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中美重磅!金融时报:中国已对美国征收报复性关税 粉碎中美避免贸易战的希望
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口5种用于国防相关行业、太阳能电池板、
电动汽车
电池和其他绿色能源产品的关键金属,突显其对稀土供应链的控制。中国的稀土产量约占全球的60%,占该行业稀土加工的90%。 金融市场最初希望特朗普可能会对中国采取与对加拿大和墨西哥相同的策略——他也曾宣布对加拿大和墨西哥的关税,但在与两国领导人进行最后一刻的会谈后,又给了一个月的暂缓时期。 特朗普曾暗示他将与中国国家主席习近平会谈,但后来表示他“不急于”这样做。 《金融时报》报道称,专家表示,北京方面可能反对特朗普的策略,即在关税生效前两天、并在与中国官员进行谈判之前宣布关税。 特朗普指责中国、墨西哥和加拿大未能遏制致命的阿片类药物芬太尼流入美国。特朗普还指示美国贸易代表调查中国是否遵守了他在白宫第一个任期内于2020年与中国达成的第一阶段贸易协议。根据该协议,中国同意购买更多美国产品。 美国贸易代表办公室将于4月1日报告调查结果,分析人士表示,届时可能会出现另一场对抗。 自2023年底时任美国总统拜登(Joe Biden)和习近平在旧金山举行峰会以来,北京已经采取一些措施来阻止芬太尼原料的流动。芬太尼是一种被称为易制成品的化学品。但特朗普政府指责北京方面补贴制造前体的中国企业。 近几十年来,美中贸易关系塑造了两国的经济。但自特朗普在第一个任期内征收关税以来,中国在美国进口总额中所占的份额已显著下降,这导致一些分析人士认为,这一次北京方面可能更能忍受特朗普的措施。 汇丰(HSBC)首席亚洲经济学家Frederic Neumann表示,鉴于过去两年中国出口价格的降幅远远超过竞争对手,许多中国企业的产品将能够承受10%的关税。 Neumann补充称:“当然,最大的担忧是,这可能是更大规模贸易限制的前奏。”
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tqttier
02-10 10:09
特朗普突发重大“关税”政策!比特币开盘巨震近1500美元 黄金2864遇中美贸易战强袭
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些金属用于国防相关工业、太阳能电池板、
电动汽车
电池和其他绿色能源产品。中国生产了全球约60%的稀土,占该行业加工量的90%。 金融市场最初希望特朗普对中国可能采取与加拿大和墨西哥相同的策略——他也宣布对这两个国家征收关税,但在与两国领导人进行最后一刻的会谈后,给予了一个月的宽限期。 特朗普曾表示他将与中国国家主席习近平会谈,但后来表示他“并不着急”这样做。 黄金技术分析 FXEmpire分析师Bruce Powers表示,看起来,金价上周五又上涨了一点,创下2887美元的新高,随后出现看跌反转,导致盘中抛售。 如果跌破上周末前低点2852美元,则表明看跌信号。由于看跌单日模式是在强劲反弹之后发生的,并且处于先前确定的潜在阻力区,因此应予以关注,因为它可能预示着看跌回撤的开始。绩效衡量从12月的波动低点(C)开始。 需要考虑的一个关键点是,当前高点略高于之前的趋势高点2882美元,因此阻力位更接近上升ABCD模式目标2889美元,如图所示。ABCD模式旨在识别连续上涨或下跌之间的相似或和谐关系。 一旦满足这些关系,就可确定潜在的枢轴水平。2889美元的目标是第一次上涨时价格变化的161.8%(黄金比率),标记为AB,黄金似乎正在识别该阻力区。 鉴于黄金的强劲上涨,在价格走高之前,牛市趋势应该稍作休整,要么回撤,要么盘整。一个明显的潜在支撑区域在前高2790美元附近。该价格水平可以与上周低点2772美元和38.2%斐波那契回撤位2776美元相结合。它们共同构成了2790美元至2772美元的价格区间。 由于20日均线一直在上涨,因此距离该价格区间也不远,目前为2764美元。