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美对医疗设备等启动国家安全调查 专家:潜在关税或增加医患成本
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额外关税影响。 国际机器人联合会指出,
汽车行业
可能是此次潜在关税冲击最大的领域之一——该行业对工业机器人的需求最大,去年共安装13747台工业机器人,且其中大部分为进口产品,美国本土生产此类机器人的制造商寥寥无几。 专家警告,对医疗设备和防护装备的潜在关税可能增加医院和患者的成本,导致关键设备获取难度加大、医疗服务可及性降低。 代表医疗技术与设备制造商的行业组织AdvaMed首席执行官Scott Whitaker表示:“医疗技术供应链负责人已多次表达对供应链的担忧,我们承受不起推高患者医疗成本或医疗体系成本的后果。实际情况是,新增成本大部分将由纳税人资助的医疗项目承担,如联邦医疗保险(Medicare)、医疗补助(Medicaid)和退伍军人健康管理局(Veterans Health Administration)。” 今年以来,医院行业组织也持续发出警告,称更高关税可能损害医疗服务质量。美国医院协会首席执行官Rick Pollack在4月曾表示:“这些关键设备(其中许多依赖国际采购)的供应若出现中断,有可能对患者诊疗造成干扰。”
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金融界
09-25 15:50
雷军押上身家豪赌:芯片汽车双重押注,小米迎来历史性转折
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,但经过高通的车规级调整后,已成功满足
汽车行业
的安全标准。小米YU7的核心板通过了AEC-Q104车规级测试,耐久性测试标准是行业标准的两倍,覆盖超过17类环境和280项测试场景,确保可以在等效10年以上的使用周期中保持稳定运行。 相较于市场上常用的车规级芯片,如高通8295,骁龙8 Gen3在CPU性能上至少强出40%。这一优势使得小米YU7的车机系统能够在处理复杂指令时表现得更加迅速,特别是在多任务处理和智能导航方面。 未来展望:自研芯片的广阔前景 小米的芯片野心并不止步于当前。根据网络报道,下一代玄戒O2芯片很可能会应用于汽车领域,进一步实现小米生态的深度整合。雷军曾表示,玄戒芯片的体验超出预期,公司正在考虑将第二代玄戒芯片应用于汽车领域。 由于自研芯片需要三到四年的研发周期,第一代芯片主要用于验证技术,因此预定数量较少。小米计划下一步自研四合一的域控制器,为将来自研芯片上车做好准备。 对于小米来说,玄戒的商用可以降低对第三方供应商的依赖,并将玄戒拓展至智能汽车领域,提升全场景算力网络,增强生态协同能力和竞争力,进一步开拓市场新空间。 虽然面临EDA工具断供等挑战,玄戒O2预计将继续采用台积电3nm工艺制程,暂时无法使用更先进的2nm工艺。但雷军强调,无论面临多大的困难,小米都不会放弃自研芯片项目。 双线并进:科技巨头的必由之路 小米同时押注芯片和汽车的战略,反映了科技行业发展的必然趋势。随着智能手机市场趋于饱和,寻找新的增长点成为各大科技公司的共同课题。而芯片作为数字化时代的"粮食",汽车作为新一代智能终端,都代表着未来科技发展的重要方向。 小米的双线布局不仅是为了拓展业务边界,更是为了构建一个更加完整的生态系统。通过自研芯片,小米可以减少对外部供应商的依赖,提高产品的差异化程度;通过进军汽车领域,小米可以将其在消费电子领域积累的经验和技术转化为新的竞争优势。 雷军的这场豪赌,不仅仅是小米一家公司的命运之战,更是中国科技企业在全球竞争中寻求突破的缩影。在芯片"卡脖子"的背景下,在汽车产业变革的浪潮中,像小米这样勇于投入、敢于创新的企业,或将成为中国科技实力提升的重要力量。
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金融界
09-25 14:30
智能车ETF泰康(159720)涨2.37%冲击4连涨,八部门:开展智能网联汽车准入和上路通行试点
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2日,工业和信息化部等八部门联合印发《
汽车行业
稳增长工作方案(2025—2026年)》,提出2025年
汽车行业
预计实现全年销量3230万辆左右,同比增长约3%。其中新能源汽车销量预计达到1550万辆左右,同比增长约20%。汽车出口保持稳定增长,汽车制造业增加值同比增长约6%左右。2026年,行业运行预计保持稳定向好的发展态势,产业规模和质量效益进一步提升。为实现这一目标,该方案从扩大国内消费、提升供给质量、优化产业发展环境、提升国际开放合作水平4个维度15项具体举措入手,并提出了加强统筹协调、强化运行监测、加强人才培养3条保障措施。该方案出台有助于我国
