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Q3净利大增41%,宁德时代营收重回千亿,全球扩产开启新周期
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线预计2025年底建成并完成安装调试;
西班牙
工厂即将启动工厂筹建工作;印尼电池产业链项目产能规划15GWh,可适用于动力及储能,预计2026年上半年投产。 拆分来看,三季度共发货180GWh,开票165GWh,其中储能31GWh,动力134GWh。管理层指出,当前储能等出货受制于交付,产能利用率打满,后续随着产能上升,交付将有进一步增长。 今年以来,全球储能市场需求呈现高景气度,需求预期被上修,欧洲、中东等新兴市场大储需求大爆发。东吴证券预测,2025年全球储能装机量将增长50%至300GWh,对应电池需求500-550GWh,2026年仍将保持30%以上增长,长期增长趋势明确。一二线龙头企业受益,产能打满。 电池ETF(561910)跟踪的中证电池主题指数固态电池含量近四成,储能含量近六成,宁德时代含量近9%,阳光电源含量14%,包含阳光电源、宁德时代、国轩高科、先导智能、天赐材料等固态电池材料、封装、设备龙头。覆盖动力、储能、消费电子等电池产业链上下游。投资者可借道产业链一键打包的电池ETF(561910)[联接A:016019;联接C:016020]布局。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。
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金融界
10-21 09:22
债市早报:中央财政安排5000亿元结存限额补充地方财力;资金面稳定宽松,债市整体走强
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上行1bp至2.58%,法国、意大利、
西班牙
、英国10年期国债收益率分别上行3bp、2bp、2bp和3bp。 数据来源:英为财经,东方金诚 3.中资美元债每日价格变动(截至10月17日收盘) 数据来源:Bloomberg,东方金诚整理
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金融界
10-20 10:25
全球银行股遭重挫:美国区域性银行爆雷恐引发连锁反应
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toxx欧洲银行指数 一度跌近3%。
西班牙
萨瓦德尔银行(Banco Sabadell) 重挫8.9%,此前其与
西班牙
对外银行(BBVA) 的收购谈判破裂。 德国德意志银行(Deutsche Bank) 下跌6.9%。英国巴克莱银行(Barclays) 下跌5.4%。 尽管欧股银行业今年累计上涨逾50%,但分析师指出,这次抛售更多源自“同情性反应”(selling in sympathy)。 GAM资产管理公司 欧洲股票投资团队经理 David Barker 表示:“目前并无证据显示欧洲存在系统性贷款问题。当前的损失多与抵押品重复质押或欺诈有关,属个别事件。” Barker补充称,欧洲银行资本充足,过去十年风险敞口显著下降,与2023年3月美国硅谷银行(SVB)事件引发的恐慌不可同日而语。 亚洲:日港银行承压,日本金融股领跌 亚洲交易时段亦未能幸免,日本金融企业因对美市场曝险较大而普遍下挫:瑞穗金融集团(Mizuho Financial Group) 下跌4%;保险商 Sompo Holdings 跌4.7%,东京海上控股(Tokio Marine) 跌3.5%;汇丰控股(HSBC) 香港上市股份下跌2%。 市场人士认为,这反映出全球投资者对美国信贷市场的外溢担忧,而非亚洲银行自身基本面恶化。 分析机构普遍认为,这一轮抛售主要受市场情绪驱动,而非基本面恶化。 Houlihan Lokey 董事 Elliot Reader 表示:“欧洲银行板块在2025年迄今表现强劲,短期的修正反而可能为长期投资者提供入场机会。” RBC资本市场(RBC Capital Markets) 分析师 Benjamin Toms 也指出:“在补偿成本完全明朗前,机构投资者仍将谨慎,但市场反应不会像2023年SVB危机那样严重。”
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Linlin
10-17 20:38
透视奇瑞出海成绩单,前三季度近百万辆出口“含金量”如何?
