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从岚图
汽车
递表港交所,看新能源
汽车
估值逻辑之变
go
lg
...
今年以来,新能源
汽车
板块有一个显著的特征,也是投资者的普遍共识:明明不少车企的销量、业绩都还不错,为什么股价就是涨不动,甚至还在回调。 这背后实际是板块的估值逻辑发生了根本转变——从“蒙眼狂奔”进入“精耕细作” 周期,市场关注点也从 “规模” 转向了 “质量”。 同时笔者留意到,近期岚图
汽车
正式向港交所递交上市申请,将为港股市场带来一个新的增量看点。 根据招股书显示,岚图
汽车
交出了一份实打实的业绩:2022年-2024年销量复合增速103.2%,2024年第四季度首次实现单季度盈利,成为行业内最快实现单季度盈利、经营现金流转正的新能源车企。 那么在上述的行业阶段下,岚图的投资价值如何看?上市后是否有跑赢新能源板块的潜质? 01 规模质量双升,业绩确定性为估值提供“安全垫” 从业绩来看,销量端,2022-2024年销量从19409辆跃升至80116辆,复合年增速达103.2%,稳居中国高端新能源品牌增速前三。2025年9月,岚图
汽车
单月交付达15224辆,同比增长52%;2025年1-9月累计交付达到96992辆,同比增长85%,连续七个月销量过万并实现“八连涨”。 从市场角度看,上述增速显著跑赢30万元以上高端新能源市场的同比增速,体现出消费者对岚图
汽车
的高度认可,消费者更愿意用真金白银为岚图的产品买单。 而销量越高的产品,往往在产品口碑、品牌曝光率、市场保有量等方面会有更好的表现,这将吸引更多消费者购买,推动品牌实现可持续发展,消费者无需过分担心车企“跑路”风险。 同样值得关注的是,岚图
汽车销量
增长,摆脱了多数新势力依赖单一爆款或单一品类的模式,形成了轿车、SUV和MPV齐头并进的格局,这意味着其品类结构已没有什么“短板”。 基于全面的品类格局,岚图
汽车
已经拥有“三旗舰”车型——岚图梦想家、岚图泰山与岚图追光L,以及岚图FREE+与岚图知音组成“SUV双子星”,组成了层次分明的完整产品矩阵,由此岚图能够满足不同用户、不同应用场景下的差异化需求,抬高业绩增长天花板。 比如,岚图梦想家是全球首款高端新能源MPV,根据灼识咨询的资料,2024年实现销量4.7万辆,稳居新能源MPV销量第2名。按照季度复合增长率计算,2024年第三季度至2025年第二季度,公司高端新能源MPV销量的增长率达21.3%,位列市场首位。今年6到8月,岚图梦想家连续三个月成为全国新能源MPV的销量冠军。 长期以来,上述细分市场由传统豪华品牌主导,岚图能够成功突围,印证了其对当下高端用户需求的精准把握,也反映出岚图背靠东风
汽车
获得了品类运营与渠道触达上的先天优势,从而快速建立起岚图品牌乃至中国品牌的高端形象,重塑竞争格局。 基于全面的品类布局,岚图
汽车
可以做到品类协同,通过技术、功能和设计的交叉赋能优化产品迭代,比如将MPV的舒适性体验反哺到轿车产品的座椅设计中,从而为消费者带来新的体验升级,不断强化岚图的产品矩阵在市场中的竞争力。 所以,岚图卖得越来越好,经营越来越稳,交出亮眼的业绩成绩单也不奇怪了。 从招股书中可以看到,公司收入实现快速增长,2022-2024年分别实现收入60.52亿元、127.49亿元、193.61亿,复合年增长率为78.9%。2025年前7个月的收入为157.82亿元,同比增长90.2%。根据灼识咨询的资料,就2022年至2024年的收入复合年增长率而言,岚图
汽车
在15强中国高端新能源车企中排名第三。 随着规模效应释放、摊薄固定成本,岚图
汽车
的盈利能力快速改善。2025年前7个月,岚图
汽车
的毛利率上升至21.3%,位列行业第二。在2024年第四季度实现单季度盈利之后,岚图2025年前7个月继续保持盈利。 02 技术护城河,全栈自研是长期成长性“压舱石” 除了业绩之外,车企的持续造血能力更为重要,这直接决定了投资标的能否兑现长期价值增长。 回顾燃油车时代,国产车多依赖逆向开发,导致技术壁垒薄弱、盈利空间被压缩。但同时行业深知未来在完成原始积累后,将利润投入到正向研发,实现良性发展才是长久之道。 通过招股书可以看到,岚图的核心竞争力,在于通过正向开发、全栈自研形成的技术体系,这一体系构建了岚图的技术护城河,从而转化为长期盈利支撑。 首先,平台架构创新是成本控制与效率提升的核心。岚图的ESSA架构支持在同一平台上实现纯电、混动、增程三种动力形式共线生产,有很高的拓展性和共通性,可支持SUV、MPV、轿车等车型的开发以及后续的技术升级。其中,岚图梦想家、岚图追光两者在硬件架构上的通用化率均达90%,显著高于行业平均水平。 高通用化率直接带来三大价值:研发端,同一平台的底盘、电子架构等可复用,大幅分摊研发费用,缩短新车研发周期;生产端,标准化零部件提升产能利用率,减少产线调整频率,进而提升生产效率;采购端凭借规模优势增强议价能力,有效控制零部件采购成本。 上述三个方面都有望促进毛利率、利润率提升,保障盈利的长期稳定性。 在此基础上,岚图打造“五大技术底座”(ESSA架构、岚海动力、逍遥座舱、鲲鹏智驾、岚图生态),从架构、动力形式、智舱、智驾、技术生态全方位提升产品竞争力。 