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稀土+锑联袂上涨，有色ETF基金(159880)本周涨幅8.2%，盘中净申购850万

供给很集中，也是战略金属，比如铝土矿、铁矿石等属于这种类型，所以我们觉得最关键的是看供应链，供应链稳定性>稀缺性，当然如果又稀缺、又供应链不稳定，那就是最好的。因此我们在提谁是下一个战略金属的时候，我们就从这两个维度去选择。（1）钴：稀缺+供应链不稳定。对它的定义就是“刚果金版本的稀土”不为过，刚果金占比75%以上，全球集中，供应链不稳定性。继续看多钴价。消息面上美国计划在未来五年购买7500吨钴，合同价值最高位5亿美金，为数十年首次位战略储备购买钴。钴价进入关键时期，上行趋势未改。6、7月份我国钴中间品进口量持续下滑，月度环比分别下滑61.6%、27%，到港原料大幅削减，库存进入到加速去化阶段。此外海外夏休即将结束，国内将进入电池传统旺季，需求环比放大或推动价格成交上行。以及进入出口禁令到期1个月倒计时，刚果金挺价意愿极强，密切关注政策变化对后续价格的催化作用。（2）钨：稀缺+国内控制。钨价加速，战争金属。（3）镁：不稀缺+国内控制：铝的替代品，未来可能一定程度替代铝的市场，行业空间巨大。（4）钾：稀缺+集中度高：粮食的粮食，生存的最低保障，国家控价。（5）稀土：不稀缺+供应链国内控制。中国版的“英伟达”。2024年我国共进口稀土原料13.3万吨，其中来自美国的稀土金属矿5.6万吨，主要来自缅甸和老挝的未列名氧化稀土4.9万吨。2025年随着中美冲突加剧，稀土金属矿进口在4月之后明显下降，6月0进口。7月进口恢复至4719吨，系此前签订的合同继续执行，预计不可持续。假设8-12月不进口美国矿，预计全年减量3.2万吨。7月未列名氧化稀土进口3626吨，同比下降662吨，环比下降3202吨，主要系缅甸雨季缩量。7月磁材出口5577吨，已恢复至正常水平，但4-6月海外磁材库存缺口尚在，假设正常月份平均出口5000吨磁材，则海外缺口约7500吨，有力支撑8-12月的出口需求，此外国内进入磁材采购旺季，预计镨钕价格将保持坚挺。（6）镍：不太稀缺+供应链集中度高。增量依赖印尼。（7）锑：稀缺+供应链集中。锑出口管制严厉程度直接对标稀土，战略定位十分明确。截至8月19日，国内锑锭价格18.05万元/吨，锑精矿价格16.1万元/金属吨。自2024年9月中国对锑相关物项实施出口管制以来，国际锑价维持在相对高位。供应端原料的长期短缺为锑价提供了底部支撑，若冶炼环节压力较大将支撑锑价。商务部7月明确“依法依规批准合规出口申请”，8-9月锑出口量预计从200吨/月修复至500-900吨/月，内外价差收窄提升国内龙头利润空间。（8）钽：稀缺+供应链集中。非洲供应占比接近7成，国内战略储备、重点装备需求和提高资源掌控度需求非常明确。（9）铌：稀缺+供应链集中。巴西供应占比达9成，国内战略储备、重点装备需求和提高资源掌控度需求非常明确。有色ETF基金紧密跟踪国证有色金属行业指数，国证有色金属行业指数参照国证行业分类标准，选取归属于有色金属行业的规模和流动性突出的50只证券作为样本，反映了沪深北交易所有色金属行业上市公司的整体收益表现，向市场提供细分行业的指数化投资标的。数据显示，截至2025年7月31日，国证有色金属行业指数(399395)前十大权重股分别为紫金矿业(601899)、北方稀土(600111)、洛阳钼业(603993)、华友钴业(603799)、中国铝业(601600)、山东黄金(600547)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、中金黄金(600489)、赤峰黄金(600988)，前十大权重股合计占比49.71%。有色ETF基金(159880)，场外联接A：021296；联接C：021297；联接I：022886。022886)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-29 14:10

