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前美国劳工统计局局长谴责特朗普解雇其继任者
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避免因数据修正引发不信任。 “我们关注消费者和企业的实际行为，” 莫伊尼汉说，但未就解雇事件的政治层面发表评论，“我认为他们可以通过其他方式获取这些数据，这也应是工作的重点。” 他指出，5 月和 6 月的数据修正虽非罕见，但却是七年来最大幅度的修正之一。“这引发了人们对数据的质疑，” 他说，“我们应该投入资金，整合信息资源，找找政府其他部门有哪些可参考的资金报告数据。” 麦肯塔弗此前经参议院两党投票以 86 票赞成、8 票反对的结果获得任命。时任参议员的副总统万斯曾投票支持其提名。白宫国家经济委员会主任哈塞特称，就业数据的大幅修正缺乏充分解释，这足以证明劳工统计局需要 “新的视角”。他反驳了比奇关于该机构政治中立的说法，“关键是，这些数据是由人编制的。” 当被问及特朗普是否会解雇任何提供与其意见不符数据的人时，哈塞特予以否认。“不，绝对不会，” 他说，“总统希望由自己的人任职，这样当我们看到数据时，它们会更透明、更可靠。”
金融界08-04 07:48
揭秘OpenAI的野心：让AI为你搞定一切
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竞争对手的优势，理想情况下，为开发者和消费者提供最优秀的 AI 模型来驱动代理。但该公司也希望使其产品更易于使用。埃尔・基什基表示，OpenAI 希望开发出能直观理解用户需求的 AI 代理，而无需用户选择特定设置。他说，OpenAI 的目标是构建这样的 AI 系统：知道何时调用特定工具，以及需要推理多长时间。这些想法描绘出 ChatGPT 终极版本的图景：一个能在互联网上为你做任何事情，并理解你希望如何去做的代理。这与如今的 ChatGPT 有很大不同，但该公司的研究正朝着这个方向稳步前进。虽然 OpenAI 无疑在几年前引领了 AI 行业，但如今该公司面临着一大批强劲的对手。问题不再仅仅是 OpenAI 能否实现其代理化的未来，而是该公司能否在谷歌、Anthropic、xAI 或 Meta 之前做到这一点？
金融界08-04 07:48
科技金融对传统金融有何冲击？
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的发展，第三方支付、移动支付迅速兴起。消费者只需通过手机轻轻一扫，瞬间便能完成支付，实现即时到账。这种快速、便捷、安全的支付结算方式，不仅广泛应用于日常生活的各类消费场景，也在企业间的交易结算中得到越来越多的运用，严重动摇了传统支付结算方式的主导地位。风险评估与管理方面，科技金融同样展现出独特优势。传统金融在风险评估时，主要依靠人工收集客户资料，借助历史数据和经验模型进行分析判断，信息获取渠道有限，评估过程相对滞后，难以全面、准确地捕捉潜在风险。科技金融运用大数据、人工智能等先进技术，能够实时收集、整合来自各个渠道的海量客户信息，包括消费记录、社交行为、信用评级等多维度数据。然后通过强大的算法模型，快速且精准地评估客户风险，及时发现潜在风险点并采取应对措施。这种更加科学、高效的风险评估与管理方式，让传统金融的风险管理模式面临前所未有的挑战。产品创新范畴，科技金融活跃异常。传统金融产品往往具有相对固定的条款、期限和收益结构，难以满足多样化的市场需求。科技金融依托先进技术，能够快速响应市场变化，推出诸如智能投顾产品、基于区块链的数字货币等各种创新性金融产品。这些产品形式多样、功能新颖，满足了不同客户群体的个性化需求，进一步加剧了金融市场产品创新的竞争，传统金融的产品创新步伐在这一冲击下显得相对滞后。以上信息由金融界利用AI助手整理发布。金融界作为知名的金融信息服务平台，始终致力于为用户提供全面、准确、及时的金融资讯和专业的金融知识。凭借多年在财经领域的深耕积累，整合各类金融资源，打造一个为投资者、金融从业者以及关心金融市场人士服务的综合性平台。通过汇聚丰富的金融数据、专业解读分析，帮助用户更好地了解金融市场动态，提升金融认知水平。免责声明：本文内容根据公开信息整理生成，不代表发布者及其关联方的官方立场或观点，亦不构成任何形式的投资建议。请您对文中关键信息进行独立核实，自主决策并承担相应风险。
