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加拿大外长访问北京为卡尼会晤习近平做准备，称两国已经重启沟通渠道
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拿大外交部长阿尼塔·阿南德在北京为总理卡尼与习近平的会晤铺路。她表示两国已经重启了沟通渠道，有助于稳定紧张的关系，并有望解决一场严峻的贸易争端。来自Anand的X账户自今年5月被任命为加拿大外交部长以来，阿南德首次访问中国，并与中国外长王毅进行了两个小时的会谈。八年来，她是第二位访问中国的加拿大外交部长。这段时期中，加中关系跌至25年来的最低点。双方在北京西部的钓鱼台国宾馆会晤，中国常在这里接待外国政要。会后，王毅发表积极表态，称加拿大外长的来访为推动中加关系走向“新起点”提供了契机。他表示，尽管中加两国“制度和道路不同”，但“始终拥有大量共同利益和广阔的合作空间”。在卡尼主政下，加拿大对华政策发生转变。渥太华与北京同意重启最早在保罗·马丁政府时期建立的“战略伙伴关系”。这一机制相当于一条热线渠道，让双方可以在其中协调分歧或深化联系。阿南德在北京接受《环球邮报》采访时表示：“我们在这一战略伙伴关系中，拥有一个讨论并有望解决贸易问题的论坛。” 她说，这比“逐个问题处理”的方式更有效。自2022年冬奥会短暂驻京以来，加拿大《环球邮报》近年来首次获得采访许可进入中国。阿南德表示，像这样的合作机制在中加之间是必要的，“考虑到两国存在意识形态上的不同”，“必须有对话的基础”。今年早些时候，渥太华对中国电动汽车加征关税，引发了中国的反制。北京对加拿大征收100%关税作为报复后，加拿大海鲜、肉类和农产品在中国这个拥有14亿人口的市场份额不断流失。除了这场贸易争端，加中关系还未从六年前的重大裂痕中恢复。当时，加拿大拘捕中国科技公司华为的一名高管，北京则报复性地拘押两名加拿大人。与此同时，西方国家不断强化对北京在香港限制公民权利、孤立并恐吓邻近的中华民国，以及在新疆对维吾尔族人行为的批评。 “我们充分认识到，尽管我们不总是意见一致，但我们应该能够展开对话。”阿南德表示。她还说，加拿大“有新政府、新总理、新外交政策，而对中国的双边策略是确保我们能定期、坦率地对话，以增强合作并回应各自关切。” 阿南德表示：“我们会始终意见一致吗？不会。但我们是否拥有一个表达加拿大利益的平台？是的。” 阿南德此行，说明卡尼主政下加拿大希望在中国增强存在感。加拿大身份与文化部长史蒂文·吉尔博也同时出现在北京，代表卡尼政府出席一场环保会议。她还表示，国际贸易部长马尼德·西杜和农业部长希思·麦克唐纳不久后也将访问中国。阿南德说，中国对与加拿大开展能源对话表现出兴趣。考虑到近几个月对中国的石油销售创下纪录，这是一个及时的话题，“中国认识到加拿大在能源方面的巨大潜力，而能源对话正是把合作推向更高层级的关键。” 至于加拿大是否会取消或减少对中国电动汽车征收的关税，阿南德没有明确表态。由于加拿大各省意见分歧，这一决定变得更加复杂。拥有最多汽车岗位的安大略省省长道格·福特坚决反对取消关税，而以油菜籽等农产品为主的西部省份则呼吁取消对中国的电动车征税。中加两国目前正在为卡尼和习近平的首次会晤做准备，时间最快可能就在本月，届时加拿大总理将展开亚洲访问。阿南德承认了这一点，但未透露是否计划在10月底于韩国举行的亚太经合组织峰会期间安排这场会晤。周四，卡尼对记者表示：“我预计将在接下来的一个月左右与中国高层领导人会面，我们将继续展开对话，看看贸易关系将如何发展。” 阿南德表示，经过调整的战略伙伴关系将使中加在安全事务、经济优先事项、国际公共卫生问题、气候变化以及两国人员流动等方面的合作更加顺畅。中国外交部长王毅自2016年以来尚未访问加拿大。阿南德表示她已向他发出邀请。当被问及加拿大何时可能在贸易争端上与中国达成妥协或协议时，阿南德表示，卡尼与习近平的会晤将具有重要意义。 2021年，加拿大国会通过一项决议，谴责中国对维吾尔族人的待遇为种族灭绝。同时，加拿大也接纳了逃离香港打压的异见人士。阿南德表示，在卡尼政府的外交政策中，人权问题是“核心价值”三大支柱之一。不过她说道，“考虑到全球战略环境和经济环境的变化，还有其他重要问题也需要关注。” 来源：加美财经
