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电子化学品:半导体破局关键,国产替代正迎黄金期!
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明确“增强高端化供给”,聚焦集成电路、
新能源
等需求,支持电子化学品关键产品攻关,并以“揭榜挂帅”推动协同创新。 这一政策将大幅加速电子化学品从“实验室研发”到“规模化量产”的转化。结合产业链调研,预计2026-2027年将有多个关键电子化学品实现国产化突破,进一步缩小与国际领先水平的差距。 随着半导体工艺向5nm、3nm甚至更先进节点迈进,电子化学品的技术方向也更清晰: 1、高纯化:杂质控制需达“ppt级”(万亿分之一),EUV光刻技术更对光刻胶精度提新要求; 2、功能化:为适配钴、钌、低k电介质等新型材料,CMP研磨液、蚀刻后清洗剂需持续升级,满足复杂工艺需求; 3、绿色化:“双碳”目标下,行业加速绿色转型——比如电子级N-甲基吡咯烷酮(NMP,锂电池电极关键溶剂),市场正开发先进回收技术降环境影响,契合全球可持续发展趋势。 QYResearch预测,2031年全球先进制程电子化学品销售额将增至19.84亿美元(年复合增7.0%),先进制程将持续成为行业增长核心动力。 对于国产替代厂商而言,当前产业正迎来“需求扩张+技术突破+政策支持+耗材属性加持”的四重利好。 投资者可以重点关注这类企业:高端领域已实现客户突破、研发投入持续、产能前瞻布局。它们不仅是行业增长的受益者,更是中国半导体自主可控的“中坚力量”。 这场决定半导体产业链命运的“破局战”,胜负手或许就藏在这些看似不起眼的化学配方里。 格隆汇研究院持续跟踪电子化学品产业发展脉络,多次前瞻性地把握了技术演进、政策变革和投资机遇的关键节点。我们不仅仅关注技术层面,更从商业模式、产业链格局和投资时点等多个维度为投资者提供决策参考。 想把握国产半导体的投资机会? 想了解更多电子化学品产业链的深度分析? 想知道哪些公司正在悄然崛起,哪些只是昙花一现? 欢迎扫码加入格隆汇研究院,获取最新行业报告、公司解读与投资策略,与我们一起,在科技变革的浪潮中捕捉真正值得长期陪伴的成长股。 注:文中所涉公司仅为案例分析,不构成任何投资推荐。市场有风险,投资需谨慎,决策前请务必结合独立研判。
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格隆汇
09-28 18:50
零跑汽车(09863.HK)百万台量产启示:一场技术、用户和全球化的品牌跃升
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在中国
新能源
汽车市场加速业绩分化的背景下,量产速度成为衡量车企综合实力和盈利前景的核心标尺。 9月25日,零跑汽车(09863.HK)第100万台整车下线,不到一年时间就实现了从50万到100万的跃升,狠狠刷新了中国新势力车企的百万量产记录。 这不仅是品牌的里程碑时刻,更是品牌与用户相互成就、共同成长的最佳见证。 量产速度可不是单纯比“谁造得快”的数字游戏,而是实打实的“肌肉秀”。在大家都在喊“卷不动”的当下,零跑走出了一条持续上扬的曲线。 不妨来看看,零跑冲上百万台背后到底藏着哪些深层动能,以及对投资者来说,迈过这一里程碑的零跑值不值得长期看。 “速度神话”背后,零跑三重价值跃迁 1、规模起来了,赚钱节奏持续加快 在行业普遍为卖车发愁时,零跑越卖越好,除了百万量产记录之外,今年以来的销量成绩同样亮眼。 2025年1-8月,零跑累计交付量突破32万台,持续领跑中国新势力销量榜,月销量已连续6个月稳居榜首。 与此同时,今年零跑的赚钱能力愈发强劲:上半年营收242.5亿元,同比增长174%,毛利率跃升至14.1%;净利润0.3亿元,对比2024年同期完成了扭亏为盈。 对比行业其他玩家,零跑有了遥遥领先的规模优势,而且通过规模带来的成本摊薄在汽车产业中是一道竞争壁垒,难以被快速超越。这意味着,零跑又有了充足的“成本”底气去冲击更高的盈利目标,把盈利的雪球越滚越大。 2、自研够“狠”,技术密度深挖护城河 在车企电动化、智能化比拼白热化的当下,零跑能够真正渗透市场,始终绕不开扎实的产品力。实际上,零跑一直以来没靠花里胡哨的概念营销,在市场推广方面都是相对比较低调的,上半年销售费用率为5.8%。 笔者认为,产品力主要归功于零跑坚持“全域自研”带来的厚积薄发,这也是市场长期以来对零跑的认知标签。 通过全域自研和供应链垂直整合,零跑不仅实现了部件成本把控,还通过技术整合形成了超高的技术密度。 