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估值60亿美元跻身独角兽队列保时捷最爱用的AI自动驾驶平台是什么来头？
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on那样广泛，但它与奇瑞、比亚迪汽车、长城汽车等中国汽车制造商以及汽车制造商起亚和福特建立了合作伙伴关系。 Fortellix：Fortellix验证并运行自动驾驶系统仿真技术，以实现安全和大规模部署。不过，Fortellix不进行车辆动力学模拟，也不能进行日志重新模拟。目前，Fortellix与沃尔沃等公司合作，在高速公路和矿山上验证他们的自动驾驶系统。英伟达：英伟达在2015年整合并推出其Nvidia Drive Sim平台，试图为AV创建一个端到端平台，目前拥有梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和克鲁斯等客户。英伟达正在大力投资其平台，预计到2025年或2026年，其整个自动驾驶汽车领域的年自动驾驶收入将达到20-30亿美元。 05.机会与挑战并存生成式AI带来潜在威胁 Applied Intuition通过为客户的特定用例提供合成数据和仿真测试，为客户创造价值。随着生成式AI在基于样本生成合成数据方面变得更好，自动驾驶汽车和ADAS的垂直合成数据创建可能变得不那么必要。例如，大多数情况下，给定任何数据集的人工智能都可以生成假设场景并预测和替换缺失值。如果这些广义的解决方案足够好，将对Applied Intuition构成潜在威胁。监管风险某种程度上，自动驾驶汽车可以被视为一种就业威胁。上州交通协会敦促纽约州在未来50年内禁止自动驾驶汽车在州道上行驶，声称其对经济的“损害”太大。全国大多数司机协会都会遇到这样的抵制。反对意见也可能源于自动驾驶汽车造成的伤害和死亡，这可能会进一步增加监管障碍。在看到特斯拉自动驾驶汽车造成多人伤亡后，丹·奥多德（Dan O'Dowd）竞选美国参议院，试图在加利福尼亚州禁止自动驾驶汽车。虽然这些活动没有成功，但如果建立足够重要的监管壁垒来有效阻止自动驾驶汽车的部署，可能会减少机构对该行业的投资，伤害Applied Intuition的客户，并最终损害Applied Intuition的利益。未来潜力无限随着各行各业的自主系统变得越来越普遍，他们越来越依赖虚拟测试软件，以节省实际测试所需的金钱和时间。Applied Intuition用于仿真和测试的产品正越来越多地被OEM利用，尽管市场上有几个直接竞争对手，包括Cognata和Apollo等公司。但Younis表示， Applied Intuition拥有强大的博士团队和实践团队，对于自身产品，Younis还是有极大的信心的。并且在今后Applied Intuition将与一些更热门的技术合作，如大型语言模型，以及更多投机性的东西。如果Applied Intuition成为生成式人工智能领域合成数据的主要供应商，它可能会在市场中保持领先地位。参考链接： 1.https://www.appliedintuition.com/?r=0 2.https://www.prnewswire.com/news-releases/applied-intuition-inc-grows-to-6-billion-valuation-securing-250-million-in-series-e-funding-to-advance-vehicle-software-and-ai-capabilities-302086239.html 3.https://techcrunch.com/2024/03/12/applied-intuition-series-e-raise-funding-andreessen-lux/ 【声明】：未经允许严禁转载，如需转载请联系我们，文章版权和最终解释权归元宇宙之心所有。来源：金色财经
金色财经2024-04-29
券商今日金股：36份研报力推一股（名单）
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资评级。作为中国汽车行业的领军企业，长城汽车也备受券商关注，近一个月获国海证券、德邦证券、国联证券、平安证券、国投证券、群益证券、民生证券、东吴证券、华龙证券等21份券商研报关注，位居4月28日券商力推榜第二。 4月28日又有开源证券发布研报《公司信息更新报告：重磅车型北京车展齐亮相，直营新引擎提升用户体验》，预计2024-2026年归母净利分别为103.5(+17.3)/132.7(+14.4)/152.5(+5.6)亿元，当前股价对应PE为21.7/16.9/14.7倍，看好长期发展，维持公司“买入”评级。医美龙头——爱美客也备受券商关注，近一个月获东方财富证券、国联证券、中邮证券、万联证券、民生证券、信达证券、开源证券、中国银河、国投证券、东吴证券等19份券商研报关注，仅4月28日就有山西证券和财信证券等2份券商研报关注，位居4月28日券商力推股第三。