理想汽车2025Q2业绩电话会议分析师问答

2年L9的时候有更强劲的领先优势。李铁我是李铁。关于第三季度的毛利率，我认为，考虑到目前的销量和收入预期，我们预计毛利率将维持在19%左右。是的，与第二季度和第一季度一样。谢谢。操作员您的下一个问题来自瑞银的 Paul Gong。 Paul Gong 所以我有两个问题。第一个问题是关于i6的。在允许的范围内。您能否分享更多关于产品定位、发布时间表以及营销计划的信息？第二个问题是关于你们的海外战略。我不确定我们最近的想法是什么。能否请您就此分享更多细节？李想对于 i6，我非常有信心，理想 i6 将成为大型 5 座 SUV 市场中最具竞争力的产品，因为它拥有独特的外观设计。它拥有业界领先的空间和舒适度，续航里程非常长，是实际续航里程中最好的之一。它还将配备我们业界领先的 VLA 驾驶员大型模型。它也将是迄今为止理想汽车操控性最佳的产品。在李书福i6上，我们将采取更加以用户为中心的全新营销方式。我们将以用户更容易理解的方式，向用户阐述我们的产品价值和体验。对于销售交付和服务团队来说，培训也将更加有效。最后，我们会认真对待公关事务。我们会确保问题在扩大之前得到解决。马东辉我们的第一个项目理想ONE早在2020年初就已批量交付。我们将2020年到2024年视为理想汽车发展的第一阶段，专注于国内市场和增程式电动车产品。第二阶段是2025年到2027年。我们的销售市场将正式拓展到全球和国内市场，产品也将延伸到电动汽车领域。第三阶段是2027年之后，我们将专注于所有四大自动驾驶领域以及各种新型AI代理。2025年是我们全球战略的元年。在研发方面，我们在德国、美国建立了开发中心；在销售渠道方面，我们正式开始搭建海外售后机构，建立海外团队以及一系列IT系统。在产品方面，我们正在开发的所有计划于2026年推出的产品都将考虑全球法规。在产品路线图方面，我们也制定了市场营销战略，并巩固了整体计划，重点关注中东、中亚和欧洲。海外市场既是机遇，也是挑战。例如，理想汽车在海外的品牌知名度并不高，这只是其中几个挑战。因此，海外市场的扩张需要时间和精力，但我们有足够的耐心和决心。事实上，海外市场扩张一直是理想汽车的中长期战略之一。谢谢。操作员您的下一个问题来自中金公司的常静。常静 [翻译] 我有两个问题。第一个问题是，我们看到我们的经营现金流或净现金流流出在第二季度进一步扩大。您能否解释一下主要原因是什么？我们该如何看待未来的现金流状况？第二个问题是关于自动驾驶的。我们可以看到我们的一些[技术难度]变化。自动驾驶领域。此外，我们看到自动驾驶的监管正在收紧。这会影响我们未来的发展，以及我们新的VLA因素的迭代和部署吗？李铁我来回答第一个问题。我认为在第二季度，我们的付款期限——截至去年年底是3到4个月。所以基本上，我们已经偿还了去年12月、11月以及1月、2月的大部分应付款项。这就是为什么我们第二季度出现了一些负的经营现金流。正如你们所知，为了响应监管要求和行业趋势，我们已经将供应商的付款期限调整为60天。所以，基本上，第三季度的经营现金流为负——也就是我们实际使用的经营现金流——将会出现。我们预计，如果第四季度的销售量预期能有所改善，第四季度的现金流将会有所改善。谢谢。马东辉直接回答这个问题吧，是的，我们的辅助驾驶团队最近确实有一些人离职。但在这个蓬勃发展的行业中，某种程度的人才流动并不罕见。而且涉及的人员比例实际上非常小。因此，我们想向那些离开的人表示诚挚的感谢，感谢他们对理想汽车的贡献。我们携手合作，为用户带来了许多优秀的产品和体验。我们目前的辅助驾驶团队拥有清晰的组织架构、完善的人才储备和强大的战略人才资源。鉴于近期的变革，我们任命了新的领导者，他们将为团队注入更强大的活力。他们拥有丰富的工作经验，并具备国际化的技术视角。我们拥有驱动团队前进的创新思维。此外，理想汽车强大的品牌号召力和良好的发展前景，持续吸引着业内优秀人才，为我们的团队注入新的活力。我们正在稳步推进VLA产品的交付。我们已经交付的 VLA 预览版包含 VLA 驾驶、VLA 停车和 VLA 召唤功能。我们预计将于 9 月面向所有 AD Auto Max 用户推出完整版本，添加 VLA 命令功能，以提供更便捷、更智能的辅助驾驶体验。我们还计划于10月推出另一项重大更新，以创造更多用户价值。监管部门对辅助驾驶的日益重视，确实标志着该行业朝着健康有序发展迈出了重要一步。从我们的角度来看，更严格的监管环境有助于真正有能力、拥有真正技术专长的公司脱颖而出。