金融界08-04 06:58
汽车金融主要有哪些常见模式？
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中的重要方式。在这种模式下，租赁公司按消费者需求选购车辆，之后将车辆出租给消费者使用。消费者在租赁期限内，以支付租金的形式获得车辆使用权。租赁期满后，消费者通常有权选择多种处置方式，如留购车辆，即以约定价格购买车辆从而获得所有权；续租，即继续租赁该车辆；或者将车辆退还租赁公司。对于车辆所有权，在租赁期间归租赁公司所有，消费者仅拥有使用权，这一特性能有效降低消费者购车门槛。比如一些资金有限的个人或小型企业，通过融资租赁可提前使用车辆开展业务，待企业发展或个人资金充裕时再决定是否购买车辆，且租赁公司通过精细化的风险管理，能较好地控制车辆所有权带来的风险。汽车金融公司模式有着独特的优势。汽车金融公司一般由汽车制造商发起设立，旨在为母公司品牌汽车的销售提供金融支持。相比银行，汽车金融公司因更贴近汽车行业，对汽车市场和消费者需求有更深入了解。其具有专业性与便捷性，针对本品牌汽车的购买者提供专门定制的金融服务方案，贷款产品设计更契合汽车销售实际情况，同时，在审批流程上相对银行更为简便快捷。例如在一些促销活动期间，可能推出更为优惠的金融方案，以此刺激消费者购买汽车，促进母公司汽车产品的销售。不过，汽车金融公司的资金来源相对银行较窄，多依赖于母公司资金、银行借款等渠道，这在一定程度上可能影响其业务规模的扩张速度。以上信息由金融界利用AI助手整理发布。金融界是专业的金融信息服务平台，长期致力于为广大用户提供全面、及时且准确的财经资讯。凭借专业团队和先进技术，深度剖析金融领域的各类现象与问题，助力用户更好地理解复杂的金融世界。免责声明：本文内容根据公开信息整理生成，不代表发布者及其关联方的官方立场或观点，亦不构成任何形式的投资建议。请您对文中关键信息进行独立核实，自主决策并承担相应风险。
金融界08-04 02:07
彭博观点：特朗普征的不是关税，是美国经济的命
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据。首先是美国商务部的一份报告显示，消费者支出在今年上半年出现下滑。消费者为何对消费更为犹豫，原因在周五变得清晰。美国劳工部当天表示，就业市场已陷入停滞。在过去三个月里，经济仅新增10.6万个岗位，其中5月和6月的新增数据被下调了共计25.8万个。不仅如此，制造业还流失了约3.7万个岗位，劳动参与率连续第三个月下降，跌至2022年以来的最低水平。如今已经无法否认，特朗普政府在关税和贸易等方面的混乱政策，已经令美国企业和家庭感到不安。从特朗普4月所谓“解放日”开始，推出关税政策的混乱情况，一直到现在的经济局面，两者之间存在明显关联。尽管如此，特朗普本周几乎是在变本加厉。彭博经济研究指出，特朗普政府在周四晚间宣布的一系列新关税，将把美国平均关税税率提高到15.2%。而在特朗普上台前的2024年，这一税率仅为2.3%，也是自20世纪30年代以来的最高水平。特朗普政府声称关税由贸易伙伴承担，但所有经济学家都明白这不是真的。实际上，是美国本土进口商支付这些关税，企业再决定要将多少成本转嫁给消费者。正因如此，高频经济公司的卡尔·温伯格等经济学家才称这些关税，是“美国历史上对企业和家庭征收的最大税负”。虽然根据部分估算，这些关税将为政府带来2500亿到4000亿美元的收入，但耶鲁大学的预算实验室在周四宣布前估算，现有的关税将导致每年国内生产总值减少1150亿美元，平均每个家庭的收入损失达2400美元。如果这一切听起来像滞涨，那确实如此。2025年2月经济增长率曾达到2.3%的峰值，但彭博调查的70多位经济学家如今预计，今年美国GDP增速将降至1.5%，低于2024年的2.8%，也是自2020年因疫情引发的衰退以来最慢的增长。 2026年的前景也不乐观，预计增速仅为1.6%。与此同时，衍生品市场显示，债券交易者对未来12个月的通胀预期几乎翻倍，达到约3.3%，远高于美联储设定的2%目标。也许没有哪家公司，比密歇根州迪尔伯恩的福特汽车公司更能体现特朗普政策的荒谬。