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特朗普政府可能取消电动车税收补贴，Lucid凭借高端市场定位和技术创新仍能保持竞争力

解释 Lucid Group：一家美国电动汽车制造商，致力于高端电动车的研发和生产。 Air轿车：Lucid推出的一款高端电动轿车，起售价69,900美元，是Lucid目前唯一的在售车型。电动车税收补贴：美国政府为购买符合要求的电动汽车的消费者提供的税收减免。特斯拉：全球领先的电动车制造商，拥有较高的市场份额和技术影响力。 2024年相关大事件 2024年11月：特朗普的过渡团队开始规划可能取消电动车税收补贴的政策，这一消息对电动车制造商如Lucid和特斯拉产生了直接影响。 2024年11月：Lucid宣布将在年底前开始生产其首款运动型多用途车（SUV）Gravity，进一步拓展产品线。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-17

经济学人：污染大国中国现在自认为是全球气候救星

年间，全球在将原材料转化为风力涡轮机、电动汽车（EV），以及其他绿色技术的炼厂和工厂的投资总额达到3780亿美元。其中将近90%的投资来自中国。尽管欧洲和美国已经开始增加投入，但预计到2024年，中国仍将占全球总投资的四分之三以上。得益于这些投资，中国生产的清洁能源设备远超任何其他国家。中国企业生产的锂离子电池（用于电动汽车）能够满足全球的需求。根据国际能源署的数据，中国制造了全球八成的太阳能电池板，其产能足以将目前的产量翻倍。通过大规模生产以及企业间的激烈竞争，中国企业大幅降低了生产成本。中国不仅供应清洁能源技术，也在推动其需求。尽管中国目前超过一半的电力仍由煤炭发电，但去年中国企业接入电网的风能和太阳能发电容量达到约300吉瓦，占全球新增容量的近三分之二。相比之下，英国的总发电容量仅为100吉瓦。今年6月，全球最大的太阳能农场在新疆的西部地区上线，覆盖了相当于两倍曼哈顿大小的沙漠区域。此外，中国建设的核电站数量也超过其他任何国家。根据彭博新能源财经的数据，2022年全球在部署清洁能源技术上的支出达到1.8万亿美元，其中38%发生在中国。在投资规模方面，中国有两个显著优势。一是高储蓄率，使得经济增长长期以来更多依赖投资而非消费。二是中国的集权政府能够将大量投资引导至其优先发展的领域。例如，在2007-2009年的全球金融危机之后，政府投入了巨额资金发展房地产、道路和铁路（如今中国在这三方面都非常充裕）。过去十年，政府将更多资金投入了清洁能源领域。中国的一些投资动员方式，在其他国家也能找到类似例子。例如，与德国和日本一样，中国通过上网电价补贴（即保证可再生能源发电的价格高于市场价）来激励可再生能源发电。此外，中国鼓励企业发行绿色债券，将资金引导至环保项目。中国已成为全球最大的绿色债券市场。但在其他形式的国家支持方面，中国尤为独特。所谓“政府引导基金”直接入股私人企业以支持研发。国有银行则提供大量低息贷款。地方政府还竞相向企业提供低成本土地和税收优惠等丰厚补贴。根据华盛顿智库战略与国际研究中心（CSIS）的报告，2009年至2023年间，中国电动汽车制造商共获得了2310亿美元的补贴。不过，投资浪费是一个大问题。由于中国各地区争相打造地方“冠军企业”，投资项目往往被重复建设。大量补贴也使省级、县级和市级政府债务问题愈发严峻。此外，生产能力超过国内需求，导致清洁能源产业面临产能过剩。受此影响，中国的电池和太阳能制造商正经历一轮痛苦的整合。西方政府常指责中国的补贴导致不公平竞争。但芬兰能源与清洁空气研究中心的劳里·米勒维尔塔指出，中国清洁能源的成功归功于多方面因素。中国长期以来是制造业大国，企业拥有大量工程专业人才。中国对电力的需求仍在快速增长，为新发电容量提供了稳定的市场。（相比之下，许多西方国家在2010年代电力需求停滞甚至下降。）此外，中国企业如宁德时代（全球最大锂离子电池制造商）和比亚迪（电动汽车巨头）展现了灵活性和创新能力。国际市场上的争议尽管如此，中国对外输出绿色技术引发了一些地区的反弹。美国和欧盟指责中国通过出口过剩产能，向国际市场倾销低价产品，导致本土企业无法竞争。两者都对中国电动汽车等产品征收高额关税。而美国当选总统特朗普甚至威胁要发动全面贸易战。面对这些挑战，中国的政策正在演变。随着清洁能源产业的成熟，国家对其支持正在减少。2021年，可再生能源的上网电价补贴被取消，因为太阳能和风能的成本已经具备与化石燃料竞争的能力。对电动汽车的购车补贴也在逐步退出。这并不意味着行业会崩溃。中国仍需要大量电力。即便没有到2060年实现净零排放的长期目标，可再生能源的低成本也确保了使用量。此外，中国领导人对进口石油和天然气的依赖感到担忧，更加青睐能源结构的多样化。他们还将清洁能源视为国家经济蓝图的核心组成部分。根据能源与清洁空气研究中心的计算，去年清洁能源领域的投资占中国GDP增长的40%。中国国家主席习近平称清洁能源为“新生产力”，这是他用来描述中国必须在全球舞台上占据主导地位的未来产业之一。据战略与国际研究中心的伊拉里亚·马佐科指出，中国清洁能源行业的成功现在已与习近平本人密切相关，“无论面临多么艰难的时刻，这些行业都已成为优先领域。” 换句话说，如果世界允许，中国将继续为全球向清洁能源的转型提供便利。来源：加美财经

