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涨势相当惊人:黄金再刷新高直逼3800!9月强势收官将打破七年魔咒
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好。 Norman补充称:“黄金正受到
机构
投资者
的强劲需求,他们可能正从已见顶的股市中转出资金,加之来自印度的良好需求。” 在印度,实物黄金溢价本周升至10个月高位。尽管价格创纪录,且正值节庆季节,但投资者依然积极买入,预期后市将进一步上涨。 Norman还表示,短期内金价走势取决于印度需求能否持续、中国买盘是否回暖,以及ETF持仓的增加能否保持。 全球最大黄金ETF——SPDR黄金信托基金周一表示,其持仓量升至1,000.57吨,比上周五增加0.60%,创下三年多来新高。 investinglive指出,除非在接下来的一周出现重大意外,黄金看起来将以自2024年突破性行情以来最强劲的九月表现之一收官。要知道,九月通常并不是黄金的强势月份。在此前连续七年九月下跌后,如今黄金有望在2024和2025年实现连续两年九月上涨。这充分说明,自去年开启涨势以来,黄金的动能有多么强劲。即便如今创下历史新高,要否认黄金进一步走强的可能性依旧很难。 推动这轮涨势的基本面因素不仅仍然存在,而且过去一年还在不断强化:美联储终于开始进入宽松周期,随着美国经济状况疲软,可能不得不在明年继续这一路径。通常一旦美联储开始降息,中途很少会停下。这一点值得关注。 此外,还有其他传统利多因素:在地缘政治紧张、全球政治不确定性背景下的黄金需求,以及作为通胀对冲工具的作用——毕竟并不是所有人都相信物价真的在回落。 再加上特朗普在过去六个月中通过贸易战与政策混乱进一步放大了这些因素。这推动市场从美元转向黄金(尽管美国国际资本流动TIC数据似乎对这一论点提出了反驳)。与此同时,全球央行也在稳步增加黄金储备,尤其是中国。 还有投资者的观点认为,黄金ETF持仓并未完全跟上市场买盘的步伐,这意味着未来可能会有更多资金流入。 这些看涨因素已经存在很久,并且到现在依旧稳固。继去年上涨27%之后,黄金今年迄今已上涨约43%。这相当惊人。 investinglive分析师强调,作为一个坚定的黄金多头,也不得不承认,市场或许已经该出现一次回调/修正。不过话说回来,从去年起就有这样的想法,但同时也在每次出现有吸引力的机会时继续加仓。 展望未来几个月,这对黄金交易者来说可能是个有趣的难题。通常12月至1月是黄金最强的季节性阶段。那么,会在那之前看到一些获利回吐与降温吗?还是会像2024年那样,黄金在该时段反而走软,随后才再度起飞? 即将到来的市场催化因素 周三:美国9月PMI初值与美联储主席鲍威尔讲话 周四:最新美国初请失业金人数 周五:美国PCE物价指数报告(美联储青睐的通胀指标)
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欧罗巴
1评论
09-23 17:58
文远知行被纳入纳斯达克中国金龙指数
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的投资者以机构为主,公司预期将受到更多
机构
投资者
关注,市场活跃度有望提升;3.提升公司在全球投资者、潜在客户及合作伙伴心中的品牌形象,为公司国际业务拓展提供强大信用助力。 纳斯达克中国金龙指数是经调整的市值加权指数,全部由在美国上市的中国企业组成,旨在为全球投资者提供观察和投资中国经济的渠道,每个季度调整一次成分股。本次调整后,纳斯达克中国金龙指数共包括83支成分股,除文远知行外,还涵盖阿里巴巴、京东、网易等知名中国企业。 过去半年多,纳斯达克中国金龙指数呈现上涨趋势,已攀升至2022年2月以来的最高位,反映出全球资本市场对中国企业基本面和估值修复的乐观情绪。在当前对中概股整体情绪回暖、指数本身处于强势周期的背景下,文远知行被纳入指数,可谓“顺风而行”,有望受益于中概股整体价值重估带来的机遇。 (文远知行在阿联酋阿布扎比的Robotaxi车队规模自2024年以来增长到3倍) (文远知行Robotaxi和Robobus开进新加坡) (文远知行Robobus在比利时鲁汶街头) 2024年10月25日,文远知行正式在纳斯达克证券交易所挂牌上市,成为“全球Robotaxi第一股"。