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星网宇达:公司非公开发行的限售股份即将解除限售暨上市流通,敬请关注公司后续的信息披露情况
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者关心的问题。 投资者:请问公司是否有
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相关产品?谢谢。 星网宇达董秘:您好!公司的组合导航产品可以为车辆提供准确的方位信息、姿态信息、运动参数等,保证车辆实现智能化无人驾驶,目前公司已经与多家
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驾驶
领域的厂商展开合作。感谢您对公司的关注! 投资者:请问公司惯性导航技术是否可以应用于机器人?谢谢。 星网宇达董秘:您好!公司长期立足于惯性导航技术的开发和运用,是国内少数具备惯性器件及惯导系统制造能力的民营企业之一,技术水平居于行业领先地位。在民用领域,惯导产品可应用于人形机器人、电子交通、汽车安全、自动驾驶、自动控制等领域,公司将会利用惯性导航技术进一步丰富和完善无人装备的产品谱系,给市场提供更多选择。感谢您对公司的关注! 投资者:尊敬的董秘您好!已过6个月的定增股票何时公告上市?公司的证券部分机号多少?谢谢 星网宇达董秘:您好!公司非公开发行的限售股份即将解除限售暨上市流通,敬请关注公司后续的信息披露情况。公司对外的投资者交流电话为 010-87838700,欢迎随时致电。感谢您对公司的关注! 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-10-16
法拉第未来市值仅0.2亿美元,贾跃亭曾计划用股权抵债,9年投资约30亿美元
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具有超高性能、超长续航、超豪华内饰和超
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驾驶
等特点。然而,这款车型却一直未能实现规模化生产和交付,仅在今年第三季度交付了3辆概念车。 法拉第未来的困境与其高现金燃烧的风投模式有关。该公司采用了轻资产运营的方式,通过概念车吸引眼球获取融资,进而实现规模化生产。这种模式虽然可以快速扩张,但也存在着巨大的风险。一旦经济形势恶化、融资受阻、市场信心下降,公司就会陷入困境。此外,法拉第未来还面临着管理混乱、内耗严重、供应链不稳定等问题。 贾跃亭是法拉第未来的创始人兼首席产品和用户生态官,也是该公司最大的股东。他曾是中国最大的视频网站乐视网的创始人兼CEO,因为债务危机而被限制出境。他曾计划用法拉第未来的股权抵债,但由于股价暴跌,这一计划也难以实现。他在10月16日发布了一封公开信,向全体股东和投资人致歉,并表示将与公司管理层一起制定一系列措施,以识别和打击潜在的滥用和非法卖空行为,并加快量产进程。
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金融界
2023-10-16
午评:沪指跌0.4%创业板指跌1.37%,油气产业链逆势大涨
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因风险偏好改善的科技板块,主要为华为和
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概念相关的汽车、电子,以及受减肥药产业发展大趋势和关键产品出海带动的医药生物。银行保险则短期因汇金二级市场公开增持和海外风险导致的避险需求将有一定的相对优势。
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金融界
2023-10-16
国金证券:汽车行业行业进入大整合时代
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奇点时刻来临
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研报指出,汽车行业行业进入大整合时代,
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奇点时刻来临。软硬件分离趋势下,车企智驾差距拉大带来合作需求,未来车企智能化&油车出清将加速,建议持续关注智能化对行业带来的边际变化。站在当前时点,整车端建议关注软硬件实力兼具、具备先发优势的车企。问界M7超预期抬高市场热度,预计11月智界S7、12月问界M9有望再超预期,带动智能化加速。建议关注华为系及其供应链,整车端赛力斯、江淮、长安等;零部件建议关注华为座椅、智慧车灯、AR-HUD、光场屏等供应商。如星宇股份、沪光股份等。
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金融界
2023-10-16
海通国际:给予赛力斯增持评级,目标价位75.0元
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化驾驶体验。问界M7配备华为ADS高阶
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驾驶
