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巴菲特旗下伯克希尔今年市值涨超1000亿美元散户投资者功不可没

金融界2023-08-16

传福特汽车同意向巴伊亚州政府转让其当地闲置工厂所有权

据报道，福特汽车巴西分公司已与巴伊亚州政府就其位于Camacari工业园区的闲置工厂的所有权达成转让协议。该报道称，交易金额没有披露，但福特汽车表示，它将获得“市场可接受的补偿金额”。据了解，上个月，中国电动汽车制造商比亚迪获准在Camacari工业园区的三家工厂开始运营，且该公司对福特汽车的综合设施表现出了兴趣，自2022年年中以来，其一直试图与福特汽车和巴伊亚政府达成收购该资产的协议。比亚迪表示正在推进“投资Camacari工业园区的计划，并与巴伊亚政府保持必要的谈判”。然而，目前尚不清楚这是否包括福特的工厂。

金融界2023-08-16

商业化加速特斯拉自动驾驶发力中国市场

机构投资建议：1）特斯拉产业链：通用、福特接入特斯拉超充网络，Model3全面获北美7500美金补贴，全年销量预计高增长。FSD开放&上海工厂增量产能有望推进，墨西哥工厂建设、新车发包、机器人等都是重要催化剂。供应链受益销量增长+全球化布局+增量配套定点，叠加规模效应和技术降本，业绩有望超预期。建议关注：拓普集团、三花智控、双环传动、新泉股份、旭升集团、爱柯迪、岱美股份、嵘泰股份、多利科技、美利信。2）建议关注二季度确定性强的博俊科技、祥鑫科技。3）自动驾驶：FSD试点+NOA加速+智能化法规预期，高阶自动驾驶渗透率有望提升，自动驾驶芯片、域控、传感器等受益。整车建议关注特斯拉、小鹏汽车、理想汽车；芯片建议关注英伟达；执行端解决方案建议关注拓普集团、德赛西威、伯特利、经纬恒润、科博达、保隆科技、中鼎股份。

金融界2023-08-16

突发！安省恐又爆大罢工！教师工会发起罢工投票：“已到临界点”！

师工会正准备授权教师进行罢工，原因是与福特政府的谈判“进展不够快”。周一，安大略省小学教师联合会（ETFO）宣布将举行面对面会议，进行罢工投票，并“解决与安省政府谈判停滞的问题”。工会表示，这些会议将在安大略省各地从9月中旬持续到10月中旬。在宣布即将进行的罢工投票时，ETFO主席Karen Brown表示：“我们受够了。我们需要福特政府认真对待谈判，并按照法律要求，诚信行事。” 工会表示，政府“拒绝就ETFO的任何优先事项进行任何有意义的讨论”，包括工资补贴事项、完善招聘事项、改善工作环境和减小班级规模。 “我们已经达到了一个临界点，”Brown说道。“ETFO的耐心已经耗尽，我们会员的耐心已经耗尽。我们现在需要安省政府施压，让他们坐下来认真与我们谈判。” 她表示，她确信她的会员们希望“向这个政府传达出强有力的一致的信息”。一位政府消息人士告诉全球新闻，安省提供了比之前更多的“选择”。该消息人士表示，福特政府“随时准备见面详谈”，并辩称，罢工是不必要的。据一份列出合同细节的文件表示，政府为教师提供了1.25%的加薪，但是这低于通胀率，也没有达到工会的要求。该文件还称，ETFO希望通过增加资金来维持学校各项支出水平。该文件指出，到6月份为止，双方在达成协议方面仍然有相当大的分歧。据了解，ETFO在文件中列出了17个问题，称政府只回应了8个问题，当时还没有解决剩下的9个问题。谈判在班级规模和课堂支持等问题上也似乎存在很大分歧。安省教育部长Stephen Lecce在一份声明中表示，他的政府一直在“诚实地谈判，与所有教育工会举行了170多次会议”。与此同时，安大略省教师养老金计划董事会发布了一则积极的消息。他们宣布，今年上半年，养老金基金取得了1.9%的净回报率。该基金的总净资产也在半年内持续增长，从去年底的$2472亿加元增加到今年6月底的$2498亿加元。教育部长直言，教师工会罢工的威胁会引发家长的焦虑。 “我相信通过继续谈判，我们可以达成协议，让孩子们在他们教室里学习，”Lecce在一份声明中说道。根据安省关于集体谈判的法律规定，罢工需要满足一定的门槛。合同到期并且谈判破裂后，双方将被要求与劳工调解官会面，并在17天后接到“no-board”报告，之后工会才能有资格合法罢工。在罢工之前，工会还需要进行罢工投票，只有在大多数成员投票支持罢工行动的情况下才能进行罢工。自去年夏季以来，所有四个主要的教师工会一直在与政府和学校董事会进行谈判，离新学年开始仅有几周时间，但没有一个工会表明他们快要达成协议了。而多数安大略省的学生计划在9月初返回教室。参考链接： https://globalnews.ca/news/9897097/ontario-teachers-pension-plan-board-first-half-2023/ https://globalnews.ca/news/9895738/ontario-etfo-school-strike-vote-2023/ 作者：甘雨

