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美联储减息预期推动香港市场投资机会:瑞银推荐受益股份分析
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(00293.HK) 作为香港主要的
航空公司
,国泰航空将可能通过减息降低运营成本,并促进业务恢复。 太古地产 (01972.HK) 太古地产在香港和中国大陆拥有多项房地产项目,减息可能有利于其开发和销售业务。 香港宽频 (01310.HK) 香港宽频提供电讯和宽带服务,减息将有助于其降低资本支出和提升利润。 九龙仓置业 (01997.HK) 九龙仓置业在香港和海外市场运营房地产项目,减息有助于缓解其财务压力。 编辑总结 美联储减息预期将对香港市场产生重要影响。低利率环境有望减轻债务负担,并刺激经济增长。然而,减息可能不会解决所有企业的问题,尤其是高负债企业。投资者应关注瑞银推荐的受益股份,并对企业的财务健康状况保持警惕。 名词解释 联邦基金利率:由美国联邦储备系统设定的银行间隔夜拆借利率,对市场利率和经济活动具有重要影响。 减息周期:中央银行降低利率的过程,通常用于刺激经济增长和市场需求。 今年相关的大事件 2024年1月:美国经济数据强劲,美联储宣布暂停加息政策。 2024年6月:美国经济增长放缓,市场预期美联储将启动减息周期,带动全球市场调整投资策略。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-08-26
万里马:杭州宇岛科技有限公司主要在抖音平台直播销售AUPRES/欧珀莱系列产品
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者您好,感谢您对我司的关注。公司销售给
航空公司
的产品主要为飞行资料箱和行李箱。截至目前,没有给航天系统提供过相关产品。谢谢。 投资者:董秘您好!公司有没有航空服饰相关产品? 万里马董秘:尊敬的投资者您好,感谢您对我司的关注。截至目前,公司没有生产销售航空服饰相关产品。谢谢。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
2024-08-24
微软宣布将召开网络安全峰会,探讨CrowdStrike故障后的变革
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ows计算机崩溃,互联网连接中断,造成
航空公司
取消航班、物流延误以及医院推迟医疗预约等严重后果。达美航空估计,此次中断带来了5.5亿美元的损失,并已向CrowdStrike和微软提出索赔。 一位不愿具名的微软高管透露,该会议将于9月10日在微软雷德蒙德园区举行,届时CrowdStrike以及其他安全公司将共同探讨如何防止未来发生类似问题。会议的重点之一是讨论如何让更多应用程序依赖Windows的用户模式,而非更具风险的内核模式。 目前,像CrowdStrike、Check Point和SentinelOne这样的终端保护软件依赖内核模式,该模式可以有效监控和阻止不良行为,但也存在较高的系统崩溃风险。相比之下,用户模式下的应用程序相对独立,崩溃时不会影响其他程序运行。 今年7月,CrowdStrike发布的Falcon传感器更新导致Windows系统崩溃,引发了全球IT管理员的担忧。微软的高管表示,尽管删除Windows中的内核访问权限可以减少一些风险,但这只能解决部分问题。 此外,微软会议的参与者还将讨论使用eBPF技术来评估程序在不触发系统崩溃的情况下运行的可能性,以及采用Rust等内存安全的编程语言。去年,微软向Rust基金会捐赠了100万美元,以支持该语言的开发。 尽管微软在网络安全市场中与CrowdStrike竞争,但公司表示,所有参与者将在此次会议上得到公平对待。微软副总裁艾丹·马库斯在博客文章中表示,会议结束后将分享更多讨论成果。
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Anna Sui
2024-08-24
消费者加密应用程序现状:有何亮点与构建空间?