尽管福特的大部分汽车都在美国制造，但公司表示，这些关税反而让自己在竞争中处于劣势。原因在于，白宫已经与日本、欧盟和韩国达成协议，将他们商品的关税税率降至15%，而对外国汽车在春季实施的关税高达25%。然而，福特仍面临对众多进口零部件，尤其是铝材征收高达50%的关税。因此福特本周预测，今年利息和税前的调整后利润将下降多达36%，预估关税净影响为20亿美元，比公司之前预期的高出5亿美元。这些情况与特朗普政府所宣称的，“让美国成为吸引企业的热土”完全不符。关税政策的荒谬正变得日益明显。最好的做法应是彻底取消这些不合理的贸易政策，转而专注于简化监管和制度，让美国企业更具竞争力，并吸引更多外国产业进驻。但我担心，现在可能已经为时过晚。来源：加美财经
加美财经08-04 00:00
经济学人：养老金领取者能拯救中国经济吗？问题是政府在退休福利问题上既吝啬又保守
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夫表示，家庭从财富中获得的收入太少，是消费者支出疲软的另一个原因。若要增加消费，养老金改革必须让体系变得更慷慨、更具前瞻性。现有的养老金结构常被称为“三大支柱”（国家、单位、个人），覆盖90%以上的成年人。但实际上，这一体系由五个计划组成，并不那么清晰有序。在某些项目中，个人缴费直接进入专属账户并用于投资。在其他项目中，缴费与收益之间的联系较弱，养老金金额由政府制定的公式决定，而非市场回报。政府一直在对这些计划进行调整，以扩大覆盖范围并提升财务回报。去年底，全国范围推行个人养老金制度，鼓励每年最多向个人账户缴纳1.2万元，并给予一定的税收优惠。已有近7300万人注册，但只有不到四分之一实际缴费。政府还希望职业年金的投资更加大胆。职业年金覆盖约7600万人，包括4400万政府工作人员。但这些资金的管理者通常按年度绩效评估，因此倾向保守投资，仅将10-15%的资金配置到股票，以避免业绩波动。Principal Financial Group的Bo Sun 表示，结果是“长期资金被短期心态管理”。政府希望将评估周期延长至三年以上，以鼓励他们更多投资股票，从而帮助稳定股市，并在长期获得更高回报。政府也正尝试将城镇职工基本养老保险——目前覆盖超过5.3亿人——推广至像李先生这样的零工和灵活就业者。这些人如今可以自愿缴纳收入的20%，但许多人不愿意为了将来的养老金而放弃眼前工资。一些电商平台开始尝试充当正规雇主，为快递员缴纳额外养老金补贴，只要他们愿意从工资中划出一部分缴费。中国最大的一个养老金计划覆盖约5.38亿居民，主要是农村人口。年轻时可选择小额缴费，老年时获得基本保障。今年3月，政府宣布将每月最低养老金从123元提高20元，地方政府通常还会进一步补贴（见图表2）。国家社保基金是这些国家计划的后盾，既管理部分筹集的资金，也持有国有企业的股权，总账面价值为2.1万亿元。一些经济学家认为，政府应做得更多。野村证券的陆挺指出，每月养老金增加300元将带来双重收益：一方面，超过1.8亿退休人员的消费能力将增强；另一方面，这项改革也能降低养老金体系中3.58亿年轻成员的储蓄率，他们可期待在退休时获得更高收入。这项改革的年度成本不到GDP的0.5%。政府是否在倾听？6月，中共中央发布了关于“改善民生”的十条意见，涵盖养老、教育、医疗等多个领域。政府发言人称，这是习近平2012年上台以来，首次以中央文件形式发布的全面民生政策。其中提到，应加强养老金缴费激励，扩大覆盖灵活就业人群，并让人们能在居住地而非户籍地参保。然而，邢自强指出，这些意见缺乏明确细节，“谁来出钱”依然不清楚。政府似乎尚未准备好采取真正能推动经济增长的“大手笔”政策。今年和去年居民养老金每月增加20元，这一幅度已是历来最大。即便当前内需急缺，政府仍显得犹豫。近几周，城市职工和政府雇员养老金上调幅度仅为2%。邢自强表示，“问题不是没想法，而是制度惰性”，“从问题判断到政策执行之间仍存在巨大鸿沟”。至于来自河南的李先生，他并不指望养老金改革来保障退休生活。 “不能干了，就回老家种地，”他说。习近平号召全国人民憧憬“中国式现代化”和辉煌的工业未来。但对于许多像李先生这样的中年人来说，未来更可能是回归土地。来源：加美财经
加美财经08-04 00:00
新北洋：7月31日接受机构调研，华创证券、财通资管参与