加美财经10-18 12:00
Moneta每日新聞：全球電動車轉型“降溫”：從理想主義走向現實主義
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進一步虧損。與此同時，加拿大總理馬克·卡尼宣佈暫停2026年電動車配額政策，以扶持本土製造業，避免在特朗普政府提高汽車與金屬關稅後進一步削弱經濟競爭力。歐洲方面，電動車產業的盈利困境逐漸顯露。電池成本高企、充電網路不足、能源價格居高不下，使車企的負擔日益加重。大眾集團宣佈裁員3.5萬人，引發歐盟高層警覺。歐盟工業專員塞若內隨後表示，將重新評估2035年零排放目標的可行性，探討排放標準與生產節奏的調整。英國首相基爾·斯塔默延後電動車滲透目標時間表，歐盟也提前一年啟動“禁燃令”評估程式。大眾CEO布魯姆在慕尼克車展上直言，政府不應因充電網路和電價問題懲罰車企。他呼籲改善基礎設施，並暗示燃油車仍有生存空間。美國諮詢機構AlixPartners預測，到2030年，電動車在美國新車銷量中的占比僅為18%，遠低於兩年前的36%預估。全球汽車業正在從激進轉型走向理性調整。（請注意：Moneta Markets資訊目前僅針對非中國大陸區域的華文投資機構和個人，且僅提供參考價值，不具備任何現實層面指導意義。）
Moneta Markets亿汇10-16 16:23
早报（10.14）| 时隔27年！德总统将访英；库克抖音带货iPhone首秀；段永平再加仓茅台
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1日，加拿大马尼托巴省省长基纽致信总理卡尼，要求取消对中国电动汽车100%关税，称此举引发贸易战，重创西部经济。此前萨斯喀彻温省省长莫伊已发声支持，该省8月对华油菜籽出口同比大降76%，加猪肉行业亦遭冲击。中方曾表态愿对等调整反制措施。 5.央行与澳门金管局签署备忘录，深化跨境支付互联互通 10月13日，中国人民银行与澳门金融管理局签署跨境支付互联互通备忘录，为两地合作奠定框架。双方将推动金融机构参与，深化交流合作，旨在提升跨境支付效率与服务水平，构建安全高效的资金流通渠道，进一步便利两地经贸活动与人员往来。此举为粤港澳大湾区金融融合再添助力。 6.广东明年起允许夫妻互查名下房产车辆广东省第十四届人大常委会10月11日通过《实施办法》，自2026年1月1日起，夫妻一方持身份证、结婚证等有效证件，可向不动产登记、车辆管理单位申请查询另一方财产状况，有关单位须受理并出具书面材料。新规打破财产信息不对称，明确“互查权”适用于夫妻双方，婚前财产可查但不影响分割，旨在保障民法典规定的平等处理权。此前福建、河北等地已有类似实践，广东此次立法进一步推动婚姻财产权益透明化。 1.国内成品油价格按机制调整，汽、柴油每吨分别降低75元、70元 10月14日0时起，国内汽、柴油每吨分别降75元、70元，折合92#、95#汽油及0#柴油均降0.06元/升，50升油箱加满省3元。这是今年第8次下调，20轮调整呈“6涨8跌6搁浅”格局。调价因国际油价先涨后跌，地缘溢价回吐叠加贸易紧张致其大跌。机构预测，新周期原油变化率负值开局，下次调价或再降。 2.乘联分会：9月新能源乘用车零售129.6万辆，出口同比激增96.5% 10月13日乘联分会披露，9月新能源乘用车零售129.6万辆，同比增15.5%、环比增16.2%，1-9月累计零售886.6万辆，增24.4%。生产、批发同步走强，分别达150.1万、150.0万辆，同比均超22%。出口成亮点，9月出口21.1万辆，同比激增96.5%，1-9月累计出口162.7万辆，增67.5%。 3.我国林草产业年产值突破10万亿元从国家林草局获悉，得益于集体林权制度改革推进，全国林草产业年产值已突破10万亿元。