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南特科技闯关北交所，为美的、格力供货，客户集中度较高

部件、汽车零部件等，多应用于家电行业及汽车行业，公司产品的市场需求受下游行业景气度影响较大，而下游行业受行业政策、供需变化等影响，如果下游行业需求下滑，那么公司业绩也可能受影响。 2 行业竞争激烈，应收账款较高我国是全球最主要的旋转式压缩机产地，年产旋转式压缩机接近全球产量的95%，行业集中度也较高。据产业在线数据，2024年我国旋转式压缩机产量已达到2.95亿台，其中，国内压缩机前三强美芝（美的集团全资子公司）、凌达（格力电器全资子公司）、海立股份的销售占比分别为45.28%、18.65%、14.36%，占比较大。而空调为旋转式压缩机的主要应用领域，在该领域，上述压缩机厂商的产品除用于自有品牌外，还外供给海信科龙、奥克斯、长虹、TCL、海尔集团、小米集团等其他空调品牌。近年来，随着国内经济增长及城镇化比率的提升，以及消费者对生活居住环境舒适度要求的提高，我国空调市场整体呈增长态势。2024年我国空调总产量约2.66亿台，2001年至2024 年年均复合增长率为11.2%。其中，2023年我国家用空调外销数量占家用空调整体销量的比例超过40%，可见外销已成为我国空调销售重要的增长极。图片来源于招股书我国精密机械零部件行业企业众多，市场化程度较高，随着行业整体发展成熟，已形成一批具有相当竞争力的精密机械零部件企业。南特科技面临着来自华翔股份（603112.SH）、联合精密（001268.SZ）、百达精工（603331.SH）、粤美金属等同行的竞争。报告期内，尽管南特科技的销量逐年增长，但下游客户为保持竞争优势仍将部分成本压力向上游供应商转移，故公司的加工费也有所下调，呈下降趋势。未来如果行业竞争加剧，而公司无法通过开发新的高毛利率产品或通过规模化生产降低单位固定成本，将对公司的业绩不利。南特科技的应收账款也较高。报告期各期末，公司应收账款账面价值分别约4.03亿元、3.94亿元、4.13亿元，占各期末总资产比例分别为34.89%、34.56%和29.18%，如果公司应收账款不能及时回收，可能存在坏账风险。整体而言，尽管近几年南特科技的业绩呈增长趋势，但公司也存在产品结构单一、客户集中度高等经营隐忧，在行业竞争激烈的背景下，未来公司想要提升市场份额恐怕也存在困难。

