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受益于设备更新政策 家电板块高开高走 北鼎股份20%封板!
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车方面,文件提出“更新车龄8年及以上的
新能源
公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万元”,测算车龄8年及以上的
新能源
公交车保有量约10万辆,政策的出台有望有效拉动公交车及动力电池的以旧换新。此外,文件还提出了支持电动自行车以旧换新,有望提振两轮车需求。 乘用车:文件提出“提高汽车报废更新补贴标准。在《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年4 月30 日(含当日)前注册登记的
新能源
乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的
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汽车车型目录》的
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乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买
新能源
乘用车补 2 万元(此前为1万元)、购买2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元(此前为7千元)。”测算截至2023年底符合“以旧换新”报废要求的乘用车保有量为1454.5万辆,乘用车以旧换新补贴力度进一步加大,有望促进新车销售,带来100万辆级别的增量需求。 总得来看,预计本轮“以旧换新”政策将释放终端持币待购的需求,乘用车、商用车、两轮车、动力电池等板块有望全面受益。 家电:政策受益明显,关注内销高占比和白电高占比企业 家电行业将显著受益于本次措施。一是补贴门槛较低,并不需要报废原有家电设备。二是单位补贴力度大。措施提出补贴标准为产品销售价格的15%,对购买1级及以上能效或水效标准的产品,额外再给予产品销售价格5%的补贴。三是补贴总额力度大。测算本次家电行业补贴有望远超市场百亿预期。四是当前家电企业股价均未隐含政策预期,股价存在明显上涨动能。建议关注内销高占比和白电高占比企业。
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证券之星
2024-07-26
电解铝新政印发!有色金属行业有望迎来业绩与估值双提升行情,有色ETF基金(159880)盘中上涨2.05%
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出,今年上半年,国内地产、轨道交通以及
新能源
汽车、光伏等行业相关政策频繁出台,不断释放政策利好提振铝材需求,刺激铝价走强。 银河证券认为,美联储若开启降息周期,能够在流动性上支撑有色金属价格,叠加国内在稳增长、改革政策助力下,经济动能进一步增强,有色金属行业有望进入新一轮上升周期。而在红利策略风格背景下,稳定盈利带来“资源”价值重估,将使A股有色金属行业迎来业绩与估值双提升的行情。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-26
以旧换新补贴力度空前!汽车消费再加速,新能车ETF(159824)涨超3.0%,连续3天净流入
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2024年7月26日 09:48,中证
新能源
汽车指数(399976)强势上涨2.86%,成分股三花智控上涨5.84%,格林美上涨5.69%,华友钴业上涨5.31%,亿纬锂能,腾远钴业等个股跟涨。新能车ETF(159824)上涨3.04%,最新价报0.64元。 份额方面,新能车ETF最新份额达3.22亿份,创近1月新高。从资金净流入方面来看,新能车ETF近3天获得连续资金净流入。 值得注意的是,该基金跟踪的中证
新能源
汽车指数估值处于历史低位,最新市净率PB为2.48倍,低于指数近1年95.86%以上的时间,估值性价比突出。 消息面上,7月25日下午,国家发改委等两部门联合印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,就统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新;其中,文件提到,提高汽车报废更新补贴标准。 招商证券指出,新的以旧换新政策提高了乘用车领域的补贴金额,新增了商用车内容,政策整体的补贴力度和范围超出市场预期。该政策有望促进车市的销量,整理利好乘用车、商用车和汽车零部件。 新能车ETF紧密跟踪中证
新能源
汽车指数,中证
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汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、
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整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映
新能源
