FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

收入增长23倍！思格新能源三年实现盈利
 go
V2X 双向充电的直流快充模块，可实现电动车为家庭用电设备和电网反向供电，进一步强化能源灵活性。在软件层面，思格新能源通过 AI 技术赋能光储行业智能化进程，构建出同业难以复制的护城河。公司自研的 mySigen App 是业界最智能的能源管理平台之一，率先集成 GPT‑4o（境外）/通义千问（境内）模型，实现 AI 在能源领域的商业化落地。系统可实时收集和分析海量能源数据，自动识别潜在问题并优化运行参数，不仅预测设备故障，还能动态调节供需，实现智能化调度。通过 AI 动态电价优化，SigenStor 可根据电价波动智能调整充放电策略，在低谷充电、高峰放电，显著降低电费成本。同时，思格云已与瑞典、荷兰、澳大利亚等多国领先 VPP 系统完成对接，可自动获取 20 多个国家、60 家电力公司的实时电价数据，进一步提升智能调度能力。从全球首创的“五合一”光储充一体机，到工商业光储系统，再到最新推出的户用混合逆变器和微型逆变器，思格新能源不断扩展分布式解决方案矩阵，形成了覆盖多元应用场景的完整产品线。新产品自上市以来便收获市场的热烈反响，不仅进一步提升了公司在分布式解决方案领域的竞争力，也为渠道伙伴和终端用户带来了更多选择。与此同时，思格将自研的 AI 能力全面赋能至各类硬件产品，贯穿发电、储能、用电和调度全链路，实现更智能的能源管理、更高的效率和更安全的运行。凭借“软硬一体化”的巨大优势，思格的产品组合持续受到全球市场的高度认可和广泛好评。当多数同行仍在探索 AI 与能源结合的可行性时，思格新能源已将技术创新转化为切实的商业成果，彰显了在智能化光储领域的领先地位。这一创新模式不仅提升了能源利用效率，更提升了用户能源体验。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-08 20:40
资金抱团再现！中证VS国证VS创业板谁占优？电池相关ETF全解析
 go
量产时间表正愈发清晰。固态电池不仅是电动车的下一代解决方案，更是开启未来科技（如人形机器人、无人机、eVTOL）的能源钥匙。据EVTank预测，2030年全球出货量有望超600GWh，市场规模突破2500亿元。其发展还将大幅拉动上游锂、镍、锆等金属资源需求（中邮证券预测2030年仅碳酸锂需求就达114万吨LCE），想象空间巨大。四大电池派系各有千秋： 1、中证电池系列如果要比较实际ETF涨幅（算上折价溢价），中证系电池ETF应该是周五涨幅最大的，比创业板新能源还多一点。具体来看，富国中证电池主题ETF（561160）上周涨幅超15%，全市场ETF涨幅NO.1！汇添富中证电池主题ETF（159796）、招商中证电池主题ETF（561910）均涨超14%，可以看出，涨幅前三的ETF标的指数都是中证电池主题指数。上周ETF涨幅榜前10名单数据来源：同花顺 iFinD 数据区间：2025.09.01-2025.09.05 其选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。其“固态电池”概念股占比高达近四成。指数覆盖电池主题全产业链上市公司，包括上游材料及资源、中游电池制造及组件、下游应用以及设备回收相关标的。从成分股可以看出其材料明显比例更大，欣旺达、格林美、天赐材料入选表明其对上中下游的覆盖比例更大一些。因此在本轮反内卷以及业绩反弹的前提下，材料端的表现会更加有优势。中证电池主题指数前十大成分股数据来源：同花顺 iFinD 截至：2025.09.05 2、国证电池系列国证家族有两个电池指数，长得非常相似，仅仅一字之差。分别叫国证新能源电池指数与国证新能源车电池指数。国证新能源电池指数属于新能源储能电池主题，包括电池制造、储能电池逆变器、储能电池系统集成、电池温控消防等相关领域。集中选取电池制造、储能电池逆变器、储能电池系统集成、电池温控消防等储能相关领域企业，但不包括电池上游及中游环节，是纯正的储能主题指数。其场内没有ETF跟踪，仅有交银国证新能源指数(LOF)A（164905）这支场外产品跟踪。