FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

全球汽车市场新王者挑战国际市场电动汽车市场纷争四起

支持的中国电动汽车巨头比亚迪取代。这家德国跨国公司承诺投资50亿欧元（55亿美元）来巩固其在中国的战略，并投资7亿美元购得中国电动汽车初创企业小鹏汽车5％的股份，该公司生产特斯拉式的高端车型。总部位于美国的通用汽车去年在中国只售出210万辆汽车，低于2017年销售的400多万辆汽车的峰值，据彭博社报道。相比之下，通用汽车在2017年在美国销售了300万辆汽车，去年销售了260万辆汽车。这是自2009年以来，通用汽车在美国售出的汽车首次超过在中国的销售量。中国对通用汽车提出了其他问题。这家美国制造商正试图更改其供应链，以确保在美国销售的所有电动汽车仍符合税收抵免资格，以适应规则的变化，该规则旨在排除依赖于中国零部件的模型。上周，通用汽车承诺为失去税收抵免资格的车型提供7500美元的激励。日本汽车制造商也报告称2023年销售额下降，例如三菱在4月至9月间中国销售额下降60％。该公司于9月宣布将暂停在中国的制造业务。中国制造商走向海外中国的电动汽车热潮可能正在减缓。CPCA预测，2024年中国电动汽车销售将增长25％，较去年的36％的增长慢，较2022年的96％的增长慢。现在，中国国内市场的放缓和更具竞争力的环境正在推动中国汽车制造商更加专注于出口。比亚迪周二宣布将于下周开始在印度尼西亚销售汽车，此前已在东南亚以及日本和欧洲其他地区进行了扩张。比亚迪在2023年售出了创纪录的300万辆汽车，其中160万辆是电池动力汽车。（该公司还销售混合动力汽车。）这家中国公司在去年第三季度超过了特斯拉，成为全球最畅销的全电动汽车制造商。总部位于美国的特斯拉是比亚迪在中国的最大竞争对手，也是唯一在中国新能源汽车领域取得成功的外国汽车制造商，去年在该国销售了约94.8万辆国产汽车。特斯拉在上海吉利大工厂生产的汽车既在中国销售，也在海外市场销售。一些外国汽车制造商决定与当地的电动汽车公司合作，以在快速增长的电动汽车市场占据一席之地。除了大众在小鹏汽车投资外，法国公司斯泰拉蒂斯——该公司拥有菲亚特和吉普等品牌——正在向另一家中国初创公司Leapmotor投资16亿美元。《南华早报》报道称，瑞银估计，中国汽车制造商今年将出口500万辆汽车。瑞银分析师预测，其中30％将是电池动力汽车。然而，中国的汽车制造商并没有放弃内燃发动机（ICE）汽车。根据战略与国际问题中心的一份报告，中国汽车制造商正通过向俄罗斯出口内燃发动机（ICE）汽车来解释其汽车出口激增，因为中国汽车制造商正在争相取代在2022年乌克兰撤出该国后的西方和日本汽车制造商。备受瞩目的市场引起审查大量中国制造和中国制造的电动汽车已经引起了欧洲、日本和美国的传统汽车制造商的担忧。 2023年5月，福特表示，将中国视为与其公司竞争的“主要竞争对手”，而不是像通用汽车和丰田这样的更成熟的公司。同月，标致表达了同样的担忧，将中国汽车制造商列为斯泰拉蒂斯旗下品牌的“最大威胁”。便宜电动汽车的涌入现在已经引起了政府的关注。欧洲联盟于去年9月启动了一项调查，以调查中国制造的电动汽车是否从北京获得了不公平水平的补贴。欧洲委员会主席在欧洲议会的一次演讲中说：“这些汽车的价格受到巨额国家补贴的人为压低。”

佳华1682024-01-11

欧股收盘涨跌不一

欧股收盘涨跌不一，德国DAX指数涨0.01%，法国CAC40指数跌0.01%，英国富时100指数跌0.43%，欧洲斯托克50指数涨0.01%。

金融界2024-01-11

德国大罢工或致运输严重延误，货物无法交付

德国正面临一场前所未有的交通危机。一方面，德国铁路（Deutsche Bahn， DB）的火车司机工会（GDL）计划于1月10日至12日举行罢工，以抗议德国政府的财政预算紧缩措施。另一方面，为反对政府取消农业柴油和车辆免税政策，德国农民协会联合各州农民协会和德国LSV，自1月8日起在全德国范围内发起为期一周（1月8日至1月15日）的游行示威抗议。这场双重打击预计将给德国的交通运输系统带来严重影响。据悉，火车司机工会的罢工行动将涉及德国铁路的广大火车司机群体，而地铁的机车司机则未参与此次罢工。此外，DB Netz基础设施工人的参与情况目前尚未明确。这场罢工无疑将给德国的铁路运输带来严重冲击，可能导致列车服务大面积中断。与此同时，德国农民协会的抗议活动也在如火如荼地进行中。为了表达对政府取消农民补贴的不满，农民们纷纷驾驶拖拉机涌上街头，封锁道路。巴伐利亚警方表示，目前已有大约5500多辆拖拉机从巴伐利亚各地区前往慕尼黑，护法者们正在努力维持秩序。这场抗议活动可能导致全德国的公路陷入瘫痪状态，严重影响货物运输和市民出行。