汽车相关上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证
新能源
汽车指数(399976)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比55.57%。 新能车ETF(159824),场外联接(A类:019090;C类:019091)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-26
重拾涨势!新能车ETF(515700)反弹涨超2%,
新能源
车补贴提升,风电行业迎国内外需求共振
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万元,暂居可比ETF第一。跟踪指数中证
新能源
汽车产业指数(930997)强势上涨2.18%,成分股格林美(002340)上涨5.52%,三花智控(002050)上涨4.05%,亿纬锂能(300014)上涨3.98%,腾远钴业(301219),中矿资源(002738)等个股跟涨。 消息面上,7月25日,多部门联合发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,宣布提高
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公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代,支持
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公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的
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公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万元。 中原证券指出,国内市场有望企稳,未来股指总体预计将保持震荡格局,同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者短线关注
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、汽车等行业的投资机会。 2024上半年的风电中标项目迎来爆发期,中标规模已经超过2023年全年风电整机新增招标量,企业在手订单也较为充足。据龙船风电网不完全统计,2024年1~6月国内共有188个风电项目风力发电机组项目开标,合计装机容量超93GW。 中信证券表示,在当前时点,海上风电行业正迎来国内外需求共振。国内方面,随着海上风电限制因素逐步解除,在“十四五”收官和抢装预期下,预计国内海上风电短期将迎来建设提速,项目建设的加快有望拉动企业订单和交付的边际改善;此外,深远海上风电规划进一步打开增量空间,中长期支撑有力。海外方面,政策支持、海上风电项目拍卖量增加、融资环境改善等多种因素有望推动欧洲海上风电开启。 光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)、汽车零件ETF(159306)助力把握相关产业领域投资机遇。 新能车ETF(515700)紧密跟踪中证
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汽车产业指数,中证
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汽车产业指数选取50只业务涉及
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整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等
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汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映
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汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证
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汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.24%。 光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316),前十大权重股合计占比59.03%。 新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)、华友钴业(603799),前十大权重股合计占比54.19%。 汽车零件ETF(159306)紧密跟踪中证汽车零部件主题指数,中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、赛轮轮胎(601058)、华域汽车(600741)、拓普集团(601689)、德赛西威(002920)、万丰奥威(002085)、中科创达(300496)、伯特利(603596),前十大权重股合计占比46.23%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699) 光伏ETF平安(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890); 汽车零件ETF(159306)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-26
