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河南省消费品以旧换新全面启动
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，对个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油车或车龄超过6年的新能源乘用车，并购买新能源乘用车补贴1万元；对个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油车，并购买2.0排量以下的燃油乘用车补贴7000元。同时，鼓励市县对旧车置换新车的消费者给予补贴，省财政给予适当奖补；鼓励汽车生产企业、销售企业自主开展二手车置换补贴和叠加优惠让利活动。
金融界2024-05-08
化工股大爆发！
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股的爆炒热情，反而如同在烈火中浇了一桶燃油，再次把这个板块彻底引爆了。虽然今天A股大市表现走弱，但大化工板块依然霸榜涨幅榜，盘中有近10只概念股一度涨达20%，数十只涨幅超过10%。为什么这一个传统得机会没有存在感的行业，会突然成为市场追捧的焦点？这个强势行情又能持续多久？ 01 1月飙涨超4倍，引爆化工股行情正丹股份，主营业务为高端环保新材料和特种精细化学品的研发、生产和销售。主要产品有TMA(偏苯三酸酐)，偏苯三酸三辛酯等化学溶剂。正是这个偏苯三酸酐产品，成为正丹股份遭到疯狂爆炒的导火索。 2024年4月11日，正丹股份在投资者互动平台表示，公司关注到近期股吧等平台流传关于美国英力士永久性关闭其TMA设备的市场传闻，目前公司尚未直接收到美国英力士公司正式宣布TMA停产的公告。由于英力士关闭其TMA设备的传闻一直没有被证实，叠加恰好近期TMA产品价格开始持续上涨，由此引发了市场对于这个产品的热切关注和炒作。据国盛证券研究所，根据百川盈孚，TMA的行情由2023年三季度初开始启动，从2024年2月下旬开始加速上行，截至2024年4月17日，TMA价格已上行至2.58万/吨，较2月下旬1.53万/吨上涨69%，同比2023年4月上涨108%。而截至4月12日当周，TMA的行业平均毛利同比增长了约11.6倍，同时由于TMA的行业库存原本处于低位，加上TMA的项目建设周期跨度较长，目前在国内的产能基本被正丹股份（产能8.5万吨）、百川股份（产能4万吨）和泰达新材（产能2.2万吨）三家瓜分。 4月27日，正丹股份发布一季度业绩报告，一季度营收5.18亿元，同比增加28.8%，归母净利润约5899万元，同比增加412.94%。而在前不久其发布的2023年业绩中，营收和利润都是出现大幅度的下滑。一季度的突然180°大逆转，再加上之前传闻的发酵，让该公司的股价再次被引爆，此后三日累计急速飙升65%。而从4月10日的小作文引起关注算起，公司股价累计上了4.4倍，成为近期表现最强的妖股。 02 逻辑点是什么？正丹股份的这一类异常夸张的股价爆炒行情，得益于设备停产检修+产品持续涨价+业绩强势兑现等利好集中出现。而放眼整个化工大板块，类似的情况也在近期都有密集出现。在近期，市面上出现了大量化工领域的产品线进入检修期，比如简单搜索“检修”相关资讯，单单是今天就可以看到（5月7日）关于化工品设备检修的报道不下10条，设计的化工品类非常广泛：而有了正丹股份的“前车之鉴”，这些检修的产品中，大部分也都成为了市场炒作涨价预期的一个非常受追捧的题材。其中有不少化工产品在近期确实迎来了明显的涨价行情。比如市场最近讨论较多的氟制冷剂、乙二腈、粘胶长丝、TMA、维生素、蛋氨酸、硝基氯苯、MMA、麦芽酚、钛白粉、染料、MMA、苯乙烯、农药等。另外，根据相关机构研报梳理，本轮化工行业在建工程增速已经在2023年Q1确认顶部，固定资产增速也在2024Q1确认开始拐头回落，意味着行业产能扩建周期结束，而根据行业规律，行业利润也会在产能扩建周期见顶后迎来新一轮上行。据分析，2023年一季报基础化工板块归母净利润实现同比翻倍以上增长的公司41家，而2024年一季度同比翻倍以上增长的公司已增长至89家，其中有不少公司一季报利润实现了翻倍。这无疑是化工行业景气拐点出现的重要信号。此外，另一个重要的信号来自近期地产端在新一轮强政策刺激下迎来交易景气周期的新预期。近期股市关于地产链的各种资产，从房企、城投到建材、家装家电等配套产业链的市场表现都异常强势。比如港股的地产股近10个交易日有超30家累计上涨超过30%，A股的防水龙头东方雨虹、三棵树也从近期低点反弹了近20%。所以一些与房地产行业紧密相关的化工材料也让市场看到了迎来新景气周期的契机。另外一些化工品是与医药有关，走的也是停产检修叠加行业低库存和需求回暖的类似逻辑。格隆汇研究院（黑金旗舰VIP权益之一）同时，近期关于“合成生物”概念持续被市场追捧，而且这其中的一些产品线的原料，也是与化工有密切重合关系。在这个概念被炒作情绪持续刺激下，化工板块的情绪也得到了进一步加强。 03 尾声到目前位置，化工概念已经在短期的交易情绪极高。由于这个大板块在去年以来确实实在跌太惨了，行业自身存在较大的修复空间，而这个修复的过程也会持续较长一段时间，而这就给了市场一个足够可观炒作的机会。从行业周期视角看，大概率“量价齐升”的行业红利会在二季度甚至三季度得到业绩兑现，到时候又会是一波炒作契机。 A股市场绝大多数时候都是波动行情，所以对于投资来说，现在市场概念情绪正酣，或许顺势而为寻找还可以上车的细分板块也是一个识时务的选择。从市场目前普遍认可的方向来看，“大检修”刺激涨价预期、下游需求复苏的板块，或许都还会有不错的机会。但毫无疑问，一如之前的各种风口题材一样，这个概念被爆炒太高之后必然会迎来收割时刻，只是目前还不知道镰刀什么时候会挥下，对此投资者应当做好充分的风控准备。（全文完）
格隆汇2024-05-07
宁王连续七年蝉联全球动力电池市场榜首，比亚迪重回第二，寒锐钴业涨超4%，费率最低新能源汽车ETF(516390)有望两连阳，昨日获资金净申购
