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国轩高科营利双增难解忧：靠政府补贴“扮靓”净利，百亿短债压身仍砸80亿扩产

主业“造血”能力承压，核心产品动力电池毛利率虽同比增长，但增速不及去年同期，且较2015年借壳上市当年跌去七成。为应对行业竞争，在整体产能过剩的背景下，国轩高科仍大手笔扩产，拟斥资80亿元在南京、芜湖新建40GWh电池产能。而其资产负债率已达72.22%，短期债务缺口超百亿，高额利息支出推高了财务费用。如何在快速扩张的同时提升经营质量，是国轩高科未来发展的重要命题。营收增长难掩主业盈利困境资料显示，国轩高科主要产品分为动力电池系统、储能电池系统和输配电设备。今年上半年，动力电池系统贡献超7成营收，储能电池系统营收占比约2成。今年上半年，国轩高科出货40GWh左右，同比增长超48%。数据显示，今年上半年，国轩高科动力电池装机量全球市占率为3.6%，较去年同期提升1个百分点；国内动力电池装机量市占率提升至5.18%，排名第四。在储能领域，根据ICC鑫椤资讯数据，今年上半年公司储能电池出货量位居全球第七位。受益于出货量增长，国轩高科营收继续保持两位数增速。今年上半年，国轩高科实现营收193.94亿元，同比增长15.48%；对应归母净利润3.67亿元，同比增长35.22%；同期扣非后净利润7287.07万元，同比增长48.53%。证券之星注意到，国轩高科扣非前后净利润相差2.94亿元，利润支柱主要依赖政府补贴“输血”。非经常性损益项目中，计入当期损益的政府补助约4亿元，已赶超同期归母净利润水平。拉长时间看，2019年至2022年，国轩高科扣非后净利润连续4年亏损，累亏超14亿元。而2023年及2024年扣非前后净利润差距悬殊，各期归母净利润分别为9.39亿元、12.07亿元，但扣非后净利润仅1.16亿元、2.63亿元，同期政府补助金额分别高达9.73亿元、9.9亿元。与巨额补贴支撑利润形成对比的是，国轩高科主营业务的赚钱能力没有明显改观。今年上半年，动力电池实现营收140.34亿元，同比增长19.94%；储能电池实现营收45.62亿元，同比增长5.14%；输配电产品营收同比下滑16.2%至2.47亿元。利润端上，动力电池上半年毛利率14.24%，同比增长2.16个百分点；储能电池毛利率19.35%，同比减少3.21个百分点，二者毛利率增幅均不及去年同期。值得注意的是，国轩高科核心产品正面临严峻挑战，2015年借壳上市时，动力锂电池毛利率高达48.7%。上市至今，动力电池毛利率已跌去约七成。相应地，国轩高科综合毛利率也从2016年的46.93%降至今年上半年的16.42%。自2020年跌破20%后，一直在低位区间浮动。近几年，在产能过剩影响下，锂电行业产业链价格下跌明显。宁德时代(300750.SZ)、比亚迪(002594.SZ)等头部企业凭借技术、产能及成本优势，不断压低电芯报价，作为二线企业的国轩高科不得不卷入价格战。今年上半年，磷酸铁锂电芯均价已跌破0.5元/Wh关键点位，较去年同期跌超30%。就今年上半年动力电池盈利能力而言，与宁德时代22.41%的毛利率水平相比，国轩高科的表现要逊色不少。为保市场份额，国轩高科还通过赊销降低门槛。截至今年上半年末，公司应收账款规模高达173.23亿元，是同期营收的近九成。而高企的应收账款也带来了巨额减值，国轩高科上半年计提坏账准备达9533.5万元，进一步侵蚀了利润空间。扩产背后多重隐忧缠身证券之星了解到，2016年底行业政策调整成为国轩高科发展的转折点。工信部引入电池能量密度补贴门槛，三元锂电池借势崛起，国轩高科固守磷酸铁锂技术路线，未能及时适配政策要求导致发展受挫，市占率被宁德时代和比亚迪反超。 2021年以来，国轩高科持续加大产能投入，力求抢占更多市场份额。截至今年上半年，公司固定资产和在建工程合计达465.79亿元，较大举扩张前的2020年扩大了5倍。近期，国轩高科宣布拟在南京、芜湖分别投资建设新型锂离子电池(20GWh)智造基地项目、年产20GWh新能源电池基地项目，投资总额不超过80亿元。据悉，芜湖项目包括部分准固态电池量产线，南京项目则将在南京电池制造基地原有产能基础上统一规划，进一步扩大公司产能规模。然而，产能快速扩张背后潜藏的风险不容忽视，国轩高科当前正面临巨大的资金压力。根据2025年半年报，今年上半年国轩高科资产负债率高达72.22%。具体而言，流动负债中短期借款以及一年内到期的非流动负债合计达275.81亿元，同期货币资金仅154.58亿元，短期债务资金缺口超百亿。值得一提的是，高企的利息也推高了财务费用，上半年财务费用同比增长67.9%，达到同期史上最高，其中利息费用高达8亿元。证券之星注意到，国轩高科的激进扩张是在锂电行业供过于求的背景下推进的。数据显示，2024年底锂电各环节产能较2020年底增加了10到25倍。据24潮产业研究院(TTIR)统计，仅20家动力/储能电池企业2025年产能规划已达6188GWh，而根据市场最乐观预测，到2025年动力与储能电池市场的总需求也不过2010GWh。市场消化能力不足直接导致企业库存压力陡增。今年上半年，国轩高科存货金额攀升至97.56亿元，同比激增81.71%，近乎翻倍。大量资金被存货占用，进一步加剧了经营层面的压力。(本文首发证券之星，作者|陆雯燕)

