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港股迎中报季，哪些板块值得关注？险资持续扫货，港股红利ETF基金(513820)午后溢价走阔！若大行情持续，“长线资金”配置策略会改变吗？

股通二级市场，买入港股上市公司港华智慧能源股票，持股比例达到5%，触发举牌。外围增量资金的入市或是6月至今权益上升趋势的核心驱动因素之一；当前利率处于历史的相对低位，债市“资产荒”的演绎下，年金、保险等绝对收益资金或持续增配权益资产。若大行情持续，以险资为代表的长线资金配置偏好是否会改变？从举牌方向、保险资金长期投资试点关注以及权益市场持仓等多个角度分析，险资的高股息配置偏好突出。【举牌方向：港股银行、公用事业等港股红利资产】今年以来，在政策利好、险资增厚投资收益需求等因素的作用下，保险资金正在加快入市步伐。截至8月8日，今年以来，险资已举牌22次，超过2024年全年险资举牌次数。其中，平安人寿共举牌7次，涉及港股银行股包括招商银行、农业银行、邮储银行。港股红利凭借高股息、低估值优势，成为险资重要的配置方向之一。（来源于中信建投20250811《险资加快入市步伐》）【长期投资试点：重点关注具有良好股息回报的公司】中信建投表示，保险资金长期投资试点加速落地。截至目前，进入运作状态的保险资金长期投资改革试点的基金增加至6只。多家试点机构表示，将发挥保险资金长期投资优势，践行长期投资、价值投资理念，重点关注公司治理良好、经营运作稳健、股息相对稳定、股票流动性相对较好，且具备良好股息回报的大盘蓝筹公司股票。（中国证券报）（来源于中信建投20250811《险资加快入市步伐》）【权益配置方向：对高股息率股票或具有更高的持股偏好】民生证券统计，近年来，保险为股票市场主要的资金增量之一。保险对高股息率股票或具有更高的持股偏好。基于7月5日的收盘价计算各个股2022-2024年的股息率（如个股2022年股息率=2022年度个股每股派息/2025年7月5日收盘价），然后分析个股2022-2024年的股息率均值与増/减配幅度的相关性。从统计结果来看，股息率均值大于3%的个股样本集，增配幅度较为明显，体现出险资对高股息个股的偏好度。（来源于民生证券20250814《险资股票配置特征与择券偏好分析》）低利率背景下，跟随长期资金寻求配置线索，认准同类分红次数最多、纯度更高的港股红利ETF基金（513820），最新规模超30亿元，同指数ETF规模领先！其“100%纯粹”高股息选股策略更能应对复杂多变市场风格，堪称“港股红利经典之选”。基金已连续13个月月度分红（截至2025.7），为分红次数最多的港股红利类ETF！港股红利ETF基金支持T+0日内交易，不占用QDII额度，有效避免QDII额度受限导致ETF限购。作为ETF两融标的，交易玩法更多元！场外认准联接基金（A类：501305；C类：501306），成立于2017年，是全市场第一只港股红利指数基金，堪称港股红利届资深元老，投资运营策略成熟稳健！风险提示：基金有风险，投资须谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示未来表现，基金管理人的其他基金业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。以上基金属于中等风险等级(R3)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时，应以代销机构的风险评级规则为准。本产品由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。本基金投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。本宣传材料所涉任何证券研究报告或评论意见在未经发布机构事前书面许可前提下，不得以任何形式转发。所涉相关研究报告观点或意见仅供参考，不构成任何投资建议或咨询，或任何明示、暗示的保证、承诺，阅读者应自行审慎阅读或参考相关观点意见。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-14 14:59

吉利汽车上半年营收1502亿创新高，净利润92.9亿元同比下降14%

140.9万辆，同比增长47%。其中新能源三大品牌累计销量725151辆，同比增长126%，新能源渗透率达51.5%。基于上半年销售表现，吉利汽车此前决定将原定全年销量目标上调约11%，由271万辆增至300万辆。根据最新销量目标，吉利汽车年度销量目标达成率已达47%。 7月30日，吉利汽车集团举办了2025年度中期经营工作大会。在此次大会上，吉利汽车集团CEO淦家阅表示，下半年将推出极氪9X、领克10 EM-P、吉利银河A7及吉利银河M9等5款混动产品，全力冲刺300万辆年度销量目标。

