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小米汽车第二批交付中心开通城市确定，雷军家乡仙桃在列

3月29日晚间，小米汽车官微发布《小米SU7答网友问》。小米汽车表示，根网友对20个备选城市的评论数据，结合门店布局情况，其精选了以下10城补充建设销售、服务门店：山东济南、江苏常州、江苏南通、浙江金华、广西南宁、吉林长春、贵州贵阳、广东珠海、福建泉州、湖北仙桃。以上10城，今年年内会陆续开业。后续将继续及时增加其他城市门店。

金融界2024-03-30

雷军开卷新能源！线下门店冰火两重天，消费者排起长队参观小米SU7，特斯拉门可罗雀

续霸占热搜榜单。超预期的价格让网友直呼雷军为“雷神”，4分钟大定即破万辆，7分钟大定2万辆，27分钟大定5万辆！ 3月29日20点左右，金融界来到北京市大兴区“小米之家”北京荟聚汽车体验店，前来参观的消费者已经排起长队。据小米门店店员介绍，今天一早商场开门，就有消费者陆续前来参观。排队进场的情况从上午一直持续到晚上，平均需要排10分钟才能够进店。金融界实地排队体验，从20:10开始排队，保安每次放行6人进店，20:15第四批进店参观。多位排队的消费者告诉金融界，今天看到小米SU7新闻刷屏，正好有换车计划，特意下班之后赶过来看一下，没有想到竟然要排队。对于大定7天内可以退款，排队人群表示知晓，但是对于大定过程中如果选配置就不能够退款的情形普遍不清楚。由于明天就是周末，小米店员预计门店客流量还将进一步上升，建议消费者10点左右商场开门时候进店参观，以提升体验。金融界观察到，同样靠近小米体验店，极氪、特斯拉体验店却呈现出冰火两重天的现象。从小米体验店出来的消费者，往往会前往极氪。由于价格相当，极氪007摆在最显眼位置，上车体验的消费者也是不断。20:30左右，特斯拉门店则没有人头攒动的现象，在金融界观察的10分钟内，仅有两对夫妻参观。

金融界2024-03-29

长城汽车董事长评价小米SU7：将和同事们分享体验，快速学习细致研究

还是小米生态，完成度很高。魏建军提到，雷军送自己的那辆灰色小米SU7已经在运回保定，将进一步仔细感受，并和同事们分享体验，快速学习，细致研究。

金融界2024-03-29

热搜第一！小米回应无法退定金问题：锁定配置即锁单，定金不退

2.2万元。超出预期的价格让网友称赞雷军为“雷神”，4分钟大定即破万辆，7分钟大定2万辆，27分钟大定5万辆，刷新此前问界新M7创下的记录。小米汽车的热度不仅体现在社交媒体和朋友圈的正面评价，其官方APP也冲上了苹果App Store的榜首。然而，在小米汽车赢得市场广泛关注的同时，也有消费者在维权平台上提出投诉，称5000元的汽车定金无法退款。对此，小米方面回应称：定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定，消费者也可以提前主动锁定配置的。一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再修改，定金不退。此外创始版现车配置已经锁定，消费者在支付2万元定金后，即锁单。不过有消费者指出，自己是“误锁单”，小米汽车APP的购车流程没有明显提示，存在误导消费者的情况，这损害了消费者权益。事实上，雷军在PPT中提到了汽车生产流程，但在介绍锁定订单时并未强调定金一旦支付即不可退还，可能雷总默认消费者已了解汽车购买流程。一位预定了海湾蓝标准版小米SU7的消费者表示，“小米方面没有明确告知选择配置就是锁单不退款，锁单确认时也没有验证确认的流程，没有签字画押，没有二次确定支付。即使是去4S店购买，确认核对订单后也需要本人再次签字二次确认，但是小米汽车什么都没有。”

