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中美第三轮谈判前的敏感转变:北京对美主要能源进口接近零!
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发起的贸易战的开场之一,随着中方采购的
经济性
降低,自美国向中国的能源流动持续下降。 这种趋势在上个月达到顶点。根据中国海关的最新数据,6月份中国首次在近三年来未进口任何美国原油。原油是全球交易量最大的商品,而中国是最大的买家。去年6月,中国从美国进口的原油价值近8亿美元。 (能源进口归零 6月份,中国停止从美国进口煤炭、原油和液化天然气 来源:贸易数据监测机构、中国海关总署) 根据贸易数据监测机构和中国海关总署数据,作为美国主要出口产品之一的天然气,上个月对华的出口量连续第四个月为零,部分原因是中国企业将美国产品转售到利润更高的欧洲和亚洲市场。煤炭采购也大幅萎缩,从去年6月超过9000万美元降至连续第二个月仅几百美元的水平。 在2020年为结束特朗普第一次贸易战而达成的协议中,中国承诺增加购买美国的能源和农产品,以缩小贸易顺差。但疫情爆发后,北京未能履行承诺,贸易不平衡加剧,为特朗普重掌白宫后当前这一轮冲突埋下伏笔。 与此同时,中国不断推进大宗商品进口多元化。目前,中国的大部分原油进口来自沙特阿拉伯和俄罗斯,美国在中国海关的月度报告中勉强跻身前十。自俄乌冲突以来,俄罗斯也成为中国廉价天然气的重要来源。 咨询公司Rystad Energy的副总裁、石油市场专家Lin Ye表示,中国停止采购美国原油,反映出其向其他供应国的战略转向,以及长距离运输带来的成本问题。 但他也指出:“这同时也是对美国持续征税、针对中国实体的制裁以及更广泛战略紧张局势的一种温和回应。它传递出北京反对单边压力的坚定立场。” 关键变量 近年来中美贸易新闻多聚焦于芬太尼、芯片和稀土等其他议题,因此中国是否仍将采购美国产品作为博弈筹码尚不明朗。但能源产品仍可能成为缩小双边贸易逆差的重要组成部分。 美国财政部长斯科特·贝森特表示,他将于下周在斯德哥尔摩与中方官员举行第三轮贸易谈判,目标是延长将于8月12日到期的关税休战期。贝森特还表示,讨论议题预计将扩大至包括中国继续采购俄罗斯和伊朗受制裁原油的问题。美国已威胁对购买俄能源的国家征收高额关税,这对中国构成潜在风险,也可能促使中方重新考虑采购更多美国产品。 中国近月来对美国玉米等农产品的进口也出现下滑。不过,这一变化在一定程度上是季节性的,因为中国买家往往在当地收获后被吸引到南美。真正的考验将是今年晚些时候美国新作物收割季。根据美国农业部的数据,迄今为止,中国对2025-2026年度的美国产大豆和玉米的远期采购量为零。 随着中国
经济
增长放缓,其整体农产品进口也在下降。这对美国供应商而言是额外障碍,他们必须在更小的市场中与其他出口国竞争份额。 类似情况也出现在中国的化石燃料市场。国内产能过剩、需求疲软和清洁能源渗透等因素,使海运进口能源产品的吸引力整体下降。
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风起
07-24 15:15
港股创新药50ETF(513780)午后拉升2%,凯莱英涨超10%!第十一批药品集采工作已启动!
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调整正式启动,为创新药发展提供更充足的
经济
支撑,国产创新药有望进一步实现销售放量。国产创新药在ASCO、ADA 等学术会议中读出了优秀的临床数据,竞争力越来越强,创新药出海的趋势不断加强。 截至7月23日,中证港股通创新药指数前十大成分股累计权重69.16%,包含信达生物、石药集团等A股稀缺优质标的。指数成分股业务均涉及创新药研发以及为制药企业提供药物研究、开发和生产等服务。 当前国内创新药板块正站在新的历史起点上:国内企业凭借自身竞争力的提升,出海空间不断拓展;行业营业收入快速增长,正逐步迈向盈利驱动的新周期;与此同时,政策层面的大力支持,为产业发展保驾护航。想要把握这一机遇可以关注港股创新药50ETF及其联接基金(A类:023597,C类:023598)。 风险提示:文中提及的指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
07-24 15:07
20%换手率+T+0交易护体!信用债ETF博时(159396)备受关注
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生变化,主要是由于利差空间的狭窄,使得
经济
