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宁德时代商飞等合资成立
航空公司
注册资本6亿
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天眼查App显示,近日,商飞时代(上海)航空有限公司成立,注册资本6亿人民币,法定代表人为钱仲焱,经营范围含民用航空器零部件设计和生产、民用航空器(发动机、螺旋桨)生产、航空运营支持服务、电池销售等。股东信息显示,该公司由宁德时代(300750)、上海交大企业发展集团有限公司、中国商用飞机有限责任公司共同持股。
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金融界
2023-07-21
美联航、美国航空公布最新季度财报 股价呈现“两极分化”
航空公司
货运收入普遍下降
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经报社(北美)讯 周四(7月20日),
航空公司
的货运收入正在下滑,这对于是旅行复苏确实个好消息。 达美航空、美联航和美国航空本月分别报告称,第二季度货运收入同比下降约40%。 2023年上半年,达美航空的货运业务收入为3.81亿美元,低于2022年上半年的5.61亿美元,而美国航空的货运业务收入为4.2亿美元,而去年前六个月为6.92亿美元。今年迄今为止,美联航的货运收入为7.6亿美元,低于去年同期的12亿美元。 与此同时,由于旅行需求的反弹,
航空公司
的收入(即使不是盈利)也创下了纪录。这意味着在新冠疫情期间旅行需求暴跌时曾经帮助支撑
航空公司
收入的货运对业务的影响已经减弱。 美联航的货运收入占美国三大
航空公司
的大部分业务,2023年上半年,该公司的货运收入仅占该公司年初至今256亿美元收入的不到3%。这一比例明显小于2020年,当时货运收入占美联航销售额的10%以上。 截至6月份,达美航空和美国航空的货运收入分别占总收入的1.3%和1.6%,低于2020年的3.5% 和12%。 但这并不代表是坏消息。疫情期间,预订枯竭和旅行限制迫使
航空公司
削减海外航班,在世界各地运送货物是客运
航空公司
的生命线。 通常情况下,世界上大约一半的航空货物是在客机机腹中运输的。疫情期间货运能力的下降,加上强劲的电子商务需求、供应链问题和港口拥堵,导致运费创下历史新高。 但旅行需求已经大幅回升,尤其是国际旅行,因为近年来顾客纷纷推迟出国度假计划。新的需求促使
航空公司
重新增加服务。仅美国到欧洲的航班预计将达到五年来的最高水平。 客运能力的增加还增加了全球货运空间的供应,同时航空货运的需求正在减弱。 追踪全球航空货运费率的波罗的海空运指数比去年同期下降了47%。国际航空运输协会5月份的最新数据表示,航空货运能力较2022年同月增长近15%,而需求下降5%。
航空公司
也计划今年扩大航班,以利用强劲的国际旅行需求,这一趋势可能会进一步压低货运收入。 财报方面: 美联航在周三收盘后公布了强劲的第二季度报告,其中包括该公司有史以来最高的季度利润,并上调了2023年的预测。最新股价上涨4.9%,至57.49美元,创两年新高,今年迄今涨幅高达 52.6%。 利润率较高的国际旅行对美联航来说最为重要,约占疫情前客运收入的38%。第二季度,国际客运收入约占该
航空公司
客运总收入的41%。 该
航空公司
预计第三季度收入同比增长10%-13%,运力增加16%。该公司预计本季度调整后每股收益为3.85美元至4.35美元,而华尔街普遍预期为3.70美元。 与此同时,美国航空在今天开盘前发布第二季度报告后,最新股价下跌6.4%,至17.41美元。尽管该
航空公司
公布了好于预期的第二季度业绩,并上调了全年预测,但投资者仍对前景不满意(可能会将业绩与美联航创纪录的盈利进行比较)。美国航空今天跌破20日移动均线,该均线为过去几个月提供了支撑。 由于乘客需求持续增长,而燃油价格自去年以来下降了三分之一以上,美国航空第二季度实现利润13.4亿美元。截至6月30日的三个月期间的收入达到141亿美元,同比增长4.7%。 2023年前六个月,该公司实现收入262亿美元,比去年前六个月增长17%。 该
航空公司
预计第三季度运力将同比增长5-7%,2023年全年运力将比2022年增长5-8%。美国航空第二季度平均支付每加仑航空燃油2.62美元,比去年同期的4.03美元下降 35%。该
航空公司
预计第三季度燃油价格将保持稳定。
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一禾
2023-07-21
中金:航空股有望迎来盈利估值双重修复 建议把握底部布局机会
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空因素基本释放完毕,暑运带动景气上行,
航空公司
2023年三季度盈利有望远超2019年同期水平,航空股有望迎来盈利和估值的双重修复。建议积极把握底部布局机会。