金融界2024-03-29

雷军勿狂，蔚小理教你做人！

假期休市）。虽然小米汽车一炮而红，但雷军勿狂，蔚小理的教训小米同样躲不过去。最要命的就是卖车不赚钱，这点蔚来和小鹏最有话语权，拿去年四季度为例，蔚来的毛利率是7.5%，小鹏是6.2%：考虑到蔚来和小鹏这两新势力不给力，销量拉胯，而小米su7一炮而红，销量更大，盈利能力或更强，假设小米能够媲美特斯拉，毕竟su7对标的就是Model 3，毛利率也不过18%左右：再进一步，假设小米就是新能源时代的丰田，年销量过千万辆，毛利率其实也就20%左右：很多人说，新能源汽车因为智能化，会提升盈利能力，毕竟自动驾驶功能属于软件部分，盈利能力远超制造业。但是，至少从目前的特斯拉来看，盈利能力并没有本质变化。毛利率低，在扣除各项费用之后，净利率能到10%已是罕见，这是巅峰时期的丰田才能做到的。加上汽车行业竞争大、受宏观经济影响深，汽车公司的市盈率极低：所以，恭喜小米入坑。除此之外，su7的成功并不能代表小米汽车成功，这点理想汽车最有体会，纵使旗下的L系列大卖，但新推出的MPV车型mega失利，算是给不可一世的理想敲响了警钟，同时，蔚来和小鹏亦曾辉煌过，但最终在激烈的竞争中止步不前。目前，尚不清楚su7的成本是多少，但根据猜测，应该是赔本销售，这“一炮”的价值，需要小米主业进行补贴了。因此，从长远来看，小米造车不是明智之举，与其杀入红海市场，不如做深做强手机主业，毕竟苹果的市值高达2.6万亿美元，足够小米瓜分了！ $小米集团-W(01810)$ $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $理想汽车(LI)$ $特斯拉(TSLA)$

老虎证券2024-03-29

雷军把小爱同学喊“崩了”，雷军发布会上喊小爱，全国小米音箱应答，服务器崩溃

小爱同学语音助手带来了全新的智驾体验。雷军在介绍这个功能时，多次喊出“小爱同学”，导致观众家中的小米音箱全部被激活。由于观众中拥有小米音箱的人太多了，这一举动导致了全国范围内的小米音箱同时应答，相当于给小爱同学的服务器带来了一波攻击，最终导致服务器崩溃。有在小米之家观看直播的网友透露，当时工作人员应接不暇，几十个设备一直在回应“我在”。

金融界2024-03-29

小米汽车正式发布，港股科技板块迎新动能，关注港股科技50ETF（513980）

0辆小米SU7创始版已全部售罄。此外，雷军接受采访时表示，1分钟有10万人加心愿单，用户热情很高。此外，资本市场给予小米集团较好的反馈。截至美股收盘，小米集团（ADR）涨超12%；截至发稿，小米指数盘中涨超3%。港股科技50ETF(513980)跟踪的中证港股通科技指数是从港股通范围内选取50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内科技龙头上市公司证券的整体表现。前十大权重股囊括美团（权重10.47%）、腾讯（权重9.93%）、小米集团（权重9.85%）、理想汽车（权重9.58%）、比亚迪（权重9.02%）等科技龙头。看好港股核心科技股，不妨关注港股科技50ETF(513980)及其联接基金（A类：016495；C类：016496），助力布局港股优质资产赛道。市场有风险，投资需谨慎。

金融界2024-03-29

港股今日休市，港股互联网ETF(159568)大涨1.43%！机构：小米汽车或迎粉丝爆单

付，Pro版于5月底交付。发布会上，雷军重点强调了除了智能化以外，小米作为手机厂商在造车上还具有较好的生态优势。基于小米澎湃OS和高通骁龙8295芯片，以及车内的五屏联动+AI语音大模型，用户可以较好的进行人-手-车-家互联体验（包括车机交互、手机和车机生态无感连接、语音操控家庭终端等体验）。此外，小米还给智能座舱提供了15款以上的CarIoT车载生态配件，例如无线充电手机支架、户外蓝牙音响、智能双表盘等，较大程度拓展了小米IoT的产品线。华泰证券表示，车型对标上，我们认为主要是特斯拉Model3、小鹏P7、极氪007等车型。我们看到此次虽然发布价格没有低于20万，但从电池包配置、动力、内饰、智能化上看依旧具备较强竞争力。数据显示，截至3月28日，小米集团是港股互联网ETF（159568）标的指数中证港股通互联网指数（931637）第2大权重股，权重占比为15.85%。前五大权重股美团、小米集团、腾讯控股、快手、同程旅行合计权重超60%，重手聚焦互联网巨头企业。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-29

