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花旗：维持Schneider National(SNDR.US)中性评级

域、散装、多式联运、经纪、供应链管理、港口物流服务和工程以及运费支付服务。它通过以下业务部门运营：卡车、多式联运和物流。卡车部分包括由公司卡车上的受雇司机和业主操作员使用标准和专用设备运输和交付的货物。联运部分包括与铁路承运人合作伙伴合作，通过铁路和公路运输相结合的方式，在平车上提供门到门集装箱服务。物流部分包括非资产货运经纪服务、供应链服务和进出口服务。该公司由A·J·施耐德于1935年创立，总部设在威斯康星州格林湾。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-07

Baird：下调Norfolk Southern(NSC.US)评级

他地区。该公司通过几个大西洋和海湾沿岸港口运输海外货物。它在美国东半部提供广泛的多式联运网络，是煤炭、汽车和工业产品的运输商。该公司的服务包括物业租赁和销售；电线或管道和光纤项目；接入物业；管理私人通道，利用招牌促进业务，以及自然资源管理。诺福克南方公司成立于1980年7月23日，总部位于弗吉尼亚州诺福克。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-07

蓝河控股(00498.HK)附属斥资7500万港元认购Hope Capital Limited 85股股份

级。蓝河控股港股市值3.2亿港元，在港口Ⅱ行业中排名第9。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-07

招商局港口(00144.HK)拟于11月21日派中期息每股0.22港元

招商局港口(00144.HK)公布，该公司拟于2022年11月21日派发截至2022年6月30日止6个月的中期股息每股0.22港元。截至2022年10月7日收盘，招商局港口(00144.HK)报收于9.93元，下跌2.26%，换手率0.03%，成交量133.51万股，成交额1330.6万元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有3家投行给出买入评级，近90天的目标均价为15.25。中金公司最新一份研报给予招商局港口买入评级，目标价15.7。机构评级详情见下表：招商局港口港股市值400.13亿港元，在港口Ⅱ行业中排名第1。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-07