证券之星10-11 15:21

【一周科技动态】风浪越大，微软越稳？甲骨文大单抗跌静待下周指引？

部文件，称AI销售额同比近三倍增长，但毛利率仅16%左右，局部低于10%。但Oracle的路径与微软Azure相似：在2016财年全球激进扩张期毛利率暴跌至-68%，计算资产强度占IaaS/PaaS收入341%。但随着增长放缓与效率释放，至2019财年反弹至32%，2022财年达62%。因此，Oracle也需要关注几点：是否能成为超大规模云巨头，驱动EPS与FCF长期扩张；是否从AI旁观者变身核心参与者。下周（10月16日）的FAM大会将注入透明度，非直接披露毛利率，而是强调收入盈利性对每股收益/EBIT的拉动。更新2029财年总收入指引（超OCI）或将重申SaaS、多云数据库等非AI方面的稳健增长（20%+）。尽管10月10日科技股整体大回调，但ORCL（-1.35%）的表现优于大盘，也说明近期多头力量并不小。从期权上来看，ORCL再10月后几周以及11月均有300-350的大量为平仓订单，其中10月24日当周的315-330-350均有异常大单。给个持仓大科技股的理由——为何"TANMAMG"组合总超大盘？七巨头（Magnificent Seven）组成一个投资组合(“TANMAMG”组合)，等权重、每季度重新调整权重。回测结果从2015年以来表现是远超 $标普500(.SPX)$ 的，总回报达到了2915.53%，同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报282.01%，超额收益2633.52%，仍然在高位。今年以来大科技收益再创新高，回报为17.54%，超过SPY的12.4%。

老虎证券10-11 12:41

稀土价格狂飙37%引爆产业链！出口管制加码催生战略资源价值重估这些板块即将迎来爆发式增长！

向锁定长单，头部企业产品溢价能力凸显，毛利率有望提升至25%以上。高端装备与半导体板块：稀土在光刻机精密电机、卫星通讯器件等尖端领域的应用催生百亿增量市场。出口限制倒逼国产替代加速。相关上市公司梳理北方稀土（600111）：公司是全球最大的稀土企业集团之一，形成了从稀土选矿、冶炼、分离、电解金属到功能材料的完整产业链。包钢股份（600010）：公司控股股东包钢集团拥有全球最大的稀土矿——白云鄂博矿的独家开采权。包钢股份向北方稀土销售稀土精矿，两家公司同受包钢集团控制。随着稀土精矿价格持续上调，公司业绩有望受益。盛和资源（600392）：公司作为稀土产业的重要参与者，近期完成了对海外稀土矿产的收购，进一步扩大了资源储备。公司是中证稀土产业指数的重要成分股之一。金力永磁（300748）：公司是稀土永磁材料的领先企业，产品主要应用于新能源汽车、风电、机器人等领域。中国稀土（000831）：中重稀土核心企业，控制国内约 70% 中重稀土配额，全球镝、铽市占率超 80%。广晟有色（600259）：广东省属稀土集团平台，主攻中重稀土领域，掌握南方离子型稀土资源，在稀土永磁和发光材料方面均有产能布局。风险提示：本文提及的行业信息与企业动态仅作梳理，不构成任何投资建议；企业经营及市场波动存在不确定性，请注意相关风险。