还有一个是叫国证新能源车电池指数，这个指数有个很大的特点，就是固态电池含量高。从含量上，最贴合的正是国证新能源车电池指数。成分股数量来说，有一半属于固态电池概念股；权重上就更高了，占比超70%。从重仓股来看，宁德时代作为全球动力电池龙头，权重占比超过14%；比亚迪作为新能源汽车一体化巨头，权重也达到11%以上。这些都是在技术研发和产业化方面领先的企业，具备强大的护城河。但是其布局了三花智控等电机电控领域，而这些又不是很纯的储能和锂电的票因此本轮行情的收益会稍低。其代表基金为广发国证新能源车电池ETF（159755）其规模破百亿，无论是流动性还是规模上都比较占优。国证电池系列指数重仓成分股情况数据来源：同花顺 iFinD 截至：2025.09.05 3、创业板、科创板新能源从涨势来看，创业板新能源相关ETF产品涨幅是仅次于中证新能源相关产品的，可以是“一人之下万人之上”了，但有产品一点溢价这点还是需要注意一下。该指数主要涵盖创业板企业中新能源和新能源汽车产业，涉及电池、光伏等多个细分领域，弹性大、成长性强，行业结构与反内卷政策高度契合，其中储能主题含量高达51%。其实这个品种也是比较对路的品种，主要原因就是宁王是创业板的第一“大佬”。2024年宁德时代营收3620亿元，远超制造业平均水平。同期比亚迪、吉利、长城三家头部车企净利润总和仅311亿元，不足宁德时代的60%。这种差距源于动力电池的高附加值——单车电池利润分成比同行高10%，储能业务毛利率更是高达26.84% 。产品方面，创业板新能源ETF华夏（159368）是全市场首只上市跟踪创业板新能源指数的ETF基金，此外其费率还是跟踪同类标的指数最低的。其实无论选取那个指数，其重仓的大方向其实是不变的，只是弹性和收益上会有细微的差异，例如在行情上行期间创业板新能源的表现会稍好，而在正当行情里国证新能源车指数的回撤会更小。但若拉长时间看，这部分超额几乎可以忽略不计，因此我们选对赛道，整体都会有较大优势。有机构指出，储能行业现拐点信号，当前估值安全边际较高。欧美需求高景气与产业供给优化、价格回升共振，头部电池厂订单饱满、产能紧缺，部分头部厂家2026年储能电池订单已接近排满。国内储能市场价格也开始见底回升，长期通缩的局面得到改善。电池厂及头部集成商将率先获得增量收益，2025年国内储能业务有望摆脱过去“不赚钱”的局面，盈利进入修复通道。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-08 15:50
化工ETF(159870)盘中净申购14亿份，涨幅3.80%
go
%。 6F需求端：国内外储能需求旺盛+电动车年末抢装，9月、10月排产有望持续向上。行业供需紧平衡已然显现。受益于供不应求6F直接成为电池板块最先实现涨价的板块。【消息面二：供给端自律从口头倡议到政策要求】工信部、市监局联合发布《电子信息制造业2025-2026年稳增长行动方案》明确“破除锂电池行业内卷式竞争”“支持全固态电池前沿攻关”。政策措辞由“鼓励”变为“指导地方梳理产能”，意味着后续或出台强制性的产能置换、环保能耗红线，供给收缩逻辑从“价格博弈“升级为“政策出清”。【消息面三：新经济Ai相关的需求】化工是算力硬件、机器人产业链、军工相关的新经济新材料：1)算力硬件相关的PPO/OPE、液冷；2）机器人相关的减重（peek等）以及灵巧手相关材料；3）存储材料，特别是两存核心供应商；4）泛军工新材料。如圣泉集团、广钢气体、雅克科技、华特气体、泛亚微透、昊华科技、威尔药业；此外，7月数据显示CPI同比持平，环比上涨0.4%，PPI环比下降0.2%，降幅收窄。本周三9月10日将会披露8月CPI、PPI数据，如环比改善，再叠加9月降息预期升温，则有望成为大盘整理阶段的跑赢方向。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-08 14:31
ETF盘中资讯|跳空大涨4%！智能电动车ETF（516380）场内宽幅溢价，买盘资金强势！固态电池催化频传，厦钨新能20CM涨停
 go
