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从Figure的10亿美金押注,看人形机器人的“iPhone时刻”与中国供应链的“卖铲”机遇
go
lg
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企业如优必选Walker S1也已进入
比亚迪
、东风柳汽等车企工厂实训,完成全球首例多机器人协同作业(如质检、搬运任务),效率提升30%;车企如小鹏汽车Iron机器人参与广州工厂P7+车型组装实训,计划2026年实现L3级量产。应用场景正从概念验证步入实质效率提升,2025年作为“量产元年”的特征愈发明显。(数据来源:【民生证券】-《国产人形机器人:多维共振应用场景落地加速》-截至2025年9月20日。) 成本曲线也进入快速下降通道。国内车企依托成熟汽车供应链,实现硬件复用降本:广汽GoMate核心部件自研率达100%,成本较海外竞品低20%;小鹏汽车复用智能驾驶芯片与电机技术,目标将人形机器人成本降至12万元以下。初创企业如宇树科技Unitree G1以9.9万元低价策略打开消费级市场,打破了外界对人形机器人“天价”的认知。人形机器人的成本下降也为产业规模化渗透奠定基础。(数据来源:【民生证券】-《国产人形机器人:多维共振应用场景落地加速》-截至2025年9月20日。) 总的来说,人形机器人正迎来政策指引、技术突破、商业落地、成本下降和资本注入多重驱动下带来的黄金发展期。这与2007年iPhone推出前的生态构建较相似,人形机器人有望迎来其“iPhone时刻”——产业的生态式爆发,量产或即。 “淘金不如卖铲” 人形机器人量产下的中国机遇 中国电子学会副理事长指出,“一台人形机器人需要5000多个零部件,涉及机械、电子、软件等多个领域,没有任何一家企业能独自完成全产业链的布局。”这就决定了产业链专业分工的必然性。 图4:人形机器人结构图 来源:特斯拉AI DAY 2022,民生证券研究院。 人形机器人价值高度集于上游核心零部件。一方面,其整体价值占比大——根据M2觅途咨询对特斯拉Optimus产品价值量核算,三大执行器(线性执行器、旋转执行器、灵巧手)就占了人形机器人主要零部件价值量的73%。 图5:2023年人形机器人核心零部件价值量分布(以特斯拉Optimus产品为例) 资料来源:《2024人形机器人产业链白皮书》M2觅途咨询、华源证券研究所。 另一方面,人形机器人作为高度复杂的智能装备,核心机械零部件对其性能与功能的实现起着至关重要的作用。例如减速器、灵巧手、传感器等零部件,它们直接决定了人形机器人的负载能力、灵活性以及整体的可靠性。任何一个关键部件的性能不足都可能影响到人形机器人的整体表现。 而国产人形机器人核心零部件正展现出显著的极具竞争力的成本优势。我国从高精度的减速器到高效能的电机,再到智能灵敏的传感器,均实现了不同程度的自主化生产。主要核心部件与国外相比有60%-70%的成本优势。一方面,国内庞大的制造业基础和完善的产业链,使得零部件生产能够以规模化作业降低单位成本;另一方面,对技术研发的持续投入和创新工艺的应用,减少了不必要的损耗和浪费。这意味着,无论未来全球整机市场的赢家是谁,其要实现量产与成本控制,都或将深度依赖中国供应链。“卖铲”的逻辑,在此刻比“淘金”更具价值和韧性。 图6:国内外人形机器人核心零部件成本&人形机器人价格对比 数据来源:【东海证券】-《人形机器人从概念到量产,核心零部件机遇梳理》-截至2025年7月18日。 近一年涨幅近100% “博单品”不如“掘金产业链”? 对于大多数投资者而言,精准押注单一机器人整机品牌或供应链公司难度极高,技术路线之争和市场竞争充满变数。或许通过指数化方式,一揽子投资具备核心技术和精密制造能力的龙头企业,会是参与这场革命更普适的方式。 例如国证机器人产业指数(980022.CNI),指数选取机器人产业链中50家龙头企业,前十大成份股主要包括双环传动(精密齿轮供应商)、绿的谐波(谐波减速器核心供应商)、拓普集团(线性/旋转执行器供应商)、鸣志电器(空心杯电机供应商)、汇川技术(伺服系统龙头)等人形机器人相关公司,机器人成分含量较高,且更聚焦上游核心零部件。 