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赛力斯叩响港股大门,A+H架构能否再造一个“问界速度”?
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最后利用高度的数智化能力和全球领先的
激光雷达
测量技术进行“发丝级”精密质量管控,实现高质量稳定交付。 根据弗若斯特沙利文报告,问界系列产品连续三年获得新能源汽车品牌新车质量表现第一名。优质的产品体验也转化为用户口碑,2024年下半年问界品牌以82%的NPS净推荐值登顶新能源汽车口碑榜首,这种“技术-品质-口碑”的传导,让赛力斯在高端市场形成了难以复制的差异化竞争力。 技术创新层面,赛力斯采用“融合创新+自主创新”双轮驱动的模式,既借助外部伙伴的技术优势快速补短板,又通过自主研发构建长期技术壁垒。 从融合创新来看,公司与华为、宁德时代等行业头部企业建立深度合作,构建起“1+2+N”的合作生态体系,该体系以赛力斯为核心,联合华为在智能座舱、辅助驾驶领域的技术优势,以及宁德时代在动力电池领域的资源优势,再协同N家细分领域供应商,形成技术迭代与资源整合的长效机制。这种生态体系让赛力斯能够快速整合行业顶尖资源,在智能化、电动化等关键领域快速追上甚至超越行业领先水平。 在自主创新上,赛力斯凭借近四十年的行业积累,成功突破并落地魔方技术平台、超级增程系统、智能安全体系等行业领先的创新技术成果。这些自主技术与合作资源的结合,让赛力斯在智能、动力、安全等核心领域均处于行业领先水平。 此外,为确保与核心伙伴的长期合作稳定性,赛力斯通过股权收购与品牌资产交易,将“业务合作”升级为“利益共同体”。例如,2024年赛力斯斥资115亿元收购华为所持深圳引望10%的股权,此次收购不仅让赛力斯能够更深度地参与智能汽车技术的研发过程,还提升了智能汽车零部件供应链的稳定性,进一步巩固了与华为的战略合作关系。 03 港股上市:从“本土龙头”到“全球玩家”的跃迁 赛力斯推进港股上市,并非单纯的融资行为,而是其全球化战略的关键一步。此次上市将为赛力斯带来“研发加码、市场破局、资本结构优化”三大价值,推动其从“中国头部车企”升级为“全球高端新能源玩家”。 根据招股书计划,赛力斯拟将港股上市募资的核心部分投入研发领域,重点提升魔方技术平台、智能座舱及辅助驾驶技术、关键动力系统技术等核心技术的竞争力。这一投入方向与当前全球新能源汽车市场的技术竞争焦点高度契合——随着高阶辅助驾驶、车路协同等技术的逐步落地,用户对汽车智能化的需求将进一步提升,赛力斯通过募资强化研发,可确保在技术迭代中保持领先地位。 同时,募资还将用于海外市场扩张,包括多元化新营销渠道投入、海外销售网络建设以及充电网络服务布局。目前,赛力斯已在欧洲、中东、美洲和非洲的多个国家进行业务布局。 港股上市后,借助国际资本的背书,赛力斯将更容易获得海外市场的信任,同时有更多资金用于海外销售渠道建设、充电网络布局及本地化营销,加速扩大海外销量占比,让在国内市场验证成功的问界系列,真正成为“全球爆款”。 此外,港股市场汇聚了大量主权基金、养老金、对冲基金等全球长期机构投资者,赛力斯上市后,将有机会吸引这些资金入驻,优化股东结构,将为赛力斯带来更稳定的资本支持,减少短期市场波动对企业战略的干扰。 同时,港股融资渠道的打开,还将降低赛力斯的资金成本。目前,国内车企的融资方式主要依赖银行贷款与A股股权融资,而港股市场的融资利率与估值水平更具优势——对于赛力斯这样具备盈利能力与增长潜力的企业,港股市场可能给予更高的估值溢价,从而降低股权融资的稀释成本。 从行业层面来看,赛力斯的港股上市还具有示范意义。长期以来,全球高端汽车市场由欧美品牌主导,中国车企多集中于中低端市场,难以突破“价格天花板”。赛力斯通过港股上市,将向国际资本市场展示中国车企在高端市场的竞争力,从而改变全球用户对“高端汽车”的固有认知,让“中国智造”成为全球高端市场的新选择。与此同时,这还能吸引更多国际资本关注中国新能源汽车产业,为中国汽车品牌争取更多话语权和市场影响力。届时,赛力斯乃至中国汽车产业的估值都有望得到重新审视。 04 结语 赛力斯的成功不是“偶然爆品”,而是“技术协同+爆品思维”的必然结果。对其他中国新能源车企而言,赛力斯的路径提供了新思路:与其在全品类赛道内卷,不如聚焦以点破面,通过差异化优势建立品牌认知。 着眼全球市场,赛力斯的港股上市与出海布局,正打破“高端=欧美品牌”的固有认知。随着港股募资落地,赛力斯有望成为首个真正意义上“全球化的中国高端新能源品牌”。对于整个行业而言,赛力斯的成功不仅是一家企业的胜利,更是中国汽车产业在全球价值链中实现“从跟随到引领”的重要里程碑。
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格隆汇
10-17 18:15
懂车更懂你 上汽集团亮相2025世界智能网联汽车大会
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蜥数字底盘”、800V碳化硅飓风电机、
激光雷达
+Orin X芯片等顶级智能硬件,这些配置不仅赋予车辆百万级的驾驶质感,更打造出媲美顶级航司头等舱的豪华舒享空间,让家人享受安全静谧的乘坐体验,是一台自己开得爽、全家都好坐的超级大五座智能SUV。 “纯电智趣大两厢”全新MG4首搭OPPO智行手车互联功能,实现从备车到用车各场景的无感互联,带来便捷丝滑的智能出行体验,并且兼容目前市面上最多的手机品牌,操作简单秒上手。该车采用同级唯一一体式热管理系统、同级唯一的CTB电池车身一体化技术,搭载全球首个批量上车的半固态电池,带来同级最长530km续航,以及同级领先的冬季续航达成率。全新MG4“整车得房率”高达93.8%,拥有同级唯一的3层立体后备厢,乘坐和储物空间表现全面领先同级,还配备20万内唯一的360°全面防晒、LED双灯带柔光美妆镜等贴心配置,是纯电两厢车的高价值之选。
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金融界
10-16 18:19
2025世界智能网联汽车大会今日启幕,智能车ETF泰康(159720)涨超1%,近1周新增份额居同类产品第一
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链条,在保留电气化龙头的同时,重点布局