金融界08-14 14:58

ETF盘中资讯|美三部门联手，限制芯片对华流转！自主可控重要性凸显！硬科技宽基——双创龙头ETF（588330）宽幅溢价！

司作为指数样本，汇集高成长龙头，囊括新能源、半导体、医疗设备等热门主题； 2、成长风格“战斗基”，一键配置中国顶尖科技：全球科技博弈背景下，科技自立自强和产业链自主可控的重要性提升至新高度，“中国版纳斯达克”呼之欲出； 3、高弹性工具捕捉科技行情，低门槛布局突围力量：标的指数20%涨跌幅限制，效率更高，有能力担当“反弹先锋”。相较直接投资科创板和创业板个股，ETF投资门槛相对较低，按当前价格计算，只需不足百元即可开始投资。风险提示：双创龙头ETF被动跟踪中证科创创业50指数，该指数基日为2019.12.31，发布于2021.6.1，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及的指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的双创龙头ETF风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

金融界08-14 14:38

美元/加元匯率膠著震盪

前油價已逼近62美元/桶，這對高度依賴能源出口的加拿大來說無疑是重大打擊，使得加元在外匯市場上缺乏持久的上行動力。從加拿大角度看，原油價格的波動對經濟影響深遠。作為全球重要的石油出口國，油價下行不僅削弱了出口收益，也令投資者對加元的信心下降。即便美元走弱為加元提供了部分支撐，但這種支撐在能源價格低迷的背景下顯得相當有限，短期內美元/加元或繼續維持震盪整理的態勢。另一方面，美國最新的CPI數據顯示，7月年通脹率保持在2.7%，略低於預期的2.8%；但核心CPI升至3.1%，高於市場預測的3.0%，並創下五個月新高。這種“表面溫和、核心偏熱”的通脹結構，暗示美國經濟仍存在一定的價格壓力。不過，整體數據仍在可接受範圍內，市場押注美聯儲在未來數月啟動降息的信心增強，美債收益率的走低也在削弱美元的吸引力。市場情緒目前偏向中性。交易員在評估美聯儲政策前景的同時，也在權衡油價走勢對加元的長期影響。雖然降息預期可能持續壓制美元，但能源市場的疲軟意味著加元難以單純依靠美元走弱來獲得顯著升值空間。未來一段時間，美元/加元的方向仍取決於美聯儲的政策信號與國際油價的變化軌跡。技術面分析：美元/加元的技術圖形目前展現出相對溫和的波動格局。價格在布林帶中軌附近徘徊，帶寬持續收窄，表明市場處於低波動階段。這類形態往往意味著後續可能迎來方向性突破，但由於缺乏足夠的趨勢驅動力，未來的突破方向依舊不明朗，市場更傾向於觀望。從震盪指標來看，RSI維持在54上下波動，處於中性區域中段，既未觸及超買區間，也未進入超賣區域。這種相對平衡的狀態暗示市場情緒尚未出現明顯傾斜，買方與賣方力量較為接近。不過，若外部基本面因素或資金流向出現變化，RSI仍有可能釋放出新的動能信號。趨勢動能方面，MACD指標整體偏弱。DIFF線與DEA線幾乎重合並靠近零軸運行，反映出價格缺乏明顯的方向性推動力。柱狀圖變化平緩，進一步驗證了當前的盤整狀態。短期內，除非有突發消息或重要經濟數據公佈，否則這種震盪節奏大概率會延續。關鍵價位依然清晰。下方支撐集中在1.37一線，一旦跌破可能加速回調，目標或指向1.3539區域；上方阻力位位於1.3878，若成功突破，則有望打開進一步上行空間，並挑戰1.40關口。區間整理依然是當前的主旋律，但多空雙方在這些關鍵水準的博弈，將決定美元/加元的下一步方向。（請注意： Moneta Markets 億匯資訊目前僅針對非中國大陸區域的華文投資機構和個人，且僅提供參考價值，不具備任何現實層面指導意義。） #美元/加元 #美聯儲降息 #油價下跌 #加拿大能源出口

