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携程举办Envision 2024全球合作伙伴大会
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会上，携程表示，已与全球主要连锁酒店、航空公司、目的地旅游供应商和旅游局建立了战略合作伙伴关系。公司的全球旅游供应链已覆盖170多万家酒店、600多家航空公司，建立起全球超90000个旅行社、景区、汽车租赁服务商等合作伙伴在内的旅游生态网络。目前，携程海外机票业务继续保持在亚太地区的领先规模；海外酒店业务联合全球超8000家酒店上线酒店+X套餐产品，实现销量显著增长；国际火车票业务2024年以来销量同比增长122%；海外度假业务将进一步拓展全球票务服务，计划新增16个站点和8种服务语言；海外商旅业务2023年实现三位数的增长，并计划扩大在大中华区、北亚、东南亚、中东以及欧洲、北美等市场的布局。现场，来自济州神话世界、曼谷瑰丽酒店、欧洲铁路公司、香港迪士尼乐园、土耳其旅游促进和发展局等全球旅业合作伙伴的代表分享了与携程在品牌推广、营销等领域的合作案例。如何开启下一个增长周期，成为全球旅业普遍关注的话题。持续投资于创新和技术发展似乎成为普遍共识和共同答案，尤其是AI带来的变革潜力备受关注。携程集团联合创始人、董事局主席梁建章发表创新主义主题演讲，强调创新及AI对旅游行业的重要性。携程集团联合创始人、董事局主席梁建章他表示：“每个行业都需要创新，旅游业也是如此。像TripGenie这样的AI创新，是革新旅行规划和预订流程的创新方式之一。AI对旅游行业的影响是广泛的，可以提高生产力，提高客户服务质量，并向用户提供高度个性化的旅行建议。” TripGenie是携程国际版Trip.com推出的AI助手，帮助海外用户解答旅行疑问。目前，TripGenie可支持英语、日语、韩语、西班牙语、法语和德语等9种语言，并计划6月底上线意大利语、荷兰语和马来语等新语种服务。 2024携程口碑榜揭晓多举措助力跨境游发展针对越来越多中国游客出境和外国游客入境旅游，携程充分发挥国内外旅游供应链，持续提升出境游、入境游旅游体验。内容维度，携程集团于5月31日在张家界发布2024年度口碑榜，为全球游客提供旅游参考。年度口碑榜涵盖酒店、景点、夜游、美食、目的地等业务线的20多个主题榜单，如酒店细分奢华、滑雪、美景、设计感等子榜单，分别筛选出全球100、亚洲100。值得注意的是，上述榜单均由智能算法及携程全球各地团队人工校验而成，保障了榜单的真实性和参考性。 2024携程口碑榜发布携程集团副总裁、大住宿事业群CEO肖媛，携程集团副总裁、门票玩乐CEO季毅华，携程集团副总裁、携程美食林CEO孙天旭等高管相继揭晓酒店、景点、美食等主题榜单入围名单。雅典阿斯蒂尔皇宫四季酒店、日本虹夕诺雅富士酒店、丽江金茂璞修雪山酒店等入选全球100美景酒店。上海迪士尼度假区、悉尼塔龙加动物园、成都大熊猫繁育研究基地、阿布扎比法拉利主题公园等入选全球100亲子乐园。新加坡Odette、日本菊乃井、上海福和慧、香港大班楼等入选亚洲100奢华餐厅。 2024携程口碑榜发布产品维度，今年以来，携程持续优化入境游全链路体验，联合600多个国内热门景区在Trip.com上线在线预约功能;在上海、北京、广州、深圳、杭州等入境游热门城市上线携程专车，将“无限免费等”“一价全包”等自营品质服务带给境外游客；在上海市文旅局指导下，携程推出“入境免费半日游”活动，为途经上海中转的国际旅客提供探索中国的新路径。未来，携程将进一步落实十大入境游振兴项目，如扩大入境游协作联盟，积极推动国内地接社和海外组团社资源渠道对接和产品互相采买；面向入境中转游客推出“City Express”项目，让国际转机旅客深度体验中国文化和景观；充分整合国际平台资源，推出针对全球市场的内容创作与社交媒体推广活动等。
金融界2024-06-02
堵堵堵！全球突又上演“史诗级大堵船”、运费一个月狂飙50% 通胀恐愈演愈烈？