目前,文远知行在全球11个国家超30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营,运营天数超2,200天。 9月22日,文远知行宣布与东南亚超级应用Grab合作,在新加坡推出Grab首个面向消费者的自动驾驶出行服务。9月19日,文远知行Robobus获得比利时首个L4级自动驾驶牌照,成为全球唯一旗下产品同时拥有7国自动驾驶牌照的科技公司,覆盖比利时、中国、法国、阿联酋、沙特、新加坡和美国。7月23日,文远知行在沙特首都利雅得正式启动沙特首个Robotaxi试运营服务,这是文远知行与Uber合作的第三个市场,双方计划未来五年新增15座城市,规模化部署Robotaxi,覆盖欧洲、中东等国际市场。 成功的全球化扩张为文远知行带来强劲增长,2025年第二季度,公司营收1.27亿元,同比增长60.8%,Robotaxi业务营收4,590万元,同比大幅增长836.7%。
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金融界
09-23 17:31
V型反转极限上演!“上涨先锋”创业板ETF天弘(159977)尾盘深“V”反弹翻红,强势冲击百亿规模
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本轮行情的主要驱动力除个人投资者外,
机构
投资者
也积极入市,市场核心主线围绕业绩及产业趋势展开,多数时间聚焦受益于产业趋势的AI、创新药以及政策发力方向。资金面偏好与热度分布与历史表现有所不同,预计未来资金或围绕基本面进行配置,具备中长期比较优势、产业逻辑相对扎实的行业有望占优。 【更多产品】 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-23 15:20
历史性财富爆发:全球加密货币百万富翁人数逼近 25 万
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位,增加了 29%。 这一显著增长恰逢
机构
投资者
大举入场的分水岭之年,其标志性事件是美国现任总统及第一夫人首次推出加密货币。Henley & Partners 的私人客户主管 Dominic Volek 表示,加密财富的激增正迫使各国政府和财富管理公司面对新的现实。 “传统金融认为资金都有一个归属地——而加密货币却并非如此。 现在,地理位置是可有可无的选项。 只需记住 12 个助记词,个人就能安全掌控价值 10 亿美元的比特币,无论身处哪个国家或城市,都能即时访问。” 无国界的财富 正如 Z22 Technologies 创始人 Philipp A. Baumann 在报告中所述,比特币从投机资产转向作为抵押品,标志着一个关键的演变。 “比特币正在成为一个平行金融体系的基础,在这个体系中,它不仅仅是一种法币升值的投机性投资工具,更是积累财富的基础货币。” JAN3 首席执行官 Samson Mow 认为,这种转变具有深刻的哲学意义,揭示了传统货币体系与数字货币体系之间的内在张力:“从长远角度来看,法定货币的最终命运是无限增发。 比特币则截然相反,其总量恒定为 2,100 万枚。” Mow 将这种固定供应与无限扩张的对立称作“我们这个时代最显著的悖论”,各国政府正努力适应这种不受传统货币政策约束的财富形式。 加密财富与全球流动的融合正在加速。 Binance 机构和 VIP 负责人 Catherine Chen 评论道:“这种流动驱动的新投资者群体越来越多地转向投资入籍计划,将其作为实现地域和财务灵活性的战略途径。” CoinShares 产品主管 Townsend Lansing 肯定了这一发展势头:“在有利的监管趋势推动下,机构入场不仅已经到来——并且正在加速发展。” CCN.com 高级编辑 Guneet Kaur 博士也赞同此观点,并补充道:“超过 100 个经济体正在研究央行数字货币,即国家法定货币的数字化形式。截至 2025 年 7 月,已有 49 个国家/地区进入试点阶段, 有望实现受国家支持且更经济、更快速的支付方式。” 对加密货币友好的司法管辖区 Henley Crypto Adoption Index 是一项每年更新的专有工具,用于评估全球对加密货币最友好且提供投资移民计划的国家。 