1月初20日均线收复后,上涨势头有所改善。自那以后,20日均线一直没有被测试为支撑位。当然,如果出现这种情况,在即将到来的看跌回撤期间,它可能会成为支撑位。#黄金技术分析# (来源:FXEmpire) 比特币技术分析 FXEmpire分析师Bob Mason表示,继上周回调后,比特币位于50日指数移动平均线(EMA)下方,但仍位于200日EMA上方。EMA发出短期看跌但长期看涨的价格信号。 比特币重返10万美元将推动10.5万美元的水平。如果比特币突破10.5万美元,多头将瞄准历史高点109312美元。 相反,如果比特币跌破95000美元,则可能预示着跌向90742美元的支撑位。 14天相对强弱指数(RSI)读数为43.05,比特币可能跌至90742美元的支撑位,然后进入超卖区域(RSI低于30)。#VIP会员尊享# (来源:FXEmpire)
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链动精灵
02-10 07:34
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沃尔沃几乎零成本收购Northvolt股份,接管电池工厂,推动电动化战略应对供应链挑战
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道,沃尔沃汽车宣布将几乎零成本收购瑞典
电动汽车
电池制造商Northvolt在其电池合资企业NOVO Energy中的50%股份。沃尔沃汽车发言人表示,此次收购的对价“几乎为0瑞典克朗”,并且是与Northvolt更大规模和解的一部分,考虑了多种因素。Northvolt未对此置评。 深度分析:这一收购决定标志着沃尔沃汽车在电池供应链上的重要战略调整。尽管Northvolt面临破产,沃尔沃依然选择接管其电池工厂,以确保电动化战略的继续推进。 NOVO Energy合资企业的成立与背景 2021年,沃尔沃与Northvolt成立了合资企业NOVO Energy,共同投资300亿瑞典克朗,在瑞典哥德堡建设一座年产50GWh电池的工厂。该工厂的目标是支持沃尔沃未来的
电动汽车
生产。然而,由于Northvolt财务状况恶化,未能履行融资义务,导致合作关系终止。 深度分析:NOVO Energy合资企业的成立本意是为了推动沃尔沃电动化进程,但Northvolt的财务危机使得这项合作陷入困境。这也反映了
电动汽车产业
链中电池制造商所面临的资金风险。 Northvolt财务危机对合作的影响 Northvolt曾是欧洲电池制造领域的重要企业之一,但由于财务状况急剧恶化,导致其无法履行对合资企业的融资承诺,并在2023年向美国法院申请破产保护。这一情况直接导致了沃尔沃与Northvolt的合作关系终止。 深度分析:Northvolt的破产申请使得沃尔沃不得不接管其在NOVO Energy中的股份。虽然这标志着沃尔沃面对的挑战,但也显示出该公司在电池供应链上的决心和应对策略。 沃尔沃汽车电动化战略与电池工厂的未来规划 沃尔沃计划在2026年之前完成NOVO电池工厂的投产,但由于Northvolt的破产,沃尔沃需寻找新的投资者或其它解决方案,以确保工厂能够按计划完成并投产。沃尔沃首席执行官骆文襟表示,工厂已完成防风防水处理,未来几个月将决定工厂的使用方向。 深度分析:沃尔沃汽车的电动化战略不仅仅依赖于整车制造,还包括电池生产线的完善。随着全球电动车需求的增加,电池工厂的建设对于沃尔沃的未来至关重要。沃尔沃在面对合作方破产的情况下,仍然坚定推进这一计划,凸显其在电动化进程中的战略决心。 名词解释 沃尔沃汽车:瑞典著名的汽车制造商,近年来大力推进电动化转型。 Northvolt:瑞典电池制造商,致力于为欧洲的电动车提供高性能电池。 Novo Energy:沃尔沃与Northvolt于2021年共同成立的电池合资企业。 破产保护:公司因财务问题向法院申请保护,暂时免除偿还债务的责任。 相关大事件 2025年2月6日,沃尔沃汽车宣布几乎零成本收购Northvolt在NOVO Energy中的股份。 2024年11月,Northvolt向美国法院提交破产保护申请,标志着其财务危机的爆发。 专家点评 “沃尔沃此次接管Northvolt股份,不仅解决了电池生产供应的问题,也展示了公司在电动化转型中的战略眼光。尽管Northvolt面临破产,但沃尔沃通过收购能够确保其电动化目标不受影响。” — 刘翔,汽车产业分析师,2025年2月6日 “电池是