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、智能座舱等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势,同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头,另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。 智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入,以及合理估值下的高成长性,已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具,建议重点关注,在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河,政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机,进一步巩固市场份额。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-16 13:21
ETF日报-A股三大指数全面上涨,市场规模最大化工ETF(159870)昨日获资金净申购达1亿份(1015)
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的关键力量。随着车载大模型的应用,车端
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、毫米波雷达等核心硬件的信息采集功能变得尤为重要,硬件是软件智能化的具体体现。车规半导体是智能化的基础,应重点关注具备技术演进和国产化替代潜力的车载芯片领域。 行业板块相关产品:智能网联汽车ETF(159872) 风险提示:以上观点仅供参考,以上行业及个股仅供示例,不构成实际投资建议,不代表组合持仓。指数涨跌幅不代表基金涨跌幅。基金产品存在收益波动风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金本金不受损失,不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。中国证监会对本基金募集的注册,并不表明其对本基金的价值和收益作出实质性判断或保证,也不表明投资于本基金没有风险。过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩不构成本基金业绩表现的保证。投资者购买基金时应详细阅读本基金的基金合同和招募说明书等法律文件,了解本基金的具体情况。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。基金有风险,投资须谨慎。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-16 09:11
魏牌高山7正式上市,28.58万元让每个人都有好位置!
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有“家的氛围”。作为30万以内唯一标配
激光雷达
与后排娱乐屏的中大型MPV,高山7搭载Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,支持“车位到车位”全场景辅助驾驶与200+车位类型的辅助泊车。23扬声器音响、5D观影模式、12.5L智能冷暖冰箱等配置,将车内空间升级为集娱乐、生活于一体的“移动客厅”。 最小转弯半径,告别“大车难开”焦虑。针对用户对MPV操控性的顾虑,高山7通过34.6°更大转向角与灵动转向功能,实现了5.6米最小转弯半径,窄巷掉头、重庆8D地库等复杂路况都能轻松应对。 标配智能四驱,动力随叫随到。一直以来,MPV总被贴上“笨重”和“迟缓”的标签,总觉得少了点客厅的 “自在”。高山7作为唯一标配智能四驱的MPV,系统最大功率337kW,零百加速5.7秒,WLTC纯电续航172km,综合续航达945km。配合全铝五连杆悬架与液压衬套,兼顾操控精准与舒适体验,全面满足家庭出行中的多元动力需求。 安全不留短板,守护全家出行。高山7延续长城汽车“安全是底线”的造车理念,车身采用81.96%高强度钢,A/B柱使用2000MPa超高强度钢,配备3107mm超长侧气帘并支持6秒保压。同时,高山7电池系统提前满足2026年新国标,并获“中国电动汽车火灾安全指数”满分认证,总体将所有看得见、看不见的风险都挡在车外。 3700米海拔,1000公里,12个小时,守护用户安全回家 一家人的移动大客厅,不仅在于车内的温暖守候,更在于车外无所不在的守护。在本次发布会上,冯总强调:“用户在哪里,魏牌的服务就跟到哪里”, 这不是口号,而是魏牌所有服务行动的基石与承诺。截止目前,魏牌的服务网络已拓展至全国110多个城市,有超过500家服务网点,人员超过4500人;到明年初,直营服务渠道将覆盖超过200个以上城市。针对用户关注的西部自驾场景,也已在青藏、川藏、青甘环线设立35个护航驿站,承诺城区救援2小时达,偏远地区6小时内抵达,并在过去五个月,完成了3135台车服务,道路救援617次,真正做到将“承诺”写进用户走过的每一公里。 就在刚刚结束的国庆假期,魏牌售后团队上演了一场“极限营救”。为救援一家被困新疆、身处海拔3700米的高山车主,售后团队快速响应,历经12个小时,驾车往返近1000公里,将用户安全送到目的地。 为了提高用户满意度,魏牌还推出了“星夜服务”和“一小时快保”,不但可以在晚上8点前到店办理业务,还提供从检查、保养到最后洗车,全程一小时快保,以守护用户宝贵时间。从西部无人区的星夜驰援,到城市灯火下的深夜守候,魏牌正用脚步丈量服务的半径,用行动填充服务的细节。 从“移动大客厅”的产品定位,到“每个人都有好位置”的用户思考,魏牌高山7的上市,标志着家庭MPV正式进入了“价值体验革新”阶段。它用超越同级的空间、智能、动力与安全,实现了从“移动工具”到“移动生活”的价值升维,将家的温度融入每一次出行。
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金融界
10-15 22:51
一维转镜式
激光雷达
行业报告:市场份额、竞争格局、行业驱动因素及趋势分析
