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明略科技开启招股，预计11月3日上市

提供服务，客户覆盖消费品、食品与饮料、汽车、3C、线下零售和餐厅连锁等多个行业，展现出强大的市场认可度与客户粘性。主营业务：多元化布局，“营销+营运”双轮驱动明略科技的主营业务聚焦数据智能领域，以营销智能和营运智能为两大核心业务线，辅以行业解决方案，形成多元化业务布局。其中，营销智能业务是公司传统优势板块，核心产品秒针系统根据弗若斯特沙利文资料，是中国第一款领先的营销智能应用软件，2024年在媒体平台覆盖广度方面排名第一，集成媒体支出优化、社交媒体管理和用户增长软件，助力企业提升数字及户外渠道营销实效。从收入结构来看，公司“营销+营运”业务双轮驱动。2022年至2024年，营销智能业务收入分别为8.03亿元、7.53亿元、7.31亿元，占总收入比例分别为63.3%、51.5%、52.9%，2025年上半年达3.54亿元，占比为55.0%，始终为第一大收入来源；营运智能业务收入分别为3.63亿元、5.95亿元、5.23亿元，占比分别为28.6%、40.7%、37.9%。财务分析：收入和盈利呈逐步改善趋势 2022年至2025年上半年，明略科技的收入与盈利表现逐步改善的趋势。收入方面，2022年至2024年公司总收入分别为12.69亿元、14.62亿元、13.81亿元，2025年上半年为6.44亿元，同比增长13.9%。盈利方面，公司经调整亏损净额持续收窄，2022年至2024年分别为11.0亿元、1.74亿元、4510万元。公司的营运能力继续增强， 2025年上半年成功实现了调整后盈利，达2487.3万元。毛利率与净利率方面，公司毛利率保持相对稳定，展现出业务的盈利韧性，2022年至2024年毛利率分别为53.2%、50.1%、51.6%，2025年上半年提升至55.9%，其中营销智能业务毛利率始终维持高位，2022年至2025年上半年分别为69.2%、72.8%、73.2%及75.2%。行业前景：市场规模高速增长，竞争格局头部集中中国数据智能应用软件行业正处于快速发展阶段，政策支持与技术革新双轮驱动，市场规模持续扩大。随着大数据、人工智能技术迭代，尤其是通用大模型快速发展，企业对业务数字化和智能化重视程度日益提升，数据智能与业务决策的深度融合成为未来趋势。根据弗若斯特沙利文报告，2024年中国数据智能应用软件市场规模达327亿元，预计2029年将增长至675亿元，2024年至2029年复合年增长率为15.6%，增长前景广阔。从竞争格局来看，中国数据智能应用软件市场竞争激烈，但头部企业凭借技术、数据及客户优势逐步占据主导地位。按2024年提供数据智能服务收入计，明略科技以13亿元收入及3.8%的市场份额位居行业第一，远超排名第二的公司A（5亿元，1.6%）及排名第三的公司B（5亿元，1.5%）。行业竞争壁垒较高，新进入者需突破技术积累、数据资源及场景落地能力的多重考验，而头部企业通过长期深耕形成“数据-模型-场景”的正向循环，进一步巩固市场地位，预计未来市场集中度将持续提升，明略科技作为行业龙头有望持续受益。 $明略科技-W(02718)$

老虎证券10-23 16:44

ETF甄选 | 三大指数尾盘拉升收涨，煤炭、化工、稀有金属等相关ETF表现亮眼

资源的供给约束。国金证券表示，新能源汽车产业链中下游新周期已开启。出口管制带来锂电布局良机，锂电产业链已进入上行周期，目前还在上半场，调整是机会；从数据上看：头部厂商产能利用率超80%，资本开支同比增长超30%。出口管制主要针对能量密度超300Wh/kg 锂电池等高端产品，短期主要是情绪影响，长期利好产品力强、海外有产能的龙头。相关ETF：稀有金属ETF基金(159671)、稀有金属ETF(562800)、稀有金属ETF(159608)、稀有金属ETF基金(561800) 以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-23 16:44