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条推文(找不到了),但内容是这样的——
航空公司
以积分形式奖励人们,但即使不奖励积分,人们仍然会乘坐飞机。 任何用户都应使用您的应用,即使没有积分/代币,积分/代币也应是锦上添花。 上述推文强调了为什么投机/金融化很重要,但应用程序应该专注于代币/积分的长期激励。 Friend.tech、Fantasy.top 等应用程序都曾利用投机来吸引用户,在特定时间内,它们获得了大量用户,但最终却失去了吸引力。这清楚地表明,核心问题之一是短期激励,friend.tech 背后的想法是好的——你可以用人们的时间进行交易,但人们只是用它来获取收益。 下面的图表清楚地显示了两个应用程序的活动如何在某一时刻达到峰值然后接近 0。 来源:https://dune.com/cryptokoryo/friendtech 来源:https://dune.com/queries/3814685/6415945 敲敲索拉纳?Drip.haus和Pumpdotfun Drip.Haus——没有drip.haus的消费者是不完整的。 水滴不断 Drip 是一款以创作者为中心的应用程序,它使创作者能够以极低的成本将任何艺术作品分发给大量受众(drip)。用户还可以使用一种称为droplets的东西给创作者打赏,你可以将 droplets 视为平台代币,但它们不在链上,你需要购买它们来收集艺术品,给创作者打赏,创作者也会收到 droplets,他们可以将其兑换为 usdc。 对于创作者来说,drip最近推出了一个工作室,让发布艺术作品的过程变得更加简单。 来源:https://x.com/AutomataInk/status/1824515340937699488 Drip 也有这个钩子,你可以每天打开一个宝箱来获得一件稀有或传奇艺术品。应用程序内部的小游戏,如宝箱、水滴机制和稀有性,帮助 Drip 成为所有连锁店中最受欢迎的消费者应用程序之一。 滴灌统计 Drip 目前正在开发一款移动应用程序,该应用程序已经在 Saga 商店上线,预计将于 2024 年在 Solana Breakpoint 上推出。 上面是从 Vibhu 的推文中截取的应用程序截图(SS),它们让你思考如何专注于构建消费者应用程序,以及你应该关注的细节。左侧的 SS 向用户显示了选项,每个选项都有完全不同的登录流程。 Pumpdotfun — memecoin 作为加密内容 如果您有 PMF,UI 就不重要。 对于任何全球新闻,几分钟内,pumpdotfun 上就会创建数千个 memecoin,用户可以交易这些代币,直到联合曲线达到 69K$ MC,之后就会创建一个 raydium 池。这些代币象征着全球发生的事件,也可以看作是一种内容。 只需单击一次即可免费启动 memecoin,这使其成为一个非常强大的平台 我想引用manan 文章中的这段话 一支由真实人类和机械机器人组成的大军竞相发现趋势和事件,然后将它们标记化,以期实现登月计划。如果使用得当,pump.fun的终端会比 Twitter 的趋势标签更出色。 它也是那些到目前为止用户数量没有下降的应用程序之一,并且在最近宣布免费部署和 0.5 SOL 作为对完成结合曲线的 memecoin 的创造者的奖励之后,这个数字只会上升。 Tiplink 和 Privy — 用户体验救星 提示链接 Solana 上有超过 20 个应用程序,您无需钱包即可使用该应用程序,您可以通过由 Tiplink 提供支持的 Google 登录。 一些带有Tiplink登录的应用程序 如果你曾经进入过 Solana 生态系统,那么你一定在某个地方与 tiplink 进行过交互,这个概念很简单,链接就是账户本身。 您可以向全球任何人发送一个已加载一些 USDC 的链接,然后他们可以将其转入他们的银行账户。 