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波音12月飞机订单创纪录但停飞前景投下阴影

付目标，该目标由于早些时候的供应故障在第四季度被下调。鉴于737 Max是波音最大的收入来源，就业绩本身而言，该公司在2023年末的强劲表现为未来一年发出乐观信号。但阿拉斯加1282号航班事故为其前景蒙上阴影，监管机构在事故发生后停飞了大部分Max 9机队。美国国家运输安全委员会（NTSB）主席Jennifer Homendy周一表示，她正考虑扩大该机构的调查范围，以便更深入地调查制造过程。此前对该机型的初步检查显示，多架飞机上的紧固件松动或安装错误。 “我们确实认为最新的事件损害了对737 Max系列的脆弱信心，”美国银行分析师Ron Epstein在财报公布前对客户表示。“在我们看来，波音需要小心谨慎地穿越这个潜在的声誉雷区。” 波音12月的亮眼业绩还包括68架787梦想飞机订单。去年最后一个月的业绩飙升帮助波音实现了近10年来最高的年度销售量：毛订单量为1,456架，扣除取消和转换后的净订单为1,314架。

金融界2024-01-10

【美股收市】世界银行称全球经济有望实现“软着陆” 三大股指涨跌不一科技股成为“顶梁柱”

家韩国公司表示，由于需求持续滞后，预计第四季度营业收入将下降35%，远低于预期。大麻和消费品包装公司Tilray在当天早些时候发布的第二季度收益中报告收入创纪录的1.94亿美元，周二下午股价上涨7%。该公司表示，毛利润增长11%，达到4700万美元。 Robin Hayes宣布将辞去领导JetBlue约9年的首席执行官职务后，该航空公司股价下跌超过 9%。他的离开具有重要意义，因为该公司正在等待联邦法官是否会阻止其与精神航空的合并提议，而他支持这项交易。视频游戏开发商Unity Software宣布计划裁员约1,800名员工（占员工总数的25%），该公司股价下跌7%。 #美股收盘#

阿泰尔2024-01-10

华尔街银行业利润预测：面临不良贷款挑战，应对新一轮大考

北美)讯华尔街银行巨头预计本周将公布第四季度较低的利润，这些银行普遍设置了用于覆盖不良贷款的准备金，同时向存款人支付更多费用。#2024宏观展望# 高盛分析师表示，最大的银行在第四季度的净利息收入（NII），即它们在贷款上的收入与在存款上支出的差额，可能平均下降10%。他们还表示，交易收入预计将下降15%，对收益造成拖累。摩根大通、美国银行、花旗集团和富国银行将在本周五陆续报告第四季度和全年业绩。随着它们在第四季度设置更多的准备金以准备客户违约的贷款，银行的利润可能受到挤压。银行为了保持存款人的资金在他们的账户中，可能还需要支付更多费用。据LSEG的分析师估计，美国银行的每股收益（EPS）预计在第四季度将较去年同期下降23%，而花旗集团和摩根士丹利的EPS将分别下降25%和17%。预计摩根大通的EPS将下滑3%，高盛将下滑2%。相比之下，富国银行的收益将受益于费用的减少，包括一些与监管命令相关的费用。另外，花旗集团的投资者将寻找其全面改革是否能提高回报的迹象。而摩根士丹利的新CEO Ted Pick将提供一份战略更新，这是他自今年初就任以来的首次。 “目前存在很多宏观经济不确定性，很难预测净利息收入的走势，”美国银行分析师Ebrahim Poonawala说，他认为，关于美联储今年可能加息的速度的辩论是目前市场上讨论的关键问题之一。美国消费者财产的健康状况也备受关注，随着低收入客户逐渐拖欠付款。尽管逾期还款正在增加，但Poonawala补充说，强劲的就业市场已经遏制了贷款违约。尽管第四季度净收入预计下滑，但去年对银行利润来说是一个强劲的一年。据Poonawala估计，最大银行的收益可能上涨5%，而地区银行下降了5%。 “我认为2024年将是一个过渡年，将为2025年贷款增长的恢复奠定基础，”巴克莱分析师Jason Goldberg说。高盛银行分析师Richard Ramsden表示，展望未来，第四季度NII的下滑可能会延续到今年上半年，因为银行收紧贷款标准，同时较低收入消费者的财务状况变得越来越紧张，“随着利率走低，我们在下半年可能会看到相反的效应。” 预计银行2024年将保守资本，谨慎回购自己的股份。同时，即将到来的美国总统选举也可能改变监管方向。高盛的Ramsden表示，由于它们持有的证券在利率上升时失去价值，银行一直在积累投资组合中的纸面损失。随着美联储接近降息，证券组合将重新获得价值，有助于增强银行的资本。