该指数基于 750 多个数据点,为数字资产投资者清晰地展示了这些提供居留权和投资入籍途径的不同司法管辖区如何监管和采用加密货币及区块链。 该指数通过六个关键参数——公众采用率、基础设施采用率、创新与技术、监管环境、经济因素以及税收友好度——评估了 29 个投资移民计划,使投资者能够找到最符合自身优先考虑因素的司法管辖区。 新加坡在基础设施采用率、创新与技术以及监管环境方面评分出色,位居榜首。 香港(中国特别行政区)紧随其后,在经济因素和税收友好度方面表现强劲,而美国在公众采用率和创新与技术指标方面表现出色。 瑞士和阿联酋共同跻身前五,其中阿联酋在税收友好度方面获得了满分 10 分,对加密货币交易、质押和挖矿活动实行零税率。 马耳他和英国的总体得分也很高,两国都提供了成熟的监管框架,加拿大、泰国和澳大利亚也以在多个因素方面的均衡优势跻身第一梯队。 卢森堡凭借其深厚的金融底蕴,为数字资产领域注入了专业力量,葡萄牙则奖励有耐心的加密货币投资者——持有超过一年可免征资本利得税。 奥地利将加密货币纳入证券税框架管理,意大利针对新居民的统一税制将海外加密货币收益也纳入其中。 摩纳哥则以零个人所得税的政策来吸引超级富有的加密货币持有者。圣基茨和尼维斯以及安提瓜和巴布达均接受使用加密货币来申请公民身份。 泰国近期宣布对加密货币交易的资本利得税实行五年豁免政策,马来西亚则通过数字自由贸易区计划来积聚其金融科技实力。 毛里求斯、哥斯达黎加、萨尔瓦多、希腊、拉脱维亚、新西兰、巴拿马、土耳其和乌拉圭也纷纷出台了相应政策,以吸引移动数字资产投资者。 阅读新闻稿全文 Sarah Nicklinsarah.nicklin@henleyglobal.com+27 72 464 8965
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GlobeNewswire
09-23 15:02
买了公募REITs,多久可以卖出?有交易限制吗?
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者主要是原始权益人或其关联方及其他专业
机构
投资者
(如券商自营、保险公司等),个人投资者无法参与战略配售。 法规要求,参与战略配售取得的基金份额在规定的限售期限内不得进行转让、交易。换句话说,这里的“限售期”,一般只针对参与战略配售的投资者,而且不同投资者的限售期限长短也有不同。比如, 对于基础设施项目原始权益人或其同一控制下的关联方,参与战略配售的份额比例合计不得低于20%,其中基金份额发售总量的20%持有期自上市之日起不少于60个月,超过20%部分持有期自上市之日起不少于36个月; 而其他专业
机构
投资者
持有基础设施基金份额期限自上市之日起不少于12 个月。 同时,出于稳定市场价格的考虑,基金管理人还可能会针对网下投资者设置单独的交易限制条款。比如,某公募REITs的发售公告提到:“网下投资者及其管理的配售对象自本基金上市之日起前三个交易日(含上市首日)内可交易的份额不超过其获配份额的20%”,如图1所示。 图1:针对网下投资者设置的交易限制条款 仅作示例,以具体基金的规定为准 表:公募REITs的交易限制 来源:证监会,《公开募集基础设施证券投资基金指引(试行)》;交易所,《关于优化公开募集基础设施证券投资基金发行交易机制有关工作安排的通知》。 对部分公募REITs投资者有交易限制的主要原因是什么? 一方面,是为了强化原始权益人与其他投资者的利益一致性。战略投资者中的原始权益人及其关联方,对基础设施项目有着深入的了解和紧密的利益关联。设置限售期,能将他们的利益与项目的长期运营牢牢绑定,与其他投资者“在同一条船上”,提高市场投资信心。 另一方面,是为了维护市场稳定,保护各类持有人利益。从市场运行的角度来看,战略投资者和网下投资者在公募REITs首发时,往往会获配较大比例的份额(通常在90%左右)。如果这些“大股东”们在REITs上市后立刻退出,在二级市场短期集中抛售份额,可能会引发市场价格的剧烈波动,设置限售期或交易限制会有利于维护市场稳定。 份额“解禁”之后,可能会有什么影响? 限售份额解禁,一般会显著提高可流通份额比例,提高二级市场的流动性。 以某公募REITs为例(如图2所示),在上市一年之后,部分专业
机构
投资者