汽车行业
实现高质量发展。 相关产品: 智能车ETF泰康(159720)采取完全复制法股票投资策略,紧密跟踪中证智能电动汽车指数,属于大盘成长风格,25Q2基金跑赢业绩比较基准收益率0.41%,25H1基金跑赢业绩比较基准收益率0.26%。25Q2前十大重仓股包括宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、豪威集团、长城汽车、科大讯飞、长安汽车、三花智控和亿纬锂能,重仓股企业与汽车电动化和智能化浪潮深度共振。 智能车ETF泰康(159720)全面覆盖智能驾驶产业核心环节,前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代(电池)、立讯精密(感知硬件)、汇川技术(电控系统)等标的权重超40%,深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降,ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。投资者可重点关注9月智能驾驶数据法规进展及车企Robotaxi试点运营数据,把握智驾产业化投资机遇。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能电动汽车产业链,覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节,具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能电动汽车指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条,在保留电气化龙头的同时,重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势,同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头,另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。 智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入,以及合理估值下的高成长性,已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具,建议重点关注,在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河,政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机,进一步巩固市场份额。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-25 12:11
9月25日证券之星午间消息汇总:央广网发文!让股民长期安稳赚钱的资本市场,才能给实体经济更长久的支持
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9月24日发文称,展望“十五五”期间的
汽车行业
,乐观预计总体汽车厂家总量达到4000万台,“十四五”年均增速在3%,出口年均增长9%,实现持续较强,内需实现年均近2%的微幅增长。 3、核聚变“国家队”将在上海新建高温超导聚变装置 命名“环流四号” 据澎湃新闻消息,正在上海举行的第二十五届中国国际工业博览会上,注册资本150亿元、正式挂牌成立仅两个多月的中国聚变能源有限公司(下称中国聚变公司)首次公开亮相,展示其技术路线及业务布局。 据悉,按照实验堆-示范堆-商用堆的核能发展一般规律,该公司瞄准2050年聚变能源商用目标,在上海、成都两地联动研发。多位国内可控核聚变领域人士向记者证实,中国聚变公司将在上海新建一个聚变实验装置,用以验证其在上海研制的高温超导磁体,该装置暂命名为“中国环流四号(HL-4)”。 03. 板块掘金 1、华泰证券研报表示,2025年上半年电力设备新能源板块归母净利同比高增。今年以来新能源车产业链需求向好,叠加供给释放放缓,多数环节价格企稳,看好供需拐点已现环节中具备优势的企业。2025年上半年国内大储装机与招标同比高增,独立储能盈利模式完善刺激市场化需求,建议关注国内储能及新兴市场板块。光伏抢装驱动产业链量利齐升,看好“反内卷”稳步推进。风电业绩持续向上,看好风机+海风板块。工控行业景气向上,继续看好AIDC产业链机会。 2、国盛证券研报表示,煤价震荡上行,年底或以最高点收官,提供板块上行动力,坚定看好后续煤炭板块行情。重点关注深耕智慧矿山领域的科达自控。重点关注煤炭央企中煤能源(H+A)、中国神华(H+A);重点推荐困境反转的中国秦发;绩优的陕西煤业、电投能源、淮北矿业、新集能源等。 3、光大证券研报表示,2025年8月国内挖掘机内销“淡季不淡”,非挖品类景气度显著复苏。两会政策支持力度较大,工程机械中期需求持续复苏有保障。2025年8月挖掘机出口持续增长,工程机械出海仍大有可为。2025年8月电动装载机销量维持大幅提升趋势,工程机械电动化有望加速。