零跑目前的核心零部件自研率已超过65%,根据官方透露,目前自研自产的零部件包括电池包、电机、电控、电子电气架构里所有的控制器、智舱、智驾、车灯、座椅、保险杠、空调压缩机。 简单来说,零跑把核心零件和高价值零件都牢牢握在自己手里。比如,零跑将激光雷达的成本压缩至12万元级的车型内,其他同级车型的激光雷达方案通常会需要支付更高的成本。 因此,零跑通过“研发、量产、降本”的循环,又依托于成本定价的策略,将实在的技术普惠反馈给市场和消费者,这个循环越转越顺,不断强化零跑的竞争护城河。 3、全球化开足马力,打开增长新曲线 零跑也在加快全球化布局的步伐,截至今年6月底,零跑海外渠道快速突破了600家门店,其中欧洲市场就有550家,7月单月欧洲订单突破4000台。 叠加有了大股东Stellantis集团助力,双方强强联合、互通有无,零跑在海外市场渗透可以说势如破竹。 发力海外不只是多卖几台车,更是把零跑的技术标准和品牌竞争力打出去——这才是真正让零跑拿到海外市场这一“长期饭票”,明确未来清晰的成长空间。 这也让零跑规避了单一市场波动带来的风险,在资本市场上打造成能够逆势增长的价值样本。 成为行业中为数不多懂用户的汽车品牌 百万台车交到用户手里,说到底是用户用真金白银投票的结果,让用户感受到了可感知、可落地的价值。 正如零跑定位“车圈优衣库”,而优衣库的成功离不开对用户需求的深刻理解和精准满足,持续响应消费者对产品品质、舒适性、功能性的追求。 回顾零跑多年全域自研的成果,对用户来说,首先是零跑“好而不贵”,真正体现在产品配置表上的越级配置。别人还在玩“基础版减配”,零跑直接把原本高端车才有的功能下放到平民价位,不用为了好技术多掏冤枉钱。 当然,好的配置若不能贴合主流用车需求,也是虚的,而零跑通过技术创新真正解决了日常使用场景中的痛点。 比如2022年零跑就造出了国内第一家量产200kW油冷电驱,相比水冷电驱在效率、续航上都得到进一步提升,这直接改善了用户的续航焦虑,用户在补能成本上也更省。 零跑率先量产CTC电池底盘一体化技术,如今凭借CTC2.0技术,则能够改善用户购买
新能源
车顾虑的车内垂直空间不足,提升空间利用率;优化车身刚性和重心,提高驾乘安全性和舒适性。此外,电池能放的空间增加,续航也能适当提升。 从用户需求出发,零跑已布局ABCD四大产品系列,其中C系列满足家庭出行需求,而B系列又承接年轻群体对智能时尚的需求,从实际出发的零跑不断打造出爆款。 C11上市至今仍持续热销,累计销量超过27万台;C10上市17个月,全球交付量突破16万台,值得一提的是26款车型上市后,连续4个月的销量排在新势力中型SUV榜首。 B10于今年4月上市,次月交付即超万台,累积销量超过6万台;B01于今年7月上市,上市37天累计交付超1万台,成为零跑最快交付破万的产品。 此外,聚焦用户价值还体现在运营层面。 一方面,零跑通过技术自研支撑起长期服务,自研架构和算法迭代能力,让老车型也能享受到持续的OTA升级。比如今年针对旧款C11/C01进行OTA推送升级,打破了汽车行业“背刺老车主”这一长期矛盾。 特斯拉也正是通过OTA升级,不断为老车主带来“新车”体验,强化了独特的用户粘性,虽然不一定每次都是颠覆性的变革,但针对性强、实用性高的优化,切实体现了车企的用户关怀,显然零跑也深谙这一点。 另一方面,零跑通过服务增值替代常规功能付费,这一点在其将辅助驾驶全面免费上得到显著体现。 随着技术进步,辅助驾驶正在加速“平权”,曾经的“黑科技尝鲜”正成为购车刚需,也是产品力的核心构成。曾经传统车企在车辆座椅加热、方向盘加热等常规功能上进行付费订阅,遭受到消费者反感,背后折射出的正是用户运营层面欠缺考量。 而零跑以用户需求为导向,重新设计权益,这推动了新车主的快速转化和老车主的深度留存。构建高粘性的用户生态,正是零跑穿越周期、持续向上最坚实的底气。 结语:长期增长逻辑不断得到验证 零跑百万台里程碑,对行业而言同样具有意义,当大家都在价格战里卷得头破血流时,零跑依靠全域自研、全球扩张、深耕用户,验证了技术普惠与长期主义才是真出路。 站在百万台的新起点,零跑已构建了“产品-技术-市场”的未来增长飞轮。 B系列推出后持续火爆,C系列改款车型也陆续推出,持续增强产品竞争力。9月,Lafa5首次亮相,集零跑多项领先技术于一身,并计划于今年四季度在国内上市,明年有望在全球市场中打开销量增长。 此外,D19豪华旗舰SUV即将上市,定位30万级,将进一步带动零跑的收入端和产品端迈向“高价值”。 当前零跑正在推进欧洲本地化生产,通过区域制造将技术顺利向外输出,提升产品竞争力,再配合本地化运营,零跑将高效地开拓国际市场。 对投资者来说,零跑正从中国新势力加速向主流的全球化车企转变,虽然这个过程还需要较长时间,但零跑的决心和目标已十分清晰。这也让投资者对零跑实现长期增长,倍增信心。 所以,零跑带来的价值不仅是创下的量产纪录,更在于其可持续增长模式——以用户为中心、以技术为底的生态,在未来的全球竞争里能迸发出顽强的生命力,零跑的基本面与估值双升值得期待。