金融界2024-01-11

宝马将德国百年工厂改造为仅生产电动汽车

宝马公司正斥资6.5亿欧元(合7.12亿美元)，对其位于慕尼黑的工厂进行改造，以挑战特斯拉和比亚迪的市场份额。这将是该公司第一个只生产纯电动汽车的工厂。宝马公司周三表示，改造将于2027年底完成。宝马自1922年以来一直在该工厂生产，目前生产内燃机车型、插电式混合动力汽车和i4等全电动汽车。宝马公司重申，其预计到2024年将售出超过50万辆纯电动汽车。

金融界2024-01-10

花旗：美国和德国债券收益率之差可能进一步缩小

欧洲央行似乎比美联储更不愿降息，美国和德国国债收益率之间的差距可能进一步缩小。花旗集团策略师写道：“考虑到央行的相关言论和数据势头，我们怀疑欧洲央行在一段时间内还会偏鹰派。2024年初的一个激烈辩论是，美联储还是欧洲央行将率先降息。美联储在前端定价方面领先于欧洲央行，但差距不大。货币市场对美国和欧洲今年的降息定价实际上没有差别。预计这两个地区总共将降息约140个基点，预计美联储到3月将降息16个基点，而欧洲央行将降息10个基点。”

金融界2024-01-10

德国房地产行业陷入困境建筑业前景不容乐观

目前，德国房地产行业正遭受数十年来最严重的危机。德国经济研究所(DIW)的一项研究显示，德国建筑支出将在2024年出现金融危机以来的首次下降。DIW研究报告的作者之一劳拉·佩根哈特表示，建筑业的衰退比预期的要长。预计2024年建筑量将萎缩3.5%，至5460亿欧元(5973.8亿美元)，然后在2025年略有回升，增长0.5%。IFO经济研究所的另一项调查显示，12月住宅建设信心指数降至-56.8，低于11月的-54.4，处于历史低点。调查主任克劳斯·沃拉贝表示，2024年建筑业的前景黯淡。

金融界2024-01-10

德国房地产行业陷入困境，建筑业前景不容乐观

目前，德国房地产行业正遭受数十年来最严重的危机。德国经济研究所的一项研究显示，德国建筑支出将在2024年出现金融危机以来的首次下降。DIW研究报告的作者之一劳拉·佩根哈特表示，建筑业的衰退比预期的要长。预计2024年建筑量将萎缩3.5%，至5460亿欧元，然后在2025年略有回升，增长0.5%。IFO经济研究所的另一项调查显示，12月住宅建设信心指数降至-56.8，低于11月的-54.4，处于历史低点。调查主任克劳斯·沃拉贝表示，2024年建筑业的前景黯淡。

