FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

恒盛能源(605580.SH)拟1960万元出售公司2019年、2020年碳排放配额结余

公告，拟出售公司2019年、2020年碳排放配额结余量约28万吨，拟出售价格：70元/吨（含税），交易总金额约1960万元（含税）。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-05

恒盛能源最新公告：拟1960万元出售公司2019年、2020年碳排放配额结余

公告，拟出售公司2019年、2020年碳排放配额结余量约28万吨，拟出售价格：70元/吨（含税），交易总金额约1960万元（含税）。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-05

绿电ETF(562550)逆市上涨，华电国际涨超4%

电相关产业的发展成熟，绿色电力对于减少碳排放的意义将会愈发凸显；在碳排放双控进程不断推进的背景下，绿电减碳的环境价值有望逐步兑现。绿电ETF(562550)，场外联接(A类：018734；C类：018735)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-05

【ETF盘前早报】昨日A股三大指数高开高走，沪指收涨1.4%，碳中和100ETF(159642)收涨1.29%

及清洁能源、储能等深度低碳领域，以及高碳排放行业中减排潜力较大的上市公司证券作为指数样本，以反映沪深市场中对碳中和贡献较大的上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年7月31日，中证上海环交所碳中和指数(931755)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、紫金矿业(601899)、万华化学(600309)、比亚迪(002594)、长江电力(600900)、隆基绿能(601012)、汇川技术(300124)、阳光电源(300274)、海螺水泥(600585)、通威股份(600438)，前十大权重股合计占比45.17%。东方证券指出，新政策的出台将可开发绿证的可再生能源项目范围大幅度拓展，绿证供应量有望提升。需求方面，可再生能源消纳责任权重的进一步提高有望带来绿证需求的增长。绿证交易活跃度有望上升，带动绿证市场价格的重新定价，稳定绿电运营商盈利预期。绿证交易市场扩容，产业链众多企业有望受益。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-05

上市公司中报梳理：居民线下消费、特别是接触型服务消费相关行业企业业绩表现较为亮眼

利能力下跌的主要原因。此外，能耗双控、碳排放双控等政策因素也导致部分行业产量下降，受此影响，对应上市企业营收有所压缩。（5）综合来看，疫后经济修复初期，不同行业上市公司业绩表现分化明显，上半年居民线下消费、特别是接触型服务消费相关行业企业业绩表现较为亮眼。然而，地产、出口困境下内需不足、外需疲弱依然是制约上市企业盈利能力修复的主要原因，钢铁、有色、化工、建筑材料等行业明显承压。

金融界2023-09-04

借由购买IPFS存储服务器为由挖Filecoin 湖北法院判决虚拟货币“挖矿”合同无效

种挖矿活动存在多重风险，包括能源消耗和碳排放问题，违反了国家政策和法规，损害了社会公共利益。因此，合同被视为无效。某科技公司作为卖方应该明知合同涉及挖矿活动，因此对合同的合法性负有高度注意义务。而周某作为买方也应该明知投资虚拟货币可能存在法律风险，但出于追求收益的动机仍签署了合同并支付了款项。因此，双方都有过错，并应承担相应的民事责任。法院决定某科技公司返还周某12万元合同款。由于双方未约定资金占用利息，法院未支持周某主张的资金占用利息要求。法院的判决再次强调了虚拟货币投资的风险，提醒投资者在参与此类活动时要谨慎，充分了解相关法规和风险，以免损失。国家相关部门也曾多次发布政策文件，对虚拟货币及“挖矿”活动进行风险防范和整治，强调了投资者的风险防范意识。来源：金色财经