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,奇瑞依托全球8大研发中心,覆盖德国、
西班牙
、巴西、墨西哥及马来西亚等关键市场,并践行“四个开发”战略,包括法规开发、产品适应性开发、竞争力开发和差异化开发。 比如针对中东高温环境强化散热系统,为东南亚高湿地区升级车身防腐标准,对南美山路优化底盘稳定性。奇瑞表示,针对德国市场,首发车型Omoda 5纯电车和Jaecoo 7插电式混动SUV都是在德国研发中心完成本地化调教。 值得一提的是,近期奇瑞星纪元ES车型拿到了欧洲ENCAP五星安全认证,由此奇瑞累计51款车型获得了全球各类五星安全认证,也是获得全球五星安全最多的中国品牌。 因此基于“四个开发”,奇瑞能够前置规避合规风险与市场准入壁垒,又能通过产品属性与消费需求高度匹配去提升产品渗透率,进而在区域竞争中保持充足的竞争力,为业务增长提供支撑。 在上述产品创新的基础上,奇瑞以本地化战略全方位渗透海外市场。在用人层面,搭建本地化组织和人才体系。在制造层面,埃及、印尼等工厂逐步落地;奇瑞还和
西班牙
EV Motors成立合资公司,借助EBRO品牌的影响力输出技术优势,并在巴塞罗那建立生产基地,由此成为首家在欧洲生产汽车的中国车企。 所以不仅是技术,奇瑞在全球布局的研发中心、产能乃至渠道网络,都是其难以被复制的出海壁垒。 此外,智能化相关技术的跨界延伸进一步拓宽了奇瑞的护城河。奇瑞的墨甲机器人首款人形机器人“墨茵”通过了欧盟CE-MD(机械安全)、CE-RED(无线电设备)与EN18031(网络安全与数据保护)三项核心认证,成为全球首个在硬件与软件层面均满足欧盟标准的人形机器人。 从汽车到机器人,本质离不开奇瑞在辅助驾驶、智能座舱、AI大模型和传感器硬件等领域的技术积累。这一看似跨界的布局实则做到了技术的协同复用,也可反哺到汽车的智能化升级,不仅降低研发边际成本,更构建了独特的技术壁垒。 03 全球化浪潮下,重估中国车企的价值潜力 对于投资者来说,奇瑞正在从“出口王者”到“全球产业生态构建者”的跃迁,而这一跃迁过程中释放的价值,正是投资者长期获得超额收益的核心来源。 从市场维度来看,奇瑞的一大投资看点在于欧洲等市场渗透率提升带来的业绩高质量增长。 欧洲作为海外最大的新能源市场,2025年一季度新能源渗透率为20.8%,同比提升3.8个百分点,其中纯电和插混车型渗透率分别为14.5%和6.2%。在政策和需求共振下,渗透率仍有巨大的提升空间。 而奇瑞凭借本土化战略,已为后续新能源产品导入铺好道路。按照规划,奇瑞计划2025年底前在欧洲建立45个销售网点,2026年扩展至100个,中期内进一步增至365个,明确的渠道扩张让奇瑞的销量增长具备稳固的未来保障。奇瑞发力高溢价市场,随着渗透率提升,也将向资本市场传递出更高的盈利预期。 叠加奇瑞同步拓展其他市场,还进一步拉低了海外业务的风险。奇瑞可以有效对冲单个区域市场的周期波动,收入来源更加丰富,享受成熟市场新能源转型和新兴市场汽车爆发式增长带来的行业红利。 根据招股书,奇瑞IPO募集资金净额的20%将投向拓展海外市场及执行全球化策略。可见扩大海外市场版图是奇瑞后续的核心任务之一,也让上述规划落地和业绩兑现能够被预见。对投资者来说,奇瑞海外业务有着稳健增长、风险可控的鲜明标签。 进一步从整体来看,奇瑞为资本市场提供了一个稀缺的价值标的。 奇瑞兼顾深厚的燃油车发展根基,以及新能源转型的强劲势能,并且构建“技术-品牌-供应链”闭环,在全球化上形成壁垒。这意味着,奇瑞有望成为投资者把握中国汽车产业长期发展机遇的理想标的。 最后落脚到估值上,目前奇瑞的PE TTM为10.10,在近期汽车板块整体回调的背景下,该估值水平相对被低估了。 奇瑞的收入和盈利能力逐年提升,2024年营收2698.97亿元,净利润143.34亿元,保持着传统车企的稳健经营风格,而“国内+国际”两条腿走路让投资者能够以全球车企的估值逻辑去看待奇瑞。 