加美财经2024-11-17

泰康医疗健康ETF发起式联接A连续3个交易日下跌，区间累计跌幅4.84%

金融界2024-11-16

泰康医疗健康ETF发起式联接C连续3个交易日下跌，区间累计跌幅4.83%

金融界2024-11-16

特朗普计划取消电动汽车税收优惠，导致特斯拉、Rivian等电动车制造商股价大跌，若实施这一政策，可能会对美国电动车市场造成严重影响

据路透社报道，特朗普计划取消旨在推动电动汽车（EV）普及的7,500美元消费者税收优惠。这一举措是特朗普转型团队在税改计划中的一部分。如果取消这一补贴，可能会对美国的电动车销量产生重大负面影响，尤其是在电动车价格依然高企且充电设施匮乏的情况下。特朗普政策背景特朗普曾表示，他将在总统任期第一天推翻拜登的电动车政策。这一税收优惠政策是拜登气候法案中的关键内容，而拜登气候法案（即《通货膨胀削减法案》）于2022年8月通过，目的是通过激励措施促进电动车市场的发展。市场反应消息传出后，电动车制造商的股价大幅下跌。Rivian股价在纽约交易中下跌了14%，创下自2月22日以来的最大跌幅。特斯拉股价也受到拖累，盘中触及低点，收盘时下跌5.8%。此外，通用汽车和福特的股价也出现下跌。市场反应蔓延到亚洲，电池制造商LG能源解决方案的股价在首尔交易开盘时下跌了10%，而SK创新母公司SK On的股价下跌了8%。编辑观点特朗普计划取消电动车税收优惠的政策，若实施，可能会对美国的电动车市场造成长期影响，尤其是在美国电动车销量本就受到价格和充电设施等因素制约的情况下。根据TodayUSstock.com报道，虽然特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示公司能够应对可能的激励措施撤回，但整体市场的不确定性依然较大。名词解释电动车（EV）: 电动汽车，采用电力驱动的汽车，广泛用于替代传统的燃油车。税收优惠: 政府为鼓励某些行业或行为而提供的税收减免或补贴措施。通货膨胀削减法案（IRA）: 美国拜登政府推出的气候法案，旨在通过减排措施和税收优惠推动绿色能源发展。政府补贴: 政府为支持某个行业或活动而提供的经济援助。今年相关大事件 2024年11月：特朗普计划取消电动汽车税收优惠，引发电动车股价大幅下跌。 2024年11月：特斯拉首席执行官马斯克表态公司能够应对税收优惠撤销的风险。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-16