电动汽车
的核心,沃尔沃此举表明了其对电池生产的重视,未来如何利用这个工厂,将是其电动化战略的重要一环。” — 赵婷,汽车行业专家,2025年2月6日 来源:今日美股网
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今日美股网
02-10 00:10
Stellantis宣布2025年关闭卢顿工厂,电动厢式车生产计划受阻,裁员1,100人
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,计划将卢顿工厂改造为其在英国的第二座
电动汽车
生产基地,专注于生产电动厢式车。然而,由于ZEV法规未能为车企提供足够的支持,该集团担忧在卢顿生产电动厢式车的成本将无法与收益匹配,导致计划受阻。 深度分析:ZEV法规虽然推动了电动化进程,但对车企尤其是中小型车企来说,带来了严峻的成本挑战。Stellantis的电动厢式车生产计划被迫搁置,体现了在市场转换过程中,政策与盈利之间的矛盾。 裁员与岗位调整 在宣布关闭卢顿工厂的同时,Stellantis还确认将裁员1,100人。这些工作岗位将会转移至利物浦附近的埃尔斯米尔港工厂。对于不愿或无法迁移的员工,Stellantis提供了再培训或其他岗位安排。 深度分析:裁员不仅仅是生产线调整的直接后果,它也反映了Stellantis在英国电动化进程中的调整决策。如何平衡员工利益和转型目标,将成为未来企业面临的主要挑战。 英国政府的ZEV法规与政策影响 英国政府的ZEV法规要求车企的
电动汽车销量
必须达到一定比例,否则需要向政府缴纳罚款。Stellantis表示,过于激进的法规使得该集团难以在卢顿工厂进行电动厢式车的生产,并决定将生产转移至其他地方。 深度分析:英国政府的ZEV法规促使了
电动汽车市场
的快速增长,但同时也给车企带来了严峻的盈利压力。Stellantis的决定反映了车企在过渡期所面临的双重困境:如何在激烈的政策环境下找到可持续的生产模式。 名词解释 Stellantis:全球汽车制造商,旗下拥有多个品牌,如标致、雪铁龙、菲亚特等。 卢顿工厂:Stellantis位于英国卢顿的生产基地,原计划改造为
电动汽车
生产基地。 ZEV(Zero Emission Vehicle)法规:零排放车辆法规,要求车企必须销售一定比例的
电动汽车
,以减少碳排放。 埃尔斯米尔港:Stellantis位于利物浦附近的工厂,计划转移部分生产工作。 相关大事件 2025年第二季度,Stellantis宣布关闭卢顿工厂并将生产转移至埃尔斯米尔港。 2024年11月,Stellantis威胁关闭卢顿工厂,理由是英国ZEV法规的过于激进。 2022年2月,Stellantis宣布将卢顿工厂改造为
电动汽车
生产基地。 专家点评 “Stellantis在英国的撤退反映了过渡期政策的不确定性,尤其是ZEV法规的压力可能导致一些企业不得不做出艰难的选择。随着电动化进程加速,如何在政策压力和盈利目标之间找到平衡,将成为关键。” — 王伟,汽车行业分析师,2025年2月6日 “卢顿工厂的关闭是Stellantis全球布局中的一个关键转折点。随着生产转移到埃尔斯米尔港,Stellantis希望通过更合适的工厂配置应对电动化时代的挑战。” — 李娜,汽车产业专家,2025年2月6日 来源:今日美股网
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今日美股网
02-10 00:10
小米股价暴涨250%,市值突破1万亿港元,未来短期内或触及60港元,但需警惕高位回调风险
