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月嫂月薪最高23800元,家政行业人才荒催生高等院校专业化培养新模式
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育学、管理学等多学科知识的专业领域。
现代
家政从业者需要提供"情绪价值",通过专业的沟通技巧和服务理念,帮助客户解决生活中的实际问题。这种服务模式的转变要求从业人员具备更高的综合素质和专业能力,传统的"只要会干活就行"的观念已经过时。 教育培养体系创新发展 高等院校积极响应市场需求,开设家政学相关专业培养高端人才。哈尔滨商业大学于2021年获批设立家政学本科专业,将心理学、教育学、管理学融入课程体系,同时增设家政美食、家政理财等应用型课程。该校采用"3+1模式",即三年理论学习加一年实践训练,注重职业教育与普通教育的融合。 黑龙江省旅游职业技术学院康养产业学院从2019年开始开设家政专业,虽然招生初期面临社会认知不足的挑战,但通过紧贴"新职业、新技术、新标准"的课程设置,确保学生学有所成。该学院强调实践教学的重要性,要求学生深入企业了解行业最新变化,教师也需要到企业中感知和实践。 院校与企业的深度合作成为人才培养的重要途径。学生在实习阶段就受到南方地区家政企业的关注,这些"科班出身"的家政专业毕业生备受市场青睐。教学设计注重动手能力培养,通过寻找实践操作企业,形成"招生—培养—就业"的完整教育闭环。 黑龙江省"工益家政"产教融合体的成立标志着"工会、产业协会、企业、院校"四方协同合作模式的建立。该融合体整合职业院校、企业及工会资源,通过校企深度合作引入优质教育资源,将院校师资力量、实训场地与知识体系注入企业。同时依托企业提供市场前沿数据反哺院校科研,形成常态化培训、研讨与业务交流机制,并建立家政从业人员职业资格互认机制,确保不同地区从业者享受同等薪酬待遇。
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金融界
06-04 07:57
特斯拉计划在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务 马斯克在家乡开启追赶模式
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来,目前在奥斯汀市中心拥有约 12 辆
现代
Ioniq 5 车型的送货机器人车队。该公司表示,计划今年晚些时候将奥斯汀的车队扩大至 100 辆,并目标于 2025 年与优步在达拉斯推出自动驾驶出租车服务。 特斯拉主要依靠基于摄像头的系统和计算机视觉技术为车辆导航,而非 Waymo 使用激光雷达和雷达等复杂传感器的模式。马斯克在 4 月特斯拉第一季度财报电话会议上表示,特斯拉对自动驾驶出租车的 “通用化” approach 比 Waymo 的更具野心且成本更低。近十年来,马斯克一直向特斯拉投资者承诺自动驾驶汽车即将推出,但多次未兑现自己设定的最后期限。 “可能有很多方法可以实现(自动驾驶),但我们是唯一做到的,”Waymo 联合首席执行官特凯德拉・马瓦卡纳 5 月对 媒体 的迪尔德丽・博萨说,“我们几乎五年来每天 24 小时都在做这件事。因此对我们来说,专注于安全…… 然后是成本 —— 不是成本优先,而是安全优先 —— 真的很重要。” “你必须能够在夜间看清路况,必须具备比人类更好的视觉,” 马瓦卡纳说。 “友好” 的监管环境 除奥斯汀外,凤凰城是 Waymo 等公司的自动驾驶汽车中心,Waymo 自 2016 年以来一直在该地区进行测试。Waymo 和汽车制造商麦格纳国际 5 月宣布,计划到 2026 年底在凤凰城郊区梅萨的新工厂将自动驾驶出租车产量提高一倍。 旧金山湾区是谷歌 2009 年启动自动驾驶汽车项目的地方,那里也有大量 Waymo 车辆。Waymo 近一年前向当地所有用户开放了付费叫车服务,并在今年早些时候表示,其服务覆盖范围将在该地区再扩大 27 平方英里。Zoox 也在旧金山进行测试。 尽管特斯拉在湾区成立,但马斯克于 2021 年底将公司总部迁至奥斯汀。在加利福尼亚州,各个市政当局的监管机构密切控制企业可以在何处以及如何运营自动驾驶汽车。而得州有更宽松的监管环境,这让自动驾驶汽车公司受益。 Waymo 高级产品和战略主管什韦塔・什里瓦斯塔瓦表示,当 Waymo 选定奥斯汀时,“我们考察了运营架构和监管环境的友好程度。这是一个科技前沿城市 —— 在欢迎和采用新技术方面非常开放,所以这很棒。” 这种友好性部分源于得州 2017 年的一项法律,该法律禁止市政当局监管自动驾驶汽车,将全部权力赋予州政府。 “这不像加利福尼亚州,洛杉矶有特定的法规,旧金山有单独的法规,中间的各个市政当局还有不同规定,”Avride 通信主管尤利娅・什韦科说,“在得州,全州法规统一,这是作为运营商在这里的一大优势。” 该州负责制定自动驾驶汽车运营框架,包括要求自动驾驶汽车必须遵守与传统车辆相同的法规,包括注册、保险和遵守交通法规。得州法律还要求自动驾驶汽车配备数据记录系统,以记录潜在的事故和事件。 得州交通部发言人在一份电子邮件声明中表示:“得州交通部的职责是与自动驾驶汽车公司合作,确定需要做些什么来确保该州的基础设施为安全高效地推出自动驾驶汽车做好准备。” 得州法律允许在得州道路上进行自动驾驶汽车测试和运营,“只要它们满足与道路上其他所有车辆相同的安全和保险要求”。 