突发！有色铝整体走强八大概念股盘点（名单）

品中发挥着越来越重要的作用。在新能源汽车领域，车身轻量化是提升续航里程的关键，铝制车身能有效减轻整车重量，以一辆普通轿车为例，若车身采用铝合金材质，相比传统钢材车身，重量可减轻 200 - 300kg。值得一提的是，机器人、人工智能更是为行业带来了颠覆性影响。据花旗银行9月15日发布的报告显示，报告估计，每台人形机器人需消耗20-25公斤铝。报告数据还显示，2025年第一季度，中国上市公司的数据中心资本支出同比增长了100%；同年7月，工业机器人年化产量同比增长约60%至90万台。这些新兴领域不仅直接消耗大量铝材，更重要的是，它们对电力的巨大需求与铝冶炼形成了直接竞争。报告中还表示，当前的2500美元/吨的铝价可能导致市场在未来五年内出现不可持续的巨大赤字，预计铝价需要在3000美元/吨以上才能刺激必要的供应增长。中长期看，花旗预计铝价甚至可能冲击4000美元/吨的“需求破坏”水平，这意味着长期来看具有50-60%的上涨潜力。这里证券之星为大家整理了部分铝金属概念股，需要注意的是，相关概念股仅供投资者参考，不构成任何投资建议。 1、中国铝业：作为中央直管的国有巨头，公司拥有铝土矿储量超20亿吨，氧化铝产能稳居全球第一 2、天山铝业：公司凭借新疆石河子基地的低价煤炭资源，构建了“铝土矿-氧化铝-阳极碳素-电解铝”全链条闭环 3、云铝股份：绿色水电铝龙头：生产用电超80%为清洁能源，碳排放仅为煤电铝的20%左右 4、南山铝业：全球首条百吨级惰性阳极电解铝生产线取得突破，形成从“热电-氧化铝电解铝-熔铸铝-压铸”的完整产业链 5、明泰铝业：近几年，公司不断扩大再生铝生产规模和使用比率，目前拥有再生铝保级应用产能100余万吨 6、闽发铝业：公司铝型材业务主要覆盖建筑建材与工业用铝，积极布局新能源型材领域 7、常铝股份：公司是铝加工行业领军企业，重点布局工业热传递材料、热传递设备及综合解决方案 8、怡球资源：再生铝龙头，业务涵盖铝回收和利用

证券之星10-23 15:54

年营收近60亿元、市值近190亿元，拉卡拉拟赴港IPO布局“A+H”

银行卡收单等服务，广泛用于餐饮、零售、汽车、旅游等63个行业；SaaS服务产品，提供点餐收银、会员管理、供应链协同等一体化解决方案，重点深耕餐饮与零售行业；跨境及外卡支付服务，为出海企业提供跨境资金结算方案，并拓展外卡受理业务；金融科技产品，融合AI技术，推出智能机器人、大数据模型等商户经营工具。根据弗若斯特沙利文报告，2024年拉卡拉总支付金额超过人民币4.0万亿元，在独立数字支付服务商中市场份额达9.4%，位列行业第一。公司跨境支付业务已覆盖129个国家及地区。在财务表现方面，近年来拉卡拉营业收入呈现波动，营利能力有所下滑。具体数据如下： 2022年至2024年，营业收入分别为53.61亿元、59.28亿元和57.54亿元；2025年上半年营收为26.47亿元；同期净利润分别为-14.38亿元、4.57亿元和3.51亿元；2025年上半年净利润为2.29亿元。 2024年，公司营业收入同比微降2.98%，归母净利润下降23.26%。2025年上半年营收同比下滑11.12%，归母净利润同比下降45.33%。主营业务中，银行卡收单收入同比减少12%，支付交易总额下降9.2%。不过，跨境支付业务实现73.5%的增长，但因收入占比不足15%，对整体盈利贡献有限。此外，2025年上半年公司经营性现金流净额为1.41亿元，同比下降79.02%；资产负债率为69.50%，较上年同期上升6.79个百分点。期末流动负债为75.86亿元，同比增长9.05%，其中短期借款为6.02亿元，同比增幅达101.79%。在股权结构方面，联想控股（03396.HK）为拉卡拉第一大股东，持股23.54%。公司创始人孙陶然持股7.01%。值得关注的是，在递交H股上市申请前一个月，原第三大股东孙浩然（孙陶然之弟）完成最后一轮减持，累计减持1927万股，套现约4.93亿元，不再持有公司股份。孙浩然自2022年起多次以“个人资金需求”为由减持，其上市初期持股比例为4.85%。此外，联想控股于2025年7–9月亦减持公司股份，持股比例降至23.97%，为上市以来最低。根据招股书，拉卡拉本次H股发行所募资金将主要用于以下方面：加速海外市场拓展与支付牌照布局，计划增设东南亚服务节点，目前公司已拥有中国跨境支付牌照、美国FinCEN MSB等30国业务资质；加强技术研发，重点投入区块链清算中台与AI智能风控系统，其“鹰眼”风控系统欺诈拦截率达98.2%；用于战略投资、并购以及补充营运资金。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-23 15:35