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证券之星
09-25 11:41
深夜,中国资产大涨!金龙指数涨2.83%,阿里狂飙8%领衔,美股三大指数集体收跌,AI板块遭遇抛售压力
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。 这一举措引发了市场的广泛关注,因为
汽车行业
是欧盟经济的重要支柱之一。欧盟委员会主席冯德莱恩此前表示,15%的税率是欧委会能够达成的最佳结果,但市场仍担忧此举可能对全球贸易环境造成进一步冲击。 机构布局转向,银行股受青睐 面对市场的波动与不确定性,投资机构的布局也开始出现转向。高盛近期给客户的报告显示,旗下证券部门监测的全球对冲基金上周以三个月来最快的速度买入了全球银行股、保险股和消费金融类股。这一举动反映出市场对美联储降息周期叠加监管放松的预期,认为这些机构和企业的交易量增加将提高利润,推高股价。 富国银行股票策略主管哈维也表示,科技公司和成长型公司的市盈率非常高,今年夏末或初秋可能出现两位数程度的回落。因此,投资者开始寻找更为稳健的投资机会,银行股等低估值板块逐渐受到青睐。
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金融界
09-25 08:30
全新有为 进阶无界,全新领克08 EM-P 15.98万元起正式上市
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户对高端出行体验的想象和期待。在新能源
汽车行业
持续内卷的今天,全新领克08 EM-P的到来,不仅将为消费者选购混动SUV提供新选择标准,也宣告了领克打造中国高端新能源汽车品牌的决心与实力,以产品破局,以价值立标,重塑市场格局。
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金融界
09-24 21:50
群益证券:上调北特科技目标价至68.0元,给予增持评级
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公司“买进”的投资建议。 风险提示:
汽车行业
竞争加剧、产能建设不及预期、客户拓展不及预期 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级6家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为49.0。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
09-24 13:50
汽车行业
半年报:营收同比增长7%
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新华财经和面包财经研究员梳理公开资料显示,A股申万一级行业分类为汽车的229家企业2025年上半年合计实现营收1.94万亿元、归母净利润809.63亿元,同比分别变动7.07%、-0.78%。 比亚迪、上汽集团、潍柴动力的营收规模居前,北汽蓝谷、富特科技、威帝股份增速超过100%。其中,比亚迪实现利润155.11亿元,长城汽车、上汽集团位居第二、第三位;广汽集团、北汽蓝谷等44家公司上半年录得亏损。盈利超过1亿元的企业中,南方精工、正裕工业、渤海汽车等8家利润同比翻倍。 2025年上半年,汽车企业平均毛利率约19.99%,中位数为18.74%,同比均小幅下降。其中,金鸿顺、精进电动-UW、上海物贸、众泰汽车的毛利率同比增超8个百分点,威帝股份、阿尔特等6家公司的毛利率同比下滑超15个百分点。 比亚迪、上汽集团、潍柴动力营收超千亿 财报数据显示,A股申万一级行业分类为汽车的229家企业2025年上半年合计实现营收1.94万亿元,同比增长7.07%;归母净利润809.63亿元,同比微降0.78%。 图1:汽车企业近年上半年营收、归母净利润 比亚迪、上汽集团、潍柴动力的营收规模居前,2025
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面包财经
09-24 10:41
特斯拉带头重新设计,隐藏式车门把手被禁用后,车企如何应对?