电动汽车制造商 Rivian 首席软件官瓦西姆・本赛德表示,企业选择在奥斯汀测试自动驾驶汽车,是因为 “无论是在监管方面,还是在该地区消费者的接受度方面,这里的门槛都更低”。 本赛德补充说:“这正是奥斯汀和旧金山对这项技术更开放的原因。”Rivian 于 3 月推出了用于高速公路驾驶的 “免提版” 驾驶辅助系统,该公司计划到明年年底推出 “脱手脱眼” 系统。 得州交通部于 2019 年成立了自动驾驶汽车特别工作组,每年举行两到四次正式会议。该工作组网站显示,成员包括该州其他机构和公共实体的代表,以及关键行业利益相关者。 Waymo 证实,该公司是该工作组的活跃成员。 得州交通部未回应关于该工作组的进一步信息请求。 Waymo 告诉媒体,自 2015 年开始在奥斯汀测试以来,该公司通过与得州利益相关者的互动,与奥斯汀官员建立了良好关系。 当时作为谷歌自动驾驶汽车项目,该公司十年前就开始在奥斯汀街头进行有安全驾驶员的测试。 Waymo 发言人表示,该公司于 2019 年关闭奥斯汀业务,以专注于在凤凰城的测试工作,并补充说,随着技术 “更加成熟”,公司于 2023 年 3 月重返奥斯汀。 早在 Waymo 在奥斯汀开始测试之前,得克萨斯大学奥斯汀分校的彼得・斯通就曾在 2007 年带领团队的车辆参加美国国防部高级研究计划局城市挑战赛。斯通是得州大学学习代理研究小组的主任,他的团队参赛车辆名为 “奥斯汀机器人技术”—— 这是首批在奥斯汀街头部署的部分自动驾驶系统之一。 斯通在该校已工作 23 年,他说,自己教过的几名学生现在在 Waymo 和其他汽车公司工作。他表示,机器学习的进步和多年的测试使 Waymo 等公司的车辆能够比一些人类驾驶员更好地在道路上行驶。 孤星州的影响力 专家表示,美国和世界各地的官员正将得州视为自动驾驶监管的典范。然而,一些监管问题仍在梳理中。 奥斯汀市助理主任刘易斯・莱夫表示,越来越多的城市正在联系询问,“你们如何处理这些情况?” 奥斯汀官员告诉 媒体,前来咨询的城市包括新奥尔良、田纳西州纳什维尔,以及美国以外的一些城市。 “今年早些时候,我们在日本与乐天推出服务时,经济大臣问的问题是,‘得州的监管情况如何?’”Avride 的斯纳格斯说。 与此同时,自动驾驶汽车行业正在推动联邦层面的标准,以缓解在公共道路上部署新技术的监管不确定性。在特斯拉 10 月的第三季度财报中,马斯克表示,如果唐纳德・特朗普在即将到来的选举中获胜,他将利用自己对政府的影响力推动联邦自动驾驶汽车监管。 Waymo 的马瓦卡纳 5 月对 媒体 表示,作为总统,特朗普和他的交通部长肖恩・达菲都支持联邦层面的标准,并补充说,她 “乐观地认为” 这将在本届总统任期内的某个时候达成。Waymo 支持拟议的联邦国家安全标准框架,并已向特朗普政府表达了这一支持,该公司发言人表示。 “现在是时候了,” 马瓦卡纳说,并指出其他国家地区投资于自动驾驶汽车供应链和补贴,并制定了联邦自动驾驶汽车规则,“我们应该处于完全相同的位置。” “不断变化的环境” 然而,专家表示,监管权力的集中也带来了一些担忧,即一旦出现问题,城市可能基本无力应对。 今年 9 月,得州参议院的一场交通听证会讨论了该州在无人驾驶汽车监管方面的缺失。 据报道,得州民主党州参议员萨拉・埃克哈特在听证会上表示:“对于我们的许多应急响应部门来说,这是一个全新的领域。我的意思是,拦截一辆自动驾驶汽车时,你知道该怎么做吗?如果一辆自动驾驶汽车发生事故,你又该怎么做?” 例如,据报道,2023 年 Cruise 公司的汽车在休斯敦蒙特罗斯大道造成交通堵塞后,休斯敦市政府官员在等待州监管机构的执法指示时遇到了延误。 汽车创新联盟州事务主任尼克・斯坦加特在州听证会上表示,得州至少有 17 家公司已在道路上部署或测试自动驾驶汽车。 斯坦加特说:“随着技术的成熟和发展,我们完全预计相关法律也会随之演变。” 据奥斯汀交通部门称,该州正在考虑可能提供一些明确规定的立法。 奥斯汀的几家自动驾驶汽车公司已制定安全协议,并主动与当地应急部门合作。例如,Zoox 公司的一位发言人表示,该公司已为应急人员举办培训,并与市政府官员会面。但奥斯汀官员证实,从技术上讲,并没有要求自动驾驶汽车公司必须与应急服务部门合作。 奥斯汀的莱夫表示,希望在得州取得成功的公司通常会首先与州政府讨论安全问题。他说:“他们提到自己的技术可以识别消防车或手势信号,因此很多重点都放在这类事情上。” 奥斯汀交通部门表示,他们一直在收集对公共安全构成风险的事件信息,并将这些数据传达给相关运营商。市政府官员称:“我们将收到的所有关于自动驾驶汽车事件的报告都纳入我们的信息面板,其中约一半的报告来自我们的市政部门同事。” Waymo 已成为自动驾驶出租车市场中最引人注目的领导者之一,并表示已将安全作为首要任务。知情人士告诉 媒体,马瓦卡纳和联合首席执行官德米特里・多尔戈夫在 11 月的全体员工会议上告诉员工,他们应该尽可能积极地扩大规模,但要将安全放在所有工作的首位。由于未获公开讲话授权,这些人士要求匿名。 Waymo 的一位发言人表示,该公司会追踪其车辆涉及的事件,但不会公开市级数据。 由于得州对自动驾驶汽车的监管相对宽松,一些自动驾驶汽车制造商担心,该州某家公司的车辆发生碰撞可能会对整个行业产生影响。 马瓦卡纳说:“赢得信任需要很长时间,但失去信任却很快。监管机构总是可能做出过度反应 —— 他们的工作是保护公众。” 自动驾驶汽车行业已经遭遇了多次负面事件。2023 年,通用汽车旗下 Cruise 的一辆自动驾驶出租车在旧金山街头将一名女子拖行 20 英尺后,该公司于 12 月关闭了其自动驾驶出租车服务。2018 年,优步的一辆自动驾驶测试车在亚利桑那州撞死一名女子后,优步也退出了自动驾驶领域。 