表2:国证机器人产业指数前十大重仓股 数据来源:wind,截至2025年9月24日。 较高的机器人含量也让国证机器人产业指数(980022.CNI)拥有较强的爆发力,今年来人形机器人迎来多项利好催化,国证国证机器人产业指数(980022.CNI)涨幅接近翻倍,相对同期上证指数有64.95%的超额,同时跑赢同期同类中证机器人指数(H30590.CSI)、万得机器人指数(866027.WI),表现靓丽。 图7:主流机器人指数&上证指数近一年涨跌幅对比图 数据来源:wind,时间区间:2024年9月25日至2025年9月24日,指数过往表现不预示未来。 机器人ETF易方达(159530),作为跟踪国证机器人产业指数(980022.CNI)中规模最大的产品,近20个交易日有15个交易日实现资金净流入,累计“吸金”超54.68亿元,也反映了市场对人形机器人赛道投资价值的认可。(数据来源:wind,截至2025年9月24日。)相关场外联接基金(A类:020972;C类:020973)。 随着全球人口结构变化和劳动力成本上升,人形机器人的商业价值日益凸显。当全球资本追逐下一个“Figure”时,我们更应洞察到:中国凭借规模化制造能力、成本控制与迭代效率,或正占据这场产业革命的价值高地。投资于那些为全球“淘金热”提供核心工具的“卖铲人”,或许是分享人形机器人红利较好的路径。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
lg
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有连云
10-13 16:51
恒生中国企业ETF(159960)午后拉升,跌幅收窄至1.9%
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00941)、工商银行(01398)、
比亚迪
股份(01211)、中国平安(02318)、中芯国际(00981),前十大权重股合计占比55.78%。建议持续关注恒生中国企业ETF(159960)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-13 14:31
海尔集团与阿里巴巴达成全面AI合作,恒生科技指数ETF(159742)回调超2%,盘中成交额已超6亿元
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.19%;舜宇光学科技领跌6.97%,
比亚迪
电子下跌6.18%,小米集团-W下跌5.86%。恒生科技指数ETF(159742)下跌2.69%,最新报价0.83元。拉长时间看,截至2025年10月10日,恒生科技指数ETF近1月累计上涨4.79%。 流动性方面,恒生科技指数ETF盘中换手15.21%,成交6.88亿元,市场交投活跃。拉长时间看,截至10月10日,恒生科技指数ETF近1周日均成交10.29亿元。 消息方面,商务部10月9日发布2025年第61号公告,对含有中国成分的部分境外稀土相关物项实施出口管制。除管制规则外,附件采用WPS格式,要求相关申请文件须以中文提交两大细节引发热议。据悉,10月9日之前最新的两个公告,文件都是word或pdf格式。 对此业内分析指出,政府部门公文附件使用WPS,远不止是选择一款办公软件那么简单。特别是在这次商务部的公告上使用,也是国家推动关键技术自主可控、保障信息安全的重要体现。 据报道,10月11日,海尔集团与阿里巴巴集团签署全面战略合作协议,达成全面AI合作。双方将充分发挥海尔的全生态布局与阿里的全栈AI能力优势,共建数字产业新生态,加速产业AI创新发展。根据协议,海尔集团与阿里巴巴的战略合作将聚焦AI+云、先进制造、电商、全球化等核心领域,为产业AI转型探索新路径。 机构研究表示,AI资本投入与基础设施建设进入加速期,互联网龙头们的AI战略逐步清晰。