每日重要事件盘点:7月26日
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18年4月30日(含当日)前注册登记的
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乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的
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汽车车型目录》的
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乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买
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乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。$智能网联汽车ETF(SZ159872)$ 行业与公司 宏观: 1.MLF降息20bp。 2.美元兑离岸人民币2天之内连续跌破5个大关口。昨天下午2点左右,在岸、离岸人民币对美元分别涨逾300及200个基点,双双逼近7.24关口。 3.交易员:人民币空头在日元大涨后加速平仓在岸银行自营美元卖盘涌出。 4.美元有降息预期,日元有加息预期,借日元买美元模式逆转了,美元定价资产下行,从卖资产到卖美元。 5.政治不确定性提升传导到全球性金融资本降杠杆,平仓换回低息货币,低息货币升值。 6.美国第二季度GDP季调后环比折年率初值为2.8%,预估为2.0%,前值为1.4%。 7.利率期货继续定价对美联储9月份开始降息的押注,预计2024年余下的每次会议都将降息。 设备更新: 1.《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知,统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金。整体来看是超预期的,涉及的范围很广,而且细则清晰。 2.卖方:以能源电力、老旧电梯、船舶、重卡、农机、
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公交车、汽车、家电等为主。评估下来,内河船舶、农机、家电的补贴力度达到总价值的15%-20%,汽车报废补贴较上次翻倍,重卡、
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公交均为首次提及。 3.卖方:家电部分应有所高于此前市场一致的百亿级别。由此预期单赛道拉动在5-10pct之间,更重要是内销从负向预期的转正反转。 数字货币: 1.据京东科技集团旗下公司京东币链科技 (香港) 官网信息,京东稳定币是一种基于公链并与港元 (HKD) 1:1挂钩的稳定币,将在公共区块链上发行。 2.据媒体消息,7月25-27日,一年一度的比特币大会将在美国田纳西州纳什维尔市音乐中心举行。 车路云: 两部门公示公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域(第一批)。 华为: 华为重磅新品发布会定档8月6日,享界S9、GT笔记本、小折叠屏手机将集体发布。
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: 1.海外龙头Enphase24Q2季报,Q2恢复正常水平,Q3预计表现乐观。海外的逆变器储能公司财报给国内公司有指引。 2.光伏行业调整宜重宜快,鼓励企业兼并重组。 3.《科创板日报》:高利率压制、监管缺失、股价暴跌,光伏厂商倒闭潮在美国上演。 航空&低空: 1.长三角一体化计划:加快建设g60卫星互联网产业集群,支持低空经济发展。 2.卖方:kgw针对新一轮空域释放改革预选结果基本明晰,*个城市进入预选名单,预选名单城市加起来一年内基建整体盘子在几百亿规模。 观点来源:财联社,数据截至日期:2024年7月26日,以上个股及行业仅供参考,不构成实际投资建议,不代表基金现有持仓和未来持仓 基金有风险,投资需谨慎! 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-26
多边形实力彰显!“吸金王”平安中证A50ETF(159593)规模、份额续创新高,成交同类第一冲高超4亿
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调整,三大指数震荡走低。盘面上,光伏等