2.0,无限接近于L3智驾体验。ADS2.0业界首创激光融合GOD网络,使得障碍识别更为精准,改用基于业内首创融合感知BEV+transformer智驾路线,能够在没有高精地图的情况下正常运行。华为ADS2.0计划于2023年的第三和第四季度分别在全国15个和45个城市实现无图商用辅助驾驶,并计划2023年底支持覆盖全国的智驾路线。我们认为,问界在华为强大的研发支持下,辅助驾驶技术的安全性和实用性将快速进入国内第一梯队,区域覆盖和车型应用有望持续开拓。 盈利预测与估值:我们预计2023-25公司营收322.5/703.8/1025.9亿元(下调17%/15%/18%)。我们预计短期内无法实现盈利,且非新能源汽车业务持续缩减,市值估值可忽略不计。改用P/S估值法,结合明年有望量价齐升、销售增长率优于大市的预期,给予2024年公司1.6xPS,对应合理目标价75元(前次估值采用SOTP根据2023年公司合理市值1,126.6亿元,对应合理目标价75.25元,基本持平),维持“优于大市”评级。 风险提示:竞争加剧风险,华为深度合作不及预期,纯电产品研发及销售不及预期,新能源汽车行业景气度不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信证券尹欣驰研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达91.34%,其预测2023年度归属净利润为亏损26.35亿。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有6家机构给出评级,买入评级4家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为56.0。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-10-16
中航证券:给予睿创微纳买入评级
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布局车载红外领域未来将围绕红外热成像等
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驾驶
时代的主要传感器,在产品端和市场端持续深耕和拓展。 我国军用红外市场潜力较大。根据MaxtechInternational及北京欧立信咨询中心预测,2023年全球防务红外市场规模将达到107.95亿美元根据北京欧立信咨询中心预测,我国特种装备类红外市场的市场总容量达300亿元以上。与国际市场相比,我国的防务红外市场由于底子薄,仍处在大力追赶阶段。近年来红外热像仪在我国防务领域的应用处于快速提升阶段,包括单兵、坦克装甲车辆、舰船、飞机和红外制导武器在内的红外装备市场将迎来快速发展阶段。国内特种装备类红外热像仪市场属于朝阳行业行业渗透率较低,未来发展空间广阔。 民用方面,根据Yole统计,预计2024年全球非制冷民用红外市场规漠将达到44.24亿美元,国内红外成像产品价格将伴随应用的普及逐步降低,市场对于红外热像仪的需求将日趋旺盛。 报告期内,公司微波射频业务实现收入(2.44亿元,+64.86%),占总营业收入13.66%(+0.08pcts),毛利率34.63%,公司继续推进从核心芯片到组件、子系统的全链条技术和产品研制,研发各环节均取得显著进展硅基毫米波集成电路方面,公司已完成由国家某部委及某央企集团专项资金支持的卫星互联网宽带终端中频芯片的设计,正在进行首轮流片。 公司在微波领域已建立完整产业链,以T/R组件、相控阵子系统及雷达整机切入微波领域,并在底层的微波半导体方面持续建设核心竞争力。同时,公司着重建设微波半导体团队和业务能力,重点打造化合物半导体单片微波芯片和硅基毫米波芯片核心技术和拳头产品。2022年公司中标发改委某射频芯片项目,助力国家卫星通信产业发展,应用于相控阵雷达、卫星通信领域的微波毫米波T/R组件及相控阵天线技术已经进入量产阶段。 激光业务方面,重点聚焦于激光感知技术及产品研发,致力于构建系列七激光测距、激光雷达产品的研发制造能力,产品广泛用于无人机、户外手持观测、光电转台等多个领域,已开始批量交付;并开展系列化激光雷达产品的研制送代,主要面向车载自动辅助驾驶、无人车及机器人等应用。 设立控股子公司,推进微波领域业务进程 3月8日,基于公司战略规划考虑,为推进公司在微波半导体与射频电子系统领域的发展,公司披露与烟台纵芯共同出资人民币1000万元设立睿思微,其中公司出资600万元(占注册资本比例60%),烟台纵芯出资400万元(占注册资本比例40%)。微波半导体及微波组件、相控阵天线、雷达整机需求景气,市场空间广阔,行业正处在国内市场需求增长、技术快速演进以及国产化替代的阶段。我们认为,本次设立控股子公司,是公司进一步完善和提升产业发展布局的新进展和重要举措,对公司业务布局和产业协同具有一定的促进作用,微波业务有望持续增长,成为公司未来重要的利润增长点。 公司发行可转债15.65亿元,助力公司深耕主业,进一步巩固和提升公司业绩和行业地位 公司2022年披露向不特定对象发行可转债,募资15.65亿元,用于红外热成像整机项目、艾容光电红外热成像整机项目、合肥英容红外热成像终端产品项目、智能光电传感器研发中试平台以及补充流动资金。公司可转债转股价格为39.92元/股。 