中美突传重磅！彭博：中国在半导体调查中寻求美国公司提供敏感数据

端的芯片制造技术，但在从智能手机、电动汽车到医学成像等各个领域都至关重要。

tqttier10-23 14:45

ETF盘中资讯 | 逆市翻红！铝供应扰动+锂企Q3抢先报喜，有色龙头ETF（159876）盘中拉升1%！盛新锂能涨停！

源革命加速：全球光伏、风电、储能、电动汽车产业爆发式增长，对铜、锂、钴等金属需求激增； 2、供应链安全战略：各国加强关键矿产资源战略布局，中国作为全球最大的有色金属生产国和消费国，战略地位不断提升； 3、科技创新赋能：新材料技术突破，不断拓展有色金属应用边界，从传统工业向高端制造、半导体、航空航天等领域延伸。【未来产业“金属心脏”，现代工业“黄金血液”】不同的有色金属，景气度、节奏与驱动点并不一致，分化在所难免，如果看好有色金属板块，一个比较轻松的思路是通过全覆盖来更好地把握整个板块的贝塔行情。揽尽有色金属行业龙头的有色龙头ETF（159876）及其联接基金（A类：017140，C类：017141）被动跟踪的中证有色金属指数，铜、黄金、铝、稀土、锂行业权重占比分别为27.6%、14.5%、13.1%、10.4%、8.4%，相对于投资单一金属行业，能够起到分散风险的作用，适合作为投资组合的一部分进行配置。风险提示：有色龙头ETF及其联接基金被动跟踪中证有色金属指数，该指数基日为2013.12.31，发布于2015.7.13，指数近5个完整年度的涨跌幅为：2020年，35.84%；2021年，35.89%；2022年，-19.22%；2023年，-10.43%；2024年，2.96%，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