其中，财信证券发布研报《业绩增长符合预期，期待核心产品持续放量》，预计公司2024-2026年营业收入分别为39.4/50.88/60.83元(增速分别为37%/29%/20%)，归母净利润分别为25.2/32.12/37.87亿元(增速分别为36%/27%/18%)，EPS分别为11.65/14.85/17.5元，当前市值对应PE分别为25x/20x/17x。除了上述个股外，还有华鲁恒升、盐津铺子、致欧科技、华利集团、中际旭创、新产业、伟星新材等多股备受券商关注，近一月获多家券商关注。需要指出的是，券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨，“增持”或“买入”与否，其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此，券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的，投资者切不可盲目买入。
证券之星2024-04-28
博硕科技：公司有通过组装厂商间接交付精密功能件产品
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平台上答复投资者关心的问题。投资者：长城汽车得到了市场的认可，请问随着汽车朝智能化、电子化方向发展，长城汽车是否与公司有产品上的合作？博硕科技董秘：尊敬的投资者，您好！公司有通过组装厂商间接交付精密功能件产品，感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-04-28
2.4T乘用炮、商用炮开启预售12.58万元起长城炮超强阵容闪耀北京车展
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2.4T乘用炮与2.4T商用炮，凝聚了长城汽车皮卡之王、冠誉全球的智慧，更强劲、更省油、更智能、更安全，强势引领皮卡品类价值跃升。 “全球高性能乘用皮卡”2.4T乘用炮，够劲、够省、够可靠，助力每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。超燃动力长续航低油耗。乘用炮搭载2.4T+9AT黄金动力组合，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，1500转即可输出最大扭矩，刚劲有力，油耗更低；匹配78L大油箱，可实现近1000公里超长续航，长途穿越更轻松。同级唯一的9AT变速器，换挡平顺，驾乘舒适；最大承载扭矩达750N·m，轮端扭矩更大，起步更有劲，配合8.843超宽速比，时刻保持最佳性能输出。 2.4T乘用炮不仅是一次动力的升级，更是性能的全面跃升，可轻松应对高温、高寒、高原等极端环境用车需求。配备同级领先的AGM大容量蓄电池，容量高达92Ah，具备更高的电容稳定性、低温可靠性，北方冬季冷启动一键搞定；高原山区动力易衰减，2.4T乘用炮进行专项升级，海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩；升级配备850W高性能散热大风扇，风扇功率提升42%，可高效散热，夏季重载行车也无忧。
金融界2024-04-28
长城汽车在成都成立研发公司
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天眼查App显示，近日，成都长城汽车研发有限公司成立，法定代表人为吴会肖，注册资本500万人民币，经营范围含数字技术服务、汽车零部件研发、新能源汽车整车销售、汽车销售、动漫游戏开发等。股东信息显示，该公司由长城汽车（601633）全资持股。
金融界2024-04-28
长城汽车于成都投资成立汽车研发公司
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企查查APP显示，近日，成都长城汽车研发有限公司成立，注册资本500万元，经营范围包含数字技术服务；汽车零部件研发；新能源汽车整车销售；汽车销售；动漫游戏开发；道路货物运输等。企查查股权穿透显示，该公司由长城汽车全资持股。
金融界2024-04-28
长城汽车获国海证券增持评级，2024Q1业绩同环比双增
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4月27日，长城汽车获国海证券增持评级，近一个月长城汽车获得22份研报关注。研报预计公司2024-2026年实现主营业务收入2397、2743、2995亿元，同比增速为38%、14%、9%；实现归母净利润109.5、137.4、190.6亿元，同比增速为56%、25%、39%。研报认为，公司研发实力强劲，战略布局全面，在保持内销稳定增长的同时，不断深入开拓海外市场，提升品牌竞争力。公司稳步推进全年计划，我们持续看好公司长期发展。风险提示：新能源和智能化两大转型方向进展不足预期；总体品牌销量不及预期；国际贸易环境不稳定；汇率波动风险；数字化趋势冲击行业竞争格局。
金融界2024-04-28
东吴证券：给予松原股份买入评级