任何可以在钱包中完成的事情都可以在 tiplink 的帮助下完成,并且 tiplink 背后的团队正在让 Solana 上的用户体验日益改善。 枢密院 Privy 登录选项 Privy 已经掌握了用户入职的艺术,在 Google 和 Twitter 等多家 OAuth 提供商的支持下,最近还增加了对 Solana 的支持,人们对他们只有看好。 Opensea、Zora、Hyperliquid 和 Blackbird等团队都使用 privy 进行用户登录,以带来更好的体验。如果任何用户选择使用社交登录,则会为他们创建一个嵌入式钱包,该钱包由密码保护。用户可以选择将该钱包移植到其他应用程序或为新应用程序创建一个全新的钱包。 Privy 还在 MoonPay 和 Coinbase 的帮助下直接从钱包提供出站和入站解决方案。最近,他们还发布了一项名为 Native Bridge 的功能,使用户可以从他们想要的任何链付款,应用程序只会在请求链上收到资金。 这些小小的设计决策使得 Privy 能够通过不同的部署将超过 300 万用户带入生态系统。 消费者 x IRL — 一个有趣的领域 我最近才读到这方面的文章,关于一些加密应用程序如何通过在其应用程序中结合现实生活的某个方面为用户创造独特的体验。这一代人可能终生在线,但他们也渴望更多的现实生活体验。该领域的一些应用程序包括Skytrade、Puffpaw 和 Hivemapper。 Skytrade 主页 Skytrade使人们能够拥有自己住宅上空的空域权,而无人机操作员可以购买该住宅上空的代币化空域交易,这将使他们成为这个可进入市场的一部分。尽管还处于早期阶段,但 skytrade 已在其平台上实现了超过 3000 万美元的空域权交易。 来源:加入 SkyTrade 候补名单 我对 Skytrade 这样的项目持乐观态度,因为早在 2018 年,我就在一家超本地化的无人机送货初创公司工作,当时获得无人机飞越住宅区许可的过程非常漫长,每次起飞都需要当地警察局和地方行政长官办公室签署许可。虽然已经是 2024 年了,但情况并没有太大变化。 Puffpaw 主页 Puffpaw是另一个有趣的项目,旨在激励人们戒烟。它创建了电子烟设备或节点,该设备具有影响游戏的每日吸烟量限制。电子烟还有多种口味可供选择,尼古丁含量也各不相同。 想象一下,只要开车环游世界就能获得报酬,Hivemapper就是这样做的。您只需在车上安装一个行车记录仪,就可以为地球打造更好的地图系统做出贡献。 由于行车记录仪的入门门槛接近500美元,平台上的用户都是真正对其感兴趣的人,而且用户数量在逐月增加。 来源:HiveMapper(dune.com) 为何 Telegram 能成为最大的加密消费应用程序? Telegram 月活跃用户数(百万)(来源:https://www.statista.com/statistics/234038/telegram-messenger-mau-users) Telegram 团队推出了Telegram 浏览器,该浏览器支持在移动设备和桌面设备上托管在 TON 上的网站,并实现了消息和网站之间的无缝切换。这使得每月近 10 亿用户可以使用加密货币。 小程序取得了巨大的成功,9.5 亿 Telegram 用户中,每月有超过 5 亿用户与小程序互动。 Telegram 浏览器、迷你应用商店、赠送星星等 今天的更新带来了一款新的应用内浏览器,该浏览器支持多个选项卡,并使近十亿人可以使用 Web3…… telegram.org Farcaster 生态系统中有几个小程序使用起来很有趣,例如 仓鼠快打(Hamster Kombat)——一款你可以管理虚拟加密货币交换并直接通过电报饲养仓鼠的游戏。 Fartapbot—— 这是一个非常简单的应用程序,你只需漫不经心地点击屏幕就可以赚取一些积分,然后兑换一些好东西。 Dialect Operator——一款可以与幻影钱包无缝集成以进行交易的小程序。 Hamster Kombat 的入门流程 令人惊奇的是,您不必在任何地方进行身份验证,因为小程序只需使用电报中的上下文来预先验证用户身份。 