金融界10-23 14:44

特斯拉2025Q3业绩电话会议分析师问答

老虎证券10-23 14:34

特斯拉2025Q3业绩电话会议高管解读财报

当深入的了解。我认为特斯拉拥有目前所有汽车人工智能中最高的智能密度，而且只会越来越好。我们才刚刚开始大规模推广自动驾驶和Robotaxi，这将从根本上改变交通运输的本质。我认为人们还没有完全意识到这项技术将会发展到何种程度——说实话，它将会像一股冲击波。这是因为汽车都在那里。我们有数百万辆汽车，通过软件更新就变成了全自动驾驶汽车。我们每年的产量有几百万美元。事实上，随着我们现在对实现全自动驾驶、无人驾驶全自动驾驶的认识越来越清晰，我应该说，我对扩大特斯拉的产量充满信心。所以我们的目标是尽快扩大未来的产量。所以，在我们明确如何实现无人驾驶全自动驾驶之前，我对此持保留态度。但现在，我觉得我们已经有了明确的方向，尽快扩大产量是合理的。我们还通过电池储能技术对能源行业产生了巨大的影响。Powerwall，尤其是Megapack，都显著提升了我们利用电网发电的能力。我来简单介绍一下这一点。以美国的总能源容量为例，美国大约有1太瓦的持续可用电力，但由于昼夜用电量差异巨大，24小时平均用电量仅为0.5太瓦。如果用电池来缓冲电能，仅靠电池就能有效地使美国的能源产量翻一番，而无需建造额外的发电厂。建造发电厂非常困难，耗时很长。审批流程繁琐，而且这个行业通常不太习惯快速发展。因此，我们认为特斯拉电池组有潜力大幅提高任何电网（无论美国还是其他国家）的年发电量。Optimus 也即将问世，我认为它很可能成为有史以来最伟大的产品，或者说有潜力成为史上最伟大的产品。这是一个艰巨的项目。值得注意的是，它并非自动化的。我没听说过福特、通用或美国汽车公司有任何机器人项目。我认为，特斯拉可能是一家汽车公司，而我们主要生产汽车和电池组。制造 Optimus 并非易事，我们确实拥有现实世界的人工智能要素、卓越的电气和机械工程能力以及规模化生产的能力，我认为其他任何人都不具备所有这些要素。所以，是的，对于自动驾驶 14 版，你可以在网上看到大家的反应。他们非常惊讶。实际上，任何在美国的人都可以获得 14 版，只要他们选择“我想要在他们的车上安装高级软件”。所以，如果你现在正在听，并且想尝试一下，只需进入“设置”并说“我想要高级软件”，你就会获得 14 版。在Megapack方面，我们发布了MegaBlock和Megapack 3。我们也为Megapack 4制定了激动人心的计划。Megapack 4将整合变电站中许多常见的功能，并能够直接输出大约35千伏的电压。这极大地提高了我们部署Megapack的能力，因为它不再依赖于为Megapack 4建造高达35千伏的变电站。所以这将是Megapack的工程重点。我们期待着Optimus V3可能在第一季度发布。我认为它已经准备好了，可以展示给大家了。我认为这将是相当了不起的。如果你——它甚至看起来不像一个机器人。它看起来像一个穿着机器人套装的人，这有点像我们最初设计擎天柱时的样子。但它看起来非常逼真，我认为你需要戳它一下，才能相信它真的是一个机器人。显然，就像我们为汽车开发的真实世界智能一样，大部分都转移到了擎天柱身上。所以这是一个很好的起点。总而言之，我们对特斯拉更新后的使命感到兴奋，那就是可持续的富足。我们的使命不仅仅是可持续能源，而是可持续的富足。我们相信，凭借擎天柱和自动驾驶，我们能够真正创造一个没有贫困、人人都能享受到最优质医疗服务的世界。例如，擎天柱将是一位了不起的外科医生，我想每个人都能遇到一位了不起的外科医生。所以我认为——当然，我们会确保擎天柱的安全等等。但我确实认为，我们正走向一个可持续富足的世界，我很高兴能与特斯拉团队合作，共同实现这一目标。 Vaibhav Taneja首席财务官第三季度在多个层面上都是一个特殊的季度。我们不仅在交付量和部署方面创下了新纪录，而且在总收入、能源毛利、能源利润率和自由现金流等一系列财务指标上也都创下了新纪录。