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协会新能源专家章弘表示,随着新规落地,
汽车行业
或将迎来连锁反应,后视镜电子化、全触控中控等“争议设计”也可能面临安全审查。 “总之,国家最新出台的汽车门把手标准和安全要求旨在提高汽车在极端情况下的安全性,减少因车门把手失效导致的人员伤亡和财产损失。对于消费者而言,这些新标准将提供更全面的安全保障,而对于汽车制造商而言,则意味着更高的设计和生产成本,需要在满足安全要求的同时保持产品竞争力。”章弘说。
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金融界
09-24 10:30
中证A100:反内卷浪潮中,A股核心资产的价值锚点
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,是一场没有赢家的消耗游戏。2024年
汽车行业
利润率滑至4.3%的冰点(数据来源:乘联会),在新能源汽车赛道,仅少数头部企业能守住盈利线,不少车企被迫砍掉研发预算 —— 这种以价换量的状态,恰似给产业创新装上了减速带,让技术突破的脚步变得缓慢。光伏行业同样受到影响:各环节年产能超1100GW的过剩格局下,产品价格跌跌不休(数据来源:中国光伏行业协会),这种状况早已跨行业蔓延。当大量资源困在低效竞争漩涡,创新活力被压制、供需平衡被打破,国内大循环的“血管”自然会堵塞 —— 这正是整治“内卷式竞争”的根本原因。 破解困局,需要 “制度手术刀” 精准发力。从《全国统一大市场建设指引》拆除地方保护的 “围墙”,到《公平竞争审查条例实施办法》叫停政策补贴的“竞赛”;从行业协会牵头组织企业签下自律公约,到链主企业带头修改招投标游戏规则—— 这一系列组合拳,正将市场资源重新整合引向价值创造高地,为经济高质量发展护航。 价值重估:A 股生态的 “净化革命” 反内卷政策的深入推进,也在A股市场掀起一场生态革命。当资源配置效率成为指挥棒,资本市场的估值逻辑正从“拼规模”转向“比质量”,从“炒短期”转向“看长期”。最直观的变化,便是资金加速游向优质核心资产的港湾。 市场正用资金流向完成 “自我净化”。代表优质核心资产的宽基ETF成了投资者眼中的 “香饽饽”:今年8月全月,仅4只主力沪深300ETF就吸引超千亿资金涌入,全市场沪深 300ETF 总规模已超过1.2万亿元大关。这背后,既有机构资金的持续护航,也有普通投资者对政策信号的精准捕捉 —— 随着《保障中小企业款项支付条例》深化实施,市场开始主动重奖那些“舍得研发投入、守得住产品质量、护得住行业生态”的企业(数据来源:WIND)。 产业政策更在为这种良性分化 “推波助澜”。中央政治局会议明确提出 “依法依规治理企业无序竞争,推进重点行业产能治理”,对传统产业,要求 “提高技术标准、严控新增产能”;对新兴产业,严防 “盲目跟风、一哄而上”。这种 “分类施策” 的导向,让有技术壁垒的龙头企业与缺乏核心能力的“蹭热度”企业的差距越拉越大,A股市场逐渐形成优质资产溢价、劣质资产折价的良性格局。 价值重估的核心,是资源配置效率的升级。当价格战的硝烟散去,当地方保护的壁垒拆除,那些手握创新能力、品牌价值与管理优势的企业,终于能靠真本事赚取合理回报。资本市场作为经济的晴雨表,正用估值调整清晰反映这种变化,为投资者指清穿越周期的明路。 锚定核心:A100 的 “抗内卷基因” 在这场A股生态变革中,中证A100指数就像一位 “经验丰富的领航者”,凭借独特的编制理念与成分股构成,成为捕捉反内卷红利的优质工具。作为汇聚A股百强行业龙头的宽基指数,它的核心优势恰好踩中了反内卷时代的节拍,展现出穿越周期的硬实力。 行业均衡布局是中证A100的核心设计亮点之一。在样本筛选环节,指数首先将中证二级行业自由流通市值最大、且总市值跻身样本空间前100名的上市公司纳入核心样本;针对剩余待选范围,再按自由流通市值从各中证一级行业选择补足至100只,同时确保各一级行业自由流通市值分布与样本空间高度契合。这套层层递进的筛选逻辑,让指数对各行业的覆盖既精准又全面 —— 这样的布局恰似精密咬合的 “齿轮组”:既不会因单一行业“掉链子”拖累整体表现,又能在一定程度上捕捉政策支持的战略“风口”。当传统行业经历产能出清的阵痛时,新能源、高端制造等领域的成分股能及时补位,形成 “东方不亮西方亮” 的有效对冲,成为应对产业调整期不确定性的 “有效配置”。 中证A100指数的成分股均是各行业的佼佼者:指数的净资产收益率超10%,远超市场平均水平(数据来源:WIND,截至2025中报)。这些成分股企业靠技术壁垒、品牌沉淀与规模效应筑起坚实护城河——它们或许是制造业的隐形冠军,或许是消费领域的国民品牌,亦或是科技赛道的创新先锋。这种与反内卷导向高度契合的价值创造模式,让它们自然成为资金追逐的焦点。 长期主义理念,穿透市场 “喧嚣迷雾”。A系列指数作为国内首批将ESG理念纳入核心筛选标准的宽基指数 —— 这种追寻可持续发展的特质,与反内卷倡导的“质量优先、长期发展”理念不谋而合。