金融界10-11 12:31

阿尔特：中信建投证券、盛和置业等多家机构于10月10日调研我司

进而导致公司近两年在手订单利润率较低，毛利率下降，影响本期净利润。同时，由于与海外客户达成合作需要的周期较长，公司重点开发的海外市场业务尚未形成显著的利润规模；（2）基于会计谨慎性原则，公司对部分应收账款、存货、无形资产等计提了信用减值准备及资产减值准备。公司将持续积极推动业务在客户结构、商业模式、市场方向等领域的转型充分做好整车研发设计项目实施、核心零部件产品量产前的各项准备，力争实现经营质量和效率的逐步提升。问：公司滑板底盘产品如何实现商业模式闭环？答：公司已完成ISDC分布式驱动转向平台、RUBIK中央式驱动转向平台等滑板底盘平台的技术研发，相关平台搭载了上下解耦、线控底盘、四轮独立驱动转向及主动悬架等前沿技术，可为高阶自动驾驶方案提供滑板底盘技术支持。相关技术将依托于公司整车研发设计及平台开发业务，通过为客户提供项目开发服务及技术授权等方式实现商业化落地。问：公司在日本的油改电业务是否存在竞争对手？答：目前该业务处于早期发展阶段，暂未面临与其他厂商的竞争关系，具体来说对于日本本土厂商，（1）技术方面，日本本土汽车行业电动化转型较为滞后，公司则具备领先的电动化技术水平，能够针对客户需求，为客户提供定制化的电动改装方案；（2）供应链方面，日本本土市场缺少完善的电动化供应链体系，公司则可依托国内成熟可靠且成本优势显著的供应链，为客户提供对应的零部件配套。对于国内厂商，由于日本市场商业环境较为封闭，供应链准入门槛高，国内厂商与客户达成合作需要的周期长。公司由于长期与日系企业保持良好的合作关系，且在日本建立了子公司和分支机构，因此相较于国内厂商在客户开拓和供应链准入方面具备明显的先发优势。问：如何展望公司明年主要业务进展？答：在设计业务领域，一方面公司继续深化与本田、日产、一汽、东风等现有客户的技术互信和合作关系，持续承接客户的各类开发项目，稳定公司整车设计业务基本盘；另一方面，公司积极推进新客户、新市场的订单签署和收入落地，将业务逐步开拓至“整车研发+供应链管理”一体化服务模式。在零部件业务领域，公司电磁离合器项目已向某国内新能源汽车品牌启动量产交付，并已收到国内某自主车企的定点通知，其他动力域产品也陆续承接相关开发或制造订单，后续将逐步量产交付，贡献收入增量。在海外业务领域，公司将根据客户需求，持续推进轻卡油改电产品交付和重卡油改电产品研发，车型开发、零部件配套、整车出口等相关业务也将按计划逐步落地。问：公司汽车零部件业务进展如何，后续盈利情况是否有望改善？答：以整车研发设计能力为基础，公司逐步建立并拓展了动力系统、新能源车高压电系统、汽车电子等领域核心零部件的产品型谱，与整车开发形成了良好的业务协同。其中，在动力系统领域，公司主要从事总成系统（多合一动力总成）、关键部件（电磁式DHT、增程器、减速器等）、核心零部件（电磁离合器等）、发动机（V6发动机及增程器）等产品，目前部分产品已陆续完成了与国内外客户接洽商谈、开发送样等前期准备工作，已与客户达成合作意向，后续将逐步启动量产交付工作。例如，公司电磁离合器项目已于2025年初正式进入量产阶段，已向某国内新能源汽车品牌量产交付，并已收到国内某自主车企的定点通知，后续将逐步进入量产交付阶段；电驱动总成产品、混合动力变速器（DHT产品、减速器产品也陆续承接相关开发或制造订单；发动机及相关增程器产品已与越野车、商用车、船舶等领域的客户启动合作，开始启动设计、调试、试验等工作。订单逐步落地有望带动公司汽车零部件业务板块整体业绩改善。阿尔特（300825）主营业务：整车及整车平台全流程研发、核心零部件研发制造、新能源智能化平台开发。阿尔特2025年中报显示，公司主营收入5.22亿元，同比上升33.14%；归母净利润-5819.7万元，同比下降268.61%；扣非净利润-6208.42万元，同比下降376.87%；其中2025年第二季度，公司单季度主营收入2.54亿元，同比上升80.96%；单季度归母净利润-7059.08万元，同比下降93.28%；单季度扣非净利润-7259.01万元，同比下降110.51%；负债率27.09%，投资收益-1203.66万元，财务费用935.62万元，毛利率17.3%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。以下是详细的盈利预测信息：以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星10-11 10:11