随着中国AI投资加速和AI应用的推进,AI相关Capex有望成为下一轮盈利增长的发动机,恒生科技指数成分股的盈利预期和估值都有提升空间。中美两国的科技公司是全球AI的引擎,港股科技龙头相比美股巨头仍具明显的性价比优势。当前美股互联网龙头市盈率在25至40倍之间,而港股互联网龙头仅在10至35倍之间。中国AI应用场景丰富度及产业链完整性的长期优势,将成为港股科技龙头引领牛市的关键动力。 规模方面,恒生科技指数ETF最新规模达45.84亿元。 份额方面,恒生科技指数ETF最新份额达53.94亿份,创近1年新高。 资金流入方面,恒生科技指数ETF最新资金净流入1.38亿元。拉长时间看,近4个交易日内有3日资金净流入,合计“吸金”3.15亿元,日均净流入达7878.10万元。 恒生科技指数ETF紧密跟踪恒生科技指数,恒生科技指数代表经筛选后最大30间与科技主题高度相关的香港上市公司。 数据显示,截至2025年10月8日,恒生科技指数前十大权重股分别为阿里巴巴-W、中芯国际、腾讯控股、网易-S、美团-W、
比亚迪
股份、小米集团-W、快手-W、京东集团-SW、百度集团-SW,前十大权重股合计占比69.87%。 (文中个股仅作示例,不构成实际投资建议。基金有风险,投资需谨慎。) 以上产品风险等级为: 中高(此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 风险提示:基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
lg
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有连云
10-13 11:41
规模、份额连续新高!电池龙头ETF(159767)连续6日获资金净流入,“吸金”2.15亿元,机构看好锂电行业基本面和当前时刻催化多
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lg
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车电池指数前十大权重股分别为宁德时代、
比亚迪
、亿纬锂能、三花智控、华友钴业、先导智能、赣锋锂业、国轩高科、欣旺达、天赐材料,前十大权重股合计占比66.49%。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
lg
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有连云
10-13 10:11
外围扰动再起,机构:市场调整是增持中国的时机!
go
lg
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分,非必需性消费(包括阿里巴巴、美团、
比亚迪
股份等)权重占比43%,资讯科技业(包括腾讯控股、小米集团、中芯国际等)权重占比达42%,另有12%权重覆盖医疗保健业,包括百济神州、药明生物等创新药企业。 指数前十大成份股权重占比合计79%,相比中证港股通科技指数、恒生港股通科技主题指数、恒生科技指数等集中度更高,有望为投资者提供一篮子优质科技资产。 中信证券观点认为,港股市场具备了国内完整的AI产业链公司(包括基础设施、软硬件、应用),叠加越来越多的优质龙头企业赴港上市,港股仍将受益于境内外市场的流动性外溢和AI叙事的持续催化。 高弹性,长期表现相对突出 长期来看,国证港股通科技指数表现较为亮眼。 根据Wind数据,截至2025年9月30日,自2017年以来累计收益率达209.77%,年化收益率为14.03%,同期中证港股通科技、恒生科技等同类指数年化收益率为11.53%、6.80%。 同时,指数弹性较高,指数同区间年化波动率为33.78%,波动相对较高,更适合风险承受能力较强的投资者,也为具备交易能力的投资者提供了博取阶段收益的弹性空间。 来源:Wind,2017.1.1-2025.9.30,指数过往表现不代表未来。 