8日）较多布局汽车智能化龙头标的的智能电动车ETF（516380）跳空大涨，场内价格暴拉4%，现涨3.68%，值得关注的是，该ETF场内宽幅溢价，实时溢价率高达0.6%，显示买盘资金更为强势！伴随成交放量，或有资金进场布局！成份股方面，厦钨新能、天赐材料、均胜电子、三花智控4股涨停，汇川技术涨超11%，贝瑞特涨逾8%，拓普集团、赣锋锂业等个股大幅跟涨。消息面上，9月4日，工业和信息化部、市场监督管理总局联合印发《电子信息制造业2025—2026年稳增长行动方案》，其中明确指出通过国家重点研发计划相关领域重点专项，持续支持全固态电池等前沿技术方向基础研究。全固态电池技术再次被国家层级专项政策提及并表达支持，显示了国家对于推进发展固态电池领域相关技术的信心和决心。中信建投认为，这一政策推出正值锂电设备行业即将迎来固态电池专项中期审查与电池厂和整车厂中试线招标的关键节点，行业有望在政策催化下发展进一步加速。太平洋证券表示，中国储能企业持续突破全球市场份额，2025年上半年，中国企业在全球储能电芯出货量前十强中包揽全部席位，前十强合计占全球市场份额91.2%。工信部发文明确将破除“内卷式”竞争，“反内卷”持续取得成效，硅料价格已连续10周上涨。继续重视新能源龙头的布局窗口期，供给端看“反内卷“、固态电池等新技术，需求端看储能等高增长领域；乐观看供需新周期开启，持续性有望超预期。中信建投研报表示，锂电方面，旺季来临+储能超预期，电芯涨价在即，且需求远期能见度高，板块供需关系已经彻底扭转，业绩确定性强估值低位具备高低切逻辑。看好：①业绩稳定的低估值龙头公司；②弹性标的关注6F率先涨价。储能方面，136号文后峰谷差拉大+各省容量政策到位推进国内市场招标数据持续高增。海外市场今年以来欧洲、澳洲、亚洲市场需求好，预计行业仍将维持高景气。持续看多锂电、储能。联储证券指出，在未来智能网联汽车新周期下，汽车零部件板块得到智能化拓展，整个汽车板块有望迎来全面的估值提升。2025 年智驾功能进一步升级、成熟，智驾系统上车门槛进一步降低，高阶智驾下沉至中低端市场，渗透率不断提升，“车路云”一体化成效显著，未来有望进一步扩大示范范围。全行业聚焦智能化、网联化，叠加AI赋能，预计相关产业链规模将进一步扩张，相关板块和个股有望迎来EPS的迅速增长。【捕捉车联网时代投资机遇】相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）及其联接基金（A类：013475 / C类：013476）跟踪的智能电车指数，在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在汽车“电动化+智能化”时代，看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者，或可重点关注。风险提示：智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及的指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的智能电动车ETF风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。
金融界09-08 13:40
新能源板块强劲高开！三花智控涨停，电池50ETF(159796)爆量大涨超3%，资金汹涌增仓2.6亿份！电池大爆发，困境反转确立？
go
期，欧洲新能源车市场持续亮眼，8月七国电动车销量合计8.3万辆，同比增长36%，再度超出预期。国内新能源汽车产量延续高增，乘联分会预估8 月全国新能源乘用车厂商批发销量 130 万辆，同比增长 24%，环比增长 10%；今年 1—8 月累计批发 893 万辆，同比增长 34%。储能方面，今年以来，海外储能需求爆发式增长，令国内储能电芯企业订单激增。据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会产业数据库统计，2025年上半年，全球储能电芯出货量226GWh，同比增长97%。其中前九名均为中国企业，国内企业储能锂电池出货在全球占比超过90%。国内市场则从“强制配储”逐步转向“独立储能”，对电池质量提出更高要求，优质电芯开始获得溢价。独立储能的经济性已逐步显现——新能源装机量提升拉大峰谷电价差，多个省份亦出台容量电价补偿政策，推动国内需求持续超预期。