在开发新技术时，理想汽车始终将安全性和合规性放在首位。为了适应这些不断发展的标准，我们不断强化测试规程和质量控制体系。这不仅提高了 VLA 的技术成熟度并降低了潜在风险，也帮助我们为用户提供更安全、更可靠的辅助驾驶体验。在 VLA 的整个开发过程中，我们始终关注用户价值和合规边界，不断在安全验证和体验创新之间寻求平衡。我们有信心、有能力持续推进 VLA 的开发，并确保按时上线。谢谢！操作员您的下一个问题来自美国银行的李明勋。李明勋目前理想汽车已经建了很多5C超级充电站。未来理想汽车的充电站会开放给其他品牌使用吗？你们将如何运营这些充电站？如果开放给其他品牌使用，会不会对自主品牌车主和用户体验造成影响？我的第二个问题是关于自动驾驶技术的。目前，你们拥有非常好的VLA技术。但是在VLA之后，您如何预期自动驾驶的发展方向和技术迭代？马东辉对于理想汽车的车主来说，我可以保证，我们充电站的体验始终是最好的。我可以用四个词来概括我们的体验：覆盖、速度、体验和性价比。首先是覆盖范围。就超级充电站数量而言，我们绝对是所有汽车制造商中的第一。我们的充电站数量大约是特斯拉的1.5倍。无论我们的用户走到哪里，都能轻松找到我们的充电站。我们完成了G318川藏高速线路和中国9x9高速公路核心路段的覆盖。目前，我们运营着中国所有汽车制造商中规模最大的城市和高速公路超级充电站网络。第二，速度。我们的充电网络只需充电10分钟即可支持500公里的续航里程，就像买一杯咖啡的时间一样，速度非常非常快。至于体验，我们的充电网络提供了车辆和充电桩之间高度集成的体验，并且具备非常智能的充电规划、充电预约和插电式充电功能。结合轻巧的充电桩设计，单手即可轻松操作，尤其方便女性用户使用。与其他电动汽车品牌相比，理想汽车车主可享受专属的优惠充电费率，每次充电都能节省不少电费。此外，车主还可以使用积分来抵消充电费用。这些不仅仅是纸面上的数字。它们转化为我们用户每天都能体验到的真实充电体验，并给予积极的反馈。我们的2C和4C充电桩已经向其他品牌的车主开放。但这些车主无法获得与我们用户同等的体验，因为最佳体验需要车辆和充电桩的无缝集成。谢谢。李想事实上，2025年初确实是辅助驾驶面临的最大挑战，技术和经验的进步正在放缓，与此同时，监管压力也在增加。然而，我认为这是[技术难题]之前最黑暗的时期。VLA 代表着通往 L3、L4 甚至 L5 自动驾驶的清晰路径。由于它的操作方式与人类非常相似，我们只能期待它在未来的表现能比人类驾驶员好 10 倍甚至 100 倍。 VLA 是人工智能第三阶段的真正智能体，我们通过两种方式构建这些能力。首先，它需要通过学习人类数据来积累人类经验，并通过大规模运行 SFT 和 RLHF 来构建基础模型，从而达到与人类驾驶员相当的性能。这就像学徒向师傅学习。但更重要的是，它会在使用 RLAIF 训练代理的全局模型生成的环境中进行强化训练。例如，我们经常看到中国以及海外的 L4 车辆跟踪诸如施工区域之类的区域。而这类数据在现实世界中非常有限，无法用于训练。然而，通过世界模型，我们可以生成无数种陷入这些陷阱的汽车变体，并使代理能够通过强化练习快速学习并毫不费力地解决这些问题。世界模型提供的数据比现实世界数据更复杂、更全面、质量更高，也更具挑战性。这种方法有效地解决了现实世界数据中的关键问题，例如代表性不足、分布不均衡以及不可避免的污染数据对智能体的影响。我们相信，通过持续的迭代训练和开发，VLA 将在未来两年左右达到至少十倍于人类驾驶员的驾驶安全水平。这背后的挑战在于，如何让智能体拥有更强大的品牌和更强大的“心脏”。我们所说的“大脑”指的是模型规模。端到端模型拥有 3 亿个参数，而我们的 VLA 模型拥有 40 亿个参数，这仍然远不及人类的能力，而扩大这个规模将显著提升其泛化能力。扩展模型还需要设备端显著提升的计算能力，因为设备端需要访问“心脏”，为大脑提供构建更大模型所需的资源。与此同时，在世界模型和 RLAIF 领域，我们可能需要至少比以往高出 10 倍的推理计算能力，才能生成 RLAIF 训练所需的环境和数据。我们预计，随着强化训练的增强、规模和计算能力的提升，我们的进展速度将远远超过以往任何方法。我相信未来35年，代理在数字世界中最大的应用将是编程和编码。而在现实世界中，最大的应用将是自动驾驶。我相信到2027年将实现4级自动驾驶。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券08-29 13:31