更重要的是,奇瑞具备技术基因,围绕电动化、智能化形成了领先的技术体系,这也让其在估值体系上有“新势力”这一逻辑。这样的话,20-30倍PE或许才是奇瑞的合理水平。若汽车和机器人协同实现商业化,估值或许还有望往科技公司靠拢。 所以,奇瑞拥有区别于其他同行的投资内核,是港股市场少见的“价值+成长”双属性标的。 04 结语 综上所述,奇瑞汽车出海的可观成绩,是其二十余年坚持全球化战略、深耕技术研发与本土化运营的必然结果。它清晰地表明,中国汽车工业的全球化已从单纯的贸易输出,进阶至技术、品牌、生态的全方位输出。 站在投资的视角,奇瑞的案例极具标杆意义,它证明了唯有具备扎实技术根基、深度本土化能力以及可持续全球化战略的车企,可以穿越周期,重构全球汽车产业价值链。未来,中国汽车品牌的全球化竞争,会是技术体系与生态的长期较量。
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格隆汇
10-17 17:16
债市早报:商务部:适时推出新的稳外贸政策;资金面仍充沛,债市整体偏强
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收益率分别下行1bp、1bp和5bp,
西班牙
10年期国债收益率保持不变。 数据来源:英为财经,东方金诚 3.中资美元债每日价格变动(截至10月16日收盘) 数据来源:Bloomberg,东方金诚整理
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金融界
10-17 10:50
十年全域自研交出新答卷:零跑汽车旗舰D平台及D19重磅发布
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家销售服务网点,在德国、法国、意大利、
西班牙
等核心市场表现突出。值得关注的是,2025年上半年,零跑首次实现半年度净利润转正,毛利率亦创历史新高,展现出强劲的盈利能力和可持续增长潜力。 零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在现场分享:“零跑卖得好,靠得是产品的硬实力和用户的口碑。很多朋友和用户一直问,零跑能不能推出更高端,更高配,全尺寸,同时价格也相对比较亲民的产品?这些年零跑也一直在做这方面技术和能力的储备,今天发布的零跑旗舰D平台就是为了这个使命而来,它是零跑十年的技术沉淀,实现了很多汽车行业零的突破。” 旗舰D平台发布:百万级体验、多项行业首创技术 零跑旗舰D平台作为品牌十年技术积淀的集大成者,承载着零跑进军高端市场的使命。据介绍,该平台以百万级体验和多项首创技术为新能源汽车行业带来了颠覆性的影响,有力地推动了旗舰市场从“价格竞争”迈向“价值重构”的新阶段。 致力于解决用户在续航、智能、驾控、安全与舒适方面的核心痛点,D平台汇聚了多项行业首创与首发技术:旗舰增程,以全球最大80.3度电池,实现500km纯电续航,重新定义混动车型续航新标杆,同时,创新采用发电驱动为一体的智能四驱增程系统,实现性能与节能的兼得;旗舰千伏纯电,首发115kWh超级混合电芯,成功破解电池“能量-安全-寿命”的“不可能三角”;旗舰智能,首发双8797中央域控,提供1280TOPS顶级算力,实现VLA辅助驾驶与端侧大模型座舱;旗舰驾控,LMC 2.0底盘系统集成高速双轮爆胎控制、凌波微步平顺体验及3.6米级圆规掉头等顶级功能;旗舰舒适,行业首次将车规级制氧机融入汽车,打造“森野氧舱”,开创健康出行新维度。 同时,D平台拥有全球一流供应链零部件加持,如宁德时代电芯、双8797舱驾一体芯片、米其林低滚阻低噪音轮胎、中信戴卡轮毂和铝压铸地板、博世R-EPS转向、大陆MKC2线控制动、孔辉双腔闭式空悬、福耀夹层隔音玻璃以及百万级Nappa工艺全粒面真皮内饰,以全球品质护航顶级体验。 (从左到右依次为: 福耀全球销售副总裁 张玲玲;欧摩威集团中国区总裁兼首席执行官 汤恩;博世(中国)投资有限公司总裁 徐大全;零跑汽车高级副总裁 曹力;零跑汽车D系列代言人 费翔;零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明;采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁、亚太区运营总裁 汪润怡;宁德时代乘用车产品线、商用产品线 CTO 高焕;高通高级副总裁 盛况;米其林原配全球执行副总裁 王艳;博世华域总经理 吴赟;知名主持人、媒体人 史小诺) 零跑以旗舰D平台完成了其对豪华旗舰价值的深度重构,通过全域自研构建的成本优势与技术自主权,真正让豪华回归技术本质。零跑汽车高级副总裁曹力在发布会现场对D平台进行技术解读时提到:“把最好的技术,用最高效的方式整合在一起,让它们之间产生1+1>2的效果,这才是真正的本事。” D19全球首秀:重新定义30万级科技豪华旗舰SUV 作为零跑旗舰D平台的首款车型,D19以打造“顶配中的顶配、旗舰中的旗舰”为核心使命,让百万级科技与体验走进30万级市场。从旗舰级的续航、智能、驾控,再到安全、舒适与美学,零跑D19全方位重塑30万级全尺寸旗舰SUV价值标准,真正实现 “让豪华触手可及”。 零跑D19的设计理念源于“科技自然美学2.0”,这一理念将科技创新与自然之美深度融合,旨在让每一次出行都成为充满幸福感的体验。科技,意味着技术创新,车辆更智能更好用,所有功能皆为用户服务;自然,则代表设计不刻意、不夸张,如同大自然般令人放松舒适。在这一理念指导下,D19以“磅礴、优雅、光影、自然”四重境界,展现出超越同级的设计质感与美学格调,诠释了旗舰SUV应有的气度与格调。从“寰宇之境”前脸到“向往之境”轮毂,从“银辉之冠”拼色车顶到“天空之镜”纯平侧窗 ,从百万像素DLP投影大灯到ISD智慧交互灯幕,每一处细节都彰显出沉稳优雅、不事张扬的旗舰气质。 费翔出任D系列代言人:实力派与技术派的共鸣 发布会现场,零跑汽车正式宣布,费翔先生成为零跑D系列品牌代言人。此次合作不仅是一次明星代言,更是双方在精神理念与品牌路径上的深度契合。零跑D系列聚焦的是理性用户群体,他们更看重产品的质感和调性,这与费翔关注内在、追求品质与格调的人生态度非常契合。双方作为不同行业领域的“常青树”,都有着经得起时间考验的专业实力,非常清晰的目标和节奏,以及不断突破自我的追求。 在竞争日趋同质化的智能电动车市场中,零跑与费翔的携手,传递出品牌坚守长期主义、专注内生力量、勇于重构边界的发展信号,也为D系列旗舰产品的推出注入了更丰富的品牌表达。 零跑旗舰D平台与D19的发布,标志着其技术体系与产品布局迈入全新阶段。随着D系列的推出,零跑已完成ABCD四大产品系列的全面布局,覆盖轿车、SUV、MPV等多品类市场,构建出完善且多元化的产品矩阵。在主力车型持续以“越级配置”领跑各细分市场的基础上,D系列将肩负起零跑进军高端市场的使命,全面展现其基于全域自研的体系化竞争能力。
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金融界
10-16 21:30
债市早报:9月物价和金融数据出炉;受股市走强压制,债市有所调整
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下行5bp至2.56%,法国、意大利、
西班牙
、英国10年期国债收益率分别下行6bp、5bp、2bp和4bp。 数据来源:英为财经,东方金诚 3.中资美元债每日价格变动(截至10月15日收盘) 数据来源:Bloomberg,东方金诚整理