丰雪鑫992024-01-10

资管行业大变天！贝莱德宣布裁员约 600 人

带来了压力。” 贝莱德预计将于周五公布第四季度业绩。周二下午交易中，该公司股价下跌 0.5%。

Sissi2024-01-10

【加元日报】加元/人民币小幅盘整加元跌至本周新低美元在四周高位等待机会

缩小，表明由于国内需求放缓，贸易可能在第四季度对经济增长没有影响。美国商务部周二发布的报告还显示，由于海外需求减缓，11月出口下降。由于全球央行自2022年以来采取了大幅的加息措施来应对猛烈的通货膨胀，美国和海外的需求都在减缓。由于全球央行自2022年以来采取了大幅的加息措施来应对猛烈的通货膨胀，美国和海外的需求都在减缓，因此，如果这一趋势在12月持续下去，可能导致贸易对第四季度的经济增长没有影响。美国商务部普查局表示，贸易逆差在11月收缩2.0%，至632亿美元。10月份的数据略有修正，显示贸易赤字扩大至645亿美元，而不是之前报告的643亿美元。凯投宏观(Capital Economics)副首席美国经济学家Andrew Hunter表示：“11月份出口和进口的疲软表明，海外增长的疲软现在正与国内需求的减弱相匹配。” 另一值得投资者关注的数据是1月份第一周美国红皮书从5.6%升至5.9%。美元指数在 12 月份触及五个月低点，当时投资者预计，随着通胀回落，接近 2% 的年度目标，且经济数据显示疲软迹象，美联储将尽早降息。今年它已从部分疲软中恢复过来，一些人认为年底前的抛售过度了。但美联储的预期可能会继续推动美元走势。多伦多资本市场北美外汇策略主管 Bipan Rai 表示：“整个 12 月的主题实际上是美联储在数据疲弱的情况下转向。”“目前，我们正在考虑三月份会议后的大幅宽松政策，风险/回报在一定程度上有所倾斜。也许有一些市场参与者正在关注价格，并正在放松 12 月份开始的美元空头。” 目前，市场押注 2024 年将降息5次，很大程度上驳回了美联储 (Fed) 仅宽松 75 个基点的预测。美国经济强劲的劳动力市场数据在很大程度上被疲软的美国数据所抵消，因此12月的CPI读数将在塑造央行宽松日历的预期方面发挥重要作用。美联储理事、负责金融监管事务的副主席巴尔（Michael Barr）在2023年7月公布了一项市场等待已久的计划，要求美国最大的几家银行将资本金拨备提高近20%，以防止未来再发生倒闭事件和金融危机。美联储以4比2的投票结果同意推进这项提案。据知情人士透露，为了使这份长达1,087页的一揽子计划得以通过，巴尔需要对一些内容进行修改，尝试弥合实质性分歧，努力在美联储内部达成共识。美联储观察人士指出，鲍威尔的疑虑表明巴尔将不得不做出妥协，不仅是为了避免进一步的内部异议，也是为了规避潜在的法律挑战，以在美国大选前完成这项规定。在美国消费者价格指数（CPI）报告发布前夕，并无重大催化剂。由于投资者在 CPI 数据公布前变得谨慎，因此美元不太可能大幅波动，除非出现意外的重大催化剂或重大突发新闻头条。目前，美债收益率表现参差不齐，纽约尾盘，美国10年期基准国债收益率跌1.53个基点，报4.0152%，盘中交投于4.0512%-3.9944%区间。2年期美债收益率跌0.83个基点，报4.3663%，盘中交投于4.3914%-4.3496%区间。20年期美债收益率跌1.03个基点，30年期美债收益率跌1.21个基点。3年期美债收益率跌1.16个基点，5年期美债收益率跌1.40个基点，7年期美债收益率跌1.82个基点。3个月期国库券/10年期美债收益率利差跌1.221个基点，报-137.923个基点。02/10年期美债收益率利差跌0.681个基点，报-35.322个基点。美国10年期通胀保值国债（TIPS）收益率跌1.27个基点，报1.7902%。据CME“美联储观察”最新数据，美联储2月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为95.3%，降息25个基点的概率为4.7%。