Blinks 会拯救互联网(和加密货币)吗? X 预览 URL 一直是互联网的支柱,而且它们长期以来一直没有改变,它们是唯一可以在任何地方以消息形式共享的东西,并且可以使用 URL 中存在的元数据呈现预览,这就是 blinks(区块链链接)强大的原因。 任何链接都可以通过涡轮增压来实现任何地方的加密交易。 下面是一个我非常喜欢的关于 blink 的类比,blink 在用户所在的地方与他们会面,最终如果我们有足够多的用户想要 blink,那么平台将被迫为他们建立内置支持。 Solana 中缺失的部分 现在,EVM 方面有足够的基础设施来创建消费者应用程序,而 Airstack 和 Neynar 等服务在连接各个点方面做得非常出色。 我觉得 Solana 缺少的是一个社交图谱——一个你可以输入任何地址并查看该地址喜欢使用什么、他与之交互的应用程序、他的兴趣等等的地方。 此外,移动设备也缺乏支持,应用程序集成 Solana 移动钱包适配器非常麻烦,而且不标准化。您需要遵循每个钱包的深度链接指南来集成它们,iOS 又是另一个值得哀叹的故事。 结论 我们在加密领域已经取得了长足的进步,现在正是建立消费者初创企业的最佳时机。 除非用户体验不受影响,否则选择哪条链并不重要。 我们还讨论了迄今为止尝试过的方法,好的和坏的,以便您可以对要构建什么类型的消费者应用程序形成自己的意见。 来源:金色财经
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金色财经
2024-08-22
航空版图大洗牌:中国航司崛起,外国航司纷纷停飞中国航线
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化和疫情后旅游市场的缓慢恢复,多家外国
航空公司
宣布停飞中国航线,而中国
航空公司
则抓住机遇,积极拓展国际市场。这场航空版图的重塑不仅反映了国际政治经济形势的变化,也预示着全球航空业未来的发展趋势。 外国航司撤离:成本压力与市场萎缩双重夹击 自2022年俄乌冲突爆发以来,欧洲
航空公司
面临着前所未有的挑战。由于俄罗斯关闭领空,许多航班被迫绕道飞行,大大增加了燃油成本和飞行时间。以伦敦至北京航线为例,绕道后飞行时间延长了2.5小时,额外消耗的燃油量约为19吨。这种成本压力使得许多
航空公司
不得不重新评估其亚洲航线的可行性。 与此同时,中国出境游客数量的减少也给外国
航空公司
带来了巨大压力。2024年上半年的数据显示,中国出境游客数量仅恢复至疫情前水平的约七成。这一市场萎缩直接导致了国际航班需求的下降,进一步加剧了外国
航空公司
的经营困境。 中国航司崛起:机遇与挑战并存 在外国
航空公司
纷纷撤离的背景下,中国
航空公司
迎来了难得的发展机遇。由于不受俄罗斯领空限制,中国
航空公司
在飞行时间和成本上具有明显优势。例如,北京至伦敦航线,中国国际
航空公司
的航班飞行时间为11小时,而英国
航空公司
的航班需超过13小时。 中国
航空公司
积极利用这一优势,不断提升服务质量,扩大国际航线网络。中国国际
航空公司
新增了北京直飞伊斯坦布尔的航班,南方航空重启了广州至内罗毕的航线,东方航空则引进新宽体客机,升级机上娱乐系统,推出空中厨房服务。这些措施不仅填补了市场空缺,也为中国
航空公司
在国际市场上赢得了更多份额。 然而,中国
航空公司
的崛起也面临着挑战。随着国际航线的增加,如何在激烈的全球竞争中保持优势,如何应对可能的政策变化和市场波动,都是中国
航空公司
需要考虑的问题。 航空业未来:开放、多元、环保 这场航空版图的重塑不仅仅是短期市场变化的结果,更预示着全球航空业未来的发展方向。未来的航空业将更加开放,跨国合作、代码共享和联盟合作将成为常态。多样化的服务模式和航线网络将蓬勃发展,低成本
航空公司
