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长城汽车申请电机控制方法专利，解决车辆行驶时的舒适性问题
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月7日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“电机控制方法、装置、车辆及存储介质“，公开号CN117162807A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请适用于车辆技术领域，提供了一种电机控制方法、装置、车辆及存储介质。所述电机控制方法包括：获取电机的实际转速，并根据电机的实际转速，确定电机的转速变化梯度；当电机的转速变化梯度大于或等于预设变化梯度时，获取车辆的行驶速度；根据车辆的行驶速度、电机的实际转速和电机的当前请求扭矩，确定目标请求扭矩；基于目标请求扭矩对电机进行转速调节。本申请实施例提供的电机控制方法可以解决车辆行驶时，驱动轮短暂腾空导致车辆发出异响，影响车辆的舒适性的问题。
金融界2023-12-07
中国一汽申请汽车内后视镜装配工具专利，解决内后视镜座卡接无手部操作空间的问题
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日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种汽车内后视镜装配工具“，公开号CN117162047A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种汽车内后视镜装配工具，属于后视镜装配技术领域，包括夹头总成和手柄，夹头总成包括夹爪、限位块和固定块，夹爪呈凹字形，夹爪两端设有限位块，夹爪底部设有固定块，夹爪与手柄能够拆卸连接，手柄端部设有弹性凸台，夹爪上设有凹槽，凸台与凹槽能够配合锁止，夹爪为金属材料，限位块和固定块为弹性材料，限位块与固定块接触或不接触，两个限位块平行，限位块与固定块垂直，手柄为限力式手柄，限力式手柄最大扭矩为10Nm，本发明解决了内后视镜座卡接无手部操作空间，无法徒手施加10Nm力矩拧紧内后视镜的问题，通过使用本发明可以快速、方便、保证质量的完成汽车内后视镜装配，便于操作者把持内后视镜。
金融界2023-12-07
长城汽车申请汽车热管理回路的控制方法、控制器及车辆专利，提高汽车的工作安全性
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月7日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“汽车热管理回路的控制方法、控制器及车辆“，公开号CN117162743A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请提供一种汽车热管理回路的控制方法、控制器及车辆。所述热管理回路包括电池回路和空调回路，所述热管理回路还包括控制阀，所述控制阀分别与所述电池回路和所述空调回路连接；该控制方法包括：获取所述汽车的上下电状态；在所述汽车处于下电状态时，控制所述控制阀处于第一导通状态，以使所述电池回路和所述空调回路串联连接。本申请能够提高汽车的工作安全性。
金融界2023-12-07
奇瑞汽车申请车辆泊车控制专利，保障车辆的自动泊车过程的连贯性
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月7日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“车辆泊车的控制方法、装置、设备及存储介质“，公开号CN117163012A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本申请公开了一种车辆泊车的控制方法、装置、设备及存储介质，属于车辆控制技术领域。该方法包括：获取基于转速控制模式进行自动泊车的车辆的泊车状态信息，转速控制模式为通过控制电机的转速实现自动泊车的模式；在泊车状态信息满足模式切换条件的情况下，确定车辆处于车轮滚动受阻场景，获取影响车辆泊车安全的决策参考信息；在决策参考信息满足安全条件的情况下，将转速控制模式切换为扭矩控制模式，基于扭矩控制模式进行自动泊车，扭矩控制模式为通过控制电机的扭矩实现自动泊车的模式。通过扭矩控制模式代替转速控制模式，避免了因转速达到极限导致的车辆退出泊车情况发生，保障了车辆的自动泊车过程的连贯性。
金融界2023-12-07
港股收盘 | 恒指收跌0.71% 互联网医疗股午后拉升
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股全天维持弱势；生物医药板块持续低迷；汽车股多数下跌；国际金价创历史新高价后回落，黄金股领跌有色金属股，药品股、光伏股、重型机械股、家电股、影视娱乐股、手游股等齐跌。个股方面，中国海洋石油收跌2.66%，中国石油股份收跌2.21%，翰森制药收跌4.22%。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-12-07
长安汽车申请自动泊车专利，提升驾驶体验