到3月维持利率不变的概率为34.3%，累计降息25个基点的概率为62.7%，累计降息50个基点的概率为3.0%。丰业银行的经济学家认为短期内主要货币的交易范围扩大。他们表示，“交易冲动看起来相对有限，表明主要货币的交易范围扩大，因为市场继续关注周四公布的美国消费者物价指数(CPI)，将其视为下一个主要催化剂。短期内主要货币将出现更多区间交易，但随着市场重新定价 3 月份美联储宽松押注（目前定价为 15 个基点，而本月初为 24 个基点），美元反弹的窗口在未来几周内仍然打开。” 由于加拿大经济数据普遍低于预期，美元/加元在 1.330～1.340 附近盘整，试图收复周一的近期跌幅。美元/加元现报1.33872，涨幅0.33%。（美元/加元汇率走势图，来源：FX168）周二的数据显示，加拿大11月贸易顺差较10月收窄至15.7亿加元（11.7亿美元），贵金属引领出口五个月来首次下降。加拿大统计局表示，10 月份盈余从之前报告的 29.7 亿加元上调至 32 亿加元，低于路透社调查的分析师预测的 20 亿加元中值。加拿大出口发展部首席经济学家Stuart Bergman表示：“在经历了几个月的积极表现之后，我认为这是一个持平的结果。” 出口总额下降 0.6%，进口增长 1.9%。总体而言，这是连续第四个月出现盈余。Bergman 表示：“从宏观层面来看，我们预计 2024 年上半年增长放缓，然后下半年和 2025 年开始回升。” 加拿大央行上个月表示，去年年中劳动力市场压力有所缓解，经济增长陷入停滞，经济不再处于需求过剩状态。 10 月份经济增长持平，加拿大统计局表示，11 月份国内生产总值可能增长 0.1%。加拿大央行表示，经济放缓预计将持续到 2024 年，这表明其货币政策正在发挥作用。加拿大央行行将于 1 月 24 日公布下一次利率，预计届时将把关键政策利率维持在 22 年高点 5%。货币市场和经济学家预计央行将于 2024 年上半年开始降息。 CIBC Economics的经济学家Katherine Judge表示：“随着美国罢工影响后汽车进口正常化，加拿大的贸易平衡应该会回到赤字区域，而对加拿大出口的需求将受到全球高利率的限制。” 同时，11 月份加拿大建筑许可下降幅度也超过预期，下降 3.9%，而预期为 -1.7%。加元对油价的敏感度时好时坏，但从基本面的角度来看，事态发展的重要性普遍不支持，这增加了2024年初对这种货币来说可能是一个艰难的一年的感觉。加元在 2024 年初与其他“商品货币”一起下跌，最近油价的下跌对于世界主要石油出口国之一的加拿大尤为相关。EIA周二公布的短期能源展望报告显示，2024年全球原油需求增速预期上调5万桶/日至139万桶/日，此前预期为134万桶/日。原油的供需矛盾扩大，对于加元下滑趋势将起到减缓的作用。丰业银行（Scotiabank）分析师Shaun Osborne认为加元“至少在短期内”走弱的风险更大。Osborne表示，美元兑加元汇率（USD/CAD）发出的技术信号主张进一步上行（加元疲软），“尽管美元上周五盘中大幅波动，但上周美元的高收盘价进一步强调了看涨的交易模式，并支持了美元在未来几周内将出现一些额外修正性上涨至1.34/1.35的前景。”Osborne认为，美元/加元通过1.3390/00的高/低阻力位上涨将增加近期的看涨势头。丰业银行经济学家表示，风险倾向于加元略微疲软。他们表示，“相对于我们目前的均衡估计（1.3486），美元/加元看起来仍然有点被低估。利差收窄对加元有支撑，今天原油反弹对加元有利。但总体而言，软商品和宽松的贸易条件同时对加元不利。这些因素使风险倾向于（至少）加元略微疲软。季节性（从 20 世纪 90 年代以来的平均月回报率来看，一月是美元加元一年中第二好的月份）也倾向于未来几周美元进一步走强的风险。” 加元/人民币继续保持在5.35区域，保持小幅盘整态势，现报5.3523，跌幅0.11%。（加元/人民币汇率走势图，来源：FX168）