在奥斯汀,一名女子 4 月发布了一段视频,称自己和另一名乘客乘坐的 Waymo 汽车突然停在高速公路下方。其他车辆开始对他们按喇叭后,他们联系客户支持寻求帮助,但被告知无法移动这辆 Waymo 汽车。这名女子说,直到他们威胁要在 TikTok 上直播,汽车才解锁让乘客下车。 她在视频中说:“现在我们在走路,而我们的 Waymo 还在那里。这太疯狂了。” Waymo 的一位发言人在回应这段视频时表示:“乘客始终可以通过两次拉动手柄来暂停行程并下车 —— 第一次解锁,第二次开门。” 尽管发生了此类事件,得州大学的斯通表示,他认为城市过于谨慎了。 他说:“人们追求的标准是完美,而他们应该追求的标准是比人类驾驶更好。致命的汽车事故很少上当地新闻,但如果自动驾驶汽车减少了这类事故的数量,这应该被视为一项巨大的社会胜利。”
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金融界
06-04 07:47
昊鑫控股上涨6.08%,报1.92美元/股,总市值2640.00万美元
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息服务。 个性化、定制化的物流服务,是
现代
企业物流需求的核心。公司针对不同客户,在收集、分析、转化实时物流信息的基础上,为客户设计整体物流解决方案,提供物流功能模块和社会物流资源的集成式服务,提高物流管理效率、降低经营成本。同时,在为客户提供高效仓储、快速安全运输、精准配送、整体物流方案策划、物流咨询、冷链物流等物流服务以外,还针对企业需求,为客户提供条码管理、补货、包装、库存分析等多项增值服务。这些服务的实施,为客户快速反应、节约成本提供了可靠的保证,在有限的时间内赢得无限的商机!
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金融界
06-03 22:57
昊鑫控股上涨4.42%,报1.89美元/股,总市值2598.75万美元
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金融界
06-03 22:37
中国太保发布500亿战新并购基金 与私募证券投资基金
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规模100亿元,聚焦上海国资国企改革和
现代化
产业体系建设的重点领域,推动上海战新产业加快发展和重点产业强链补链,打造以“长期资本+并购整合+资源协同”为特色的上海国资创新转型生态。太保致远1号私募证券投资基金(暂定名,以基金正式备案名称为准)目标规模200亿元,旨在响应国家“扩大保险机构设立私募证券投资基金改革试点”号召,积极践行长期主义,发挥耐心资本优势,完善长周期权益资产配置体系,聚焦股息价值核心投资策略,助力资本市场持续健康发展。 作为全国领先的综合性保险集团,近年来,中国太保始终秉持战略定力,聚焦金融“五篇大文章”,加大科技保险和投资支持,普惠保险覆盖超2亿人次,绿色保险总额超360万亿元,绿色投资规模超2600亿元。同时,发挥保险资金长期稳定优势,持续完善对上海三大先导产业及科技型企业的保险服务供给,重点布局医疗健康、先进制造、人工智能等战新产业,服务企业超1万家,科技投资规模突破千亿元,在服务国家战略和上海发展中走稳走深走实高质量发展之路。
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金融界
06-03 21:57
【深度分析】Roblox:从游戏到元宇宙,重塑互动娱乐
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代更倾向于流媒体、社交网络和视频游戏等
现代
娱乐形式,移动设备的粘性将进一步增强,视频游戏的参与时间及在休闲时间中的占比预计将继续增长。这一趋势不仅反映了游戏行业的蓬勃发展,也为Roblox等游戏平台创造了独特机遇。 图 2: % Leisure Time Spent per Week per Entertainment Platform 来源: Goldman Sachs Global Investment Research Roblox是谁? Roblox成立于2004年,总部位于美国加州,是一家专注于用户生成内容(UGC)的沉浸式游戏平台公司。用户可通过Roblox Studio(基于Lua语言的开发工具)创建、分享和体验3D虚拟世界,集游戏、创作与社交于一体。平台采用Freemium模式,免费提供基础体验,用户可通过购买虚拟货币Robux解锁道具、特权或高级功能。Roblox通过内购、奖励视频广告及与Shopify等平台的电商合作实现盈利,致力于打造融合游戏、社交、教育与商业的全球“元宇宙”。 Roblox如何打造闭环游戏生态系统 Roblox核心盈利模式是以Freemium策略为核心,免费吸引用户,通过Robux内购、高级功能、广告及品牌合作实现收入多元化。 免费引流:Roblox平台对所有玩家免费开放,数百万款游戏吸引用户进入生态。同时,Roblox Studio免费提供给创作者,激励内容创作,进一步丰富平台吸引力。 Robux驱动内购:Robux是平台的虚拟货币,连接玩家与开发者。玩家通过应用商店购买Robux,用于游戏内消费,如虚拟物品(皮肤、道具)、游戏通行证或高级功能,提升游戏体验。 激励内容创作:开发者通过在游戏中销售虚拟物品赚取Robux,并可通过DevEx兑换成真实货币。