估值方面,截至2025年9月30日,该指数市盈率为26.45倍,处于上市以来39%分位数,风险溢价处于基日以来76%的较高位置,显示当前估值具备较高性价比。横向对比来看,港股科技股估值显著低于纳斯达克(43倍PE-TTM)、创业板指(45倍PE-TTM)等全球主流科技指数,成长潜力或未被充分定价。 核“新”资产受追捧,机构看好科技长期机会 今年以来,港股获内地资金大力度增持,据Wind数据,南向资金年内净流入规模超1.1万亿港元,续创历史新高。其中,三季度净流入3952亿港元,较二季度流入幅度提升。行业视角,主要流入可选消费、非银、医药与软件硬件等方向,核“新”资产受资金关注。 此外,港股今年来回购持续升温,科技公司成为回购“主力军”。根据Wind统计,今年前9个月港股回购总额1367亿港元,其中,腾讯控股回购总额达577亿港元,占比全市场42%。此外,快手、药明生物等科技公司回购金额同样居前。 站在当前时点,外部扰动再现。机构认为市场若大幅回调,反而会给出更好的布局机会。 国泰海通观点指出,外部扰动不会终结趋势,市场调整是增持中国的时机。风格不会切换,新兴科技或是主线,周期金融是黑马。地缘和经济形势复杂,在数据和政策上易证伪的板块仍不是好的选择。所以风格或不会切换,聚焦产业发展、反内卷和稳定价值。 申万宏源认为,科技没有持续调整的基础。总体市场有效突破,还是要等科技引领。中期来看,2026年春季前,科技产业催化显著多于顺周期催化的格局不变,同时,科技成长可能会有中短期性价比问题,但距离长期性价比低位还有差距。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。
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金融界
10-13 09:11
早报(10.13)| 火药桶再燃!巴阿边境爆发“全面冲突”;马斯克再抨击OpenAI涉嫌欺诈;商务部回应美威胁对华加征关税
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让24.73%股权,或致控制权变更。
比亚迪
:中标新加坡首个L4级自动驾驶巴士项目,推动技术出海。 光启技术:子公司签订5.16亿元超材料军工订单,2026年6月前交付。 更多财经资讯点击阅读原文下载格隆汇app查看!
lg
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格隆汇
10-13 08:01
越级进享!
比亚迪
汉长续航版上市,补贴后售价15.98万~20.58万元
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2025年10月11日,
比亚迪
汉长续航版正式上市。新车聚焦美学、舒享、生态、智能、安全、效能六大维度豪华进阶。汉DM-i长续航版纯电续航提升至245公里,亏电油耗仅3.44L/100km,汉EV长续航版百公里电耗更低至10.6kW·h。同时新车升级搭载TBC高速爆胎稳行系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统等,并带来全新车色、内饰用料与舒享配置全面升级。 作为中国品牌向上突破的时代标杆,
比亚迪
汉家族始终致力于为用户打造高品质出行体验。至今,汉家族累计销量已超百万辆,树立了重要的市场里程碑。在此基础上,全新推出的汉长续航版,正是汉家族深度践行“用户思维”、回应市场需求的又一诚意力作。 此次,汉DM-i长续航版共推出4款车型,补贴后售价15.98万~18.98万元;汉EV长续航版共推出3款车型,补贴后售价17.38万~20.58万元(10月31日前完成购车可享1万元超级置换补贴)。同时,
比亚迪