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金融界
10-16 11:01
欧洲主要股指10月15日开盘表现:CAC40领涨,斯托克50涨幅1.18%
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7.35 +65.30(1.18%)
西班牙
IBEX35 15598.50 +22.50(0.14%) 意大利 富时MIB 42328.00 +252.34(0.60%) 各国股指涨幅对比分析 从涨幅来看,欧洲斯托克50指数涨幅最大,为1.18%,显示欧洲大型蓝筹股整体强劲;法国CAC40指数紧随其后,上涨1.02%,说明法国市场在本交易日中表现活跃。相比之下,德国DAX30、英国富时100及
西班牙
IBEX35涨幅较小,仅在0.12%-0.14%之间,显示市场分化较为明显。意大利富时MIB指数上涨0.60%,表现中等。 市场情绪及投资者反应 今日开盘的整体上涨反映出投资者风险偏好回升,市场情绪积极。欧洲主要股指普遍上涨,尤其是法国和欧洲斯托克50指数涨幅明显,显示投资者对蓝筹股和高市值企业持乐观态度。此外,欧洲市场受近期经济数据改善、企业盈利预期上升以及国际市场积极情绪的推动,也增强了投资者信心。 影响股指表现的关键因素 此次欧洲主要股指普遍上涨的核心因素包括: 经济数据改善:欧洲各国发布的经济指标显示经济活动稳步复苏。 企业盈利预期提升:部分蓝筹公司发布业绩预期良好,提振市场信心。 政治风险缓解:法国政治局势稳定及政策利好,降低了投资者的不确定感。 国际市场正面影响:美股期货走高,为欧洲市场开盘注入积极情绪。 未来走势展望 综合来看,欧洲主要股指在短期内有望维持稳步上涨态势,尤其是法国CAC40和欧洲斯托克50指数,可能继续领涨。投资者需关注宏观经济数据、企业财报及国际市场波动对股指的影响,以评估后续行情走势。同时,政策变化或突发事件仍可能对市场情绪造成波动。 编辑总结 10月15日欧洲主要股指开盘普遍上涨,法国CAC40指数和欧洲斯托克50指数表现最为强劲,显示市场对经济复苏及政策稳定的积极反应。整体来看,欧洲股市短期内仍具上涨潜力,但投资者需保持警惕,关注全球经济及政治风险变化。 常见问题解答 问:欧洲主要股指今日开盘整体表现如何? 答:今日开盘普遍上涨,法国CAC40指数上涨1.02%,欧洲斯托克50指数涨幅1.18%,德国DAX30、英国富时100及
西班牙
IBEX35涨幅相对较小,市场整体情绪积极。 问:法国CAC40和欧洲斯托克50为何涨幅较大? 答:主要由于投资者对蓝筹股信心增强,同时法国政治局势稳定、企业盈利预期良好以及国际市场积极情绪支撑股指上涨。 问:德国DAX30和英国富时100涨幅较小的原因是什么? 答:涨幅较小主要反映了市场分化现象,投资者对部分行业或板块持谨慎态度,同时部分经济数据对这些市场影响有限。 问:投资者如何解读此次欧洲股市上涨? 答:上涨显示投资者风险偏好回升,对经济复苏和企业盈利持乐观态度,但仍需关注潜在的宏观经济波动和政策变化。 问:未来欧洲股市可能面临哪些挑战? 答:未来风险包括国际金融市场波动、宏观经济数据不及预期以及政治或政策不确定性,可能影响股市稳定性。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-16 00:11
STC亮相欧洲区块链大会,碳资产RWA全球化战略迈出关键一步
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BC),此次大会于10月16–17日在
西班牙
