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港股三大指数全面下跌,科技股和半导体行业承压,部分个股表现分化
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AS渗透至10万元以下车型,比亚迪电子
汽车业务
今明两年收入较原预测有3%及5%提升空间,惟近期的股价上涨可能已反映了大部分预期。 来源:今日美股网
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今日美股网
02-12 00:11
中芯国际:“国补” 在手,硬扛周期?
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本季度继续提升至为 19.1%,工业与
汽车业务
占比维持在 8.2%。受补贴政策的带动,公司电脑及平板业务连续提升,而工业与
汽车业务
依然保持稳定。 综合下游各业务的表现,公司本季度收入的增长主要是消费电子、电脑及平板业务的拉动,两项业务都受益补贴政策的推动。随着 2025 年国补政策加码,公司的手机业务也有望迎来回升。 2.2 各晶圆尺寸 中芯国际从 2022 年一季度起不再披露各制程节点的收入占比,仅披露了 8 寸和 12 寸晶圆收入占比,这就无法细致地看到每个节点的收入变化情况。 本季度中芯国际 12 寸晶圆收入占比继续新高,达到 80.6%。具体从两种尺寸的占比和公司收入来看,中芯国际本季度 12 寸芯片的收入环比提升 4.4%,而 8 寸片的收入环比下滑 8.3%。总的来看,当前半导体市场(消费电子类产品和 PC 类)对 12 寸片的需求较好,而 8 寸片的需求仍然疲软。由于公司 12 寸晶圆占比提升,公司产品出货均价和毛利率都稳中有升。 2.3 各地区分布情况 中芯国际重新调整了地区收入分布的口径,从原来的 “北美洲/中国内地及香港/欧洲及亚洲” 调整成了现在的 “中国区/美国区/欧亚区”。由于口径的调整,数据上略有差异。 从本季度的地区收入来看,中国区收入继续提升至 89.1%,国内市场对公司业绩越来越重要。1 月美国 BIS 再次发布半导体禁令,再次扩大限制范围,将进一步推动半导体公司向国内制造厂转单的需求,中国区收入有望继续提升。 国产化需求的转单,主要加大了对公司 12 寸片的拉货,也提升了公司的经营面业绩。虽然传统半导体行业还未明显回暖,但国产化需求是公司当前重要的推动力。 三、经营数据看中芯国际 3.1 经营开支 从经营开支角度看,本季度中芯国际经营开支是 2.85 亿美元,略有提升,主要是公司本季度研发费用和行政费用均有所增加。本季度经营开支占比维持在 12.9%。 拆分本季度的经营开支看,研究及开发支出 2.17 亿美元,一般及行政开支 1.67 亿美元以及销售及市场推广开支 0.1 亿美元。一般及行政开支的增加,主要是四季度厂区新厂开办的支出增加影响。 3.2 经营指标: 从经营指标角度看,主要从公司的存货、应收账款两项观察: 中芯国际本季度存货 29.58 亿美元,环比增加 2.8%; 中芯国际本季度应收账款 8.4 亿美元,环比减少 10.5%。 结合资产负债表中存货&应收账款和收入之间的关系,本季度存货/收入和应收账款/收入分别为 134% 和 38.1%。从营运指标的角度看,中芯国际的存货占比略有回升。由于传统半导体行业还未迎来全面回暖,公司当前经营面也呈现出 “12 寸需求好,8 寸需求弱” 的结构性特征,对存货端也带来影响。 结合公司的存货和产能利用率数据,基本能看到公司的经营变化趋势。当 2022 年末存货/收入突破 100%,并持续走高的时候,公司明显调低了产能利用率。而随着下游客户需求的回暖,存货也开始去化,公司也将产能利用率逐渐提升。而在公司本季度存货占比未延续下滑的情况下,公司也将本季度的产能利用率再次调低至 85.5%。 3.3 EBITDA 指标: 从 EBITDA 角度看,本季度中芯国际税息折旧及摊销前利润 12.8 亿美元,继续提升。 分拆看指标看,中芯国际的税息折旧及摊销前利润主要来自于经营利润的释放和折旧摊销两部分,经测算本季度的利润率(税息折旧及摊销前),维持在 58%。公司由于制造业重资产的特点,公司利润中的大部分都被折旧和摊销给侵蚀了。
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海豚投研
02-11 23:36
年内新低!福特值得抄底吗?
