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人形机器人产业迎关键节点，机器人ETF(159770)今日盘中一度反弹近2%，净申购超八千万

，绿的谐波，鸣志电器，柏楚电子等国内和特斯拉产业链头部公司。截至6月4日，机器人ETF近1年净值上涨24.19%，居可比基金第一。从收益能力看，截至2025年6月4日，机器人ETF自成立以来，最高单月回报为26.40%，最长连涨月数为3个月，最长连涨涨幅为38.97%，上涨月份平均收益率为7.60%，年盈利百分比为66.67%。截至2025年6月4日，机器人ETF近2年超越基准年化收益为1.63%，排名可比基金1/3。费率方面，机器人ETF管理费率为0.50%，托管费率为0.10%，费率在可比基金中最低。跟踪精度方面，截至2025年6月4日，机器人ETF今年以来跟踪误差为0.022%，在可比基金中跟踪精度较高。相关产品：机器人ETF(159770)，场外联接(A：014880；C：014881)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-05 14:47

巴菲特長期看好！日本商社股迎投資熱潮

簽署備忘錄，調查拜登時代執政權問題。特斯拉CEO馬斯克私底下向美國眾議長約翰遜展開遊說，希望在（川普支援的）稅收立法草案中挽救電動汽車扣抵免條款。墨西哥經濟部長EBRARD：在鋼鐵關稅方面，墨西哥希望與美國達成的協定和英國一樣。他將週四前往華盛頓，周五舉行會議。 Meta斥資數百萬美元牽手好萊塢，欲推高端VR頭顯叫板VisionPro。（請注意： Moneta Markets 億滙資訊目前僅針對非中國大陸區域的華文投資機構和個人，且僅提供參考價值，不具備任何現實層面指導意義。） #日本 #巴菲特

MonetaMarkets亿汇06-05 12:16

黄金价值或将加快重估，黄金股票ETF基金(159322)盘中交投活跃，备受资金关注

日均成交493.40万元。消息面上，特斯拉CEO马斯克加大了对大规模减税法案的攻击力度，声称该法案将使美国背上沉重债务负担，并敦促立法者“扼杀”该法案。业内人士认为，若特朗普持续推动债务上限的放开，超发美元将对于法币信用产生深远影响，黄金价值将加快重估。银河证券表示，美国在加征关税政策上的再度加码，将打压市场风险偏好与经济复苏预期，利好黄金价格的上涨。银河证券认为加征关税是特朗普2.0时期的核心政策，特朗普在美国与多国对等关税延期谈判期间，其关税政策或将不断的反复，加征关税的核心诉求将持续。这将带动美国政策的不确定性与市场避险情绪的升温，引发全球黄金ETF基金资金的流入，驱动金价的中期上涨。黄金股票ETF基金紧密跟踪中证沪深港黄金产业股票指数，中证沪深港黄金产业股票指数从内地与香港市场中，选取50只市值较大且业务涉及黄金采掘、冶炼、销售的上市公司证券作为指数样本，以反映内地与香港市场中黄金产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证沪深港黄金产业股票指数(931238)前十大权重股分别为山东黄金(600547)、紫金矿业(601899)、赤峰黄金(600988)、中金黄金(600489)、山金国际(000975)、招金矿业(01818)、山东黄金(01787)、湖南黄金(002155)、老铺黄金(06181)、紫金矿业(02899)，前十大权重股合计占比68.91%。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-05 11:47

新增万亿赤字的减税法案：马斯克喊全民抵制，特朗普催债务上限进度

全民与特朗普法案为敌。周三（4日），特斯拉CEO马斯克发文称，「给你的参议员打电话，给你的众议员打电话。让美国破产是不对的！」马斯克引用电影《杀死比尔》的名字称，「KILL THE BILL」。马斯克建议，美国政府应该起草一项新的支出法案，以避免赤字大幅增加和债务上限提高5万亿美元。同时，马斯克还转发了别人的相关帖文——该帖子指出，美国债务耗费200年才达到12万亿美元，而2020年至2024年便增长了12万亿美元；美国正在加速堕为债务奴役。此前一天，马斯克表示，这一减税法案是可笑和令人作呕的，支持的人应该感到羞耻。据美国国会预算办公室（CBO）周三发布的最新报告，特朗普的美丽大法案在未来十年内（到2034年）将减少联邦政府收入3.67万亿美元、减少政府支出1.25万亿美元，预算赤字将增加2.42万亿美元。这一法案还包括将债务上限提高4万亿美元的计划，但特朗普并不满足于此。周三，特朗普表示，他希望彻底取消债务上限，以防止经济灾难的发生。在上个月众议院以一票之差涉险通过减税法案后，该法案目前处于参议院审核的阶段。特朗普要求，美国国会需要在7月4日前将最终版本提交给他。原文链接