超级生活2023-08-16

一日狂飙255%！越南首富“造车梦”圆美国穷小子如何实现逆袭？

升近255%至37.06美元，市值超过福特和通用汽车。该公司董事长潘日旺(Pham Nhat Vuong)的净资产增加了超300亿美元。根据彭博亿万富翁指数，越南首富的财富目前为371亿美元。（截图自路透社）该指数此前并未包括潘日旺在这家由他创立的汽车制造商中的股份。他直接或间接控制着该公司99%的流通股，主要是通过他的企业集团Vingroup JSC。如此大的持股比例限制了其他投资者可交易的股票，这意味着该股容易出现大幅波动。过去一年，投资者对亏损初创公司的兴趣减弱后，VinFast放弃了正常的首次公开发行(IPO)计划，转而选择SPAC上市。相反，它同意与赌博业大亨何猷龙(Lawrence Ho)创立的空白支票公司Black Spade Acquisition Co.合并。该公司由Vuong于2017年创立，预计今年的销量将达到4.5万至5万辆。上个月，该公司开始在北卡罗来纳州建造一家工厂。潘日旺和他的亲戚已经向这家汽车制造商投资了至少3亿美元。上世纪90年代初，在俄罗斯学习地缘经济工程后，他移居乌克兰。2010年，在他返回越南9年后，他创办了一家生产方便面的企业，并将其卖给了雀巢公司(Nestle SA)。那时，他已经成立了上市公司Vingroup JSC，专注于房地产、度假村、学校、购物中心等领域。这家总部位于河内的公司去年实现收入44亿美元，目前仍是VinFast的主要股东。如果VinFast能够守住这一涨幅，它将处于一个独特的位置，这是因为包括Lordstown Motors Corp.、尼古拉公司(Nikola Corp.)和法拉第未来智能电气公司(Faraday Future Intelligent Electric Inc.)在内的其他通过SPAC上市的电动汽车制造商表现不佳，自合并以来，它们的市值都蒸发了90%以上。越南首富发家史潘日旺于上世纪60年代出生于越南中部河静省一个普通家庭。家中有三兄妹，仰仗母亲在路边贩卖茶水为生。尽管环境艰辛，他并未辍学。他考入河内矿业地质大学，之后前往莫斯科攻读深造。毕业后，他凭借一万美元的微薄资本，在乌克兰哈尔科夫市创办了一家越南餐馆，从而踏上了创业之路。在创业过程中，潘日旺察觉到乌克兰人对物美价廉、填饱肚子的方便面的强烈需求。他果断采取行动，与几位友人合伙创办了一家名为Technocom的食品公司，并推出了速食品牌Divina。这一举动带来了初步的成功，为他带来了创业的首笔财富。随后，公司规模逐步扩大，生产了数百种食品，还进一步涉足了脱水混合配料领域，将业务拓展到了全球数十个国家。到了2001年，潘日旺回到了越南，开始在河内着手发展。次年，他创立了Vincom，致力于发展大型购物广场、高端写字楼和公寓。他敏锐地嗅到了尚未充分开发的旅游产业的商机，于是创办了Vinpear，开发了五星级酒店、豪华度假村、海滩别墅、水上乐园和高尔夫球场等旅游娱乐地产项目。十年前，他将这两家公司合并，从而打造出温纳集团(Vingroup)。温纳集团投资14亿美元，兴建了位于胡志明市中央公园地段的“东南亚第一高楼”——Landmark 81大楼，其集酒店、高档公寓及零售业务于一体。作为越南最大的民营企业，温纳集团的业务范围不仅涵盖了房地产、酒店和旅游娱乐，还延伸至零售、汽车、教育和农业等领域。集团旗下拥有十多个知名子品牌，其中包括越南首个本土汽车品牌Vinfast，以及首款“越南制造”手机Vinsmart等。