金融界2024-01-10

再添一把火！小心2.1万亿美元“海啸”冲击全球都在等：股债汇念念不忘

平。英国富时100指数下跌0.19%，德国DAX指数上涨0.2%。美国股指期货小幅上涨。美国标准普尔500指数期货上涨0.19%，此前该指数周二下跌0.15%，纳斯达克100指数期货上涨0.37%。投资者等待通胀数据和公司财报季的开始。美国和欧洲市场在2023年底飙升，原因是通胀降温速度快于预期，各国央行采取了更为温和的态度，鼓励投资者押注今年将大幅降息。对借贷成本下降的乐观情绪在1月份略有减弱，标准普尔500指数在去年上涨24%之后，迄今已下跌约0.3%。市场等待美国CPI 投资者关注的焦点是周四公布的美国通胀数据，市场正在寻找有关美联储降息时机的线索，该报告可能导致交易商调整对降息的押注。彭博经济的数据显示，整体通胀降温的趋势将在12月数据中逆转。接受路透社调查的经济学家预计，12月份通胀率同比增长3.2%，高于去年12月份的3.1%。但他们认为，核心通胀率可能从4%降至3.8%，为2021年年中以来的最低水平。 “市场定价…有点超前了，”Thornburg Investment Management投资联席主管兼董事总经理Jeff Klingelhofer周三在展望电话会议上对记者表示。 “如果你回顾历史，降息5次(25个基点)与经济衰退非常一致，但市场并未反映出经济衰退，”他说，“从历史上看，很多……2024年的假设是非常不正常的。” 利率期货价格显示，美国今年降息的可能性约为140个基点。3月份加息的可能性已有所降低，但仍高达68%。 “这些天来，我们都对下一轮数据念念不忘，因为它们会影响到降息的定价，”Onuekwusi说，“我要寻找的是，由于中东的地缘政治风险，以及红海的航运交通不像以前那样畅通，是否有迹象表明供应紧张重新进入市场。” 10年期美国国债收益率和美元保持稳定，自去年12月底触及五个月低点以来，美元已升值约2%。基准10年期美国国债收益率周三在欧洲市场下跌3个基点，至3.991%。它们与价格走势相反，在去年11月和12月暴跌后，今年又有所回升。 “发债潮”再添一把火周二，欧洲的银行、公司和公共部门借款人向市场发行了创纪录的超过457亿欧元(500亿美元)的新债。发行量创纪录的同时，多国债券获数倍超额认购。具体来看，英国发售了22.5亿英镑20年期债券，而认购需求高达发行规模的3.6倍多；意大利发售的30年期债券获得逾910亿欧元的认购，比四年前创下的历史最高纪录还多10 亿欧元，7年期债券也获得逾7倍的超额认购；比利时发行了70亿欧元的10年期债券，认购规模达到了720亿欧元，获得了逾10倍超额认购。与新兴市场和美国年初发债热潮的原因类似，发债者担心今年稍晚的全球主要央行降息会使得债券收益率下降而对投资者不再具有吸引力，且信贷利差近期有所收窄，因而抓住目前的时间窗口发债。据彭博行业研究预估，投资者准备迎接未来几周总计2.1万亿美元的新一轮政府债券发行。摩根大通的债务资本市场主管Stefan Weiler表示，总的来说，今年至今的交易情况凸显了投资者对债券的强烈兴趣，但要维持一级市场的势头，重要的是债券发行后的表现。同时，新的经济数据也要做到不扰乱市场对美联储降息的普遍预期。在外汇交易方面，日元兑美元延续疲势，因日本工人薪资增长大幅放缓，被视为限制日本央行退出超宽松政策立场的能力。日本东证指数(Topix)收于1990年3月以来最高位，受日元走软和债券收益率下滑支撑。日经225指数在周二达到这一里程碑后上涨2%。中国的通胀、贸易和信用报告也将在未来几天发布，并将为世界第二大经济体提供健康检查。在其他方面，油价上涨，原因是有迹象显示美国原油库存正在继续下降，同时在红海对船只的更多袭击增加了中东供应可能中断的风险。布伦特原油价格跌至每桶77美元附近，扭转了早些时候的涨幅。此前，红海船只遭遇更多袭击，可能扰乱石油供应和贸易流动。比特币在经历了一轮波动后企稳，此前市场猜测美国证券交易委员会(SEC)已批准比特币现货ETF。SEC在一份声明中说，它尚未为ETF开绿灯，并说几分钟前该监管机构的官方X账户上发布的一篇ETF获批的帖子不真实。

厉害啦2024-01-10

全球下一个“火药桶”在哪引爆？“大到不能倒”的七巨头也被这场选举扼住咽喉

.4 万亿美元，相当于欧元区四大经济体德国、法国、意大利和西班牙的市值总和。不仅如此，美国银行团队指出，过去对科技的高度集中表明容易发生意外。随着科技现在成为一个全球化的行业，这种集中度也意味着了市场越来越容易受到地缘政治的影响。（来源：彭博社）风险有多大？ Fulcrum Asset Management 董事长加文·戴维斯 (Gavyn Davies) 认为，短期风险并没有那么大，因为美国和中国都依赖台积电发展自身的 IT 产业，特别是人工智能（AI）。因此，中美都不能冒在不久的将来，随时失去台积电的风险。尽管两国都在努力提高国内芯片设计和生产能力，以减少对台湾的依赖。这就是《2022年芯片法案》的目的，美国已说服台积电在亚利桑那州建造一座大型新制造工厂。他说：“虽然从长远来看非常令人担忧，”他说，“但这些考虑因素可能会持续几年或几十年，而不是几个月后。”

IreneLim2024-01-10

德国机械设备制造业联合会：德国工程订单的低迷局势没有出现扭转迹象

德国机械设备制造业联合会的发现显示，德国工程公司的订单在11月再次急剧下滑，同比下降13%。这意味着在10月5%的下降之后又出现了两位数的跌幅。从9月到11月期间，订单同比下降12%，其中国内订单下降17%，外国订单下降11%。该协会称：“目前还没有迹象表明这一衰退已经触底，因为我们全球客户首先需要恢复对可预见经济增长的信心。”

金融界2024-01-10

24小时热点