这意味着岚图区别于依赖外部供应商的“组装式造车”,既降低了供应链卡脖子风险,又能掌控技术迭代节奏,而非依赖供应商的迭代能力,从而确保了产品竞争优势的持续性。 更重要的是,岚图将技术优势转化为具体场景的用户价值,这最终将传导至销量与溢价能力。 比如ESSA架构支持2800-3200mm灵活轴距与800V快充升级,为全品类、多尺寸车型布局打下基础,支撑销量规模持续增长; 岚海动力的纯电方案实现“充电10分钟续航450km”的补能体验,混动方案(800V岚海智混)达成360-410km纯电续航+超1400km综合续航,覆盖城市通勤与长途出行全场景,解决了用户核心痛点,提升产品溢价。 逍遥座舱和鲲鹏智驾提升了智能化体验,尤其在30万元以上市场,L3级有条件自动驾驶、AI大模型等技术正重塑竞争格局,长期来看智能化是高端新能源车型的核心溢价点之一。 专利储备从侧面印证了岚图技术研发的实力。招股书显示,截至2025年7月31日,岚图在中国有1519项已颁发专利和4783项正在申请的专利,主要覆盖智能网联、新能源、组合辅助驾驶、车身安全等领域。根据灼识咨询的资料,岚图是新能源
汽车行业
内专利增速最快的新能源车企。 因此可以说岚图打破了“国产车没技术”这一刻板印象,其将研发投入高效转化为技术壁垒,避免同质化竞争,为盈利成长提供支撑。 简言之,岚图
汽车
的技术路径是“降本(平台架构)-提效(技术迭代)-溢价(用户价值)”的完整闭环,这一闭环保障了其长期成长的确定性,是区别于多数新势力的核心投资亮点。 03 填补港股“高端新能源国家队”空白,吸引多元资金 回归到投资者的视角,岚图赴港上市的一大价值,在于其有望重塑港股高端新能源板块的估值体系。 目前,新能源车企板块呈现两大痛点: 一是新势力估值波动较大。虽享受“科技溢价”,但企业盈利的不确定性导致估值受市场情绪影响, 二是传统车企高端新能源板块估值难兑现。传统车企旗下高端新能源板块未独立上市,其价值或被稀释,投资者难以精准配置,导致优质新能源资产估值被低估。 而岚图上市后将填补“高端新能源国家队”这一估值空白,其对不同风险偏好的投资者均具备一定吸引力。 首先是低风险溢价。岚图
汽车
背靠母公司东风
汽车
,具备央国企基因,意味着经营稳定性较高,对风险偏好较低的长期资金而言是稳健的投资标的。 然后是成长溢价。全栈自研的技术体系与全品类布局,支撑销量与收入持续高增长,对风险偏好较高的资金而言,岚图
汽车
具备较大的成长弹性。 最后是盈利锚定。岚图
汽车
的毛利率稳居行业前列且趋向稳定盈利,未来可通过市盈率PE等指标估值,避免市销率的高波动,为估值提供明确的锚点,利好业绩的估值兑现。 展望未来,岚图
汽车
的业务布局和战略规划,有望给业绩带来显著的增量,进一步强化成长逻辑。 在产品方面,岚图计划未来每年推出1–3款车型,预计到2026年底将拥有6–9款车型,覆盖主流细分市场。产品矩阵扩张将直接带动销量与收入增长,打开业绩天花板。 在技术方面,继续加码L3级有条件自动驾驶、固态电池研发等技术前沿,岚图提前布局可抢占市场先机,强化长期竞争力。 在市场方面,拓展国内渠道以及加速海外市场开拓,前者将帮助岚图提升国内市场渗透率,后者为收入提供新的增长点,同时推动中国高端新能源品牌出海,提升品牌溢价。 可以预见,岚图
汽车
的成长并非短期现象,而是具备清晰的长期逻辑。未来岚图将给市场带来技术、体验更优,甚至可能价格更亲民的产品,而消费者选择高端新能源,多了岚图这样一个“国家队背景+市场化运营”的优质品牌可选,不用再一味紧盯外资品牌,岚图在业绩上的想象空间自然不容小觑。 对中国
汽车产业
而言,随着岚图海外市场布局推进,其将成为中国高端新能源品牌与BBA同台竞技的“先锋”,这种竞争不仅是产品层面的较量,更是技术标准与品牌理念的输出,为中国
汽车品牌
争取更多话语权和市场影响力。届时,岚图乃至中国
汽车产业
的估值都有望得到重新审视。 04 稀缺性和成长性兼具的价值标的 回顾岚图
汽车
的发展,2021年首款车型岚图FREE开启交付、2024年实现单季度盈利、2025年递表港股,上演着“岚图速度”。这得益于东风
汽车
的资源支持,更关键是坚守商业逻辑——保持规模扩张的同时,聚焦用户价值与盈利质量,走出区别于新势力的可持续增长之路。 投资者在选择投资标的时,更加关注的是企业的市场潜力和可持续发展能力,走得稳健才能跑得远,重要的是在技术与资本的长跑中,谁更能展现出长期的投资价值。 而岚图
汽车
作为中国高端新能源品牌的核心玩家,具备领先的技术研发实力,引领电动化、智能化时代的技术浪潮,在高端品牌及高价值产品上持续突破,将会形成更有价值的增长曲线。岚图
汽车
具备稀缺性与成长性,上市后其市场化价值将得到重塑。(全文完)
lg
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格隆汇
10-10 17:31
港股科技大跌,全天持续溢价!港股通科技30ETF(520980)跌近4%连续16日吸金,恒生科技ETF基金(513260)跌超3%!机构:港股科技仍是行情主线
go
lg
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科技,更直接受益于AI爆发,且无医药、
汽车