巴塞罗那FIRA国际展览中心盛大举行,吸引了来自全球的6000+区块链行业代表、300+演讲嘉宾及200+家头部机构共襄盛举。 本次STC的参会,标志着其碳资产RWA战略正式走出亚洲、迈入欧洲市场,并进一步确立其在“绿色金融×Web3”领域的领导者地位。 STC:让碳信用资产真正“流动起来” 作为由碳中和专家、区块链技术团队与ESG金融机构共同发起的Web3项目,STC Foundation正通过创新性的**“Real-World Asset Tokenization”**路径,将现实世界中的碳信用资产确权、上链、交易,打破传统碳市场效率低、流动性差的结构性困境。 其核心平台STC Protocol,基于ZK、TEE等前沿技术,已构建起一套可合规、可审计、可全球流通的碳信用链上流转系统,助力企业与机构高效完成碳资产管理与交易,并真正实现“碳信用即价值”。 出征EBC:链接欧洲绿色金融核心枢纽 在本届EBC大会上,STC将重点围绕**“ESG资产RWA化”**主题,进行以下三大板块展示与合作对接: 合规对话:对接欧盟绿色监管体系 STC团队将与来自欧盟委员会、欧洲可持续金融平台等机构的代表深入探讨如何在GDPR、CSRD等政策框架下推动“链上碳信用”合规落地。 生态扩展:链接欧洲碳交易所与碳中和企业 围绕“碳资产入链”解决方案,STC将与欧洲本土自愿减排项目(VERRA、Gold Standard)、企业碳中和需求方展开系统性合作。 技术演示:RWA协议与双层市场机制 展示STC碳资产RWA的“原始资产确权—链上凭证发行—二级交易市场”的全流程闭环,吸引RWA DeFi开发者、资产发行平台加入生态构建。 全球扩张中的关键一站:欧洲 继亚洲市场落地后(已完成超5000万美金碳信用确权)、在新加坡、香港等地启动节点计划后,STC将欧洲作为其RWA战略升级的关键节点,原因包括: 高度成熟的绿色金融体系 欧洲拥有最先进的可持续发展金融法规体系,是全球ESG资产的重要发行地; 活跃的碳市场流动性需求 随着欧盟碳边境调节机制(CBAM)正式施行,企业碳披露与交易需求大幅提升,RWA将成为解决方案核心工具; 链上绿色资产的合规化加速 Web3原生绿色资产如碳信用,将在STC的链上模型支持下,成为连接DeFi与现实经济的新型价值锚点。 STC × VEX:绿色金融RWA的“底层联盟” 值得一提的是,STC为VEX生态战略孵化的重点项目,双方已建立长期合作机制。在VEX的技术赋能与资本网络支持下,STC不仅拥有强大的底层算力支撑,还将在未来实现碳资产衍生品、RWA结构化基金等高级金融模型的部署,构建一个贯通一级发行、二级流通与多链交互的“绿色RWA底层协议”。 向未来:构建全球绿色资产标准 STC Foundation表示,巴塞罗那只是一个起点。在即将到来的Token2049、COP30等全球盛会上,STC将持续推进绿色资产链上化的全球对话,推动“碳中和”真正从宣言变为行动。 “碳信用上链的未来,已然到来。我们正以Web3为引擎,为世界带来一个高效、透明、可持续的绿色金融新范式。”
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Web3Channel
10-15 21:14
债市早报:李强主持召开经济形势专家和企业家座谈会;资金面维持宽松,债市有所修复
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下行2bp至2.61%,法国、意大利、
西班牙
、英国10年期国债收益率分别下行7bp、4bp、5bp和7bp。 数据来源:英为财经,东方金诚 3.中资美元债每日价格变动(截至10月14日收盘) 数据来源:Bloomberg,东方金诚整理
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金融界
10-15 11:21
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