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亚太股市震荡回升，芯源微飙涨！港股造车新势力集体爆发，蔚来13%领涨！
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近2.5%。其中，SK海力士跌超3%，现代汽车、LG新能源、浦项制铁等股跌幅也较为明显。这反映出全球市场对经济前景的担忧以及地缘政治紧张局势的敏感反应。相比之下，A股市场虽然早间开盘集体飘绿，但随后展现出较强的抗跌性。深证成指、创业板指盘中一度跌超1%，但在上午的交易中逐渐震荡回升。截至发稿，A股主要指数跌幅已明显收窄，深证成指、创业板指等接连翻红，显示出市场信心的逐步恢复。盘面上，休闲用品、互联网、日用化工等板块走高，成为市场的亮点。特别是美容护理概念逆市大涨，盘中涨幅一度超过4%，成为当日最耀眼的明星板块。贵金属、房地产、家居用品等板块则走低，昨日火热的培育钻石、BC电池、光刻机等概念出现回调。美容护理板块的逆市大涨，主要得益于爱美客的强劲表现。3月10日晚间，爱美客发布收购韩国REGEN Biotech， Inc.公司控股权的公告。据悉，REGEN是一家韩国领先的医美产品公司，核心产品为再生类注射产品。此次交易是爱美客自上市以来首次对境外公司进行控股收购，业内将此视为爱美客从“国内医美龙头”向“国际医美巨头”的升级。受此消息刺激，爱美客高开高走，盘中股价一度涨至209元/股，涨幅达19.5%。青松股份、百亚股份、华熙生物、贝泰妮等跟涨，整个美容护理板块呈现出一片狂欢景象。除了医美板块外，半导体概念也是当日市场的另一大亮点。3月11日，半导体概念盘初走高，芯源微涨超15%，北方华创涨超1%。这一涨幅的背后，是北方华创拟收购芯源微控股权的重大消息。 3月10日晚间，北方华创、芯源微发布公告称，北方华创拟从芯源微第二大股东先进制造收购芯源微1906.49万股（占总股本9.49%），每股作价88.48元，交易对价约16.87亿元。同时，芯源微的第三大股东中科天盛拟通过公开征集转让持有芯源微全部股份（1689.97万股，占总股本8.41%），北方华创将积极参与该次公开挂牌竞买。如进展顺利，北方华创将取得芯源微合计17.9%的股份，获得控制权。这一交易不仅将增强北方华创在半导体领域的实力，也为芯源微未来的发展提供了更多的可能性。市场对此反应热烈，半导体概念股纷纷走高。此外，机器人概念在上午的交易中也持续活跃。赛摩智能迅速冲上20CM涨停，金自天正、联诚精密涨停，东方智造、博众精工、华研精机等多股涨幅居前。消息面上，广东省人民政府办公厅近日印发《广东省推动人工智能与机器人产业创新发展若干政策措施》，其中提出培育优质企业，支持企业整合人工智能与机器人产业链、创新链资源，推动集聚发展，整体提升产业链协同创新能力。构建以单项冠军企业、专精特新中小企业为骨干的人工智能与机器人领域企业梯次培育体系。这一政策的出台，为机器人产业的发展提供了有力的政策支持，也激发了市场对机器人概念的热情。港股市场方面，早间开盘同样不振，三大指数开盘跌幅均超2%。但随后港股也展现出低开高走的态势，恒生科技指数率先翻红，涨超1%。其中，造车新势力板块火热，蔚来大涨超13%，领涨恒生科技指数成份股。零跑汽车涨超8%，小鹏汽车涨超7%。这一涨幅的背后，是造车新势力在业绩和市场预期方面的良好表现。零跑汽车近日发布了截至2024年12月31日的年度业绩，该集团取得营收321.64亿元，同比增长92.06%；公司权益持有人应占年内亏损同比减少33.1%。2024年第四季度公司实现了净利润转正，为0.8亿元，提前一年实现单季度净利润转正的目标，成为造车新势力中第二家实现季度盈利的企业。此外，近期花旗上调小鹏汽车评级。花旗称，基于2025年、2026年强劲的订单获取情况，新车型发布，2026年盈利好转以及人工智能、机器人领域潜在的额外增长驱动力，将小鹏汽车评级上调至“买入”，上调目标价至113港元/股。
金融界03-11 11:59
穗恒运Ａ：3月7日组织现场参观活动，国泰君安证券、财通证券等多家机构参与