TradingKey06-05 10:58

马斯克发力炮轰“大漂亮法案”，特朗普“很生气”，但罕见“没对喷”

税法”的攻击升级到前所未有的高度。这位特斯拉CEO在社交媒体上配图电影《杀死比尔》剧照，直接呼吁民众联系立法者“否决”该法案，并警告“让美国破产是不对的”。更令人震惊的是，马斯克向其超过2亿的X平台粉丝发出明确指令：“给你的参议员打电话，给你的众议员打电话。”他还转发帖子称美国正“快速堕为债务奴役”，并建议起草新的支出法案以“避免赤字大幅增加”和“避免将债务上限提高5万亿美元”。这已经是马斯克连续第二天公开抨击该法案。周二，他首次将这项减税法案定性为“令人作呕的丑恶法案”，威胁要将支持该法案的共和党议员“赶下台”。分析指出，作为净资产约3770亿美元的世界首富和共和党关键金主，马斯克的政治影响力不容小觑。马斯克的反对可能会增强反对力量，延迟减税和提高债务上限的立法推进。马斯克从盟友到公敌的转变考验着特朗普的容忍程度——然而，面对通常会引发猛烈还击的批评，特朗普罕见地保持了克制。共和党内部分化：鹰派重燃，建制派反击马斯克的公开反对重新激发了共和党内财政鹰派的热情。众议员Thomas Massie对马斯克的表态表示赞赏：“我想他最终会站出来的。”众议员Andy Ogles也表示与马斯克进行了“友好的对话”，并认同他的观点。然而，更多共和党议员对马斯克表达了私下的愤怒。据媒体，一位不愿透露姓名的众议院共和党人毫不客气地说：“他是个彻头彻尾的笑话。他根本不知道自己在做什么。没有人真正希望他在这里，我们迫不及待地想摆脱他。” 另一位议员则尖锐地指出了马斯克的利益冲突：“他现在所倡导的一些事情是为了他自己的目的。所以我猜他现在和其他人一样在进行游说。”这些议员暗指马斯克反对该法案部分原因是其中削减了有利于特斯拉的电动汽车税收抵免。众议院议长迈克·约翰逊则公开表示马斯克的看法“完全错误”，并透露他周二夜间致电马斯克希望沟通，但马斯克没有接听。马斯克公开反对为“大漂亮法案”增添了新变数作为净资产约3770亿美元的世界首富和共和党的关键金主，马斯克的政治影响力不容忽视。马斯克的反对可能会增强反对力量，延迟减税和提高债务上限的立法推进。如果他撤回对共和党的财政支持，该党在2026年中期选举中维持多数席位的机会将受到重大打击。不过，众议院议长约翰逊仍然坚信，有望在7月4日截止日期之前完成税收的立法工作。众议院上个月已通过该法案，现在预计参议院将做出修改，修改后的法案需要再次获得众议院批准，才能在特朗普设定的7月4日截止日期前送达他的办公桌。特朗普“很生气”但选择沉默面对马斯克史无前例的公开挑战，素来睚眦必报的特朗普展现出了令人意外的克制。据媒体援引知情人士透露，特朗普对马斯克的“180度大转变”感到困惑和愤怒。众议院议长约翰逊周三在闭门会议上告诉众议院共和党人，特朗普本人对马斯克“很生气”。约翰逊在会后的新闻发布会上表示，他“每天多次”与特朗普通话，总统“对埃隆的180度大转变感到不高兴”。一位匿名的众议院共和党人更是直言不讳地告诉媒体：“总统迫不及待地想除掉他。” 然而，特朗普至今未公开回应马斯克的言论。周三下午，他仅在社交媒体平台上转发了一张截图——内容是马斯克感谢特朗普让他领导DOGE的贴文，但没有任何评论。破裂关系背后的复杂冲突据媒体援引知情人士称，马斯克与特朗普政府的冲突远不止税收法案这么简单。真正的导火索是白宫撤回了马斯克盟友Jared Isaacman担任NASA局长的提名。 Isaacman与马斯克的SpaceX公司关系密切，曾参与该公司首次私人轨道飞行。马斯克强烈支持Isaacman获得这一职位，但白宫的拒绝让他感到愤怒。报道称，马斯克向同僚抱怨，他为帮助特朗普当选捐献了数亿美元，却看到Isaacman的提名被撤回。此外，冲突还包括白宫拒绝了马斯克提出的让联邦航空管理局依赖其Starlink卫星系统的建议，以及马斯克希望以“特别政府雇员”身份继续为特朗普工作130天的提议也被拒绝。