Moneta_Markets08-14 14:25

化工产品细分龙头企业键邦股份上市后“跌跌不休”，DBM扩产项目为何按下暂停键？

盐等，这些产品广泛应用于涂料、塑料、新能源锂电材料等多个领域。然而，受募投项目搁置、市场竞争加剧以及行业需求下滑等多重不利因素影响，键邦股份的主营产品营收出现明显下滑。从中报的销售数据来看，今年上半年，赛克的平均售价降至1.17万元/吨，同比下降了18.75%；钛酸酯的平均售价为1.86万元/吨，同比下降幅度高达28.46%；DBM/SBM的平均售价为3.1万元/吨，同比下降1.90%；乙酰丙酮盐的平均售价为1.54万元/吨，同比下降了12.99%。在这些不利因素的共同作用下，从过往的中期业绩来看，键邦股份的多项财务指标呈现出逐年恶化的趋势。键邦股份的毛利率从2022年上半年的44.47%大幅下降至2025年上半年的29.77%。此外，2025年上半年，键邦股份的营业收入同比下滑15.37%，降至3.07亿元。与2022年上半年1.43亿元的归母净利润相比，当前约0.70亿元的归母净利润已近乎腰斩。 6.63亿募资生变，DBM扩产项目“急刹车” 近些年来，键邦股份虽在赛克等化工品行业内具备竞争优势与高市场占有率，但该行业良好前景与产品高附加值或促使企业扩大产能、加大研发与市场投放，吸引新竞争者，进而影响公司产品价格与销售规模，对盈利能力和经营业绩产生不利影响。行业竞争加剧也影响了键邦股份募投项目推进。7月29日，公司发布公告，决定对“年产7000吨二苯甲酰甲烷（DBM）智能制造技改及扩产项目”重新论证并暂缓实施。该项目原计划投入募集资金1.1亿元，旨在技改现有生产线、新建车间以提升效率与置换产能，原定2027年7月达预定可使用状态。实际上，该项目已两次调整。2024年8月，因实际募资净额低于预期，拟投入资金从2.12亿元下调至1.1亿元；2025年1月，公司优化布局时未变更投入金额与日期。此次因搁置超一年触发重新论证，主要因产线分离涉及共用系统拆解、改造与重新配置，全面停产将影响当期经营。键邦股份的公告显示，公司评估后认为，现有DBM产线暂能满足产能需求，目前非投资该项目最佳时机。

金融界08-14 14:18

我国算力总规模位居全球第二！寒武纪涨超11%，再创新高！科创50指数ETF(588870)涨超1%！机构：坚定看好自主可控与端侧AI

的黄金三年增长期，站在当前视角，背靠新能源车企的验证与导入有望拉动车规模拟IC的黄金三年。端侧AI方面，DeepSeek显降AI硬件门槛，端侧大模型的大范围开展有了基础。产品趋势，叠加高性能计算提升，将加快端侧芯迭代更先进工艺。（来源：方正证券20250813《半导体行业速评报告：坚定看好半导体两大方向》）天风证券认为，综合来看，2025年全球半导体增长延续乐观增长走势，AI驱动下游增长。同时，政策对供应链中断与重构风险持续升级，国产替代持续推进。二季度各环节公司业绩预告亮眼，展望三季度半导体旺季期，建议关注存储/功率/代工/ ASI/ SoC业绩弹性, 设备材料、算力芯片国产替代。（来源：天风证券20250812《海外龙头及国产代工最新业绩总结》）【聚焦国产算力，把握行业高成长机会】中金公司指出，随着MAU与人均交互次数的“双增长”，叠加深度推理与多模态链路的拓展，Token处理量的快速增长直接驱动了对更大内存容量与更复杂调度算法的需求。而在视频生成等新场景中，算力需求也快速攀升。随着模型能力的持续进化，未来Token消耗与算力需求将持续攀升，且算力瓶颈正从解码能力受限向带宽与互联能力受限发生结构性迁移。聚焦国内供给侧，中国 AI 芯片企业纷纷亮相2025世界人工智能大会（WAIC 2025）。当下国产算力厂商不再局限于单一芯片的性能迭代，而是聚焦于互连技术创新、超节点架构构建与规模化系统方案输出，通过协同构建高效算力集群，为AI大模型的训练与推理提供从芯片到系统的全维度支撑。面对不断成长的市场天花板，国产算力有望通过产品实力不断提升继续攫取市场份额。 20CM抓反弹，首选“硬科技龙头”科创50指数ETF(588870)！资料显示，科创50指数ETF（588870）跟踪科创50指数，囊括了科创板50只市值最大、流动性最好的龙头股，综合覆盖芯片、医药、电力设备和计算机等新质生产力板块。科创50指数 ETF（588870）的管理费率低至0.15%，托管费率低至0.05%，为全市场费率最低档！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险，若盲目投资溢价率过高产品，可能遭受重大损失。换手率高意味着市场对此标的的投资分歧大，潜在投资风险较高。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。科创50指数ETF（588870）属于较高风险等级（R4）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C4）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-14 14:09