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harts 盈利超出预期,但预计其电动
汽车业务
将继续亏损 福特在第四季度的收入为449.4亿美元,超出市场一致预期21.1亿美元。在调整后的每股收益方面,福特报告每股收益为0.39美元,超出平均预期0.07美元,这主要得益于北美汽车市场的强劲表现。 来源:Seeking Alpha 总体而言,福特的财报表现并不差,但公司对持续亏损的预期却让投资者在上周感到不满。福特的电动汽车部门尚未达到应有的水平,而该公司2024年第四季度的财报,尤其是其对2025财年的展望,突显了电动
汽车业务
将在可预见的未来继续拖累公司的综合业绩。 在2024年第四季度,福特在电动汽车生产上亏损了14亿美元,其中包括F-150 Lightning、福特e-Transit商用货车和Mustang Mach-E运动型多用途车等车型。Ford Blue和Ford Pro部门仍然保持高盈利能力,如果不是因为福特的电动
汽车业务
,该公司第四季度的调整后息税前利润将达到35亿美元,而不是实际的21亿美元。在2024财年,福特在电动
汽车业务
上总共亏损了51亿美元,公司预计2025财年至少会有同样数额的亏损。 来源:Ford 一个潜在的担忧是福特在电动汽车领域的息税前利润率未能改善,而这一领域被认为是推动公司未来收入和盈利增长的关键。在第四季度,福特电动
汽车业务
的息税前利润率为-98.1%,与去年同期的-98.2%几乎持平。换句话说,福特在电动汽车模型上仍然损失了大量资金,这与电动汽车需求放缓和定价压力一起,也对公司的市场估值产生了负面影响。 来源:Ford 2025财年的自由现金流和电动汽车部门亏损预期 在2024财年,福特产生了67亿美元的自由现金流,比去年同期低约1亿美元。对于2025财年,福特预计自由现金流将在35亿到45亿美元之间,这意味着预计同比下降40%。当前财年糟糕的自由现金流指引,加上福特预计的高额电动汽车亏损,导致周四股价下跌7%。自由现金流的下降受到“市场因素逆风”的影响,意味着收入端的压力和电动汽车需求疲软。根据福特的指引,公司预计2025财年电动
汽车业务
将亏损50亿到55亿美元。 来源:Ford 福特目前的市盈率为18%…… 福特在发布第四季度财报之前,其股票估值已经具有吸引力。如今,随着股价跌破10美元,风险收益比看起来更好了,尤其是对于长期投资者来说,他们还注意到福特股票支付了6.5%的可观股息。 福特股票目前的市盈率为5.5倍,这意味着市盈率为18%。更好的价值体现在通用汽车公司的股票上,其股票的市盈率仅为4.0倍,意味着市盈率为25%。这两种市盈率都被夸大了,显示出投资者对电动汽车市场的放缓和持续的定价压力过于担忧。然而,福特预计在2025财年仍将保持广泛的盈利能力,而股票支付了超过6%的可观股息,投资者在福特和通用汽车的股票上都面临着有利的风险收益比。 福特的市盈率在长期内可能会重新估值到7-8倍,这将使福特股票的公允价值范围在每股11.80到13.50美元之间。根据福特的历史市盈率7.4倍,福特股票的公允价值为每股12.50美元。如果福特能够继续扩大其电动汽车产品组合,增加交付量,并逐步将电动汽车部门推向盈利,我们将看到这家汽车制造商股票的重大重新估值。 来源:YCharts 风险 最严重的一个风险是福特电动汽车部门的高额运营亏损可能进一步加剧,这将对福特未来的盈利产生拖累。此外,新的贸易关税可能会伤害在美国以外拥有生产能力的公司,如福特。进口关税将提高汽车价格,可能会损害需求,而零部件的高成本可能会对福特的盈利能力产生负面影响。 总结 福特对2025财年的展望并不那么糟糕,而电动汽车持续亏损的存在对投资者来说其实并不是什么新消息。福特在2024年第四季度报告发布后基于盈利的低估值,以及其稳固的股息收益率,是投资者应该考虑在此进行投资的两个原因。鉴于福特股息收益率为6.5%,投资者正面临一个有吸引力的买入机会,而福特基于盈利的低估值,其风险收益比也非常有吸引力。 $福特汽车(F)$
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老虎证券
02-11 20:07
小米股价暴涨250%,市值突破1万亿港元,未来短期内或触及60港元,但需警惕高位回调风险
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测:50-60港元可能性 小米高端化与
汽车业务