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日，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车并购买新能源乘用车的补贴1万元，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴7000元，补贴力度超市场预期，有望充分带动新能源车产业链弹性。新能源汽车 LOF（A：501057；C：501058）为全市场规模最大的新能源指数基金！新能源汽车ETF（516390）则是全市场费率最低的新能源主题ETF，管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场平均费率（管理费率0.5%，托管费率0.1%）便宜三分之二，省到就是赚到！对新能源板块中长期看好的投资者，相关产品新能源汽车ETF（516390）、新能源汽车 LOF（A：501057；C：501058），跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖整车、电池等新能源汽车全产业链，重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、天齐锂业、亿纬锂能、赣锋锂业等。（数据来源：中证指数公司，截至2023.12.27，指数成份股不代表个股推荐）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-05-07
安徽凤凰上涨5.17%，报9.36元/股
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括空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器四大系列9000多个品种，广泛应用于乘用车、商用车及各类工程机械。公司产品主要销往境外售后与境内售后两大市场，产品远销全球30多个国家和地区的汽车后市场，同时在国内主要城市建立了销售网络。截至3月31日，安徽凤凰股东户数4840，人均流通股6779股。 2024年1月-3月，安徽凤凰实现营业收入9639.92万元，同比减少1.68%；归属净利润1159.52万元，同比减少21.62%。
金融界2024-05-07
燃油期货盘中上涨0.83%，报3409元
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5月6日，燃油主力期货（fu2409）合约盘中上涨0.83%，报3409元，成交13.47亿元。
金融界2024-05-06
燃油期货盘中下跌2.88%，报3406元
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5月6日，燃油主力期货（fu2409）合约盘中下跌2.88%，报3406元，成交124.46亿元。
金融界2024-05-06
车市或将进入消费旺季，新能车ETF(159824)涨近3%，厦钨新能领涨
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补贴1.2万，购置2.0L排放标准以下燃油车补贴0.9万；奔驰响应国家号召推出以旧换新政策，最高补贴1.5万元，不断推出的地方性与车企补贴政策有望提升消费者购车热情；另一方面，各大车企于北京车展展出全年主力销售产品，消费者对新品发布预期基本落地，购车需求进入兑现期，支撑车市进入消费旺季。新能车ETF(159824)，场外联接(A类：019090；C类：019091)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-05-06
多措并举支持新能源汽车产业发展，新能车ETF(515700)大涨超3%
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日，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车并购买新能源乘用车的补贴1万元，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴7000元，补贴力度超市场预期，有望充分带动新能源车产业链弹性。东海证券表示，今年春节之后以旧换新相关政策相继发布，地方层面补贴、车企优惠等前期已陆续落地，本次以旧换新补贴政策覆盖车型范围较广并且没有设置单车价格的限制，同时补贴金额较高，在国内汽车保有量不断上升、换购需求替代首购需求的行业趋势下或将有效促进零售端表现回暖。投资者可借道新能车ETF(515700)、光伏ETF平安(516180)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年3月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、先导智能(300450)，前十大权重股合计占比55.38%。光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)；光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-05-06
伯克希尔哈撒韦现金储备再创新高利润在保险业务推动下攀升
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哈撒韦称是因为业务结构发生了不利变化且燃油附加费收入下降。
金融界2024-05-06
崔东树：中国汽车出口的数量和均价均强势增长
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市场的零售表现很好。出口增长重要原因是燃油车的国际性价比提升和新能源车出口暴增，加之俄罗斯贡献了近80万增量，因此中国汽车出口的数量和均价均强势增长。
金融界2024-05-05

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