格隆汇08-06 16:09

泉果基金调研海康威视，海外业务仍有巨大的可为空间

型，摄像头销量的增速高于雷达。除了在汽车行业，毫米波的用途还包括工业测量、雷视探测等，例如用筒仓雷达监测粮食存储量，用雷达物位计进行精准测量，用雷视融合一体机帮助交通流量优化。长期来看，雷达等多维感知技术在自动驾驶、工业、交通等领域均有广泛场景。当然，这些应用场景的落地与 AI 大模型的技术进步也有很大关系，AI 大模型可以帮助产品提高感知上限，形成多维感知技术与 AI 之间的良性协同，最终提升应用的可行性和精准度。泉果基金Q：请问海外的解决方案的业务拓展到了什么样的阶段？另外在海外的抗风险能力及物流供应链管理方面做了哪些工作？ A：关于海外的非经项目机会，现在看这么多海外游客来中国，体验了我们的机场、高铁，相信他们很多人回去之后，都会希望他们的国家也能有一些这样的设施系统。我们目前海外主要业务可以视为另一个 SMBG，主要优势都是通过经销商来铺货的模式。但非经业务其实是需要技术人员、研发人员和销售人员密切配合，而公司现在把海外作为一个非常重要的增长点，所以会做资源的倾斜，我们现在研发人员的海外出差会慢慢增多，帮助更多非经项目的落地。此外，有一些产品和业务在海外的应用场景可能比在中国还更适配，墙内开花墙外香，这些机会我们也正在慢慢找。海外目前收入 200 多亿，未来随着经销的产品到达一定的市占率之后，会拉动非经的业务，另外再加上非视频的产品，海外肯定还有很大发展空间。关于海外的运营管理的问题，我上半年去欧洲看了一下，随着海外业务的扩大之后，我们通过技术进步，提升我们在海外的运营能力和效率。比如欧洲在海外市场中走的相对比较快，我们就在阿姆斯特丹建有一个 3-4 万平方米的仓库，今年也会让海康机器人把仓库智能化，降低费用率的同时也能为海康机器人未来走向欧洲打造一个样板。整体来说，我们没有砍掉任何产品线也没有压缩薪酬费用，但我们通过对运营的提升改善，能让接下来几个季度的净利率持续向好，谢谢。泉果基金Q：之前看胡总的采访，他提到新的业务和战略是探索出来的。我们看今年上半年公司持续推出了一系列大模型的产品，赋能千行百业，下游的空间其实是很大的，但在业务推进过程中，有的客用户可能意识不到自己有这样的需求。想请问公司后续在这种先锋用户的教育，产品的研发推广销售方面，具体怎么推进？ A：To B 的业务产品推广不适合依赖广告，我觉得有几个方法：第一，打造样板项目。我们用先进的产品和先锋用户做出一个样板项目，自然就带动很多后续的营销。举个例子，海康移动机器人最好的营销工具是我们桐庐工厂，我们有时候会请我们目标客用户来工厂参观，甚至有供应商无意中到我们桐庐工厂看了一眼，回去就说要买海康机器人的移动机器人。同时，应该注重数字化营销手段，精准锁定目标人群，建立口碑，就是做数字化辅助的圈层营销。另外，还要发挥品牌势能，比如说海康在总部和各个园区建立了实体展厅，让客用户现场感受和体验，并且把准确的信息传递到准确人，谢谢。泉果基金Q：化债和反内卷的政策对公司的应收管控是不是有帮助？公司上半年经营活动现金流和应收都有很好的改善，想请教公司具体是如何规划执行的？ A：公司持续跟踪化债相关的政策，以海康的体量和商务能力来看，我们对应收有不错的管控能力。同时，在反内卷和降应收的大背景下，海康愿意牺牲短期的收入的压力，来换取更高质量的增长，不为了短期报表好看一点，反而影响到未来的现金流。应收的下降不只是一个简单的财务上缩短账期的动作，而是跟运营配合的工作。过去有应收，是为了保障经销商有备货，能及时满足客户需求，抓住商机。但海康一些传统安防产品对于及时性的要求相对没有那么强，我们通过营销服数字化，建立区域仓及时调货，配合优化物流体系，经销商自身就不需要备那么多货了，因此可以在不影响终端用户需求满足和市场份额的前提下，实现我们跟经销商的双赢，谢谢。泉果基金Q：请问后续我们在研发投入上是不是依然有结构性差异，在传统的一些产品会相对还是保持谨慎，在 AI 方面会持续的突破？ A：是的。公司在本轮调整中主要做了三方面工作：一是产品线分类管理，我们把产品线分为成熟产品线、培育产品线和孵化产品线。成熟产品线，比如摄像头的像素提升需求，满足需求的同时要控制性价比，小投入大产出，识别并减少对伪需求的投入。培育和孵化产品线更加聚焦，海康目前有 3 万多个 SKU，但具体什么应用领域和产品会在 AI 大模型中实现突破，需要我们以更聚焦的方式不断尝试。二是对高速增长转向高质量增长的业务进行优化，适当减少在行业格局稳定，而海康只能提供 Me Too 产品的领域投入。三是提升研发效率，我们研发费用基本上同比持平，但是在研发效率上有所提升。对于研发来说，“做对的事”比“把事做对”更重要，把做什么想好了，能让我们百亿级研发投入更具效果和价值，谢谢。泉果基金Q：公司今年给出了不错的业绩指引，主要得益于公司精细化的管理。请问未来 2-3 年的趋势将如何展望？因为光靠内控，可能不一定能够在 2-3 年的时间里实现长足的发展，想请公司对此进行解读。 A：一开始的公司介绍中我也提到，一是“往前看，随着中国经济从高速增长进入高质量增长阶段，公司未来中长期的增长点需要在下一轮技术革命的风口中去培育，需要更加坚决地拥抱 AI 大模型”，二是“接下来我们将持续变革，审时度势调整思路与打法，更坚决的拥抱 AI 大模型、更快的培育新增长点，开启新一轮的成长周期”。