在需求高景气提振下，电池板块历经三年持续降价后首次全面涨价。国金证券指出，供需反转驱动环节涨价。国内头部储能企业已接近满产，有强提价预期；受益供需改善，及行业反内卷会议积极响应，近期6f、干法隔膜等环节价格上行，结合H2、26年景气度延续强劲，提价仍可看持续性；20-21年为锂电扩产高峰，当前迎接更新替代，叠加固态新技术及新一轮龙头扩产潮等，设备公司整体迎基本面拐点。（来源于国金证券20250907《电力设备与新能源行业研究》）在此背景下，电池各环节排产超预期，产能利用率维持高位，当前电池板块盈利改善。电池50ETF跟踪的中证电池主题指数（CS电池指数）营收及净利润增速全面转正，2025Q2净利润同比增长20.8%。数据来源：Wind，截至2025Q2 【新技术催化：固态电池技术加速突破，产业化拐点已至】固态电池作为下一代高性能电池技术，凭借高能量密度、高安全性等显著优势，受到市场高度关注。中信建投指出，当前，固态电池行业在政策支持、技术进步、下游需求等因素共同推动下正迎来产业化关键期，呈现出市场规模迅速增长、技术路线逐步聚焦和应用场景开始拓展等特点：产业化层面，2025-2026年国内中试线密集落地，启动全固态装车验证，2027年全固态电池将实现小批量装车，2028-2029年有望先在低空经济、机器人等高价值量领域率先放量，2030年进入中高端动力领域规模化应用阶段。市场规模层面，随着2027年有关部门固态电池项目结题，国内固态电池出货量将进入快速放量阶段，从2024年固态和半固态约7GWh到2030年有望超过65GWh。技术路线层面，氧化物路线在半固态阶段占优，硫化物路线在全固态阶段被更多厂商选择，聚合物、卤化物路线作为有效补充。应用场景方面，固态电池正从"车用为主"到"全场景渗透"，除新能源汽车、储能外，低空经济、机器人等新兴领域对于固态电池发展初期较高的价格接受度高，有望在该类场景率先落地应用。（来源于中信建投20250906《电池产业链投资前景》）【资金高切低：电池板块历经3年深度回调，板块具备较强配置性价比】以电池50ETF（159796）跟踪的中证电池主题指数（CS电池指数）为例，自2022年8月起深度回调，在资金高切低趋势下，近期已突破2022年4月关键点位，但估值相处于相对低位，最新PE为32.36倍，处于近10年来33%分位数，且估值边际抬升趋势明显。截至20250905，数据来源Wind 【如何布局“景气上行+催化丰富+估值低位”的电池板块？】电池板块自身的基本面趋势、估值水平、技术潜在催化等因素有望支撑强势股价表现延续，但是电池板块整体产业链长、涉及环节复杂，催化因素丰富，个股投资难度较高，不妨选择指数投资“降维”，更快地把握电池板块历史性爆发机遇！ ETF投资可分为两步走：一选指数，选择与当前储能爆发、固态电池催化等行情最贴切的指数；二选ETF，选择规模大、流动性好、投资成本低的ETF。电池50ETF（159796）标的指数储能含量大幅领先同类，固态电池含量高！从当前电池板块各细分部分来看，储能板块受海外需求超预期，供需关系急速反转，子版块涨价逻辑强劲，可重点关注，相比其他指数，电池50ETF（159796）标的指数的储能含量高达24%，将充分受益于储能子版块的爆发！此外，固态电池作为新技术，热点催化不断，未来成长潜能巨大，电池50ETF（159796）标的指数储能含量达24%，同类遥遥领先，固态电池含量达37%，充分受益于固态电池新技术突破带来的成长机遇！注：储能包括光伏设备、电网自动化、水电、其他储能设备等中证四级行业，固态电池含量以成分股Wind热门概念板块中是否含固态电池为准，截至20250904 且对比前十大成分股来看，电池50ETF（159796）标的指数聚焦储能与动力电池两大黄金板块，其中第一权重股光伏逆变器龙头占比达14.51%，其余标的指数不含该成分股，此外还涵盖全球动力电池龙头、固态电池先行者等优势企业。电池50ETF（159796）规模领先、费率最低档。在跟踪中证电池主题指数（CS电池指数）的ETF中，电池50ETF（159796）最新规模为28.11亿元，同类大幅领先！此外，电池50ETF（159796）的管理费仅为0.15%/年，同类最低一档，力求为投资者带来良好的投资体验！