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将这些成本直接转嫁给托运人客户。” “航空公司将继续推动越来越高的运费，因此对托运人来说，情况在好转之前可能会变得更糟。” 新加坡、地中海港口上演史诗级大堵船主要航运公司一再警告说，红海改道对其服务的影响。香港市场情报公司Linerlytica在一份报告中警告说，改道正在导致港口拥堵的重新抬头，同时警告说，未来一个月情况可能会变得更糟。分析人士警告说，由于船只被迫在正常的亚洲到欧洲航线上绕道南非，因此运输时间将增加。现在，随着胡塞武装威胁到更远的距离，包括进入印度洋，航运公司已被警告要确保他们的船只增加改道，这意味着更长的距离和更长的旅行时间。（截图自The Maritime Executive） Linerlytica描绘了导致最新拥堵的相互关联的问题。根据他们的分析，东南亚是最严重的瓶颈，占拥堵的四分之一以上(26%)，而东北亚紧随其后，为23%。然而，他们认为新加坡是目前积压的中心。Linerlytica计算出，挤压的集装箱数量高达450000标准箱。他们警告说，船舶现在必须等待长达七天才能在新加坡停泊，而正常情况下，一艘船最多需要等待半天就能停泊。造成积压的原因是来自亚洲的集装箱运输时间急剧增加。这导致航运公司将每艘可用的船只投入使用，据Linerlytica称，这将迫使他们延长租船期。另一家市场情报公司Sea-Intelligence最近报告称，亚洲和欧洲之间最受欢迎的航线的运输时间都在增加，但最糟糕的是地中海港口，在许多情况下，承运人一直在通过中间港口转运集装箱，因为他们正在远离苏伊士运河。根据Sea-intelligence的数据，2024年前三个月，亚洲和地中海之间最受欢迎的航线配对的运输时间平均增加了39%，而亚洲和北欧之间最受欢迎的港口配对也有所增加，增加了15%。他们报告说，东地中海的港口情况最差，平均最短运输时间增加了61%至63%，而地中海中部的平均运输时间增加了39%至40%。#VIP会员尊享# Linerlytica说，新加坡日益严重的拥堵也造成了其他影响。与新加坡的情况一样，船只被迫在相关锚地外和离港口更远的地方等待。试图应对更长的运输时间和日益严重的延误的承运商也选择跳过马来西亚巴生港等不太繁忙的港口，这意味着箱子堆积如山或被改道到新加坡等港口，然后因货运量的增加而紧张。拥堵的增加也导致沿途的船只聚集。 Linerlytica估计，在全球范围内，有200万TEU的船舶运力(占全球船队的7%)，现在陷入拥堵。随着这些压力的增加，它也导致了运输成本的突然增加。几份报告警告说，随着新一波港口拥堵在各个细分市场中蔓延，价格正在恢复到大流行水平。集装箱短缺可能加剧通货膨胀 RHB Bank代理集团首席经济学家Barnabas Gan表示，持续的集装箱短缺，加上增长势头加快，可能会给新加坡的通胀带来上行压力。他指出，虽然价格预计将在今年下半年回落，但前景已变得更加不确定。 “在可预见的未来，我们还可能看到食品价格和运输价格上涨，首当其冲的是能源价格上涨，”他表示。 “更重要的是，大宗商品价格将开始上涨，尤其是当中国贸易活动在今年剩余时间开始加速时。”
忆芳2024-06-02
会员
【欧股收市】全球市场情绪低迷，但欧洲股市仍然收高
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于去年同期15.2亿瑞典克朗的亏损。该航空公司在展望中表示，它打算“尽快”完成在瑞典和美国的重组程序，目标是在 2024 年夏季完成。矿业巨头必和必拓跌1.73%，该公司放弃斥资 386 亿英镑(490亿美元)收购竞争对手英美资源集团的计划后股价下跌，而力拓和Fortescue集团也分别下跌1.54%和3%。
Sissi2024-05-31
「三大利空」压制！美国航空股价跌14%，核心高管离职，业绩预期发愁