优质内容吸引更多玩家,促进Robux消费,推动生态繁荣。 高级功能与订阅:Roblox Premium为玩家提供月费订阅,包括固定Robux津贴、独家物品及交易折扣,提升体验。开发者则可使用高级工具优化内容质量,增加收入。 Roblox通过免费模式吸引用户,以Robux为核心驱动内购,结合Premium订阅和开发者工具,深化用户与开发者参与,形成用户-开发者-平台的收入闭环,实现生态与盈利的双赢。 变现效果如何? 用户规模与参与度:变现的基础 Roblox作为一个以用户生成内容(UGC)为核心的游戏平台,其变现效果通过Freemium模式和虚拟货币Robux得以实现。而在这其中,Roblox最核心的价值就在于其庞大、规模化和高参与度的用户基础。截至2025年第一季度,Roblox的DAUs达到了9780万,同比增长了25.9%,显示出Roblox的用户基础在不断扩大。 图 3: Roblox DAUs 来源: Roblox Roblox平台同期用户总参与时长达217亿小时,同比增长30%,创下近9个季度新高。结合日活用户约9780万,平均每人每天在平台上花费约2.2小时。持续攀升的参与时长反映出以内容为核心的Roblox日益受到用户青睐,黏性显著增强。这不仅为开发者创造更多变现机会,也吸引更多创作者加入,驱动内容创新与用户增长的良性循环。 图 4: Roblox Hours Engaged 来源: Roblox 整体变现效率 用户规模和参与度的持续增长直接推动了Roblox的bookings的表现。截至2025年第一季度,Roblox的Bookings达到12.067亿美元,同比增速达到31%,远超市场预期,显示出强劲的收入增长势头。与此同时,每位日活跃用户平均预订额(ABPDAU)达到12.34美元,同比增速达到4%。ABPDAU作为衡量用户变现效率的核心指标,反映了每位用户在平台上的平均消费能力。尽管4%的增速显示用户消费水平有所提升,但相较于Bookings的31%的增幅,增速较为温和。 图 5: Roblox Bookings 来源: Roblox 图 6: Roblox ABPDAU 来源: Roblox 变现能力差异:地区与年龄 Roblox的DAUs同比增速达到26%,Bookings的同比增速超过30%,但ABPDAU仅增长4%,这表明新增用户贡献了大量参与时间,但他们的消费能力较低。导致这一现象的关键原因在于不同地区以及不同年龄的变现效率存在明显差异。 美国/加拿大的高消费用户贡献了近60%的收入,但仅占20%的DAUs,而亚太和其他地区仅贡献了21%的收入,但DAUs占比达到了56%,因较低的广告费率和内购意愿,变现效率较低,表明新兴市场用户更倾向于免费体验或低消费,地区性的变现需要花费更长的时间。 图7: Roblox DAUs by Region 来源: Roblox 图 8: Roblox Bookings by Region 来源: Roblox 从年龄层面来看,13岁以下用户占比约37%,贡献约35%的参与时间,但由于儿童无法成为广告受众(受隐私法规限制),他们的变现主要依赖内购,消费能力较低。相比之下,13岁及以上用户接近6000万,占比达到61%,消费能力更强,而且Hours Engaged相较13岁以下用户更高,更适合广告变现(如奖励视频),但广告业务尚在扩展初期,未能完全覆盖这一群体。 图9: Roblox DAUs by Age 来源: Roblox 图10: Roblox Hours Engaged by Age 来源: Roblox 总体来说,Roblox通过Freemium模式吸引了9780万日活跃用户(DAUs),高参与度(217亿小时)推动了2025年Q1 Booking达到12.07亿美元(同比增长31%),全球ABPDAU为12.34美元(同比增长4%)显示出稳定的变现效率。其中,北美地区是当前的变现支柱,而亚太地区的高用户增长表明其未来潜力巨大。另外,13岁以上用户的活跃度和消费能力是变现核心,因此,对于Roblox来说,加速通过广告提升非付费用户变现就显得格外重要。 释放收入潜力:Roblox的广告革命 Roblox目9780万日活跃用户(DAUs)每天平均在平台上花费约2.2小时,但付费转化率不到2%。换句话说, Roblox的大部分参与度尚未变现,而广告是将其转化为优势的关键工具。 2025年5月,Roblox携手谷歌等广告巨头推出奖励视频广告,用户观看广告即可免费获得Robux或道具加成。谷歌强大的广告技术和网络效应将大幅提升Roblox的广告变现能力,奖励视频广告完成率超80%,部分游戏甚至高达95%。通过奖励Robux,此举不仅激励开发者增加收入分成,也推动用户内购意愿,形成良性循环。13岁以上用户更爱互动体验,广告变现潜力巨大。北美仍是品牌广告核心市场,但亚太(如日本、印度)和巴西等新兴市场用户激增,为品牌开辟新机会。随着与Shopify等合作的深化,广告商将逐渐看到Roblox平台的投资回报潜力,2024年仅1亿美元的广告收入有望迎来显著增长。 Roblox的担忧 Roblox的收入的确在过去几年得到大幅提升,过去两年收入年均增速接近30%。然而,尽管收入表现亮眼,公司的运营收入和净利润却持续亏损。虽然高额运营成本对于Roblox这类成长型公司来说是必要投入,但当前成本结构对运营利润率的压力不容忽视。特别是,股权激励费用显著推高了非现金费用,直接扩大了净亏损。尽管高SBC在科技行业较为常见,用于吸引AI和广告技术人才,但在当前宏观经济环境趋于谨慎的背景下,过高的SBC比例可能引发投资者对盈利能力的担忧. 