电池板块供需关系急速反转、困境反转信号增强，固态电池等新技术持续突破！看好新能源核心赛道前景，欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796)，聚焦动力电池和储能电池两大黄金板块；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本材料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则。以上基金均属于较高风险等级(R4)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-08 10:10
固态技术引爆新一轮产业浪潮，电池板块主升浪才刚开始！
go
的迭代，更是整个新能源生态的重构——从电动车、储能到低空经济、人形机器人，每一个场景都在打开新的天花板。建议大家保持中线布局思维，产业趋势一旦启动，就不会轻易结束。作者：ETF金铲子风险提示：文中提及的指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。
金融界09-08 09:50
九号电动车国内出货量突破900万台，再破行业增长新纪录
 go
月8日，九号公司正式宣布，旗下智能两轮电动车中国市场累计出货量突破900万台，再度刷新行业增长纪录。从700万台到800万台，九号用时64天。而这一次，从800万台到900万台，九号用时仅52天，以更快增速突破“中国智造”新高度，展现智能两轮领域头部品牌的强劲增长势能，也标志着九号电动全面迈入“冲刺千万台”的高质量增长新阶段。这一里程碑不仅印证了九号电动车在产品创新与技术研发上的持续领先，更彰显了其在智能两轮出行市场的绝对领先地位，进一步强化了“智能电动车行业第一品牌”的用户心智。从0到900万台：以“中国速度”刷新智造新高度自2019年12月入局电动两轮车市场以来，九号电动始终坚守“以产品为核心、以用户为导向、以创新为驱动、以安全为底线”的发展理念。从第一台下线车型到累计出货突破900万台，九号仅用五年多的时间，成为中国电动两轮行业增长最快、用户满意度最高的智能品牌，为“中国智造”注入新活力。九号公司中国经营事业部总裁何飞龙表示：“九号电动之所以能以持续提速的节奏实现900万台出货目标，靠的不是行业风口的偶然机遇，而是对长期战略的坚定执行、组织团队的强大韧性，以及千万用户的信任选择。我们始终认为，有价值的增长不在于数字的快速攀升，而在于为用户解决了多少出行痛点、为行业带来了哪些创新突破。面对新国标落地实施后新的市场竞争周期，九号会继续秉持长期主义，坚持以合规为导向的技术投入，并推动全行业在以安全为核心的技术领域实现新的突破，进而形成持续上升、良性循环的行业发展态势。” 产品品牌双轮驱动，持续引领智能两轮赛道 900万台出货量的背后，是九号在智能电动车市场对“长期主义”的深耕细作，其核心竞争力已形成多维度壁垒：连续三年（2022–2024）荣登全球智能电动车销量第一；连续两年（2023–2024）蝉联4000元以上高端电动车销量榜首，高端市场优势进一步扩大；中国智能电动车市场渗透率行业第一：每销售10台智能电动车，就有7台来自九号，用户认可度遥遥领先；连续多年获评智能两轮电动车用户口碑第一品牌，产品体验与服务质量获市场广泛认可；被行业权威机构认定为“中国两轮电动车技术革新引领者”，多项核心技术推动行业升级；成为年轻用户“首选、首购、首推”的智能电动车品牌，在Z世代消费群体中形成强心智绑定。目前，九号电动车已在全国布局超9000家门店，构建起“覆盖广、响应快、服务优”的立体化销售与服务网络，让不同城市、不同场景的用户都能便捷体验到“真智能”骑行服务，进一步拉近与用户的距离。创新为核，科技赋能：打造两轮智能制造新标杆九号电动车的爆发式增长，离不开强大的研发体系与智能制造能力的硬核支撑。以常州智能制造基地为核心，九号已构建起集研发、生产、检测、交付于一体的全链条智能制造体系，不仅实现了研发效率、产能规模与交付速度的同步提升，更以高标准的生产工艺为行业树立了智能制造新标杆。