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格隆汇
09-28 18:21
国庆、中秋双节来了,持股还是持币过节?四季度A股走势如何,复盘历史国庆前后A股走势,节后5个交易日上涨概率达80%
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投资者可聚焦港股互联网、军工、创新药、
新能源
等景气板块。 太平洋证券表示,科技板块整体依旧表现强势,但上涨已经出现分化,此前领涨的个股略显疲态,新的低位个股在补涨,资金畏高的态势较为明显,且板块筹码较为拥挤,已经拥有科技持仓的投资者可适当获利了结降低持仓成本。反内卷相关板块仍在底部,且相关商品有了企稳回升的迹象,后续或迎来股商齐涨的行情。 私募排排网调查显示,有70.19%的私募对节后行情持乐观态度,还有20.19%和9.62%的私募分别对节后行情持中性态度和谨慎态度。市场主线上,59.62%的私募看好AI、半导体、人形机器人、智能驾驶、创新药等科技成长方向;21.15%的私募看好
新能源
、房地产产业链等估值修复方向;另外还有部分私募看好银行、保险、公用事业等高股息方向,贵金属、有色、石油、煤炭等周期股方向以及新兴消费、受益于政策补贴的传统消费等泛消费方向。
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金融界
09-28 16:50
阳光电源股价翻倍狂涨!高管突然“踩刹车”:提前终止减持
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能源局局长王宏志在《以更大力度推动我国
新能源
高质量发展》署名文章中进一步给出解决方案,提出以技术创新驱动降本增效,专项整治光伏产业“内卷式”竞争,推动
新能源
从单一电力消纳向多能综合利用转变。 展望后市,申万宏源指出,随着反内卷政策的持续落实和产能出清的加速,行业供需结构将趋于均衡,头部企业通过主动减产、优化产能结构和强化技术优势,正在引领行业走向更加健康的发展轨道,光伏玻璃行业的至暗时刻正在过去,头部企业福莱特、旗滨集团等有望在行业复苏过程中率先实现盈利和估值的双重修复。
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格隆汇
09-28 14:51
华鑫证券:给予生益电子买入评级
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在稳步推进中,公司的客户包括国内外主流
新能源
车企。此外,公司同步推进800V高压平台及相关模块的PCB开发,还在“面向智能驾驶汽车的信息传感及能源动力控制PCB的研究开发”中完成了高压(1500V)CAF测试与失效分析,已实现400V平台项目和智能座舱LGA项目的量产。 整体来看,公司正逐步形成“AI+通信+智能汽车”多赛道协同发力的产品格局,多元化布局有望为其构筑长期成长护城河与技术护壁效应。 盈利预测 预测公司2025-2027年收入分别为75.61、107.33、137.94亿元,EPS分别为1.32、2.14、2.86元,当前股价对应PE分别为60.7、37.4、28.0倍,我们认为公司多元化布局,结构升级逐步形成“AI+通信+智能汽车”多赛道协同发力的业务布局,有望助力公司未来技术发展,注入增长动能,维持“买入”投资评级。 风险提示 宏观经济周期扰动;下游AI算力行业景气度下滑放缓;高端产品交付不及预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东北证券李玖研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为72.78%,其预测2025年度归属净利润为盈利13.02亿,根据现价换算的预测PE为50.97。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级3家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为91.8。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
09-28 13:20
9月28日证券之星午间消息汇总:上交所召开股权投资机构交流会