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端产品,提升品牌价值;同时,小米在进军
电动汽车
领域后,投资者对其未来发展充满期待。 深度分析:小米的高端化战略已经开始显现成果,特别是在智能手机及其他消费电子产品领域。新能源汽车的布局则为其未来增长提供了新的动力来源,这也提升了市场对小米未来长期发展的信心。 短期回调风险及投资建议 DeepSeek指出,小米的股票短期可能面临回调压力。部分投资者认为当前估值已经反映了2025年的预期,如果小米的YU7车型交付不及预期或市场情绪转向,股价可能出现10%-20%的回调。 深度分析:短期回调风险是任何大幅上涨的股票都会面临的挑战。投资者应谨慎对待高位波动,避免盲目追高,必要时应适时止盈或分批入场。 名词解释 小米高端化战略:小米通过推出更多高端智能手机和智能设备,提高产品的市场竞争力,并提升品牌价值。 YU7:小米进入新能源汽车市场的关键车型,作为公司在汽车业务中的首款重要产品。 DeepSeek:一家提供股票市场预测和分析的机构,通过技术分析和基本面分析提供股市趋势的预测。 相关大事件 2023年2月,小米股价暴涨至42.45港元/股,总市值突破1万亿港元。 DeepSeek在2024年2月发布预测,预计小米股价将在未来1-3个月内触及50-55港元。 小米计划在2025年推出更多高端化产品并加速新能源汽车业务的发展。 专家点评 “小米的股价暴涨反映了市场对其未来战略的认可,尤其是在高端化产品和
电动汽车
的双重驱动下。短期内股价可能进一步上涨,但也需要警惕市场回调风险。” — 李明,金融分析师,2025年2月6日 “小米的成功不仅在于其在传统消费电子领域的竞争力,更在于其在新能源汽车领域的布局。未来的发展潜力仍然巨大,但投资者需要谨慎操作。” — 王强,股市专家,2025年2月6日 来源:今日美股网
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今日美股网
02-10 00:10
大众汽车子品牌西雅特CEO警告:若欧盟不取消关税,西雅特将减产裁员1500人,损失数亿欧元
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,若欧盟在今年3月底前不降低对中国制造
电动汽车
征收的关税,西雅特将被迫减产,并计划裁员约1500人。西雅特主要生产SEAT和CUPRA品牌汽车,而中国安徽控股工厂生产的CUPRA Tavascan
电动汽车
受到欧盟关税的影响,导致公司未能达成去年财务目标,并将在2025年损失数亿欧元。 欧盟关税政策及其影响 自去年10月起,欧盟对所有中国制造的
电动汽车
加征关税。西雅特生产的CUPRA Tavascan汽车不仅要缴纳10%的关税,还需要支付额外的20.7%的关税,这使得西雅特面临巨大财务压力。格里菲斯指出,加征的关税使得CUPRA Tavascan的成本增加,直接影响到公司盈利,若关税政策得不到改变,西雅特将面临更大损失。 西雅特减产与裁员计划 西雅特和大众集团高层已就Tavascan汽车的关税问题与欧盟官员进行了多轮磋商,但迄今为止仍未取得实质性进展。格里菲斯表示,若在第一季度内无法解决关税问题,西雅特将不得不从产品矩阵中剔除Tavascan汽车,并可能采取减产和裁员措施。此外,西雅特面临的另一个问题是如何在没有Tavascan的情况下,降低车队的碳排放值以满足欧盟的排放监管要求。 市场反应与汽车行业现状 多家欧洲汽车制造商高管对欧盟的关税政策表示不满,认为这对本土企业和就业造成了负面影响。特斯拉、宝马、梅赛德斯-奔驰等公司已经向欧洲法院提起诉讼,反对加征关税政策。然而,法院的审理时间较长,且判决结果可能还会有上诉,使得企业难以快速得到解决。 格里菲斯强调,西雅特可能不得不采取法律行动,但公司已经等不及了,急需采取措施应对当前困境。 专家点评 “西雅特和大众集团面临的关税压力反映了欧洲市场在全球
电动汽车
竞争中的复杂性。高额关税不仅影响利润,也使得企业在碳排放要求面前更加困难。” — 张磊,汽车产业分析师,2025年2月8日 “欧盟对中国制造