理想汽车2025Q2业绩电话会议高管解读财报

老虎证券08-29 13:21

“宁王”大爆发，大涨超14%，电池板块接力上涨！电池50ETF(159796)暴涨超6%，盘中获700万份净申购！科技主题轮动，轮到电池了？

年1-7月，宁德时代在三元锂电池和磷酸铁锂电池两大关键赛道上均位居行业榜首。其中，磷酸铁锂电池装机量达105.30GWh，占36.48%的市场份额；三元锂电池装机量为46.42GWh，占70.71%的市场份额，远超其他企业总和。【电池价格企稳，看好电池配置价值】中信证券表示，看好中国电池核心资产的配置价值。短期，25Q2受供需持续改善影响，电池价格企稳，上游原材料成本下降、稼动率提升带来额外盈利弹性，电池板块业绩有望超预期；中长期，供需改善趋势依然较为明确，同时商用车电动化、AI数据中心、海外市场仍有望为头部企业带来超额增长。【基本面：供需改善是电池价格坚挺的核心原因】中信证券指出，尽管25Q2上游原材料价格下跌，但电池价格较为坚挺，我们认为底层原因是供需结构的改善： 1）需求端，根据鑫椤锂电数据，2025H1全球锂电池产量为986.5GWh，同比+48.3%，其中动力/储能电池产量分别为684/258GWh，同比+49%/+106%，需求“淡季不淡”主要系国内汽车以旧换新政策拉动以及美国关税政策变化刺激储能电池备货需求。 2）供给端，无论是“固定资产+在建工程”的增速变化还是资本开支金额的增速变化，近年来电池供给端持续收缩，底部特征显著，当前新增资本开支主要集中在自身现金流优异、在手订单饱满、稼动率较高的头部企业。供需持续改善对电池定价的权重正在逐渐提升，头部企业稼动率远高于尾部企业。（来源于中信证券20250814《供需改善推动价格企稳，看好电池配置价值》）【技术面：全固态主力路线，产业化进程提速】国金证券表示，基于高安全+高能量密度，固态电池为大势所趋，当前全固态电池向硫化物路线聚焦，以比能量400Wh/kg、循环寿命1000次以上为性能目标，确保2027年实现轿车小批量装车，2030年实现规模量产，产业就核心材料硫化物电解质、硫化锂沿着性能提升和降本上持续做技术攻关，产线从小批量迈向大批量阶段，带来明确的新技术投资机会。（来源于20250818《硫化物：全固态主力路线，产业化进程提速》）电池板块困境反转信号增强，固态电池等新技术持续突破！看好新能源核心赛道前景，欢迎关注费率处于最低档、规模同类领先的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，不构成对阅读者任何形式的投资建议，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-29 11:11

电池龙头ETF(159767)强势涨近8%！“反内卷”行情持续，电池概念飙升，宁德时代涨超13%

学与物理电源行业协会发布《关于维护磷酸铁锂材料行业健康有序发展的倡议（征求意见稿）》，旨在推动行业的可持续发展。国盛证券指出，倡议书包含四点建议，包括坚决抵制恶性价格竞争、共建良性供应链生态、强化产能自律管理、加速低效产能出清。此举有助于稳定磷酸铁锂正极的价格，推动企业盈利的回升。数据显示，2025年上半年我国磷酸铁锂装车占比超81%，出货同比增长67%。国盛证券认为，此次倡议书意见稿是响应国家反内卷等政策的具体实践，有助于稳定磷酸铁锂正极的价格，以及推动企业盈利的回升。电池龙头ETF(159767)跟踪指数权重股——先导智能8月28日晚间披露半年报，公司报告期内实现营业收入66.10亿元，同比增长14.92%；归属于上市公司股东的净利润为7.40亿元，同比增长61.19%。报告期内，受益于国内头部电池企业开工率显著提升、扩产节奏逐渐恢复，公司订单总量实现同比强势反弹，同时公司国际化战略稳步推进，经营态势整体筑底回升，经营性现金流回款明显改善。财通证券指出，2025年以来，固态电池技术持续获突破，多家车企计划于2027年左右开始搭载全固态电池，行业产业化进程加快。随着中试线的陆续落地以及锂电扩产周期的重启，设备企业基本面有望持续改善。电池龙头ETF(159767)紧密跟踪国证新能源车电池指数，国证新能源车电池指数反映沪深北交易所中新能源车电池产业上市公司的市场表现。数据显示，截至2025年7月31日，国证新能源车电池指数前十大权重股分别为宁德时代、比亚迪、华友钴业、亿纬锂能、三花智控、赣锋锂业、国轩高科、格林美、欣旺达、先导智能，前十大权重股合计占比65.36%。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-29 11:10