不过,Roblox目前持有12亿美元的现金及现金等价物,过去十二个月的运营现金流达到10.3亿美元。相比之下,其总债务为18亿美元,显示出较为充足的流动性。 图11: Financial Performance 来源: Roblox, TradingKey 图12: SBC 来源: Roblox, TradingKey 估值 2025年3月,Roblox推出开源3D生成AI模型Cube 3D,旨在降低开发成本,加快优质内容产出,吸引更具消费力的成熟用户,提升人均收入(ABPDAU)。未来几个月,更多AI工具将优化游戏交互体验,降低开发者进入门槛,吸引更多创作者加入,激发内容创新与用户增长的良性循环。 随着用户活跃度攀升、年龄结构优化、欧美地区收入稳步增长,以及亚太市场用户快速增加,预计2025年预订收入将增长23%至53.74亿美元,收入增长22%至44亿美元。与谷歌的广告合作是平台变现的重要里程碑,广告业务的高利润率将推动盈利能力提升,结合AI优化研发效率与成本,这将有效改善其盈利能力。因此我们给予Roblox的目标价格为92.3美元。 风险: Roblox面临的主要风险包括用户参与度和变现趋势的不确定性,若用户活跃度(DAUs)或变现效率(ABPDAU)低于预期,可能导致收入和预订额增长放缓;广告业务执行效果若不佳,则可能影响总预订额;如果高运营成本持续,可能限制利润率扩张;此外,全球宏观经济波动和高利率环境可能削弱投资者对成长型股票的信心,压低估值。但长期来看我们认为Roblox在游戏/互动娱乐领域以及元宇宙和创作者经济主题的新兴领域中处于有利地位。 原文链接
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TradingKey
06-03 20:39
索辰科技:5月29日召开分析师会议,公司于2025年5月29日参加了国盛证券组织的策略会参与
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推动 CE 行业的自主可控,是中国构建
现代工业
体系、保障技术安全、实现高质量发展的必要路径。问:公司相对于比如 ANSYS、西门子,在实际推广过程中,公司相对优势和我们的一些竞争策略是什么情况?答:对客户来说海外软件公司在工程特定应用方向上面易用性会比较好。索辰相对其他厂商的优势在于,虽然在工程的应用方面做的时间并不如海外厂商长,但是公司在一些核心求解器上面目前来讲是比海外的这些厂商做的更先进,可以直观的认为公司的求解器在面临物理 I 转型过程当中更适配 GPU的并行计算模式,但是相比较海外 CE 公司需要做较大的求解器的重构或者是说重建,才能适应于这种 GPU 的特定场景。其次在数据格式方面,由于全部是自研开发,所以区别于海外 CE 公司通过收购发展壮大的历史过程,索辰采取单一数据格式(即在整个系统或流程中统一使用同一种数据格式),单一数据格式优势主要体现在简化复杂性、提升效率、增强兼容性等方面。公司采用单一数据结构来描述从 CD 几何、材料、离散、各个物理场求解器设置、后处理、优化、训练、实时数据采集等参数,对某一变量的描述是单一的,改变任何一处的任意类别参数,在所有环节都会自动改变该参数,无需手动或者专门写特定脚本来实现调节参数,这样就可以全自动完成从几何建模、求解、批量样本生成、训练、优化、验证,也可以实现全自动人工智能调节参数,来与实测结果对比纠错。公司全部的求解平台均采用单一数据结构,无需定制、无需人工干预。问:公司在国内 CAE行业内的地位?答:我国 CE工业软件市场尚未成熟,国内企业市场竞争格局相对分散,中小企业居多,尚未出现占据绝对主导地位的本土厂商。公司系拥有自主研发、覆盖多学科核心技术的 CE软件企业,在细分领域领先、研发能力强,具备领先的技术和研发实力;同时参与多项国家级重要项目。时间成本是所有CE公司面临的难题,仿真软件需要大量时间开发和迭代,如果没有十年左右的积累和沉淀很难研发出客户真正能够使用的软件,这是公司的优势之一。同时,公司的上市也为公司提供资金实力,能够吸引优质人才和加快研发进度。 索辰科技(688507)主营业务:专注于CAE软件研发、销售和服务。 索辰科技2025年一季报显示,公司主营收入3878.73万元,同比上升21.73%;归母净利润-1563.08万元,同比上升26.51%;扣非净利润-1889.61万元,同比上升26.01%;负债率7.33%,投资收益-11.93万元,财务费用-277.46万元,毛利率37.73%。 该股最近90天内共有11家机构给出评级,买入评级9家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为93.96。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出7813.04万,融资余额减少;融券净流入0.0,融券余额增加。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
06-03 19:07
方大特钢收盘下跌2.11%,滚动市盈率23.83倍,总市值96.46亿元
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》课题成果荣获第二十四届江西省企业管理
现代化