激进投资者Oasis增持日产股份，推动股价上涨4%，可能带来管理层变革与战略调整，提升公司竞争力

造商，全球知名，产品包括轿车、SUV及电动汽车等。今年相关大事件 2024年11月：特朗普当选美国总统后，提出可能会取消对电动汽车的税收补贴，导致包括特斯拉和Rivian在内的电动汽车股价大跌。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-16

现代汽车任命José Munoz为新CEO，强化全球化战略以应对未来不确定性，电动化进程进一步推进

车在全球化战略中的进一步成熟，尤其是在电动汽车领域的布局和扩展。随着全球商业环境的变动，尤其是美国政策的不确定性，现代汽车的这一战略性调整将有助于其稳步前行。名词解释 José Munoz：现代汽车美国区总经理及全球首席运营官，现任现代汽车首席执行官，曾在日产汽车担任重要职务。张在勋（Chang Jae-hoon）：现代汽车现任CEO，将转任现代汽车集团副会长，继续参与公司战略和管理。金成（Sung Kim）：前美国外交官，曾担任朝鲜问题特别代表，现任现代汽车总裁。今年相关大事件 2024年11月：特朗普当选美国总统后，计划取消对电动汽车的税收补贴，这一举措可能影响现代等电动汽车制造商在美国市场的销售表现。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-16

美元涨势放缓及美联储立场的变化推动亚洲股市上涨，同时新兴市场持续承压，全球经济的不确定性加剧

Tax Credit）：美国政府对购买电动汽车的消费者提供的税收减免政策。新兴市场（Emerging Markets）：指那些经济正在迅速发展的国家，通常面临较高的投资风险和回报潜力。今年相关大事件 2024年11月：美国国债收益率飙升，受到美联储主席鲍威尔的讲话影响，市场减少了对12月降息的预期，同时美元持续上涨。此举加剧了全球市场的不确定性。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-16

特朗普过渡团队计划取消电动汽车税收抵免，特斯拉表态支持

据路透报道，特朗普的过渡团队计划废除电动车购买的7500美元消费税抵免，两位知情人士透露。 u/Kruzat, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons 取消税收抵免可能对美国电动车转型产生重大影响，尤其在目前向电动车转型进展放缓的情况下。然而，两位消息人士表示，特斯拉的代表已向特朗普过渡委员会表示，他们支持取消这项补贴。马斯克是特朗普的主要支持者之一，他在7月表示，取消补贴可能会略微影响特斯拉的销售，但对通用汽车等传统汽车制造商在内的美国电动车竞争对手，将是“毁灭性”的打击。特斯拉的股价下跌了近6%，收于311.18美元，而小型电动车竞争对手Rivian股价下跌14%，至10.31美元。另一家电动车制造商Lucid股价下跌5%，至2.08美元。补贴是拜登的《通胀削减法案》的关键措施之一。过渡团队中的两位消息人士表示，由亿万富翁石油商哈罗德·哈姆和北达科他州州长道格·伯格姆领导的能源政策过渡小组，正在开会讨论取消补贴。自特朗普11月5日赢得选举以来，