阿斯利康获特朗普政府药品关税豁免与500亿美元美国投资计划

：关税豁免降低了进口药品成本，从而提升毛利率和整体盈利能力。同时，公司可将节省成本用于研发或市场拓展，增强竞争优势。问2：500亿美元投资计划包含哪些具体方向？答：主要用于研发中心建设、生产设施扩建以及创造本土就业机会。这不仅推动长期业务增长，也体现公司对美国市场的承诺。问3：“特朗普药方”平台的作用是什么？答：平台将列出阿斯利康多款药品，并保证新药以折扣价出售，提升透明度和患者获取优惠药物的便利性。问4：市场对该消息的短期反应如何？答：消息公布后，阿斯利康盘后股价上涨超过3%，显示投资者对政策利好和未来投资前景的积极预期。问5：政策风险或潜在挑战有哪些？答：主要风险包括政府对折扣药品执行力度的不确定性、市场销售情况可能低于预期，以及政策变化带来的长期盈利波动。投资者需持续关注公司执行力及市场反馈。来源：今日美股网

今日美股网10-11 09:36

金岭矿业(000655.SZ)：2025年三季报净利润为2.20亿元、同比较去年同期上涨47.09%

负债率减少1.71个百分点。公司最新毛利率为25.77%，较去年同期毛利率增加8.36个百分点。最新ROE为6.28%，较去年同期ROE增加1.78个百分点。公司摊薄每股收益为0.37元，较去年同报告期摊薄每股收益增加0.12元，同比较去年同期上涨47.06%。公司最新总资产周转率为0.31次，较去年同期总资产周转率增加0.02次，同比较去年同期上涨7.90%。最新存货周转率为11.60次。公司股东户数为3.49万户，前十大股东持股数量为3.83亿股，占总股本比例为64.39%，前十大股东持股情况如下：以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-11 06:01