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2024年全球一维转镜式
激光雷达
市场规模大约为106百万美元,预计2031年达到171百万美元,2025-2031期间年复合增长率(CAGR)为7.0%。 一维转镜式
激光雷达
是一种通过单轴旋转反射镜实现水平方向扫描的激光测距传感器,常用于低速自动驾驶、无人配送车、扫地机器人和安全监测等场景,2024年销量大约为12万台,平均单价大约为900美元,单线产能大约为25万台,上游企业主要来自光学镜片、激光器、探测器和电子控制模块领域,下游企业主要集中在服务机器人厂商、汽车供应商、智能家居设备商和安防设备制造商。 据路亿市场策略(LP Information)调研: 按产品类型:96线、 128线、 其他 按应用:轿车、 SUV 本文主要包含如下企业:Ibeo、 Valeo、 Livox、 禾赛科技、 北醒(北京)光子科技、 镭神智能、 万集科技、 昂纳科技、 华为 一维转镜式
激光雷达
报告主要研究内容有: 第一章:一维转镜式
激光雷达
报告研究范围,包括产品的定义、统计年份、研究方法、数据来源等。 第二章:主要分析全球一维转镜式
激光雷达
主要国家/地区的市场规模以及按不同分类及应用的市场情况 第三章:全球市场竞争格局,包括主要厂商一维转镜式
激光雷达
竞争态势分析,包括收入、市场份额、产品类型及总部所在地、行业潜在进入者、行业并购及扩产情况等。 第四章:全球一维转镜式
激光雷达
主要地区规模分析,统计指标收入、增长率等。 第五章:分析美洲主要国家行业规模、产品细分以及各应用的市场收入情况 第六章:亚太主要国家行业规模、产品细分以及各应用的市场收入情况的分析 第七章:欧洲主要国家行业规模、产品细分以及各应用的市场收入情况的分析 第八章:中东及非洲主要国家行业规模、产品细分以及各应用的市场收入情况的分析 第九章:全球一维转镜式
激光雷达
行业发展驱动因素、行业面临的挑战及风险、行业发展趋势等 第十章:全球主要地区一维转镜式
激光雷达
市场规模预测以及不同产品类型及应用的预测 第十一章:重点分析全球核心企业,包括基本信息、产品及服务、收入、毛利率及市场份额、主要业务介绍以及最新发展动态 第十二章:报告总结 LP Information (路亿市场策略)调研团队最新发布的《全球一维转镜式
激光雷达
市场增长趋势2025-2031》全面深入研究全球一维转镜式
激光雷达
市场的收入以及各个细分行业规模及趋势,重点关注全球主要生产商及其收入、毛利率、市场份额、产品及服务、最新发展动态等。此外,该报告还分析了行业发展特征、行业扩产、并购、竞争态势、驱动因素、阻碍因素、销售渠道等。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。
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lpi888
10-15 10:55
新能源汽车持续热销,小鹏汽车一度涨超4%,小鹏MONA启程中东非,港股汽车ETF(159210)冲高回落涨0.36%,相关部门修订多项汽车领域审查要求
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的中大型SUV吉利银河M9、拥有前后双
激光雷达
的问界M7、当前鸿蒙智行最便宜的产品尚界H5、华为技术的赋能的享界S9T、定位高端大型SUV配备5颗
激光雷达
和双英伟达Thor芯片的极氪9X等。高端车型单车利润提升有望带动车企盈利能力提升,建议关注10月各车企核心车型销量增长情况。 成分股消息,小鹏汽车官微10月13日发文称,小鹏 MONA 已整装列队,正式发往中东非,开启出海新征程。据了解,小鹏在中东非地区已上市的区域包括以色列、阿塞拜疆、埃及、约旦、黎巴嫩、阿联酋等。此外,小鹏汽车是首个在埃及和非洲市场推出纯电车型的中国智能电动汽车品牌。 行业消息方面,10月13日,特斯拉公司副总裁发文表示,这几天上海超级工厂已经开始了热火朝天的四季度爬产。2025年第三季度,特斯拉全球共交付了49.7万辆新车,创下季度交付新纪录。据了解,2025年2月,特斯拉上海储能超级工厂正式投产。工厂采用直线型布局和高度自动化生产,自动化率达95%,每40秒可下线一台整车。其年产能突破200万辆,出口量占全球交付量超60%,2025年目标冲刺250万辆,占特斯拉全球总产能的65%。 政策面上,日前,工业和信息化部装备工业一司公开征求对《道路机动车辆生产企业准入审查要求》《道路机动车辆产品准入审查要求》《关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定》的意见。此次修订是为了进一步提高道路机动车辆生产企业及产品准入审查要求,提升产品质量安全水平,更好地适应汽车产业发展新形势,推动产业持续健康发展。 中国车企“势如破竹”,实现从“追随者”到“引领者”的华丽转身。汽车行业受产业发展与科技成长双重逻辑驱动,“稳”有坚实的基本面支撑,“进”有智能化的成长动力!看好汽车行业“整车成长+智能化浪潮+人形机器人”三重机会,可关注港股汽车ETF(159210),一键布局稀缺港股汽车龙头,聚焦港股明星车企,投资智驾大时代,把握港股汽车高速成长机遇! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件,了解基金的具体情况。本基金投资范围包括港股,会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。中证港股通汽车产业主题指数由中证指数有限公司(“中证”)编制和计算,其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。本基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时,应以代销机构的风险评级规则为准。本基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。具体发行时间以公告为准。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-14 11:51
智能车ETF泰康(159720)盘中再获资金净申购,最新份额创近1月新高,新能源车国内零售量渗透率连续八个月正增长