参与战略配售持有的基金份额会迎来解禁,该公募REITs提前发布基金份额解除限售提示性公告,明确解禁日期、解禁份额数量等关键信息,可流通份额比例从30%大幅提高到70%,流动性有望显著提升。 图2:基金份额解除限售提示性公告 仅作示例,以具体基金的规定为准 当解禁份额数量较多,且主要持有人的卖出行为较为趋同时,可能给市场价格带来一定压力,投资者也需警惕留意,但没必要将“份额解禁”和“利空”完全画等号。 对于公募REITs的中长期投资者而言,更应该回归到底层资产项目质量,基于科学的价值判断合理评估REITs项目价值,避免因短期价格波动引发恐慌情绪和非理性行为,最终导致投资损失。 声明:本资料仅用于投资者教育,不构成任何投资建议。我们力求本资料信息准确可靠,但对这些信息的准确性、完整性或及时性不作保证,亦不对因使用该等信息而引发的损失承担任何责任,投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息做出决策。基金有风险,投资须谨慎。 来源:易方达投资者教育基地
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金融界
09-23 11:40
博泰车联开启招股:中国高端智能座舱龙头企业
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资的汽车智能化赋能企业。已吸引众多明星
机构
投资者
和车企,此外,公司还获得了平安、中科院基金、电动汽车百人会投资等行业权威机构入股。这些投资者的加持不仅为公司注入发展资金,更彰显了市场对其技术实力与行业前景的认可。其中,部分车企投资者既是公司的投资人,同时也是公司的客户,为公司的业务发展提供了订单支持。按2024年销量计,中国前五大OEM中有三家采用了博泰车联的智能座舱解决方案。 博泰车联在海外市场的重大突破 公司积极开拓欧洲及日韩等海外市场,并取得重大进展。除了上述车企外,某德国豪华车企与公司的合作令人期待,将进一步拓展公司在豪华车领域的影响力;公司与某国际知名车企达成合作,将触角伸向全球海外市场,有望为公司带来持续且可观的收入增长。 博泰车联与**开展深度合作 根据市场公开资料,博泰车联是开源鸿蒙工作委员会创始成员单位。在2022年,公司取得了与**的专利交叉授权。根据灼识咨询报告,博泰车联是为数不多的提供基于麒麟芯片处理器和鸿蒙操作系统的智能座舱解决方案的供应商之一。此外,公司亦与**合作,获得了基于鸿蒙国产操作系统的国家级重大专项。 一、公司概况:深耕智能座舱赛道,构建全产业链能力 博泰车联成立于2009年,总部位于上海,在南京、深圳、大连、沈阳等地设有研发中心,厦门、柳州等地布局生产基地,形成了覆盖研发、生产、销售的全产业链布局。公司自成立以来,始终聚焦汽车智能化领域,是中国最早开发智能座舱解决方案的企业之一,区别于多数侧重硬件的同行,公司通过“软件+硬件+云端服务”的一体化模式,为客户提供量身定制的智能座舱解决方案,满足不同OEM及一级客户的多样化需求,业务范围已从国内市场逐步向国际市场拓展。 凭借技术先发与持续创新,博泰车联在行业内积累了显著竞争优势与亮眼成绩。根据灼识咨询数据,按2024年出货量计,公司位列中国乘用车智能座舱域控制器解决方案第三大供应商,市场份额达7.3%,仅次于市场份额21.7%及10.4%的两大头部参与者;在高端市场,公司表现更为突出,截至2024年12月31日,按搭载高通第四代骁龙8295芯片(主流高端车规级芯片)的智能座舱解决方案定点数量计算,公司在国内供应商中排名第一,成为高端智能座舱领域的核心玩家。技术层面,公司2013年推出中国首款由民营企业开发的车规级操作系统,2023年被国家发改委、财政部等四部门联合认定为“国家企业技术中心”,两项与智能座舱和网联服务相关的自有技术创新获国家新能源汽车技术创新中心认定达到国际先进水平;截至2024年12月31日,公司注册发明专利数量在国内智能座舱和网联服务解决方案供应商中排名第一,技术壁垒持续增厚。 二、主营业务:双业务协同,聚焦智能座舱解决方案 博泰车联的主营业务围绕智能座舱解决方案与网联服务两大板块展开,形成相互支撑的业务体系。智能座舱解决方案是公司的核心收入来源,以域控制器为核心产品——作为智能座舱的“中枢系统”,域控制器集成操作系统、应用软件及硬件组件,可实现车辆交互控制、导航、增强现实平视显示(AR-HUD)、驾驶员监控系统(DMS)、乘员监控系统(OMS)及信息娱乐等功能,是智能座舱的支柱性组件。