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小米汽车电池由小米与宁德时代共同研发，小米将自建电池包工厂
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研发的小米800V电池包。据小米创始人雷军介绍，小米汽车的电池通过全球最严苛的热失效安全标准，行业首创的电芯倒置技术在极端情况下可以快速向下释放能量，保障乘员舱安全。此外，雷军表示，小米将自建电池包工厂。截至目前，小米在电池领域的技术创新已申请132项专利，已授权65项专利。
金融界2023-12-28
雷军介绍小米超级大压铸自研小米泰坦合金
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小米集团创始人雷军在发布会上介绍小米超级大压铸，采用自研材料小米泰坦合金，是国内唯一拥有量产自研合金材料的汽车厂商。
金融界2023-12-28
雷军：小米汽车要“挑战冬季电车之王”
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在今日下午的小米汽车技术发布会上，小米公布了旗下“高效双模热泵空调技术”，号称要“挑战冬季电车之王”，并且“立志做电动车冬季续航之王”。据介绍，小米汽车配备三热源逐级加热技术，最大电池加热功率可达 18kW，号称零下 20 度依然能从冷空气中吸取热量。
金融界2023-12-28
雷军：小米立志做电动车冬季续航之王
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小米集团创始人雷军在发布会上表示，小米汽车要以高标准确保电池安全，小米要成为冬季电车续航之王。发布会上，雷军表示，小米CTB一体化电池用全球最严苛的热失效安全标准制造，在电池领域的技术创新已申请132项专利，已授权65项。在低温环境下续航保持率同级更高，空调升温速度同级更快，充电速度同级更快。
金融界2023-12-28
雷军：小米汽车热管理采用三热源逐级加热技术
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雷军介绍小米汽车热管理采用三热源逐级加热技术。
金融界2023-12-28
小米超级电机预研激光缠绕转子技术，实现了35000rpm转速
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正在举行的小米汽车技术发布会上，雷军宣布小米超级电机预研激光缠绕转子技术，实现了 35000rpm 转速。
金融界2023-12-28
雷军：不管花多少时间，不管付出什么样的代价，都要做到行业领先
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日小米汽车技术发布会上，小米集团创始人雷军表示，小米在汽车的核心技术上态度非常坚决，不管花多少时间，不管付出什么样的代价，在关注的核心技术领域里，一定要做到行业领先水平。在发布会一开始，雷军就发布了一款名为V8S的电机，称该电机解锁了全球电机的巅峰表现，转速达27200rpm，刷新了全球电机转速的天花板，是全球最顶尖的电机。
金融界2023-12-28
雷军：在汽车领域不管付出什么代价，都要做到行业领先
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日小米汽车技术发布会上，小米集团创始人雷军表示，小米在汽车的核心技术上态度非常坚决，不管花多少时间，不管付出什么样的代价，在关注的核心技术领域里，一定要做到行业领先水平。在发布会一开始，雷军就发布了一款名为V8S的电机，称该电机解锁了全球电机的巅峰表现，转速达27200rpm，刷新了全球电机转速的天花板，是全球最顶尖的电机。
金融界2023-12-28
雷军介绍小米超级电机V8s
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雷军在发布会上介绍小米超级电机V8s，转速业内最高：27200rpm，超高强度硅钢：强度高达960MPa，效率跃升50%：双向全油冷散热技术，已申请155项专利，已授权60项专利。
金融界2023-12-28
雷军：小米要造一辆能媲美保时捷、特斯拉的“Dream Car”，通过15-20年的努力成为全球前五的汽车厂商
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8日消息今日在小米汽车技术发布会上，雷军表示，目标就是造一辆能媲美保时捷、特斯拉的“Dream Car”。雷军表示，通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。
金融界2023-12-28

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