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人取自助零售云平台”，向B端客户、终端消费者提供全面的数智化解决方案。（4）运营业务精细化管理，新北洋拥有专业的运营管理团队，自主建仓并通过专业化的信息化管理系统进行高效管理。与此同时，公司自研补货系统，与“人人取自助零售云平台”相结合，实现补货路径规划、商品售卖分析等智能化功能。新北洋（002376）主营业务：主要包括智能制造业务和服务运营业务。新北洋2025年一季报显示，公司主营收入4.96亿元，同比上升21.05%；归母净利润492.38万元，同比上升127.15%；扣非净利润306.97万元，同比上升113.14%；负债率25.91%，投资收益3287.54万元，财务费用-657.38万元，毛利率26.75%。该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为9.7。以下是详细的盈利预测信息：以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星08-03 21:28
营收吊打星巴克！瑞幸翻身了
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一众茶饮品牌则不断加码咖啡市场，以满足消费者日益多元化的饮品需求。在此趋势下，瑞幸势必将更深地卷入茶饮市场的激烈竞争漩涡。聚焦企业内部战略，价格战似乎从未停歇。在蜜雪冰城的产品矩阵中，销量冠军始终是价格最为亲民的柠檬水，打造低价爆款已然成为众多茶饮及咖啡品牌撬动销量增长的关键手段。即便是瑞幸，也凭借9.9元的咖啡策略完成了对消费者的初步培育，进而开疆拓土，甚至有力推动了国内咖啡市场的连年增长。可以说，“低价”与“扩张”长期是瑞幸咖啡的核心关键词。其商业模式在于，通过低价吸引客户，借助规模扩张摊薄成本，从而得以维持持续的低价策略，这曾是其无往不利的法宝。瑞幸董事长兼CEO郭谨一曾在采访中强调，公司的核心优势并非单纯的低价，而是卓越的成本控制能力。然而，现实情况表明，成本控制对于瑞幸而言正变得愈发艰难。翻看瑞幸的财报数据可见，近年来其店面租金及其他经营成本正迅速攀升。 2024年，瑞幸店面租金等相关经营成本同比大涨65%，达到85.41亿元，其增长速度已经超过了门店扩张带来的营收增长。成本压力的陡增，无疑对低价策略的可持续性构成了严峻挑战。因此，从去年开始，“不打价格战”的论调早已多次成为萦绕在瑞幸头顶的重要议题。无独有偶，在新茶饮行业，发展的拐点也已悄然到来。今年2月，喜茶在内部信中宣布停止加盟业务。喜茶指出，当前新茶饮行业的“数字游戏”已走到尽头，无休止的价格战、营收和规模的内卷，正严重消耗着用户对新茶饮的热情与喜爱。这实际上也是当前整个现制饮品品牌普遍面临的困境。正如《万店盈利》中所分析，能够成功跻身“万店品牌”的企业，通常具备标准化、连锁化和品牌化三大特征。国内许多达到万店规模的品牌，往往在前两者上做得不错，却在真正的品牌化建设上有所欠缺。在行业高速增长的增量时代，跑马圈地、价格厮杀、SKU的不断堆砌是核心竞争策略，目标直指快速抢占市场份额和消费者心智。然而，随着市场饱和度不断提高、各项成本直线上升，单纯依赖低价和规模驱动的增长模式，其边际效益正急剧递减，甚至已难以为继。这一转变清晰体现在，2023年至2024年间，霸王茶姬、喜茶、茶百道、奈雪的茶、沪上阿姨等头部品牌，几乎不约而同地进行了品牌形象焕新，频繁更新了品牌Logo。这些动作共同标志着，中国现制饮品市场正经历深刻转型——从野蛮生长的“增量扩张期”，全面转向精耕细作的“存量竞争期”，以至于logo 都成了兵家必争之地。未来，能够有效平衡规模扩张与运营效能、成功建立差异化品牌价值、并持续优化成本结构的企业，才能在竞争中主导格局。对于瑞幸以及其他所有茶饮品牌而言，如何应对这一深刻转变，将是决定未来生存与发展空间的最大难题。 03 在外卖大战的助推下，瑞幸在某种程度上摆脱了过去两年间价格战对于品牌带来的冲击，目前瑞幸自营和加盟均回到了相对健康的增长水平。但从未来来看，各大平台的补贴力度或许仍将加码，这也许会给瑞幸带来更为积极的外部环境，进一步将订单转移至线上。同样，外卖大战带来的订单激增，也能部分帮助瑞幸完成进一步的消费者培育，触达更多消费者。但与此同时，瑞幸以及整个现制饮品市场面临的困境是相通的，伴随着未来补贴红利减退，瑞幸仍将面临市场的残酷角逐。持续控制成本，特别是外卖激增带来的配送成本上升，或将成为未来一段时间瑞幸急需解决的问题。更长远的视角来看，如何打造品牌价值，如何增加用户粘性，仍是瑞幸乃至整个茶饮市场需要长期关注的问题所在。（全文完）