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. 行业新闻 1、工信部熊继军:将优化
新能源
汽车车辆购置税、车船税等优惠措施 在2025世界
新能源
车大会上,工业和信息化部副部长熊继军提出,将进一步支持技术攻关,加快车用大算力芯片、操作系统、大模型、新体系电池等技术的突破,增强产业发展的内生动力; 进一步扩大市场消费,实施新一轮汽车行业稳增长工作方案,优化
新能源
汽车车辆购置税、车船税等优惠措施,深入推进
新能源
汽车下乡,公共领域车辆全面电动化试点,县域充换电设施补短板的试点,扩大市场消费; 进一步完善管理体系,建立、健全组合辅助驾驶、自动驾驶汽车的准入管理制度,探索开展动力电池碳足迹的管理;将进一步深化开放合作,在联合国国际标准组织的框架下,加强标准互认,规则对接,为产业的全球化发展营造更加良好的环境。 2、2025人工智能计算大会在京举办 发布超节点智算应用“北京方案” 据中新网,AICC2025人工智能计算大会在北京市海淀区举办。中国移动、浪潮信息、北京盛科、智源、壁仞、沐曦、昆仑芯、智谱、摩尔线程、面壁智能等30多家企业在北京市科委中关村管委会、北京市发展改革委的共同见证下,联合发布了《基于超节点创新联合体,打造行业智能体——智算应用“北京方案”》。 “北京方案”旨在联合系统厂商、大模型开发企业、应用创新企业等,进一步发展超节点创新联合体,融合领先的多元模型算法,开发面向特定场景的“行业智能体”,实现“国芯、国连、国用”,率先响应国家《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》。 3、首套全国产化硅光芯片“工具箱”发布 据湖北日报,国家信息光电子创新中心本月中旬发布首套全国产化12寸硅光全流程套件。据介绍,该套件能帮助相关上下游企业,实现“设计即测试、测试完成即封装”,大幅缩短研发周期,降低制造成本。目前套件性能已达量产要求,正支撑龙头企业试产高速硅光芯片。 03. 板块掘金 1、中信建投研究报告指出,固态电池作为下一代高性能电池技术,凭借高能量密度、高安全性等显著优势,正加速从实验室走向产业化。随着政策红利释放、市场需求升级和技术持续迭代,全球固态电池产业已从实验室研发进展到商业化落地的关键阶段。中国在固态电池领域政策支持力度大,随着行业技术标准体系逐步完善,2027年前后有望实现全固态电池小批量生产。 2、华泰证券研报称,展望2026年,预计Kamoa-kakula铜矿与Grasberg铜矿合计造成的供给减量可能达40万吨产量,有望抵消全球铜矿全部增量,铜供需平衡表大幅改善。 叠加市场对AI相关基建铺开将驱动铜需求的预期、铜矿扰动频发、全球财政货币宽松环境、金价对铜价有一定拖拽作用,判断铜价行情或启动。建议关注优质铜矿公司。 3、招商证券称,此前持续推荐的港股互联网、有色金属板块近期表现优异,站在当前时点仍然维持上述推荐。 展望后市,市场波动可能加剧,但长期向上趋势不改。AI仍然是港股市场主线,港股互联网仍然有望成为最为受益方向。有色金属则受益于降息带来的流动性宽松和通胀预期提升的双重利好。 建议继续把握科技(包括AI互联网大盘+高端制造业等小盘)和有色金属的市场主线,同时增配市场预期差较大的港股保险股以及“困境反转”和高股息等价值策略。部分超跌的优质创新药个股可以自下而上进行配置。
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证券之星
09-28 11:40
9月A 股题材轮动加剧!半导体领涨、AI 算力受捧,五大主线获资金强关注
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得到有效遏制,正规产能利用率稳步提升。
新能源
汽车、人形机器人等下游需求爆发,对钕铁硼需求旺盛,行业供需紧平衡格局持续强化,支撑产品价格中枢上移。 市场影响:稀土板块近期表现活跃,中重稀土等涨幅居前,板块交易活跃度较前期显著提升。北向资金等机构资金持续关注,在供需改善预期下,板块估值修复逻辑得到市场认可。 五、基础设施 REITs:新政扩容释放市场活力 驱动逻辑:发改委新政简化 REITs 扩募流程,明确数据中心、供热等新型资产申报路径,建立民间投资项目专项协调机制。两部委将屋顶光伏、储能纳入园区核心任务,推动零碳园区的大力发展,为 REITs 提供优质底层资产储备。 市场影响:新政推动项目申报提速,部分
新能源
基建相关项目进入流程,资产类型扩容吸引保险、社保等增量资金关注。REITs 市场流动性改善预期升温,与绿色基建相关的底层资产成为资金布局重点。 数据来源 IDC《全球半导体技术与供应链情报》报告、上海有色网、中国氢能联盟、国家发改委官网、中国稀土行业协会、沪深港通资金流向数据。 风险提示:本文提及的行业信息与企业动态仅作梳理,不构成任何投资建议;企业经营及市场波动存在不确定性,请注意相关风险。