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运营示范区，积极布局氢能产业一是分别与现代汽车、雄韬股份等合资成立氢能公司；二是与中石化合作规划建设“五位一体”综合能源站；三是牵头成立广州市氢能和综合智慧能源产业发展联合会并成为会长单位，整合氢能产业各方资源，并成立了氢能产业基金。储能板块成立储能公司作为公司储能业务平台，积极实施“智能制造+储能产业”的业务计划。拓展电网侧、电源侧、用户侧储能电站建设运营；建设储能产品生产基地，目前生产线已经投产。问：公司的台山项目的情况怎样？答：广东台山海宴镇500MWp渔业光伏发电项目（一期200MWp、二期300MWp）位于江门市台山市海宴镇，总占地面积近6500亩，项目整体静态总投资约21.6亿元。该项目采用“渔光互补”模式，将渔业养殖与光伏发电有机结合，上层用于光伏发电，水下养殖鱼虾、青蟹等。随着项目全容量并网，预计每年可提供约6亿千瓦时清洁电能，相当于每年减少标准煤消耗约20万吨，减少二氧化碳约53万吨、二氧化硫约1.6万吨、氮氧化物约8000吨，为江门地区提供清洁、稳定的能源供应，同时带动当地渔业经济的繁荣发展。问：现在台山光伏项目有没有增值业务？答：该项目采用“渔光互补”模式，将渔业养殖与光伏发电有机结合，上层用于光伏发电，水下返租给养殖户养殖鱼虾、青蟹等，各排太阳能电池板之间留有渔船通道，同时保证水体有一定光照，也方便了鱼类活动和捕捞，在提供清洁能源的同时，提高了土地资源利用率，实现“一地多用”。问：请公司未来能源规划？答：一是推进机组灵活性改造，科学应对两部制电价改革带来的机遇与挑战，加快传统电厂转型升级，积极谋划推动建设超超临界大机组。二是恒运东区2×460MW级“气代煤”项目于2023年9月全面投产；白云2×460MW级天然气发电项目于2023年6月全面开工建设；知识城2×460MW级天然气发电项目积极推进前期工作。上述六台天然气机组全部建成后，将为保障大湾区电力、热力供应提供更加低碳、更加安全、更加高效的电源点支撑。三是江门台山海宴500MWp渔业光伏项目实现全容量投产发电，经济效益、生态效益、社会效益都十分突出；汕头550MWp渔光互补光伏项目于2024年底投产。目前，怀集恒丰70MW农光互补光伏发电项目已启动建设。同时公司还在其他地市开展了光伏项目的前期论证分析。穗恒运Ａ（000531）主营业务：售电及供热、脱硫业务产品销售等。穗恒运A2024年三季报显示，公司主营收入33.43亿元，同比下降5.26%；归母净利润1.84亿元，同比下降37.01%；扣非净利润1.81亿元，同比下降48.04%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入11.27亿元，同比下降23.91%；单季度归母净利润9184.26万元，同比下降39.53%；单季度扣非净利润9377.45万元，同比下降37.84%；负债率62.23%，投资收益2.4亿元，财务费用2.25亿元，毛利率13.7%。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1261.11万，融资余额减少；融券净流入3418.0，融券余额增加。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星03-08 01:49
人形机器人量产元年或至，“生命之源”电池板块迎新需求，电池50ETF(159796)暴涨超5%！
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钟罩”，能量密度可达400wh/kg；现代汽车计划在2025年底前发布首款由全固态电池供电的电动汽车原型车，并将于2025年3月首次向公众展示其全固态电动汽车电池试点生产线。 “固态电池+人形机器人”加速推进，政策信号有望进一步明确。2024年底，广汽集团推出了搭载固态电池的第三代具身智能人形机器人——GoMate，GoMate的续航能力达到6小时，而且大幅降低了能耗，相比同类产品节能达80%以上。我们判断2025年人形机器人、eVTOL、消费电子等固态电池高端应用有望进一步放量，我们认为国内相关行业支持政策将进一步明确，推动行业有序加速发展。（来源于中信证券20250302《新材料：人形机器人当前最优动力解决方案，关注材料企业放量进展》）看好新能源核心赛道前景，欢迎关注最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-03 10:40