个股干扰,涨幅近6个月同类更为亮眼! 同类唯一15BP最低档管理费的恒生科技ETF基金(513260)亦跌超3%,全天成交额近8亿元,收盘溢价率高达0.5%,近5日累计“吸金”超7000万元,最新规模超74亿元!基金融资余额维持1.3亿元以上高位! 数据显示,作为港股权威的旗舰指数,恒生科技指数囊括了包括京东集团-SW、百度集团-SW、网易-S、携程集团-S等在内后缀带S的二次上市港股互联网科技龙头,覆盖度更全,更能全面表征中国顶级科技资产! 截至收盘,恒生科技ETF基金(513260)标的指数成分股多数飘绿:中芯国际跌超7%,阿里巴巴跌超4%,腾讯控股跌超3%,小米集团跌超2%,华虹半导体跌超4%。 南向资金方面,近7日南向资金大举流入港股科技龙头,阿里巴巴以超204亿港元稳居净买入榜首,腾讯控股、快手-W、小米集团-W、地平线机器人、理想
汽车
-W、中芯国际、美团-W、商汤-W也均位居近7日南向资金净买入榜前十! 【机构展望四季度港股市场——“秋日胜春朝”】 国泰海通指出,年初以来港股表现出色,虽三季度港股阶段性跑输A股,但9月以来在科技股驱动下已重拾升势。进入9月以来,伴随阿里巴巴、百度等互联网大厂在AI领域的乐观情绪发酵,互联网叙事逐步转向“AI赋能”,港股指数表现明显回暖,其中科技板块弹性更大。 当前港股估值仅处历史中位,与A股对比性价比仍然突出,其中科技板块低估优势更加明显。截至2025/09/30,全A PE(TTM)为22.5倍,处05年以来从低到高78%分位;上证指数PE为16.6倍,处70%分位。而港股恒生指数PE为12.1倍,处63%的分位;恒生科技 PE(TTM)为24.6倍,处有数据以来37%分位。行业层面,港股科技等板块估值吸引力更高。 产业趋势叠加资金面持续改善,港股四季度有望续创新高,结构上港股科技仍是行情主线。往四季度看,港股科技更加受益当下产业趋势,美降息背景下外资回流或超预期,叠加南向资金持续增持,港股四季度有望续创新高,其中科技板块空间最大。(1)首先,港股互联网巨头受益AI叙事发酵,港股资产结构优势有望凸显。产业+政策催化下AI产业趋势加速,港股科技龙头更加受益于AI产业变革红利。(2)其次,伴随美重启降息,港股外资力量回流存在超预期可能。目前市场预期10月美联储仍将降息25BP。若四季度美降息持续,流动性环境转松,中美贸易关系继续趋稳,外资回流港股趋势或得到巩固。(3)最后,南向资金有望继续流入。 展望四季度,机构力量推动下年内南向资金或仍有增量空间,有望催化港股行情继续向上。若低估科技龙头股估值修复至成分股估值分位数均值的位置,未来或能推动恒生科技指数上涨约15%左右。结构上,AI驱动下,港股科技仍是行情主线。(来源:国泰海通20251008《四季度港股市场展望》) 【多个重磅模型发布,AI进程加速】 东吴证券指出,海内外AI进程加速: 1. Chatbot:多个重磅模型发布。9月29日,DeepSeek发布V3.2-Exp,模型大幅提升长文本训练和推理效率,调用成本降低50%以上。9月30日,Anthropic发布Claude Sonnet 4.5,在编程能力上取得突破,在SWE-bench Verified测试中登顶业界第一。同日,智谱发布新一代大模型GLM-4.6,代码能力全面升级,成为国内最强Coding模型;模型在真实编程任务中表现优异,平均token消耗较上一代降低30%。10月5日,OpenAI正式发布Sora 2,可一次性生成20秒1080p音视频同步短片,物理真实度与多镜头叙事大幅提升;配套iOS社交应用Sora APP同步上线,支持AI虚拟形象客串及社区混剪。 2. 文生多模态:腾讯混元图像3.0正式发布。9月28日,腾讯混元图像3.0正式发布并开源,作为首个工业级原生多模态生图模型,其参数规模达800亿,具备强大的语义理解能力、极致美学质感,可生成高质感图片,并能解析复杂语义,生成长文本和小文字。(来源:东吴证券20251009《多个重磅模型发布,AI进程加速》) 看好AI产业链颠覆性投资机遇,认准全市场费率最低档的恒生科技ETF基金(513260),恒生科技作为港股代表性核心旗舰指数,软硬件兼备,综合覆盖科技各子板块(芯片电子、制造型硬科技等),更全面覆盖中国科技产业链,管理费仅为0.15%,较其他同类ETF显著更低,也是全市场唯一的管理费仅15BP的恒生科技ETF基金!恒生科技ETF基金(513260)还设有场外联接基金(A类:013127;C类:013128)方便7*24申赎。 一键布局港股科技,认准更“纯”科技属性的港股通科技30ETF(520980)!标的指数聚焦TMT行业,不含医药、家电、
汽车