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5月29日周三，美国航空公司（AAL.US）股价暴跌13.54%，盘中一度跌近16%创四年来最差，这主要是受近期三大利空消息影响：下调财务业绩预期、首席商务官离职和华尔街下调股票评级。周三，美国航空股价大幅下跌，当前收于11.62美元。 2024年以来，AAL股价累计下跌13.54%，远逊于大盘标普500指数11%的涨宽度。消息面上，全球机队规模最大的航空公司——美国航空在最新提交给SEC的监管文件中表示，目前预计第二季调整后每股盈余为1~1.15美元，低于此前预测的1.15~1.45美元，也低于Factset调查的分析师预期1.20美元。美国航空还预计，每可用座位里程RASM的收入（航空业常用的衡量每飞行一英里每个座位带来多少收入的指标）将下降5~6%，低于此前预期的收缩1~3%，因此公司运营利润率将比预期低约1个百分点。而美航这种较悲观的财务预期正值该季度（含繁忙的夏季）的履行需求预计达到创纪录水平的情况下发布的。行业协会和游说团体Airlines for America（A4A）预计，美国的航空公司有望在2024年夏季承载2.71亿名乘客，年增6.3%。但美航高层却表示，该公司错误判断了进入关键的夏季旅游旺季的国内需求。 CEO Robert Isom指出，「自四月提供指导以来，我们对国内业绩的预期大幅恶化。预期的修正很大程度上是由于国内环境比我们预期的更加疲软。」不过有分析称，尽管美航的这项修订给已经在应对地缘政治冲突、新飞机供应稀缺和成本上升的航空业带来了不确定性，但这可能只是美航的个例，并不一定反应更广泛的需求疲软。摩根大通分析师表示，「罪魁祸首是收入疲软，这轻而易举地压到了稍微好一些的成本效益。」再者，美国航空周二晚间的一份公告称，担任美航首席商务官两年多的Vasu Raja将于下月离职，暂时由副主席兼首席战略官Stephen Johnson接任。 Raja于2004年加入美航，此前曾担任首席营收官和网络战略高级副总裁。 Raja在担任首席商务官期间推动了公司的一个重要战略转型，即减少代理商售票、提升公司直销比例来提高营运效率和公司业绩。周三，投行杰富瑞将美国航空公司的股票评级从「买入」下调至「持有」，目标价从17美元大幅砍至12美元。杰富瑞指出，该公司定价能力下降，且领导该公司新业务战略的首席商务官Vasu Raja将于6月离职，美航的长期战略需要时间来执行。同时，TD Cowen也将美航目标价从18美元下调至16美元。原文链接
投资慧眼2024-05-30
洲际航天科技(1725.HK)携手联通集团子公司UAN，拓展通信卫星业务
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在为东方航空、南方航空、中国国际航空等航空公司提供空中卫星宽带互联网接入服务。图片来源：联通航美官网介绍值得一提的是，2018年，在法国总统马克龙访华期间，中法就共同开拓“一带一路”地区卫星通信业务达成共识的背景下，联通航美签约了欧洲卫星公司的卫星资源。由此看来，此次成立合资公司，有望将联通航美先进的技术和优秀的产品力与洲际航天科技的客户资源和全球市场的开拓能力进行有机融合，补齐双方的短板，帮助双方能够更深入的拓展通信卫星领域的业务，助推公司实现健康发展。进一步来看，这也有望为双方带来显著的经济效益。通过提供高质量的卫星通信服务，合资公司有望在竞争激烈的市场中占据一席之地，实现业务的快速增长和盈利能力的提升。图片来源：公司官网更深层次来看，引入联通航美成为阿布扎比航天城全球生态链的重要合作伙伴，能够形成极强的示范作用，从而吸引更多全球航天生态链上的相关公司的入驻阿布扎比航天城。今年一月份，公司发布公告表示与阿布扎比港务局签订关于阿布扎比航天城的条款书，共同打造国际航天科技创新及太空贸易中心的全球航天生态链，为全球提供商业航天服务。在此背景下，洲际航天科技战略性引入联通航美，提升阿布扎比航天城在全球航天领域的影响力，无疑是一种聪明的做法。更重要的是，洲际航天科技以中东为出发点，瞄准全球市场的目标正在逐步获得兑现。