金融界06-05 10:47

工业互联ETF(159778)成分股普涨，中信证券提示Robotaxi催化机遇

taxi头部公司周订单同比增400%，特斯拉计划6月在奥斯汀运营Robotaxi，Robovan在快递业降本增效显著，Robotruck作业效率逼近人效。工业互联ETF成分股中深信服、工业富联等涨幅居前，或部分受益于自动驾驶技术升级带动的智能制造及工业互联网需求提升。券商研究方面，长江证券指出利用商业航天能力构建的分布式低轨星座具备抗干扰能力强、网络抗摧毁能力强和对高超声速导弹探测能力强的特点，是商业航天防务需求的根本驱动力；民用需求方面，卫星无线互联市场潜力巨大，预计到2030年仅国内"千帆"和GW星座组网带来的卫星制造和火箭发射服务市场空间将分别超过2700亿元和800亿元。申万宏源研究显示，军工产业链中游结构件/分系统环节预收账款及合同负债2025Q1同比增长12.09%，下游总装环节存货同比增速达17.73%，反映出产业链景气度有序传导，中游环节营运指标表现尤为突出。关联产品：工业互联ETF（159778），联接基金（A类 021082，C类 021083，I类 022883）关联个股：比亚迪（002594）、北方华创（002371）、韦尔股份（603501）、汇川技术（300124）、宁德时代（300750）、海康威视（002415）、科大讯飞（002230）、国电南瑞（600406）、工业富联（601138）、兆易创新（603986）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-05 10:27

FX168日报:美国两大关键数据爆出重大意外、鲍威尔遭炮轰！黄金大涨特朗普预警俄乌大事

软涨0.19%，苹果则收跌0.22%，特斯拉跌3.55%。英伟达和微软市值均超过3.4万亿美元。周三，受德国批准价值460亿欧元企业减税计划提振，欧洲主要股指收盘走高，市场情绪暂时回暖，但贸易政策与地缘政治风险仍令投资者保持谨慎。此次减税措施是柏林新政府推出的一揽子刺激方案中的首个重大举措，旨在阻止德国经济连续第三年出现萎缩。此前数据显示，5月欧元区商业活动勉强扩张，而德国服务业则录得逾两年来最大幅度的收缩。德国DAX蓝筹指数上涨0.8%，盘中一度触及历史新高；法国CAC 40上涨0.5%，英国富时100小幅上扬0.2%，西班牙IBEX 35则下跌0.2%。泛欧STOXX 600指数上涨0.5%，盘中曾触及一周高点。商品市场周三，黄金价格显著攀升，美国经济数据疲软和美元走弱，是推高金价的主因，投资者也正努力应对日益升高的政治和经济不确定性。现货黄金周三收盘大涨18.76美元，涨幅近0.6%，报3372.04美元/盎司。金价盘中涨幅曾达到1%。美元指数周三下跌0.45%，代表美元计价的黄金对海外买家而言相对便宜。独立金属交易员Tai Wong说，占经济总规模三分之二的美国服务业，出现一年来首见的萎缩，使黄金上涨1%。特朗普下令钢铝税提高一倍的措施已经生效，白宫还证实传言，要求贸易伙伴在周三之前提交“最佳提案”，避免被征收更高关税。 RJO Futures资深市场策略师Daniel Pavilonis说：“俄乌、伊朗、叙利亚等等，很多都存在着大量的地缘政治不确定性，这驱使人们买进黄金。虽然交易员可能仍不认为金价会快速上涨，还是有很大的上涨空间。” 黄金被视为规避政治和经济不确定性的避险资产，而且通常再低利率的环境中有好表现。白银方面，现货白银周三收盘基本持平，报34.490美元/盎司。原油方面，原油期货价格周三下跌，此前美国官方数据显示，汽油和柴油库存意外大幅增加，导致燃料供应增加，同时OPEC+计划增产且贸易紧张局势为能源需求前景蒙上阴影。美国西德州中质原油(WTI)期货价格下跌56美分，跌幅0.9%，收于62.85美元/桶。布伦特原油期货价格下跌77美分，跌幅1.2%，收于64.86美元/桶。 WTI原油周二曾上涨约2%至两周高点，因加拿大野火可能导致供应中断的担忧，以及市场预期伊朗将拒绝美国提出的核协议提案——该提案对解除这个主要产油国的制裁至关重要。 NLI研究所高级经济学家上野刚表示：“尽管存在对加拿大供应中断和美伊核谈判停滞的担忧，原油市场仍难以延续涨势。”上野刚指出，OPEC+增产限制了油价上行空间。美国能源信息署(EIA)周三公布，上周美国汽油库存增加520万桶，远高于分析师预期(路透社调查)的60万桶增幅。馏分油库存增加420万桶，同样高于预期增加的100万桶。瑞银分析师Giovanni Staunovo认为，EIA的数据利空，因为成品油库存大幅增加。