9月份大宗商品价格指数上涨，后期或先扬后抑

生产企业库存或小幅上涨。预计10月甲醇港口库存继续去库，因9月卸货速度太慢，部分余量推迟至10月卸货。 9月份橡胶塑料价格指数为792.48，环比上涨0.89%，同比下跌16.21%。 9月天然橡胶现货呈现先跌后涨走势。9月中上旬国际经济收缩压力依旧较大，大宗商品整体氛围偏空，产出季节性增量趋势明确，国际需求明显走弱，国内下游需求持续疲软，供增需弱的基本面对胶价有所压制，胶价下行。9月中下旬开始，天胶价格止跌反弹，国外原料价格止跌上涨，商品市场整体氛围偏暖，市场心态逐渐增强，月末全乳胶减产传闻持续发酵，海南产区台风天气致使供应端萌生炒作情绪，天胶价格上涨，美元指数走高，人民币贬值，进口胶种人民币市场表现较为强势。预计10月份天然橡胶价格仍有小幅向上空间，涨后存回落可能。10月份东南亚产区降水有增加趋势，一定程度上影响原料产出。美联储距下次议息会议时间尚早，宏观利空氛围转弱，市场心态较强，美元指数持续增强，国内进口成本增加，现货价格表现坚挺，对天然橡胶市场上行有一定支撑。但当前供应增量趋势明确，节后下游部分工厂有检修计划，国内外需求表现弱势，宏观扰动复杂多变，无明显大幅上涨或下跌驱动。预计10月份天胶有上涨趋势，但上方空间有限，涨后存在回落预期。 9月份建材价格指数为1442.33，环比上涨2.03%，同比下跌9.64%。 9月份，随着高温天气消褪，项目施工进度加快，水泥需求稳步回升，供应方面，多地结束错峰生产、节能限产，供应增加，供需向好，在成本压力下，9月全国水泥价格稳中有升。展望10月，原材价格上涨，企业成本利润压力大，推涨积极性较强，而需求方面，在“保交楼”、“稳增长”等政策影响下，后期需求仍有上升空间，但能否支撑水泥价格的连续上涨，须看后期需求涨幅，预计10月全国水泥价格震荡上行。 9月份造纸价格指数为961.14，环比上涨0.25%，同比上涨2.02%。 9月中国瓦楞纸及箱板纸价格以持续下行为主。其中，瓦楞纸、箱板纸月均价分别为3528元/吨和4411元/吨，环比分别下跌1.0%和2.2%。主因中秋过后，国内消费低迷、海外订单流失等因素致使下游包装企业订单不足，月内纸企通过降负荷及执行优惠等政策降低库存水平。9月份去库存化速度较上月有所放缓。隆众预计，国庆假期期间，下游包装企业多休市放假，节后龙头纸企欲拉涨，然多数业者信心不足，“银十”景象依旧难以呈现。10月需求端仍较疲弱，成本端亦难有大幅提升可能，预计10月份瓦楞纸市场主流价格或小幅波动运行。 9月份纺织价格指数为920.26，环比下跌1.01%，同比下跌5.64%。 9月PTA市场价格持续震荡后居高运行，加工费明显改善。上旬当中，原油弱势震荡，然台风影响物流运输及码头，且有供应商合约减半供应，继而有供应商出货限制，现货流通收紧，基差持续走强。中旬期间，新一轮台风影响扩大化，有供应商装置检修集中，保持持续买盘，加剧现货流通趋紧，即便PTA供应边际有增，聚酯亏损加大后买盘情绪不佳，些许带动基差下滑，但市场价格重心居高。下旬期间，加息符合市场预期，俄罗斯动员加紧原油趋紧情绪，短线抑制市场颓势。然聚酯旺季减产利空业者情绪，叠加宏观预期及产业供需趋弱，现货流通稍有宽松，伴随着下游节前补货陆续结束，PTA绝对价格、价差双降，市场步入下行风向。预计10月市场价格振幅加大。加息依旧利空全球经济幅度，叠加地缘终端延续，然考虑PX依旧偏紧，归于成本端的支撑存在。继而结合棉纺联动性能，市场波动加剧，随着供应回升，供需差收窄，市场持续升势存在抑制。此外后道订单多可持续至10月中旬，电商及外贸订单尚有补单预期，但持续、大幅增量预期不足。预期市场下旬在新装置投放前期，市场存在一定利空有待市场，价格或逐步走软。 9月份农产品价格指数为1717.75，环比上涨1.05%，同比上涨7.94%。截至9月30日，连盘豆粕主力合约M01报收于4099点，月涨310点，月涨幅8.18%。纵观整个9月连粕走势，基本上都处于稳步上涨的过程，特别是USDA报告公布后，连粕单日大涨5.4%，主要是这阶段的国内基本面显著好于CBOT大豆，一方面人民币汇率不断贬值，期间一度出现10连阳，推升进口大豆成本，令国内进口大豆利润恢复不及预期。另一方面在于9月份国内现货价格极其强势，豆粕期价深度贴水现货，让套保空单力量相对缺失。而国内现货因9-10月份的到船减少，预计供应偏紧的炒作下，国内到船到港处于历史同期低位，且9月面临中秋、国庆双节的提前备货，国内豆粕库存一降再降，加上终端提货加速，多个油厂甚至出现压车等现象，多重利好之下，国内豆粕现货、基差突破历史高位。 10月份连粕M01期价或延续高位震荡局面，一方面在于外盘CBOT大豆或将企稳，同时深度贴水现货价格令期价的下跌动能减少。而从基本面的演绎来看，10月份是进口大豆到港偏少的月份，Musteel农产品数据显示10月大豆到港预估575万吨，高于去年同期的511万吨，但低于5年均值653万吨。如此一来10月份国内大豆将延续去库存态势。而豆粕在本就偏低的库存现状下，10月份库存较难累库，主要原因在于10月表观消费量虽将低于9月，但由于过高的豆粕现货价格令下游渠道库存仍旧不断高，国庆节后归来仍有补库需求，届时对现货价格有所支撑。真正的风险在于经历9月大涨之后，超千元/吨的豆粕基差价格容易让市场参与者恐高，降低市场参与者的积极性，且由于11月大豆到港将大幅回升，将令中下游企业更加容易理性，追高意愿减弱。宏观指标预测：根据历史数据观察，MyBCIC的变化一般会领先PPI1-2个月，尤其是在拐点的变化上，甚至比PPI更为敏感，而PPI与CPI非食品价格走势相关性又比较高，对于国民经济运行情况能够提供预测与警示。宏观方面，海外通胀压力较大，美联储货币政策仍有偏紧预期，中长期施压大宗商品价格。需求方面，国内基建投资继续发力，制造业弱复苏，房地产仍在底部运行，10月份国内经济或延续缓慢恢复态势，需求或前高后低。预计10月份大宗商品价格指数或先扬后抑。

我的钢铁网2022-10-07

警灯闪烁！美国运粮动脉水位近历史低位密西西比河交通中断、驳船巨头宣布不可抗力

etcher)是圣路易斯贸易协会内河、港口和码头(Inland Rivers, Ports & Terminals)的董事会成员。她说，密西西比河、密苏里州和其他主要河流的航运问题让一些托运人开始考虑其他运输方式。 “他们能改乘铁路吗?”弗莱彻问道。“嗯，铁路的可用性并不多。通常人们会在秋季早些时候预订交通工具。所以，如果他们还没有订好运输，你就会看到人们陷入困境。” 弗莱彻说，由于供应链在新冠大流行后仍然受阻，卡车也基本都被预定完了。大豆运输联盟执行董事斯廷胡克(Mike Steenhoek)说，美国29%的大豆是通过驳船运输的。他估计，由于低水位对拖船的限制，今年秋季驳船运力下降了约三分之一。在需求依然旺盛的情况下，运力下降导致过去一年驳船运输价格上涨了41%。美国全国玉米种植者协会公共政策和监管事务经理齐格勒(Matt Ziegler)说，约20%的玉米作物用于出口，其中近三分之二的出口玉米通常通过驳船沿密西西比河顺流而下，然后从新奥尔良运出。齐格勒说:“这肯定是这些恶劣条件可能出现的最糟糕的时刻。” 为了保持河道交通畅通，美国工程兵部队一直在密西西比河的几个地方疏浚河道，并对每拖驳船的数量进行了限制。根据预报，在不久的将来，密西西比河流域大部分地区将持续干旱天气。弗莱彻希望冬天能带来一些缓解。她说:“我们需要一个大量融雪的好年份。”“整个系统都需要一些水。”