当前，洲际航天科技在中东地区接连布局，从与中东政府及相关企业合作到赴中东双重上市，再到如今与联通航美成立合资公司，为洲际航天科技在全球范围内的扩张提供有力支撑，加速其成为国际航天领域的重要参与者。结语展望未来，双方的合作预示着一个全新的篇章即将开启。洲际航天科技与联通航美的联合，不仅将推动各自业务的进一步发展，也有望在全球航天领域树立新的标杆。通过合资公司的成立，双方将共享资源、技术和市场优势，共同探索和开拓更广阔的商业航天市场。总而言之，洲际航天科技与联通航美的合作意向书的签署，标志着双方合作的正式启航。这一战略联盟不仅将为双方带来共赢的局面，也将为全球航天产业的发展注入新的活力。随着合作的深入，相信在未来，能够为市场带来更多的惊喜。
格隆汇2024-05-30
洲际航天科技(1725.HK)携手联通集团子公司UAN，拓展通信卫星业务
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在为东方航空、南方航空、中国国际航空等航空公司提供空中卫星宽带互联网接入服务。图片来源：联通航美官网介绍值得一提的是，2018年，在法国总统马克龙访华期间，中法就共同开拓“一带一路”地区卫星通信业务达成共识的背景下，联通航美签约了欧洲卫星公司的卫星资源。由此看来，此次成立合资公司，有望将联通航美先进的技术和优秀的产品力与洲际航天科技的客户资源和全球市场的开拓能力进行有机融合，补齐双方的短板，帮助双方能够更深入的拓展通信卫星领域的业务，助推公司实现健康发展。进一步来看，这也有望为双方带来显著的经济效益。通过提供高质量的卫星通信服务，合资公司有望在竞争激烈的市场中占据一席之地，实现业务的快速增长和盈利能力的提升。图片来源：公司官网更深层次来看，引入联通航美成为阿布扎比航天城全球生态链的重要合作伙伴，能够形成极强的示范作用，从而吸引更多全球航天生态链上的相关公司的入驻阿布扎比航天城。今年一月份，公司发布公告表示与阿布扎比港务局签订关于阿布扎比航天城的条款书，共同打造国际航天科技创新及太空贸易中心的全球航天生态链，为全球提供商业航天服务。在此背景下，洲际航天科技战略性引入联通航美，提升阿布扎比航天城在全球航天领域的影响力，无疑是一种聪明的做法。更重要的是，洲际航天科技以中东为出发点，瞄准全球市场的目标正在逐步获得兑现。当前，洲际航天科技在中东地区接连布局，从与中东政府及相关企业合作到赴中东双重上市，再到如今与联通航美成立合资公司，为洲际航天科技在全球范围内的扩张提供有力支撑，加速其成为国际航天领域的重要参与者。结语展望未来，双方的合作预示着一个全新的篇章即将开启。洲际航天科技与联通航美的联合，不仅将推动各自业务的进一步发展，也有望在全球航天领域树立新的标杆。通过合资公司的成立，双方将共享资源、技术和市场优势，共同探索和开拓更广阔的商业航天市场。总而言之，洲际航天科技与联通航美的合作意向书的签署，标志着双方合作的正式启航。这一战略联盟不仅将为双方带来共赢的局面，也将为全球航天产业的发展注入新的活力。随着合作的深入，相信在未来，能够为市场带来更多的惊喜。
格隆汇2024-05-30
巨无霸汉堡是美国通胀的典型例子？麦当劳坐不住了，以5美元套餐反击“不实报道”
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的风暴。批评者认为这一评论暗示了通常与航空公司和打车服务Uber相关的价格波动。Wendy's表示这种解释是不准确的。美国银行在一份给投资者的报告中表示，它认为麦当劳的菜单定价“需要缓和”。麦当劳的定价自2022年以来上涨了20%，高于竞争对手Wendy's（15%）和汉堡王（16%在一家特许经营店）的涨幅。
佳华1682024-05-30
美股盘前要点 | 瑞银再上调标普500指数年终目标油气行业再添两宗并购