东鹏饮料：特饮之后，“下个百亿密码” 路在何方？

一打造大单品，不断摊薄单位制造成本提升毛利率，而非多品类并行运作。从下图可以看到当前东鹏的第二大品类补水啦的毛利率当前仅有 30%，和特饮相差了 18pct，仍有较大提升空间。从目前的情况来看，补水啦经过 2023 年中开始全国化的铺货，从不到 5 亿迅速提升至 2024 年底 15 亿，并在2025 年上半年基本达到了 2024 年全年的销售额，成为东鹏除了能量饮料外第一个达到 10 亿级别的品类。那么补水啦未来能给东鹏贡献多少空间？首先，行业空间上，此前电解质饮料在国内一直是极为小众的赛道，以宝矿力水特为代表的外资品牌主导。但伴随疫情期间国家卫健委和疾控中心发文强调补充电解质的重要性，经过全民科普，电解质饮料从 2022 年迎来爆发式增长。根据前瞻研究院的统计，电解质饮料的市场规模从 2021 年不到 20 亿元迅速增长到 2024 年底的 110 亿元，CAGR 高达 82%（零售口径）。在软饮各品类里表现极为亮眼，这也是东鹏从 2023 年开始聚焦资源全力推进补水啦的关键原因。从中长期看，海豚君认为考虑到不同国家消费者消费偏好不同，在人均饮用量的绝对数值上进行直接对标缺乏严谨性，但不同品类间的相对关系可以作为参考。根据尼尔森，从下图可以看到，美国市场电解质饮料的市场规模是能量饮料的 60%，而当前国内电解质饮料的规模仅为能量饮料不到 50%。因此海豚君认为伴随健康化、电解质饮料消费场景的扩散，未来电解质饮料的增速仍然会高于能量饮料，保持双位数以上的增长。另外，从竞争格局上，从下图可以看到，对比 2022 和 2024 年的竞争格局，最明显的变化在于，东鹏从 2023 年推出补水啦后开始异军突起，两年时间超过宝矿力成为仅次于外星人的行业第二。其实，补水啦的打法和特饮如出一辙：产品上延续极致性价比，相较于行业内普遍 500-600ml、5-6 元的定价，补水啦在全国范围内主推 1L/6 元的大包装，单位定价是主流玩家的一半，并装继续沿用 “一元乐享、扫码领红包” 等终端优惠活动。渠道上快速接入东鹏特饮的渠道，实现渠道的复用，配合 “五码合一” 所带来的运营效率，补水啦在全国范围内快速放量，实现对竞品的反超。站在当前，虽然外星人仍然一家独大，占据了行业近一半的份额，但更多的还是源于元气森林在业内率先提出的 “0 糖 0 卡” 认知上的先发优势，以及近两年加速推出不同规格、不同细分功能、不同口味的新品。结合调研信息，外星人在电解制水的 SKU 高达 41 款，位居行业榜首，在产品力上处于领先地位。但如果从渠道上看，无论是外星人还是宝矿力，目前在全国范围内覆盖的终端网点也就接近 100 万家，聚焦在一、二线等高线市场，想要在短期内进行渠道下沉难度较大，而补水啦当前借助特饮的网点已经铺设了近 300 万家终端网点，且仍在快速拓张中，从这个角度来说，海豚君认为补水啦的增长潜力相较于竞品来说要更大。基于上文的分析，仿照特饮的思路，2024 年按照出厂端口径，整个电解质饮料行业的市场规模大致在 110 亿左右，如果假设电解质水赛道未来 5 年年复合增速达到 18%（高于能量饮料），到 2029 年达到 250 亿，补水啦的市占率从 14% 提升到 30%-35%，对应 75-88 亿左右。而对于其他饮料，由于目前仍处于试点阶段，尚未全国化，体量较小，我们这里暂不做过多讨论，但按照类似补水啦 “大包装 + 极致性价比 + 渠道复用” 的思路，海豚君认为东鹏也有能力在其他品类里分一杯羹。三、怎么看当前东鹏的投资价值？ 1、能量饮料放缓，第二曲线接力首先，盈利预测上，针对东鹏的主力品类能量饮料，结合上文的分析，由于东鹏的渠道高速拓张红利接近尾声，未来主要依赖冰冻化陈列提升单点产出，海豚君假设能量饮料未来 5 年增速中枢放缓，2024-2029 年从 133 亿元增长至 260 亿元，CAGR 达到 14.5%。