动能放缓的速度尚不足以推动央行新一轮放松,长端利率窄幅震荡的格局仍然不能打破。但考虑央行对于流动性仍然呵护,利率上行的空间同样受限。市场对基本面的核心判断尚未根本改变,反内卷等带来的“再通胀”预期显然有别于需求驱动的物价上涨,对债市冲击相对有限。下半年出口走势、反内卷政策效果、消费限制与就业传导等因素仍对基本面构成挑战,且去年四季度因国补形成的高基数将影响同比数据表现。因此,债券市场的整体环境并未改变,建议现阶段继续保持耐心,维持定位。 3、流动性利好可能被忽视。结合央行表态看,央行当前可能倾向于在现有框架内维持相对宽松的流动性环境。上周五央行提出“为便于公开市场买卖国债等货币政策操作和促进债券市场高水平对外开放,取消对债券回购的质押券进行冻结的规定”。相关修订可能反映了央行正在考虑重启购债,同时不希望相关措施对市场造成过大冲击。央行去年减免 MLF 抵押品要求也并未带来明显的不利影响。考虑当前短端对购债并未充分定价,相关预期的增强可能对短端仍有一定的利好。 信用债ETF博时(159396):相比沪做市信用债指数,深做市信用债指数久期短、静态高、波动率、夏普比率优势明显。信用债ETF博时已正式获批纳入通用质押式回购,投资者可利用质押式逆回购增厚收益,为场内投资者拓宽融资渠道,提高资金使用效率。产品优势显著,流动性强(T+0 交易)、分散个券流动性风险、成分券覆盖央国企且行业分散,适配防御性配置需求。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-24 14:59
央企现代能源ETF(561790)震荡上扬,近1周新增规模、份额均居同类第一,机构:风电火电水电等高景气方向备受关注
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下游水电工程除直接发电外,还将带动西藏
经济
全方位升级,并辐射四川等西南区域,未来或与南亚国家电网互联。工程总包、隧洞施工、爆破材料、水泥建材等相关基建行业有望迎来发展机遇。 规模方面,央企现代能源ETF近1周规模增长1178.21万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/3。 份额方面,央企现代能源ETF近1周份额增长800.00万份,实现显著增长,新增份额位居可比基金1/3。 截至7月23日,央企现代能源ETF近6月净值上涨9.06%。从收益能力看,截至2025年7月23日,央企现代能源ETF自成立以来,最高单月回报为10.03%,最长连涨月数为7个月,最长连涨涨幅为23.43%,涨跌月数比为13/10,上涨月份平均收益率为3.05%,年盈利百分比为100.00%,历史持有1年盈利概率为66.11%。截至2025年7月23日,央企现代能源ETF近3个月超越基准年化收益为7.18%。 回撤方面,截至2025年7月23日,央企现代能源ETF近半年最大回撤7.04%,相对基准回撤0.37%。回撤后修复天数为71天,在可比基金中回撤后修复最快。 费率方面,央企现代能源ETF管理费率为0.50%,托管费率为0.10%,费率在可比基金中最低。 跟踪精度方面,截至2025年7月23日,央企现代能源ETF近2月跟踪误差为0.085%,在可比基金中跟踪精度最高。 央企现代能源ETF紧密跟踪中证国新央企现代能源指数,中证国新央企现代能源指数由国新投资有限公司定制,主要选取国务院国资委下属业务涉及绿色能源、化石能源、能源输配等现代能源产业的50只上市公司证券作为指数样本,以反映央企现代能源主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年6月30日,中证国新央企现代能源指数(932037)前十大权重股分别为长江电力(600900)、国电南瑞(600406)、中国核电(601985)、三峡能源(600905)、中国铝业(601600)、国电电力(600795)、中国电建(601669)、中国神华(601088)、国投电力(600886)、中国石油(601857),前十大权重股合计占比49.93%。 (文中个股仅作示例,不构成实际投资建议。基金有风险,投资需谨慎。) 央企现代能源ETF(561790),场外联接(博时中证国新央企现代能源ETF发起式联接A:021922;博时中证国新央企现代能源ETF发起式联接C:021923)。 以上产品风险等级为: 中(此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 风险提示:基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-24 14:58
一年来首次!欧洲央行料按兵不动,降息前景迷雾重重
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所有政策选项。 彭博社调查显示,除两位
经济学家
外,所有受访者均预计欧洲央行周四将让存款利率维持在2%,多数人仍预计该央行9月将再降息25个基点——届时欧盟与美国的贸易协议应该已经敲定,且欧元区20国的最新
经济
预测也将出炉。 尽管欧洲央行官员普遍同意本月暂停为期一年的货币宽松行动,但对于夏季后的政策走向,他们的意见分歧更大。部分官员对进一步宽松持开放态度,担忧通胀可能在刚达到2%目标后再度陷入低迷;另一些则警告,扩大公共支出可能在未来推高物价。 “7月本有降息理由,但目前似乎没人想打破现状,”美国银行欧洲
经济研究