对股价的推动作用 短期回调风险及投资建议 名词解释 相关大事件 专家点评 小米股价暴涨250%,市值突破1万亿港元 根据TodayUSstock.com报道,小米集团昨日港股开盘大涨,股价达42.45港元/股,创造了历史新纪录。目前,小米的总市值已达到1.07万亿港元,约合1万亿元人民币。两年来,小米的股价从2023年2月的12港元左右暴涨了250%。 深度分析:小米的股价暴涨显示了市场对其未来增长潜力的高度认可,特别是在其高端化战略和新能源
汽车业务
的推动下,投资者对小米未来表现充满信心。 DeepSeek短期预测:50-60港元可能性 根据DeepSeek的预测,小米股价在短期内(未来1-3个月)可能触及50-55港元,若市场情绪持续高涨或小米
汽车业务
表现超预期,股价有可能短暂冲高至60港元。DeepSeek预测考虑了多个因素,包括市场机构的观点、技术面及资金面等。 深度分析:DeepSeek的预测表明,小米股价在短期内仍具有上涨空间,尤其是在市场情绪和公司战略的双重作用下。但也提醒投资者注意,股价涨幅过快可能带来波动风险。 小米高端化与
汽车业务
对股价的推动作用 小米的股价上涨与其高端化战略和新能源
汽车业务
密切相关。小米近年来逐步通过推出高端产品,提升品牌价值;同时,小米在进军电动汽车领域后,投资者对其未来发展充满期待。 深度分析:小米的高端化战略已经开始显现成果,特别是在智能手机及其他消费电子产品领域。新能源汽车的布局则为其未来增长提供了新的动力来源,这也提升了市场对小米未来长期发展的信心。 短期回调风险及投资建议 DeepSeek指出,小米的股票短期可能面临回调压力。部分投资者认为当前估值已经反映了2025年的预期,如果小米的YU7车型交付不及预期或市场情绪转向,股价可能出现10%-20%的回调。 深度分析:短期回调风险是任何大幅上涨的股票都会面临的挑战。投资者应谨慎对待高位波动,避免盲目追高,必要时应适时止盈或分批入场。 名词解释 小米高端化战略:小米通过推出更多高端智能手机和智能设备,提高产品的市场竞争力,并提升品牌价值。 YU7:小米进入新能源汽车市场的关键车型,作为公司在
汽车业务
中的首款重要产品。 DeepSeek:一家提供股票市场预测和分析的机构,通过技术分析和基本面分析提供股市趋势的预测。 相关大事件 2023年2月,小米股价暴涨至42.45港元/股,总市值突破1万亿港元。 DeepSeek在2024年2月发布预测,预计小米股价将在未来1-3个月内触及50-55港元。 小米计划在2025年推出更多高端化产品并加速新能源
汽车业务
的发展。 专家点评 “小米的股价暴涨反映了市场对其未来战略的认可,尤其是在高端化产品和电动汽车的双重驱动下。短期内股价可能进一步上涨,但也需要警惕市场回调风险。” — 李明,金融分析师,2025年2月6日 “小米的成功不仅在于其在传统消费电子领域的竞争力,更在于其在新能源汽车领域的布局。未来的发展潜力仍然巨大,但投资者需要谨慎操作。” — 王强,股市专家,2025年2月6日 来源:今日美股网
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今日美股网
02-10 00:10
特斯拉董事接连减持股票,5亿元套现引发市场震荡,股价下跌7.5%
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976.9亿美元,同比增长微幅增长,但
汽车业务
的营收下降了6.5%,并且单车收入有所下滑。此外,毛利率也受到价格战影响,出现明显下跌。 特斯拉的汽车销量在2024年出现了罕见的下滑,尤其是在欧洲和美国市场,这让市场对特斯拉未来的增长感到担忧。尽管中国市场的销量有所增长,但全球销量的疲软可能预示着特斯拉面临增长瓶颈。 市场对特斯拉未来的疑虑 尽管特斯拉依然有着强大的技术储备和市场份额,但面对价格战、销量下降以及利润压力等问题,投资者对特斯拉未来能否继续维持其高速增长产生了疑虑。此外,特斯拉正在通过新车发布和AI技术推动增长,但这些“饼”是否能最终实现,仍是市场关注的焦点。 名词解释 期权:一种金融工具,赋予持有者在特定时间内按事先约定价格购买或出售某种资产的权利。 股权减持:指公司高管或大股东出售自己持有的公司股票,通常会影响市场对公司未来的预期。 价格战:指企业为了获得市场份额,通过大幅降价来进行竞争的策略。 毛利率:指销售收入减去销售成本后的利润占销售收入的比例,是衡量公司盈利能力的重要指标。 专家点评 “特斯拉在当前市场环境下的表现引发了投资者的担忧,尤其是在全球销量下滑的背景下。尽管特斯拉在中国市场表现较好,但整体业务的增速放缓可能意味着公司面临增长瓶颈。” — 李凯,汽车行业分析师,2025年2月8日 “特斯拉的股价波动反映了投资者对其未来发展的担忧,尤其是在价格战和毛利率压力的影响下。虽然马斯克依然看好新车和AI的发展,但这些举措是否能帮助公司脱困,还需时间验证。” — 王辉,金融专家,2025年2月8日 来源:今日美股网