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赛道股反弹明显,智能交通、券商、建材等板块表现活跃。中证A50指数再度收跌,成分股天齐锂业领涨,隆基绿能、中国中免、华友钴业、智飞生物、爱尔眼科、药明康德等个股跟涨。 ETF方面,截至收盘,全能冠军平安中证A50指数ETF(159593)成交额再度巨幅放量,达4.17亿元,连续2日成交额位居同类产品第一!除了产品流动性表现最优秀,中证A50指数ETF(159593)“吸金”能力同样表现不俗。截至7月25日,该基金已连续3个交易日获资金净申购,仅昨日中证A50指数ETF净申购份额高达2亿份,3日合计资金净流入达4.41亿元。 作为市场是唯一一只规模、份额均超50亿的中证A50ETF,中证A50指数ETF(159593)规模、份额再次刷新历史记录,截至7月25日,该基金最新规模达51.46亿元,最新份额达52.51亿份。 图片来源:Wind 消息面上,近期公募基金二季报数据榜单正式出炉!截至二季度末,公募基金资产净值为30.74万亿元,首次突破30万亿元,较一季度末的28.87万亿元增长6.47%,较2023年末的27.27万亿元增长12.6%。从重仓股方面看,5只中证A50指数成分股——宁德时代、贵州茅台、紫金矿业、美的集团、迈瑞医疗出现在公募基金前十大重仓股名单上,备受各家机构关注。 光大证券认为,沪指逼近7月上旬创下的阶段性低点,在近期利好消息不断的背景下,后续或仍有利好政策出炉,预计市场下行空间或有限,沪指有望触底反弹。 中证A50指数ETF紧密跟踪中证A50指数,中证A50指数从各行业龙头上市公司证券中,选取市值最大的50只证券作为指数样本,以反映各行业最具代表性的龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年6月28日,中证A50指数(930050)前十大权重股分别为贵州茅台(600519)、宁德时代(300750)、中国平安(601318)、招商银行(600036)、长江电力(600900)、美的集团(000333)、紫金矿业(601899)、比亚迪(002594)、中信证券(600030)、迈瑞医疗(300760),前十大权重股合计占比51.91%。 中证A50指数ETF(159593),场外联接(A类:021183;C类:021184)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-26
2024-7/26倍特期货早盘部分期货品种评述集锦
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,报废旧车并购买新车的个人消费者,购买
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乘用车和燃油乘用车补贴分别提高至2万元和1.5万元。 (4)报废并更新购置符合条件的货车,平均每辆车补贴8万元;无报废只更新购置符合条件的货车,平均每辆车补贴3.5万元。 ◎本周,五大品种钢材产量875.48万吨,周环比减少8.51万吨;五大品种钢材周消费量为874.84万吨,环比下降2.8%;五大品种钢材总库存量1757.86万吨,周环比增加0.64万吨。 ◎7月25日,76家独立电弧炉建筑钢材钢厂平均成本为3647元/吨,日环比下降23元/吨。平均利润亏损208元/吨,谷电利润亏损89元/吨。 【宏观】 ◎中共中央政治局常务委员会7月25日召开会议,研究部署防汛抗洪救灾工作。会议指出,要进一步完善监测手段,提高预警精准度,强化预警和应急响应联动,提高响应速度。要全力开展抢险救援救灾,加强统筹部署和超前预置。 ◎7月25日,央行以利率招标方式开展2000亿元MLF操作,中标利率2.30%,较前次下调20个基点,自2023年8月以来首次下调。 ◎人民币对美元大涨,7月25日在岸人民币对美元16:30收盘报7.2203,较上一交易日上涨557个基点,夜盘收报7.2450。 ◎国有六大行集体下调存款挂牌利率。整存整取的挂牌利率中,2年期及以上的定期存款利率均下调20个基点,其他期限则下调10个基点。 ◎7月25日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低145元、140元。按照油箱容量为50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油,将少花5.5元。 ◎据福建省气象台,今年第3号台风“格美”25日19时50分前后在福建莆田市秀屿区沿海登陆,登陆时中心附近最大风力12级。水利部提升浙江、福建两省的洪水防御应急响应至三级。 ◎美国上周首次申领失业救济人数为23.5万人,预估为23.8万人,前值为24.3万人。美国二季度实际GDP年化季环比初值为2.8%,高于市场预期的2%,前值为1.4%。 【Mysteel调研】 ◎7月25日,全国主港铁矿石成交106.49万吨,环比增5.6%;237家主流贸易商建筑钢材成交8.57万吨,环比减14.5%。 ◎本周,全国30家独立焦化厂平均吨焦盈利43元/吨;山西准一级焦平均盈利54元/吨,山东准一级焦平均盈利101元/吨,内蒙二级焦平均盈利4元/吨,河北准一级焦平均盈利109元/吨。 ◎本周,523家炼焦煤矿山样本核定产能利用率为90.9%,环比增2.8个百分点。原煤库存374.4万吨,环比增10.1万吨。 ◎本周,新口径114家钢厂进口烧结粉总库存2573.39万吨,环比上期降63.76万吨。 ◎本周,唐山主要仓库及港口同口径钢坯库存108.98万吨,周环比减少6.16万吨。较去年同期增52.44%。 ◎方大九江萍钢计划自8月1日起对2号高炉进行检修,为期27天,预计影响螺纹钢产量13万吨。 ◎重庆钢铁于7月25日上午起对1780mm热轧薄板生产线进行产线技改配套年度检修,预计停产检修时间30天,日均影响热轧卷板产量1.5万吨,共影响产量45万吨左右。 【产业】 ◎7月25日,2024财富中国500强榜单发布。据统计,钢铁行业上榜企业共有25家。其中,排名前三的钢铁企业为,中国宝武钢铁集团有限公司、河钢集团有限公司和青山控股集团有限公司。详情>> ◎据Mysteel不完全统计,截至7月25日,55家钢厂发布钢筋产品标准变更的通知,并公布执行时间。其中辽宁澎辉铸业7月27日执行。详情>> ◎宝钢股份拟与沙特阿拉伯国家石油公司等共同投建和运营沙特厚板项目,总投资45.43亿美元。 ◎澳大利亚FMG预测2025财年铁矿石出货量将增加,并公布第四季度出货量环比增长20%,创历史新高。该公司目前预计,2025财年的铁矿石出货量将在1.9亿吨至2亿吨之间,高于2024财年的1.916亿吨。 ◎2024年二季度福德士河发运量达5370万吨,创历史新高。整体来看,得益于二季度发运表现强劲,福德士河2024财年(2023年7月-2024年6月)铁矿石总发运量达1.92亿吨。 ◎本田汽车25日宣布,10月将关闭合资公司位于广州市的一个工厂,位于湖北省武汉市的另一个工厂将于11月起将停产。本田汽车将通过关闭工厂等举措,把中国的汽油车年产能由149万辆缩减至100万辆,本田此次减产将在日本车企中创下最大规模纪录。 ----来源:倍特期货研发策略团队 风险提示及免责条款 市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况据此投资,责任自负。bh16878117
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倍特点金
2024-07-26
资本市场改革或优化上市公司分红监管!摩根红利优选基金今日结束募集
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量超过3400只。光伏设备、风电设备、
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领涨;贵金属、消费电子板块跌幅居前。 摩根红利优选股票型证券投资基金(A/C份额代码:021187/021188)在平安银行、平安证券、方正证券等渠道正式发行。公告数据显示,该基金将于7月26日结束募集。摩根红利优选基金股票部分以中证红利指数为基准指数,通过量化模型广泛选股,重点投资于分红较为稳定、股息率较高的上市公司,争取长期可持续超额回报。 消息面上,7月24日,《党的二十届三中全会〈决定〉学习辅导百问》出版发行。该书在谈及资本市场改革时指出,加强减持、分红、并购重组等环节监管,严肃查处操纵市场、恶意做空等行为,惩治财务造假等违法违规行为。进一步提升证券行业违法成本,健全投资者赔偿救济机制。 华鑫证券认为,在新“国九条”的指引下,未来分红将成为企业盈利质量考核与评价的重要指标,也将成为推动公司治理优化与资本市场法制化建设的重要抓手之一。在这样的环境下,红利投资也将成为投资者长期投资、价值投资的关键路径,高股息正在成为一种思潮。 摩根基金认为,新“国九条”有望促使市场逐渐走向相对长期投资的路线,市场也有望回到一个相对“古典”的投资体系,更注重价值的投资框架,看价值、看现金流、看公司回报。政策的市场风格导向或更利于红利资产的长期表现。 除了正在发行的摩根红利优选股票型基金,摩根基金旗下红利相关产品还有港股红利指数ETF(513630),该基金紧密跟踪标普港股通低波红利指数,用于衡量标普港股通指数内50只波幅最小、收益率高的股票的表现。相关场外指数基金——摩根港股通低波红利指数基金(A/C份额代码:005051/005052),方便场外投资者一键布局港股低波动优质红利股。 注:“高股息/红利策略”为摩根红利优选股票型基金的投资策略,产品仍存在波动风险。新“国九条”指2024年4月12日国务院印发的《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》。中证红利指数(简称“指数”)由中证指数有限公司(简称“中证”)编制和计算,其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。 风险提示:投资有风险,在进行投资前请参阅相关基金的《基金合同》、《招募说明书》和《基金产品资料概要》等法律文件。本资料仅为公开宣传材料,不作为任何法律文件。基金管理人承诺以诚实信用,勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益,同时基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现。基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对基金业绩表现的保证。上述资料并不构成投资建议,或发售或邀请认购任何证券、投资产品或服务。所刊载资料均来自被认为可靠的信息来源,但仍请自行核实有关资料。观点和预测仅代表当时观点,今后可能发生改变。本产品由摩根基金管理(中国)有限公司发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。摩根红利优选股票型基金募集期内规模上限为80亿元人民币(不包含募集期利息),如超过本公司将按末日比例确认的方式实现规模控制(详情参阅基金发售公告)。 本材料为公开宣传材料,受雇于摩根基金管理(中国)有限公司并被授权的员工可基于产品或服务沟通目的通过个人朋友圈转发。未经授权请勿转发。本材料仅在中国内地分发,且仅针对中国内地的有关适格投资者。2024070076 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-26