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日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种自动泊车方法、装置、电子设备及介质“，公开号CN117163056A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本发明提供一种自动泊车方法、装置、电子设备及存储介质，该方法通过获取第一空闲车位位置信息、第二空闲车位位置信息及车辆位置信息，根据第一空闲车位位置信息、第二空闲车位位置信息、车辆位置信息，将第一空闲车位、第二空闲车位及车辆叠加显示在增强现实头部显示器上，得到显示画面，基于接收的语音控制指令控制显示画面进行更新，得到更新画面，以根据更新画面进行自动泊车操作；本发明不仅提高了人车交互及时性和准确性，而且，驾驶员无需频繁触摸中控屏，降低了对驾驶员的操作要求，提升了驾驶体验。
金融界2023-12-07
中国一汽申请激光工装辅具专利，减少总装质量问题的大量返修工时成本及人员需求成本
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日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种调整发罩与翼子板间隙的激光工装辅具及其使用方法“，公开号CN117162017A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本发明涉及一种调整发罩与翼子板间隙的激光工装辅具及其使用方法；辅具包括定位链接杆、三个定位转杆、三个伸缩链接杆、滑轨组、三处激光仪、电池电控机组；车身根据现有尺寸状态进行数据标定后，激光发射出的光线达到零件平面上显示距离值，辅具上三次激光仪位置调整后操作人员装配到地板纵梁上，发罩及翼子板按照激光仪的数据标准加公差范围调整，目视翼子板和发罩并左右推到，显示屏上达到要求值，发罩及翼子板螺栓锁紧；本发明减少了总装质量问题的大量返修工时成本及人员需求成本，解决焊装的调整不变及困难问题,解决焊装总装出现问题后的返修工时过长及返修零件损坏问题。
金融界2023-12-07
东风汽车申请电动车辆供电装置专利，满足具有上装设备电动车辆的用电需求
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月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车股份有限公司申请一项名为“一种电动车辆供电装置、系统及方法“，公开号CN117162781A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本发明公开了一种电动车辆供电装置、系统及方法，涉及电动车辆供电技术领域，包括：动力电池包、配电盒、第一DCDC转换器、第二DCDC转换器、蓄电池和控制器；配电盒与动力电池包电连接；第一DCDC转换器和第二DCDC转换器均与配电盒电连接；蓄电池与第一DCDC转换器和第二DCDC转换器电连接，蓄电池用于向车载用电设备和上装设备供电；控制器与第一DCDC转换器和第二DCDC转换器电连接，且被配置为：当车辆上电时，控制器用于唤醒第一DCDC转换器，并控制第一DCDC转换器向蓄电池供电；当车辆启动上装设备时，控制器用于唤醒第二DCDC转换器，且仅当蓄电池满足预设条件时，控制第二DCDC转换器向蓄电池供电。本发明只需设置一个蓄电池就可以满足具有上装设备电动车辆的用电需求。
金融界2023-12-07
港股午评：恒指跌1.46%创年内低价，国际油价大跌三桶油齐跌
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全年盈利或承压，汽车经销商股跌幅靠前，汽车股亦多数走低，理想汽车跌超2%。石油股齐跌，中石油跌超3%。消息面上，周三WTI原油期货结算价收跌4.07%，报69.38美元/桶；布伦特原油期货结算价收跌3.76%，报74.30美元/桶，为今年6月底以来首次低于75美元/桶。美元持续反弹贵金属暂陷震荡格局，黄金股领跌有色金属股。医药外包概念股集体下跌，方达控股跌近6%。湘财证券表示，预计国内外医药研发支出将继续增长以及医药研发外包渗透率继续提升将成为CXO产业发展的重要支撑。虽然当前CXO整体业绩表现好，但从外部环境看，CXO面临多重因素导致市场承压，尤其是美联储加息导致的新药投融资的活跃度降低以及地缘政治等因素影响较大。电子零件板块跌幅靠前，舜宇光学科技跌近3%。光伏股、体育用品股、半导体股、餐饮股等均表现萎靡。
金融界2023-12-07
中国一汽申请液压复原缓冲减振器的仿真建模方法专利，能有效节省研发成本，缩短开发周期
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日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种液压复原缓冲减振器的仿真建模方法、装置及介质“，公开号CN117171919A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本发明涉及一种液压复原缓冲减振器的仿真建模方法、装置及介质，建立液压复原缓冲减振器模型；根据实际结构参数对液压复原缓冲减振器模型赋值；设定仿真激励信号；施加激励开始仿真；提取示功图的仿真结果；对比仿真和试验数据，如果误差过大，重新调整模型参数进行仿真。本发明通过AMESim软件建立液压复原缓冲减振器各部分详细模型；根据实际结构中各阀系的刚度、流通孔尺寸和工作缸直径等对模型各参数赋值，模型仿真结果精确预测减振器示功图，通过仿真结果进行结构优化；本发明可以有效的节省研发成本，缩短开发周期。
金融界2023-12-07

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