主管鲁本·塞古拉(Ruben Segura-Cayuela)表示,“可以利用9月的下一轮预测重新评估所有因素。” 利率政策 2024年6月至2025年6月间,欧洲央行累计降息200个基点,使存款利率处于其估算的“既不抑制也不刺激
经济
”的区间中段。上月降息后,拉加德称欧洲央行“处于有利位置”,可应对从贸易政策到战争的各类挑战。 尽管许多官员认同这一观点,但法国央行行长弗朗索瓦·维勒鲁瓦·德加洛(Francois Villeroy de Galhau)和意大利央行行长法比奥·帕内塔(Fabio Panetta)暗示,可能需要进一步宽松。事实上,欧洲央行6月的预测已纳入今年将再降息一次的假设。 然而,欧洲央行执委伊莎贝尔·施纳贝尔(Isabel Schnabel)持反对意见,认为进一步降息的“门槛极高”。 法国巴黎银行(BNP Paribas)首席欧洲
经济学家
保罗·霍林斯沃思(Paul Hollingsworth)认为,在高度不确定性下,各方想法存在差异。 “部分人希望欧洲央行保持克制,倾向于谨慎行事;另一些则主张更灵活敏捷的应对,”他说。 投资者普遍预计欧洲央行在今年年底前还会降息一次,最有可能在12月。
经济
前景 特朗普威胁从8月起对欧盟加征30%关税,加剧了不确定性。尽管谈判仍在继续,但实际结果不及6月预测乐观的风险上升——即便欧洲央行对贸易的“严重情景”假设,也仅包含对所有欧洲商品加征20%关税。 若欧美贸易谈判失败,欧洲
经济
增长和通胀将面临放缓(蓝色为基准情景,红色为严重情景) 贸易谈判的结果越糟,欧洲
经济
受到的冲击就越大,通胀被拉低的幅度可能越显著。欧洲央行副行长路易斯·德金多斯(Luis de Guindos)警告,欧元区二、三季度产出可能停滞。 在目前达成的可以作为欧盟模板的协议中,日本谈判的关税税率为15%,印度尼西亚为20%,对美贸易逆差的英国为10%。法国巴黎银行(BNP Paribas)发达市场
经济学
主管保罗•霍林斯沃思(Paul Hollingsworth)表示:“关键的一点是,各国的关税看起来可能比许多人认为的关税谈判终点10%的基线更高,差异也更大。” 三菱日联金融集团欧洲
经济学家
亨利•库克(Henry Cook)表示:“即使结果良好(即美国关税在10%左右),随着反通胀进程的扩大,我们仍认为有进一步放松(政策)的空间。” 彭博资深欧元区
经济学家
戴维·鲍威尔(David Powell)表示,“为缓冲美国已实施关税的影响,我们预计欧洲央行9月将从当前2%的利率再降25个基点。我们的基准情景还包括特朗普对医药产品加征行业关税,这可能需要欧洲央行12月进一步降息,使存款利率降至1.5%。” 欧元区
经济
前景的亮点在于未来数年计划增加的军事和基建支出。2025年初,美国关税前置效应已助力
经济
表现向好,此类支出继续提振乐观情绪。本周另一积极信号是,德国60多家顶级企业公布新项目,规模超1000亿欧元(合1170亿美元)。 欧元升值 欧元走强也将受到审视。尽管近期趋稳,但今年欧元兑美元汇率已升值13%,这让部分政策制定者感到担忧——货币升值将导致出口价格上升,进口成本下降。 德金多斯7月告诉彭博电视台,若欧元兑美元突破1.20,情况将“复杂得多”。拉脱维亚央行行长马丁斯·卡扎克(Martins Kazaks)另称,欧元进一步显著升值可能“使天平倾向于再次降息”。 但并非所有人都这么看:施纳贝尔认为此类担忧“被夸大”。部分人还指出,在呼吁提升欧元全球地位的同时,又抱怨欧元走强,这本身矛盾。 巴克莱私人银行首席市场策略师朱利安•拉法格(Christine Lagarde)表示:“在这方面,我们预计拉加德会发出令人安心的声音,提醒人们欧洲央行不以汇率为目标,但如果有必要,将解决由此带来的通胀下行压力。” 沟通挑战 尽管欧洲央行政策声明和拉加德的讲话不太可能有重大变化,但投资者可能会特别关注官员对“维持利率不变”的表述——例如使用“暂停”一词,可能引发“降息未结束”的预期。 摩根士丹利首席欧洲
经济学家
延斯·艾森施密特(Jens Eisenschmidt)认为,对
经济
风险的评估也至关重要。他在给客户的报告中称,若如他预期的那样,风险仍偏向下行,“这将成为暗示9月降息的重要沟通信号”。 施纳贝尔近期则称,增长前景风险现已“更均衡”。 人事变动 7月会议是荷兰央行新任行长奥拉夫·斯莱彭(Olaf Sleijpen)首次以管委会成员身份参会。这位54岁的
经济学家
与前任克拉斯·诺特(Klaas Knot)一样,被视为温和鹰派。 与此同时,奥地利“鹰派”代表罗伯特·霍尔茨曼(Robert Holzmann)将最后一次参会,他将于8月退休,接替者是前劳工与
经济部长
马丁·科赫尔(Martin Kocher)——后者近期就央行独立性参与了辩论。 葡萄牙央行行长马里奥·森特诺(Mario Centeno)可能也将离任。他的任期近期届满,目前以临时身份留任,本周葡萄牙政府可能就其未来做出决定。
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金融界
07-24 14:58
近3天连续“吸金”累计达17.84亿元,30年国债ETF(511090)规模逼近200亿元!