清华大学阎学通谈国际关系:特朗普在战争方面更谨慎,中美差距只会拉大,俄朝关系意义不大
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国家,仍然需要中国市场。 欧盟已对中国
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产品(如电动汽车)的补贴展开调查。您认为是否有办法解决此类贸易争端? 中美盟友之间的经济关系,不会因为美国在安全问题上疏远盟友而自动改善。中国在这方面还有很多工作要做。 欧盟就是一个很好的例子。无论中美之间的战略关系如何,欧洲往往更倾向于保护欧洲市场。民粹主义和保护主义也在抬头。 我个人认为,如果中国和欧洲国家想要解决贸易争端,必须专注于新领域的合作,而不是针锋相对地报复对方。例如,在电动汽车领域,如果欧洲能够与中国探讨合作生产并从中获利,那么欧洲可能会重新考虑合作。 如果欧洲从中国进口更多的汽车,就意味着可以向中国出口更多的零部件,用于生产电动汽车。如果欧洲不从中国进口汽车,那么中国就会减少生产,进而减少零部件出口。 欧洲必须建立这种利益关系,以帮助改善中欧之间的经济关系。 您能否预测一下未来10年中美关系的发展?两国在经济、科技和军事实力方面将如何比较? 在国际关系方面,以色列-加沙战争将削弱美国的全球政治影响力。这一点已经非常明显,因为就连美国的盟友也必须在这个问题上与其保持距离。这种情况在战争结束前都不会改变。 美国(国际)关系将恶化,而中国(国际)关系未必会改善。但是,由于美国与其他大国的战略关系将受到损害,中美之间的战略平衡将变得对美国不利。 从综合实力来看,未来十年,中美两国与其他国家的差距将进一步拉大,因为中美两国的经济规模已经是其他主要大国的四到七倍。除中国外,美国国内生产总值至少是其他主要大国的七倍。如果美国经济每年增长1%,那么除中国外,其他国家必须至少增长7%,才能避免差距扩大。这是不可能实现的。 那么中国呢?其他国家与中国的GDP差距至少是四倍,这意味着……如果中国每年增长2%,这些国家将需要增长8%才能防止差距扩大。这只是一个微小的可能性。中国保持至少2%的年增长率并不难,甚至更高。 其结果是,中美的两极结构将更加突出。 其次,未来五年(2024年至2029年),中美之间的GDP差距有扩大的危险。为什么?中美两国在人工智能和芯片研发制造方面的差距正在扩大,而这两方面对未来数字经济的影响巨大,而中美两国经济对数字经济的依赖程度都在日益加深。 另一个因素是,未来五年内,外国和中国在中国的私人投资,可能少于外国和美国在美国的私人投资。因此,美国的总投资额将超过中国,美国在人工智能和芯片研发方面的差距也可能扩大。 结果是,中美之间的GDP差距有扩大的危险。 在国防开支方面,美国每年的支出超过9000亿美元。中国的支出不到美国的30%。美国还参与战争,积累了作战经验。因此,在未来五年内,中国不太可能缩小与美国在军事实力上的差距。 从2030年到2034年,情况更难预测。因为到2030年,“反全球化”将更加强烈,中美两国都将面临比前五年的更大发展问题。民粹主义将主导世界意识形态,两国都需要做出重大政策调整来应对。两国在国内外都将面临更大的困难。那么,让我们看看谁能更好地应对。 我认为,在此期间,中国与美国实力差距缩小可能性不大,但阻止差距扩大还是可能的。中美之间的差距在此期间能否再次缩小?有可能,但这取决于中国能否比美国进行更大的政策改革。 那么“东方崛起,西方衰落”的说法可能并不适用? “东方崛起,西方衰落”的说法有两个问题。首先,东方和西方指的是什么并不明确。东方是否包括印度、巴西、南非、越南或古巴?东方是否包括俄罗斯?俄罗斯当然不这么认为。 因此,如果我们不知道这些群体是什么,又怎么知道谁在崛起,谁在衰落? 其次,如何判断一个国家的崛起和衰落?国内生产总值快速增长或占世界GDP的较大份额,是否等同于崛起?还是说技术进步更快?当我们不知道谁是东方和西方,以及上升和下降的标准时,我认为这句话只是反映了(某些人)的如意算盘……他们的愿望不会成为现实,这取决于相对实力的变化。 如果简单地将东方定义为中国,将西方定义为美国,那么在2002年至2012年的十年间,中国的GDP确实迅速缩小了与美国的差距。但如今情况已不再如此。如果以美元计算,比较中国和美国的全球GDP占比,现在不是缩小了,而是扩大了。 如果未来十年世界将变得更加两极化,那么这对中国推动多极化秩序的政策有何影响? “多极化”一词并非对世界的客观描述,而是一种愿望,而非现实。许多国家希望推进多极化,甚至美国也是如此。美国……并没有说(世界是)两极化的,因为美国不想承认中国与美国处于平等地位。 其他主要国家也坚持多极化,因为他们希望成为世界的一极。 中国希望世界成为多极化,所以说将促进多极化。然而,当前两极化趋势显然远强于任何国家阻止它的能力。 在任何两极化世界中,两个超级大国将争夺所谓的中间地带国家。(这些国家)倾向于不选边站,保持中立,这样他们就能从双方中获益。但是,当世界变成单极时,他们就不能使用这种策略了。 “全球南方”的概念又开始流行起来,因为当中美两国竞争时,这些国家可以利用它们之间的冲突来谋取自己的利益。