震荡环境下杠铃策略优势凸显，上证180ETF指数基金（530280）自带杠铃策略涨超1.3%

6)、中芯国际(688981)、京沪高铁(601816)，前十大权重股合计占比25.4%。上证180ETF指数基金(530280)，场外联接(平安上证180ETF联接A：023547；平安上证180ETF联接C：023548；平安上证180ETF联接E：024609)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-29 10:11

自由现金流ETF(159201)连续9天净流入，合计“吸金”6.15亿元

数上涨0.14%，成分股国科恒泰、东方铁塔、宁波华翔、浙农股份、中国铝业等领涨。自由现金流ETF(159201)上涨0.45%，最新价报1.12元。流动性方面，截至8月28日，自由现金流ETF近1周日均成交3.97亿元，排名可比基金第一。从资金净流入方面来看，自由现金流ETF近9天获得连续资金净流入，合计“吸金”6.15亿元。自由现金流ETF最新份额达40.12亿份，最新规模达44.94亿元，均创成立以来新高，领跑同类产品。数据显示，杠杆资金持续布局中。自由现金流ETF最新融资买入额达1658.63万元，最新融资余额达4762.99万元。截至8月28日，自由现金流ETF近6月净值上涨11.55%。从收益能力看，截至2025年8月28日，自由现金流ETF自成立以来，最高单月回报为3.62%，最长连涨月数为3个月，最长连涨涨幅为9.05%，涨跌月数比为4/1，上涨月份平均收益率为2.58%，月盈利百分比为80.00%，月盈利概率为80.36%，历史持有6个月盈利概率为100.00%。截至2025年8月28日，自由现金流ETF近3个月超越基准年化收益为14.94%，排名可比基金第一。费率方面，自由现金流ETF管理费率为0.15%，托管费率为0.05%，费率在可比基金中最低。跟踪精度方面，截至2025年8月28日，自由现金流ETF近1月跟踪误差为0.032%，在可比基金中跟踪精度最高。自由现金流ETF紧密跟踪国证自由现金流指数，国证自由现金流指数反映沪深北交易所自由现金流水平较高且稳定性较好的上市公司证券价格变化情况。数据显示，截至2025年7月31日，国证自由现金流指数(980092)前十大权重股分别为上汽集团、中国海油、美的集团、格力电器、洛阳钼业、中国铝业、厦门国贸、上海电气、正泰电器和中国动力，前十大权重股合计占比57.66%。自由现金流ETF(159201)，场外联接(华夏国证自由现金流ETF发起式联接A：023917；华夏国证自由现金流ETF发起式联接C：023918)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-29 10:01