,AI属性更纯!前十大成分股合计权重高达82%,龙头含量更高!港股通科技30ETF(520980)还支持T+0交易、不占用QDII额度,是投资港股科技赛道更为高效便捷的选择,一键轻松勾勒精华版的“科技版图”! 港股通科技30ETF(520980)以下优势值得关注:1)阿里、腾讯、中芯国际、小米、华虹半导体,“世界级大厂”高度集中!2)相比港股科技板块其他指数,无医药下跌影响!3)相比港股互联网,纳入国产算力等优质硬件!且布局消费电子优质标的!4)标的指数在AI方面占比更高,更契合当前科技行情!5)9月指数调仓中前十大权重新增地平线机器人-W,高科技属性进一步提升! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险,若盲目投资溢价率过高产品,可能遭受重大损失。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述基金均属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等;以上产品投资于境外证券市场,基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。本基金投资范围包括港股,会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
lg
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有连云
10-10 17:21
为什么我“错过”了 MEME 浪潮
go
lg
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日,何一提到:“祝你持有BNB,开币安
汽车
,住币安小区,享币安人生。” 当天,MEME币“币安人生”即面世。10月7日,币安Alpha上线 Meme 币“币安人生”。无独有偶,近期同样赚足眼球的“4”因CZ的营销火热异常。10月1日,CZ发文:“有趣的是,黑客抛售所有代币,获利4000美元后,社区接管了这笔交易,并以更高的价格买入了这种MEME 币……” 10月4日,“4”正式上线币安 Alpha。 币安两位领军人物疯狂带节奏、发MEME等一系列行为引爆了社交媒体。这把火甚至烧到了OKX——OKX CEO不得不回应“OKX为何不响应发OKX系MEME”等问题。加密市场也在此时舆论分裂:一派将MEME当成新的流量入口,认可币安猛发MEME的举动;一派质疑加密行业是否又在搞“娱乐化”产品并进行夸大营销,背离加密技术的发展初衷。 藉此,我们不禁要认真思考:在这个梦幻斑斓的加密世界中,从业者们到底应该追求什么?加密市场的叙事应该由并无实际价值支撑的“表情包”们继续书写下去吗? 二、初心:为什么走进加密世界 也许很多从业者都曾被BTC的价值吸引,其不断上涨的价格持续刷新关注者的认知。但随着BTC ETF、ETH ETF的通过,各大传统金融机构的争相入场,BTC已经走出了加密世界的原有天地,我们正在见证一个全新的金融体系的诞生。 追溯到加密世界的古早时期,BTC因着去中心化、反垄断、重构信任等纯粹的极客理想而诞生。建设者们不是靠各种段子和炒作热度撬动市场的注意力,而是日复一日的怀揣真诚的时代信仰构建起加密世界的基石,用技术和理念打磨着一串串代码、构建起一个个真实的生态。 加密世界因为初代贡献者的努力而迸发出无限多的可能,并为今天的整个生态繁荣发展奠定扎实的基础。 三、MEME浪潮:狂欢背后的既视感 当置身MEME浪潮之外,冷静审视它的时候,不难让人联想起2017年的那场ICO狂潮。在这两场时隔8年的狂欢热潮中,既有相同,也有不同:MEME投资者们受情绪价值的驱动,产生了一种全民FOMO的幻觉,在MEME币的暴涨暴跌之中追求暴富之梦,并且在“人人都是早期参与者”的错觉中,大胆All In,搅乱了投资者的正常投资心态同时,也打乱了市场既有规则。 与此前不同的是,MEME发币的成本更少、门槛更低、周期更短。当然,项目包装也更加简陋,与ICO时代的劣质白皮书和破碎的产品架构相比,MEME币的背后甚至没有产品、没有技术,全靠一张图和情绪来买断投资者的投资愿望。 在这场狂欢落幕后,极少数的幸运儿盆满钵满,大多数投资者黯然离场,暴富传奇牵动的无数颗心终将彻底冷却。 四、行业循环:理想总被流量吞噬 回望加密行业的ICO浪潮,从“理想”起步,最终被“投机”淹没:2017年,ICO以“去中心化融资革命”的愿景作为开场,但随着各种“一夜暴富”的案例被无限放大,项目方们嗅到了流量背后的利益,放弃了打造实际落地项目的初衷,将重心转向了“包装营销”。一时间,各大KOL收钱站台背书、项目方蓄意拉盘砸盘、传销式路演活动等丑态倍出……ICO最终演变成了“空气币及项目方跑路骗局”。 ICO浪潮也许是加密行业发展史上一个极端的反面案例。ICO之后的DeFi、NFT则为加密行业留下了浓墨重彩的一笔。 2020年的DeFi浪潮虽然从“重构金融服务” 发展为“流动性挖矿内卷”,但不可否认的是,这波浪潮带来的流量推动从业者们打造了“无需信任中介” 的金融基础设施;2021年的NFT浪潮虽然在少数人的不良投机下催生出了一些“图片炒作陷阱”,但其对于“数字资产确权”的大胆尝试、融合“传统文化与加密文化”等方面的意义是不可磨灭的,尤其是NFT浪潮让更多人认识到了加密资产的奇妙之处,切实的将流量转化为了加密行业持续发展的动力。 在行业叙事迭代发展过程中,若能正向运用流量则的确会推动行业的发展进步,并迅速形成“破圈”效应;但若从业者和投资者一味沉迷于赚快钱的游戏,就只能一次次的用流量和炒作建立起空中楼阁。热钱总会找到下一个出口,但留给行业的信任成本将越来越高。当行业不再有长久叙事作为支撑时,监管与主流认知将同时倒退,进而加剧这种行业炒作之风。 五、我为何拒绝MEME 我拒绝的并不是MEME的文化,而是这种毫无意义的“空洞的集体狂欢”。 