其稳定的成分股调整机制,不会被短期市场情绪影响,始终坚守真正创造社会价值的企业。 站在经济转型的十字路口,反内卷不仅是产业的自我革新,更是投资逻辑的价值重构。当资金持续向优质资产聚集,当投资回归价值本源,中证A100指数凭借均衡布局、龙头聚焦、长期主义的“三重优势”,已然成为这场变革的核心受益者之一。选择中证A100指数,便是选择与中国经济的核心资产同行,在市场喧嚣褪去后,牢牢抓住高质量发展的“时代红利”。这或许正是反内卷时代给投资者的启示:真正的价值,永远属于那些拒绝内耗、专注创造的前行者。 无论您是投资新人还是资深行家,不妨关注这只基金—华富中证A100ETF(561880)的表现,该基金密切跟踪中证A100指数,是助您投资A股核心资产的好帮手。 风险提示:基金/股市有风险,投资需谨慎。本文关于证券市场、中证A100指数的论述仅为本公司对当下证券市场与相关行业的研究观点,基于市场环境的不确定和多变性,所涉观点后续可能随着市场发生调整或变化。本文数据来自WIND及公开资料整理,本公司并不保证本文件所载文字及数据的准确性及完整性,不对任何人因使用此类报告的全部或部分内容而引致的任何损失承担任何责任。投资人购买基金前,应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《产品资料概要》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。投资人应根据个人风险承受能力和投资经验,审慎参与基金/股市投资。 华富中证A100ETF为股票型ETF基金,紧密跟踪标的指数中证A100指数的表现,投资于标的指数成份股和备选成份股的资产比例不低于基金资产净值的90%,且不低于非现金基金资产的80%。华富中证A100ETF联接由华富中证A100指数基金于2025年2月18日转型而来。华富中证A100ETF联接为股票型ETF联接基金,投资于目标ETF的比例为基金资产的90%~95%。基金投资收益也将受到证券市场调整而发生波动,可能会发生本金亏损。有关以上基金的具体风险,请详见《招募说明书》相关章节。基金管理人对以上基金的风险评级为R3级,适合风险承受能力等级为C3级及以上投资者认购。中证A100指数的历史收益情况不预示其未来表现,不构成对以上基金业绩表现的保证,请投资者关注指数波动的风险。交易型开放式指数基金可能发生基金投资组合回报与标的指数回报偏离,指数编制机构停止服务,成份券停牌、摘牌或违约等风险,当基金上市后将在二级市场进行交易,尽管套利机制的存在将使得ETF交易价格与IOPV(基金份额参考净值)的差异控制在一定范围内,但ETF交易价格受诸多因素影响可能存在显著不同于IOPV的情形,投资者买入基金可能存在一定的折溢价风险。ETF联接基金可能发生基金投资组合业绩与目标ETF基金业绩存在偏离、不完全一致等风险。请投资者注意,不同基金销售机构对本基金的风险评级可能不一致,请根据各销售机构作出的风险评估以及匹配结果进行购买,并详细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》、《产品资料概要》等法律文件,了解本基金风险收益特征等具体情况,根据自身风险承受能力等情况自行做出投资选择。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人承诺以诚实守信、勤勉尽责原则管理和运用基金财产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。基金管理人提示投资者的“买者自负”原则,在作出投资决策后,与基金投资有关的风险由投资者自行承担。本基金由华富基金管理有限公司发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理职责。 基金在投资运作过程中可能面临各种风险,既包括市场风险,也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险,即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例(开放式基金为百分之十,定期开放基金为百分之二十,中国证监会规定的特殊产品除外)时,您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额,或您赎回的款项可能延缓支付。您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式,但并不能规避基金投资所固有的风险,不能保证投资者获得收益,也不是替代储蓄的等效理财方式。
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金融界
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