公司为客户提供灵活的合作模式:客户可选择“域控制器+操作系统+硬件组件”的集成解决方案,也可单独采购域控制器、显示屏、T-box等元件;除产品供应外,公司还为客户提供定制化研发服务,根据合约要求设计开发智能座舱产品或解决方案并收取服务费。 网联服务作为补充业务,主要面向OEM客户,分为两类:一是联网支持服务,协助OEM向车主提供技术支援、道路救援及应急响应等服务;二是联网平台维护服务,包括基础设施维护与服务应用程序维护,保障平台稳定运行,目前已服务多家OEM,业务规模保持稳定。 从收入结构来看,域控制器贡献收入最高,成核心增长引擎。根据招股书,2022年至2024年,公司智能座舱解决方案中的域控制器收入从人民币6.74亿元增长至19.59亿元,年复合增长率达70.5%,占总营收比例从55.4%提升至76.6%,是公司最核心的收入来源,也带动整体智能座舱解决方案收入占比从2022年的88.6%提升至2024年的95.5%,核心业务集中度显著提高。 网联服务收入规模保持稳定,2022年至2024年分别为人民币0.89亿元、1.22亿元、1.10亿元,占总营收比例维持在4.3%-8.2%之间,为公司提供稳定的收入补充。 三、财务分析:收入高速增长 财务方面,博泰车联近年来市场份额稳定增加,在高端产品及海外市场方面积极拓展,收入保持高速增长态势,域控制器贡献主要增量。2022年至2024年,公司营收从人民币12.18亿元增长至25.57亿元,年复合增长率达44.9%,其中域控制器年复合增长率达70.5%;2025年截至5月31日止五个月,营收进一步增至人民币7.54亿元,同比增长34.4%,收入增长主要得益于域控制器出货量的稳步上升及高端产品占比的提升。2022年至2024年,域控制器出货量从48.8万台增长至91.5万台,复合年增长率36.9%,2025年截至5月31日止五个月出货量26.6万台,同比增长20.4%。 四、竞争优势:技术、模式与生态构建核心壁垒 在技术研发层面,博泰车联拥有深厚的技术积累和强大的自主研发能力,是行业内少数具备软件、硬件及云端服务全方位技术能力的企业。公司研发团队规模庞大,截至2025年5月31日,研发人员达709人,占员工总数的33.7%,2022年至2024年研发投入分别为人民币2.77亿元、2.35亿元、2.07亿元,持续的研发投入推动公司技术创新,不仅在智能座舱操作系统、域控制器(相当于智能汽车的智慧大脑)硬件设计等领域形成核心技术,还率先将高通骁龙8295等高端芯片应用于智能座舱解决方案,技术实力得到行业认可,多项技术达国际先进水平,为业务发展提供坚实技术支撑。 业务模式与生态整合方面,公司差异化的“软件+硬件+云端服务”一体化模式形成独特竞争优势。与侧重硬件的同行相比,该模式能为客户提供更全面、定制化的解决方案,满足客户对智能座舱多样化需求,增强客户粘性。同时,公司通过整合行业上下游资源,与高通、黑莓等核心供应商建立稳定战略合作关系,例如与高通合作率先推出搭载骁龙8295芯片的解决方案,与黑莓合作基于QNX平台开发智能座舱解决方案并应用于阿维塔等品牌车型;下游与国内前五大OEM中的三家建立合作,其中两家同时采用公司网联服务,强大的生态整合能力使公司能快速响应市场需求,及时推出符合行业趋势的产品及解决方案,巩固行业地位。 五、行业前景:规模高速扩张,集中度逐步提升 从行业规模来看,中国乘用车智能座舱解决方案行业正处于快速发展阶段,受益于汽车智能化转型加速、消费者对智能驾乘体验需求提升及政策支持,行业规模呈现高速增长态势。根据灼识咨询数据,按收入计,中国乘用车智能座舱解决方案行业规模2024年达人民币1,290亿元,预计2029年将增至人民币2,995亿元,2024年至2029年复合年增长率18.4%。细分领域中,域控制器作为智能座舱核心组件,市场需求增长尤为显著,2020年至2024年,中国乘用车域控制器解决方案按出货量计的渗透率从13.7%提升至44.1%,预计2029年将超过90%,行业增长空间广阔,为博泰车联等头部企业提供良好发展机遇。 竞争格局方面,中国乘用车智能座舱解决方案行业目前参与者众多,包括传统一级供应商、新兴技术公司及OEM自有研发部门,但市场集中度正逐步提高。