如果我们的策略只涵盖了今年明年的改善，公司工作管理层的工作肯定是没做到位的。不谋全局者不足谋一域，不谋长期不足谋短期。就今天来讲，海康中长期的增长点在哪？单从技术来讲，可能是跟大模型相结合。再细化一点：第一，安防行业本身，我觉得它还会为海康带来更高的利润。从 2021 年到现在，大概跌了快四年了，我们相信这个行业本身触底不会太远了。第二，这个行业随着竞争格局的改善以及我们海外渗透率的提升，我觉得不管是从毛利率还是从海外的利润贡献来讲，都将持续提升。海康的特别之处是有很稳健的现金流，以后肯定还能增长。第三，我们的创新业务，目前 8 大创新业务大概有 5 个做到了一定规模，现在能贡献 20 多亿的净利润，以 3-5 年的周期来看，再增数十亿元利润可期。第四，不管是我们 AI 大模型结合的新产品，还是培育类产品，走进展厅就可以看到，从 LED到音频再到网络，很多产品虽游离传统安防之外，看起来没那么明显，但我们相信未来都能够给公司带来比较有意义的利润增长。所以简单讲，我们相信这轮调整之后，随着以后不断地审时度势，调整思路和打法，不断取得新的突破，一定会开启新一轮的成长周期。泉果基金Q：我们现在把产品进行成熟、培育、孵化的分类，并就其各项财务指标设定不同要求，从当前或者是公司未来展望来看，三大类产品的占比分别如何？对于它们的财务指标，是否已有更细分的指引？ A：可以说管理是个艺术，而非单纯的技术活，我们对三大类产品肯定是有自己的一些技术标准的，比如说收入的绝对值、未来几年的复合增速、市场份额等。然而，真正的分类逻辑，基本体现在“成熟类产品，培育类产品和孵化类产品”这三个名词背后。成熟类产品，如前端、后端及大量安防设备。培育类产品，是指一些不怎么赚钱，竞争力也没那么强，目标是把它们逐步转化为新的现金流来源的产品。无论 ROE、ROIC、净利率，还是利基市场或更大市场的份额，只要能在一定阶段为公司贡献稳定利润，集腋成裘，为公司开启新一轮的成长周期。孵化类产品，更多是海康基于自身庞大的研发团队、扎实的产品能力等自身禀赋识别到的机会。小公司常谈“国产化替代”，能做的已是一片红海；替代不了的，很多人望而却步。海康能否在其中找到别人无法替代、唯有海康能够切入的高端信息类产品，这正是孵化产品线的思路所在。这样一来，最后看收入，成熟产品线肯定占绝大多数，占比非常高。培育产品线加一起几十个亿，但它对应的利润贡献并不大，因为它本身规模不大，市场排名也不靠前。很多电子类信息产品都是龙头拿走前三，吃掉八九成利润，后面基本喝不到汤；培育线要做的，就是把这些产品慢慢送进前三。所以也正好印证了我们为何更关注利润而非收入：原来做的培育类产品里，不少“有收入没利润”；孵化类产品有些可能更极端——“有费用没收入”。泉果基金Q：近期我们关注到海外在挖人方面动作频繁，国内这块暂时好像没有特别明显，也听闻一些大厂在开始布局。从海康角度，大模型对后续人才压力有何影响？公司在人才储备与布局上目前是怎样的情况？ A：第一，海康强调的是体系化效率，像海外花上亿美金抢一个人的做法，中国企业未必下得去手，我们更依赖体系化的整体优势。第二，留人不仅靠待遇。海康的文化氛围本身就能成事，真正让高端人才离开的，往往不是一时收入未达预期，而是“哀莫大于心死，愁莫大于无志”，在这里做不出工作成果才是最大的流失点。相信只要在这轮调整后多打几场胜仗，人才流失的压力自然会减小。第三，最终仍要在待遇上匹配。大家都是理性经济人，合适的人才必须给到位。从海康历史和今天来看，就有如跟投制度这一系列比一般企业更多的中长期激励方式，足以把想要的高端人才留下来。泉果基金Q：我们看到海外科技厂商因大模型及 AI 编程的推进，正在大规模裁员。请问海康未来在研发端，是更倾向于引入 AI+编程能力以优化研发团队结构，还是会继续保持较高强度的研发投入？海外已用 AI 显著压缩基础编程人员规模并提升利润，结合前面分析师提到的利用率提升，海康内部若加大大模型投入与使用，能否同步带来研发费用下降与利润率提高？ A：第一，新技术的应用其实都得做，这也是回报率很高的一个事儿。像我们现在内部从营销的机器人到服务的机器人，以及供应链、人事等该用大模型提效的环节，后续如何落地是管理议题，数字化部、编程团队照既定节奏推进即可。第二，研发费用的绝对值和费用率，既受新工具效率影响，也取决于公司整体战略。若大模型带来效率提升且收入快速增长，研发支出不仅不能压缩，反而要继续投入，以支持更多新项目。费用的增减不仅是技术问题，更与收入预期和财务规划同步。第三，研发的核心是效率管理，功能是用在老产品降本还是新产品开发，需要管理人员随时感知市场脉搏，如同基金经理盯盘。海康高管许多出身研发，正因为我们是一家研发驱动、对市场高度敏感的公司。所以，研发资源的匹配不是财务结果的简单算术，而是基于市场洞察的动态决策；日常的管理、工具的使用，这是管理工作的一部分，该怎么用就怎么用。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-06 14:58