会员

tqttier06-05 10:13

蔚来集团2025Q1业绩电话会议高管解读财报

长，公司交付量逐月回升。 4月和5月，特斯拉总交付量分别为23,900辆和23,231辆。5月下旬，我们成功上市并交付了新款ES6、EC6、ET5和ET5T。我们预计第二季度总交付量将在7.2万至7.5万辆之间，同比增长25.5%至30.7%。财务方面，公司持续在各方面降低成本，整车毛利率和整体毛利率均实现同比增长。现在，我想分享一些产品、研发和运营方面的最新情况。蔚来品牌方面，其行政旗舰厢型车ET9在中国市场的前四个月交付量就超越了宝马7系和奥迪A8。这标志着中国品牌首次在长期由华晨宝马领衔的高端行政级细分市场取得突破。 5月16日，全新ES6、EC6上市，20日开始交付；5月25日，全新ET5、ET5T上市，27日开始交付。这些升级车型带来了更高的感知价值和产品趋势，同时成本方面也有了很大的提升。对于蔚来品牌——昂沃品牌，自4月以来，昂沃进行了服务运营和组织架构调整，显著提升了销售团队的生产力和运营效率。这一变革也使昂沃的品牌知名度和产品美誉度进入了良性循环。由此，昂沃的订单量自4月下旬以来持续稳步增长。昂沃第二款产品L90，一款智能大空间旗舰SUV，在上海车展首发亮相。凭借同级领先的空间、超低能耗以及广泛的充换电网络，昂沃L90在三排SUV市场中获得了强劲增长。该车型将于第三季度上市并交付。智能电动高端小型车品牌FIREFLY已于4月下旬开始产品交付，该品牌以中国及欧洲五星安全标准打造，凭借贴心的空间、智能的数字体验、灵动的驾驭感受，在同级别车型中脱颖而出。在税收创新方面，蔚来智能驾驶芯片NX9031已搭载于旗舰车型ET9以及蔚来ES6、EC6、ET5、ET5T等车型，并将陆续搭载于更多蔚来新车型。这些新车型还搭载了蔚来全域车载操作系统SkyOS以及智能底盘系统。这些创新不仅提升了产品竞争力，也改善了车辆成本结构。在智能驾驶方面，首个基于蔚来世界模型 (NIO World Model) 的版本已于五月下旬在 Banyan 平台上线。NIO 世界模型 (NWM) 在活跃城市和高速公路驾驶以及停车方面均进行了全面升级，尤其是在活跃城市的关键区域，NWM 带来了增强功能，包括增强驾驶员应急能力、缓解和预防真实碰撞以及识别一般物体。基于 NWM 对 [音频不清晰] 模型信息的实时全面理解和推理，Navigate on Pilot Plus 或 NOP Plus 可以引导车辆通过中国各地的收费站，自动导航至常用停车位，并在停车场进行无地图、非记忆式导航。NOP Plus 还提供无缝的点对点智能驾驶体验。蔚来汽车的 World Model 将持续迭代，为所有场景带来更安全、更智能的驾驶体验。目前，蔚来在中国运营着184家蔚来之家和461个蔚来空间，ONVO门店数量达到445家。在服务方面，公司运营着391个服务中心和66个交付中心。我们将继续通过改进整个销售网络的运营和绩效评估来提升效率和资源配置。截至目前，蔚来在全球拥有3408座换电站，其中中国境内公路换电站989座，累计为用户提供超过3500万次换电站服务。此外，蔚来已安装超过2.6万个充电桩及目的地充电桩。目前，蔚来换电站网络已在北京、上海、江苏、浙江、广东、天津等地实现全国覆盖。