还为用户准备了包含置换补贴在内的至高价值3.8万元七大礼遇。 动力系统技术跃升,彰显百万硬实力 汉长续航版直面用户核心关切,在续航与能耗上实现重大突破。汉DM-i长续航版全系标配第五代DM技术,通过首发动力域控7合1系统,纯电续航达到245公里,轻松满足用户一周通勤零油耗需求。而3.44L/100km超低亏电油耗、1560km综合续航里程,更让用户畅享“跨省出行不焦虑”的诗和远方。 汉EV长续航版则搭载全新八合一智能电驱系统,纯电续航起步635公里,最高705公里,百公里加速最快6.9秒,特别是百公里电耗10.6kW·h的表现,甚至优于部分A0级小型车,刷新了中大型纯电轿车的能效标杆,使长途出行的成本显著降低。 美学、舒享双进阶,展现百万潮款魅力 与此同时,为满足用户对个性化的进阶追求,汉长续航版特别推出雾凇金、松影绿、远峰蓝三大全新车色。其中,雾凇金复刻吉林雾凇中冰雪与光的圣殿交响,在漆面上实现金色温暖与冰凇清冷的和谐共舞。松影绿汲取黄山古松千年沉淀的生命律动,呈现出介于青绿之间的淡雅质感。远峰蓝则取色于雪域高原的蓝调时刻,以冰川般无瑕的金属漆面定格神山壮美。三款全新车色以更个性多样的潮流选择,精准契合了年轻化市场的审美需求。 为了给用户提供更为从容尊享的豪华出行感受,汉长续航版的座舱体验迎来全面升级。材质和用料上,副仪表台增加科技感十足的激光拉丝面板;副驾台配备婴儿肌触感且耐脏易打理的皮质材料。与此同时,围绕用户对内饰简约的需求,新车全系升级电子怀挡,打造高级的座舱氛围。 舒享配置上,汉长续航版坐拥三大亮点:智能冷暖冰箱拥有4.5升容积,支持-6℃至50℃宽温域调节;ANC主动降噪技术配合双层隔音玻璃以及全车近90处隔音材料,打造出图书馆级的静谧空间;特别开发的智能防晕车系统可全方位解决用户晕车困扰。从空间、配置到静谧性全面优化,汉长续航版让每一次出行都成为温馨体验。 此外,汉长续航版搭载同级领先的DiLink 100智能座舱高阶版,并接入Deepseek大模型,新增手车互联、无麦K歌等功能,提升便利性和娱乐性体验。 生态、智能齐发力,诠释百万智慧实力 新车着眼于家庭出行的真实场景,深度整合的智能生态尤为亮眼,与好孩子智能儿童安全座椅、宠物安全座、倍轻松智能眼罩及影石Insta360运动相机等深度联动,为车主及家人的舒适与安全保驾护航。 与此同时,汉家族始终坚持整车智能才是真智能。汉长续航版搭载了一套高阶智能底盘——云辇-C智能阻尼车身控制系统。其与主动预瞄功能完美配合,可识别前方15米路况,精准调节悬架阻尼,无论是突然出现的坑洼还是连续减速带,都能从容化解。 辅助驾驶层面,汉长续航版搭载“天神之眼”辅助驾驶系统,支持行车辅助、泊车辅助、安全辅助。在强大研发实力的支撑下,“天神之眼”正持续快速迭代,其智能泊车辅助系统现已支持超过300种泊车场景。
比亚迪
同时承诺:在中国市场,对所有“天神之眼”车辆用户在泊车辅助时出现的安全问题及损失,全面兜底! 标配TBC高速爆胎稳行系统,缔造百万安全守护 在安全上,汉长续航版同样给到重磅升级,标配TBC高速爆胎稳行系统。当车辆在高速(至高190km/h)行驶过程中爆胎时,爆胎专属硬件会毫秒级响应,并将车辆爆胎信息传输给整车智能底盘控制系统,实现横纵垂三向的爆胎稳定控制,极大提升了极端情况下的行车安全性。 总结: 在产品之外,
比亚迪
更为所有的车主们准备了诚意十足的专属服务权益。其中,尊享取送车服务让汉车主无需亲自到店,可享专人取车到店和送车到家服务。同时,汉车主尊享泊车服务已覆盖高铁站、机场、医院三大场景,让用户停车就走,有专人帮助停车及送车。尊享服务,对汉车主全部免费! 与此同时,针对搭载第五代DM技术的汉DM-i,
比亚迪
更将陆续推送油耗OTA,让车辆百公里亏电油耗从3.8升降低至3.35升,使车辆的能耗表现跃升至新高度!对于一直热销的汉EV 506KM尊贵型,
比亚迪
特别推出金秋限时礼遇,限时购车可享1万元尾款减免,再加1万元超级置换补贴(以上权益截至10月31日),惊喜价15.98万元! 从五年前中国品牌高端化的破冰之作,到今天百万用户共同见证的价值标杆,汉家族始终以技术创新与用户需求双轮驱动,赋能用户美好用车生活。百万之上,初心未改,基于用户需求,汉长续航版震撼登场,六大豪华升级领衔,重塑主流中高端轿车价值新标杆!