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22.40万辆，环比下降56.65%；长城汽车实现批发27.53万辆，环比下降24.93%。毛利率方面，公司2024Q1综合毛利率为30.68%，环比下降0.55个百分点，预计主要系收入规模环比下降导致规模效应有所下降所致。期间费用方面，公司2024Q1期间费用率为12.14%，环比提升3.37个百分点，其中销售/管理/研发/财务费用率分别为2.26%/4.43%/4.78%/0.68%，环比分别+0.31/+1.29/+1.46/+0.33个百分点。归母净利润方面，公司2024Q1归母净利润为0.61亿元，同比增长87.88%，环比下降24.69%，对应归母净利率16.56%，环比下降0.77个百分点。　　安全带业务量价齐升，气囊+方向盘成为第二曲线。安全带方面，公司凭借技术、成本和服务响应等方面的竞争优势，有望持续提升安全带产品的市场份额，实现对外资的国产替代；此外，高性能安全带的功能复杂，安全性更好，价值量更高，特别是集成主被动可逆预紧式安全带（电动安全带）的价值量更是大幅提升，公司安全带业务有望实现量价齐升。而方向盘+气囊业务则是公司的第二曲线，公司于2021年实现方向盘+气囊产品的量产，目前已经突破吉利、上通五菱、奇瑞和合众等客户，后续有望持续为公司业绩贡献增量。　　盈利预测与投资评级：我们维持公司2024-2026年归母净利润为2.70亿元、3.58亿元、4.49亿元的预测，对应的EPS分别为1.20元、1.59元、1.99元，2024-2026年市盈率分别为25.40倍、19.18倍、15.31倍，维持“买入”评级。　　风险提示：乘用车行业销量不及预期；新客户及新产品开拓不及预期；原材料价格波动导致盈利不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券黄细里研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.91%，其预测2024年度归属净利润为盈利2.7亿，根据现价换算的预测PE为25.37。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为35.23。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-04-27
一句魔性“长城炮”火爆全网！长城股价暴涨180亿元 “大力仑”出圈吸粉301万
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30天内吸粉高达301万人。她成功带飞长城汽车旗下的皮卡品牌长城炮，刺激长城股价(601633)一度暴涨180亿元，周五(4月26日)股价微幅下滑至26.32元，但多头仍掌控方向盘。今年3月，“大力仑”发布一则题为“这是谁家的长城炮呀，怎么停在我家的停车场”，视频中她以夸张的方式喊出长城汽车旗下的一款皮卡名字“长城炮”，掀起了一波流量热潮。 (来源:抖音) 随后，这一视频被剪辑成背景音乐，迅速走红，意外让长城汽车(Great Wall Motors)接到了超级流量，相关话题在抖音上获得超过55亿的播放量，甚至被冠以“给当红小米SU7致命一击”的说法。据悉，“长城炮”是一款硬汉级别的皮卡，以其彪悍的越野性能和独特的外观设计，赢得了中国市场的青睐。意外获得火热流量，“大力仑”成功吸引来了长城汽车官方的瞩目。长城汽车透过视频宣布，为大力仑提供一款限定色的车辆。官方抖音账号写道：“你的专属大力仑炮来啦！喜欢哪个颜色，马上安排！” (来源:抖音) “大力仑”以她独特的嗓音和魅力，赢得了全网的热搜，长城汽车则凭借产品实力与营销智慧，在这一波流量中成功完成逆袭。透过“大力仑”事件，长城汽车打破了传统广告营销模式，展现出个体/自媒体影响力在互联网时代所能发挥的巨大能量。 (来源:抖音) 截至周五收盘，长城汽车股价微幅跌至26.32元，但5天内仍录得3.62%涨幅。 (来源:Trading View)
圈内人2024-04-26
长城汽车(02333)下跌2.03%，报11.58元/股
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4月26日，长城汽车(02333)盘中下跌2.03%，截至15:16，报11.58元/股，成交3.36亿元。长城汽车股份有限公司主要从事汽车及零部件的设计、研发、生产、销售和服务，旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡等品牌。公司以能源、智能化为导向，确立混动、纯电、氢能三轨并行发展，构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。截至2024年一季报，长城汽车营业总收入428.6亿元、净利润32.28亿元。 4月25日，招银国际维持买入评级,目标价上调至14港元。
金融界2024-04-26

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