市场焦点2023-08-16

专家质疑，加拿大政府的“胡萝卜与大棒”式的住房政策能否促进住房建设

年至2019年间担任安大略省省长道格·福特（Doug Ford）的政策、预算和财政规划主任。现任C.D.豪斯研究所（the C.D. Howe Institute）的公共事务副总裁的Dachis表示，向城市提供更多资金可能会激励他们只有在获得资金的情况下才会建设住房。Dachis说，“大棒”的方法可能会更有效，但制定获取资金的标准会很难。“从渥太华的角度来看，在城市层面做得正确是非常困难的。” 值得注意的是，住房加速基金（HAF）是一个总额为40亿加元的联邦资金计划，面向加拿大的市政府和土著政府，申请截止日期为2023年夏季（根据相关网站，具体截止日期为2023年8月18日中午）。HAF的主要目的是以更快的速度创造更多的住房。HAF为地方政府提供激励资金，鼓励旨在增加住房供应的举措。HAF还支持开发完整、低碳和气候适应的社区，这些社区具有可负担、包容、公平和多样性的特点。具体申请细节及申请流程，详见www.cmhc-schl.gc.ca

Heidi2023-08-16

邹市长在肉食节上一展舞姿！网友们乐了：多伦多市长们的日常了

去打疫苗。而多伦多另一位前市长罗伯·福特（Rob Ford）在身陷吸食可卡因丑闻期间，仍在多伦多市政厅会议上跳起了鲍勃·马利的《One Love》。市长们一向都以严肃的形象示人，偶尔这些欢乐的瞬间，也是很有意思的。 Ref： https://torontosun.com/news/local-news/video-of-olivia-chow-dancing-on-jerk-fest-stage-goes-viral 作者：天乐