九号公司电动车事业部总经理张珍源表示：“我们对‘真安全、真智能、真续航、真科技’的坚守，是驱动九号不断突破的核心动力。900万台的达成，既是市场对我们过往努力的认可，更是未来继续前行的信心源泉与责任担当。接下来，我们将持续投入研发，在智能控制、续航技术、安全防护等领域不断创新，为用户提供更智能、更安全、更可靠的出行产品。” 用户为本，生态进化：共赴“智能出行唯一绿洲” 在技术研发层面，九号公司持续加码投入，重点布局短途交通全域操作系统凌波OS（NimbleOS）、AI人工智能，以及两轮车自平衡技术等前沿领域，推动智能出行技术从“实用化”向“生态化”升级，致力于为用户打造全场景智能出行体验。作为九号公司2025年初启动的核心用户经营战略，“绿洲战役”以“品牌高端化、服务体验化、用户中心化”为三大支柱，目前已取得阶段性成果。接下来，九号将以900万台为新起点，持续推进“绿洲战役”深化落地，目标在2027年底前实现“年销量700万台”与“用户心智绝对定锚”的双重突破，真正成为年轻人心中的“智能出行唯一绿洲”。持续领跑行业，向千万台全速迈进从0到900万，九号电动车以持续刷新行业纪录的速度，跑出了“中国智造”的加速度；每一台九号智能电动车的交付，都是对用户“科技、品质、信任”需求的精准回应。未来，九号将继续加强“渠道建设、用户运营、服务升级”三位一体体系建设，提供更贴近用户的服务、更符合年轻群体需求的产品，以优质产品赢得用户信任，朝着“千万台”出货目标坚定前行，为全球智能两轮出行行业发展注入更多“中国力量”。
金融界09-08 09:40
52天新增百万台！九号电动车加速迈向千万台
 go
月8日，九号公司正式宣布，旗下智能两轮电动车中国市场累计出货量突破900万台，再度刷新行业增长纪录。从700万台到800万台，九号用时64天。而这一次，从800万台到900万台，九号用时仅52天，以更快增速突破“中国智造”新高度，展现智能两轮领域头部品牌的强劲增长势能，也标志着九号电动全面迈入“冲刺千万台”的高质量增长新阶段。这一里程碑不仅印证了九号电动车在产品创新与技术研发上的持续领先，更彰显了其在智能两轮出行市场的绝对领先地位，进一步强化了“智能电动车行业第一品牌”的用户心智。从0到900万台：以“中国速度”刷新智造新高度自2019年12月入局电动两轮车市场以来，九号电动始终坚守“以产品为核心、以用户为导向、以创新为驱动、以安全为底线”的发展理念。从第一台下线车型到累计出货突破900万台，九号仅用五年多的时间，成为中国电动两轮行业增长最快、用户满意度最高的智能品牌，为“中国智造”注入新活力。九号公司中国经营事业部总裁何飞龙表示：“九号电动之所以能以持续提速的节奏实现900万台出货目标，靠的不是行业风口的偶然机遇，而是对长期战略的坚定执行、组织团队的强大韧性，以及千万用户的信任选择。我们始终认为，有价值的增长不在于数字的快速攀升，而在于为用户解决了多少出行痛点、为行业带来了哪些创新突破。面对新国标落地实施后新的市场竞争周期，九号会继续秉持长期主义，坚持以合规为导向的技术投入，并推动全行业在以安全为核心的技术领域实现新的突破，进而形成持续上升、良性循环的行业发展态势。” 产品品牌双轮驱动，持续引领智能两轮赛道 900万台出货量的背后，是九号在智能电动车市场对“长期主义”的深耕细作，其核心竞争力已形成多维度壁垒：连续三年(2022–2024)荣登全球智能电动车销量第一；连续两年(2023–2024)蝉联4000元以上高端电动车销量榜首，高端市场优势进一步扩大；中国智能电动车市场渗透率行业第一：每销售10台智能电动车，就有7台来自九号，用户认可度遥遥领先；连续多年获评智能两轮电动车用户口碑第一品牌，产品体验与服务质量获市场广泛认可；被行业权威机构认定为“中国两轮电动车技术革新引领者”，多项核心技术推动行业升级；成为年轻用户“首选、首购、首推”的智能电动车品牌，在Z世代消费群体中形成强心智绑定。目前，九号电动车已在全国布局超9000家门店，构建起“覆盖广、响应快、服务优”的立体化销售与服务网络，让不同城市、不同场景的用户都能便捷体验到“真智能”骑行服务，进一步拉近与用户的距离。创新为核，科技赋能：打造两轮智能制造新标杆九号电动车的爆发式增长，离不开强大的研发体系与智能制造能力的硬核支撑。