接下来，我们将继续通过与站点运营方、优秀企业和资本投资者的合作，扩大覆盖范围。在国际化方面，蔚来已在全球超过15个核心市场与超过2到10个本地合作伙伴建立了合作伙伴关系，并且正在吸纳更多合作伙伴。FIREFLY 将于第三季度在各个市场推出，带来超越预期的全球用户体验。 4月7日，蔚来汽车在香港完成股票发行，募集资金超过40亿港币。本轮融资获得数倍超额认购，并吸引了众多全球长期投资者。2025年是产品最艰难的一年，许多核心车型将在下半年上市。公司交付量预计将从第三季度开始加速增长，得益于更强劲的销售、更低的供应链成本以及新产品和新技术带来的更高的物料清单效率，整车和整体毛利率将持续提升。在提升运营效率方面，自第一季度以来，我们在[音频不清晰]业务单元机制下，对研发、供应链、销售和服务职能部门实施了严格的投资和回报审核。我们为运营和投资回报率设定了清晰的目标。我们启动了组织架构，整合了团队，优先发展高价值项目，并推出了提升生产力和成本效益的计划。这些措施已在第二季度生效，并将持续到全年。随着销售额的增长、利润率的提升以及成本控制的改善，我们有信心从第二季度开始改善公司的财务状况，并实现全年业务目标。感谢您的支持。曲玉现在让我们回顾一下我们2025年第一季度的主要财务业绩。我们的总收入达到人民币120亿元，同比增长21.5%，环比下降38.9%。汽车销售额为人民币99亿元，同比增长18.6%，环比下降43.1%。同比增长主要得益于交付量增加，但产品组合变化导致的平均售价下降部分抵消了这一增长。环比下降主要归因于受季节性影响，交付量减少。其他销售额为人民币21亿元，同比增长37.2%，环比下降5.9%。同比增速主要源于汽车零部件、售后服务和动力解决方案销售额的增长，以及二手车和技术研发服务销售额的增长。环比下降主要源于技术研发服务和汽车金融服务销售额的下降。利润率方面，本季度整车利润率为10.2%，而去年第一季度为9.2%，上季度为13.1%。同比增长主要源于单位材料成本下降，但部分被产品结构变化所抵消。环比下降主要源于产量下降导致单位制造成本上升。整体毛利率为7.6%，而去年第一季度为4.9%，上季度为11.7%。同比增长主要得益于：首先，利润率相对较高的零部件、配件、售后汽车服务和技术研发服务的销售额增长。其次，整车利润率上升；第三，随着用户群的增长，动力解决方案业务的毛损率下降。环比下降主要归因于整车利润率下降。运营支出方面，研发费用为人民币32亿元，同比增长11.1%，环比下降12.5%。同比增长主要由于新产品和新技术的设计和开发成本增加，以及研发部门人员成本的增加。环比下降主要由于不同开发阶段导致设计和开发成本下降，但人员成本的增加部分抵消了这一影响。销售、一般及行政费用为人民币44亿元，同比增长46.8%，环比下降9.8%。同比增长主要由于与销售职能相关的人员成本增加以及销售和营销活动的增加。环比下降主要由于销售和营销活动以及专业服务的减少，但被人员成本的增加部分抵消。经营亏损为人民币64亿元，同比增长19%，环比增长6.4%；净亏损为人民币68亿元，同比增长30.2%，环比减少5.1%。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券06-05 09:47