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今日美股网
02-10 00:10
震动汽车圈,长安汽车、东风汽车联合重组? 竞争版图或将就此改写,或将成为国内第一大车企
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调整政策,对三家中央汽车企业进行新能源
汽车业务
的单独考核,考核项目包括技术、市场占有率以及企业未来的发展。” 值得注意的是,在2024年3月16日的中国电动汽车百人会论坛(2024)上,国务院国资委副主任苟坪表示,鼓励支持中央企业开展高质量投资并购、专业化整合,加快掌握产业核心资源和关键技术。 如果长安汽车、东风汽车联合重组,我国汽车圈竞争版图或将就此改写。 公开资料显示,东风公司在国内有“二汽”之称,主要以整车制造、销售等为主业,截至目前,其汽车累计销量已接近6000万辆,年营收约在5000亿元左右。东风集团2024年全年累计销量为189.59万辆,排在国内十大汽车集团第七位。 兵装集团是中央直管国有企业,是中央直接管理的国有重要骨干企业,是国防科技工业的核心力量,拥有长安汽车(集团)有限公司等在内的60多个全资或控股的子公司和研究院所。长安汽车2024年累计批发销量268.38万辆,累计同比增长14.79%,排在国内十大汽车集团第五位,二者合计销量超过457.97万辆,而排在第一位的比亚迪也仅销售了427.2万辆。 若二者联合重组成功,或将成为国内第一大车企。 除此外长安汽车、东风汽车,东风系、兵装系的上市企业都发布了相关公告。其中,东风系还包括东风汽车股份、东风电子科技等上市公司。兵装系还包括长城军工、哈飞动力、建设工业、华强科技等上市企业。 据不完全统计,2024年以来,已有近20家上市公司涉及央企重组整合。知本咨询数据显示,2024年1月至7月初,国有企业整合重组事件数量同比增幅超过120%。 央国企作为中国经济的“顶梁柱”和“压舱石”,也在重组下交出了不错的成绩单。 wind数据显示,2024年以来(截至12月20日,后同),以中央企业和地方国企上市公司为竞买方参与的并购重组规模已超过5800亿元,占比升至76%,为2012年以来的最高水平。 2024年12月底的国资委党委专题会议后上,国资委强调强调要推动中央企业提升改革攻坚突破能力,突出抓好国企改革深化提升行动,确保明年年底前全面完成,取得经得起检验的改革成果;突出抓好新一轮改革方案谋划,释放更加积极的改革信号,更好提振企业发展信心,在进一步全面深化改革中走在前、作表率。 在2024年9月的中央企业专业化整合推进会上,汽车行业的整合已经展开,会上12组26家单位专业化整合项目集中签约,其中就包括中国一汽、兵器装备集团、东风公司与中国诚通的动力电池领域专业化合作项目。 如今,长安汽车、东风汽车的大动作来了。
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金融界
02-09 21:39
东吴证券:给予瀚川智能增持评级
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性战略调整费用影响承压,静待公司高毛利
汽车业务
放量:2024Q1-Q3毛利率为17.59%,同比-4.62pct;销售净利率为-69.55%,同比-70.4pct。期间费用率为65.03%,同比+38.11pct,其中销售费用率为18.86%,同比+9.60pct,管理费用率为29.66%,同比+20.98pct,研发费用率为10.82%,同比+3.31pct,财务费用率为5.70%,同比+4.22pct。 合同负债显著增长,负现金流情况显著改善:截至2024Q3末公司合同负债为3.27亿元,同比+194.4%,存货为9.75亿元,同比+3.0%。2024Q3公司经营活动净现金流为-0.12亿元,同环比显著改善。 盈利预测与投资评级:我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为-11.1/0.7/1.3亿元,2025-2026年PE分别为36/19倍。首次覆盖,给予“增持”评级。 风险提示:行业景气度下滑、毛利率下滑、新业务拓展不及预期等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国联证券刘晓旭研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为12.54%,其预测2024年度归属净利润为盈利3.38亿,根据现价换算的预测PE为6.89。 最新盈利预测明细如下: 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