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金融界
09-28 11:30
华安证券:给予巨化股份买入评级
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列产品,能够为半导体生产、大数据中心、
新能源
汽车、储能、机器人AI等战略新兴产业提供良好的热管理等解决方案,展现了技术研发与产业应用的深度融合。 投资建议 预计公司2025-2027年归母净利润分别为44.24、57.63、66.92亿元(2025-2026前值分别为38.70、54.76亿元),对应PE分别为22、17、15倍。维持“买入”评级。 风险提示 (1)项目审批与投产进度不及预期的风险; (2)产品价格波动的风险; (3)制冷剂行业政策变动的风险; (4)原材料及能源成本大幅波动的风险。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有22家机构给出评级,买入评级18家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为47.95。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
09-28 10:50
聘任核心技术人员秦怀礼任副总经理,进一步强化技术驱动战略
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域的代表性企业,会通股份在汽车、家电、
新能源
、消费电子、 电子电气等领域已取得领先地位,同时公司产品也广泛服务于轨道交通、家居建材、安防、 医疗、储能等多个国家支柱性产业。 核心产品的领先源于研发制度的优化,会通股份通过建立“三级研发体系 ”衔接技术创新与 市场需求,布局未来 3-5 年材料技术趋势,孵化新兴增长曲线,形成完整的产品技术生命周 期管理。其中,一级为中央研究院:作为研发体系的核心,专注于创新改性产品技术研发、 新技术新项目孵化,建立公司在行业内的技术领先地位;二级为研发中心:侧重于研发管理、 产品管理、实验平台与能力平台的构建,为公司核心技术研发提供支撑;三级为事业部研发: 负责基于市场需求的定制化解决方案开发和快速响应,推动技术成果的快速商业化。 同时,为持续提升核心竞争力,会通股份的研发投入也在不断加大。半年报显示,期内公司 研发投入 1.37 亿,同比增长 15.94%;研发费用占比 4.53% ,同比增长 0.2%个百分点,公司 共有研发人员 532 人,同比增长 7% , 占公司总人数 25.33% ,研发人员数量逐年提高。截至 报告期末,公司获得专利 288 项,其中发明专利 229 项,实用新型专利 59 项,拥有软件著 作权 32 项,商标等其他知识产权 95 项。 图源:会通股份 高效的研发体系和高质量的研发投入已助力会通股份实现多项关键技术突破,其中尼龙与聚 苯硫醚等工程材料在市场化应用中进展显著,可针对汽车热管理、动力系统、三电系统及消 费电子、
新能源
连接器等细分场景提供精准材料解决方案。财务数据显示,2025 年上半年 公司实现营收 30.21 亿元,同比增长 10.63%;归母净利润 1.05 亿元,同比增长 10.19% ,研 发驱动的增长动能持续释放。 国际化布局方面,半年报显示,会通股份依托“多基地、小规模、LocalForLocal ”的海外发 展策略,上半年公司海外收入同比增长 39.03% ,国际化进程显著提速。据公司官方信息披 露,即将亮相全球最大塑料与橡胶工业展——德国 K 展,展出人形机器人用轻量化耐腐蚀材 料、AI 大数据液冷高导热耐化学材料、人工智能领域抗变形耐化学材料、氢能领域低杂质 高刚性材料、低空飞行器领域轻量化高安全性材料共五大新兴领域解决方案,进一步助力海 外业务增长,提升国际化影响力。 对于未来发展,秦怀礼近期在会通科技月表示,将重点推动研发流程数字化革新:“强化项 目管理、聚焦核心需求是提升研发效能的关键。”据悉,会通股份正围绕“营销与产品双轮 驱动 ”战略,构建整合型敏捷开发流程,全面提升全流程数字化能力与技术沉淀,进一步夯 实面向未来的核心技术竞争力。
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金融界
09-28 10:30
中绿电:9月26日接受机构调研,华金证券、太平洋证券等多家机构参与