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续作,资金面短期压力相对有限;二则当前
经济
基本面尚未发生根本性逆转,债市利多环境仍存;三则当前股市上涨主要为流动性驱动,流动性宽松环境本身对债市偏利好,但在债市缺乏主线时期,风险偏好修复往往短期会对债市资金造成一定的虹吸效应,因此仍需关注股债跷跷板效应的扰动。 30年国债ETF紧密跟踪中债-30年期国债指数(总值)财富指数,中债-30年期国债指数隶属于中债总指数族系,该指数成分券由在境内公开发行上市流通的发行期限为30年且待偿期25-30年(包含25年和30年)的记账式国债组成(不包含特别国债),可作为投资该类债券的业绩比较基准和标的指数。 风险提示:本产品由鹏扬基金管理有限公司发行与管理,销售机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现,本公司管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的预示和保证。投资者在投资基金前应认真阅读基金合同、招募说明书和基金产品资料概要等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资作出独立决策,选择合适的基金产品。基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-24 14:47
三峡银行收559万创纪录罚单,2024年不良率反弹、资本充足率下滑引担忧
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频繁的处罚不仅给三峡银行带来了直接的
经济损失
,更严重影响了其市场声誉。作为一家区域性商业银行,合规经营是其稳健发展的基石,而接二连三的违规行为,反映出该行在内部风控体系建设和执行层面存在明显缺陷。 经营指标承压,董事会现“反对声音” 除了合规问题,三峡银行的经营指标同样不容乐观。从2024年年报数据来看,该行的不良贷款率和资本充足率均出现了不利变化。 在不良贷款率方面,2022年三峡银行不良贷款率为1.77%,2023年下降至1.60%,显示出一定的改善迹象。但到了2024年,这一指标却反弹至1.66%,尽管相较于2022年仍有下降,但反弹趋势值得警惕。不良贷款率的上升,意味着该行信贷资产质量面临压力,可能是由于
经济环境
变化、部分行业经营困难等外部因素,也可能是内部信贷审批和风险管理环节出现问题。 资本充足率方面,2022年三峡银行核心一级资本充足率为10.31%,一级资本充足率为11.83%,资本充足率为13.09%。2023年,核心一级资本充足率微升至10.37%,但一级资本充足率降至11.77%,资本充足率降至12.62%。2024年,三大资本充足指标进一步下滑,核心一级资本充足率降至9.35%,一级资本充足率降至10.57%,资本充足率降至11.72%。 资本充足率的持续下降,在一定程度上反映出该行在业务扩张过程中面临着较大的资本补充压力,可能会限制其未来的信贷投放能力和业务发展空间。 此外,三峡银行2024年年报中还披露了独立董事对公司多项议案提出异议的情况。第四届董事会第1次临时会议上,针对《关于重庆玮兰床垫家具有限公司不良资产转让实施方案的议案》,独立董事李杰投出反对票;第四届董事会第二次会议讨论《关于2024年度企业负责人经营业绩考核方案的议案》时,李杰同样投下反对票;在第四届董事会第三次会议里,对于《关于重庆中美恒置业有限公司不良资产转让实施方案的议案》,独立董事刘斌表示反对。 独立董事作为上市公司治理结构中的重要组成部分,其异议往往反映出对相关议案在合规性、合理性等方面的审慎考量。这些反对意见的提出,可能会引发市场对三峡银行相关业务决策、治理机制等方面的关注与思考,也为进一步探究该行在不良资产处置、经营业绩考核等事务上的具体情况提供了线索。 综合来看,三峡银行目前面临着合规经营、资产质量、资本充足以及公司治理等多方面的挑战。罚单频现暴露出其内部管理的薄弱环节,不良贷款率反弹和资本充足率下滑显示出经营压力增大,而独立董事的异议则折射出公司治理层面可能存在的问题。 对于三峡银行而言,只有妥善解决这些问题才能重塑市场信心,实现可持续发展。否则,在竞争日益激烈的银行业市场中,其发展前景将面临更多不确定性。(本文首发证券之星,作者|赵子祥)
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证券之星
07-24 14:47
盛文兵:黄金走势分析操作建议,黄金解套。黄金免费指导
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数、21:45 美国7月PMI数据(若
经济