本次募投项目将进一步提升公司红外热成像终端产品市场竞争力,提升红外、激光、微波等新型智能光电传感器技术及产品研究,有利于促进产业链上下游协作配套,积极探索设计、制造等环节更紧密的合作模式,进一步巩固和提升公司在光电领域的市场地位。 公司推出多次限制性股票激励计划,彰显凝聚力和成长信心 公司2023年4月颁布2022年限制性股票激励计划,本次激励的首次拟授予激励对象:董事、高级管理人员、核心技术人员等131人限制性股票1816万股,约占总股本4.07%,本次授予为20.00元/股。公司股权激动将进一步完善公司法人治理结构,建立健全公司长效激励约束机制,有效提升核心团队凝聚力和企业核心竞争力,有效地将股东、公司和团队三方利签结合,确保公司发展战略和经营目标实现。 投资建议 我们认为,1)公司是国内为数不多具备红外探测器芯片自主研发能力并实现量产的公司之一,且收入规模在各红外上市公司中位居前列; 2)近年来红外热像仪在我国防务领域的应用处于快速提升阶段,包括单兵、坦克装甲车辆、舰船、飞机和红外制导武器在内的红外装备市场将迎来快速发展阶段,助推公司业务收入规模实现“水涨船高”; 3)公司在微波领域准备充分,已建立完整产业链,以T/R组件、相控阵子系统及雷达整机切入微波领域,同时在底层的微波半导体方面持续建设核心竞争力,在人才储备、市场拓展和资金安排等均有所布局和筹划。随着国防信息化建设的持续推进,5G/6G及卫星通信等基础设施建设的稳步发展,以及汽车等终端应用智能化发展的持续送代,微波行业需求将有长足的广阔发展空间 4)公司可转债募资15.65亿元,提升红外、激光、微波等新型智能光电传感器技术及产品研究,有利于促进产业链上下游协作配套,积极探索设计、制造等环节更紧密的合作模式,进一步巩固和提升公司在光电领域的市场地位。 5)已开展多期员工激励,有效地将股东、公司和团队三方利益结合确保公司发展战略和经营目标实现 基于以上观点,我们预计公司2023-2025年的营业收入分别为36.46亿元、47.51亿元和58.05亿元,归母净利润分别为5.04亿元、7.01亿元及8.72亿元,EPS分别为1.13元、1.57元、1.95元。基于公司所处行业地位以及未来的发展前景,我们维持“买入”评级。 风险提示 半导体材料供应链稳定性波动;下游应用需求不及预期;技术研发进展不及预期;技术人员流失 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,长城证券付浩研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为78.54%,其预测2023年度归属净利润为盈利5.46亿,根据现价换算的预测PE为36.29。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级10家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为61.47。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-10-16
中信证券:市场底部正在夯实,Q4关注智能汽车、AI、华为链等新兴产业
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不及预期,高阶智驾下游选配率不及预期(
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驾驶
);特斯拉Optimus生产节奏及技术进展不及预期(人形机器人);华为、苹果新机出货量不及预期,国内半导体各环节技术突破和国产替代节奏不及预期等(半导体);卫星发射节奏不及预期,国内一箭多星、火箭回收等技术进度不及预期(卫星互联网);海外高利率环境下,光伏电站及储能装机或仍受压制,需求复苏不及预期(新能源);行业总体复苏节奏及相关政策落地不及预期(新消费)等。
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金融界
2023-10-16
虹软科技:10月11日接受机构调研,富国基金、华泰柏瑞基金等多家机构参与
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提供更自然和直观的交互体验。 问:公司
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驾驶
解决方案分有哪些产品形态? 答:公司为汽车OEM客户提供的
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驾驶
解决方案分为纯软的视觉软件解决方案及软硬一体车载视觉解决方案,分别是VisDrive?一站式车载视觉软件解决方案、舱内Tahoe软硬一体车载视觉解决方案和舱外Westlake软硬一体车载视觉解决方案。 问:公司
智能
驾驶
业务目前有哪些主要的定点客户?有哪些出货车型?搭载了公司哪些产品? 答:2023年,公司新增了与长城、睿蓝、极氪、吉利、合众、长安、岚图、奇瑞等车厂的多个前装量产定点项目。截至目前,分别搭载了公司DMS、OMS、Face ID、TOF手势、舱外体态识别拍照、VM等舱内外算法的量产出货车型已有数十款,主要知名车型如理想L9,长城哈佛系列、欧拉系列、坦克系列,合众哪吒系列,长安CS75 PLUS、UNI-T,长安新能源深蓝SLO3,吉利豪越L、银河L7、领克06,奇瑞星途揽月,东风岚图Free、梦想家、追光。 问:公司
智能
驾驶舱