MEME文化的诞生可以追溯至2013年的狗狗币。彼时,软件工程师比利・马库斯(Billy Markus)和杰克逊・帕尔默(Jackson Palmer)将当时火爆的 “Doge” 柴犬表情包与比特币代码结合,创造了狗狗币,其初衷是为了讽刺火热异常的加密市场。早期的MEME币具有讽刺现实意味,并与娱乐性质相结合,承载了“反传统金融、力挺去中心化”的极客精神表达。 但很快,MEME就沦为了“追涨杀跌”的投机工具,几乎每一种MEME都在重复上演“暴富造神”、“崩塌清算”、“打回原形”的老套剧本。这场 “社区文化表达” 的盛宴,最终成为了 “割韭菜” 的投机狂欢。 作为多年从业者,我见证了加密行业的成长与成熟之路,希望加密世界能重新找回此前的创造力与透明度,希望创业者用纯粹的极客精神承载澄澈的理想,为行业创造真正的价值,而不是在造梗的路上满足一夜暴富的幻觉。 六、下一个周期:建立真正的共识 行业需要新的叙事,需要试错机会。MEME不是原罪,但也不能成为行业的主旋律。 从业者们应该思考:当下一次浪潮来临时,我们应该讨论些什么? “谁赚了多少”、“谁赚到了快钱”纵然易成为茶余饭后的谈资,但不妨在仍然怀揣梦想的年纪问问自己也曾炽热过的真心:“我改变了什么”、“我为行业带来了什么”。 也许我们都曾满怀期望的观想:若干年后,区块链技术、加密技术一定可以名垂科技青史。那么,在行业仍在快速发展的时候,请每一位从业者用信任和创新建立真正的共识,而不是利用声誉和流量炒作MEME、煽动市场情绪。 脚下步幅很短,未来之路很长,唯有一颗坚心能破除诱惑与执念,在漫长岁月里理想不改、一如既往。
lg
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金色财经
10-10 16:57
港股收评:恒指跌超460点,科指跌3.27%,科网股走低,生物医药股回调,半导体股重挫
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lg
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股份(00489.HK):前9个月累计
汽车销量
为131.68万辆,同比下降约3.6%。 中海油田服务(02883.HK):近半年控股股东中国海油集团累计增持1600.8万股公司H股。 中国海洋石油(00883.HK):近半年实际控制人中国海油集团累计增持公司港股股份2209.8万股。 东方海外国际(00316.HK):前9月航线收入较去年同期减少8.3%,达约66.96亿美元。整体运载率较2024年同期下降1.5%,每个标准箱的整体平均航线收入较去年同期减少12.4%。 机构观点 国泰海通:四季度港股有望创年内新高,其中恒生科技空间最大,结构上港股科技仍是行情主线。首先,港股互联网巨头受益 AI 叙事发酵,港股资产结构优势有望凸显。产业+政策催化下AI产业趋势加速,港股科技龙头更加受益于AI产业变革红利。其次,伴随美联储重启降息,港股外资力量回流存在超预期可能。该机构称,当前港股市场性价比仍突出,尤其部分科技龙头权重股估值偏低,在本轮科技周期引领下仍有较大上行空间。定量测算,仅考虑低估科技龙头权重股估值修复,或能推动恒生科技上涨15%,若指数整体估值进一步修复至历史均值或将涨超30%。 汇丰晋信基金:过去一个季度,由于国内互联网厂商之间竞争加剧、AI投资带来的资本开支增加以及外部扰动带来的不确定性等因素,恒生科技指数波动性有所加大。但从长期来看,恒生科技板块依然值得关注。港股科技品种和A股比较大的区别在于,A股科技品种更多为聚焦于半导体等产业链的“硬科技”,而港股科技品种更多为聚焦于AI应用、软件等“软科技”。未来市场的焦点可能更多从算力、芯片领域逐步扩散到AI应用,港股科技品种有望受益。 华泰证券:在美联储新一轮宽松周期开启、互联网及科技新一轮进展启动的背景下,港股情绪或仍有进一步改善空间,科技板块或依然处在布局区。方正证券同样认为,当前时点,港股上涨行情仍未结束,建议继续关注恒生科技为代表的低估值品种补涨机会。南下资金仍在持续加速流入港股市场,叠加美联储降息周期开启,港股流动性环境有望进一步受益。 中信证券:充裕的流动性叠加AI的持续投入和创新是推动港股两大动能。9月前半段港股与美股均受益于美联储降息预期升温,共振上行(港股主要指数与标普500和罗素2000相关性上升)。但美联储降息至今,恒生科技走势与费城半导体指数较为一致,反映国内外AI的创新和持续投入预期推动港股上行的动能。短期来看,判断这两大动能仍将助力港股延续上涨行情。 招商证券:市场波动可能加剧,但长期向上趋势不改。AI仍然是港股市场主线,港股互联网仍然有望成为最为受益方向。有色金属则受益于降息带来的流动性宽松和通胀预期提升的双重利好。建议继续把握港股的科技(包括AI互联网大盘+高端制造业等小盘)和有色金属的市场主线,同时增配市场预期差较大的港股保险股以及“困境反转”和高股息等价值策略。部分超跌的优质创新药个股可以自下而上进行配置。
lg
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金融界
10-10 16:30
券商今日金股:4份研报力推一股(名单)
go
lg
...