慧宣鑫语2024-01-10

2024年美国股市艰难开局！听听华尔街大佬们对最新财报季的观点

美)讯周二(1月9日)，华尔街在进入第四季度财报季节的情绪是“一般般”。在2023年底进行了一场猛烈的涨势后，股市在新年伊始出现了一些波动。作为当前市场情绪的风向标，苹果（AAPL）在过去一周被华尔街策略师降级了两次，原因是对增长放缓的担忧。市场对美联储在三月进行利率调整的赌注已经减少。分析师们在报告季开始之前削减了对标普500公司的盈利预测，这在往常情况下是比较罕见的，财报季将于周五由大型银行拉开序幕。共识估计是，与去年同期相比，标普500公司的盈利将增长1.3%，较第三季度的近5%的同比增长有所下降。摩根士丹利首席投资官Mike Wilson认为，第四季度的结果将是投资者对经济将在通胀回落的情况下避免陷入衰退的信仰的关键考验，即所谓的“软着陆”交易。 Mike Wilson在一份给客户的每周报告中写道：“Q4盈利季将在这方面提供信息，因为它将揭示公司在联储鸽派转变后对宏观背景的看法。”他指出：“宏观不确定性一直是过去几个盈利季的关键讨论话题，因此关键是要看看在上次FOMC会议后，这种不确定性在多大程度上有所减轻。” 尽管最近出现了经济仍然健康的迹象，一些人开始质疑这是否意味着美联储需要更为紧缩的货币政策，但市场看涨者认为经济的韧性是盈利的一个良好迹象。高盛首席股权策略师David Kostin在上周致客户的一份报告中写道：“我们预计标普500公司总体上将从持续强劲的经济增长和逐渐减缓的输入成本压力中受益，并超过共识预测。”科斯汀的团队将第四季度的盈利增长预期定为3%。分析师强调，在最近几个季度，盈利平均超过预期四个百分点。尽管从整体上看，高盛关于盈利通常超过预期的观点是合理的，但Evercore ISI的Julian Emmanuel提醒投资者：在财报季节，不是每个公司都是赢家。在最近的市场时刻，对经济衰退的呼声似乎永无休止，企业报告中出现的弱点迹象尤为痛苦。 Julian Emmanuel强调了耐克（NKE），联邦快递（FDX）和甲骨文（ORCL）在去年12月发布的报告。这三家公司的股价在发布令人失望的报告后均下跌了两位数。对于伊曼纽尔来说，这些例子表明在财报前做好股票选择仍然至关重要。美银认为，即将到来的报告季节揭示的基本面将对该公司预测标普500在2024年结束时达到5000点的观点至关重要。该公司认为，企业在第三季度转变了盈利走势，并在第四季度继续保持了这一趋势。美银股票策略师Ohsung Kwon表示：“公司在整个盈利衰退期间一直在削减成本。他们管理了边际。边际在连续第二个季度上升。因此，我认为势头是向上的，如果公司在这个财报季更加积极，考虑到利率压力和宏观不确定性已经有所缓解，那将对股市是利好的。” 德意志银行首席美国股票策略师Binky Chadha认为，“大幅超预期”的业绩将超过“悲观的共识”。在一份财报季节前的研究报告中，Binky Chadha指出，汽车行业的劳资纠纷和医疗保健领域的新冠需求减弱等一次性因素导致了更大幅度的盈利预期下调。查德哈写道：“除了这些一次性的波动性因素外，总体估计下调了-3.5%，仅略差于历史上这一季度末通常下调-3.0%的水平。” 值得注意的是，Binky Chadha强调，推动2023年涨势的大型成长和科技行业是过去几个月唯一没有被下调预期的领域。但即便如此，Binky Chadha对于积极的第四季度盈利季节对基准平均水平可能带来的影响也降低了期望。 Binky Chadha在一份致客户的报告中解释道：“历史上，盈利季节中的股市涨势很大程度上取决于市场表现和进入时的股票定位。尽管我们预计这个季节将出现强劲的增长和强烈的超预期，但由于标普500自上一个财报季结束以来已经出现了坚实的涨势，并且股票定位（虽然不是极端的）较高，股市涨势可能会受到抑制。”