电解质饮料由于仍处于全国化的渠道快速拓张阶段，基数较低，且品类的成长红利相较于能量饮料也要更高，海豚君对未来 5 年补水啦做了高速增长的假设，从 14 亿元增长至 66 亿元，对应 CAGR 达到 35%。而对于其他饮料，海豚君假设 5 年时间内东鹏再培育出 1 个 30 亿级别的品类，从 10 亿元增长至 40 亿元，对应 CAGR 达到 32%。基于上述假设，2024-2029 年东鹏总体收入端从 158 亿元增长至 369 亿元，对应 CAGR 为 18%。毛利率上，虽然电解质饮料和其他饮料的毛利率相较于能量饮料要更低，且二者占东鹏总体营收比例在不断提升，但海豚君假设伴随产能爬坡，供应链效率提升，规模效应带动各品类毛利率逐步走高，最终公司整体毛利率从 44.8% 小幅提升至 45.7%。经营费用上，伴随经营杠杆的释放，海豚君假设东鹏的经营费用率逐步走低，最终，净利润从 31 亿元增长至 89 亿元，对应 CAGR 为 23%。 2、估值和成长性绑定，短期可能面临估值下修复盘过去三年东鹏的估值变化，可以看到除了 23 年年初投资者情绪极为高涨，东鹏的估值被推高到 50x 以上，其余时间均在 35x-45x 之间，平均 PE 为 40x，和东鹏过去三年 40% 的利润年复合增速相符，因此不同于 Monster，东鹏的高估值完全由业绩的高成长性驱动，市场并没有给予东鹏过多的成长性估值溢价。因此，在东鹏竞争格局没有恶化的前提下，考虑到能量饮料面临天花板上限，而 “第二曲线” 仍处于产能爬坡阶段，规模效应没有完全释放下盈利能力不及能量饮料，因此未来大概率会面临业绩增速下滑所带来的估值的下修。从相对估值的角度，考虑到未来东鹏的业绩增速大概率会放缓，如果按照 2026 年 30xPE（2025-2029CAGR 对应 20%），对应市值 1600 亿元，基本没有空间。而从绝对估值的角度，WACC 我们测算给到 10.2%，最后按照东鹏未来永续增速 3% 的情况下测算东鹏的合理市值为 1638 亿元，较当前仅有 1% 的溢价空间。两种测算方法得到的结果基本一致，也就是说，在东鹏的主品类能量饮料面临增长瓶颈、第二曲线没法完全承接主品类增长的情况下，短期内东鹏会面临因成长性放缓而带来的估值下修的风险。另外，海豚君出于保守起见在测算过程中没有考虑东鹏出海对业绩带来的增量。从实际情况来看，东鹏 2023 年成立海外事业部，并将东南亚作为了出海首要目的地，最初依赖当地华人的渠道资源进行铺货，但由于东鹏作为舶来品，品牌知名度较低，在没有对品牌进行精细化深耕的情况下表现并不好。但近期，东鹏改变了海外的打发，一方面在东南亚成立销售团队，进军便利店和当地特通渠道，另一方面和开始和本土大型的经销商合作，拓宽销售范围，并逐步加强海外地区的数字化建设，进行精细化运营，海豚君认为如果考虑到未来 3-5 年内东鹏的海外地区经过精细化运营和渠道建设，有所起色，实际东鹏的溢价空间较当前的测算结果显然要更高。小结：整体来说，东鹏作为业内第一个深入数字化转型的公司，通过 10 年时间经验的累积和摸索，目前在 “五码合一” 的加持下，企业的运转效率在软饮料公司里是独一档的存在，是一家非常优秀的公司。但最大的问题在于经过前期全国化的高速拓张，主业能量饮料面临天花板上限，未来增速逐步放缓是大概率事件。面对增长瓶颈，东鹏寄希望于 “1+6” 多品类战略。目前以电解质饮料 “补水啦” 为代表的第二增长曲线已初具规模，展现出较强的增长潜力，后续来看，能否成功复制 “大包装 + 极致性价比 + 渠道复用” 的打法，逐步培育出多个 30 亿级别的单品是成为向平台型公司转型的关键。而对于出海业务，虽然想象空间比较大，但由于海外的渠道深耕和品牌建设从零做起都需要时间，根据管理层的交流，东鹏把出海定位成 5-10 年维度的目标，因此中期实际还是要看东鹏品类的拓张结果。从投资节奏的角度来说，如果未来东鹏经历了成长性放缓而带来的杀估值，回落至 25x 左右，由于海豚君认为东鹏从中长期看还是一家极为优质的公司，彼时可以积极关注，而在这之前，海豚君认为还是要提防估值下修的风险。