以常州智能制造基地为核心，九号已构建起集研发、生产、检测、交付于一体的全链条智能制造体系，不仅实现了研发效率、产能规模与交付速度的同步提升，更以高标准的生产工艺为行业树立了智能制造新标杆。九号公司电动车事业部总经理张珍源表示：“我们对‘真安全、真智能、真续航、真科技’的坚守，是驱动九号不断突破的核心动力。900万台的达成，既是市场对我们过往努力的认可，更是未来继续前行的信心源泉与责任担当。接下来，我们将持续投入研发，在智能控制、续航技术、安全防护等领域不断创新，为用户提供更智能、更安全、更可靠的出行产品。” 用户为本，生态进化：共赴“智能出行唯一绿洲” 在技术研发层面，九号公司持续加码投入，重点布局短途交通全域操作系统凌波OS(NimbleOS)、AI人工智能，以及两轮车自平衡技术等前沿领域，推动智能出行技术从“实用化”向“生态化”升级，致力于为用户打造全场景智能出行体验。作为九号公司2025年初启动的核心用户经营战略，“绿洲战役”以“品牌高端化、服务体验化、用户中心化”为三大支柱，目前已取得阶段性成果。接下来，九号将以900万台为新起点，持续推进“绿洲战役”深化落地，目标在2027年底前实现“年销量700万台”与“用户心智绝对定锚”的双重突破，真正成为年轻人心中的“智能出行唯一绿洲”。持续领跑行业，向千万台全速迈进从0到900万，九号电动车以持续刷新行业纪录的速度，跑出了“中国智造”的加速度；每一台九号智能电动车的交付，都是对用户“科技、品质、信任”需求的精准回应。未来，九号将继续加强“渠道建设、用户运营、服务升级”三位一体体系建设，提供更贴近用户的服务、更符合年轻群体需求的产品，以优质产品赢得用户信任，朝着“千万台”出货目标坚定前行，为全球智能两轮出行行业发展注入更多“中国力量”。
证券之星09-08 09:31
全市场率先涨停的电池50ETF ，究竟有何不同？
go
期，欧洲新能源车市场持续亮眼，8月七国电动车销量合计8.3万辆，同比增长36%，再度超出预期。国内新能源汽车产量延续高增，乘联分会预估8 月全国新能源乘用车厂商批发销量 130 万辆，同比增长 24%，环比增长 10%；今年 1—8 月累计批发 893 万辆，同比增长 34%。储能方面，今年以来，海外储能需求爆发式增长，令国内储能电芯企业订单激增。据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会产业数据库统计，2025年上半年，全球储能电芯出货量226GWh，同比增长97%。其中前九名均为中国企业，国内企业储能锂电池出货在全球占比超过90%。国内市场则从“强制配储”逐步转向“独立储能”，对电池质量提出更高要求，优质电芯开始获得溢价。独立储能的经济性已逐步显现——新能源装机量提升拉大峰谷电价差，多个省份亦出台容量电价补偿政策，推动国内需求持续超预期。在需求高景气提振下，电池板块历经三年持续降价后首次全面涨价。国金证券指出，供需反转驱动环节涨价。国内头部储能企业已接近满产，有强提价预期；受益供需改善，及行业反内卷会议积极响应，近期6f、干法隔膜等环节价格上行，结合H2、26年景气度延续强劲，提价仍可看持续性；20-21年为锂电扩产高峰，当前迎接更新替代，叠加固态新技术及新一轮龙头扩产潮等，设备公司整体迎基本面拐点。（来源于国金证券20250907《电力设备与新能源行业研究》）在此背景下，电池各环节排产超预期，产能利用率维持高位，当前电池板块盈利改善。电池50ETF跟踪的中证电池主题指数（CS电池指数）营收及净利润增速全面转正，2025Q2净利润同比增长20.8%。数据来源：Wind，截至2025Q2 【新技术催化：固态电池技术加速突破，产业化拐点已至】固态电池作为下一代高性能电池技术，凭借高能量密度、高安全性等显著优势，受到市场高度关注。中信建投指出，当前，固态电池行业在政策支持、技术进步、下游需求等因素共同推动下正迎来产业化关键期，呈现出市场规模迅速增长、技术路线逐步聚焦和应用场景开始拓展等特点：产业化层面，2025-2026年国内中试线密集落地，启动全固态装车验证，2027年全固态电池将实现小批量装车，2028-2029年有望先在低空经济、机器人等高价值量领域率先放量，2030年进入中高端动力领域规模化应用阶段。