阿泰尔2024-01-10

GTC泽汇资本：制造业放缓对石油需求的影响

美国和欧洲的制造业持续低迷，对第四季度柴油和其他馏分油的需求造成了影响，缓和了第三季度初时紧张的柴油市场状况。GTC泽汇资本指出，进入2024年，美国和欧元区的制造业指数在年底均显示出萎缩的迹象。尽管如此，对于今年制造业恢复增长的预期仍然保持一定的乐观态度。在2023年大部分时间里，美国和欧洲的制造业活动疲软，叠加经济复苏的不均衡，持续影响着馏分油的需求。预计这种趋势将在2024年初继续对全球石油需求产生拖累效应。GTC泽汇资本提到，尽管面临欧佩克+的减产以及红海地区的不稳定因素，制造业的疲软仍导致近期油价的下降。美国供应管理协会（ISM）的最新报告显示，美国制造业在经历28个月的增长之后，2023年12月连续第14个月出现萎缩。12月的美国制造业采购经理指数（PMI）略有上升，但仍低于增长与收缩的分界点。尽管过去一年内制造业持续收缩，但幅度较小。因此，预计的降息可能会在今年晚些时候促进制造业活动的回升，并相应提振馏分油的需求。目前，美国的柴油和其他馏分油库存正在积累，但仍低于五年平均水平。美国能源信息署（EIA）的数据显示，截至2023年12月底，馏分油库存有所增加，但与五年平均水平相比仍有差距。虽然胡塞武装持续对红海航运构成威胁，且2023年最后一周馏分油和汽油库存的大幅增加导致油价下跌，GTC泽汇资本指出，利比亚最大油田沙拉拉因抗议活动而宣布不可抗力。 GTC泽汇资本还提到，自2023年11月中旬以来，美国馏分油库存有所增加，但与五年平均水平相比仍然偏低。尽管欧盟自2023年2月开始禁止海运进口俄罗斯石油产品，但去年西北欧的柴油炼油利润率仍低于2022年底的水平。欧洲今年增加了来自中东和亚洲的柴油进口，以弥补俄罗斯燃料供应的损失。进口量的增加，加上欧洲工业的放缓，缓解了人们对首个无俄罗斯燃料供应冬季的担忧。