疲软或提振避险)。 美欧关税协议最终确认:若落空将引爆避险情绪。 六、总结 当前策略优先级:逢高做空 > 突破追空 > 支撑位短多 *核心逻辑:贸易缓和主导市场情绪,技术面空头占优,但需警惕数据或事件逆转风险。 中长线:若金价回调至3330-3350区域(趋势线支撑),可逐步布局多单,押注美联储降息及地缘风险。 投资有风险,操作需谨慎!建议交易者紧盯美欧关税协议进展及晚间盘面信号,灵活调整仓位。 【团队福利】 当你的能力还驾驭不了你的目标时,那就应该沉下来历练,只有通过学习、交易、总结,你才会明白,其实自己真的不是不被市场接纳,只是以前不愿意改变而已。目前本团队福利限时发放,添加文兵,加入实盘指导,即可赠送价值6888元的独家现货投资学习基础资料及视频教学; 如果你没有好的操作计划,可以咨询本人文兵(微亻言:MACD1828;钉钉号:MACD1828)申请现价喊单群体验名额,现价喊单群内全是免费,准确率百分之八十五。群内(亚、欧、美盘)的实时行情推送以及(本人一对一私下)现价单,欢迎大家考察(进场有理有据、公开公明,可考察); 【投资有风险,入市需谨慎,建议仅供参考;本文文兵原创,用心写好每一篇分析,传递有价值的投资理念。如有雷同纯属抄袭,读者请擦亮眼甄别,尊重原创!】 没有不成功的投资,只有不成功的操作。对现货投资有兴趣却无从下手或者已经在接触却并不理想的朋友,欢迎添加:MACD1828获得最新资讯; (以上文章由文兵指导原创,转载请注明出处。文兵指导温馨提示,投资有风险,入市需谨慎。以上仅代表文兵指导个人观点,不作操作依据,据此操作风险自担)
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文兵指导
1评论
07-24 14:40
特斯拉2025Q2业绩电话会议分析师问答
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·阿克塞尔罗德 您能否介绍一下特斯拉更
经济
实惠车型的开发和生产时间表?这些车型将如何平衡成本削减和盈利能力?您预计在当前
经济环境
下,这些车型对需求会产生什么影响? 拉尔斯·莫拉维 我认为Vaibhav在开场白中很好地回答了这个问题。正如我们所说,我们从6月份开始生产,并在本季度左右提升了生产质量和其他方面。鉴于我们是从北美起步,我们的目标是以更高的速度实现产量最大化。因此,从第三季度开始,我们将继续大力推进现有车型,以避免复杂性。遗憾的是,这些努力已经过去了,我们将在第四季度为所有人准备新的、更实惠的车型。这些产品的目标不是对收入或毛利率产生负面影响,而只是以更实惠的价格打造一款人人喜爱和想要的汽车。 特拉维斯·阿克塞尔罗德 你能谈谈特斯拉投资 xAI 的好处吗? 马斯克 我们显然是一家上市公司。欢迎股东提出他们想要的任何股东提案。我坚决鼓励这样做,然后由股东投票,我们将按照股东的意愿行事。 特拉维斯·阿克塞尔罗德 您能跟我们稍微介绍一下特斯拉设计工作室的情况吗? 弗朗茨·冯·霍茨豪森 演播室里发生的事情就留在演播室里,财报电话会议不是披露新产品信息的地方,但我们正在努力确保特斯拉和产品线拥有一个令人兴奋的未来。 马斯克 是的。设计工作室里有很多激动人心的事情正在发生,而不是一成不变。实际上,未来几年将发生的是公司从前自动驾驶时代向后自动驾驶时代的根本性转变。我正在制定一个新的总体规划,以便向特斯拉团队清晰地传达这一规划。从前自动驾驶时代向后自动驾驶时代的过渡过程中,难免会遇到一些初期的阵痛。但我认为特斯拉的未来愿景令人兴奋不已,并将以一种积极的方式深刻地改变世界。这听起来可能有点像炒作之类的,但我认为——好吧,假设我们有效地执行这个计划,也就是你必须真正做到这一点,特斯拉将成为迄今为止世界上最有价值的公司。 特拉维斯·阿克塞尔罗德 硬件3的用户有没有什么消息可以进行改装或升级?他们会获得硬件4或未来版本的硬件5吗? 瓦伊巴夫·塔内贾 我们想先在硬件4上完成无人监督测试。完成后,我们会回过头来看看硬件3的车需要做什么。就像我说的,重点是先把无人监督测试做好,然后再回过头看看还需要做哪些工作。 特拉维斯·阿克塞尔罗德 您能介绍一下 Dojo 的最新情况吗?xAI 会成为 Dojo 的客户吗? 马斯克 我们预计明年某个时候 Dojo 2 将实现规模化运营,规模大约相当于 10 万台 H100 芯片。然后是 AI5,它也非常出色,“出色”这个词我可不是随便说说的。AI5 芯片有望在明年年底左右实现量产。这具有巨大的潜力。 想想 Dojo 3 和 AI6 推理芯片,直觉上,我们希望找到融合点,它们本质上是同一款芯片,但用途不同,比如说,一辆汽车或一台 Optimus 上会用到两块这样的芯片,一块主板上可能会用到更多,比如 5 块、12 块这样的芯片,如果你想让芯片之间进行高带宽通信,用于推理服务。直觉上,这似乎是明智的做法。 特拉维斯·阿克塞尔罗德 商业改进局取消太阳能项目的税收抵免会如何影响你们的Megapack销售渠道? 迈克尔·斯奈德 我们的销售渠道在客户和细分市场中相当多元化。因此,我们并没有在与太阳能配套的Megapack项目中投入过多。正如我们在开场白中提到的,我们看到储能技术因其提升电网效率的能力以及快速部署以助力电网的能力而迅速得到认可。 此外,尽管最近的法案对太阳能不利,但我们相信太阳能项目仍将建设,因为这种能源是必要的。这些项目已经开发完毕,随时可以实施。考虑到燃气轮机的交付周期和价格,短期内确实没有其他选择。我们还看到数据中心领域和独立储能项目继续增长,为美国多个市场的电网提供容量。总体而言,随着部署的增加,我们预测下半年将非常强劲。 最后,我们将继续大力投资美国制造业,以减轻政策和关税的影响,预计我们的第一个 LFP 电池制造工厂将于今年年底上线,并于 2026 年在休斯顿附近启动我们的第三个超级工厂。 伊曼纽尔·罗斯纳 您能和我们分享一下自动驾驶出租车业务的KPI吗?您运营着多少辆自动驾驶出租车,行驶了多少英里,或者进行了多少次关键安全干预?我只是好奇这项服务的推广进展如何,以及您能更广泛地分享一些类似的目标吗? 阿肖克·埃卢斯瓦米 我们在奥斯汀地区运营了超过7000英里。由于这项服务刚刚推出,目前车辆数量有限,但我们正在努力扩大服务范围,包括奥斯汀和其他地区的车辆数量。到目前为止,还没有发生过重大安全事故。有时我们会进行一些限制,例如,我们将限速限制在每小时40英里。如果车辆想在高速公路上行驶,我们可以停车,但这些限制是出于方便考虑,而非出于安全考虑。到目前为止,这项服务广受好评,我们也在继续扩展。 伊曼纽尔·罗斯纳 从