格隆汇公告精选(港股)︱中兴通讯(00763.HK)上半年净利润50.58亿元同比减少11.77%

事项】瑞和数智(03680.HK)与铁林超光(深圳)科技签订框架协议共同推进现实世界资产代币化领域业务中旭未来(09890.HK)：将运营及发行一款"奇迹MU"新的手机游戏《新月大陆》首程控股(00697.HK)与阿尔特及阿尔瑞特签订战略合作协议推动机器人技术突破、场景落地与产业链协同发展【财报业绩】理想汽车-W(02015.HK)：第二季度净利润达到11亿元环比增加69.6% 商汤-W(00020.HK)：上半年收入达23.58亿元生成式AI收入同比激增72.7% 中国太保(02601.HK)：上半年归母净利润为278.85亿元同比增长11.0% 新华保险(01336.HK)：上半年归母净利润为147.99亿元同比增加33.5% 海天味业(03288.HK)上半年净利39.1亿元同比增长13.3% 华润燃气(01193.HK)上半年纯利跌30.5%至24.03亿港元经营性现金流超30亿港元英诺赛科(02577.HK)公布中期业绩氮化镓模组收益大幅增加121.7% 实现毛利转正里程碑顺丰同城(09699.HK)公布中期业绩经调整净利润大幅增长139.0% 月均收入突破万元骑手数同比增加107% 中远海控(01919.HK)上半年度纯利增3.90%至175.28亿元营收1090.99亿元同比增长7.78% 大唐发电(00991.HK)上半年纯利增长50.30%至48.74亿元经营收入达571.93亿元深圳控股(00604.HK)：上半年权益股东应占亏损为26.2亿港元中国有色矿业(01258.HK)上半年纯利2.63亿美元同比增长20.2% 上美股份(02145.HK)上半年利润5.56亿元增34.7% 派息每股0.5元韩束贡献33亿收入快狗打车(02246.HK)上半年总交易额超7亿元亏损同比增长37.0% 海外市场表现强劲中旭未来(09890.HK)上半年扭亏为盈至6.5亿元境外游戏业务占比进一步提升中国船舶租赁(03877.HK)：上半年实现纯利11.51亿港元拟派中期息每股0.05港元达势股份(01405.HK)公布中期业绩经调整净利润大幅增长79.6% 计划于2025年开设300家门店【医药创新】康哲药业(00867.HK)：创新药口服小分子JAK1抑制剂Povorcitinib获得白癜风、化脓性汗腺炎适应症药物临床试验批准通知书思路迪医药股份(01244.HK)：新型放射性核素偶联药物3D1015首次人体给药成功【收购出售】澳博控股(00880.HK)拟斥资5.29亿港元收购位于葡京酒店的物业汇聚科技(01729.HK)拟4.6亿港元收购德晋昌投资全部股权四威科技(01202.HK)拟出售普天新材料全部股权【股权激励】微创脑科学(02172.HK)授出合共40.23万份购股权【增发供股】益美国际控股(01870.HK)拟折让15%配售最多5000万股净筹约1160万港元【增减持】浙江世宝(01057.HK)：控股股东世宝控股拟减持不超1645.26万股公司A股【回购注销】腾讯控股(00700.HK)8月28日耗资5.51亿港元回购92.7万股汇丰控股(00005.HK)8月27日耗资1.5亿港元回购150.8万股渣打集团(02888.HK)8月27日耗资735万英镑回购53.2万股保诚(02378.HK)8月27日耗资290万英镑回购30.09万股恒生银行(00011.HK)8月28日耗资2358.47万港元回购21万股贝壳-W(02423.HK)8月27日耗资210.5万美元回购35.1万股美高梅中国(02282.HK)8月28日耗资1595.3万港元回购100万股 IGG(00799.HK)8月28日耗资1592.36万港元回购362万股布鲁可(00325.HK)8月28日耗资1147.1万港元回购11万股药明康德(02359.HK)8月28日注销1186.08万股购回A股股份

格隆汇08-29 08:40

铁拓机械(873706.BJ)：2025年中报净利润为3653.03万元

2025年8月28日，铁拓机械(873706.BJ)发布2025年中报。公司营业总收入为2.19亿元，在已披露的同业公司中排名第25，较去年同报告期营业总收入减少3781.06万元，同比较去年同期下降14.74%。归母净利润为3653.03万元，在已披露的同业公司中排名第21。经营活动现金净流入为3245.97万元，在已披露的同业公司中排名第16。公司最新资产负债率为31.09%，较上季度资产负债率增加0.52个百分点，较去年同期资产负债率增加1.82个百分点。公司最新毛利率为34.05%。最新ROE为6.33%，较去年同期ROE减少0.39个百分点。公司摊薄每股收益为0.40元，在已披露的同业公司中排名第16，较去年同报告期摊薄每股收益减少0.06元，同比较去年同期下降13.04%。公司最新总资产周转率为0.27次，在已披露的同业公司中排名第15，较去年同期总资产周转率减少0.12次，同比较去年同期下降30.48%。最新存货周转率为1.06次，在已披露的同业公司中排名第21，较去年同期存货周转率减少0.22次，同比较去年同期下降17.04%。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云08-29 08:32

A股头条：事关城市高质量发展，中央重磅文件对外公布；芯片妖股遭停牌核查，寒武纪预计全年营收至多70亿

金融界08-29 07:40

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