高盛惹怒特朗普华尔街“声援”：关税引发的通胀冲击即将来袭！

%，为2024年5月以来最高。而食品、能源和汽车零部件等弹性价格通胀则低得多。 “关税将导致未来数月通胀上升。随着7月核心CPI回升，以及企业将更高关税成本转嫁给客户，未来数月核心PCE通胀将进一步偏离美联储目标。” PNC首席经济学家福彻Gus Faucher写道。 Faucher表示，尽管多数机构预计降息之路将开启，但在劳动力市场疲软的情况下，更高的通胀仍可能令政策制定者有所迟疑。

金融界08-14 14:08

吉利汽车2025年上半年营收首破1500亿核心归母净利润劲增102%

平均水平，市占率首次突破10%。其中新能源销量72.5万辆，同比增长126%；出口销量超18万辆表现稳定。基于超预期的市场表现，吉利汽车将全年销量目标从271万辆上调至300万辆，彰显稳健发展底气。筑牢高质量发展根基 “一个吉利”战略释放协同效能吉利坚持反对“内卷式”恶性竞争，坚守开放式良性竞争，不打价格战，坚持打价值战、技术战、品质战、服务战、品牌战、企业道德战，深入推进《台州宣言》，将“一个吉利”战略落到实处，推动内部资源深度整合和高效协同。极氪与领克合并半年来，协同效应持续释放，高端市场销量稳居前列，研发、制造及管理成本显著优化。吉利汽车与极氪科技签署合并协议，进一步强化技术、供应链、制造、营销与服务、国际拓展方面的协同，实现对主流、中高端与豪华市场全方面布局，提升企业竞争力。吉利发挥领军企业担当，坚持对产业链与用户负责，以安全为第一优先级，持续突破创新，构建行业领先的全域AI体系力和产品竞争力；稳健经营、多元布局，在智能电动化与高效燃油领域双线领跑，筑牢高质量发展根基。新能源全面突破销量爆发式增长稳居行业第一梯队 2025年，吉利新能源各细分市场爆款车型频出，新能源板块的爆发式增长成为最亮眼的增长极。上半年，吉利汽车三大品牌新能源总销量超72.5万辆，新能源渗透率达51.5%，稳居新能源品牌第一梯队。其中，吉利银河系列升级为独立品牌后进入“强劲增长周期”，上半年销量54.8万辆，同比增长232%，截至7月底累计销量突破120万辆，多款车型成为细分市场标杆。除了主流市场的全面开花，高端豪华品牌阵营同样表现抢眼。极氪与领克在高端豪华市场形成“双轮驱动”格局，成为品牌价值提升的核心支撑。极氪上半年销量90,740台，累计交付量刷新豪华纯电50万台最快交付纪录，旗下MPV车型极氪009系列在多国家与地区斩获销冠；领克上半年销量154137台，并于7月16日达成累计交付突破150万台，上半年三年保值率达54.58%，9款车型跻身细分市场前十，领克900实现35万价位段突围，品牌价值持续提升。智能化技术体系行业领先引领全域AI智能时代新能源与高端市场的持续突破，离不开底层技术实力的全面支撑。吉利汽车始终以技术为核心驱动力，构建了全维度行业领先的智能化、电气化技术体系，全域AI生态加速落地。作为全球唯一完成全域AI布局的车企，吉利自2021年启动“智能吉利2025”战略，2025年发布行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，形成算力、算法、数据“三驾马车”支撑的技术底座。星睿智算中心2.0算力达23.5EFLOPS，星睿AI大模型落地应用，推动智能技术快速量产。辅助驾驶领域，吉利发布千里浩瀚辅助驾驶系统，具备“全域、全向、全时”感知无盲区能力，相关技术斩获国际赛事冠军； FlymeAuto智能座舱用户破百万，智能体验持续升级。三电技术的持续迭代为出众的产品竞争力提供了核心保障。吉利将极致安全的神盾电池安全系统与行业领先的金砖电芯技术“强强合体”，打造高安全、长寿命、超快充、抗低温等领先优势的神盾金砖电池，其通过36项极限安全测试，超半数标准优于“新国标”；发布行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0，雷神AI电混发动机热效率领先，多款车型实现超低油耗与超长续航，极氪浩瀚超级电混以兆瓦电驱与900V架构领跑混动市场。出海产品矩阵不断壮大全球化版图持续拓展 2025年上半年，吉利汽车海外市场稳步拓展，全球影响力持续提升。上半年，吉利汽车出口销量超18万辆，吉利品牌全球销售网点覆盖85个国家和地区，重点市场推出10款高价值车型，银河E5国际版EX5登陆26国成为全球化明星产品。埃及工厂投产、印尼工厂试产成功，本地化能力持续强化。极氪与领克也在国际市场表现突出。截至目前，极氪在超过40个国家或地区设有逾70家门店；领克在欧洲设有7家俱乐部及58家经销商；极氪科技全球门店超1200家。今年上半年，极氪在香港地区荣膺豪华汽车品牌销量榜首，哈萨克斯坦登顶纯电品牌销量冠军；领克进入多米尼加、老挝等新市场，欧洲当地用户认知度超16%，连续三年上榜《凯度BrandZ中国全球化品牌》50强。目前，领克海外出运超9.2万辆，实现从产品到价值输出的跨越。在ESG领域，吉利汽车持续领跑中国车企。2025年6月末单辆车全生命周期碳排放较2020年已下降23.5%，稳步向2025年末下降25%的目标推进，长期致力于2045年达成碳中和。这一系列成果彰显了吉利汽车在可持续发展领域的坚定决心与行业引领地位。展望2025年下半年，基于上半年超预期的销售表现，公司已将全年销量目标上调至300万辆。下半年，吉利汽车新品密集发力，总计推出5款全新新能源产品。随着“一个吉利”战略深化，双方协同效应将进一步释放，吉利汽车在智能新能源领域的全球竞争力将再升级，向300万辆全年目标稳步迈进。