可能在国际长途航线上崭露头角。 同时,环保将成为航空业发展的重要主题。采用可持续航空燃料(SAF)、开发电动飞机、优化飞行路线以减少碳排放将成为行业发展的重点。此外,数字化和智能化技术的应用,如自助值机、刷脸登机、大数据精准营销和人工智能辅助飞行控制,也将深刻改变航空业的运营模式。 在这场全球航空业的大变革中,中国
航空公司
正面临着前所未有的机遇与挑战。如何在变革中把握机遇,在竞争中保持优势,将是中国
航空公司
未来发展的关键。随着全球航空版图的不断变化,我们有理由相信,中国
航空公司
将在未来的国际航空市场中扮演更加重要的角色。
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金融界
2024-08-20
刚刚,美联储鸽声响起!美元惨跌、日元狂飙 全球都盯着这个男人
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兹、莱昂纳多(Leonardo)和达索
航空公司
股价下跌1.6%至6%,此前有报道称,由于预算限制,柏林将限制对乌克兰的军事援助。 欧洲基准指数已经收复了近期抛售的所有失地,并回到8月1日的511点。 “整合阶段将持续几天……正是在这一点上,优柔寡断再次悄然而至。现在又回到了评估市场状况以及这些因素可能产生的影响,”Capital.com的高级市场分析师Daniela Hathorn表示。 科技股占主导的纳斯达克100指数期货下跌0.3%,而标普500指数期货几乎没有变化。 在上周恢复风险偏好后,交易员们本周以谨慎的态度开始,标普500指数接近历史高点。经过8月5日的暴跌,一些买家重新出现,帮助美国主要股指收复了夏季损失的一半以上。 “市场已经回暖,现在感觉更加稳定,”Federated Hermes全球股票投资组合经理Louise Dudley在接受彭博电视采访时表示,“在中期内,市场存在一定的波动性,我们肯定会寻求利用其中的一些价格波动。一些大盘股仍然提供了一些顶级增长机会。” 市场聚焦鲍威尔讲话 本周的关键事件定于周五,美联储主席杰罗姆·鲍威尔将在怀俄明州的央行杰克逊霍尔经济研讨会上预计会就美国货币政策的走向提供新的见解。 Bentley Reid财富管理公司的首席投资官Paul O'Neill表示:“所有目光都集中在本周五。我们将寻找任何有关降息的迹象。下一个问题是,降息的幅度将会有多大?” “杰克逊霍尔可能非常重要,肯定会为交易员带来动能,”Hathorn补充道,“任何能让交易员洞悉货币政策走向的事情,都肯定会影响到美国资产,并波及到欧洲股市。” 摩根士丹利首席全球经济学家Seth Carpenter写道:“我们预计鲍威尔将讨论美联储的中期战略。” Bentley Reid财富管理公司的首席投资官Paul O'Neill表示:“所有目光都集中在本周五。我们将寻找任何有关降息的迹象。下一个问题是,降息的幅度将会有多大?” 期货市场已完全计入25个基点的变动,并暗示有25%的机会降息50个基点,这很大程度上取决于下一个就业报告的结果。 高盛在周末将未来一年美国经济衰退的可能性从25%下调至20%,理由是上周的零售销售和失业救济申请数据。如果定于9月6日发布的8月就业报告“看起来相当不错,我们可能会将衰退的概率进一步下调至15%”,高盛经济学家Jan Hatzius在周六写给客户的报告中表示。 卡什卡利谈降息 日前,美联储卡什卡利表示,他对下次会议降息持开放态度,因为劳动力市场过于疲软的可能性正在上升。 卡什卡利在接受采访时表示:“风险平衡已经发生了变化,因此关于9月可能降息的讨论是适当的。”卡什卡利6月曾表示,今年年底之前可能都没有必要降息。但失业率从年初的3.7%上升到7月的4.3%,表明经济放缓的风险更大。 卡什卡利说,如果没有看到劳动力市场疲软的证据,如果失业率仍在3.7%至3.8%的范围内,他甚至不会讨论现在是否该降息。相反,形势已经发生了转变,因为通胀正在取得进展,劳动力市场也出现了一些令人担忧的迹象。尽管如此,卡什卡利仍表示,他认为没有理由降息超过25个基点,因为裁员率仍然很低,申请失业金的人数也没有显示出明显的恶化。 