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换债券，以减少债务。 13. 美国联合航空公司重申预期第二季度每股收益将在3.75美元至4.25美元之间。 14. 美国航空公司将第二季度调整后每股收益指引从1.15-1.45美元下调至1-1.15美元。 15. 滴滴一季度总收入491亿元，同比增长14.9%；经调整EBITA盈利9亿元。 16. 纽约证券交易所与CoinDesk指数公司合作，推出追踪比特币现货价格金融产品。 17. 惠誉：将多伦多道明银行的信用评级展望下调至“负面”，指其面临监管风险。 18. 越南电动汽车制造商Vinfast考虑推迟在北卡罗来纳州投资40亿美元建厂的计划。 19. Robinhood宣布一项高达10亿美元的股票回购计划，预计将在第三季度启动。 20. 法拉第未来表示，由于各种原因，FF可能永远无法实现或维持盈利。
格隆汇2024-05-29
美股盘前要点 | 瑞银再上调标普500指数年终目标油气行业再添两宗并购交易
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转换债券，以减少债务。13. 美国联合航空公司重申预期第二季度每股收益将在3.75美元至4.25美元之间。14. 美国航空公司将第二季度调整后每股收益指引从1.15-1.45美元下调至1-1.15美元。15. 滴滴一季度总收入491亿元，同比增长14.9%；经调整EBITA盈利9亿元。16. 纽约证券交易所与CoinDesk指数公司合作，推出追踪比特币现货价格金融产品。17. 惠誉：将多伦多道明银行的信用评级展望下调至“负面”，指其面临监管风险。18. 越南电动汽车制造商Vinfast考虑推迟在北卡罗来纳州投资40亿美元建厂的计划。19. Robinhood宣布一项高达10亿美元的股票回购计划，预计将在第三季度启动。20. 法拉第未来表示，由于各种原因，FF可能永远无法实现或维持盈利。
格隆汇2024-05-29
报复式旅游热潮减退欧亚机票价格见顶
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格相信已到顶，饱受成本高昂及客机短缺的航空公司预计将再迎来打击。路透社引述航空业﹑投资者及分析师报道指出，“报复式旅游”风气渐成过去，更多消费者关心机票价格问题，希望平衡旅游成本及通胀上升带来的生活成本压力。旅游研究团体ForwardKeys数据显示，欧洲2024年1月的机票价格与2023年同期相比明显下降。数据指亚洲太平洋地区跌幅最为显著，2024年1月至4月与2023年同期比较减少约16%。但与疫情前2019年相比，亚太地区机票价格仍高7%。英国瑞安航空（Ryanair）行政总裁奥利里（Michael O'Leary）早前更警告，欧洲机票价格增长可能逊于预期。他坦言机票价未有维持强势令人意外，难以确定是消费者情绪或欧洲充斥经济衰退感觉的环境导致。同时，欧洲﹑美洲及澳洲的中国旅客人数始终未恢复，中国国际航班的数量仅为疫情前约70%水平，往返中美两国的航班更是仅恢复疫情前16.5%。不过，经济学家及投资者未太悲观，前者指对多数消费者而言旅游仍是优先消费项目，特别是欧美消费者。但欧洲的收入与储蓄比普遍下降，在酒店及租车开支持续高企下，机票成为欧洲旅客对象，寻求更低价的机票。 Mastercard经济研究所的欧洲﹑中东及非洲首席经济学家Natalia Lechmanova指出，机票价格较低的旅游地点如土耳其﹑罗马尼亚及巴尔干半岛国家人气急升，被不少欧洲旅客视为法国或意大利的替代方案。欧洲旅行委员会数据显示，2024年到访欧洲的旅客消费金额达7,428亿欧元（约6.3万亿港元），较2023年上升14.3%。但业内专家认为，升幅相信主要与富裕及美国旅客增加有关。虽然欧洲市场缩水，美国消费者却是持续账户大开，豪华旅游的需求犹为强劲。经济研究所指2024年首季美国外游人数约1,600万，超过疫前水平及创下新高。美国银行的信用卡及扣账卡数据显示，美国家庭平均旅游开支在2024年首5个月比2023年同期下跌1.5%，但与2019年疫情前同期则是增加多达13% 。
金融界2024-05-29

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