随着行业技术门槛提升、客户对解决方案一体化需求增强,具备全方位技术能力、稳定供应链及大规模量产能力的企业更具竞争优势。目前,行业内少数头部企业占据较大市场份额,按2024年出货量计,前三大供应商市场份额合计达40%左右,博泰车联以7.3%的市场份额位居第三。未来,随着行业持续发展,具备技术、规模及生态优势的企业将进一步抢占市场份额,行业集中度有望进一步提升,博泰车联凭借技术先发优势及稳定客户合作关系,且在高端域控制器领域具备领先优势,有望在竞争中进一步扩大市场份额。 六、估值分析:上市估值明显偏低,长期投资价值凸显 此次上市,参考102.23港元/股的发行价格计算,公司上市后的总市值将会达到153.34亿港元。根据公司最新12个月的总收入(24年6-12月及25年1-5月合计)为27.50亿元人民币(约30.03亿港元)计算,公司上市后总市值对应的PS估值倍数为5.1倍。 在二级市场,公司的可比上市公司包括智能座舱、智能驾驶等上市公司,具体包括A股的德赛西威、华阳集团,港股的地平线、速腾聚创、黑芝麻智能、知行汽车科技以及美股的Mobileye、小马智行、文远知行及禾赛科技等,它们最新的PS估值中位数为13.04倍,参考这一估值,公司的合理估值为358.6亿元人民币,对比而言,此次上市的估值明显偏低。而未来,随着公司高端产品占比提升推动利润改善,以及收入规模扩大带来的规模效应,公司盈利能力将持续改善,估值水平还有望进一步提升,为投资者提供长期投资价值。 $博泰车联(02889)$
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老虎证券
09-23 10:11
【黄金收评】黄金再创历史新高 多重因素共振推升避险需求
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储备,叠加黄金ETF资金不断流入,显示
机构
投资者
对黄金的战略配置需求仍在增强。这一趋势在过去数月内成为支撑金价的关键力量。 3.地缘与政治不确定性 市场仍在消化特朗普政府在贸易、关税与外交政策上的激烈动作,同时美国政府可能停摆的风险再度上升。这些不确定性因素增强了黄金的避险吸引力。 4.股市隐忧与对冲需求 尽管美股三大指数持续创出新高,但德意志银行指出,黄金与股市的同步上涨反映出潜在的“市场恐慌”。投资者一方面追逐股市收益,另一方面担忧未来经济与就业放缓风险,因此加大了对黄金的对冲配置。 专家与机构观点 德意志银行分析师Henry Allen:黄金创新高与股市乐观基调背离,说明市场暗藏恐惧。关税担忧、行业审查以及就业放缓可能是背后推手。 KCM Trade首席分析师Tim Waterer:若美国宏观数据继续支持“鸽派”叙事,黄金很可能突破3700美元大关并创出新高。央行买盘与美联储宽松的结合是当前黄金上涨的主要动力。 市场预期:CME FedWatch工具显示,市场预计美联储年内再降息两次(10月与12月各25个基点)的概率分别高达93%和81%。 白银与其他金属表现 白银同步走强,现货价格涨至44美元上方,为2010年以来新高区间。分析人士称,白银既具备贵金属避险属性,又兼具工业需求逻辑,因此在AI、光伏与新能源产业需求推动下,价格弹性更大。 铂金与钯金亦延续反弹,尽管涨幅不及黄金与白银,但整体维持稳健走势,显示贵金属板块普遍受益于避险资金与产业需求的共振。 编辑点评 黄金今年以来已累计上涨逾40%,有望录得自1979年以来最佳年度表现。随着美联储宽松周期加速、全球央行购金热潮延续、以及地缘政治风险持续,黄金中长期仍具上行动能。 不过,若未来通胀意外上行或美联储政策转向谨慎,金价亦可能面临阶段性回调。短期来看,本周核心PCE物价指数及鲍威尔讲话将成为黄金走势的最大看点。 黄金再创历史纪录,背后既有政策、宏观与地缘风险因素,也反映出市场在繁荣与恐慌之间的矛盾心态。在全球风险与不确定性上升的环境下,黄金正成为投资者配置的“必选项”之一。
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丰雪鑫99
09-23 05:16
AI热潮推动私营科技独角兽估值暴涨:OpenAI、SpaceX、Anthropic领跑Forge榜单
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的是,Forge专门设立了国防基金,为