金色财经2023-09-03

A股关键时刻，周末重磅会议召开！央行、证监会、金管总局外汇局等集体发声，中国股市一定会有更加健康的明天

绿色低碳发展和绿色金融制度框架，形成与碳排放强度和总量双控相匹配的金融政策安排。进一步完善绿色金融统计监测和考核评价体系，研究制定绿色金融信息披露标准，为金融机构全面衡量碳足迹，加强气候和环境风险的管理提供指导。二是创新产品服务。加大对可再生能源、绿色制造、绿色建筑、绿色交通等领域的金融支持，推动绿色低碳技术研发与应用，探索并购融资、气候债券、绿色信贷资产证券化等创新产品。进一步发展排污权、碳排放权抵质押融资业务，稳妥开展碳金融业务，提高碳定价的有效性和市场流动性，丰富绿色保险产品，探索差异化的保险费率机制，提升对绿色经济活动的风险保障能力。三是强化风险管理。严把项目融资碳排放关，完善客户授信管理，将碳表现、碳定价纳入授信管理流程，协同推进绿色转型和数字化转型。运用金融科技提升对气候环境风险的管理能力，探索开展情景分析和压力测试，评估高碳行业资产的风险敞口，针对性做好应对预案。四是完善日常监管。落实绿色金融监管政策，优化业务流程，完善绿色金融监管指标体系，将绿色转型进展纳入日常的监管评价，加强对实施情况和相关风险的监测分析，确保银行保险机构安全稳健运行。五是推进国际合作。在联合国气候变化公约和巴黎协定的框架下，加强绿色金融的国际交流合作，在国际规则的制定中发挥积极作用，讲好中国故事，将“一带一路”作为实现绿色发展国际合作重要平台，积极探索金融支持碳达峰碳中和的新模式、新路径、新机制。人民币已成为全球第五大储备货币、第五大支付货币中国人民银行国际司司长金中夏表示，人民币国际化取得稳步进展，人民币已成为全球第五大储备货币、第五大支付货币、第五大交易货币和第三大贸易融资货币。金中夏介绍，2022年5月，国际货币基金组织将人民币在特别提款权货币篮子中的权重有10.9%上调到12.28%，今年以来人民币国际化取得了新的可喜进展，7月人民币在全球支付中的占比首次突破3%。从贸易看，1~7月货物贸易中人民币结算的占比达到了24%，为近年来的最高水平。从投资看，到6月末境外主体配置人民币资产余额已经达到9.8万亿元人民币。此外在推动金融业更高水平对外开放方面，下一步人民银行将重点做好以下工作：一是完善准入前国民待遇+负面清单的管理模式，形成系统性、制度性的开放局面。二是优化营商环境。今年8月7号，国务院发布了《关于进一步优化外商投资环境加大吸引外商投资力度的意见》，我们既要扩大市场准入，还要优化准入后的政策安排。三是确保金融管理能力与开放水平相匹配。一段时间以来，全球经济金融形势出现了新的变化，全球流动性收紧，金融市场波动加剧，金融风险有所暴露，发达国家一些金融机构出现挤兑，部分发展中国家也面临发达经济体加息所产生的溢出影响。这些都再次提醒我们，扩大金融业开放，同时也要维护好金融安全与稳定，唯有在开放和稳定之间取得平衡才能行稳致远。上半年外资净买入境内股票和债券增多国家外汇管理局副局长郑薇在2023中国国际金融年度论坛上表示，上半年我国外汇市场稳定性和韧性不断增强，跨境资金流动平稳有序，初步统计2023年上半年我国国际收支保持基本平衡，我国经常账户的顺差是1468亿美元，处于历史同期的高水平，与国内生产总值的比值是1.7%，继续处于合理均衡的区间。货物贸易顺差保持较高水平，继续发挥稳定国际收支基本盘的作用，我国以中小微企业、民营企业为代表的外贸主体活跃度明显增强，新能源汽车、锂电池、光伏等绿色产品出口动能充沛，支持我国经常账户保持合理的顺差规模。服务贸易项下国内居民留学旅游等跨境出行也在有序恢复，带动服务贸易收支规模有所增加。资本项跨境资金流动趋稳向好，上半年境外资本呈现净流入的态势，外资净买入境内股票和债券增多，其中外资净买入境内债券近790亿美元。郑薇表示，国家外汇局坚持深化改革，助力跨境投融资高水平的开放。继续深化金融市场双向开放，优化熊猫债和境外机构投资者投资债券市场配套的政策管理，不断完善境内债券市场对外开放的政策，有序推进合格境内投资机构对外投资业务的发展。同时，持续优化升级跨国公司本外币跨境资金集中运营管理的政策，提升企业跨境资金运营的自由度，更好地支持总部经济的发展。此外，国家外汇局坚持服务实体经济，加强跨境金融服务平台的建设，推动科技创新与实体经济的深度融合。并支持中小微企业汇率避险，积极推动政银企合作，设立汇率避险资金池，担保征信等有效降低中小微企业套保的成本，发布汇率风险情景与外汇衍生产品运用安全集，引导中小微企业树牢汇率风险的意识。