美联储并不是唯一一个考虑放松政策的机构,瑞典央行预计本周将降息,降幅可能高达50个基点。 此外,投资者预计本周晚些时候将发布法国、德国、英国和欧元区的采购经理人指数(PMI)数据。 日元飙升100余点 在亚洲,日元在十国集团货币中领涨,市场等待日本央行行长植田和男在8月23日的暗示。植田和男定于本周出席议会的特别会议,讨论上月引发全球市场动荡的加息。 周一,日元连续第二个交易日上涨,兑美元汇率在不安的交易中上涨超过1%,目前交投在145左右,而日本股市六天来首次下跌。 这次反弹发生在美元整体疲软的背景下,投资者对日本央行行长植田和男周五出席议会发表讲话以及美联储主席杰罗姆·鲍威尔同日出席杰克逊霍尔会议发表讲话感到紧张。 市场对植田在日本央行加息路径上的暗示高度紧张,尤其是在副行长内田真一在7月31日政策会议后的市场动荡中采取了更为鸽派的立场后。日本国内政治的不确定性也加剧了市场的担忧,原因是首相岸田文雄表示他不会在9月竞选连任自民党党魁。 大投资者如先锋集团(Vanguard)仍押注未来几个月日本将进一步加息,即使今年市场对进一步紧缩的预期大幅下降。 “看来仍有投资者没有放弃押注日本央行加息,”Tokai Tokyo Intelligence Laboratory Co.的高级利率和外汇策略师Hideki Shibata表示,“在美日央行行长讲话之前,投资者可能会试图买入日元兑美元。” “美元继续走软,因为对美国经济放缓的担忧有所缓解,但仍有人质疑经济指标是否足够强劲,”三菱日联银行有限公司外汇交易部门主任Go Ohara表示,“在海外交易时段,美元兑日元可能进一步下跌。” 油价在五个交易日内第四次下跌,因交易员关注美国主导的努力,试图为已持续10个月的加沙冲突达成停火协议,而俄乌战争正在升级。
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欧罗巴
2024-08-19
穿越百年周期的秘密?香港中华煤气(00003.HK)中报披露
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寻求更多新的增长点。 港府正在大力推动
航空公司
使用可持续航空燃料,以及本地船舶及远洋船舶使用绿色甲醇,这两项绿色能源业务均是中华煤气未来的重要增长动力。 集团旗下的怡斯萊(EcoCeres Inc.)拥有可持续航空燃料(SAF)规模化生产的能力。今年上半年,怡斯萊的SAF产量达到10万吨,同比增长了3倍。不仅如此,怡斯萊的马来西亚工厂预计将于2025年前落成,届时其SAF的生产能力有望进一步提高。 此外,集团在内蒙古自治区的绿色甲醇工厂产能也在迅速提升,年生产能力达12万吨,且该项目已连续三年成功通过欧盟“ISCC EU”和“ISCC PLUS”认证,并已开始向海外客户交付。叠加与上海申能和佛燃合作的持续推进,产能提升预计会进一步加速,在全球绿色甲醇供不应求的环境下,有望成为中华煤气利润提升的关键。 值得一提的是,除了能源相关业务,中华煤气还依托庞大的客户资源网络,切入居民日常消费领域,销售高质炉具和橱柜,并推广家居保险业务。今年上半年,内地和香港的延伸业务共计实现总收入18亿港元,利润1.9亿港元。 三、结语 美国著名管理学家詹姆斯·柯林斯在《基业长青》一书中指出,能够实现基业长青的企业存在一个共性:适应变化。 中华煤气用160余年的发展经验再度验证了这一判断,其在不断做大、做精燃气主业的同时,积极顺应时代变迁探索更多新增长点,想象空间也随之扩大。
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格隆汇
2024-08-19
佛罗里达男子用 GameStop 财富买下价值 1.32 亿美元的捷蓝航空股份
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JetBlue
航空公司股东