海豚投研10-10 20:51

从岚图汽车递表港交所，看新能源汽车估值逻辑之变

速改善。2025年前7个月，岚图汽车的毛利率上升至21.3%，位列行业第二。在2024年第四季度实现单季度盈利之后，岚图2025年前7个月继续保持盈利。 02 技术护城河，全栈自研是长期成长性“压舱石” 除了业绩之外，车企的持续造血能力更为重要，这直接决定了投资标的能否兑现长期价值增长。回顾燃油车时代，国产车多依赖逆向开发，导致技术壁垒薄弱、盈利空间被压缩。但同时行业深知未来在完成原始积累后，将利润投入到正向研发，实现良性发展才是长久之道。通过招股书可以看到，岚图的核心竞争力，在于通过正向开发、全栈自研形成的技术体系，这一体系构建了岚图的技术护城河，从而转化为长期盈利支撑。首先，平台架构创新是成本控制与效率提升的核心。岚图的ESSA架构支持在同一平台上实现纯电、混动、增程三种动力形式共线生产，有很高的拓展性和共通性，可支持SUV、MPV、轿车等车型的开发以及后续的技术升级。其中，岚图梦想家、岚图追光两者在硬件架构上的通用化率均达90%，显著高于行业平均水平。高通用化率直接带来三大价值：研发端，同一平台的底盘、电子架构等可复用，大幅分摊研发费用，缩短新车研发周期；生产端，标准化零部件提升产能利用率，减少产线调整频率，进而提升生产效率；采购端凭借规模优势增强议价能力，有效控制零部件采购成本。上述三个方面都有望促进毛利率、利润率提升，保障盈利的长期稳定性。在此基础上，岚图打造“五大技术底座”（ESSA架构、岚海动力、逍遥座舱、鲲鹏智驾、岚图生态），从架构、动力形式、智舱、智驾、技术生态全方位提升产品竞争力。这意味着岚图区别于依赖外部供应商的“组装式造车”，既降低了供应链卡脖子风险，又能掌控技术迭代节奏，而非依赖供应商的迭代能力，从而确保了产品竞争优势的持续性。更重要的是，岚图将技术优势转化为具体场景的用户价值，这最终将传导至销量与溢价能力。比如ESSA架构支持2800-3200mm灵活轴距与800V快充升级，为全品类、多尺寸车型布局打下基础，支撑销量规模持续增长；岚海动力的纯电方案实现“充电10分钟续航450km”的补能体验，混动方案（800V岚海智混）达成360-410km纯电续航+超1400km综合续航，覆盖城市通勤与长途出行全场景，解决了用户核心痛点，提升产品溢价。逍遥座舱和鲲鹏智驾提升了智能化体验，尤其在30万元以上市场，L3级有条件自动驾驶、AI大模型等技术正重塑竞争格局，长期来看智能化是高端新能源车型的核心溢价点之一。专利储备从侧面印证了岚图技术研发的实力。招股书显示，截至2025年7月31日，岚图在中国有1519项已颁发专利和4783项正在申请的专利，主要覆盖智能网联、新能源、组合辅助驾驶、车身安全等领域。根据灼识咨询的资料，岚图是新能源汽车行业内专利增速最快的新能源车企。因此可以说岚图打破了“国产车没技术”这一刻板印象，其将研发投入高效转化为技术壁垒，避免同质化竞争，为盈利成长提供支撑。简言之，岚图汽车的技术路径是“降本（平台架构）-提效（技术迭代）-溢价（用户价值）”的完整闭环，这一闭环保障了其长期成长的确定性，是区别于多数新势力的核心投资亮点。 03 填补港股“高端新能源国家队”空白，吸引多元资金回归到投资者的视角，岚图赴港上市的一大价值，在于其有望重塑港股高端新能源板块的估值体系。目前，新能源车企板块呈现两大痛点：一是新势力估值波动较大。虽享受“科技溢价”，但企业盈利的不确定性导致估值受市场情绪影响，二是传统车企高端新能源板块估值难兑现。传统车企旗下高端新能源板块未独立上市，其价值或被稀释，投资者难以精准配置，导致优质新能源资产估值被低估。而岚图上市后将填补“高端新能源国家队”这一估值空白，其对不同风险偏好的投资者均具备一定吸引力。首先是低风险溢价。岚图汽车背靠母公司东风汽车，具备央国企基因，意味着经营稳定性较高，对风险偏好较低的长期资金而言是稳健的投资标的。然后是成长溢价。全栈自研的技术体系与全品类布局，支撑销量与收入持续高增长，对风险偏好较高的资金而言，岚图汽车具备较大的成长弹性。最后是盈利锚定。岚图汽车的毛利率稳居行业前列且趋向稳定盈利，未来可通过市盈率PE等指标估值，避免市销率的高波动，为估值提供明确的锚点，利好业绩的估值兑现。展望未来，岚图汽车的业务布局和战略规划，有望给业绩带来显著的增量，进一步强化成长逻辑。在产品方面，岚图计划未来每年推出1–3款车型，预计到2026年底将拥有6–9款车型，覆盖主流细分市场。产品矩阵扩张将直接带动销量与收入增长，打开业绩天花板。在技术方面，继续加码L3级有条件自动驾驶、固态电池研发等技术前沿，岚图提前布局可抢占市场先机，强化长期竞争力。在市场方面，拓展国内渠道以及加速海外市场开拓，前者将帮助岚图提升国内市场渗透率，后者为收入提供新的增长点，同时推动中国高端新能源品牌出海，提升品牌溢价。可以预见，岚图汽车的成长并非短期现象，而是具备清晰的长期逻辑。未来岚图将给市场带来技术、体验更优，甚至可能价格更亲民的产品，而消费者选择高端新能源，多了岚图这样一个“国家队背景+市场化运营”的优质品牌可选，不用再一味紧盯外资品牌，岚图在业绩上的想象空间自然不容小觑。对中国汽车产业而言，随着岚图海外市场布局推进，其将成为中国高端新能源品牌与BBA同台竞技的“先锋”，这种竞争不仅是产品层面的较量，更是技术标准与品牌理念的输出，为中国汽车品牌争取更多话语权和市场影响力。届时，岚图乃至中国汽车产业的估值都有望得到重新审视。 04 稀缺性和成长性兼具的价值标的回顾岚图汽车的发展，2021年首款车型岚图FREE开启交付、2024年实现单季度盈利、2025年递表港股，上演着“岚图速度”。这得益于东风汽车的资源支持，更关键是坚守商业逻辑——保持规模扩张的同时，聚焦用户价值与盈利质量，走出区别于新势力的可持续增长之路。投资者在选择投资标的时，更加关注的是企业的市场潜力和可持续发展能力，走得稳健才能跑得远，重要的是在技术与资本的长跑中，谁更能展现出长期的投资价值。而岚图汽车作为中国高端新能源品牌的核心玩家，具备领先的技术研发实力，引领电动化、智能化时代的技术浪潮，在高端品牌及高价值产品上持续突破，将会形成更有价值的增长曲线。岚图汽车具备稀缺性与成长性，上市后其市场化价值将得到重塑。（全文完）