经济
角度来看,您之前提到过要努力降低自动驾驶出租车的每英里成本,也许随着时间的推移,会降低到每英里 0.30 美元或 0.40 美元。现在您的服务已经上线,我们应该如何考虑实现这一目标的主要里程碑? 马斯克 Cybercab 确实针对自动驾驶进行了优化,我认为随着时间的推移,每英里的燃油
经济性
可能低于 0.30 美元,甚至可能达到 0.25 美元。这真的就像你从零开始设计一辆像 Cybercab 这样的成本优化的机器人出租车一样,比如,我们不会试图让它的转弯性能像 Model 3、Model S 甚至 Model Y 那样出色,我们所有由人类驾驶的汽车都极具驾驶乐趣。它们拥有惊人的加速性能和出色的转弯能力。但我们相信,很少有人会喜欢 Cybercab 的高速行驶。 所以,我们达到了最高速度,这意味着我们可以使用更高效的轮胎。我们不需要那么快的加速度,也不需要那么长的刹车距离,比如说,我们需要更长的刹车距离,但我们并不指望它被过度使用。这是一种平顺的驾驶体验。本质上,如果你以平顺的驾驶体验为设计目标,那么你就拥有了一个更加优化的设计点。所以,我们似乎很有可能实现这一点。尤其是,Optimus 可以提供服务,清理车辆,进行维护等等,还可以自动充电。 所以我认为Cybercab的实际每英里成本会非常低。我们现有车队的每英里成本会更高,但仍然非常有竞争力。所以可能超过0.5美元,我只是猜测,是的。所以实际上,这意味着Robotaxi的运营规模将在相当短的时间内从小规模发展到庞大规模。我估计这会在明年年底左右对我们的财务状况产生重大影响。 亚当·迈克尔·乔纳斯 随着特斯拉进入物理人工智能、自主人形机器人、自动驾驶出租车等等的下一阶段,这些技术将改变世界、文明、物种,并具有双重用途。您是否愿意在只拥有公司13%股权的情况下,推动特斯拉朝这个方向发展?这种做法可持续吗?或者,考虑到您目前缺乏控制力以及您正在涉足的技术类型,您仍然坚持认为需要采取一些行动吗? 马斯克 是的,正如我之前提到的,这是一个主要问题,我希望在即将召开的股东大会上能够得到解决。但这确实是一件大事。我不想在拥有了这些类人机器人大军之后,发现自己的控制权如此之少,以至于很容易被激进股东赶下台。我认为,正如我之前提到的,我对特斯拉的控制权应该足以确保它朝着好的方向发展,但又不能控制得太过,以至于一旦我发疯就会被赶下台。 亚当·迈克尔·乔纳斯 我们了解到一家美国大型投资银行的董事会最近参观了擎天柱的生产过程。我不知道你是否愿意证实这一点。这只是我们听说的。这很酷。但你认为什么时候其他人才能像那样亲眼目睹擎天柱?今年下半年举办人工智能日会不会太早?因为似乎世界上其他所有人都在做这件事,这场人才争夺战也变得异常激烈。我知道你提到过,出于招聘的目的,你做的这件事非常重要。我认为人们已经效仿了你的做法。我在想,今年举办人工智能日是否太早了。 马斯克 这有点棘手,因为比如我们举办人工智能日的时候,会发现一些竞争对手会逐帧审查我们的幻灯片和我们所说的一切,然后抄袭我们。所以,与其说是权衡利弊,不如说是竞争对手会非常仔细地观察并抄袭我们。话虽如此,我想我们可以考虑在年度股东大会上就Optimus、人工智能以及我们的芯片等相关事宜进行深入探讨。是的。 特斯拉在AI芯片设计和AI软件方面也确实被低估了。所以,尽管AI芯片已经问世好几年了,但我们仍然没有一款芯片是比我们自己的AI芯片更适合装在汽车上的。我们相信,AI5芯片将带来深刻的变革。事实上,它非常强大,我们不得不削弱它。 在某种程度上,它对美国以外的市场来说,是因为它远远超出了出口限制。所以,除非出口限制发生变化,否则我们实际上将不得不削弱我们的AI5芯片,这有点奇怪。希望我们能继续提高出口限制。否则,情况就会变得有点糟糕。 股东大会上,我们会在台上展示一堆擎天柱机器人。擎天柱实验室看起来很酷,看起来就像《西部世界》的场景。我们有一些处于不同阶段的机器人,有些正处于维修阶段。我不知道,有点像纹身垃圾场和《西部世界》的结合体。非常酷。擎天柱会在帕洛阿尔托的办公室里走来走去。它24小时不间断地四处走动,就像一些老旧的——所以我们对特斯拉餐厅能卖爆米花感到乐观。是的。所以我们会从一个机器人稀缺的世界,走向一个机器人随处可见的世界,你甚至都不会抬头去看。 丹·梅尔·利维 您谈到了将非特斯拉自有车辆纳入 Robotaxi 网络的机会。您能否谈谈实现这一目标的门槛因素,以及个人车辆加入 Robotaxi 网络的时间表? 马斯克 我们还没有认真考虑过这个问题,但我们需要确保当车辆完全在我们的掌控之下时,它能够正常工作。这需要一步一步来。我们不想操之过急。正如我所说,我们对安全问题非常担心。所以,我想,比如明年,我确信明年,我不确定明年是什么时候,但我确信明年,人们就能在特斯拉车队中增加或减少他们的汽车了。 