增速放缓VS生态无敌！英伟达是泡沫还是黄金坑？
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财年将增长到约50亿美元。在CES上，现代汽车集团宣布采用英伟达技术，以加速自动驾驶汽车和机器人开发以及智能工厂计划。视觉变换器、自监督学习、多模态传感器融合和高保真模拟正在推动自动驾驶汽车开发的突破，并将需要10倍的计算能力。总结英伟达的看涨论点并不依赖于其每周、每月、每季度甚至每年的表现，而是它对我们世界的长期影响以及可能产生的影响。2022年对该公司来说是一个真正的突破，它很好地利用了这一点，但这些突破的基础多年来一直被精心奠定。谁能说旅程在这里结束？尽管世界在过去五年中发生了如此巨大的变化，但在接下来的五年中变化会更大——变化一直是唯一的不变，现在比以往任何时候都更真实。许多投资者认为英伟达的估值“不够有吸引力”或“不够有吸引力”，当我们都习惯了那些在高度竞争的市场中运营、拥有许多突出参与者、平均盈利能力以及稳定增长且没有革命性增长催化剂的企业时，很难反驳这一点。英伟达的情况并非如此。有人说40倍的EV/EBITDA太高了，没有人能通过这种方式赚钱。好吧，只要企业的增长能够支撑其估值，你就可以赚钱。英伟达一直是这样，这种情况将继续。来源：YCharts 话虽如此，过去的回报并不能保证未来的表现，而不断变化的世界的规律不仅适用于商业创新，还适用于政治、宏观经济和全球紧张局势，不幸的是，这些似乎最近变得更加令人担忧。这些只是与英伟达相关的风险因素的基本类别，投资者在将资金交给极度波动的市场先生时应该牢记这些。 $英伟达(NVDA)$
老虎证券02-28 19:41
人形机器人发展前景如何？哪些人形机器人股最值得关注？
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24年，全球最大车企丰田汽车宣布，联手现代汽车旗下的波士顿动力公司开发AI人形机器人。波士顿动力公司机器人的灵巧性与丰田的类人行为技术结合，是波士顿动力与其他机器人公司的关键区别。丰田在汽车制造过程中积累了丰富的硬件设计、生产和质量控制经验，并在全球汽车产业中建立了广泛的供应商网路、合作伙伴关系和销售渠道，本身的品牌优势也被市场认可。原文链接
TradingKey02-25 18:30
特朗普关税威胁引发亚洲汽车股大跌，日韩制造商受挫，市场或迎新一轮供应链调整
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股价普遍下跌：公司国家股价跌幅现代汽车韩国 -2.9% 起亚韩国 -2.0% 斯巴鲁日本 -4.0% 马自达日本 -2.3% 本田日本 -2.2% 可见，日本汽车制造商受打击更大，斯巴鲁跌幅最为显著，达到了4%。这可能与其在北美市场的依赖程度较高有关，而韩国车企现代与起亚也面临较大压力。全球汽车供应链面临的挑战如果美国加征汽车关税，全球汽车供应链将面临更大挑战。当前，美国市场的汽车供应主要依赖以下国家：墨西哥：2024年向美国出口汽车490亿美元，占美国进口总额的最大份额。日本：2024年出口汽车约400亿美元。韩国：2024年出口汽车370亿美元。加拿大：2024年出口汽车280亿美元。德国：2024年出口汽车250亿美元。目前，墨西哥和加拿大汽车产品仍享受免税政策，但若美国实施25%关税政策，这一优惠可能被取消，进一步冲击北美汽车产业链。未来展望：汽车行业如何应对面对潜在的关税政策变化，亚洲汽车制造商可能采取以下几种应对策略：扩大本土化生产：提高在美国本土生产比例，以规避关税冲击。例如，丰田、本田、现代等公司近年来均在美国增加产能投资。优化供应链：将部分生产转移至关税成本更低的地区，如墨西哥或东南亚国家。