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证券之星
10-11 22:11
挚达科技港股上市首日涨192%,
比亚迪
持股超3%!押注V2H/V2G技术,借新能源浪潮破局
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lg
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,董事长黄志明直接持股 25.19%,
比亚迪
作为外部机构股东持股超 3%,股东背景为公司带来资源支持的同时,也需在市场化运营与股东利益平衡间寻找最优解。
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金融界
10-11 16:00
国轩高科营利双增难解忧:靠政府补贴“扮靓”净利,百亿短债压身仍砸80亿扩产
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明显。宁德时代(300750.SZ)、
比亚迪
(002594.SZ)等头部企业凭借技术、产能及成本优势,不断压低电芯报价,作为二线企业的国轩高科不得不卷入价格战。今年上半年,磷酸铁锂电芯均价已跌破0.5元/Wh关键点位,较去年同期跌超30%。就今年上半年动力电池盈利能力而言,与宁德时代22.41%的毛利率水平相比,国轩高科的表现要逊色不少。 为保市场份额,国轩高科还通过赊销降低门槛。截至今年上半年末,公司应收账款规模高达173.23亿元,是同期营收的近九成。而高企的应收账款也带来了巨额减值,国轩高科上半年计提坏账准备达9533.5万元,进一步侵蚀了利润空间。 扩产背后多重隐忧缠身 证券之星了解到,2016年底行业政策调整成为国轩高科发展的转折点。工信部引入电池能量密度补贴门槛,三元锂电池借势崛起,国轩高科固守磷酸铁锂技术路线,未能及时适配政策要求导致发展受挫,市占率被宁德时代和
比亚迪
反超。 2021年以来,国轩高科持续加大产能投入,力求抢占更多市场份额。截至今年上半年,公司固定资产和在建工程合计达465.79亿元,较大举扩张前的2020年扩大了5倍。 近期,国轩高科宣布拟在南京、芜湖分别投资建设新型锂离子电池(20GWh)智造基地项目、年产20GWh新能源电池基地项目,投资总额不超过80亿元。据悉,芜湖项目包括部分准固态电池量产线,南京项目则将在南京电池制造基地原有产能基础上统一规划,进一步扩大公司产能规模。 然而,产能快速扩张背后潜藏的风险不容忽视,国轩高科当前正面临巨大的资金压力。根据2025年半年报,今年上半年国轩高科资产负债率高达72.22%。具体而言,流动负债中短期借款以及一年内到期的非流动负债合计达275.81亿元,同期货币资金仅154.58亿元,短期债务资金缺口超百亿。 值得一提的是,高企的利息也推高了财务费用,上半年财务费用同比增长67.9%,达到同期史上最高,其中利息费用高达8亿元。 证券之星注意到,国轩高科的激进扩张是在锂电行业供过于求的背景下推进的。数据显示,2024年底锂电各环节产能较2020年底增加了10到25倍。据24潮产业研究院(TTIR)统计,仅20家动力/储能电池企业2025年产能规划已达6188GWh,而根据市场最乐观预测,到2025年动力与储能电池市场的总需求也不过2010GWh。 市场消化能力不足直接导致企业库存压力陡增。今年上半年,国轩高科存货金额攀升至97.56亿元,同比激增81.71%,近乎翻倍。大量资金被存货占用,进一步加剧了经营层面的压力。(本文首发证券之星,作者|陆雯燕)
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证券之星
10-11 15:21
20倍“大牛股”下周一复牌!上纬新材:智元创新3年不存在借壳上市计划
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才少年"稚晖君创办,背后有腾讯、京东、
比亚迪
等巨头投资。市场普遍预期智元机器人成为控股股东后,可能会将机器人资产注入,推动上纬新材转型为人形机器人平台化企业。 同时,上纬新材主营环氧树脂等复合材料,市场猜测其产品可应用于机器人关节、外壳等结构件,游资借"机器人材料"概念推动连续涨停。 不过,上纬新材多次对“智元机器人拟借壳”的消息进行澄清。就在昨日发布的复牌公告中,该公司再次指出,收购方智元恒岳及其一致行动人致远新创合伙不存在在未来12个月内对上市公司及其子公司的资产和业务进行出售、合并、与他人合资或合作的明确计划,或上市公司拟购买或置换资产的明确重组计划。截至目前,未来36个月内,智元创新不存在通过上市公司借壳上市的计划或安排。(智元创新为智元机器人关联公司) 就在昨日,市场还传出智元机器人计划明年在香港上市的消息。据科创板日报,智元机器人回应称,“不实消息。”
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金融界
10-11 10:20
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