创新成果二等奖;“5G+智慧工厂”数字化案例获评“2024全国制造业优秀数智化案例”。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入43.46亿元,同比-16.03%;净利润2.50亿元,同比167.99%,销售毛利率10.04%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 35 方大特钢 23.83 38.92 1.01 96.46亿 行业平均 68.29 67.91 1.14 175.71亿 行业中值 20.73 19.29 1.21 106.10亿 1 百甲科技 -115.13 -285.39 1.82 12.83亿 2 抚顺特钢 -77.90 89.35 1.60 99.79亿 3 杭钢股份 -43.01 -47.74 1.55 299.89亿 4 柳钢股份 -42.74 -20.72 1.04 89.70亿 5 太钢不锈 -25.22 -20.48 0.61 200.88亿 6 山东钢铁 -8.51 -6.16 0.74 139.09亿 7 西宁特钢 -8.40 -8.00 1.56 69.01亿 8 三钢闽光 -8.00 -6.87 0.46 87.69亿 9 中南股份 -5.76 -4.91 0.76 59.14亿 10 马钢股份 -5.64 -5.44 1.10 253.29亿 11 重庆钢铁 -3.77 -3.52 0.68 112.42亿
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金融界
06-03 17:57
山高新能源(01250.HK),新能源3.0的领航者
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蒙昧,到煤炭驱动蒸汽轰鸣,再到电力照亮
现代文明
,能源革命始终是时代更迭的序章。 如今,随着算力时代的到来,AI的急速发展加剧“能源焦虑”,能源行业正迎来百年未有之大变局。 此前,国际能源署(IEA)在今年1月的一份报告中曾表示,ChatGPT响应一个请求平均耗电2.9瓦时——相当于将一个60瓦的灯泡点亮略少于三分钟。而据相关外媒报道,ChatGPT每天响应约2亿个需求,消耗超过50万度电力,约等于1.7万个美国家庭平均一天的用电量。 显然,AI带来的能源需求的激增,让人类正站在“比特驯服瓦特”的历史拐点。 而在这一关键节点,山高新能源(01250.HK)正以惊人的战略转身,精准卡位于“绿电”与“算力”的交汇处。其不再满足于单一能源供应商的角色,而是构建出一张“三维能源网络”——以风光基地为基座(能源生产),以算力集群为引擎(能源消纳),以交通路网为血脉(能源融合),构筑起中国能源转型的“超级样本”,意图执掌AI时代的能源命脉。 奠基——风光擎旗,抢占发展先机 万丈高楼平地起。 掌控AI时代的能源话语权,根基在于强大的绿色能源供给能力。 作为一家主营业务为光伏发电、风力发电及清洁供暖业务的港股上市公司,山高新能源致力于提供集投资、开发、建设、运营和技术服务为一体的清洁能源综合解决方案。 凭借在行业内的长期积累,如今其在三大主营业务板块上已取得了不俗的成果。 审视其版图:截至2024年12月底,山高新能源在境内外拥有54座集中式光伏电站,装机容量2602MW;拥有分布式光伏电站,装机容量920MW;同时,公司还拥有19座风力电站,装机容量1176MW;以及12个已营运的清洁能源项目,提供约3532万平方米清洁供暖,服务超21万户家庭。 不难看到,在光伏和风电以及清洁能源等领域,山高新能源均拥有显著的规模优势和项目储备,并构筑了其核心基本盘,为其贡献了稳定的营收和利润增长。 特别是,近年来公司在风电领域持续发力,风电业务增长表现颇为强势。2024年,山高新能源风电业务实现收入11.87亿元,同比增长24.2%,该业务板块在总营收中的占比更是较去年同期提升5.5个百分点,达到了26.8%。 (来源:富途行情) 在风电业务方面,公司不断加大投资力度,优化风电资源开发模式,推动重点项目落地实施。 值得一提的是,过去一年,山高新能源先后竞标成功375兆瓦集中式风电指标、山东175兆瓦分布式风电项目指标,同时还取得了广西400兆瓦集中式风电指标等。 此外,在此前5月28日,公司还获得甘肃省5万千瓦风电项目核准批复,获得此次批复亦标志着山高新能源“三北地区”新能源战略取得实质性突破。 近两年来,集团持续加大力度投入风电相关产业,多个项目已实质落实。目前,公司获得超过320万千瓦风电指标,占储备新能源开发项目的一半以上,成为公司继光伏后的新的盈利增长曲线。 对此公司还表示将积极探索"海上风电+海洋牧场"等新模式,力争实现海上风电项目的"零突破",进一步提升风电领域的竞争力和市场占有率。 当前,在全球能源结构转型的大背景下,光伏和风电作为清洁能源的重要组成部分,正迎来前所未有的发展机遇。 《中国可再生能源发展报告2024年度》指出,2024年全国可再生能源发电装机创历史新高,占全球可再生能源新增装机六成以上,预计今年全年风电光伏发电装机将再新增2.8亿千瓦。 政策支持与技术创新是当前推动可再生能源快速发展的核心驱动力。此前,国家发改委员、国家能源局联合发布的《电力系统调节能力优化专项行动实施方案(2025-2027年)》的深入实施,政策上支撑2025年至2027年均新增2亿千瓦以上新能源的合理消纳利用,全国新能源利用率不低于90%。 而在今年2月,国家能源局关于印发《2025年能源工作指南》的通知,提出2025年能源工作的主要目标。其中,在绿色低碳转型方面,提及非化石能源发电装置占比提高到60%左右,非化石能源占能源消耗总量比重提高到20%左右。