超级生活2023-08-15

重演2020年崩盘“大逃杀”！美国国债ETF撤资逾18亿美元散户大军涌向“股神”巴菲特

为止市值增加超过1000亿美元，相当于福特和(Halliburton)两家公司的市值之和。尽管上季美国经济降温对伯克希尔哈撒韦的投资部位造成负面影响，而且公司几乎没有新增投资，但巴菲特仍在继续吸引投资者，伯克希尔哈撒韦目前的市值超过7800亿美元。阿克曼表示，他正在做空美国30年期国债，实际上和巴菲特购买美国短期国债是一致的。也就是说，“买短债、抛长债”形成一股新流行。特斯拉首席执行官马斯克在推特回应帖文时，也赞同投资美国短债是一种“想都不用想”的选择。摩根大通也建议投资者，建立5年期美国国债多头仓位。彭博社汇编的数据显示，上周，价值390亿美元的iShares 20+ Year Treasury Bond ETF(TLT)出现超过18亿美元的资金外流，这是自2020年3月以来的最高水平。该基金的价格在前一周下跌3%以上，在截至上周五(8月11日)的五天内又下跌1.2%。 (来源:Bloomberg) 过去一个月，人们越来越相信美联储将在较长时间内，将利率维持在较高水平，以平息依然高企的通胀，因此长期国债的情绪已经恶化。这导致期限最长的美国国债收益率大幅走高，抑制了上周出售30年期国债的需求。 CreditSights全球信贷策略主管Winnie Cisar表示，随着政府应对不断增加的赤字，供应量将会增加，投资者可能会释放现金并退出TLT等产品。 Cisar补充称：“这也可能是对看跌收益率观点的延迟反应或接受，在惠誉下调评级、高于预期的美债资金外流，以及日本央行声明的综合作用下，这种观点得到了加强。” “我还认为，流动性普遍较低和季节性因素正在发挥作用。我们从历史上发现，8月、9月和10月往往是季节性高收益月份，平均增长5-7个基点，”他分析指出。美国10年期和30年期国债收益率徘徊在11月以来的最高水平附近，过去一个月的抛售对长期债务的打击大于短期债务，推动收益率曲线仍处于深度倒挂的部分重新陡峭。富国银行的埃里克·尼尔森(Erik Nelson)表示：“我可能更担心我们重新测试2022年秋天的高点，而不是收益率的下行风险。” 他对此做出解释：“我不一定期望这里有50个基点的上涨，但我认为这里的利差和上行风险使得我们认为，现在做多并不太有吸引力。”

秉哥说市2023-08-15

马斯克引发中国市场“巨震”！特斯拉推出新一轮大降价比亚迪、蔚来汽车股价暴跌5%

面的实力，转向电动汽车对他们有利。正如福特在6月份谈到美国市场时所说的那样，“他们不在这里，但他们会来到这里，我们认为在某个时候，我们需要做好准备”。 “我们将中国视为主要竞争对手，而不是通用汽车或丰田，”福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在5月份的一次金融活动中展望电动汽车未来时说道。“中国将成为强国。”