调整产品定价：可能通过提高在美售价或削减利润空间来平衡关税带来的成本上升。编辑总结与思考特朗普关于汽车关税的言论引发了亚洲汽车制造商的股价下跌，反映出市场对这一政策可能产生的负面影响的担忧。如果关税政策落地，日韩汽车企业将面临出口成本上升、市场份额下降的风险。与此同时，全球汽车供应链可能被迫进行调整，以适应新政策环境。从长期来看，汽车制造商可能会加快本土化生产布局，以减少关税对销售和盈利能力的影响。此外，贸易政策的不确定性也可能迫使汽车行业重新考虑其供应链战略，以应对潜在的市场波动。名词解释汽车关税：政府对进口汽车征收的税收，通常用于保护本国汽车产业或增加财政收入。供应链：涉及原材料采购、生产制造、物流配送等环节的商业流程。本土化生产：企业在目标市场国家设立工厂，以减少进口关税和物流成本。相关大事件 2024年2月16日：特朗普表示可能于4月2日对进口汽车加征关税，未透露更多细节。 2024年2月17日：亚洲汽车股受影响大幅下跌，日本斯巴鲁跌幅达4%。 2024年2月：市场分析认为，全球汽车制造商或将在未来几个月内重新调整供应链布局。专家点评 “如果特朗普政府落实汽车关税政策，日韩汽车制造商的利润空间将受到严重挤压，全球汽车市场或将进入新一轮动荡。” — 杰克·摩根，市场分析师，2024年2月 “汽车制造商应提前制定应对策略，如增加美国本土生产，或寻找其他低关税出口市场。” — 詹姆斯·李，产业经济学家，2024年2月 “全球供应链变动是大趋势，但加征关税将导致消费者面临更高的购车成本。” — 伊丽莎白·诺顿，汽车行业专家，2024年2月来源：今日美股网
今日美股网02-18 00:13
亚太股市分化：韩国KOSPI涨0.75%科技防务领涨，日本日经225涨0.06%但成分股承压，澳洲回调，新西兰表现稳健
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股下跌明显：股票名称涨跌幅备注现代汽车 -3.01% 行业承压，市场需求担忧现代摩比斯 -1.6% 汽车零部件需求疲软起亚汽车 -0.74% 整体行业调整韩华宇航 +8.26% 创历史新高，受益于防务产业增长三星物产 +2.19% 市场看好其未来发展日经225指数微涨0.06%，成分股普遍承压日经225指数今日收涨0.06%，报39174.25点。尽管指数收红，但市场整体呈现调整格局，74只个股跌幅超1%，仅49只个股涨幅超1%。权重股方面，跌幅居前的公司包括：三菱商事：下跌1.81% 信越化学工业：下跌1.67% 伊藤忠商事：下跌1.12% 丰田汽车：下跌1.11% 本田汽车：下跌3.02% 上涨个股方面，多家公司刷新历史新高：索尼：上涨4.1%，刷新历史新高日立：上涨2.5%，刷新历史新高基恩士：上涨2.03% 澳洲标普200指数下跌0.22%，市场情绪偏弱澳洲标普200指数（S&P/ASX 200）收跌0.22%，报8537.1点。市场整体交投偏弱，金融及矿业股表现疲软。新西兰标普50指数上涨0.57%，市场稳健向上新西兰标普50指数（S&P/NZX 50）收涨0.57%，报13063.37点，表现较为稳健。市场情绪较为乐观，资金流入科技和消费行业。市场整体表现及行业趋势分析今日亚太市场整体表现分化，韩国和新西兰市场表现强势，日本市场窄幅震荡，澳大利亚市场则出现回调。主要行业趋势如下：汽车板块：韩国和日本汽车股普遍承压，受全球需求疲软影响。金融板块：日本和澳大利亚市场的金融股表现活跃，成为支撑市场的关键力量。科技股：索尼、基恩士等科技公司股价创新高，投资者看好行业前景。防务行业：韩华宇航大涨8.26%，防务板块受益于全球地缘政治紧张。编辑观点从整体市场表现来看，亚太股市今日呈现分化格局。韩国市场的科技与防务板块表现亮眼，但汽车股承压明显；日本市场虽然指数上涨，但多数成分股下跌，汽车和商社股走势疲软；澳大利亚市场回调，市场情绪偏向谨慎；新西兰市场表现相对稳定，科技股和消费股支撑大盘。名词解释韩国综合指数（KOSPI）：韩国股市的主要指数，涵盖大型上市公司。日经225指数（Nikkei 225）：日本东京证券交易所的主要股票指数，由225家公司组成。