02-09 12:50
简直离谱,15.5万辆小米SU7撑起万亿市值!小米股价涨疯了,总市值达到1.07万亿港元,仅次于特斯拉和丰田,拿下全球车企第三
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SU7支撑起了小米集团万亿市值。 小米
汽车业务
仍然处于亏损之中 不过,截至去年三季报显示,小米
汽车业务
仍然处于亏损之中。2024年11月18日,小米集团公布三季报,第三季度营收925.1亿元,同比增长30.5%,预估902.8亿元;集团经调整净利润为人民币63亿元,同比增长4.4%。其中智能电动汽车等创新业务分部总收入为人民币97亿元,其中智能电动汽车收入人民币95亿元,其他相关业务收入人民币2亿元,本季度智能电动汽车等创新业务分部毛利率为17.1%,智能电动汽车等创新业务经调整净亏损15亿元。2024年第三季度小米SU7系列交付39,790辆。 若以此计算,三季度目前小米SU7平均售价23.88万元,平均每辆车亏损37698元。 对于造车亏损,小米集团合伙人兼总裁卢伟冰在业绩电话会上表示,小米汽车仍然处于早期阶段,规模还不够大。自建工厂、自研核心技术,前期重投入,成本有分摊,所以前期有亏损,整个电动汽车行业规律也是这样。小米专注纯电动车市场,就行业来说,纯电动车的制造成本普遍高于同级别的油车,以及插混/增程车。同时,小米SU7产品用料非常扎实,这也相应带来整车成本很高,所以短期内亏损是正常的。“我们交付规模还在持续提升,10月单月交付量已经超过2万台,全年10万台交付目标已经完成。未来随着交付量增加,亏损收窄,规模效应会更凸显。” 对于目前小米涨不停,不停涨的疯涨势头,中信证券在研报中指出,小米集团正在成为中国最具吸引力的硬核科技企业之一。小米上涨的“核心逻辑”包括:1)小米汽车超预期成功,2)手机高端化见效,3)IoT 大单品策略爆发,4)新零售能力升级,以及后续可能落地的手机消费补贴等。 中信证券,认为组织进化和战略升级是小米市值上涨的“深层逻辑”,业务超预期带来的业绩α源自公司自 2021 年以来的“二次创业”。更深层的“时代逻辑”, 还在于小米抓住了互联网和 AI 的红利,逐渐探索出中国科技智造和全球化之路。 但是仅仅交付了15.5万辆小米SU7的小米集团,是否能够支撑住这万亿市值仍然是未知数。 2月7日,小米集团董事长雷军上午在个人微博上表示,“我在汽车工厂的研发中心,窗外就是涂装车间。今天我和制造同学们会认真讨论,在确保质量和生产安全的前提下,如何进一步提产!” 雷军在2月1日曾表示,2025年全年交付目标30万台,新的一年小米汽车将持续扩充产能。 新能源车企价格战不断 但是等待小米的并不是坦途。蛇年刚开年,新能源车企价格战就打响了。 2月1日,蔚来在推出5年0息的限时金融优惠政策。2月1日至2月28日,消费者支付定金购买蔚来相关车型,可享5年0息金融方案,首付仅需20%,手续费全免。 节后上班第一天,特斯拉、小鹏汽车就纷纷加入战局,打法和策略与蔚来如出一辙,瞄准贷款买车的免息空间。2月5日,特斯拉在社交媒体发文表示,推出Model 3史上最大力度的优惠组合方案:“限时保险补贴8000元+5年0息政策+特享充电权益”。值得注意的是,这是特斯拉保险补贴首次覆盖Model 3全系车型,也是保险补贴和5年0息政策首次同时出现。 就在特斯拉疯狂降价的同时,直接逼出了小鹏汽车“五年0利息0首付”大招。 同一天,小鹏汽车宣布推出业内唯一的“五年0利息0首付”购车优惠措施,最高贴息金额达5.7万元,覆盖小鹏X9、小鹏G9、小鹏P7i以及小鹏G6等车型。此外,零跑汽车也发布了2月的购车政策。以C10为例,报废旧车购买可享受2万元的国家补贴,同时还有1.5万元的现金优惠以及增换购礼、金融礼、选装礼等权益。 合资厂商也不甘寂寞。广汽丰田发布“一口价”活动具体细则,即日起至3月31日,锋兰达、威兰达“一口价”分别为8.98万元起、12.98万元起,最高直降4.4万元。广汽丰田方面同时称,限时期内购车可享“0首付、0利息”、“三大核心零部件终身质保”等政策。 考验雷军的时刻正在到来。