泉果基金调研长华集团，整体在手订单充裕，产能利用率将大幅提升

问公司在手订单情况如何？答：公司紧跟汽车行业发展新趋势，把握行业变革方向，立足主业，夯实创新发展新动能，重点加强新能源业务的开拓。2024年度，公司已公告客户新定点业务合计13.6亿元；截至2025年7月，公司已公告客户新定点业务20.13亿元，目前公告的是定点超1亿元的新项目，还有很多订单没有达到披露标准，整体在手订单充裕，产能利用率将大幅提升。公司持续开拓新的市场领域和客户群体，不断提高综合竞争实力，推动公司高质量、可持续发展。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-06 09:48

特斯拉董事会批准约300亿美元临时股权奖励，确保马斯克未来两年持续掌舵

略远见和创新动力。” —— 摩根士丹利汽车行业研究部，2025年8月4日 “此次方案充分体现了公司对高管激励的审慎平衡，既考虑法律合规，也彰显公司治理改革的努力。” —— 高盛全球科技分析师，2025年8月5日常见问题解答问：此次临时股权奖励的主要目的是？答：确保马斯克未来两年持续担任特斯拉高管，稳定领导层，避免薪酬方案法律不确定性影响公司发展。问：如果法院恢复2018年薪酬方案，这次奖励会怎样？答：临时奖励将被没收或抵消，防止马斯克获得双重奖励。问：马斯克为何必须以23.34美元价格购买股票？答：该价格等同于2018年原薪酬方案行权价，体现公平性和市场惯例。问：临时股权奖励对特斯拉股价有何影响？答：短期内提振股价，消除投资者疑虑，但股价整体仍受销量和市场竞争影响。问：马斯克如何定位特斯拉未来？答：从传统电动车制造商转型为专注AI和机器人技术的高科技公司，推动自动驾驶和机器人出租车服务。编辑总结特斯拉董事会批准向马斯克发放价值约300亿美元的临时股权奖励，既是对马斯克领导地位的认可，也是对公司战略转型的保障。此举有效填补了2018年薪酬方案被法院判无效后的空白，彰显了董事会对马斯克不可替代性的高度信任。面对销量下滑、股价疲软和行业竞争加剧的多重挑战，马斯克依然是特斯拉的核心资产和未来愿景的驱动力。临时方案中的购买价格机制和五年持有限制，体现了对股东利益的保护和对领导层激励的平衡。尽管法律纠纷尚未尘埃落定，马斯克的持续掌舵为特斯拉保持创新和吸引顶尖人才提供了保障。市场反应积极但理性，投资者应关注特斯拉在自动驾驶、机器人出租车等新兴领域的布局进展及政策环境变化对公司未来的影响。综合来看，此次股权激励方案既是马斯克个人的胜利，也是特斯拉战略稳定的重要信号，未来特斯拉将在AI与机器人技术的驱动下迎来新的成长契机。来源：今日美股网

今日美股网08-06 00:11

日本丰田汽车和本田汽车一季度利润大幅下滑，因美国关税及日元走强压力加剧

是稳健调整的表现。” —— 摩根士丹利汽车行业研究团队，2025年8月 “日元升值与贸易关税的双重夹击，给日本车企盈利带来明显冲击，投资者应关注其如何通过供应链优化和价格策略缓解压力。” —— 高盛汽车分析师，2025年8月常见问题解答问：为什么丰田和本田第一季度盈利下滑如此明显？答：主要因美国对日本汽车的进口关税仍较高，以及日元兑美元走强导致利润换算受压，同时部分市场销售表现不佳影响整体盈利。问：美国最新的关税政策具体是怎样的？答：美国将对日本汽车进口征收15%关税，低于此前高达27.5%的征收率，但仍对售价和成本构成压力。问：混合动力车型对丰田的销售贡献如何？答：混合动力车型是丰田利润增长的主要驱动力，特别是在美国和中国市场表现强劲。问：本田为何缩减电动车投资？答：因全球电动车需求放缓，本田调整战略，减少电动车投资，转而重点开发混合动力车型。问：未来日本车企如何应对汇率和关税的挑战？答：通过调整价格策略、优化生产基地布局及供应链管理，并加大混合动力技术投入来提升竞争力和利润率。来源：今日美股网