10月10日关注的个股聚焦于风电设备、
汽车
整车、电网设备、文化传媒、非金属材料、家用轻工、生物制品等行业。 作为全球风电整体解决方案龙头企业,金风科技最受券商关注,近一个月获国信证券、民生证券等4份券商研报关注,仅10月10日就有华安证券和国信证券等两家,位居10月10日券商力推股榜首。 其中,国信证券发布研报《绿色甲醇布局再接再厉,总规划已达205万吨》,预计2025-2027年公司实现归母净利润26.98/36.73/44.96亿元,同比+45%/+36%/+22%,EPS为0.64/0.87/1.06元,动态PE为25.4/18.7/15.3倍,维持优于大市评级。 赛力斯同样也备受券商关注,近一个月获华鑫证券、中山证券等4份券商研报关注,仅10月10日就有西南证券和开源证券等两家。 其中,西南证券发布研报《华为赋能筑壁垒,新增长空间可期》,预计公司25-27年EPS分别为6.23/8.49/10.45元。考虑到公司问界品牌凭借M9、M8在高端站稳脚跟,后续逐步下探,产品矩阵不断丰富驱动销量快速增长,同时全球化布局将启动,中东市场准入已落地,长期有望提升盈利水平。 特变电工也备受券商关注,近一个月获中国银河等2份券商研报关注,位居券商10月10日力推股第三。 10月10日又有华鑫证券发布研报《公司动态研究报告:输变电订单高增,中标沙特大单》,预测公司2025-2027年收入分别为1028、1129、1242亿元,EPS分别为1.21、1.45、1.70元,当前股价对应PE分别为16.1、13.5、11.5倍,公司输变电业务订单高增并中标沙特大单,整体业绩保持稳健,首次覆盖,给予“买入”投资评级。 除了上述个股外,还有中文在线、珂玛科技、西大门、智翔金泰等多股备受券商关注,近一月获多家券商关注。 需要指出的是,券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨,“增持”或“买入”与否,其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此,券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的,投资者切不可盲目买入。
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证券之星
10-10 16:00
Meta领涨科技七巨头,英伟达再创新高,苹果下跌拖累美股三大指数收跌
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.03%。蔚来、小鹏、小马智行等新能源
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板块普遍下挫超过4%。不过,腾讯音乐逆势上涨0.7%,受益于在线音乐付费率上升。 欧洲市场表现对比 欧洲主要股指同步走弱,STOXX 600指数下跌0.43%,至571.31点。德国DAX指数微涨0.06%,法国CAC 40与英国富时100分别下跌0.23%与0.41%。 国家/地区 主要指数 涨跌幅 备注 德国 DAX 30 +0.06% 工业板块支撑指数 法国 CAC 40 -0.23% 奢侈品板块承压 英国 富时100 -0.41% 银行股和能源股走弱 意大利 FTSE MIB -1.02% 法拉利重挫拖累大盘 丹麦 OMX Copenhagen -0.90% 制药股下跌 编辑总结 整体来看,美股市场在高估值与经济数据真空期的双重影响下呈现结构性分化格局。资金继续偏好具有盈利确定性的科技龙头,尤其是AI和云计算相关企业,而周期性与消费类板块则受到抛压。 美元与美债收益率上行强化了全球资本回流美国的趋势,但也对贵金属与大宗商品构成压力。欧洲市场因企业业绩分化及外部宏观不确定性,表现疲弱。短期内,市场波动性仍可能维持在高位,投资者需关注美联储政策导向与企业三季度业绩指引。 常见问题解答 问1: 为什么科技七巨头走势会出现分化? 答: 主要原因在于各公司基本面和估值水平差异。Meta和英伟达受益于AI及广告业务增长,而苹果因新品销售疲弱受到拖累。市场对成长股的选择性配置趋势明显。 问2: 美元指数上升意味着什么? 答: 美元走强反映出投资者对美国经济和利率维持高位的预期增强。美元升值通常会压制以美元计价的商品价格,如黄金和原油,同时吸引全球资金流入美元资产。 问3: 黄金为何跌破4000美元? 答: 黄金价格受避险需求与美元走势影响较大。随着以色列和哈马斯达成初步和谈协议,市场避险需求减弱,再叠加美元强势,导致金价下挫。 问4: 欧洲市场的疲弱表现说明什么? 答: 欧洲股市下跌主要受法拉利、汇丰等大型企业业绩不佳影响,同时欧元区经济增长预期放缓。资金正逐步流向美国市场的高成长板块。 问5: 后市投资者应关注哪些风险? 答: 需密切关注美联储政策动向、企业三季度业绩表现及中东局势变化。若美元持续走强或收益率进一步上升,可能加剧股市波动并影响资金结构性流向。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-10 15:42
特斯拉Model3与ModelY标准版入门价下探至3.7万美元,马斯克布局低配市场与软件增值战略
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25年底具备更精细的操作能力,这将为“