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金融界
02-07 17:51
隔夜美股全复盘(2.7) | 禾赛暴涨逾21%,公司与Embotech和Outsight达成战略合作
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中,核心的手机业务收入同比增长13%,
汽车业务
增速由三季度的68%放缓至60%。 业绩电话会上,高通表示,中国高端手机需求强劲,但预计2025年智能手机市场总体销售将持平前一年,百分比增幅可能会是偏低的个位数。 2、花旗:料比亚迪本月推新品及驾驶辅助系统可提高订单量 目标价500港元 2.6 6花旗发表报告表示,比亚迪股份(01211.HK)今年2月中旬至月底期间推出的新产品、创新纯电汽车(BEV)平台的引入、扩大定价策略以及ADAS技术的启动应该会提高订单量。因此,该行预计比亚迪将在2月及3月批发交付各为32万及37万辆汽车(料2025年第一季为99万辆,按年大增58%),随后在2025年第二季/第三季交付130万、160万辆(分别年增32%和41%)。由于资产周转率提高和资本支出稳定,比亚迪每辆车的总销售成本、研发及D&A总体成本在2025年应会继续下降至低于每辆13万元人民币的水平,该行维持2025及2026财年净利润预测为559亿及707亿元人民币,维持比亚迪买入评级及目标价500港元。 禾赛与Embotech和Outsight达成战略合作 2.5 禾赛科技宣布,已与来自瑞士的自动驾驶解决方案提供商Embotech AG和总部位于法国的空间智能软件开发商Outsight达成战略合作。此次合作旨在共同为Embotech的自动驾驶车辆调度系统(AVM)技术提供激光雷达技术与感知软件,该技术已应用于宝马位于德国的智能工厂内部,被称为“厂内自动驾驶”。 传金山办公正与Deepseek进行对接测试 金山云(KC.US)盘前涨逾7% 2.6 国内大模型Deepseek春节假期期间火爆出圈。据科创板日报报道,对于金山办公是否会接入DeepSeek,有接近金山办公的人士对记者表示,金山办公正在与Deepseek进行对接测试,未来是否合作要看后续发展。 文远知行(WRD.US)发布新一代无人物流车“Robovan W5” 2.6 文远知行(WRD.US)正式发布新一代无人物流车“Robovan W5”,该车搭载自研的4级无人驾驶技术,可在各种天气条件下实现24/7运行。它具备长途和大宗配送能力,将车辆、云端和运营整合在一起,以应对物流行业的主要挑战,特别是在快递、城市配送和各种点对点物流方面,提供具有成本效益的无人配送解决方案。 2.5 涂鸦智能(TUYA)宣布与奇瑞合作,打造智能驾驶舱,加速汽车与家庭生态系统的融合,为消费者在出行和生活空间中提供无与伦比的便利与舒适。 何小鹏:“陆地航母”计划于年内正式面向全球发布和预售 在2026年2季度开启交付 2.6 5日在广州举行的全省高质量发展大会上,广东小鹏汽车科技有限公司董事长、小鹏汇天集团董事长何小鹏透露了一个消息:在今年1月美国CES展会上受到极大关注的分体式飞行汽车“陆地航母”,量产工厂已于去年10月在广州动工,“计划于年内正式面向全球发布和预售,并在2026年2季度开启交付。” Richtech 机器人宣布在拉斯维加斯盛大开业 Clouffee & Tea 2.6 Richtech Robotics Inc.(RR)一家位于内华达州的人工智能驱动服务机器人提供商,宣布位于拉斯维加斯的Town Square的Clouffee & Tea将于2025年2月9日正式开业。Clouffee & Tea是公司以其人工智能驱动的机器人ADAM为核心的食品和饮料品牌。这是Richtech Robotics的Clouffee & Tea品牌的第一家门店,预计将很快开设更多门店。 2.6 Argan, Inc. (AGX)的 Gemma Power Systems 在德克萨斯州签署了一项 1.2 吉瓦电力项目的 EPC 合同 3、苹果计划未来数日发布期待已久的改版iPhone SE 2.7 据彭博,知情人士透露,苹果公司计划未来几天发布经过重新设计的廉价iPhone产品iPhone SE,希望通过将低成本机型现代化刺激增长、并吸引其他品牌的消费者改用iPhone。预计最快将于下周发布,并在2月份稍晚发售。苹果不可能为此专门举办一场发布会,而更有可能在官网发布。 4、散户投资者以创纪录的速度涌入美国股票 2.6 在一些专业投资者纷纷退出之际,散户投资者购买美国股票的数量却创下了历史新高。而且没有迹象表明资金流入会在短期内停止。