机构
投资者
提供参与AI与国防相关企业的机会。 私营独角兽对公开市场的影响 尽管这些企业尚未上市,但其动态已直接影响公开市场。例如,甲骨文 (ORCL.US)与OpenAI签署合同后,股价一日内暴涨36%;博通 (AVGO.US)与OpenAI合作协议也推动其股价上扬;而微软(MSFT.US)由于持有大量OpenAI股权持续受益。 Rodriques强调,今年已有19家AI公司筹集650亿美元,占全部私募资本的77%以上。充足资金使这些企业对上市缺乏动力,除非受到监管因素推动。 AI热潮背后的风险与机遇 AI热潮虽带来估值狂飙,但潜在风险不容忽视。OpenAI CEO山姆·阿尔特曼承认,当前市场存在泡沫,称估值“疯狂”,但仍计划投资数万亿美元建设数据中心,赌注未来。他表示:“我们的投入可能比任何公司在任何领域都更激进,因为我们坚信看到的未来。” 同时,Meta CEO扎克伯格也指出,即便存在泡沫风险,公司仍将投入大量资金以抓住人工智能机遇。这反映出行业领导者对AI长期潜力的坚定信心。 编辑总结 总体而言,AI技术自ChatGPT出现以来成为驱动私营科技估值飙升的核心动力,推动OpenAI、SpaceX、Anthropic等初创公司价值数倍增长。Forge数据表明,AI不仅在私募市场掀起巨额融资潮,也间接影响公开市场的股价表现。然而,市场高估值背后潜藏泡沫风险,投资者需在机遇与潜在不确定性之间保持谨慎。 常见问题解答 问题1: 为什么AI会推动私营科技公司估值大幅增长? 回答: AI技术快速发展催生新产品和服务需求,吸引大量投资资本进入初创企业,尤其是OpenAI、Anthropic等。投资者看重其未来成长潜力,估值随融资轮和交易活动水涨船高。 问题2: Forge Global的估值方法是怎样的? 回答:Forge基于交易活动、融资轮估值和收购要约进行评估,综合市场数据形成企业估值。这种方法能反映企业在私募市场的实际市场价值,而不仅仅依赖预测。 问题3: 私营独角兽如何影响公开市场股价? 回答:私营独角兽与上市公司合作或签署重大合同,如OpenAI与甲骨文的合作,可直接拉升股价。同时,其技术创新和市场影响力也提升投资者对相关上市公司的预期。 问题4: AI市场是否存在泡沫风险? 回答:是的。OpenAI CEO阿尔特曼已承认部分估值“疯狂”,市场存在过度预期的风险。然而,领导者仍大量投资以捕捉长期潜力,显示泡沫与实际业务扩张并存。 问题5: 为什么这些私营企业不急于上市? 回答:由于私募市场资金充足,这些企业无需依赖公开市场融资。Rodriques指出,充裕资金和高估值让企业有能力自主发展,上市压力主要来自潜在监管要求而非融资需求。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-23 00:11
他的对冲基金在历次市场崩盘中屡获暴利,现在警告说,美股可能会迎来一波大涨,随后重演1929年崩盘
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险衍生品。 他的客户大多是养老金等传统
机构
投资者
,他们为这类保护支付费用,从而可以更安心地享受市场上涨带来的收益。 斯皮茨纳格尔之所以认为当前牛市最终的崩盘可能会比1929年还严重,是因为联邦政府一再出手干预市场和经济。他将这种情况比作人为频繁扑灭森林火灾,结果导致林中堆积了过多的干燥可燃物。 在今天接近历史高位的股市估值背景下,一旦爆发,最终的“火灾”可能会烧得更猛。 不过,在那之前,他认为包括美联储降息在内的各种因素,为市场进一步上涨创造了理想条件,标普500指数可能很快就会升至8000点。这意味着从目前水平再涨20%。 如果一场大规模抛售真的即将到来,那么市场在此之前出现强劲上涨其实并不罕见。自1980年以来,标普500指数在每次熊市来临前的12个月中,平均年化回报高达26%。在1929年市场见顶前的最后一年,涨幅甚至是这个平均值的两倍多。 无论是个人还是专业投资者,在当前这种环境下,通常都会加大对股票的配置。State Street的策略师上个月指出,