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链条,在保留电气化龙头的同时,重点布局
激光雷达
、智能座舱等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势,同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头,另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。 智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入,以及合理估值下的高成长性,已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具,建议重点关注,在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河,政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机,进一步巩固市场份额。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-14 11:31
政策路权开放叠加技术突破,智能驾驶迈入全域商业化新阶段,智能车ETF泰康(159720)回调蓄势,助力把握智驾产业化投资机遇
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链条,在保留电气化龙头的同时,重点布局
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、智能座舱等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势,同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头,另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。 智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入,以及合理估值下的高成长性,已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具,建议重点关注,在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河,政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机,进一步巩固市场份额。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-10 12:41
智能车ETF泰康(159720)涨超2%,智能驾驶技术加速落地,端到端大模型推动智驾能力飞跃
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及以上智驾功能渗透率稳步上升,同时带动
激光雷达
、高算力智驾芯片及DMS(驾驶员监控系统)等核心部件市场规模扩容。 相关产品: 智能车ETF泰康(159720)采取完全复制法股票投资策略,紧密跟踪中证智能电动汽车指数,属于大盘成长风格,25Q2基金跑赢业绩比较基准收益率0.41%,25H1基金跑赢业绩比较基准收益率0.26%。25Q2前十大重仓股包括宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、豪威集团、长城汽车、科大讯飞、长安汽车、三花智控和亿纬锂能,重仓股企业与汽车电动化和智能化浪潮深度共振。 智能车ETF泰康(159720)全面覆盖智能驾驶产业核心环节,前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代(电池)、立讯精密(感知硬件)、汇川技术(电控系统)等标的权重超40%,深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降,ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。投资者可重点关注9月智能驾驶数据法规进展及车企Robotaxi试点运营数据,把握智驾产业化投资机遇。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能电动汽车产业链,覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节,具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能电动汽车指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条,在保留电气化龙头的同时,重点布局
激光雷达
、智能座舱等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势,同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头,另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。 智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入,以及合理估值下的高成长性,已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具,建议重点关注,在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。 中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河,政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机,进一步巩固市场份额。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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