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+机器人+能源”生态增加想象空间。 当前来看,入门版主要作用是稳量抓手,软件订阅与储能业务为提质变量。交易关注点包括:入门版订单及交付是否带来净增、ASP与毛利是否守住区间、软件与服务能否提升ARPU。 潜在风险包括:美国激励政策的不确定性、全球价格战持续、消费者对入门配置的真实体验反馈。价格是特斯拉短期吸引用户的通行证,而体验与软件才是长期价值。 编辑总结 特斯拉通过Model 3与Model Y入门版布局低配市场,显示出在政策与市场环境下的灵活应对能力。入门版降低硬件成本但保留智能驾驶与软件能力,是典型的量价双控策略。短期内可能影响高配车型销量及ASP,但有望通过新增用户群体实现市场份额增长。中长期看,软件订阅与服务将成为提升整体利润和ARPU的核心变量,价格只是市场入口,体验和增值服务才是核心驱动力。 常见问题解答 Q1:标准版车型主要降低了哪些硬件配置? A1:标准版取消了玻璃天幕、后排屏幕,弱化音响与氛围灯,座椅与方向盘改为手动,轮毂及悬架规格基础化,但智能驾驶芯片HW4.0和摄像头阵列保持不变,确保软件升级和FSD订阅功能可用。 Q2:入门版车型价格下降对高配车型销量有何影响? A2:入门版可能吸收部分高配车型需求,从而对平均售价(ASP)和毛利产生一定压力。实际影响需观察订单结构变化及新增用户占比。 Q3:特斯拉入门版推出的战略意义是什么? A3:入门版通过降低价格门槛吸引此前徘徊在心理价位线之外的用户,利用3/Y平台模块化优势降低成本,同时保持软件和FSD订阅能力,为长期提升ARPU和市场份额提供支撑。 Q4:未来财务和政策层面需要关注哪些指标? A4:关注ASP、整车毛利、FSD渗透率、订单交付周期、库存变化,以及美国和欧洲的激励政策变化和中国市场标准版引入情况,这些因素会直接影响整体毛利和盈利能力。 Q5:马斯克在长期战略上有何布局? A5:马斯克提出第三代人形机器人将在2025年底具备更精细操作能力,结合
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和储能业务,形成“
汽车
+机器人+能源”生态,这将进一步提升特斯拉长期增长潜力。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-10 15:42
人形机器人“量产元年”,工银瑞信如何以全维布局把握硬科技机遇
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置更分散,除科技外,还涉及电池、医药及
汽车
零部件等领域。以工银新兴制造(009707)为例,据二季报数据显示,该基金近一年来累计上涨53.45%,成立以来收益率更是高达88.12%。同时,根据截至8月29日的银河数据显示,该基金的过去1年、过去2年、过去3年的业绩表现均名列同类产品前1/10分位(82/1841、26/1636、7/1373),更凭借中长期的优秀业绩表现拿到了银河三年期五星评级。 在被动指数领域,工银瑞信则致力于提供高效、低成本、精准追踪科技板块的工具化产品,并形成了覆盖面广的ETF矩阵。在布局科创200ETF前,其在科创ETF赛道已经布下的“三驾马车”立体产品矩阵尤为醒目,从不同角度布局科创板块,全面覆盖了科技领域的各个细分赛道,分别为:工银上证科创50ETF(588050)聚焦硬科技核心资产,纳入沪股通标的;科创综指ETF工银(589500)覆盖全域科创板企业,支持季度分红评估;工银科创医药ETF(588860)则深挖创新药与医疗器械的高弹性机会。其中,工银上证科创50ETF在8月27日“吸金”达6.499亿元,单日获资金净流入额居同标的产品第一。 值得一提的是,工银瑞信也通过产品布局,积极把握港股科技投资机遇。其港股通科技30ETF(场内:159636.SZ)是目前市场上跟踪港股通科技主题指数的ETF中规模最大的产品。据Wind数据,截至2025年8月22日,其规模已突破300亿元。且这只场内基金也有场外联接基金(工银国证港股通科技ETF连接发起式A类:019933,C类:019934),适合定投选择。 工银瑞信对于科技的重视,不仅体现在对科技赛道的精准布局上,更深植于其以科技力量武装投研内核的强大体系之中。 在人才培养和团队搭建方面,工银瑞信通过“产业周期+商业模式”的研究框架和“传帮带”的梯队建设,打造了一支平均从业经验超12年、70%以上为自主培养的顶尖投研团队,确保了投资理念和投研文化的持续进化与传承;在人工智能的研究与应用中,工银瑞信积极主动地将前沿科技深度融入投资决策的血液,早在2022年便成立数字金融创新实验室,致力于金融与科技的交叉研究;在融合内外部基础资源上,工银瑞信在近两年通过陆续完成新一代云计算平台、新一代湖仓一体数据中心建设,不断完善大语言、多模态私有化大模型群组FundGPT解决方案,快速部署如DeepSeek-V3等尖端模型,并在投研、营销两大信息助手级应用以及智能办公、智能搜索、AI编程等多个领域取得突破性进展。这种“以人为本,科技赋能”的双螺旋结构,构成了其难以复制的科技基因和长期优胜的坚实护城河。 展望未来,随着科技的不断进步和创新,人形机器人等新兴科技领域将持续释放巨大的发展潜力。工银瑞信基金将继续发挥其在科技板块投资领域的专业优势,不断优化产品布局,提升投资管理能力,以更加专业、稳健的姿态,助力投资者把握科技创新带来的投资机遇。 数据说明: 1.工银新兴制造混合A成立于2020年8月20日,马丽娜自2024年7月8日至今担任本基金基金经理。工银新兴制造混合A自成立以来、各年度、近一年净值增长率分别为88.12%、25.26%、34.3%、-25.69%、-7.01%、50.28%、53.45%,同期业绩比较基准为15.92%、6.35%、15.23%、-17.65%、-2%、11.30%、24.10%。数据来源于基金定期报告,自成立以来各年度数据来源于各年度年报、季报,近一年数据截至2025年6月30日。 2.工银新兴制造为银河三年期五星评级,数据来源银河证券,统计区间为2022年8月29日-2025年8月29日。 3.工银新兴制造过去1年、过去2年、过去3年的业绩表现均名列同类产品前1/10(82/1841、26/1636、7/1373),数据来源银河证券,同类指混合基金-偏股型基金-偏股型基金(股票上下限60%-95%)(A类)。 风险提示: 基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。工银战略新兴产业、工银新兴制造、工银科技创新为混合型基金,预期收益和风险水平低于股票型基金,高于债券型基金与货币市场基金,上述基金可投资港股通投资标的股票,需承担港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。