森林覆盖率全国第一的福建省，通过“多方得益、多式联营、多重服务”改革试点，协同有效市场与有为政府，2024年林业产业总产值达8121亿元，位居全国前列。 4.深圳织密大湾区低空寄递网，跨城3小时达 10月13日，深圳市邮政管理局披露，当地已建成8个快递无人机运营基地，配备175架无人机、60个配送站点，开通航线449条。其中跨城跨海航线连接珠海、中山、东莞，实现同城2小时、跨城3小时送达，货运无人机日均飞行超1000架次，运输快件2万票，加速大湾区物流互通。昨日A股方面，沪指跌0.19%报3889点，深证成指跌0.93%，创业板指跌1.11%，科创50指数逆市涨1.4%。全市场成交额2.37万亿元。稀土板块爆发，贵金属、黄金板块活跃，光刻机概念股走高；机器人、减速器板块走低，，汽车零部件板块下挫，消费电子板块普跌。港股方面，三大指数总体呈现探底回升行情，恒生指数收跌1.52%报25889点，国企指数、恒生科技指数分别下跌1.45%及1.82%，恒科指曾大跌近5%。消费电子概念股跌幅居前，新能源汽车股走低。半导体芯片股、黄金股集体收涨，稀土概念股，软件类股、风电股、军工股、海运股部分表现活跃。主力动向，南下资金今日净买入港股198.04亿港元。净买入华虹半导体、小米集团、美团、中兴通讯、金山软件等；净卖出腾讯控股、阿里巴巴、中芯国际、信达生物、药明生物。据统计，南下资金已连续6日净买入小米，连续3日净买入中兴通讯；连续3日减持中芯国际、阿里巴巴、腾讯。龙虎榜中，昨日共有88只个股上榜龙虎榜，视觉中国龙虎榜单日净买入额最多，达3.34亿元。涉及机构专用席位的个股有52只，净买入额前三的是视觉中国，中国稀土，多氟多。两市融资余额，截至10月10日，上交所融资余额报12306.85亿元，较前一交易日减少25.65亿元；深交所融资余额报11875.01亿元，较前一交易日减少9.3亿元；两市合计24181.86亿元，较前一交易日减少34.95 更专业详细的市场机会分享，欢迎扫描下方二维码加入我们，一起在这波产业机会里抓准方向！
格隆汇10-14 08:01
中国大使表示如加拿大取消中国电动车关税，中国也将取消加拿大农产品关税
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4年采购总额达37亿加元。总理马克·卡尼则表示，加拿大正寻求在农业和气候等领域与中国加深合作。上个月底，在联合国大会期间，他与中国国务院总理李强会面，这是自2018年以来中加两国最高层级的政治会晤。加拿大议员莫伊和总理议会秘书布卢瓦斯也刚从中国访问归来，背景是双方持续的贸易争端。外交部长阿南德本月也将前往中国。王镝在被问及“在中国曾利用加拿大对中国油菜籽市场的依赖”的背景下，加拿大是否天真地试图与中国加深关系时表示：“双边贸易合作的本质是互利共赢。如果回顾中加关系过去几十年的历史，就会发现，贸易方面我们取得了丰硕成果，而这些成果正是互相尊重、互利合作的结果。” 他接着说：“中加之间的贸易争端不是中国造成的。我们中国人讲‘解铃还须系铃人’，所以这整个过程中，不应归咎于中国。” 保守党领袖波利耶夫表示反对取消对中国电动车的关税，但他也批评自由党没有采取更多措施支持农民，并促使中国取消对油菜籽的关税。 2018年，加拿大应美国请求逮捕华为高管孟晚舟后，中加关系严重恶化。几天后，中国以间谍罪名拘留了加拿大公民康明凯和斯帕弗，两人否认指控。两人被关押超过1000天，最终在孟晚舟获释不久后被释放。当前，加拿大是否应再建一条通往不列颠哥伦比亚省西海岸的原油管道仍在争论中。王镝表示，中国的大门向加拿大原油敞开。他说：“中国鼓励中国企业与加拿大企业在能源领域加强合作与投资。只要加拿大的能源产品具备市场竞争力，中国市场的大门就会敞开。” 自2024年“跨山管道扩建项目”投入运营以来，中国已成为加拿大除美国之外的最大原油买家。根据信息技术公司Kpler的追踪数据，加拿大每天向中国出口约20.7万桶原油。王镝对卡佩洛斯表示：“能源合作已经成为中加贸易的新增长点。” 他说，2025年前8个月，中国从加拿大进口了970万吨原油，“这一数字已经超过去年全年的总量”。来源：加美财经