这也标志着我国迈进高比例新能源的全新发展阶段。 对山高新能源而言,凭借其在风光发电领域的长期深耕,其已成为行业内的领军企业,不仅在项目规模和数量上占据优势,更在技术创新和运营效率提升方面不断突破。基于此,公司也积极顺应国家战略脉搏,紧抓清洁能源发展方向,借助战略并购等措施在光伏和风力发电领域积极拓展。透过布局绿电筑牢新能源供给根基,在能源变局中抢占制高点,为赢得AI时代的能源决战筑牢根基。 破局——电算协同,定义AI时代能源范式 当算力成为数字经济的新“石油”,为其提供稳定、绿色的能源保障,便成为决定未来的胜负手。 数字能源,这一万亿级蓝海,早已纳入国家战略视野。 早在2023年3月,《国家能源局关于加快推进能源数字化智能化发展的若干意见》进一步明确了能源数字化智能化发展的方向、目标和重点任务,强调“有效提升能源数字化智能化发展水平,促进能源数字经济和绿色低碳循环经济发展,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,为积极稳妥推进碳达峰碳中和提供有力支撑”。 而根据中国科学院研究中心的调查,数字能源产业作为低碳经济重要一环,市场规模迅速扩大,从2015年的6544.2亿增至2022年的11051.5亿,如今,万亿级市场已经孕育成型。 (数据来源:中国科学院研究所) IEA数据表明,2017年以来全球数据中心年均用电增速达12%,是全球总用电增速的四倍以上。彭博预测到2035年,全球为满足数据中心负荷,预计新增362吉瓦发电装机,数据中心用电比重或将提升至4.5%,至2050年可能进一步攀升至8.7%。 随着能源产业进入数字能源新时代,面对这一万亿级的大市场,山高新能源敏锐地洞察到行业发展趋势,协同高速集团资源,通过与世纪互联、华为等科技巨头的深度战略合作,在电算协同领域展开了全方位布局,展现出强大的资源整合与协同创新能力。而这不仅为其自身发展构筑了坚实的竞争壁垒,也为整个行业的转型升级提供了有力示范。 以与世纪互联的合作来看。早在2022年山高控股收购山高新能源,而2023年底完成对世纪互联的2.99亿美元战略投资,成为其最大机构股东。至此,一举贯通“绿电生产”与“算力消纳”的任督二脉。 而紧接着在2024年3月份,山高新能源就携手世纪互联与乌兰察布市政府正式签署大数据及新能源框架协议,旨在加强三方在新能源项目开发、产业协同等方面的合作,打造“绿色能源供给+算力基础设施”的“源网荷储一体化”能源综合体。 透过这一合作,可以看到,山高新能源充分发挥自身在发电侧的优势,为数据中心提供稳定可靠的绿电供应,而世纪互联则在消纳侧提供强大的电力消纳能力,确保绿电的有效利用。这种双向赋能的深度协同,不仅解了数据中心“能耗焦虑”的燃眉之急,更在山高面前展开了一片电算融合的广阔新大陆。 再来看,协同母公司与华为的携手,更是指向未来智慧能源。此前5月20日,山东高速集团与华为技术有限公司签署战略合作协议,聚焦绿色算力与清洁能源两大产业场景,开启一系列业务探索。未来,山东高速可依托山高新能源的分布式光伏、风电及储能资产,为数据中心提供定制化的绿电供应。 山高新能源作为高速集团的旗帜新能源企业和六大上市公司,可在“绿色算力+清洁能源”的协议框架内,和华为公司进行交流和深化合作。山高新能源作为执行主力,协助集团与华为携手开发“零碳智慧园区”,并在车路协同、智能驾驶大模型等智慧交通领域展开深度合作。 作为山高新能源第一大股东,同时又是世纪互联的最大机构股东,山高控股在绿色能源和算力基础设施领域具有独特优势。在此背景下,山高新能源也将充分利用控股股东的各项优势资源,并借助华为在数字技术领域的领先地位,助力自身打造出更高效、更智能的能源供给体系,并借力华为强大的市场势能,进一步拓展其在清洁能源与智慧能源领域的版图与影响力。 不难看到,协同母公司,借助与世纪互联、华为等科技巨头的紧密合作,山高新能源将打造一个集绿色能源供给、算力基础设施、智能技术研发与应用于一体的综合性生态体系。在这个生态中,它不仅是AI产业不可或缺的绿色能源基石,更能通过资本与产业运营,驱动整个电算协同产业链的跃升。 这种深度绑定巨头需求、构筑产业协同壁垒的模式,为山高新能源开辟了独特的价值成长空间,使其在定义AI时代能源范式的竞赛中,牢牢占据先机。 蓄势——交能融合,能源新基建的战略卡位 当前,能源革命的触角,正伸向更广阔的基础设施领域。 交能融合已成为能源与交通领域协同发展的重要趋势。通过将交通基础设施与能源系统深度融合,实现能源的高效利用与交通的可持续发展。 2024年10月,国家发展改革委等六部门联合印发《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》,要求加快交通运输和可再生能源融合互动。今年3月份,交通运输部等10部门发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》提出:到2027年,形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,电能占交通运输行业用能比例达到10%,非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦;到2035年,推动交通运输和新型能源体系全面融合互动,交通运输行业电能占行业终端用能比例保持高位,依托交通基础设施开发的绿色电力以就地就近消纳利用为主。 有机构预计,交通与能源融合将带动两个行业的投资增长,至少是一个数以千亿元计的市场,甚至可能超万亿元。 