格隆汇10-10 17:31

港股周报：突发利空，恒指4连跌！

，甲骨文通过出租搭载英伟达芯片的服务器毛利率仅为14%，低于投资者预期； 4. 汇丰控股拟溢价33%私有化恒生银行； $恒生银行(00011)$ 5. 金叶国际集团公开发售部分获超购超9030倍，成为港股史上超购倍数最高新股，暗盘一度暴涨900%； $金叶国际集团(08549)$ 6. 中国对部分稀土设备和原辅料、超硬材料、锂电池和人造石墨负极材料、中重稀土相关物项实施出口管制； 7. 因市盈率超300倍，中芯国际两融折算率直接调成0。本周老虎用户热门交易个股： Top2：中芯国际，本周，高盛上调中芯国际目标价，由此前的95港币上调至117港币，理由是随着本土AI解决方案的发展，中芯国际有望长期受益。在此利好下，中芯国际本周创下历史新高。但是，因市盈率超300倍，A股中芯国际两融折算率由70%下调至0，引发投资者对半导体高估值的担忧，中芯国际股价大跌； Top3：紫金黄金国际，本周美国政府继续关门，投资者涌入黄金避险，国际金价突破4000美元大关，带动有色金属板块大涨，紫金黄金国际本周创出历史新高； $紫金黄金国际(02259)$ Top9：赣锋锂业，商务部于10月9日宣布，将对部分高端锂电池及相关材料实施出口管制，自11月8日起生效。这一政策涉及能量密度300Wh/kg以上的锂电池以及关键生产设备，引发市场对锂电池行业未来发展的担忧，赣锋锂业周五股价大跌： $赣锋锂业(01772)$ 下周值得关注的大事件： 1. 下周一，中国将公布9月出口数据； 2. 下周二，中国将公布9月社会融资规模、M2、新增贷款等金融数据； 3. 下周三，中国将公布9月PPI、CPI数据，关注反内卷政策下，通货紧缩程度能否好转； 4. 下周三，美国将公布9月CPI数据，经济学家预期为3.1%，上月值为2.9%； 5. 下周，美股财报季开启，银行股、阿斯麦、台积电将发布财报：

老虎证券10-10 17:31

热水器水箱行业现状及发展趋势分析2025

趋势，重点关注全球主要生产商及其收入、毛利率、市场份额、产品及服务、最新发展动态等。出版商：路亿(广州)市场策略有限公司（LP Information） 2024年全球热水器水箱市场规模大约为2951百万美元，预计2031年达到4121百万美元，2025-2031期间年复合增长率（CAGR）为5.0%。热水器水箱报告主要内容：第一章：热水器水箱报告研究范围,包括产品的定义、统计年份、研究方法、数据来源等。第二章：主要分析全球热水器水箱主要国家/地区的市场规模以及按不同分类及应用的市场情况第三章：全球市场竞争格局，包括主要厂商热水器水箱竞争态势分析，包括收入、市场份额、产品类型及总部所在地、行业潜在进入者、行业并购及扩产情况等。第四章：全球热水器水箱主要地区规模分析，统计指标收入、增长率等。第五章：分析热水器水箱美洲主要国家行业规模、产品细分以及各应用的市场收入情况第六章：亚太主要国家热水器水箱行业规模、产品细分以及各应用的市场收入情况的分析第七章：欧洲主要国家热水器水箱行业规模、产品细分以及各应用的市场收入情况的分析第八章：中东及非洲主要国家热水器水箱行业规模、产品细分以及各应用的市场收入情况的分析第九章：全球热水器水箱行业发展驱动因素、行业面临的挑战及风险、行业发展趋势等第十章：全球主要地区热水器水箱市场规模预测以及不同产品类型及应用的预测第十一章：重点分析全球热水器水箱核心企业，包括基本信息、产品及服务、收入、毛利率及市场份额、主要业务介绍以及最新发展动态第十二章：报告总结 LP Information (路亿市场策略)调研团队最新发布的《全球热水器水箱市场增长趋势2025-2031》全面深入研究全球热水器水箱市场的收入以及各个细分行业规模及趋势，重点关注全球主要生产商及其收入、毛利率、市场份额、产品及服务、最新发展动态等。此外，该报告还分析了行业发展特征、行业扩产、并购、竞争态势、驱动因素、阻碍因素、销售渠道等。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、企业竞争战略和投资策略。

lpi88810-10 17:22

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