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.24%。随着136号文的出台,公司对
新能源
项目投资更加谨慎,更加注重投资收益把控。同时为进一步优化投资结构,提升项目盈利能力,公司也在稳步推进“两个转移”(由光伏向风电转移,由西北向中东部转移),研究探索“
新能源
+”融合业态。问:136号文落地后公司有哪些应对措施?答:“136”号文实施后,公司对
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项目投资更加谨慎。针对在建项目,公司重新评估其投资收益,优化投资节奏和建设时序,保障项目如期完成并网投产的同时,将相关风险保持在可控在控状态。针对拟建项目,公司进一步加大其可研论证力度,审慎研判送出消纳、上网电价等核心要素,确保项目投资收益满足公司内部收益要求。问:公司配储情况及路线选择?答:公司一直重视储能业务布局,尤其是在青海地区,包括已投运的5万千瓦电化学储能、在建的6万千瓦液态压缩空气储能项目以及部分尚处于前期工作阶段储能项目。2025年5月,公司根据发展需要,主动加大储能业务布局力度,分别于内蒙古乌海、新疆若羌获取储能项目20万千瓦/80万千瓦时、50万千瓦/200万千瓦时。问:
新能源
补贴落实情况与展望?答:截至2025年8月末,公司累计收
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电价补贴16.67亿元。后续公司将持续紧盯国家关于
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补贴款的发放进展,及时做好相关款项收工作。问:公司在新疆地区平价上网项目的占比?答:公司在新疆地区投资的
新能源
项目主要以平价上网项目为主,带补贴项目均为2021年以前投产的老项目。问:公司与数据中心、高耗能企业的合作展望?答:为有效应对行业面临的共性问题和挑战,公司加快推进建立“
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+”融合业态,打造“源网荷储”一体化样板,积极对接数据中心、高消纳企业,探索推进绿电直连项目开发,力争上网电量电价双提升。问:公司实施股份回购的目的与进展?答:基于对未来发展的信心和对公司长期价值的认可,为维护投资者利益,有效增强投资者信心,公司拟使用自有资金通过集中竞价交易方式购部分公司股份,购的股份将依法注销并减少注册资本。目前公司正在积极推进股份购资金账户开立等相关工作,后续将根据股价情况择机进行股份购。问:公司在中东部地区布局的省份?答:公司在江苏、山东、河北、辽宁、贵州、福建、安徽等中东部地区均有投资布局,全国布局省份已由2023年底的12个增至16个。问:未来三年或“十五五”期间的新增装机的预期?答:目前公司正积极开展“十四五”规划收官工作,并提前研究编制“十五五”发展规划,待履行相关决策程序后及时进行信息披露。问:自同步技术的应用情况及对公司的影响?答:自同步电压源友好并网技术旨在解决
新能源
大规模、高比例并网问题,提升
新能源
发电的友好并网能力。目前该技术已在公司甘肃干河口南北风电场完成示范应用,目前新疆尼勒克光伏项目已完成技术应用测试,待后续获得电网公司等有关主管单位认可并实现商业化后,将在公司其他项目推广应用,提升公司
新能源
项目的并网性能。问:目前公司的资金成本?答:一直以来公司积极开展降本增效工作,截至2025年6月末,公司综合融资成本2.26%。 中绿电(000537)主营业务:风能和太阳能投资、开发、运营。 中绿电2025年中报显示,公司主营收入23.33亿元,同比上升29.3%;归母净利润6.18亿元,同比上升33.06%;扣非净利润6.18亿元,同比上升32.99%;其中2025年第二季度,公司单季度主营收入13.08亿元,同比上升37.87%;单季度归母净利润3.64亿元,同比上升22.33%;单季度扣非净利润3.64亿元,同比上升22.23%;负债率72.25%,投资收益2189.15万元,财务费用2.69亿元,毛利率57.03%。 该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级2家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为11.2。 以下是详细的盈利预测信息: 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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