夏洛特2022-10-06

Stifel：维持Schneider National(SNDR.US)买入评级

域、散装、多式联运、经纪、供应链管理、港口物流服务和工程以及运费支付服务。它通过以下业务部门运营：卡车、多式联运和物流。卡车部分包括由公司卡车上的受雇司机和业主操作员使用标准和专用设备运输和交付的货物。联运部分包括与铁路承运人合作伙伴合作，通过铁路和公路运输相结合的方式，在平车上提供门到门集装箱服务。物流部分包括非资产货运经纪服务、供应链服务和进出口服务。该公司由A·J·施耐德于1935年创立，总部设在威斯康星州格林湾。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-05

德银：维持Southern Copper(SCCO.US)持有评级

个矿提供服务的冶炼和精炼厂、工业铁路和港口设施。墨西哥露天矿运营部门包括La Carida和Buenavista矿综合体、冶炼厂、精炼厂和辅助设施，为这两个矿提供服务。墨西哥地下采矿业务部门参与了五个地下矿山、一个煤矿和几个工业加工设施的运营。该公司成立于1952年12月12日，总部设在亚利桑那州凤凰城。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-05

全力从中国抢夺工厂！印度计划斥资100万亿卢比大力发展基建 iPhone14很快将在印度生产

生产集群，并将这些站点与印度的铁路网、港口和机场无缝连接。“如果你剥离Gati Shakti的层次，它是由识别节点和加强连接这些节点的物流网络组成的。” 通过技术减少繁文缛节对印度疏通其停滞的基础设施项目至关重要。据Meena称，在Gati Shakti的门户网站目前监管的1300个项目中，近40%的项目由于与土地收购、森林和环境许可相关的问题而被推迟，导致成本超支。至少422个项目存在一些问题，门户解决了其中约200个项目的问题。例如，据一个促进在印度投资的政府机构说，在Gati Shakti的领导下，政府将使用技术来确保新建的道路不会再次被挖掘，以铺设电话电缆或天然气管道。据印度投资机构政府报道，该计划设想按照二战后欧洲或中国在1980年至2010年间为提高国家“竞争力指数”所采取的措施，对基础设施项目进行建模。 “今天的印度致力于投入越来越多的资金发展现代基础设施，并正在采取每一步措施，以确保项目不会遇到障碍和延误，”莫迪在去年该计划的开幕演讲中表示。“高质量的基础设施是启动多项经济活动、大规模创造就业的关键。没有现代基础设施，印度就无法实现全面发展。” 事实上，统计和方案执行部网站上的数据描绘了一幅拖延和预算超支项目的画面，这些项目正在大流行后的世界中损害该国的经济复苏。今年5月，印度共有1568个项目，其中721个项目被推迟，423个项目超过了最初的实施成本。自2014年上台以来，莫迪一直在增加基础设施支出，以创造新的就业机会，并提振受到新冠感染严重冲击的印度经济。他已经取得了一些早期的成功。苹果公司(Apple)目前计划在iPhone 14首次在中国发售约两个月后开始在印度生产，三星电子(Samsung)也于2018年在印度开设了全球最大的手机工厂。本土的Ola Electric Mobility Pvt承诺在当地建造世界上最大的电动滑板车工厂。 Meena说，政府还使用Gati Shakti门户来发现最后一英里和第一英里连接方面的基础设施差距。他说，政府正在优先考虑196个项目，以填补缺口，并增加煤炭、钢铁和食品运输的港口连接。印度道路交通部正在利用该门户网站设计11个绿地项目，该项目是政府斥资1060亿美元的Bharatmala计划的一部分，计划在2022年之前建设83677公里(52005英里)的道路。 Meena说:“我们将进一步关注现代仓储、过程数字化、熟练人力和物流成本的降低。”“对于任何制造商来说，选择印度作为制造目的地都是一个受欢迎的决定。”

夏洛特2022-10-05

富国银行：维持Carnival(CCL.US)减持评级

和P&O邮轮(英国)。邮轮支持部分代表港口目的地和私人岛屿，以造福其邮轮品牌。旅游和其他部门经营荷兰美国公主阿拉斯加旅游的酒店和交通业务。该公司成立于1972年，总部设在佛罗里达州迈阿密。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-04

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