市场规模层面，随着2027年有关部门固态电池项目结题，国内固态电池出货量将进入快速放量阶段，从2024年固态和半固态约7GWh到2030年有望超过65GWh。技术路线层面，氧化物路线在半固态阶段占优，硫化物路线在全固态阶段被更多厂商选择，聚合物、卤化物路线作为有效补充。应用场景方面，固态电池正从"车用为主"到"全场景渗透"，除新能源汽车、储能外，低空经济、机器人等新兴领域对于固态电池发展初期较高的价格接受度高，有望在该类场景率先落地应用。（来源于中信建投20250906《电池产业链投资前景》）【资金高切低：电池板块历经3年深度回调，板块具备较强配置性价比】以电池50ETF（159796）跟踪的中证电池主题指数（CS电池指数）为例，自2022年8月起深度回调，在资金高切低趋势下，近期已突破2022年4月关键点位，但估值相处于相对低位，最新PE为32.36倍，处于近10年来33%分位数，且估值边际抬升趋势明显。截至20250905，数据来源Wind 【如何布局“景气上行+催化丰富+估值低位”的电池板块？】电池板块自身的基本面趋势、估值水平、技术潜在催化等因素有望支撑强势股价表现延续，但是电池板块整体产业链长、涉及环节复杂，催化因素丰富，个股投资难度较高，不妨选择指数投资“降维”，更快地把握电池板块历史性爆发机遇！ ETF投资可分为两步走：一选指数，选择与当前储能爆发、固态电池催化等行情最贴切的指数；二选ETF，选择规模大、流动性好、投资成本低的ETF。电池50ETF（159796）标的指数储能含量大幅领先同类，固态电池含量高！从当前电池板块各细分部分来看，储能板块受海外需求超预期，供需关系急速反转，子版块涨价逻辑强劲，可重点关注，相比其他指数，电池50ETF（159796）标的指数的储能含量高达24%，将充分受益于储能子版块的爆发！此外，固态电池作为新技术，热点催化不断，未来成长潜能巨大，电池50ETF（159796）标的指数储能含量达24%，同类遥遥领先，固态电池含量达37%，充分受益于固态电池新技术突破带来的成长机遇！注：储能包括光伏设备、电网自动化、水电、其他储能设备等中证四级行业，固态电池含量以成分股Wind热门概念板块中是否含固态电池为准，截至20250904 且对比前十大成分股来看，电池50ETF（159796）标的指数聚焦储能与动力电池两大黄金板块，其中第一权重股光伏逆变器龙头占比达14.51%，其余标的指数不含该成分股，此外还涵盖全球动力电池龙头、固态电池先行者等优势企业。电池50ETF（159796）规模领先、费率最低档。在跟踪中证电池主题指数（CS电池指数）的ETF中，电池50ETF（159796）最新规模为28.11亿元，同类大幅领先！此外，电池50ETF（159796）的管理费仅为0.15%/年，同类最低一档，力求为投资者带来良好的投资体验！电池板块供需关系急速反转、困境反转信号增强，固态电池等新技术持续突破！看好新能源核心赛道前景，欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796)，聚焦动力电池和储能电池两大黄金板块；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本材料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则。以上基金均属于较高风险等级(R4)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云09-08 09:10
港股周报：光伏、机器人与储能板块迎多重催化恒生指数稳步上行
 go
作及全球产能布局，中创新航可满足储能和电动车市场需求，同时提升海外市场占比，推动公司业绩增长和长期竞争力。问5：港股光伏、机器人和储能板块未来投资机会在哪里？答：光伏板块有政策和估值修复驱动；机器人板块依托海外销售和技术进步；储能产业受海外合作和全球产能扩张推动。关注政策落地和海外市场拓展节奏，有助于捕捉长期投资机会。来源：今日美股网
今日美股网09-08 00:10

上一页
1
•••
3
4
5
6
7
•••
449
下一页

24小时热点

最新话题更多