加美财经2024-11-16

大豆、天然气……特朗普将实施更多关税或引发其他国家“以牙还牙” 各大型企业首席CEO选择这样应对

就。特朗普对中国在墨西哥工厂投资生产电动汽车和其他产品并避免他最初的关税表示愤怒。他还威胁说，如果墨西哥新政府不阻止移民越境进入美国，他将对墨西哥进口产品征收严厉的关税，以此将移民问题与关税问题联系起来。特朗普在竞选期间做出的大部分承诺能否兑现，可能取决于谁控制着国会。但贸易政策不一定如此，美国总统拥有广泛的权力单方面采取行动，尤其是在可以援引国家安全的情况下。任何克制都必须来自新政府内部、金融市场或受到美国关税或其不可避免的负面影响（报复）伤害的国内选民。 “超级天才” 埃隆·马斯克通过特斯拉 (TSLA) 在中国的投资以及特朗普的竞选活动，可能会比国家安全团队中的鹰派人士对新总统的选择产生更大的影响。特朗普周三告诉支持者：“他是个超级天才。我们必须保护我们的超级天才。” 尽管特朗普一再对经济学家对其关税的警告不以为然，但其潜在影响的规模最终也可能让他和他的顾问们停下来思考。根据彭博经济的经济学家 Maeva Cousin 和 Eleonora Mavroeidi 的计算，将中国进口商品的关税提高到 60%，将其他国家进口商品的关税提高到 20%，将导致比 1930 年《斯姆特霍利关税法》更大的冲击。该法案被广泛认为引发了贸易战，加深了全球大萧条，导致美国的平均关税税率从 14% 上升到接近 20%。特朗普的提议将使平均关税税率从目前的 3% 上升到 20% 以上，这是一个更大的跃升。彭博经济的两位经济学家计算，加上中国和其他国家的积极应对，到 2028 年大选时，关税将导致美国经济产出比没有关税时低 1.3%。考虑到潜在影响的范围，彭博经济首席美国经济学家安娜·黄 (Anna Wong) 表示，最可能的情况是，虽然特朗普会增加一些双边关税，但不会实施普遍关税。 “我们认为程序要求以及经济的反应将限制贸易行动的范围，”黄在本周的一份研究报告中写道，“我们还假设美国贸易伙伴会以牙还牙。” 高盛经济学家在最近的一份报告中表示，最有可能的情况是对从中国进口的商品征收更高的关税，并迅速实施。最高税率可能只针对战略产品，而消费品的税率较低。他们计算出，这将导致对中国的平均关税上调约 20 个百分点——低于特朗普威胁的 60%。信任问题有些人还担心，即使特朗普部署经济武器的速度很慢，全球对美国的信任也会受到更广泛的侵蚀。艾米莉·布兰查德 (Emily Blanchard) 去年曾担任美国国务院首席经济学家，目前任职于达特茅斯学院。她表示，特朗普的第二个任期无疑将进一步损害美国的世界地位，并导致其经济联盟。 “如果美国采取行动表明我们不再致力于开放和公平、规则和透明度以及可预测性，那么整个游戏就会改变，”布兰查德说，“公司、投资者和政府将试图保护自己并制定应急计划。” 对于那些相信自己可以适应特朗普的另一个任期，甚至在贸易僵局中以魅力取胜的人来说，有例子可以效仿。马斯克在特朗普核心圈子中的崛起就是一个例子，这证明曾经对电动汽车充满恶意的政客可以被一个靠销售电动汽车发家致富的人所赢得。库克的方法苹果公司的库克设法避免了该公司在中国组装的大部分产品在 2019 年 8 月受到特朗普关税的影响，因为他飞往新泽西州贝德明斯特的高尔夫俱乐部与总统共进晚餐。库克的论点很简单：如果政府要提高苹果产品的价格，苹果如何与韩国竞争对手三星竞争？特朗普第二天告诉记者：“我认为他的论点非常有说服力。” 苹果的大多数产品都避免了其他进口产品面临的 25% 关税。一些国家领导人也同样向特朗普示好，似乎正准备在第二任期内做同样的事情。据彭博社本周报道，考虑到对美贸易顺差带来的风险，韩国官员数月来一直在起草一项计划，以在特朗普当选后增加从美国的能源进口。欧洲官员现在正为跨大西洋紧张局势的再次升级做准备，他们有自己的先例可以借鉴。 2018 年 7 月，面对特朗普可能对欧洲汽车征收关税的毁灭性威胁，时任欧盟委员会主席的让-克洛德·容克飞往华盛顿，试图达成协议。在预定的椭圆形办公室会议前一天晚上，两位总统的高级助手达成了一项妥协方案，欧盟将购买美国大豆和天然气。但据接近谈判的人士称，特朗普是否会接受这笔交易尚不清楚。直到第二天：容克走进特朗普的办公室参加会议，迅速公布未完成的协议。特朗普随后发推文称：“显然，以容克为代表的欧盟和以我为代表的美国是相亲相爱的！”并附上了两人的照片。

佳华1682024-11-15

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