加美财经10-11 22:00
24小时环球政经要闻全览 | 10月9日
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现特别军事行动目标的决心。加拿大总理卡尼：预计将在美国墨西哥加拿大贸易协议（USMCA）之外另行谈判双边协议当地时间10月8日，加拿大总理卡尼表示，计划在美国墨西哥加拿大贸易协议（USMCA）框架之外，与美国另行磋商双边贸易协议。卡尼称加拿大是美国最大的外资来源国，美国需要借助美墨加拿大协定（USMCA）来提升汽车行业的全球竞争力。软银现金收购“工业机器人巨头”ABB的机器人业务当地时间10月8日，软银集团宣布已达成协议，将以 54 亿美元收购瑞士工程集团 ABB 的机器人业务。此次交易意味着 ABB 放弃了原先将工业自动化业务分拆并单独上市的计划。ABB 机器人业务目前拥有 7000 名员工，2024 年销售额达 23 亿美元，占 ABB 总营收的7%。英伟达确认 20 亿美元投资 xAI，黄仁勋：遗憾没能投更多美东时间10月8日，英伟达CEO黄仁勋在采访中正式证实，公司已向马斯克旗下 AI 初创公司 xAI 投资 20 亿美元，这笔资金将以股权与债务结合的形式，支持 xAI “Colossus 2” 超级计算机项目建设。黄仁勋直言对此次投资机会感到兴奋，甚至坦言 “唯一的遗憾是没给马斯克更多资金”，并表示 “几乎所有马斯克参与的事，都值得参与其中”。阿里通义千问负责人组建机器人AI团队当地时间10月8日，阿里巴巴通义千问技术负责人林俊旸在社交平台透露，阿里已成立 “机器人和具身 AI 小组”，正式从 AI 软件向硬件应用延伸，加入全球科技巨头的 AI 实体产品竞逐。 CoreWeave推出首个公开可用的无服务器强化学习功能 CoreWeave 宣布推出 Serverless RL，这是一种用于训练 AI 代理的全托管强化学习功能，也是首个公开可用的无服务器强化学习功能。该服务允许开发者在几十个 GPU 上扩展强化学习，且只需最少的设置要求，解决了昂贵的基础设施和复杂的工作流程等入门障碍。受此消息影响，CoreWeave 股价周三上涨 8.65%。谷歌云赢得2028年洛杉矶奥运会合同当地时间10月8日，谷歌宣布将成为 2028 年洛杉矶奥运会及残奥会的官方云服务提供商，该合作还涵盖美国队以及美国全国广播公司环球集团在美国的赛事报道。此次合作内容包括谷歌云将提供基础架构，以支持奥运会的大规模数据需求，包括票务、认证、成绩管理和运动员数据等方面。
格隆汇10-09 08:31
美联储通胀预期上升、特斯拉减配版发布、xAI融资200亿美元及黄金创新高
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10月7日，特朗普在白宫与加拿大总理卡尼会谈，表示美国将对加拿大征收关税，并称加拿大会乐意接受。他指出，美加在汽车和钢铁领域存在“天然冲突”，同时美国正在研究降低部分关税方案。高盛上调明年底金价目标至4900美元黄金创历史新高，期金盘中涨近1%，首次收盘突破4000美元/盎司。高盛将2026年底金价预测上调至4900美元/盎司，涨幅近14%，主要受西方ETF资金流入及央行购买推动。美国政府关门，高盛预判10月15日为关键点美国政府关门进入第二周，共和党态度转变，特朗普愿意与民主党谈判医保问题。高盛预计，虽然关门可能持续几周，但不太可能延续到10月15日军队发薪日之后，因届时现役军人将错过工资。医疗补贴法案是两党争论核心。战略比特币储备资金可随时启动共和党参议员Cynthia Lummis表示，美国战略比特币储备资金筹备“可随时启动”，暗示财政部可能已具备政治支持，在立法完成前启动相关资金配置。美股复盘：三大指数悉数收跌，标普七连涨终结美股周三收盘，标普500指数跌0.38%，纳指跌0.67%，道指跌0.20%，标普七连涨终结。大型科技股多数下跌，特斯拉跌4.45%，谷歌A跌1.86%，亚马逊涨0.39%，AMD涨近4%。