电动汽车
加征关税的做法在短期内可能保护了本土车企,但从长期来看,可能会对欧洲的汽车产业带来负面影响,特别是对于那些依赖
电动汽车
进口的企业。” — 李珊,欧洲市场专家,2025年2月8日 来源:今日美股网
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今日美股网
02-10 00:10
震动汽车圈,长安汽车、东风汽车联合重组? 竞争版图或将就此改写,或将成为国内第一大车企
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注意的是,在2024年3月16日的中国
电动汽车
百人会论坛(2024)上,国务院国资委副主任苟坪表示,鼓励支持中央企业开展高质量投资并购、专业化整合,加快掌握产业核心资源和关键技术。 如果长安汽车、东风汽车联合重组,我国汽车圈竞争版图或将就此改写。 公开资料显示,东风公司在国内有“二汽”之称,主要以整车制造、销售等为主业,截至目前,其汽车累计销量已接近6000万辆,年营收约在5000亿元左右。东风集团2024年全年累计销量为189.59万辆,排在国内十大汽车集团第七位。 兵装集团是中央直管国有企业,是中央直接管理的国有重要骨干企业,是国防科技工业的核心力量,拥有长安汽车(集团)有限公司等在内的60多个全资或控股的子公司和研究院所。长安汽车2024年累计批发销量268.38万辆,累计同比增长14.79%,排在国内十大汽车集团第五位,二者合计销量超过457.97万辆,而排在第一位的比亚迪也仅销售了427.2万辆。 若二者联合重组成功,或将成为国内第一大车企。 除此外长安汽车、东风汽车,东风系、兵装系的上市企业都发布了相关公告。其中,东风系还包括东风汽车股份、东风电子科技等上市公司。兵装系还包括长城军工、哈飞动力、建设工业、华强科技等上市企业。 据不完全统计,2024年以来,已有近20家上市公司涉及央企重组整合。知本咨询数据显示,2024年1月至7月初,国有企业整合重组事件数量同比增幅超过120%。 央国企作为中国经济的“顶梁柱”和“压舱石”,也在重组下交出了不错的成绩单。 wind数据显示,2024年以来(截至12月20日,后同),以中央企业和地方国企上市公司为竞买方参与的并购重组规模已超过5800亿元,占比升至76%,为2012年以来的最高水平。 2024年12月底的国资委党委专题会议后上,国资委强调强调要推动中央企业提升改革攻坚突破能力,突出抓好国企改革深化提升行动,确保明年年底前全面完成,取得经得起检验的改革成果;突出抓好新一轮改革方案谋划,释放更加积极的改革信号,更好提振企业发展信心,在进一步全面深化改革中走在前、作表率。 在2024年9月的中央企业专业化整合推进会上,汽车行业的整合已经展开,会上12组26家单位专业化整合项目集中签约,其中就包括中国一汽、兵器装备集团、东风公司与中国诚通的动力电池领域专业化合作项目。 如今,长安汽车、东风汽车的大动作来了。
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金融界
02-09 21:39
中美重磅!彭博:中国最高领导人对特朗普关税的回应谨慎 表明中国“损失更大”
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国仍将监管目光瞄准谷歌。不过,马斯克的
电动汽车
巨头特斯拉公司(Tesla Inc.)和智能手机巨头苹果公司(Apple Inc.)等其他公司仍在这个世界第二大经济体拥有巨大的商业利益。 英国《金融时报》周二援引两位知情人士的话说,中国监管机构也在考虑对英特尔公司(Intel Corp.)展开调查。英特尔没有立即回应置评请求。 美国银行全球研究(Bank of America Global Research)大中华区首席经济学家乔虹表示,未来协议的形式将取决于中国可能同意做出哪些让步。 她说,中国的选择包括承诺购买更多美国石油和天然气,保持人民币稳定,以及履行第一阶段协议,“这些措施可能会结合起来,可能有助于修复关系。” 