科创200ETF工银、工银上证科创50ETF、科创综指ETF工银、工银科创医药ETF、港股通科技30ETF属于股票型基金,风险与收益高于混合型基金、债券型基金与货币市场基金;上述基金均为指数基金,主要采用完全复制策略,跟踪标的指数市场表现,具有与标的指数、以及标的指数所代表的股票市场相似的风险收益特征。投资ETF将面临标的指数波动的风险、基金投资组合回报与标的指数回报偏离的风险等特有特征。工银科创ETF联接以工银瑞信上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金为主要投资品种,为股票型基金,其长期平均风险和预期收益水平高于混合型基金、债券型基金与货币市场基金;本基金为ETF联接基金,通过投资于目标ETF跟踪标的指数表现,具有与标的指数以及标的指数所代表的证券市场相似的风险收益特征。投资于权益类基金存在较大收益波动风险。投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险,不能保证投资人获得收益,也不是替代储蓄的等效理财方式。基金有风险,投资者投资基金前应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》及更新等法律文件,在全面了解产品情况、费率结构、各销售渠道收费标准及听取销售机构适当性意见的基础上,选择适合自身风险承受能力的投资品种进行投资,基金投资须谨慎。
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金融界
10-10 14:31
锂电池等相关物项实施出口管制,短期扰动不改固态长期趋势,全市场最大电池ETF(159755)近7天连续净流入超31亿元
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万联证券认为,2025年Q2,新能源
汽车销量
延续高增长,锂电池产业链整体业绩持续改善。锂电产业链排产活跃,材料价格逐步企稳回暖,公司业绩呈现回升趋势,盈利水平明显修复。展望后市,随着上游碳酸锂价格逐步触底企稳,终端下游新能源车销量增长,锂电中游材料厂商业绩有望持续修复,电池、结构件环节公司盈利有望持续增强;新兴技术产业化加速,固态电池、高压密磷酸铁锂等新技术快速发展,下游车企、电池厂商持续加大加快布局,关注新兴技术产业化带动的投资机会。 场内ETF方面,截至2025年10月10日 13:39,国证新能源车电池指数下跌6.10%。成分股方面涨跌互现,特锐德领涨2.56%,贝特瑞、中材科技跟涨,前十大权重股合计占比66.49%。电池ETF(159755)盘中换手14.17%,成交23.32亿元,市场交投活跃。拉长时间看,截至2025年10月9日,电池ETF近2周累计上涨9.13%。 规模方面,截至2025年10月9日,电池ETF最新规模达167.58亿元,创成立以来新高,位居可比基金第一。份额方面,电池ETF最新份额达147.56亿份,创成立以来新高,位居可比基金第一。从资金净流入方面来看,电池ETF近7天获得连续资金净流入,最高单日获得13.12亿元净流入,合计“吸金”31.25亿元。 电池ETF(159755)紧密跟踪国证新能源车电池指数,聚焦新能源车电池产业链,精选业务涵盖电池制造、材料、管理系统及充电桩的A股龙头企业,集中反映动力电池核心环节的表现。场外联接(A:013179;C:013180)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-10 13:51
三部门联合发布!调整享受车船税优惠的节能、新能源
汽车产品
技术要求
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《关于调整享受车船税优惠的节能 新能源
汽车产品
技术要求的公告》。 关于调整享受车船税优惠的节能 新能源
汽车产品
技术要求的公告 为适应节能与新能源
汽车产业
发展和技术进步需要,结合《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)、《轻型商用车辆燃料消耗量限值及评价指标》(GB 20997—2024)、《重型商用车辆燃料消耗量限值》(GB 30510—2024)等标准发布实施,现就《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)中享受车船税优惠的节能、新能源
汽车产品
技术要求有关事项公告如下: 一、对财税〔2018〕74号文中第一条第(一)项、第(二)项中涉及的节能乘用车、节能轻型商用车、节能重型商用车综合工况燃料消耗量限值标准进行更新,详见本公告附件1、附件2、附件3。 二、对财税〔2018〕74号文中第二条第(二)项中涉及的新能源
汽车产品
技术要求进行调整,详见本公告附件4。 三、享受车船税优惠的节能、新能源
汽车产品
其他技术要求继续按照财税〔2018〕74号文有关规定执行。 四、本公告自2026年1月1日起实施。工业和信息化部、财政部、税务总局公告2024年第10号同时废止。2026年1月1日前企业完成申请的,相关技术要求继续按照财税〔2018〕74号文和2024年10号公告规定执行。2026年1月1日(含)起,新申请享受车船税优惠政策的节能、新能源
汽车
车型,其技术要求按照本公告规定执行,符合条件的列入新的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源
汽车
车型目录》(以下简称新《目录》)。新《目录》自第八十二批开始。 新《目录》公告后,第六十五批至第八十一批《目录》同时废止,原《目录》中符合本公告技术要求的车型将自动转入新《目录》,不符合本公告技术要求的车型应于2026年1月1日前完成整改和重新申报,符合要求的可列入新《目录》。 五、新《目录》公告前,已取得的列入第四批至第八十一批《目录》的节能、新能源
汽车
,不论是否转让,可继续享受车船税减免优惠政策。 特此公告。 工业和信息化部 财政部 税务总局 2025年9月29日
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金融界
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