今日美股网08-06 00:10

投资者对比亚迪的疑虑加深，公司股价已下跌三成，但在海外进展顺利

媒体采访时也加剧了市场关注。他警告称，汽车行业中也存在类似房地产开发商恒大那样的风险企业。尽管他没有点名，但此番言论让外界对比亚迪的财务状况产生更多质疑，特别是关于公司通过发行电子承兑汇票来延长对供应商付款时间的做法。中国共产党高层的政治局上周召开会议，强调要治理“无序竞争”，并“管理重点行业产能”。汽车、外卖和光伏被视为北京能否有效应对过度竞争、挽回企业利润空间的关键测试领域。周二，中国央行与六部门联合发布文件，提出加大对工业领域升级的金融支持，并着力解决“内卷式”竞争问题。文件中包括加强对产业链中小企业的金融服务，减少其对“核心企业”信用的依赖。晨星分析师Vincent Sun上周在报告中写道，电动车制造商因价格竞争将承受利润率压力，但随着规模效应提升和电池成本降低，2026至2028年期间的盈利能力有望改善。 Aequitas Research分析师Ming Lu上月在投资平台Smartkarma上撰文指出，“今年下半年将有一些小型竞争对手破产。” 他写道，“我们认为，在即将到来的市场集中和整合之后，比亚迪将获得更大市场份额。” 与此同时，据金融时报报道，根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据，比亚迪7月在英国的注册量同比激增逾四倍，达到3,184辆。而对手特斯拉在英国的电动车销量上月暴跌60%，7月特斯拉在英国仅注册了987辆新车，而去年同期为2,462辆。来源：加美财经

加美财经08-06 00:00

如何看待创业板指8月投资价值？

边际上盈利改善。新能源板块方面，光伏与汽车行业产业集中度较高、亏损企业比例较大，横向对比产业整合与出清的条件与意愿较强；且政府补贴较高的行业中，2025年一季度光伏、汽车补贴边际下行最为明显，反映政策倾向，且补贴边际减少有助于其通过市场化方式进行整合。医药生物板块受益于创新药研发加速和老龄化趋势，长期增长逻辑稳固。2025年二季度部分创业板医药企业的业绩预告显示，行业保持稳健增长态势，研发管线丰富的企业有望获得估值溢价。TMT板块与全球科技周期紧密相关，AI产业链的景气度提升成为重要驱动力。海外科技巨头持续加大算力投入，形成"技术迭代—应用落地—推理需求"的正反馈循环，带动国内光模块、服务器等细分领域发展，为创业板电子行业提供增长动力。相比于科创板，创业板指中电子行业成份标的更偏中下游，也意味着AI拉动的盈利景气节奏或更快。7月24日发布的《高端装备制造业高质量发展纲要》也将推动相关板块的估值修复。图：光伏、汽车相对集中度高且亏损比例较高数据来源：Wind，截至2025/7/31 综合来看，2025年8月创业板指将呈现"短期调整、中期向好"的格局。短期受消息面影响或面临阶段性回调压力，而中长期来看，创业板指作为中国科技创新企业的代表，其成分股的盈利增速有望持续高于市场平均水平。随着政策支持力度加大和产业升级推进，创业板指在2025年下半年仍具备可观的投资价值，创业板ETF（159915）及其联接基金A/C（110026/004744）为投资者把握经济复苏与产业升级双重红利，配置成长风格核心资产提供了便捷工具。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-05 16:29