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金融界
2023-07-21
大摩空头继续悲观论调:反通胀将转为通缩 股市恐暴跌
go
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水面。房价和汽车价格一直在下降,甚至像
航空公司
和酒店这样一直受到强劲需求支撑的行业,价格也在下降——这表明定价权已经开始消退。 威尔逊表示:“尽管通胀收缩对美联储及其对抗高物价的斗争是个好消息,但股票投资者要小心,因收益和股票估值可能会暴跌,而这些估值目前已经相当高。” 威尔逊对股市持悲观态度已有数月之久,此前他就曾警告过股市可能面临自2008年以来最严重的盈利衰退。据该行的策略师们预测,企业收益可能下滑16%。
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金融界
2023-07-21
美监管机构公布反垄断路线图 科技巨头并购成焦点
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最终结果,这当中包括美国司法部阻止捷蓝
航空公司
收购Spirit
航空公司
。 司法部和FTC发布的指导文件长达51页,其中也描述了一些历史上未能被阻止的并购交易,其中总包括亚马逊公司2018年收购可视门铃制造商Ring公司,文件中提到监管部门当时应该审查这一交易。 文件中指出,和Ring竞争的其他门铃制造商在亚马逊平台上进行销售,这样,亚马逊可能会照顾Ring,损害竞争对手利益。 指导文件提到,美国公司的并购交易不应该在一个集中度比较高的市场内,消除可能的新来者,另外,如果被收购公司是收购方竞争对手的供应商,这样的交易也不会被批准。 美国并购领域的专家顾问表示,拜登政府之下,企业已经有了心理准备,即政府会对并购交易采取更严厉的反垄断审查,但是最近一段时间,美国政府在反垄断诉讼中连续失利,这可能会让一些企业更大胆去并购。 美国反垄断专业律师Kenneth Schwartz表示,在并购是否通过方面,美国法庭最终说了算,法庭会根据现有法律和过去的判例做出裁决。 多位反垄断律师表示,这一次出台的并购指导文件,不太可能冲击美国的并购交易市场,另外短期之内对于反垄断执法的影响比较有限。 美国反垄断律师Megan Browdie表示,并购指导文件不会产生很大的冲击,最关键的是在将来的审判中,法庭多大程度上采用指导文件的说法。 根据专业机构统计,今年年初到现在,全球科技行业的并购交易数量同比暴跌了一半。 美国反垄断律师Fiona Schaeffer表示,美国政府机构对于并购交易采取更加严格的执法,这成为企业并购兴趣不佳的原因之一。 Schaeffer表示,虽然政府出台了并购交易指导文件,但是审判反垄断诉讼的法官不一定接受指导文件的规定。最近出现了一些有争议的反垄断诉讼,指导文件并没有反映法庭最终的判决结果。 Schaeffer表示,通过指导文件,监管部门的确提供了执法更多的透明度,但是这一文件也体现出一种态度,即政府非常反对行业集中于少数公司,“企业太大并非好事”。 一直以来,美国知名参议员沃伦(民主党)要求政府在打击垄断方面执法更严,对于上述指导文件,沃伦表示,在过去40年的反垄断宽松执法后,这一文件标志着一个重大转折。 沃伦表示,这一指导文件根植于美国国会通过的既有法律,也和法庭判决精神一致,在应对企业垄断造成的损害方面,这一文件提供了最新的工具。 大型并购交易往往涉及到员工的利益,这一文件也体现了白宫对于劳工问题的关注。文件提到,一些企业并购可能严重损害劳动力市场的竞争,进一步导致工人工资下滑、工资增速下滑,导致工作条件和福利待遇变得更糟糕,这样的并购也会遭遇监管阻力。 据报道,这一指导文件取代了历史上的几份文件内容,包括2010年出台的有关公司收购竞争对手的指导文件,以及2020年出台的有关企业和供应商合并的指导文件。新指导文件即将向社会征集意见建议(为期60天),之后将出台最终版本文件。
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金融界
2023-07-21
大摩首席继续唱空:反通胀将变成通缩 企业盈利和股市将遭受暴击
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水面。房价和汽车价格一直在下降,甚至像
航空公司
和酒店这样受到强劲需求支撑的领域也出现了价格下跌——这是定价权已经开始消退的迹象。 威尔逊说:“虽然通胀下降对美联储及其对抗通胀的战斗来说是个好消息,但股票投资者应谨慎对待自己的愿望,因为这对盈利增长和(5.95,0.01,0.17%)股票估值来说是一个滑坡,而目前的估值已经相当高了。”
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金融界
2023-07-21
美国人“补偿式出游”需求强劲!欧洲成最火目的地 美元升值带动暑期后预订量飙升 美航大赚特赚的好日子来了?