瓦伊巴夫·塔内贾 要记住的一件事是,我们会有一些标准,因为即使你把你的车放在 Uber 或 Lyft 车队,他们也会经过一整套检查流程来确保一切正常。 马斯克 就像 Airbnb 一样。 瓦伊巴夫·塔内贾 所以我们也会做类似的事情。 马斯克 投标过程的种类。 瓦伊巴夫·塔内贾 我们对安全非常重视。我的意思是,资产,比如轮胎上的胎面花纹,都会对安全产生影响。所以,在允许其他车辆进入之前,我们会进行一些适当的验证。 丹·梅尔·利维 您能否简单介绍一下扩大自动驾驶出租车业务规模所涉及的各种成本,以及您如何考虑为这些成本提供资金?汽车业务的现金流是否足以支持这项业务?如果不够,您认为还会使用哪些其他资金来源?您会直接在资产负债表外融资吗? 马斯克 只要任何产品有清晰的现金流,你就可以通过债务来融资。 丹·梅尔·利维 在此期间呢? 瓦伊巴夫·塔内贾 在此期间,我们会使用我们的资产负债表。但一旦我们的经常性收入达到一定规模,就像马斯克说的,我们就可以很容易地进行这种交易来获得资金。 马克·特雷弗·德莱尼 随着特斯拉向消费者提供 FSD 试用以及人们对自动驾驶的普遍关注,您能否更具体地评论一下您所看到的 FSD 订阅趋势和费率,并帮助我们更好地了解 FSD 目前的收入可能有多大? 瓦伊巴夫·塔内贾 我之前在开场白中提到过,自从我们在北美推出 FSD 12 版以来,FSD 的采用率确实有了显著提升。去年我们还降低了价格,让订阅费用更加实惠。因此,自那时以来,FSD 的采用率增长了 25%,这是一个令人鼓舞的趋势。 但说实话,我们才刚刚开始解释FSD的好处。就像我之前说的,我们发布了车辆安全报告。即使你不相信其他任何东西,一辆安装了FSD的汽车安全性提高了10倍,也应该会成为一种激励。另外,人们没有意识到,即使每月只需99美元,也相当于每天只需花费近3.33美元就能享受到一位私人司机。这是迄今为止最大的改变,我知道我们一直在谈论它,部分原因是我们与它息息相关。 马斯克 大多数人仍然不知道。绝大多数人都不知道它的存在。而且,大约有一半可以使用它的特斯拉车主甚至一次都没有尝试过。他们实际上并没有。显然,我们希望向他们普及这一点。所以当他们来维修时,我们会联系他们,给他们发送操作视频。这真是令人震惊。他们认为汽车无法做到这一点。所以你必须实际向他们展示,让他们熟悉开关它。这太简单了。这就像说你有一只会唱歌跳舞的猫,但它看起来像一只老猫。在你看到这只猫唱歌、跳舞和说话之前,你都会认为它只是一只猫。这就是特斯拉FSD。我们的汽车是智能的。 瓦伊巴夫·塔内贾 我们一直在给人们自由时间尝试 FSD,但我们会开始提供更多提示,告诉他们,好的,这个特定的驱动器可以尝试 FSD。这样——我的意思是,因为它确实是眼见为实。就像埃隆说的,把它想象成一只猫。它看起来像一只普通的猫,但这只猫会唱歌跳舞。FSD 也一样。 特拉维斯·阿克塞尔罗德 25% 指的是自从 V12 和 V13 在北美发布以来,渗透率增长了 25%。 马克·特雷弗·德莱尼 特斯拉过去曾表示,只要自由现金流保持正值,考虑到FSD等产品的盈利能力,它就会将定价作为一种工具来推动汽车销量增长。我很好奇,鉴于您目前对FSD的立场,以及美国IRA购车税抵免即将在第四季度取消的事实,您如何看待定价作为一种潜在的销量增长工具。那么,考虑到这种盈利潜力,我们应该期待更有意义的降价吗?或者,考虑到目前的自由现金流状况,您认为降价幅度与成本下降相比会更加有限吗? 马斯克 我们正处于一个奇怪的过渡期,在美国我们将失去很多激励措施。实际上,我们在世界许多其他地区都有激励措施,但在美国我们会失去一些。你看,我们仍然处于自动驾驶的相对早期阶段。另一方面,从监管角度来看,美国的自动驾驶是最先进和最可用的。所以我的意思是,这是否意味着我们可能会经历几个艰难的季度?是的,我们可能会经历几个艰难的季度。我不是说我们会,但我们有可能,第四季度,第一季度,也许第二季度。但一旦你在明年下半年,当然是在明年年底之前实现大规模自动驾驶,我想如果特斯拉的
经济效益
不那么引人注目,我会感到惊讶。 威廉·斯坦 我想请您更详细地介绍一下您提到的低成本型号,我记得它已经在上半年开始生产,但您说之后会逐步量产。我记得在上次分析师日上,您谈到了一些方面,比如碳化硅用量减少2/3或3/4,电机中不再使用稀土元素,以及其他一些成本降低措施。您还提到了这种非封装架构,我记得您说过它不会包含在这种过渡方案中。您能否介绍一下这款产品的实际预期情况? 马斯克 我们就把这个模型拿出来吧,没错,就是把猫从袋子里拿出来,一只会唱歌跳舞的猫。我们现在可以谈论它,但这才是最酷的部分。是的。我的意思是,从根本上来说,最大的障碍仍然是人们,有些人确实没有非常强烈的购车欲望。只是人们的银行账户里没有足够的钱来买车,实际上,这就是问题所在,不是缺乏欲望,而是缺乏能力。所以我们能把车做得越便宜越好。 我认为,当人们可以把车交给车队管理并让其为他们赚钱时,这将是一件大事。就像我说的,我有信心至少明年在美国就能实现。在美国,法律允许我们做出适当的免责声明。这将大大提高租车的可负担性。就像你拥有一个Airbnb平台,然后出租出去一样。 当您不在家时,可以出租自己的家,或者出租客房或宾馆等,这样您的住房的可负担性就大得多。 威廉·斯坦 我们看到 xAI 取得了很多很棒的进展,比如 Grok,而且特斯拉显然也在 AI 领域大展拳脚。埃隆,您是如何分配这两家公司在工作、招聘、人才和资金方面的资源的呢?它们看起来似乎有很高的竞争潜力,实际上也存在竞争。 