投资详情内容导读 背景与股东信息 弗拉基米尔加尔金的投资背景 加尔金与JetBlue的关系 JetBlue的市场表现与未来计划 背景与股东信息 JetBlue
航空公司
是一家低成本
航空公司
,在市场上有着较大的影响力。然而,该公司近年来面临了一些财务困境,尤其是自2020年疫情爆发以来,该公司一直未能实现年度盈利。JetBlue的股东结构中,前两大股东分别为BlackRock和Vanguard集团,均为被动投资的大户。而第三大股东却并非传统意义上的机构投资者,而是来自迈阿密的一家电子产品批发平台的执行主席弗拉基米尔·加尔金。 弗拉基米尔加尔金的投资背景 弗拉基米尔·加尔金出生于莫斯科,15岁时随母亲和姐姐移居美国。他起初通过向俄罗斯客户销售电脑发家,随后于2017年创建了全球电子产品批发在线市场HUBX。该公司年收入约为4亿美元。加尔金在金融市场上一直保持低调,他的投资主要是个人爱好,不以日间交易为目的。除了JetBlue外,加尔金和他的妻子还曾投资于GameStop等公司,尤其是在激进投资者瑞安·科恩大举买入GameStop时,加尔金也增加了持仓。 加尔金与JetBlue的关系 加尔金于2024年1月开始以每股约5美元的价格买入JetBlue股票。他表示自己从未与激进投资者卡尔·伊坎讨论过JetBlue的相关事宜,但他认为伊坎在JetBlue的持股是一个正面的信号。尽管JetBlue面临着财务上的挑战,加尔金依然看好该公司的长期资本增值前景。自从投资以来,加尔金已与JetBlue的几位高管会面,并获得了JetBlue飞行常客计划中的高级会员资格Mosaic。 JetBlue的市场表现与未来计划 JetBlue自疫情以来一直面临盈利困难,公司管理层也在进行一系列改革措施。新任CEO乔安娜·杰拉尔蒂上任后,专注于重振公司运营,削减不盈利的航线,并将部分飞机购买计划推迟至2030年之后。加尔金表示对这些改革措施表示赞同,并计划进一步增加在JetBlue的持股比例。与此同时,他也希望JetBlue的董事会成员能够增加他们自身对公司股票的持有量,以更好地对齐股东利益。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-08-18
吉祥航空:8月15日接受机构调研,中欧基金、嘉实基金等多家机构参与
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整体影响能力有限,但公司仍将密切关注各
航空公司
的定价策略,审慎评估市场形势,采取对公司最为有利的应对措施,以维护市场的健康发展和公司的长期竞争力。 问:(7)如何看待公司和行业的飞机利用率 答:上半年,公司的飞机日利用率维持在一个较高水平,尤其在暑运期间,公司充分调动并高效利用了所有可投入运营的飞机资源。自今年9月起,受neo发动机替换与维修计划的影响,飞机的日利用率预计将会有所下降。就整个行业而言,当前难以一概而论地评估飞机利用率的走势。各家
航空公司
面临的具体情境各异,加之国际航线恢复进度的不确定性,使得整体预测变得复杂。 问:(8)如何看待发动机维修对公司的影响 答:发动机维修周期已缩短,从原先的10个月缩减至8个月,一方面厂家在初期制定的维修方案采取了较为谨慎的态度,随着维修工作的逐步深入,维修方案进行了优化调整,减少了不必要的工作量;其次,厂家通过扩大维修颁证机构,提升维修能力。同时,公司不仅努力争取更多的维修机位资源,还预先准备了备用发动机,以确保在维修过程中能够迅速替换,从而减少因发动机维修而导致的航班延误或取消,降低负面影响。截至目前,公司待修发动机涉及20架飞机,预计将于2025年10月前完成所有维修工作。公司审慎选择在航空运输淡季进行发动机维修工作,以最大程度地降低对公司收益的不利影响。 问:(9)公司国际航线的计划安排 答:在国际航线布局上,公司致力于构建一个中枢辐射的航线网络。