外产品进展怎样? 答:2023年,VisDrive?一站式车载视觉软件解决方案舱外产品中,具备3D能力的VM产品已获得几十款车型的定点,具备夜视能力的DS产品、DS-BSD产品正在与OEM客户定点开发中。Westlake软硬一体车载视觉解决方案已完成了CC、LCC、EB的软件功能在该平台的部署,CC、LCC和EB功能已在实车功能测试的阶段。 问:公司AIGC智能商拍解决方案什么时间上线? 答:2023年,公司集中力量重点投入基于IGC的智能商拍产品的开发工作,完成了智能商拍摄影大模型的搭建与一系列智能商拍条件小模型的开发;并基于公司在人体和物体相关边缘检测、人体几何、深度恢复和智能分割等技术优势,将三大部分有机地融合在一起,开发出整套解决方案的初始版本。 目前,公司PhotoStudio? I智能商拍摄影软件大师已完成首轮定向用户内测,基于当前工作进度,公司计划在年内正式向市场推出。 问:公司智能商拍产品定价多少? 答:智能商拍产品定价框架公司内部已有规划,但是目前尚未对外披露。 问:苹果新款iPhone 15 Pro系列手机上有新的3D建模、视频等功能,公司有相关技术储备吗? 答:公司高度关注业界的技术发展,并与业界保持积极沟通。公司在图像处理领域有着深厚积累,如3D建模相关技术早年前已在手机端出货验证;提前布局的I视差重构、I画质增强等技术也已实现产品化。可以满足业界对于沉浸式立体图像方面的需求。 虹软科技(688088)主营业务:视觉人工智能技术的研发和应用,为智能手机、智能汽车、物联网(IoT)等智能设备提供一站式视觉人工智能解决方案。 虹软科技2023年中报显示,公司主营收入3.4亿元,同比上升29.73%;归母净利润5003.86万元,同比下降10.3%;扣非净利润4420.4万元,同比上升147.65%;其中2023年第二季度,公司单季度主营收入1.79亿元,同比上升42.12%;单季度归母净利润2185.24万元,同比下降29.7%;单季度扣非净利润1976.23万元,同比上升509.04%;负债率14.4%,投资收益-919.17万元,财务费用-2572.18万元,毛利率91.56%。 该股最近90天内共有8家机构给出评级,买入评级6家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为47.08。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2200.95万,融资余额减少;融券净流入1706.12万,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-10-13
收评:沪指跌0.64%创业板指跌超1%,北向资金净卖出超60亿元,华为产业链、减肥药概念持续火爆
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要素等为代表的AI、机器人、一带一路、
智能
驾驶
以及华为产业链等。另外,市场即将进入三季报业绩预告的密集披露期,对于业绩有边际改善的相关板块也应增加关注度。
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金融界
2023-10-13
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驾驶
ETF(516520)上涨0.52%,冲击6连阳
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远通信(603236)上涨3.13%。
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驾驶
ETF(516520)上涨0.52%,冲击5连阳。最新价报0.97元,换手率3.44%。 拉长时间看,近16个交易日内,合计“吸金”1484.91万元。 值得注意的是,该基金跟踪的中证智能汽车主题指数估值处于历史低位,最新市净率PB为3.75倍,低于指数近3年82.6%以上的时间,估值性价比突出。
智能
驾驶
ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数,中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能汽车产业公司的整体表现。 数据显示,截至2023年9月28日,中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为韦尔股份(603501)、德赛西威(002920)、科大讯飞(002230)、拓普集团(601689)、闻泰科技(600745)、长城汽车(601633)、立讯精密(002475)、沪电股份(002463)、华域汽车(600741)、中科创达(300496),前十大权重股合计占比46.33%。 有机构表示,全球汽车电动化大趋势不改,新能源汽车产销和动力电池装机持续向好。在智能化领域,AI技术的革新涌现,加速了汽车智能化的推广,同时政策端也在持续探索推动L3自动驾驶的落地,助力行业发展。未来智能化将为汽车板块带来更多机会,拉动产业链发展。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-10-13
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