小米SU7燃爆全场！开售半小时大定超5万台，最低费率的电池50ETF(159796)涨超2%强势两连阳！

29.99万元！超预期的价格让网友直呼雷军为“雷神”。4分钟大定即破1万辆！7分钟大定2万辆！27分钟大定5万辆！创始版本5000台在开启预订的百秒内迅速售罄！这速度堪称炸裂，刷新此前问界新M7创下的记录。中金对此火线解读：小米定价订单超预期，红海市场有望实现破局。参考对标车型特斯拉Model3（24.59万元起）、主流B-C级别纯电动轿车（不低于20万元），包括：Model3、蔚来ET5/T、小鹏P7i、极氪007、极氪001、智界S7等，配置较为领先基础上，定价具备性价比、超市场预期。发布当日大定（7天可退）快速破5万个，话题热度高具有破圈效应。中金认为小米SU7上市或对细分市场格局重塑，一方面加速挤占燃油车市场，另一方面，在20-30万元纯电轿车增长慢、存量竞争激烈的红海市场，需要关注SU7对竞品车型及品牌的冲击。往前看，我们认为小米汽车现有的优质渠道资源值得关注，公司计划2024年年底前销售网络覆盖39城和211家门店，我们认为SU7在门店引流下有望维持订单热度，实现月销破1.5万辆，成为对应价格段的标杆产品。招商证券认为，小米SU7正式上市标志着小米“人车家全生态”实现完整闭环，智能互联生态有望驱动新成长。小米深耕手机、智能设备领域十余年，具有良好的用户基础，2023年小米智能手机全球销量高达1.46亿台，连续14个季度稳居全球前三，全球正在使用小米手机和小米平板的用户数量达6.41亿。本次小米汽车的亮相则标志着小米从手机+IoT到汽车的跨越，“人车家全生态”正式完整闭环。研发方面，小米持续加大汽车等创新业务投入，2023年公司总体研发开支191亿元，同比+19.2%，预计2024年增至240亿元。2）产能方面，小米汽车工厂相较传统四大工艺新增大压铸和电池车间，关键工艺100%自动化，预计全部满产后每76秒可下线一台新车。据每日经济新闻，小米汽车工厂分两期建设，合计产能30万辆，其中一期年产能15万辆，2023年6月竣工，二期计划2024年动工，2025年完建。3）渠道方面，首批销售网点覆盖全国29城/59门店/58服务中心，预计2024年底增至39城/211门店/112服务中心，直营渠道快速铺开助力订单放量。据了解，小米SU7将在不同版本车型上搭载宁德时代的三元锂电池和比亚迪的磷酸铁锂刀片电池。3月28日，宁德时代官方微信公众号发文，两款新产品将在今晚发布首发车型。宁德时代称，宁德时代神行电池与麒麟电池全能系列将正式亮相，将有更长续航、更高性能、以全球最严苛电池安全标准，为广大用户打造极致安全性能。中泰证券表示，2024年锂电产能利用率将维持中低位，依旧处于产能去化阶段，但整体处于提升阶段，呈现前低后高趋势。2024年，全球动力电池市场规模将突破1万亿元，并以20%的增速在提升，未来仍有6倍增长空间。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，为同类费率最低品种，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到。电池50ETF紧密跟踪中证电池主题指数，中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年2月29日，中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、恩捷股份(002812)、先导智能(300450)、中国宝安(000009)、天赐材料(002709)、新宙邦(300037)，前十大权重股合计占比52.4%。电池50ETF(159796)，场外联接(A类：012862；C类：012863；汇添富中证电池主题ETF发起式联接D：015808)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-29

小米首款汽车起售21.59万盘点雷军资本版图

3月28日晚，小米汽车举行上市发布会，雷军在发布会上宣布，小米SU7正式上市，售价21.59万元起。雷军及小米汽车多个话题登上热搜。天眼查App显示，雷军关联企业达90家，其中60余家为存续状态，除小米科技有限责任公司、小米汽车有限公司、小米通讯技术有限公司等小米集团旗下公司外，雷军还是北京金山办公软件股份有限公司董事、顺为资本旗下多家公司执行董事、拉卡拉支付股份有限公司股东等，其版图除手机业务相关领域外，还涉及汽车、游戏、传媒、金融、创投等领域。公开信息显示，自2020年5月金山云在纳斯达克IPO后，雷军已控股金山软件、小米集团、金山办公、金山云4家上市公司。

金融界2024-03-29

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