摩根大通全球量化和衍生品策略师 Emma Wu 表示,所谓的散户投资者情绪已达到有记录以来的最高水平,超过了 2021 年模因股狂热期间的水平。 5、美国财长贝森特暗示:特朗普政府不会就利率问题施压美联储 2.7 据彭博,美国财政部长贝森特表示,他不会批评美联储主席,并称特朗普政府并不关注美联储是否会下调基准政策利率。鉴于特朗普在第一个总统任期内经常批评美联储主席鲍威尔,贝森特的此番言论值得关注。当时,特朗普经常呼吁降息,并探讨“炒掉”鲍威尔的可能性。贝森特表示,“关于货币政策,我不会发表任何评论,我相信他会正确行事,所以不会有任何批评。” 美联储决策者在1月28-29日的会议上维持利率不变。美联储发布声明后,特朗普尽管没有直接批评此举,但猛烈抨击该央行未能阻止疫情后通胀的飙升。然而本周他的态度软化,称美联储决定按兵不动是“正确之举”。Evercore ISI的Krishna Guha表示,特朗普最近的言论可能显示出贝森特对这位总统的影响力。“至少在短期内,这缓解了美联储与新政府之间的紧张关系,”Guha在给客户的一份报告中写道。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)21:30 美国1月季调后非农就业人口
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格隆汇
02-07 08:44
高通:2029 年实现非手机业务收入达到 220 亿美元(1QFY25 电话会)
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0 亿美元大关,其中包括创纪录的手机和
汽车业务收入
。 许可业务(QTL):收入为 15 亿美元。 增长亮点: 汽车和物联网(IoT)业务收入分别同比增长 61% 和 36%。 强调到 2029 年实现非手机业务收入达到 220 亿美元的目标。 2. 技术与产品进展 移动业务: Snapdragon 8 Elite:为三星 Galaxy S25 系列提供动力,展示了与谷歌 Gemini AI 的深度集成。 设计能力:超过 80 款基于 Snapdragon X 系列的 PC 设计正在生产或开发中,目标是到 2026 年实现超过 100 款设备的商业化。 Snapdragon X 平台:针对 600 美元价位段的 PC 市场推出,具备多天电池续航和强大的 AI 功能。 扩展现实(XR): 与 Meta 等合作伙伴的长期合作推动了 XR 业务的发展。 与谷歌合作,推出基于 Snapdragon XR 平台的设备。 工业物联网(IIoT): 推出 AI 本地设备和推理套件,支持在本地硬件上运行生成式 AI 推理。 与霍尼韦尔、IBM 等公司建立合作伙伴关系。
汽车业务
: 宣布与 Ops、Alpine、亚马逊、谷歌等公司的新合作,推动 AI 驱动的车载系统和高级驾驶辅助系统。 Snapdragon 数字底盘工作台:为开发软件定义汽车提供云平台。 3. 财务展望 第二季度预期: 非 GAAP 收入预计在 102 亿至 110 亿美元之间。 非 GAAP 每股收益预计在 2.70 至 2.90 美元之间。 QTL 业务: 预计收入在 12.5 亿至 14.5 亿美元之间,EBT 利润率在 69% 至 73% 之间。 QCT 业务: 预计收入在 89 亿至 95 亿美元之间,EBT 利润率在 29% 至 31% 之间。 手机业务预计同比增长约 10%,物联网和
汽车业务
分别同比增长约 15% 和 50%。 4. 法律与合作更新 ARM 与高通的诉讼:陪审团的裁决支持高通的 CPU 创新,并确认高通与 ARM 的合同允许其在智能手机、汽车、下一代 PC、物联网和数据中心等行业使用其专有的 Orion CPU。 许可协议更新:与两家大型 OEM 厂商的长期许可协议即将签署,与华为的谈判仍在进行中。 2.2、Q&A: Q 关于 QTL 业务的展望,您提到 2025 财年与 2024 财年持平。能否详细说明一下对整体出货量和每单位版税的假设? A 我们对市场的整体假设是,出货量同比持平或略有增长(低个位数增长,3% 左右)。当然,这没有考虑中国补贴和 AI 换机潮等潜在的上行机会。但这是我们 QTL 预测的基础假设。 Q 关于 Snapdragon X 平台在 PC 领域的 2025-2026 年发展,能否分享一下企业端和消费端的采用曲线预期? 中国智能手机市场的补贴政策对消费者需求的影响,以及对国内 OEM 厂商增长可持续性的影响? A PC 平台发展: 我们预计到 2029 年 Windows PC 业务收入达到 40 亿美元,这意味着在我们所针对的市场中占据约 12% 的份额。