马斯克 他们在这里做的事情不一样。xAI 做的是 TB 级和多 TB 级的模型。特斯拉的模型规模是后者的 100 倍。所以,一个是现实世界的人工智能,另一个,我猜,是某种超级人工智能。我的意思是,xAI 的真正起源是,有些人根本不想加入特斯拉的人工智能工程师团队,因为他们想从事 ASI 工作,所以他们加入了特斯拉。我当时想:“好吧,也许他们会加入一家新公司。” 我认为特斯拉的问题极其重要,但并非所有人都认同我的观点。与其让他们加入OpenAI、谷歌或其他公司,不如让他们自己创建一家这样的公司,也就是xAI。所以,他们尤其需要做出决定,是想研究超级智能数据中心,还是现实世界的人工智能。这两个问题都极具吸引力,但有些人想研究其中一个,有些人想研究另一个。 (这份记录可能不是100%的准确率,并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录,没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
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老虎证券
07-24 14:39
2025年数博会即将举行,数字
经济
ETF(560800)红盘上扬,近2周新增规模同类居首!
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25年7月24日 14:00,中证数字
经济
主题指数(931582)上涨0.82%,成分股财富趋势(688318)上涨5.51%,指南针(300803)上涨4.13%,卓胜微(300782)上涨3.23%,中芯国际(688981)上涨2.17%,中控技术(688777)上涨2.09%。数字
经济
ETF(560800)上涨0.51%,最新价报0.79元。 流动性方面,数字
经济
ETF盘中换手2.54%,成交1979.51万元。拉长时间看,截至7月23日,数字
经济
ETF近1年日均成交2371.86万元。 规模方面,Wind数据显示,数字
经济
ETF近2周规模增长2520.63万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/3。份额方面,数字
经济
ETF本月以来份额增长600.00万份,新增份额位居可比基金1/3。(文中可比基金指跟踪同一标的:中证数字
经济
主题指数的同类产品。) 上半年,电子信息制造业展现出较强韧性,规模以上计算机、通信和其他电子设备制造业增加值同比增长11.1%,高于同期工业增加值增速4.7个百分点;1-5月,实现利润总额2162亿元,同比增长11.9%,在支撑
经济社会
数字化转型等方面作用日益凸显。 海通国际指出,2025年6月以来,计算机行业延续了AI、国产化和机器人场景落地的核心趋势,华为开发者大会推动鸿蒙生态升级,香港发布数字资产新政,小米YU7上市引爆市场,即“科技自立自强已经成为目前我国科技的主旋律”。 消息面方面,2025年数博会将于8月28日至30日在贵州省贵阳市举行。国家数据局新闻发言人介绍,作为全球首个以数据为主题的国际性博览会,本届数博会创新设立国际供需对接合作展区,配套开展国际供需对接活动和国际交流活动,为各国提供数字化解决方案和经验借鉴,共同推动全球数字
经济
协同发展。 数字
经济
ETF紧密跟踪中证数字
经济
主题指数,中证数字
经济
主题指数选取涉及数字
经济基础
设施和数字化程度较高的应用领域上市公司证券作为指数样本,以反映数字
经济
主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年6月30日,中证数字
经济
主题指数(931582)前十大权重股分别为东方财富(300059)、中芯国际(688981)、北方华创(002371)、海光信息(688041)、寒武纪(688256)、汇川技术(300124)、科大讯飞(002230)、豪威集团(603501)、中科曙光(603019)、海康威视(002415),前十大权重股合计占比51.3%。 (以上所列示股票为指数成份股,仅做示意不作为个股推荐。过往持仓情况不代表基金未来的投资方向,也不代表具体的投资建议,投资方向、基金具体持仓可能发生变化。市场有风险,投资需谨慎。) 数字
经济
ETF(560800),场外联接(鹏扬中证数字
经济
主题ETF发起式联接A:015787;鹏扬中证数字
经济
主题ETF发起式联接C:015788)。 风险提示:本产品由鹏扬基金发行与管理,销售机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现,本公司管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的预示和保证。投资者在投资基金前应认真阅读基金合同、招募说明书和基金产品资料概要等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资作出独立决策,选择合适的基金产品。基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-24 14:28
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