中概股普跌，量子计算概念股如昆腾涨超12%，稀土概念股持续活跃。美国铝厂火灾冲击汽车供应链，福特跌超6%。特斯拉减配版Model 3/Y发布，引发市场担忧特斯拉发布标准版Model Y和Model 3，起售价分别为39,990美元和36,990美元，配置下降但降价仅约5000美元。分析师指出，此举可能分流高配车型销量，同时不足以带动3万美元以下车型的销售。马斯克xAI融资扩至200亿美元，英伟达投资20亿美元埃隆·马斯克支持的人工智能公司xAI融资扩至200亿美元，包括股权与债务，用于孟菲斯数据中心Colossus 2部署英伟达GPU。英伟达拟通过股权投资投入最多20亿美元，加速xAI的AI项目落地。矿业公司Trilogy Metals获美国政府入股暴涨超210% 美国政府批准阿拉斯加Ambler Road Project投资计划，向Trilogy Metals投资3650万美元，换取10%股份，推动关键矿产供应保障，股票暴涨超过210%。甲骨文云业务利润率低，外媒称上季亏损近1亿美元甲骨文服务器租赁业务毛利率仅14%，远低于传统软件业务约70%的毛利率。租赁小批量英伟达新旧芯片导致亏损接近1亿美元。英伟达CEO黄仁勋回应称，新技术初期利润低但长期可获丰厚回报。戴尔上调AI服务器增长预期戴尔科技股价上涨3.51%，公司预计未来四年年销售额增速为7%-9%，每股收益增幅15%或以上，高于此前预期。半导体设备公司AEHR营收下滑，股价大跌 AEHR Test Systems Q1营收同比下滑至1100万美元，低于去年同期1310万美元，股价下跌17%，尽管AI领域前景强劲，公司未发布正式业绩指引。港股前瞻：长风药业上市获超6700倍认购，博泰车联与商汤合作长风药业(02652.HK)今日上市，每股定价14.75港元，暗盘一手赚约1.68万港元，获得近6700倍认购。博泰车联(02889.HK)与商汤智能科技签订两年战略合作协议，共同推动AI在智能网联汽车领域应用。常见问题解答问题1：美国9月通胀预期上升意味着什么？回答：表明消费者对物价上涨担忧增加，同时劳动力市场预期恶化，可能影响美联储货币政策决策。问题2：特斯拉减配版Model 3/Y为何引发市场担忧？回答：虽然降价约5000美元，但配置下降，可能分流高配车型销量，同时不足以刺激低价车型需求。问题3：xAI融资扩至200亿美元对行业有何意义？回答：显示AI初创企业对算力和资金的迫切需求，同时强化英伟达在AI硬件市场的战略布局。问题4：甲骨文云业务毛利率低会影响投资者信心吗？回答：低毛利率和小批量芯片亏损增加短期盈利压力，但黄仁勋表示长期AI云业务仍可获丰厚利润。问题5：黄金价格创历史新高，高盛上调目标价的原因是什么？回答：主要受西方ETF资金流入及央行购买推动，同时全球经济不确定性增加了投资者避险需求。来源：今日美股网
今日美股网10-09 00:11
【美股收评】AI盈利疑虑拖累科技股！甲骨文重挫引发回调，美股七连涨终结
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，此前特朗普表示，将与加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）讨论对加拿大进口商品征收新关税的可能性。特朗普称，他希望“加拿大发展得好”，但强调“我们在竞争同样的生意“。此言令市场再度担忧贸易摩擦或重燃，为本已动荡的市场增添不确定性。简评美股本轮回调反映出投资者对AI盈利模式、政府僵局及贸易政策的多重担忧。科技板块短期承压，但避险情绪推升黄金创纪录高点。分析师指出，若政府关门延续至下周，美债收益率与美元波动或进一步加剧。
Peng10-08 04:37
关税阴影笼罩加拿大出口急转直下陷困局
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加拿大最新贸易数据显示，其出口正朝着“错误方向”滑落。有经济学家警告，在美国总统特朗普持续掀起关税战的背景下，前景可谓“暗淡无光”。