金融界08-14 13:48

邦达亚洲：美元指数持续下行黄金小幅收涨

预计为0.2%，而6月持平。剔除食品与能源的核心PPI预计同比升至2.9%，环比同样为0.2%。美国劳工统计局将于当地时间周四早间公布数据。高盛经济学家Elsie Peng的研究显示，截至6月，美国企业已吸收约64%的关税成本，但未来数月这一比例或降至不足10%，更多成本将转嫁至消费者端。RSM US首席经济学家Joe Brusuelas预计，7月PPI环比将上涨0.3%，同比上涨2.6%，高于市场预期，并强调“生产者价格往往引领消费者价格走势”，批发成本上升可能在未来推动CPI进一步攀升。

邦达亚洲08-14 13:48

冲击4连涨！科创芯片ETF(588200)盘中涨超2%，指数第一大权重股寒武纪领涨

元件，广泛应用于AI算力、消费电子、新能源汽车等领域。全球AI算力基础设施扩产、端侧AI渗透率的提升，将带动高端PCB需求增长，市场对高密度、高层数PCB用量的需求显著增加，且对PCB材料、结构等要求均显著提升。在此背景下，第三方检测服务企业将广泛受益于产业技术迭代和需求增长，具备先发优势的龙头企业将强者恒强。有机构表示，目前，中国芯片板块整体估值处于相对低位，这与国产化替代预期尚未完全反映在市场之中有关。但随着政策支持加强、业绩兑现开始步入周期，以及全球 AI、消费电子、车载电子等新应用场景爆发需求，成长预期正在加速兑现。在此背景之下，成分股估值中枢有望逐渐抬升。数据显示，截至2025年7月31日，上证科创板芯片指数前十大权重股分别为寒武纪、中芯国际、海光信息、澜起科技、中微公司、芯原股份、沪硅产业、恒玄科技、华海清科、思特威，前十大权重股合计占比57.59%。没有股票账户的场外投资者可以通过科创芯片ETF联接基金（017470）布局国产芯片投资机遇。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-14 13:18

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