这使中国处于不利地位。 中国对“全球南方”的政策与印度等国不同。中国目前的政策是避免自己被排除在“全球南方”概念之外。印度政府的政策则恰恰相反——将中国排除在“全球南方”概念之外,强调自己是这个集团最重要的代表。 中国希望与俄罗斯在金砖国家等不包含西方国家的多边组织中推广这一概念。希望所有非西方组织都认同“全球南方”的概念,这样就能自然而然地实现成为集团一员的战略目标。 关于俄罗斯和乌克兰之间的战争,中国是否有可能帮助促成和平谈判? 我认为俄罗斯和乌克兰今年不太可能直接对话。战场上的局势并非绝对僵持,因此双方不太可能坐下来谈判。双方都认为有可能在战场上取得进展。 假设特朗普明年赢得大选并就职,如果改变美国对乌克兰的政策,直接谈判是可能的。因为美国是乌克兰的主要军事支持者,欧洲提供的军事援助不足以长期支持乌克兰。在这种情况下,不能排除在2025年进行谈判。 中国既不是战争的发起者,也不是参与者。不像欧洲国家和美国那样,实际上作为军事援助的提供者间接参与了战争。因此,中国可以发挥的作用没有它们那么大。中国的调解是建设性的,但在促进谈判方面可能没有太大作用。 欧洲国家经常说,他们希望中国对俄罗斯施加影响。您认为这种期望是否过高? 我四月份访问欧洲时,很多人问我这个问题。我认为他们之所以会问这个问题,是因为他们缺乏对国际政治基本规律的理解。 俄罗斯是世界核大国,也是联合国安理会常任理事国。中国如何影响俄罗斯做出重大政策改变?这是不可能的。 以色列虽然拥有核武器,但并非世界大国,也不是安理会常任理事国。虽然是个小国,但欧洲各国和美国加在一起也无法阻止其继续在加沙发动战争。 中国没有能力说服俄罗斯实现和平。 中国还促成了哈马斯和法塔赫之间的谈判。你认为中国在加沙冲突中能发挥什么作用? 我认为中国认为哈马斯和法塔赫不必等到战争结束后再讨论如何和解、共同管理或建立某种政治关系。中国认为,现在可以鼓励他们就加沙问题上的立场,以及未来如何处理巴勒斯坦问题展开谈判。 这就是为什么中国邀请哈马斯和法塔赫在北京举行会谈。我认为这为双方和解创造了起点。我不知道这最终能否促成双方和解并实现加沙地带的共同管理,因为谈判的结果不仅取决于法塔赫和哈马斯能否和解,还取决于以色列和美国是否允许他们管理这个地区。 因此,恐怕需要在国际多边背景下推动谈判。 许多人认为,南海发生冲突的可能性比台湾海峡更大。您怎么看? 台湾问题现在不太可能引发中美之间的军事冲突,因为两国之间有管理机制。台湾海峡的军事冲突已经得到控制,所以现在大家开始讨论南海问题。这两个问题都有意外引发冲突的风险,但中美之间不会因此升级为战争。 自1991年以来,东亚地区(包括南海)发生了许多小规模的军事冲突,但地区各国之间没有发生过战争。自那时起已经过去了33年,我认为中美有能力防止东亚地区小规模军事冲突或事故升级为战争的可能性。 有观点认为,朝鲜更重视俄罗斯而非中国,这使莫斯科和平壤的关系更加紧密。您如何看待这个问题? 朝鲜的经济和军事实力非常弱小,无论从战场、经济发展还是国际影响力来看,对俄罗斯的支持都非常有限。对俄罗斯来说,朝鲜的支持总比没有强,但意义不大。 同样,俄罗斯现在全力以赴投入战争,也无法为朝鲜提供决定性的大规模支持。 因此,从这个意义上说,无论双方关系如何发展,朝鲜和俄罗斯对中国的需求都远远大于它们对彼此的需求。因此,这决定了无论它们发展出什么样的关系,朝鲜和中国之间的关系,以及俄罗斯和中国之间的关系都不会受到太大影响。 朝鲜半岛无核化是否已不在中国的外交优先事项之列? 对中国而言,我们在朝鲜半岛的安全关注取决于当地局势。不同的问题在不同的时间会导致不同的危机,而总是必须先处理最紧急的问题。 目前最大的不稳定因素,是美国政策以及美国、日本和韩国之间日益频繁的军事演习。朝鲜已经数年没有进行核试验了。朝鲜的核武器可能不是积极因素,但不是朝鲜半岛当前不稳定局势的最直接原因。 (朝鲜和美国)都对地区不稳定局势产生影响,但美国因素现在更大、更直接、更紧迫。 您认为美国、日本和韩国之间的军事联盟是否会增加它们对朝鲜和中国的“威慑”? 我认为如果特朗普上台,情况可能会有所变化,因为美国已经卷入了加沙和乌克兰的战争。美国挑起东亚地区的第三次军事冲突是否有利?美国在国内外都面临困境。那么,特朗普为什么要遵循拜登的政策,让自己陷入同样的困境呢? 来源:加美财经
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加美财经
2024-07-26
失守2900点,缩量筑低?华商基金周海栋、伍文友、张文龙、邓默、艾定飞、孙志远、张永志、厉骞最新观点
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集成电路、信息技术应用创新、国防军工、
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、人工智能等行业有望加速发展。展望未来,国内经济的基本盘是稳定的,这对稳定市场信心和增加市场活力有重要作用。纵观全局,新质生产力的发展将提速,“科技强国”的紧迫性及重要性更加显现,发展的安全保障也更加重要,改革、开放、转型升级和创新仍然是我国经济发展的主线。 接下来,继续围绕“好行业”、“好公司”和“好价格”这三个核心要素进行行业和个股选择。我们认为,中长期投资机会比较确定的行业包括高端装备制造、集成电路、信息技术应用创新、国防军工、