美股盘前中概股多数上涨，哔哩哔哩、百度、小鹏汽车涨幅明显

在美股盘前交易时段，受科技板块和新能源汽车行业利好消息推动，中概股普遍上涨。市场投资者对中国企业的业绩表现及行业前景保持积极态度，推动股价普遍走高。主要中概股涨幅排名及分析公司名称股票代码盘前涨幅（%）小鹏汽车 XPEV +3.0% 哔哩哔哩 BILI +2.0% 百度 BIDU +2.0% 市场上涨的主要驱动因素行业利好消息：新能源汽车及互联网行业持续受益于政策扶持和技术进步。企业业绩预期改善：投资者预期相关企业中报表现稳健。宏观经济环境：全球经济复苏迹象增强，提升市场风险偏好。资金流入：机构及散户资金积极布局优质中概股。权威投行对中概股行情的点评 “中概股的回暖反映了市场对中国科技和新能源企业信心的恢复，短期内有望延续上涨趋势。” —— 摩根大通，2025年8月4日 “随着政策支持力度加大，中概股特别是新能源汽车板块将受益显著。” —— 花旗集团，2025年8月4日 “投资者应关注个股基本面及全球宏观环境变化，理性配置资产。” —— 德银，2025年8月4日编辑总结与常见问题解答美股盘前中概股多数上涨，哔哩哔哩、百度和小鹏汽车表现突出，反映市场对中国科技及新能源汽车行业的持续关注。未来投资者应密切关注企业业绩及宏观政策动态，合理调整投资组合，规避潜在风险。【常见问题解答】问：美股盘前中概股上涨的主要原因是什么？答：主要受行业利好、业绩预期改善及宏观经济环境影响。问：为什么小鹏汽车涨幅最大？答：小鹏汽车受新能源汽车行业利好及自身业绩预期推动，股价表现强劲。问：哔哩哔哩和百度涨幅接近，为何受关注？答：两家公司均为中国互联网龙头，受行业景气及创新驱动吸引资金。问：中概股未来走势如何？答：受政策和经济环境影响较大，需关注相关风险和机会。问：投资者应如何操作中概股？答：建议关注基本面和市场动态，合理分散风险，审慎投资。来源：今日美股网

今日美股网08-05 00:10

马斯克政治表态引发忠诚度滑坡，特斯拉客户“倒戈”潮加剧

在被侵蚀。Libby指出，客户忠诚度是汽车行业最关键的指标之一，因为“争夺新客户的成本远高于保留现有客户”。标普的数据基于美国50个州的真实车辆注册信息，追踪家庭购车行为迁移路径，比传统调查问卷数据更具可信度。数据显示，从2021年第四季度到2023年第三季度，超过60%的特斯拉家庭用户再次选择该品牌。同期，仅有福特一度超过60%的季度忠诚度。流失加剧，竞争对手受益数据还揭示了另一个趋势：哪些品牌正在从特斯拉手中“抢客户”。过去四年，特斯拉平均每流失1户客户，就能从其他品牌吸引近5户新客户，远超第二名Genesis（现代豪华品牌，2.8户）。但从2024年7月开始，这一优势开始消退。自2025年2月起，特斯拉每流失1户客户，仅能吸引不到2户新客户，创下历史最低水平。数据显示，当前吸引特斯拉客户流入的品牌包括Rivian、Polestar、保时捷（Porsche）和凯迪拉克（Cadillac）。特斯拉投资方Zacks Investment Management的投资组合经理布莱恩·马尔伯里（Brian Mulberry）则表示并不担忧公司的长期盈利前景。“如果特斯拉的机器人出租车和自动驾驶技术授权计划顺利推进，公司未来甚至不必再靠卖车赚钱。” 今年6月，特斯拉已在奥斯汀启动自动驾驶出租车的内部测试，邀请部分网红和忠实粉丝试乘。马尔伯里称：“如果技术得以推广，那么特斯拉不再销售汽车，也完全说得通。”

埃尔瓦08-04 22:26

关税政策最大赢家！二手车电商Carvana的“颠覆性盈利”震惊华尔街

标有助于强调为何Carvana不仅应较汽车行业同行享有估值溢价，也应较更广泛的市场享有溢价。Carvana正在重塑一个庞大的行业，并实现了结构性更高的利润率。尽管已是行业第二大参与者，但其仍能实现超40%的增长，这表明在角逐行业第一的过程中，它还有更多规模经济效应有待挖掘。公司调整后EBITDA也同比增长69%，达6.01亿美元，利润率为12.4%，同比提升200个基点。总结 Carvana将继续延续财报发布后的良好势头。该公司在一个几乎停滞增长的行业中实现了超40%的增长，同时二手车的旺盛需求和运营效率的提升正推动Carvana的盈利能力达到历史新高。尽管以超过20倍的前瞻调整后EBITDA计算估值较高，但这是一项可持续的多年期投资。 $Carvana Co.(CVNA)$

老虎证券08-04 18:10

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