澳洲标普200指数（S&P/ASX 200）：澳大利亚证券交易所的主要指数，涵盖200家最大上市公司。新西兰标普50指数（S&P/NZX 50）：新西兰股市的代表性指数，包含50家最大上市公司。今年相关大事件 2025年2月15日：韩华宇航股价创历史新高，市场看好韩国防务产业前景。 2025年2月10日：索尼股价突破历史新高，受益于AI及半导体行业增长。 2025年1月30日：全球汽车需求下滑，现代、丰田等车企股价连续调整。专家点评 “日本市场的上涨更多是受到科技股支撑，而大多数行业仍处于调整状态。”—野村证券分析师，2025年2月15日 “韩国股市的防务与科技板块表现突出，投资者对半导体及国防产业充满信心。”—三星证券策略师，2025年2月14日 “汽车行业正在经历周期性调整，短期内盈利能力可能继续受到挑战。”—摩根大通分析师，2025年2月12日 “澳大利亚市场对全球大宗商品价格变化极为敏感，短期内走势仍存在不确定性。”—麦格理证券策略师，2025年2月10日 “新西兰股市表现稳定，消费及科技行业仍是支撑市场的重要力量。”—西太平洋银行经济学家，2025年2月8日来源：今日美股网
今日美股网02-18 00:11
固态电池拐点已至！量产时间明确？宁德时代涨超2%，赴港上市稳步推进，同类规模最大的电池50ETF(159796)放量走强！
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吸引了全球资本市场的目光！消息面上，现代汽车将于2025年3月正式向公众展示其全固态电动汽车电池试点生产线，并计划在未来十年内投入超过90亿美元用于电动汽车电池技术的研发。此前，也有多家厂商发布固态电池产业化进程。【固态电池产业化持续推进】据报道，中国电动汽车百人会表示，目前国内半固态电池技术先行，2025年具备固态电池技术内容的出货量（包括车载与非车载领域）有望突破10GWh；全固态电池当前处于核心技术突破和验证阶段，有望在未来2年至3年完成小批量上车。民生证券表示，自2024年1月，固态电池产业迎来多项重要进展，标志着这一新兴技术正在加速向商业化迈进。固态电池的产业化进程虽然面临技术和产能瓶颈，但随着各大企业的持续创新与合作，预计将在2027年迎来突破，逐步进入主流应用阶段！（来源于民生证券20250119《固态电池技术突破加速，国网投资首次超6500亿元》）中泰证券指出，当前，固态电池领域的技术进步正不断加速。其中，半固态电池由于其工艺体系和产业链与传统液态电池高度契合，成熟度相对较高，产业化进程更为迅速，已有领先企业进入量产并应用于车辆装配阶段。同时，全固态电池的研发也已从实验室的化学配方探索，迈入工程制造过程的开发阶段，预计将在2026至2027年间初步具备商业化条件。（来源于中泰证券20250210《产业方向日益清晰，技术迭代驶入快车道》）【低空经济、机器人等行业加速发展，固态电池应用场景有望拓宽】固态电池的重点渗透领域包括中高端动力电池、消费电池、eVTOL电池等。低空经济、机器人等行业加速发展，固态电池应用场景有望拓宽。中泰证券指出，低空经济迎来发展风口，固态电池应用场景有望拓宽。固态电池是eVTOL的理想电池解决方案，通过消除热失控风险并大幅提升能量密度，有效解决飞行过程的动力安全性和续航里程限制等关键问题。国家政策支持低空经济作为战略性新兴产业，地方政府也纷纷出台相关政策促进其发展，预计eVTOL市场规模将持续扩大。随着技术进步和监管体系的完善，城市空中交通需求将进一步激发，至2030年中国低空经济规模有望突破两万亿元，展现出巨大的市场潜力。（来源于中泰证券20250210《产业方向日益清晰，技术迭代驶入快车道》）中信证券表示，固态电池适配人形机器人动力需求。①能量密度高，为人形机器人提供更持久的续航能力；②安全性高，在各种复杂工况中及受到外力冲击或高温环境等突发事件下可保持电池内部结构稳定；③循环寿命长，性能衰减缓慢，提高人形机器人整体使用寿命和经济性；④设计灵活度高，全固态电池可以根据人形机器人的复杂机械结构和内部空间布局，灵活地设计成不同的形状和尺寸，实现更合理的重量分布，提升机器人的稳定性和灵活性。 “固态电池+人形机器人”加速推进，政策信号有望进一步明确。2024年底，广汽集团推出了搭载固态电池的第三代具身智能人形机器人——GoMate，GoMate的续航能力达到6小时，而且大幅降低了能耗，相比同类产品节能达80%以上。中信证券判断2025年人形机器人、eVTOL、消费电子等固态电池高端应用有望进一步放量，我们认为国内相关行业支持政策将进一步明确，推动行业有序加速发展。（来源于中信证券20250214《固态电池为人形机器人当前最优动力解决方案，关注材料端投资价值》）看好新能源核心赛道前景，欢迎关注最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云02-14 14:22
午评：创业板半日大涨1.92%，智能医疗、云计算概念股掀涨停潮
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业、上海洗霸等跟涨。点评：消息面上，现代汽车将于2025年3月正式向公众展示其全固态电动汽车电池试点生产线。五矿证券指出，固态电池技术持续突破，尤其是全固态电池在安全性、能量密度方面具有显著优势。随着技术成熟和规模化生产，成本有望大幅下降，未来市场潜力巨大。机构观点华泰证券：随着两会召开时点的临近，市场面临的政策环境偏正面华泰证券指出，春节之后，市场情绪在科技板块的激发下有所升温，中小盘股表现相对占优，结构性的主题机会不断演绎，科技板块是近期市场活跃的主要力量，但短线也开始逐渐呈现出分化和波动的迹象，目前看，科技板块短线调整之际，权重周期以及大消费板块能否顺势接力就比较重要。随着全国两会召开时点的临近，市场面临的政策环境偏正面，市场对政策面的预期和期待也在提升。光大证券：市场在消化获利盘之后，有望继续震荡向上光大证券认为，从A股自身来看，部分获利盘逢高了结，是导致市场周四调整的直接原因之一。展望后市，美联储降息预期虽然降温，但国内刺激经济的主基调不会改变；同时，中国大力发展科技的趋势也不会改变。全国“两会”召开在即，政策利好可期，市场在消化获利盘之后，有望继续震荡向上。国融证券：风格仍以高景气板块为主，适当关注政策驱动方向国融证券指出，短期ai产业链持续上涨后，出现退潮，但是不改中期上涨趋势。展望2025年第一季度，在宏观政策刺激取向不变、经济数据有边际改善迹象，政策端及经济端有一定支撑的环境下，预计A股指数有望呈现震荡向上的走势，风格仍以高景气板块为主，适当关注政策驱动方向。
金融界02-14 11:42
MSCI指数季度调整结果出炉：A股新增7只标的
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yundai Motor India（现代汽车印度公司）、Emaar Development（伊玛尔地产）以及极兔速递。极兔速递作为快递物流行业的佼佼者，其纳入新兴市场指数进一步凸显了MSCI对新兴市场高成长企业的认可。具体到中国A股市场，MSCI中国A股指数在本次调整中新增纳入了恒玄科技、供销大集、阿特斯等7只股票。这些新增标的涵盖了半导体、零售以及新能源等多个行业领域，反映了MSCI对中国经济转型升级和新兴产业发展趋势的关注。同时，也有安井食品、安图生物、华熙生物、凯莱英等20只个股被剔除出指数。此外，除A股标的外，MSCI中国指数还新纳入了中概股极兔速递，进一步丰富了MSCI中国指数的投资组合。这一调整不仅体现了MSCI对中国资本市场开放和国际化进程的认可，也为全球投资者提供了更多参与中国资本市场发展的机会。据了解，本次调整结果将于2025年2月28日收盘后正式生效。MSCI每年会对其所有指数进行4次例行调整，包括5月和11月的半年度审议以及2月和8月的季度审议。每次调整均依据客观量化指标，如市值和流动性等，以确保指数的公正性和代表性。中金公司此前分析认为，从历史规律来看，MSCI常规的指数调整对市场整体影响可控。因此，投资者应理性看待本次调整结果，结合自身的投资策略和风险承受能力做出合理的投资决策。
金融界02-12 09:36

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