金融界2024-01-10

高盛高举看涨大旗：美股盈利预测可能还有上调空间！

。” 展望将于本周拉开帷幕的2023年第四季度收益，策略师们预计标普500指数成分股公司的表现“总体上将超过分析师预期”，尽管对这些公司上季度的盈利预期已经高于近几个季度。虽然人们担心美联储为抑制高通胀而进行的激进加息举措可能会导致经济陷入衰退，但近几个月来美国经济数据依然强劲。随着价格压力减轻，美国财政部长耶伦上周五宣布美国经济已经实现了罕见的“软着陆”。FOMC今年票委、里士满联储主席巴尔金也表示，随着经济正常化以及对通胀下行路径的信心增强，美联储可以降低利率。掉期交易商押注美联储今年将降息6次，最早可能在3月份首次降息25个基点。上个月，Kostin上调了他对标普500指数的预期，将该指数的2024年年底目标价从一个月前的4700点上调至5100点。当时，他表示，考虑到宽松的金融环境，盈利预测可能过于保守。 2022年底，Kostin预测标普500指数将仅上涨几个百分点，达到4000点。这使他成为众多最初未能预测到该指数上涨的策略师之一。去年标普500指数大涨24%至4769.83点。不过，标普500指数2024年的第一周出现10周以来的首次下跌，结束了近20年来最长的连续上涨。

金融界2024-01-10

法巴银行：欧洲央行很可能在美联储之前降息

和美国的通胀率相当，但可能在2023年第四季度出现了衰退，特别是在德国。”数据显示，货币市场已完全定价了4月份首次25个基点的欧元区利率下调，并且超过50%的概率认为利率将最早于3月份下调。

金融界2024-01-09

中国“秒杀”日本！2023年将超过日本成为全球最大汽车出口国

其灵活的电动汽车制造商的实力。比亚迪在第四季度取代特斯拉公司（TSLA.O）成为全球最大的电动汽车销售商，尽管主要是基于中国的销量。中国在海外的影响力日益增强，引起了一些政府的恐慌，他们担心这种趋势会给国内汽车制造商带来影响。 9月，欧盟委员会就中国制造的电动汽车可能获得的补贴展开调查，北京方面将其称为“保护主义”。据《华尔街日报》上个月报道，美国拜登政府正在讨论提高对包括电动汽车在内的部分中国商品的关税。中国海关定于周五公布12月份贸易数据。特斯拉出口了344,078辆中国制造的电动汽车，也为出口繁荣做出了贡献。国内市场全球最大的中国国内汽车市场在2023年表现强劲，汽车销量连续第三年增长5.3%至2193万辆，汽车制造商为吸引因经济复苏步履蹒跚而感到不安的消费者，展开了激烈的价格战。（图源：路透社）中国纯电动汽车销量继2022年增长74.2%之后，去年增长了20.8%。插电式混合动力汽车的销量比纯电动汽车更经济实惠，去年增长了82.5%，而前一年增长了160.5%。瑞银汽车分析师Paul Kong在周二的圆桌会议上表示，得益于电动汽车领域品牌认知度的增强以及行业快速电气化的推动，预计到 2024 年，国产品牌在中国总销量中的占比将从去年的 56% 进一步增至 63%。（图源：路透社）比亚迪由沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司持有7.98%的股份，该公司在东南亚和欧洲积极扩张，尽管其大部分交付量都在中国，通过对经销商的大力激励刺激了销售。然而，特斯拉在中国的运营效率更高，每家商店的汽车销量远高于比亚迪。根据今年前11个月的数据，法国汽车品牌今年在中国的销量下降了41%，跌幅最大。日本汽车销量下滑10.7%，美国品牌销量下降1.4%。相比之下，德国汽车销量增长2.5%，中国汽车销量增长15.7%。预计竞争只会进一步加剧。受欢迎的中国智能手机制造商小米上个月揭开了其首款电动汽车的面纱，并立即宣布其目标是成为世界五大汽车制造商之一。

Dan1977 1评论2024-01-09

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