这得益于客户对我们产品的持续信心以及特斯拉团队的不懈努力。交付量的强劲增长归功于所有地区的强劲表现。大中华区和亚太区分别环比增长33%和29%。北美地区增长28%，欧洲、中东和非洲地区增长25%。交付速度的提升得益于市场对新款Model Y的持续热情。我们之前曾说过，2025 年将是 Model Y 之年，如今我们兑现了这一承诺，在第一季度发布了新款 Model Y，随后又推出了长轴距版和性能版 Model Y，最近又在北美和欧洲、中东和非洲地区推出了标准版 Model Y。目前，我们的 Robotaxi 已在奥斯汀和大部分湾区城市运营。自首次推出以来，我们在奥斯汀的覆盖范围已扩大了 3 倍，并且正在稳步进一步扩大。与竞争对手不同，我们的 Robotaxi 车队能够融入我们运营的市场，因为它们没有额外的传感器或外围设备，这使得它们脱颖而出。这是我们目前车辆产品中一个被低估的方面，这些产品都是为自动驾驶而设计的。我们认为，随着人们大规模体验受监督的全自动驾驶汽车 (FSD)，正如埃隆所说，对我们车辆的需求将会大幅增长。在 FSD 的普及方面，我们持续取得了不错的进展。然而，需要注意的是，FSD 的付费用户总数仍然很小，约占我们现有车队的 12%。我们正在与中国、欧洲、中东和非洲等地的监管机构合作，争取获得批准，以便在这些地区也能使用 FSD。现在稍微谈一下财务方面。汽车业务收入环比增长29%，与交付量的增长保持一致。尽管监管信用额度环比下降，但我们签订了新合同，并继续交付之前签订的合同。我们的汽车业务利润率（不包括信用额度）从15%小幅上升至15.4%，这得益于材料成本的改善以及由于产量增加而导致的固定成本吸收能力的提高。储能业务继续保持强劲增长，部署数量、毛利润和利润率均创历史新高。如前所述，由于目前所有采购的销售额都来自中国，而我们仍在研究其他替代方案，因此这项业务受关税影响更大（以占销货成本的百分比衡量）。然而，随着上海超级工厂的产能提升，这有助于我们规避关税，因为我们利用这家工厂来供应美国以外的需求。正如埃隆所说，电网规模储能是我们最快获得电力的唯一途径。另外需要注意的是，由于竞争和关税的上升，这项业务正面临阻力。第三季度，两项业务的总关税影响超过4亿美元，基本均摊。服务及其他业务环比增长显著，这主要得益于我们保险和服务中心业务的改善。需要注意的是，尽管Robotaxi的成本较小，但它已包含在服务及其他业务中，以及我们的其他业务，例如付费超级充电、二手车、零部件和商品销售等。我们的运营费用环比增长。最大的增长包括重组及其他与降低成本、提高效率、整合AI芯片设计工作相关的措施。此外，我们还发生了与某些法律案件诉讼相关的法律费用，以及为筹备股东大会而产生的增量成本。这些成本计入销售、一般及行政管理费用（SG&A）。此外，我们的员工相关支出正在增加，尤其是在研发方面，因为我们最近向从事AI项目的员工授予了各种基于绩效的股权奖励，因此，此类支出未来将继续增长。其他收入方面，我们的其他收入环比下降，主要原因是BTC Holdings的市值调整，第三季度收益仅为8000万美元，远低于第二季度的2.84亿美元，其余收入则归因于本季度的外汇波动。本季度我们的自由现金流约为40亿美元，再创历史新高。截至本季度末，我们的现金及投资总额超过410亿美元。在资本支出方面，虽然我们预计今年的资本支出约为90亿美元，但我们预计2026年这一数字将大幅增长，因为我们正在为公司下一阶段的增长做好准备，这不仅体现在我们现有业务上，也体现在我们围绕人工智能计划（包括Optimus）的投入上。总而言之，将人工智能带入现实世界并非易事，但我们从未回避挑战。我们对未来充满期待，并正在奠定基础，其效益将在未来几年显现。最后，我想感谢特斯拉团队、我们的客户、投资者和支持者对我们持续的信任。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券10-23 14:24