金融界2023-09-03

金融监管总局副局长周亮：将研究制定绿色金融信息披露标准

绿色低碳发展和绿色金融制度框架，形成与碳排放强度和总量双控相匹配的金融政策安排。进一步完善绿色金融统计监测和考核评价体系，研究制定绿色金融信息披露标准，为金融机构全面衡量碳足迹，加强气候和环境风险的管理提供指导。

金融界2023-09-03

商务部对外贸易司刘晓光：汽车企业立足于技术创新和品牌打造，应对激烈国际竞争

国新能源汽车产业国际竞争力逐年提高，在碳排放法规加严和主要国家激励政策推动下，全球新能源汽车需求保持增长，为中国新能源汽车进入海外市场提供广阔空间。二是从产业基础来看，完备的供应链体系为大规模出口提供强有力支撑。作为全球第一大汽车生产国、重要的汽车零部件生产和供应基地，中国汽车产业链和供应链体系相对完善，支撑了汽车产业和贸易的快速发展，出口规模有望扩大。三是从企业自身发展看，骨干车企更加重视开拓国际市场，积极实施出口和国际化发展战略，最大限度整合资源，加快品牌培育和产品升级，增强自身竞争力。四是从政策环境来看，中国正在进一步推动更高水平对外开放。RCEP等自贸区加快建设和实施，将为汽车企业国际化发展创造更有利的环境。第三，持续推动汽车贸易高质量发展。当前外贸形势依然复杂严峻，企业出口及海外发展仍面临诸多挑战。面对复杂严峻的外贸形势，商务部将会同有关部门继续落实外贸稳规模优结构的要求，进一步深化对外开放，积极推动以市场化改革和运用经济手段增强企业内生动力，为提升汽车产业国际竞争力营造更好的环境。下一步将从以下四个方面发力，推动汽车贸易高质量发展。一是深入推动贸易产业融合发展。充分利用我国汽车制造、技术和产业配套优势，加快汽车外贸转型升级基地建设，促进产业和贸易要素聚集，保障产业链供应链畅通运转。二是加大对汽车企业开拓海外市场支持力度。支持汽车企业以合作、自建等方式在重点市场建立完善营销和售后服务体系，推动中资银行境外机构在依法合规、风险可控的前提下，为汽车境外销售提供配套融资和消费信贷服务。三是推动构建公平、稳定、包容、便利的汽车贸易环境。通过技术标准交流、对接、互认、开展培训等方式，加强汽车贸易交流合作，推动实现互利共赢。同时，对不公平贸易做法，加大交涉力度，维护企业利益。四是完善汽车产业“走出去”的服务支撑体系。发布对外投资合作发展报告、国别指南，为企业开拓国际市场提供指引和信息服务。充分利用双边投资保护协定和投资合作工作组机制，指导企业合规经营，稳妥有序开展对外投资合作。最后，刘晓光指出，未来一段时间，我国汽车出口发展面临重要战略机遇期，也面临潜在的挑战。中国汽车企业应立足于技术创新和品牌打造，积极利用全球资源提高竞争力，全力做大做强，应对激烈国际竞争。

金融界2023-09-02

中国汽车技术研究中心安铁成：夯实技术底座，汽车行业转型升级趋势不可逆

色低碳技术创新及推广应用，建立健全汽车碳排放的标准体系，推动汽车与相关行业的协同降碳，完善汽车领域绿色低碳经济政策等多元化的举措，将系统降碳落到实处。对于强化基础研究、前瞻性研究，实现高水平的科技自立自强。我国汽车产业面临技术研究支撑不足、前瞻技术研究不够等典型的问题，亟需提升基础研究与前瞻技术的研究能力。一方面，应面向汽车芯片、基础元器件、关键装备、开发工具等基础共性技术领域，紧抓源头性技术研发，以基础研究维护产业安全，增强核心竞争力。另一方面，要加大前瞻技术投入与布局，特别是通用人工智能等技术，注重实现引领技术创新突破，抢占科技创新的制高点。主动参与国际市场竞争，推动汽车产业国际化的进程。在国内市场竞争日趋激烈的发展背景下，应充分利用我国新能源汽车产业，在供应体系建设、智能化技术创新、产品应用等方面已建立的先发优势，合力攻关产业薄弱环节，打破技术壁垒，聚焦战略资源，加强海外基础设施的布局，推进中国汽车全生态的出海。

金融界2023-09-02

24小时热点