彭博亚太区首席经济学家舒畅表示,中国对巴拿马运河的影响力是特朗普可能向习近平施压的一个不确定因素。巴拿马运河附近的五个港口中,有两个是香港公司拥有的。特朗普政府已经威胁,如果巴拿马不减少中国的影响力,要收回巴拿马运河。 舒畅称:“中国可以强迫长江和记实业有限公司(CK Hutchison Holdings Ltd.)减少在那里的业务。”她并指出,这种可能性“很小”。 上海华东师范大学国际关系教授Josef Gregory Mahoney表示,目前北京方面正在保持平衡,既要表现出强势,又要不加大赌注。 Mahoney补充说:“我们可能会看到两个大国相互权衡,考验对方的决心,同时在握手前也要向国内观众展示自己的实力。”
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风枫
02-09 20:10
特锐德:公司2024年年报的预约披露时间为2025年4月22日
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创造价值呢。特锐德董秘:您好,公司面向
电动汽车
规模化发展的趋势,在行业内率先提出并应用充电网技术路径,为用户提供充电系统解决方案及充电网运营服务。公司通过充电网对大规模
电动汽车
电池进行有效聚合,基于自主研发的充电云平台对充电行为进行全面监控和管理,将其作为可调节的灵活性资源构建虚拟电厂,成为电网运行可有效调度的对象,通过车网互动促进新能源消纳及电网平衡。公司依托技术、质量领先的产品,优质、高效的运营运维服务以及丰富的行业经验,为客户提供各种类型的充电产品,还可根据客户需求提供充电场站规划、设计、安装等一体化解决方案,获得销售收入。另外,公司依托自主研发的充电云平台以及接入的充电场站,向
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用户以及充电网生态伙伴提供充电网运营服务,包括充电服务以及各类型增值服务。关于公司
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充电网业务的具体情况,欢迎查阅公司定期报告,感谢您的关注!投资者:公司特锐德在抖音上运营的官方账号,为什么这几年没有更新?特锐德董秘:您好,我们已将这个情况反馈给相关部门,感谢您对公司的关注!投资者:请问特锐德公司,子公司特来电目前运营70.87万个充电终端,数量规模全国第一,请问预计到2025年底公司会运营多少个充电桩?特锐德董秘:您好,关于公司
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充电网业务开展情况以及相关数据请关注公司定期报告以及中国充电联盟定期披露的数据,感谢您的关注!投资者:请问公司有没有充电机器人?特锐德董秘:您好,感谢您的关注!公司已研发布局满足公交车大功率自动充电的公交车智动柔性充电弓产品(最高可支撑1000kW的充电功率)、满足特种车辆大功率自动充电的重卡车自动充电机器人产品(最高可支撑1200kW的充电功率)。投资者:2025年1月26日,小米汽车宣布,已和13家运营商达成充电补能网络合作,超102万根充电桩入驻“小米充电地图”。请问特锐德 的子公司 特来电做为目前中国最大且数量最多的公域充电桩龙头企业,有和没有小米合作呢。特锐德董秘:您好,公司目前已与小米汽车有相关的业务合作,感谢您的关注!投资者:随着国产机器人企业加快发展,机器人服务于充电的场景正在变得可能,未来公司是否考虑和相关机器人公司合作,推动充电自动化、便利化,从而又好又快又安全呢特锐德董秘:您好,感谢您的关注和建议!公司已研发布局满足公交车大功率自动充电的公交车智动柔性充电弓产品(最高可支撑1000kW的充电功率)、满足特种车辆大功率自动充电的商用车自动充电机器人产品(最高可支撑1200kW的充电功率)。投资者:公司充电平台链接广泛,在物流方面,与顺丰京东等专业物流公司等如何合作特锐德董秘:您好,公司一直非常重视电动物流车充电领域的相关合作,如特来电给顺丰提供大客户充电服务等。此外,公司已推出可以为电动重卡大功率充电的商用车自动充电机器人产品并实现商业化应用。感谢您的关注!投资者:您好,我是一名市民,很关注空气污染问题。想请问贵公司在日常生产活动中,有没有采取过一些提升空气质量的措施?希望贵公司与市民携手防范空气污染,建设美丽家园.特锐德董秘:您好,2014年,公司紧抓国家能源转型升级的历史机遇,成功开拓