格隆汇08-03 17:57
临近退休的巴菲特遭遇“滑铁卢”！净利润同比暴跌59%，确认38亿美元减值损失，就特朗普关税影响严厉警告
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后卡夫亨氏持续面临销售下滑、商誉减值及消费者口味变迁等挑战。其股价累计跌幅超60%，大幅跑输大盘，导致伯克希尔持仓账面亏损严重。截至2025年中，伯克希尔所持股份较其账面价值缩水约45亿美元。近期伯克希尔已减少在董事会的参与度，释放出淡出日常经营的信号。伯克希尔在财报中表示，除了公允价值持续下跌外，该公司还考虑了伯克希尔放弃在卡夫亨氏董事会席位以及卡夫亨氏正在考虑战略交易等因素。近日，卡夫亨氏被曝正考虑对其业务进行重大拆分，计划将旗下大部分杂货业务剥离为独立上市实体。这一战略动议源于多年增长乏力、消费者偏好转变，以及可追溯至2015年卡夫与亨氏世纪合并以来的股东压力。据知情人士透露，此次拆分估值或达200亿美元的杂货业务部门，可能成为今年消费品行业最大规模交易，最快将于三季度末或四季度完成。拟剥离资产包含多个美国超市标志性品牌：奥斯卡梅尔肉类、Velveeta奶酪、果冻品牌Jell-O、麦斯威尔咖啡、绅士坚果、Lunchables方便餐及Capri Sun果汁饮料等。这些构成卡夫亨氏核心货架稳定型加工食品矩阵的产品虽深植美国家庭，却难以适应消费者日益青睐更新鲜、健康、少加工食品的潮流。目前已经是进入了巴菲特退休倒计时。今年5月3日，巴菲特当日在伯克希尔·哈撒韦年度股东大会上宣布，他计划在年底退休。巴菲特表示，他将向伯克希尔·哈撒韦公司董事会推荐非保险业务副董事长格雷格·阿贝尔在年底接任首席执行官的职位，称他认为格雷格担任公司首席执行官的时机已经成熟。巴菲特表示，董事会成员中唯一知道此事的只有他的两个孩子霍华德·巴菲特和苏茜·巴菲特。而自巴菲特宣布即将退休以来，伯克希尔A类股累计下跌超12%，大幅跑输标普500指数。对于未来，巴菲特并不乐观。伯克希尔再次对特朗普政府关税政策对公司各项业务的潜在影响发出严厉警告。伯克希尔在财报中表示：“这些事件的变化速度，包括国际贸易政策和关税发展带来的紧张局势，在2025年上半年加速。这些事件的最终结果仍然存在相当大的不确定性。”伯克希尔提到：“这很有可能对我们的大部分（如果不是全部）运营业务以及我们对股权证券的投资产生不利影响，从而可能严重影响我们未来的业绩。”
金融界08-03 15:57
罕见遭遇“滑铁卢”？巴菲特保持谨慎，连续11个季度抛售股票
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前正在考虑分拆部分业务，努力应对通膨对消费者支出造成的影响，以及人们寻求更健康的产品替代品的趋势。上个月，卡夫亨氏公布的销售额下降幅度并不如分析师预期得那么严重，部分原因是价格上涨。伯克希尔或正在为退出这笔投资做准备。今年5月，卡夫亨氏宣布伯克希尔放弃了在公司董事会的席位。而且，伯克希尔还表示，将开始以滞后一个季度的方式报告其在卡夫亨氏的收益份额。此次减值，部分市场人士将其解读为，股神巴菲特罕见出现“滑铁卢”。 Kyle Sanders表示，减记“早就该做了”，“你可以说他们几年前就应该这么做了”。 Sanders认为：“伯克希尔正在给自己更大的灵活性，以便未来可能退出，这是巴菲特过去几十年来最大的失误之一，或许是时候改弦更张了。” CFRA的研究分析师Cathy Seifert表示：“伯克希尔和经济正处于拐点。我认为市场不会接受业绩平庸、股票回购不足以及伯克希尔在管理层过渡期间股价表现不佳等因素。” Seifert、Sanders将伯克希尔的评级定为“持有”。
格隆汇08-03 09:58

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