在这一领域,山高新能源可谓拥有得天独厚的“基因”优势与战略卡位。 首先,山高新能源背靠山东高速集团,后者作为交通基础设施建设与运营的领军企业,拥有庞大的高速公路网络和服务区资源。这些交通基础设施(如高速公路服务区、停车场、沿线边坡等)为能源设施(光伏、储能等)的嵌入提供了绝佳场景,是实现能源就地生产、就近消纳、高效利用的理想试验田。 与此同时,凭借在场景创新方面的敏锐洞察,山高新能源也正积极探索“高速光伏”和“水厂光伏”等创新应用场景,推动能源设施与交通、环保领域的深度融合。 此前年报显示,依托股东路网资源,其积极推进高速公路沿线及服务区光伏项目建设,首批六个高速服务区项目已成功并网发电。可以看到,面对这一能源新基建的未来图景,山高新能源的布局更具系统性思维。一方面,联手山东高速新能源开发公司成立合资公司,落地大型独立储能项目,为风光绿电提供稳定“蓄水池”,增强电网韧性。另一方面,构建源网荷储一体化的开放能源新生态,并通过与华为等携手合作,借助其数字技术能力,为交能融合业务注入了强大的科技动力。 此外,产学研结合亦未缺席,与北京航空航天大学共建“交能融合研究中心”,构建行业智库,联动各方资源,有助于山高新能源把握政策导向和行业趋势。同时,聚焦氢能融合、新业务试点等前沿方向,制定发展规划,推进示范项目,为行业探索可复制的商业化路径。近期,公司与山东淄博周村区,围绕交能融合创新签署战略协议,共促淄博氢能产业高质量发展。根据协议,双方将围绕新能源开发建设、氢能试点示范项目及交能融合产业落地等领域开展全方位合作。 从行业发展的角度来看,交能融合不仅是能源与交通领域的简单叠加,更是两者深度融合后产生的协同效应。它不仅有助于提升能源利用效率,还能推动交通领域的绿色低碳转型。山高新能源在这一领域的积极探索和实践,不仅为自身发展奠定了坚实基础,也为整个行业的可持续发展提供了有力示范。 毫无疑问,在这场能源新基建的浪潮中,山高新能源正抢占至关重要的战略枢纽。 结语 当前大国博弈加剧,独立自主与安全可控正成为眼下市场的焦点。与此同时伴随AI狂潮席卷,能源的基石地位前所未有地凸显。山高新能源的“三维能源网络”战略布局,正是对这双重时代命题的有力回应。 从其财务层面来看,山高新能源的转型成果显著,基本面持续向好,印证了战略转身的正确性与执行力。此前公司年报显示,2024年,山高新能源资产负债率控制到60%,现金及等价物超36亿元人民币,实现收入44.23亿元人民币;净利润为4.63亿元人民币,同比增长约32%。营收、净利润双双超预期。 展望未来,随着全球能源转型的不断推进和数字经济的蓬勃发展,手握“风光基石”、“电算融合”利剑、卡位“交能融合”枢纽的山高新能源,已不仅仅是能源行业的参与者,更是塑造AI时代能源新秩序的定义者与破局者。 可以说,其每一步探索,都在为中国乃至全球的能源结构优化与可持续发展,注入澎湃动能,其价值成长空间,显然也值得锚定更高处。
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格隆汇
06-03 17:18
万邦德收盘上涨10.06%,滚动市盈率100.82倍,总市值42.15亿元
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医药控股集团股份有限公司的主营业务是事
现代
中药、化学原料药及化学制剂的研发、生产和销售。公司的主要产品是心脑血管系统主导产品、神经系统主导产品、呼吸系统主导产品、消化系统主导产品、精神系统主导产品、骨科植入器械、医疗设备及医院工程服务、一次性无菌医用高分子耗材、防护用品。报告期内,公司聚焦于医药制造和医疗器械大健康产业。荣获“2023年度中国中药企业TOP100”“2023年度药品不良反应监测工作先进单位”、入榜“2024年度浙江省高新技术企业创新能力500强榜单”等多项荣誉。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入3.15亿元,同比-26.58%;净利润1520.18万元,同比-47.29%,销售毛利率33.85%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 129 万邦德 100.82 76.02 1.57 42.15亿 行业平均 51.91 50.10 5.44 134.72亿 行业中值 32.05 31.92 2.49 62.02亿 1 上海谊众 -1115.15 1281.66 6.28 89.40亿 2 *ST苏吴 -376.92 26.17 1.05 18.44亿 3 德展健康 -284.48 -358.47 1.42 73.18亿 4 泽璟制药 -240.99 -221.34 24.88 305.08亿 5 常山药业 -194.67 -143.60 22.88 358.25亿 6 拓新药业 -166.62 -213.83 2.75 42.52亿 7 翰宇药业 -147.63 -76.24 20.42 132.40亿 8 司太立 -100.66 -96.43 1.79 47.35亿 9 微芯生物 -79.14 -79.73 6.35 91.35亿 10 共同药业 -68.31 -74.41 2.49 20.53亿 11 *ST赛隆 -60.80 -65.68 4.37 21.77亿
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金融界
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