事关固态电池，最新表态来了！碳酸锂价格反弹，阳光电源涨超2%，电池50ETF(159796)强势翻红！全球固态电池产业创新周期共振！

电池企业全线满产。与此同时，下游新能源汽车市场处于传统旺季，10月锂电排产环比继续增长。近日三部门联合公告2026年起新能源汽车购置税减免门槛提高，或带来今年底前购车冲量。（来源于东莞证券20251015《9月电池销量同比环比双增》）【如何布局“景气上行+催化丰富”的电池板块？】电池板块自身的基本面趋势、技术催化等因素有望支撑强势股价表现延续，但是电池板块整体产业链长、涉及环节复杂，催化因素丰富，个股投资难度较高，不妨选择指数投资“降维”，更快地把握电池板块历史性爆发机遇！ ETF投资可分为两步走：一选指数，选择与当前储能爆发、固态电池催化等行情最贴切的指数；二选ETF，选择规模大、流动性好、投资成本低的ETF。电池50ETF（159796）标的指数储能含量大幅领先同类，固态电池含量高！从当前电池板块各细分部分来看，储能板块受海外需求超预期，供需关系急速反转，子版块涨价逻辑强劲，可重点关注电池50ETF（159796）标的指数的储能含量高达25%，大幅领先同类指数，将充分受益于储能子版块的爆发！此外，固态电池作为新技术，热点催化不断，未来成长潜能巨大。电池50ETF（159796）标的指数固态电池含量达44%，充分受益于固态电池新技术突破带来的成长机遇！注：储能包括光伏设备、电网自动化、水电、其他储能设备等中证四级行业，固态电池含量以成分股热门概念板块中是否含固态电池为准，截至20251016 且对比前十大成分股来看，电池50ETF（159796）标的指数聚焦储能与动力电池两大黄金板块，其中第一权重股光伏逆变器龙头占比达14.57%，其余同类指数不含该成分股，此外还涵盖全球动力电池龙头、固态电池先行者等优势企业。电池50ETF（159796）规模领先、费率最低档。在跟踪中证电池主题指数（CS电池指数）的ETF中，电池50ETF（159796）规模同类大幅领先！此外，电池50ETF（159796）的管理费仅为0.15%/年，同类最低一档，力求为投资者带来良好的投资体验！场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块“第二春”机遇！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本材料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则。以上基金均属于较高风险等级(R4)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-23 14:24

别炒普通锂电池了！真正的“电池王炸”已进入中试，设备厂连夜改产，谁在偷偷抢跑？

底前完成定型。10 月 18 日，奇瑞汽车在全球创新大会展出能量密度 600Wh/kg 的全固态电池模组，续航可达 1200-1300 公里，计划 2026 年装车试运行、2027 年全面量产。政策精准扶持，多部门推动材料创新应用：9 月，工信部等八部门联合发布《有色金属行业稳增长工作方案 (2025—2026 年)》，明确提出加快全固态电池材料等高端产品应用验证。地方层面，上海嘉定对固态电池企业研发投入给予最高 500 万元奖励，广东将固态电池纳入新型储能产业支持范畴，形成政策协同发力格局。机构密集调研，产业化临界点成共识：据东方财富 Choice 数据，9 月以来已有 50 家固态电池相关企业接受机构调研。财通证券 10 月 22 日观点指出，行业技术持续突破，多家车企计划 2027 年搭载全固态电池，产业化进程加快；兴业证券同步强调，2025 年下半年进入设备和材料企业定点关键期，景气度持续回升。受积极影响的板块：固态电池核心材料板块：作为技术突破与量产推进的直接受益领域，材料企业迎来需求放量机遇。证券日报 10 月 16 日报道显示，新宙邦参股公司已实现百吨级固态电解质量产销售，累计申请相关专利超 30 件；国投证券指出，电解质材料作为固态电池核心环节，其性能升级直接决定电池能量密度与安全性，布局早、验证进展快的企业将优先受益。固态电池专用设备板块：因生产工艺迭代需求，设备环节率先迎来订单释放。国投证券 10 月 22 日研报明确，固态电池极片制造、致密化等工艺与液态电池差异显著，催生设备替代需求。目前先导智能已交付干法混料涂布设备，利元亨具备全体系设备适配能力并向头部车企交付整线项目，曼恩斯特的全陶瓷双螺杆纤维化设备构建技术护城河，设备企业已抢占量产先机窗口。锂资源与正极材料板块：受益于固态电池能量密度提升带来的资源需求增量。盛新锂能、天力锂能等锂资源企业，天华新能等正极材料企业，在固态电池对高纯度锂原料需求增加的背景下，迎来量价齐升潜力。兴业证券指出，随着 2027 年量产节点临近，上游资源端将提前进入备货周期，具备资源储备优势的企业有望持续受益。风险提示：本文提及的行业信息与企业动态仅作梳理，不构成任何投资建议；企业经营及市场波动存在不确定性，请注意相关风险。

金融界10-23 14:14

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