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、人工智能等,以及我们在全球分工中拥有明显比较优势的行业和公司,同时关注资源品景气超预期带来的投资机会。 华商上游产业股票基金经理张文龙:债务周期持续拷问纸币信用体系,同时也成了全球秩序遭遇挑战的根源。在市场表现上,4月的美国叙事遭遇挑战,具有估值优势的中国资产整体表现较为强势,5月市场延续价值风格形成震荡走势,6月出于对全球内生性需求的担忧略有所走弱。过往一个季度的市场表现意味着,经过财报期校准的整体预期仍然偏中性,对需求展望也较为谨慎。 展望后市,美元信用依然面临挑战,但非美发达国家的汇率问题也不容忽视,美元弱化进程可能略有平滑,国内需求的修复依然在进行中,在市场低估值+经济预期较弱的底部区间,我们需要继续保持乐观与耐心。 华商基金量化投资总监邓默:现在A股整体估值仍然处于较低水平。伴随着指数极致缩量,我们认为三季度指数将在有限的下行空间内企稳,等待一段时间的温和放量后迎来本轮下跌的尾声。在此之前我们会以防守为主,我们的组合更加侧重股息率、估值和盈利稳定性等量化因子,相对控制投资组合的风险暴露,尽量降低在个股上的持仓权重,二季度行业以有色、煤炭、银行、石油石化和公用事业为主,在选股时增加对个股基本面的考量,更加注重个股的盈利质量和稳定性以及估值的匹配度。 华商基金量化投资部总经理助理\基金经理艾定飞:2024年4月份在经济数据好转市场预期转好的背景下,以计算机和传媒为代表的成长和主题驱动型板块延续了3月底的反弹,进入5月和6月份在政策落地后效果有限的情况下叠加经济数据回冷,市场风险偏好迅速下降,成长和价值风格的收益率剪刀差持续扩大。我们组合一直以动量、高频量价和波动率做为最重要的因子指标,从量化模型筛选出的行业中,我们2024年二季度主要配置在公共事业、食品饮料、交运和医药。 华商基金研究发展部总经理童立:红利或价值趋势已被越来越多的投资者所讨论或认可。随着中国经济的高质量发展与产业结构转型升级,企业经营与财务指标的质量愈发重要,因此诸如现金流、分红等体现经营质量的指标也越来越得到投资者的重视,并反应为当前市场红利价值风格的几乎一枝独秀。但除此之外,整体市场的风险偏好仍然表现出较低的程度,这从市场交易量的持续萎缩可见一斑。故而,市场出现了较为明显的两极分化,一方面是经营确定性较高的红利类资产股价不断上涨,另一方面则是大多数行业正在经历估值收缩带来的股价下跌。展望今年下半年市场,低估值价值风格可能仍是市场的主风格,但我们希望在价值风格中寻找基本面有边际变化的行业,以获取更好的超额收益。其次,持续估值收缩的成长方向有不少细分行业的估值已经不再昂贵,需要投资者在其中优中选优。最后,当前正处于全球宏观复杂多变的关键时期,我们需要紧密跟踪全球宏观的变化,及时在投资策略中做出合理应对。 华商基金资产配置部总经理孙志远:2季度初小幅加仓了港股基金,并于6月前后进行了分批兑现,转向了前期相对滞涨的成长风格品种之上。调整后整体风格配置仍然较为均衡,边际上略微偏向成长风格板块,且对部分市场热门板块适度规避,尽可能让组合保持一个较高的投资性价比。展望未来,经过长达3年的调整,相对于其他大类资产,权益资产已经处于较高的赔率区间,尤其是经历了今年春节前的快速出清后。即使胜率条件还未得到全面改善,承担一定波动能等待的上涨空间已经越来越大了。更进一步,我们监测的高频领先指标,如新房和二手房的地产销售,各类物价数据,都在边际上有了一定程度的改善,只是还没有形成一致共识。而一旦继续维持一段时间,这些指标的改善逐步为市场所认可后,市场有望迎来覆盖面更广的上行。我们依旧通过对于优秀基金经理的选择,维持对各个低估板块较为均衡的布局,尽可能规避高估品种,等待右侧进击信号。 固收类投资策略 华商基金固定收益部副总张永志:2024年二季度,债券市场在流动性充裕的推动下,整体呈现牛陡格局,10年国债利率从2.29%下行至2.20%附近,1年期国债利率从1.72%下行至1.54%附近,期限利差有所走扩。机构配置需求旺盛,信用债收益率也跟随利率下行,各评级信用债的信用利差均进一步收窄。4月至5月中旬,宏观流动性整体充裕,转债市场跟随正股走势上涨。5月下旬以来,投资者避险情绪升温,转债市场整体偏防御,市场对信用扰动的敏感度提升。不同风格的转债表现有所分化,低评级的小盘转债整体偏弱,中高评级的大盘转债表现相对更好。 华商基金固定收益部固收投资副总监厉骞:2024年2季度,经济复苏斜率较平,且读数上呈现一定的环比走弱趋势,基本面波澜不惊背景下企业融资需求疲软,政府债发行节奏平稳,机构资产欠配情况持续存在,国债利率走出“下行——反弹——震荡——下行”的倒“N”型走势。具体看,4月政府债发行节奏依然平缓且二季度国债发行计划中并无特别国债,银行“手工补息”整治导致非银流动性持续充裕,国债收益率震荡下行,随后月底在央行表态关注长债收益率下行快速上行全月表现为“V”形行情。5月财政扩张有所提速,但仍未赶上往年进度;地产政策积极出台,但地产市场成交数据显示修复斜率平稳,同时信贷社融数据疲软,债市存在做多情绪,但央行反复提示长债收益率风险,博弈之下现券收益率保持箱体震荡。5月和6月的财政扩张有所提速,但仍未赶上往年进度,市场对地产政策效果分歧仍在,陆续公布的经济数据显示经济呈现环比走弱趋势,叠加股市持续下挫,债市收益率快速下行。
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金融界
2024-07-25
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