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情影响褪去,涌入欧洲旅游的北美游客将为
航空公司
本季度甚至更久远的时间,带来健康的收入。 尽管生活成本持续上涨,但美国消费者出门旅行的需求逐渐复苏,美国
航空公司
的预订量已经飙升。旅游网站 Kayak 表示,前往欧洲旅游的搜索量比一年前增长了 55%。 达美航空在第二季公布了历史上最高的季度收益,得益于跨大西洋航班收入增长了 65%。 虽然夏季过后需求往往会放缓,但美国
航空公司
高管表示,预订量将持续到秋季。 此外,法航荷航、汉莎航空、英国航空母公司和其他
航空公司
将在未来几周内发布财报,预计这些欧洲
航空公司
将受益于美国强劲的旅游需求。 伯恩斯坦分析师 Alex Irving 表示:“拥有最大的优势应该是 IAG。与其他
航空公司
一样,它将受益于北大西洋(航线)的高需求。” “不过,供应情况也是改善最多的。” 维珍航空商务主管 Juha Jarvinen 表示,该公司“月度收入创历史新高,因为消费者选择将钱花在体验,而非商品上”。同时意味着该
航空公司
预计将在 2024 年恢复盈利,运力将比 2019 年(疫情爆发前)增加 10%。 然而,对于担心新冠大流行后需求激增,以及由此产生的强劲收益将在秋季失去动力的行业来说,这些都是积极的信号,因为高通胀最终将开始挤压乘客支出。 如果说有什么不同的话,事实似乎恰恰相反:与 2019 年相比,即将到来的冬季跨大西洋预订量比夏季更强劲,因为北美游客继续受益于有利的汇率。 旅行数据公司 ForwardKeys 指出,2023 年最后一个季度从北美到欧洲的航线预定座位数,已比 2019 年增加 6%,比 2022 年增加 18%。 受旅游热潮的推动下,法航等欧洲
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正在扩大往返北美的冬季航线。 但分析人士表示,现在判断经济动荡、油价变化或额外的可持续性压力等其他因素是否会减缓下半年的增长势头还为时过早。
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芷莹
2023-07-20
宁德时代牵手中国商飞,成立
航空公司
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工商注册信息显示,近日,商飞时代(上海)航空有限公司成立,注册资本6亿元,经营范围含民用航空器零部件设计和生产、民用航空器(发动机、螺旋桨)生产等。股权穿透显示,该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司、中国商用飞机有限责任公司、上海交大企业发展集团有限公司共同持股。
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金融界
2023-07-20
英镑飙到9.4!英国宣布放松相关移民政策!建筑及渔业多个工种加入短缺职业清单...
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e Vince)创立了世界上第一家电动
航空公司
Ecojet。 报道称,该司计划于2025年在英国国内实现南安普顿和爱丁堡之间的首次飞行。随后会开通飞往欧洲大陆的航班,最终目标是实现飞往美国和亚洲等地的长途旅行。 据介绍,Ecojet的机队将包括两种尺寸的飞机——一种19座、一种70座。飞机安装的是氢动力发动机,运行产生的唯一废物是水,真正实现零碳、零排放飞行。 除此之外,Ecojet飞机上将提供纯素饮食,完全不使用一次性塑料,服务人员的制服也由环保材料制成。 戴尔·文斯是风力发电场Ecotricity Ltd的所有者,他也是英国最富有的商人之一,身价超过1亿英镑。 他提倡素食和环保,不仅拥有世界上第一个碳中和足球俱乐部——格洛斯特郡森林绿色流浪者队,还是英国工党和环保组织Just Stop Oil的主要捐款者之一。 泰晤士河上开始天鹅普查活动 一年一度的天鹅普查活动于本周一在伦敦西部的泰晤士河上正式开始。 工作人员们划着带有皇家旗帜的小船,从河里把一只只天鹅抓到岸上,对它们进行检查和标记,整个过程甚是严谨。以下是现场图片:
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英伦投资客
2023-07-20
报告显示大批中国买家出海购房,澳大利亚成首选目的地
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产交易仍然依赖于买家能够出国,尽管由于
航空公司
运力有限和票价昂贵,出境游尚未恢复到疫情前的水平。 未来几年持续的资金外流可能会继续推动中国的海外房地产投资。该报告估计,从2023年到2025年,约有71.2万人将从中国移民到美国、加拿大和澳大利亚。 随着越来越多的人担心国内出台更多措施,将资金转移到海外,今年从内地流出的资金可能达到1500亿美元。 虽然西方国家长期以来一直是中国移民的主要目的地,但东南亚已成为高净值中国个人的热门地区,各国政府推出了大量“黄金签证”项目,为投资者和专业人士快速获得居留权提供了途径。中国公民是全球黄金签证项目的最大需求来源,该项目允许人们停留长达20年。 2021年,在希腊和澳大利亚这两个最受欢迎的留学项目中,中国学生占获批申请人的46%,占葡萄牙批申请人的31%。
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白兔捣药秋复春
2023-07-19
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