目前进展顺利,已有超过 80 款基于 X 系列的设计正在开发或已推出,目标是在 2025-2026 年实现超过 100 款设备的商业化。 在美国零售市场(尤其是 800 美元以上的 Windows 笔记本市场),Snapdragon X 系列的市场份额已超过 10%,符合我们对长期增长的预期。 目前第一波主要是消费级产品,未来将更多地扩展到商业应用领域。 中国市场补贴政策: 补贴政策从 2025 年 1 月开始,目前还处于早期阶段,我们将在下个季度有更清晰的判断。 从历史经验来看,补贴政策通常会扩大市场规模,但目前尚未纳入我们第二季度的预期中。 本季度中国市场的增长主要得益于高端设备需求的增加,以及我们客户在国内市场份额的提升。 Q QTL 业务全年持平的预期是否假设没有与华为达成和解? 关于关税问题,是否看到近期个人电子产品的增长与关税预期有关? A 我们在过去一年中与几乎所有主要 OEM 厂商续签了长期许可协议,包括最近与 Transient 签订了 4G 许可协议(补充了之前签订的 5G 许可)。 目前仅剩华为的谈判仍在进行中,全年持平的预期中不包括与华为和解的潜在收益。 确认全年持平的预期中不包括华为和解的可能性。 关于关税问题,我们目前看到的市场需求增长主要来自: 三星 Galaxy S25 系列的强劲表现,我们在该系列中的全球份额超出预期。 中国消费者对高端设备的强劲需求,以及我们客户在国内市场份额的提升。 这些增长与关税无关,而是与消费者对高端设备的需求以及 AI 功能的推动有关。 Q 通常第二季度没有旗舰产品发布,这对 QCT 业务的季节性有何影响? Snapdragon 芯片的 ASP(平均售价)是否会因 AI 功能和成本上升而持续增长? A 季节性影响: QCT 业务的季度表现主要受旗舰产品发布时间的影响。通常第一季度是高点,第三季度是低点。 三星的高份额对我们第一季度和第二季度的预期都有所体现,不会改变整体季节性趋势。 ASP 增长: Snapdragon 芯片的 ASP 增长主要受消费者对更高性能芯片的需求推动,我们不断在 AI、处理能力和连接性方面增加功能。 尽管 TSMC 的 3 纳米和 4 纳米工艺价格上涨(从 2025 年 1 月开始生效),但我们的目标是在长期内将这些成本增加反映到 ASP 中。 总体来看,市场对高端设备的需求增加,推动了我们芯片 ASP 的增长。 Q 物联网业务的季度表现是否有周期性? QCT 业务的毛利率是否会在未来保持较高水平? A 物联网业务周期性: 物联网业务的季度表现确实存在周期性,尤其是消费物联网领域,通常在第四季度为假期购物季做准备,而第一季度则相对放缓。 工业物联网和边缘网络业务则在各个季度都保持强劲增长。 毛利率: QCT 业务的毛利率在第一季度和第二季度表现强劲,主要得益于高端设备出货量的增加,这改善了我们产品组合的整体毛利率。 未来毛利率将随着产品组合的变化而波动,但目前我们对毛利率的表现感到满意。 Q 关于大客户调制解调器业务的展望是否有变化? PC 业务在物联网中的规模有多大? A 调制解调器业务: 我们对大客户(苹果)调制解调器业务的假设没有变化。我们预计 2026 年该客户的产品发布中,我们的份额为 20%。目前的协议在 2026 年结束。假定后续不再续签的,因此 2027 年我们将没有份额。 我们预计 2025 年的产品发布中,我们的份额在 10%-20% 之间。 PC 业务规模: 我们目前没有按季度披露 PC 业务的具体收入,但我们在 800 美元以上的笔记本市场取得了 10% 的份额,这是一个积极的开端,符合我们到 2029 年达到 12% 市场份额的长期目标。 Q 智能手机业务的 20% 增长是否可持续? 中国市场的最新趋势如何? A 智能手机业务增长: 我们预计智能手机业务的增长是可持续的。2025 年第一季度,QCT 手机业务同比增长 13%,主要得益于出货量增加和 ASP 上升。 高端设备市场(1000 美元以上)在过去 3-4 年中从占市场的 21% 增长到超过 30%,这对我们非常有利,因为我们在这一领域非常强大。 我们预计 2025 年第二季度手机业务同比增长 10%,这是一个非常强劲的数字。 中国市场趋势: 中国市场在高端设备领域表现强劲,我们看到这一部分市场持续增长。 我们的客户在国内市场份额有所提升,同时补贴政策也将有助于推动这一市场的发展。 本文的风险披露与声明:海豚投研免责声明及一般披露
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