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对股票的持仓刚刚升至自2007年11月以来的最高水平——那正是上一次严重熊市爆发前的时间点。 美国家庭对股票的配置也创下新高,已经超过了科技泡沫时期。 还有两个迹象显示投资者正在把谨慎扔到一边:投资者要求持有投资级债券的溢价。上周五降至自1998年以来的最低水平,美国股市的交易量也接近四月“解放日恐慌”时创下的历史纪录。 “市场是反常(注,指不符合大众预期)的,”斯皮茨纳格尔说,“存在就是为了收割。” 来源:加美财经
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加美财经
09-23 00:00
ETF盘中资讯|茅台高层调研透露稳价决心!吃喝板块震荡下探,板块大跌背后暗藏良机?
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集团总经理王莉在华东调研期间,在上海与
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召开了一场小范围的交流会。有消息称,会上透露,管理层批价管理坚定,目标维持在1800元以上,强调量价平衡。据茅台官方公众号,8月24日至9月7日,王莉率队深入华东、西南、东北市场一线,并与多省区渠道商进行了深入交流。 太平洋证券指出,白酒板块处于“基本面筑底+估值低位”双重底部区间,政策压力消退,需求有望弱复苏。中秋国庆旺季临近,终端动销环比恢复。 从估值方面来看,当前,吃喝板块估值仍处低位,当前或为板块较好配置时机。数据显示,截至上个交易日(9月18日)收盘,食品ETF(515710)标的指数细分食品指数市盈率为20.74倍,位于近10年来7.06%分位点的低位,中长期配置性价比凸显。 湘财证券表示,目前食饮板块估值分位数处于较低位置,估值相对具有性价比,建议把握绩优股的alpha机遇。消费变革下,既要关注品类、渠道、消费场景的创新机会,又要关注传统消费领域中积极求变及低估值的配置机会。建议关注两条主线:一是需求稳定、抗风险能力强的龙头;二是积极布局新产品新渠道新场景、抢占高增长赛道的企业,当前重点关注兼具战略前瞻性和执行力的优质企业。临近中秋国庆旺季,关注白酒动销及终端价格表现情况。 中信建投表示,国家倡导反内卷,有利于价格完成筑底,长期有利于高质量发展,提升了资本市场对未来经济发展和消费预期。随着政策纠偏,低位白酒餐饮链有望回暖,茅台批价有望回升,当前白酒板块处于估值低位,茅台动销有所回暖,板块底部机会值得珍视。 一键配置吃喝板块核心资产,重点关注食品ETF(515710)。根据中证指数公司统计,食品ETF(515710)跟踪中证细分食品饮料产业主题指数,约6成仓位布局高端、次高端白酒龙头股,近4成仓位兼顾饮料乳品、调味、啤酒等细分板块龙头股,前十权重股包括“茅五泸汾洋”、伊利股份、海天味业等。场外投资者亦可通过食品ETF联接基金(A类012548/C类012549)对吃喝板块核心资产进行布局。 图片、数据来源:沪深交易所等,截至2025.9.22。 风险提示:食品ETF被动跟踪中证细分食品饮料产业主题指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2012.4.11。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,不作为任何个股推荐,不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,华宝基金亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估,食品ETF风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构(包括基金管理人直销机构和其他销售机构)根据相关法律法规对以上基金进行风险评价,投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册,并不表明其对该基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎。
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金融界
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