当前公司的核心任务是在既有国际航线的基础上,进一步拓展其两端的辐射范围,以优化航线网络结构,例如公司利用合作伙伴如爱琴海航空的网络优势,将希腊航线延伸至北非地区,拓宽航线覆盖;同时,在欧洲至亚洲的航线上,采用以上海为中转枢纽辐射亚洲地区。在亚洲地区,公司将重点放在加密日本、新加坡、马来西亚等航班上,以恢复至2019年的航班量。同时,公司计划在未来陆续开通新的旅游航点,如今年已开通的巴厘岛、槟城等热门目的地,并持续关注其他具有吸引力的岛屿等热门旅游点。 问:(10)如何看待公司的成本下降 答:公司单位成本相较于2019年的显著下降,主要基于航线结构与机队结构的改善。例如,2024年度,公司优化了航线布局,使得B787宽体机更多地执飞长途航线,这一调整有效提升了资源利用效率。同时,近三年引进的飞机的座位数均比以往的ceo飞机要多,使得公司座位总数增加明显,进而促使座公里成本得以降低。这一过程充分展现了公司在提升生产效率方面的显著成效。关于票价水平的同比变化,其并不足以全面反映公司的经营状况。此外,如日本和泰国,在今年上半年出现了价格波动,部分时段价格偏低,这主要是由于运力增长较快而阶段性需求未能及时匹配所致,从而给票价带来了一定的下行压力。 问:(11)如何看待公司的成长属性 答:通常而言,市场倾向于将
航空公司
的规模简单等同于其拥有的飞机数量,然而,这一观念在未来或将发生转变,运营效率将成为衡量
航空公司
实力的更为关键的指标。具体而言,若能实现每架飞机利用率的显著提升,例如提升10%,这相当于为公司额外增添了超过十架飞机的运营能力。公司目前新飞机引进速度有所放缓,在此背景下,提升运营效率开启了新的发展机遇窗口。针对2025年的规划,鉴于公司当前订单量相对较少,飞机引进速度趋于平缓,加之供应商的飞机交付进度也滞后,公司也将积极探索通过短期租赁飞机的方式,以缓解部分因新飞机交付延迟而造成的空档期问题。2025年,随着管理效能与运营效率的持续提升,公司的飞机利用率将实现稳步增长,进而带动整体运输量的继续提升。 吉祥航空(603885)主营业务:国内航空客货邮运输、商务旅游包机业务,内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务。 吉祥航空2024年中报显示,公司主营收入109.56亿元,同比上升17.41%;归母净利润4.89亿元,同比上升508.88%;扣非净利润4.75亿元,同比上升796.72%;其中2024年第二季度,公司单季度主营收入52.36亿元,同比上升7.1%;单季度归母净利润1.18亿元,同比上升239.73%;单季度扣非净利润1.03亿元,同比上升194.84%;负债率81.79%,投资收益-18.17万元,财务费用7.41亿元,毛利率15.7%。 该股最近90天内共有15家机构给出评级,买入评级10家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为15.82。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入850.77万,融资余额增加;融券净流出268.99万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-08-16
美股盘前要点 | 美国7月零售销售月率超预期 巴菲特、桥水等公布Q2持仓
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万美元股权奖励。 19. 代表阿拉斯加
航空公司
的空乘人员的工会拒绝了一份为期三年的临时劳资协议。 20. 法拉第未来宣布进行反向股票拆分,40股并1股。 美股时段值得关注的事件: 21:15美国7月工业产出月率 22:00美国6月商业库存月率
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格隆汇
2024-08-15
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