Lisa10-08 00:55
加美高层会晤聚焦关税与就业压力，加拿大总理卡尼寻求扭转经济颓势
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周二（10月7日），加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）将在华盛顿与美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）举行会晤。面对高达9年来最高的7.1%失业率，以及特朗普政府对汽车、钢铁和铝产品征收的高额关税，加拿大经济正陷入明显放缓。此次会面被视为卡尼试图为加拿大经济争取“喘息空间”的关键节点。短期焦点：关税豁免与成本压力特朗普对加拿大出口的核心产业征收高关税，使制造业和出口链遭受严重冲击。据加拿大阿巴克斯数据公司（Abacus Data）最新民调显示，通胀与生活成本问题已成为加拿大民众最关切议题。专家指出，关税对加拿大国内价格也形成“回流效应”，因许多生产原料需跨境流通以完成最终产品。彼得森国际经济研究所（Peterson Institute for International Economics）高级研究员杰弗里·肖特（Jeffrey Schott）表示，卡尼此行的目标之一，是争取部分行业的关税豁免，以缓解对加拿大居民收入与消费的压力。美国对木材和软木产品的新一轮关税计划，更加剧了市场对经济下行的担忧。长期风险：北美贸易协定（USMCA）的未来走向本次会谈的更大看点在于北美贸易协定（USMCA）的前景。该协定将在明年进入强制性审查阶段，而特朗普近期暗示可能利用关税作为谈判筹码，对墨西哥和加拿大施压，以推动新一轮贸易让步。肖特指出：“目前面临的风险在于——这一协定可能被削弱甚至逐步瓦解。”若特朗普拒绝续签USMCA，加拿大和墨西哥或需准备分别谈判双边协议。卡内基国际关系委员会（Council on Foreign Relations）高级研究员伊努·马纳克（Inu Manak）认为，加拿大政府必须从“反特朗普”姿态转向“实用主义谈判”，专注于为加拿大民众争取实际利益。背景分析：加美关系的经济再平衡自特朗普上台以来，美加经济关系经历了从紧密合作到反复摩擦的剧烈波动。2024年特朗普重返白宫后，加美贸易摩擦再度升级，美国对汽车和基础金属征税，使加拿大出口受到重创。与此同时，美国经济仍保持高利率与关税并行的政策路径，令北美供应链承压。在国内经济放缓、消费信心减弱和投资下降的背景下，卡尼政府面临前所未有的政治与经济双重挑战。此次华盛顿之行，不仅是修复双边关系的机会，也将成为检验加拿大新经济策略能否成功“脱险”的试金石。
Peng10-08 00:01
加拿大总理卡尼应对“特朗普式美国”的愿景：国内推进自由化，对外引领新自由贸易革命
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发在经济学人网站。 10月7日，马克·卡尼将会见特朗普。这将是他在担任加拿大总理六个月内第二次访问白宫，希望达成协议，结束或至少缓和特朗普一连串的关税攻势。事关重大。针对加拿大钢铁、汽车和铝出口的关税，已经开始对加拿大经济造成损害。与其他西方国家相比，卡尼政府的支持率仍然较高，但已有下滑迹象。大多数加拿大人认为，生活成本上升是政府面临的最重要问题。贸易协议是缓解这一问题的最快方式。 9月29日，卡尼在渥太华接受《经济学人》采访时表示，这样的协议将惠及加拿大和美国，尤其是汽车制造、钢铁、铝以及建筑用木材等两国高度一体化的行业。他说：“维持这种一体化是合理的，有些领域甚至可以进一步深化。” 卡尼的团队预计，此次会面有望在钢铁关税上实现部分缓解，铝关税或许也有松动，这些关税正损害依赖加方供应的美方企业。不过，关税只是卡尼当前最迫切的关切。从长远看，他面临的挑战更大：打造一个能够适应美国“永久性变化”的加拿大经济和贸易体系。在他看来，即使特朗普下台，美国也会继续对市场设限。 “我们经历了几十年与美国日益加深的一体化过程，”卡尼说，“而这一过程已经结束。这是一次断裂。” 在双边关系方面，卡尼承认特朗普常说的“美国掌握主动权”。但他强调，“游戏不止一个”，加拿大“将与其他参与者进行其他博弈”。他已在国内减税、简化监管，以推动基础设施建设，他说将使加拿大的住房建设速度翻倍，还致力于消除各省之间的重大贸易壁垒。他所说的“其他参与者”，是指欧洲和亚洲，他希望与这两个地区大幅拓展贸易。 “我们可以给予自己远超过美国能拿走的东西，”卡尼说。加拿大内部贸易自由化已经开始。他上任后不久，联邦就取消了省际贸易的相关限制，各省之间的谈判也在持续进行。卡尼提出建设“统一的加拿大市场”。他说，这样可以抵消最坏情况下美国将平均关税全面施加于加拿大出口时带来的经济损失。目前，加拿大85%的对美出口商品免征关税。 “这一市场对加拿大经济的价值接近2.5万亿加元，”他说。卡尼还希望让加拿大“以几十年来未曾见过的速度和规模建设基础设施”。这包括石油管道、港口扩建、电力传输线路、关键矿产开采，当然还有住房。他已经取消了原计划的资本利得税上调，并表示正在“改变经济中的监管方式，以提供更大的确定性”，希望以此激励投资。这是为了缓解特朗普贸易政策带来的高度不确定性，卡尼说，这种不确定性正导致企业“推迟”部分投资。更为激进的是国际贸易多元化计划。尽管欧洲、日本和韩国目前可能愿意支付特朗普设置的“入场税”，以进入全球最富裕的消费市场，但这种意愿还能持续多久？卡尼认为，一旦这些国家厌倦了关税，他们会转而思考另一个问题：“有哪些大型贸易集团，有可能在不依赖美国、不依赖中国的情况下，确立一套相对一致的规则？” 他表示，欧盟显然是一个选择，作为全球第二大自由贸易集团。另一个则是CPTPP——涵盖包括加拿大在内的12个国家，占全球GDP的14%。这些国家已签署一项全球第四大多边自由贸易协议。 “我们已经开始与欧盟以及CPTPP中许多国家探讨的一个机会，是让这两个集团融合或搭建桥梁，”卡尼说。总体而言，他表示，所有这些措施“将远远超过贸易冲击的规模”。但投资与贸易的积累需要多年，而贸易冲击已经来临。根据加拿大统计局的数据，加拿大对美出口较2024年大幅下降。三分之二的加拿大制造商表示正遭受关税打击。8月失业率升至7.1%。在依赖汽车制造的城市，如安大略省温莎，失业率高达11.1%。2025年第二季度，加拿大GDP按年率计算下降1.6%。卡尼能在华盛顿与特朗普达成缓解关税的协议，都会受到欢迎。国内压力也在加剧。10月5日，民调机构Abacus Data发布的一项调查显示，有46%的加拿大人支持卡尼政府，较9月的上一次调查下降4个百分点，较6月的高点下降7个百分点。尽管如此，这一支持率仍高于其他西方国家领导人普遍陷入的低迷水平。但现在，生活成本上升已成为加拿大人最关心的问题，而对特朗普构成的威胁的关注正逐渐减弱。这可能很快将考验卡尼的政治策略。他将自由党大幅右转，取消了面向消费者的碳税，减少了允许进入加拿大的移民人数，并进行了减税。他表示，政府之所以仍受欢迎，是因为已经果断兑现了竞选承诺，且是“以足够大的规模来产生影响”。他还认为，聚焦基础设施和住房，为此政府提出的口号“建设强大的加拿大”，也受到欢迎。确实，卡尼政府行动迅速。但也完全可能，民众支持的原因并不是果断行动，而是因为卡尼一直在对抗特朗普。如果是这样，那么即便达成一项实际上有利于加拿大的协议，与特朗普合作仍可能不受欢迎。如果关税持续削弱加拿大，经济痛苦让加拿大人不再关注特朗普的“夸夸其谈”，卡尼“对抗特朗普”的角色就将逐渐失去吸引力。无论如何，卡尼别无选择，只能试图与特朗普合作。尽管这位美国总统反复表示，希望加拿大成为美国的一部分。卡尼说，他与特朗普近期的短信和通话越来越频繁（他还表示，特朗普“非常敏锐”，“果断干练”）。卡尼可能确实会成功“建设强大的加拿大”。但无论加拿大是否强大，在未来许多年里，都不得不与美国相伴而行。来源：加美财经
加美财经10-08 00:00

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