马斯克再度炮轰特朗普 “大而美法案”：将使美国背上沉重债务负担！

当地时间周三，特斯拉CEO、刚刚卸任政府效率部（DOGE）负责人的马斯克加大了对美国总统特朗普力推的大规模减税法案的攻击力度，声称该法案将使美国背上沉重债务负担，并敦促立法者“扼杀”该法案。 “打电话给你们的参议员，打电话给你们的国会议员，”马斯克在X上写道，“让美国破产是不行的！” “应该起草一项不会大规模增加赤字，也不会将债务上限提高5万亿美元的新支出法案，”马斯克在另一则帖子中写道。马斯克还在一则帖子中表示，“美国正走在通往债务奴役的快车道上。” 马斯克对特朗普“大而美法案”的猛烈抨击始于本周二，当时他痛批这项法案“令人作呕”。自那以来，马斯克已经发布或转发了二十多条帖子，要么明确批评该法案，要么就相关问题发表评论，比如美国的债务规模。上周，马斯克离开了特朗普政府，不再担任DOGE负责人。而在那之前，他就已经对该法案表达过不满，只是当时的发言明显要克制得多。马斯克当时表示，自己“对巨额支出法案感到失望”，因为它增加了预算赤字，并削弱了DOGE的工作成果。一位白宫官员周三晚些时候告诉媒体，尽管马斯克对特朗普税收法案的反对立场已经非常明确，但他公开抨击该法案对白宫而言是令人不悦的意外。这位官员表示，特朗普对马斯克失望多于沮丧，并补充称，总统支持该法案，并将继续致力于推动其通过。亦有媒体援引知情人士的话报道称，马斯克之所以公开反对该法案，部分原因是该法案削减了对特斯拉有利的电动汽车税收抵免。报道还称，马斯克曾试图在130天的法定任期结束后，继续以“特殊政府雇员”的身份为特朗普工作，但遭到白宫的拒绝。报道还揭示了马斯克和特朗普之间另外两个冲突点：特朗普政府拒绝了马斯克让联邦航空管理局（FAA）使用其星链（Starlink）卫星系统的想法，并撤回了对马斯克倾向的NASA局长人选的提名。就在马斯克发出上述批评之际，美国国会预算办公室（CBO）周三发布的分析显示，特朗普税改法案将在未来十年减税3.75万亿美元，但同时将导致赤字增加2.4万亿美元。

金融界06-05 09:27

【TradingKey财经早餐】小非农就业和服务业爆冷，降息预期升，美债利率降10bp，美股涨跌互现，沙特展露原油市场更大野心

0.22%，欧洲多个市场销量继续暴跌的特斯拉跌3.55%。商品：美国经济数据疲弱提振美联储降息前景，美元走弱，国际金价涨0.71%，报3375.89美元/盎司。沙特寻求抢回市场份额并催促OPEC+扩产，WTI油价跌1.23%，报62.63美元/桶；布伦特油价跌1.11%，报64.22美元/桶。外汇：美元指数跌0.45%，报98.78；美元兑日元（USD/JPY）跌0.88%，报142.74；欧元兑美元（EUR/USD）涨0.43%，报1.1421；英镑兑美元（GBP/USD）涨0.29%，报1.3556。加密货币：比特币价格24h跌0.62%，报104872.53美元；以太坊价格24h涨0.51%，报2610.51美元；瑞波币价格24h跌1.53%，报2.20美元。市场要闻 ADP就业低迷：美国5月ADP（俗称小非农）就业人数增加3.7万，为2023年3月一来最低，远不及预期的11.4万和前值6.2万。 ISM服务业萎缩：美国5月ISM服务业PMI指数录得49.9，不及预期的52和前值51.6，为近一年来首次陷入萎缩区间（低于50）。马斯克连2日抨击特朗普法案：继前一日公开表示目前正在由参议院审核的特朗普减税法案是可笑、令人作呕的后，特斯拉CEO马斯克再次发文称，让美国破产是不对的，呼吁全民反对这一法案并起草新的支出法案，以避免赤字大幅增加。而同日，特朗普敦促国会取消债务上限。减税法案与赤字：美国国会预算办公室CBO最新预计，未来十年内，特朗普的美丽大法案将削减联邦政府收入3.67万亿美元、减少政府支出1.25万亿美元、增加预算赤字2.42万亿美元。有分析指出，这一预估数值未考虑法案可能带来的经济提振，从而抵消收入的损失。美联储褐皮书：周三公布的经济形势报告《褐皮书》显示，自4月23日发布的上一期褐皮书以来，经济活动略有下降，所有联储辖区均报告经济和政策不确定性水平上升，导致家庭和企业在决策上更加犹豫和谨慎。所有辖区都描述了劳动力需求下降的现象；许多企业预计未来成本和价格以更快速度上升。特斯拉欧洲销量：马斯克政治角色给特斯拉品牌带来的负面影响还在持续，5月特斯拉在欧洲主要市场的汽车销量连续5个月下滑，德国5月下滑36.2%，英国跌超45%。不过，新款Model Y的交付和政府电车激励措施提振特斯拉在挪威销量暴增213%。原文链接

TradingKey06-05 09:08

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