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充电网业务,以“做政府放心、客户满意的中国最强最大充电网生态运营商”为目标,致力于推动新能源汽车充电和新能源发电的深度融合。感谢您的关注!投资者:公司产品服务既2C又2B还2G,售端多样化,而源端原材料相对固定,一般公司采取哪些措施降低原材料价格波动影响?特锐德董秘:您好,公司已制定相关措施来应对原材料价格变动的影响,如针对某些项目与原材料厂家进行锁单以保证该项目的毛利,感谢您的关注!投资者:房地产开发商高杠杆运营导致船沉的情形历历在目,公司未来面对负债较多,应收账款居高不下,计提减值额度很大等问题,会有哪些创新高效的解决办法特锐德董秘:您好,公司客户主要为国网、铁路、发电集团、工业用户等国有企业或大型企业用户,客户资质良好,发生坏账的风险可控。近年来公司持续加强应收账款管理,加大应收账款回款力度,同时设置合同及应收款管理小组,并根据项目实际需要采取不同的形式进行收款,应收账款周转率持续提高。感谢您的关注!投资者:华为认为,超充技术会让充电行业发生巨变,70%充电站会在2028年前重构,这一判断依据如何,会对特锐德发展有哪些启发特锐德董秘:您好,公司在交直流慢充、直流快充以及液冷超充领域均有所布局,其中,在液冷超充领域,公司自主研发了针对液冷终端的液冷系统和液冷枪线相关技术,目前已在全国布局超过1000台液冷超充终端,主要应用于跟各大主流车企合作的品牌形象站或者超充站。感谢您的关注! 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
02-09 18:09
周末重磅要闻出炉!1月CPI同比上涨0.5%,《哪吒2》进入全球电影票房榜前40,特朗普称将在下周宣布“对等关税”措施,适用于所有国家
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资伙伴关系,并在人工智能、医疗、环境、
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等未来、创新、先进产业开展研发合作。双方将加快磋商《中泰经贸合作五年发展规划共同行动计划(2025-2029)》,争取尽早达成一致。双方同意共同加快中泰铁路一期工程建设,尽快确定二期合作模式,争取尽早启动二期工程建设。双方认为应当扎实推进中老泰联通发展构想,确保三国早日实现“无缝联结”。 双方强调在双边、澜湄合作等地区合作机制下,以零容忍的坚决态度,加强打击人口贩运、电信网络诈骗、毒品走私、非法网络赌博、洗钱等跨境犯罪,开展湄公河联合巡逻执法行动。双方将进一步讨论尽早确立适当协调合作机制,有效打击网赌电诈。双方同意积极参与“平安澜湄行动”,共同推进澜湄司法合作,维护地区人民群众生命财产安全。 暂缓征税 白宫恢复中国小额包裹免税待遇 美国总统特朗普周五签署了一项最新行政命令,暂时将继续允许来自中国的低成本产品包裹免关税进入美国,直至商务部“建立足够的系统来全面、迅速地处理和收取关税收入”。这项最新行政令暂时推翻了他上周六(2月1日)对华加征关税决定中的部分条款。特朗普当地时间2月1日签署行政令,对进口自中国的商品加征10%的关税,当时这份行政令中还取消了对中国价值低于800美元的小额包裹的“最低限度”关税豁免。
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金融界
02-09 17:39
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