小萧2023-08-14

杀疯了！汽车降价潮又来！11天内十品牌“降价”、最高下调6万元，价格战正悄然间席卷大江南北

江南北。今年8月以来，上汽大众、长安福特等老牌车企以及“卷王”特斯拉、蔚来、零跑汽车、极氪等新能源车企通过官降、新车优惠、终端让利等各种五花八门手段，在汽车市场重新掀起一场价格大战，此次降价车型达数十款，降价幅度从2万元到6万元不等。极氪以及长安福特把价格战推向高潮 8月11日，极氪以及长安福特将这场价格战推向了小高潮。 8月11日，造车新势力极氪宣布，对极氪001推出限时价格权益政策，降价幅度为3万-3.7万元。目前，最新价格已在极氪官网更新。在此次限时降价后，极氪001的最低价格降至26.9万元。在降价之余，极氪001车型全系还可免费选装极境蓝外饰，YOU版、ME版、WE版140kwh电池车型赠送1套7kw智能家充服务套餐等。同日，长安福特宣布，除为现有所有福特电马车主免费升级高通第三代骁龙座舱平台（“8155”芯片）外，即日推出“迎新六重礼”，包括立减4万元、8000元置换补贴、4000元增购礼等。本次极氪以及长安福特降幅度均在4万元左右，这也让其他友商“头疼不已”。各大车企争前恐后推出“降价促销”政策据不完全统计，进入8月后，先后已有10个汽车品牌争前恐后推出“降价促销”政策，形式包括官降、限时促销、限时补贴等。所涉及车型以新能源车为主，幅度最高达到6万元。 8月1日，上汽大众针对旗下9款SUV车型进行降价，最高降幅达6万元。优惠车型既包括燃油车，也包括新能源车。其中，途昂系列优惠最高，2023款途昂、全新途昂X优惠6万元。途观L插电混动最高综合优惠5.5万元，途观X2023款车型优惠3.5万元，新途岳和途铠优惠3万元。两款纯电SUV ID.6X和ID.4X，优惠分别是5万元和4.2万元。同日，零跑汽车宣布开启“双C临门，零跑放暑价”的降价活动，旗下两款C11车型以及三款C01车型降价，其中C01车型最高降幅达到2万元。而在7月份已经大幅降价的蔚来，也推出8月限时购车优惠政策，支付定金购买蔚来新车的用户可在提车后获赠30张换电体验券，同时对家充桩价格进行调整，最高降幅达2700元。 8月2日，奇瑞新能源推出8月购车补贴活动，一口气推出小蚂蚁、QQ冰淇淋或无界Pro三款小车可享最高1万元的现金优惠。小蚂蚁和QQ冰淇淋的补贴中包括现金补贴和金融补贴，而无界Pro则直接享受10000元/台的现金优惠。三款车型均享受整车及三电终身质保+终身免费道路救援+终身免费进店检查 8月3日，上汽MG名爵宣布，即日起对MG5天蝎座、第三代MG6 PRO、MG ONE三款车型提供最高优惠2.6万元的限时现金补贴，并赠送终身免费基础保养。 8月4日，长城汽车加入战场，旗下新能源品牌哈弗枭龙系列推出“818限时电商福利季”活动，用户下订可享2000元抵8000元现金膨胀礼，在8月5日至8月26日期间可以99元秒杀至高1.2万元礼券。旗下的另一个品牌欧拉汽车在宣布，8月下订且开具机动车发票的用户，可享一年免费交强险，同时对2023款欧拉好猫给出2.2万元现金优惠，对闪电猫给出3万元现金优惠等。同日，“卷王”特斯拉也宣布降价。根据香港海关公布的数据，特斯拉旗下Model 3、Model Y多款型号，将于8月4日在香港再次降价，其中 Model 3 性能版降幅更是高达 11.9%，Model Y 长续航以及性能版车型降幅接近 11%。此次降价后，特斯拉香港车型的价格将会和美国等市场价格持平。 8月5日，哪吒汽车推出了“七夕放价”活动。调整后，价格最低的2023款520Lite版价格达到15.98万元，较降价前低3万元；2023款520版降价2.6万元至17.38万元；2022款715中版、715大版、650四驱大版均降价4.9万元。同时，参与促销活动的车主还将享受8000元金融贴息或置换补贴。 “禁止汽车厂家打价格战”48小时落幕在此前的7月6日举行的2023中国汽车论坛上，中汽协携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等中国主流汽车企业高层，在现场联合签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。该承诺书的第一条内容就是坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秋序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。承诺书发布后便引起轩然大波，业内纷纷质疑疑违反了《反垄断法》的相关规定。最终在48小时候之后，中汽协便紧急删除相关表述。缘何掀起价格战？为了追求高速发展，国内大量车企盲目扩张，导致产能过剩。据乘联会数据，2022年国内乘用车产能合计4289万辆，产能利用率为54.48%，对比2017年的66.55%，利用率偏低、严重过剩等问题突出。而从此前7月的促销效果看，部分品牌已经尝到了“甜头”。上汽大众表示，截至7月底，ID.3单月订单已突破万辆，最高单日订单达950辆，环比增长689%；新势力方面，7月，蔚来通过全系降价3万元及产品更新实现单月交付量2万+，零跑则达成月交付量新高。这让各大车企蠢蠢欲动。与此同时，全年销量压力的逼近，或许也是部分车企选择提前开启“金九银十”促销旺季一大的原因。此外，今年以来电池原材料的价格回落，也给新能源汽车降价提供了底气。据上海钢联监测，8月9日三元方形动力电芯均价0.68元/瓦时，磷酸铁锂方形动力电芯均价为0.6元/瓦时，分别较年初下跌接近四成。电池级碳酸锂均价为25.6万元/吨，相较今年年初腰斩。

金融界 2评论2023-08-13

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