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政策+技术双重助推，机器人进入量产元年？

先进技术，有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品，将深刻变革人类生产生活方式，重塑全球产业发展格局。当前，人形机器人技术加速演进，已成为科技竞争的新高地、未来产业的新赛道、经济发展的新引擎。这将为机器人行业提供更多的政策支持和市场机遇。 3、市场层面，机器人产业进入爆发期，有望成为下一个万亿级“蓝海” 赛迪研究院发布的《2024中国人形机器人产业生态发展研究》显示，2023年，我国人形机器人产业进入爆发期，产业规模增长至39.1亿元，同比增长85.7%；预计2024年、2025年人形机器人产业将持续高速增长，2026年中国人形机器人产业规模将突破200亿元。根据高盛的预测，在技术得到革命性突破的理想情况下，2025年至2035年全球人形机器人销量复合年均增长率可达94%，2035年市场规模将达1540亿美元。更乐观的预测提出，在生成式人工智能技术大爆发的当下，人形机器人有可能实现超预期增长，下一个万亿级“蓝海”已呼之欲出。科创100板块聚焦科创板中小企业，部分机器人领域企业能够快速响应市场需求，从而在未来机器人爆发期获得快速发展。 4、机器人行业趋势向好，多重逻辑加持有机构指出，国产化替代、周期见底、劳动力短缺是机器人行业的主要逻辑。国产化替代：科创100板块中的企业在机器人细分领域的国产化率、渗透率的提升空间较大，政策驱动下国产化替代、产业升级进程有望进一步加快。周期见底：根据历史数据，通用机械行业存在3-4年周期性波动的历史趋势，工业机器人行业或将在今年迎来新一轮的上涨周期。劳动力短缺：从宏观背景上看，劳动力短缺是未来大趋势，人形机器人将来或可成为缓解劳动力短缺问题的关键技术。对我国而言，人口老龄化问题严重，人形机器人在养老助残领域大有可为。行业板块相关基金科创100ETF基金（588220）中高风险 R4 跟踪指数：科创100指数（000698.SH）风险提示：市场有风险，投资须谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-12-24

12月24日证券之星午间消息汇总：沪深北交易所发布2025年部分节假日休市安排

为周末休市。 2、工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》。其中提到，积极开展针对正负极材料、隔膜、电解液等再生利用技术、设备、工艺的研发和应用，努力提高废旧动力电池再生利用水平，通过冶炼或材料修复等方式保障主要有价金属得到有效提取回收。其中，破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%，杂质铝含量低于1.5%，杂质铜含量低于1.5%；冶炼过程锂回收率应不低于90%，镍、钴、锰回收率不低于98%，碳酸锂生产单位产品综合能耗低于2200千克标准煤/吨；采用材料修复工艺的，回收利用的材料质量之和占原动力电池所含目标材料质量之和的比重应不低于99%。工艺废水循环利用率应达90%以上。 3、浙江省政府24日召开推进“义乌市深化国际贸易综合改革”发布会。义乌市委书记王健在会上表示，义乌将扛起为“国家试制度、为开放建平台、为地方谋发展”使命，着力破解五个方面难题，努力将更多改革成果转化为市场经营主体的获得感和发展红利。一是着力破解开展日用消费品进口难度较大的问题。二是着力破解出口企业贸易数字化能力不足的问题。三是着力破解物流通道韧性不足、成本较高的问题。四是着力破解贸易结算不畅、效率不高的问题。五是着力破解新业态新模式发展空间不够的问题。 02. 公司新闻 1、欧陆通(300870)公告，于近日收到实际控制人尚韵思的通知，尚韵思与实际控制人王越天协议离婚，并对双方持有的控股股东南京王越科王创业投资合伙企业(有限合伙)(下称“王越科王”)财产份额进行了分割。公告显示，王越科王实际控制人王越天拟将其持有的王越科王12.04775%的股份转让给实际控制人尚韵思。投资股权结构变动后，王越天持股比例由24.0955%下降为12.04775%，尚韵思持股比例由6.124%上升至18.1718%。 2020年登陆资本市场的欧陆通，是中国内地南方最大开关电源适配器生产商之一。今年9月份以来，该公司股价出现大幅拉涨，从不到40元/股，涨至12月23日盘中最高122.38元/股，近三个月来累计最大涨幅超过210%。据披露，王越科王对欧陆通的持股比例为28.89%，其12.04775%的股权，对应欧陆通约3.5%的股份。以欧陆通1.01亿总股本测算，对应股份约为353.5万股。以截至12月23日欧陆通113.99元/股的收盘价测算，上述因实控人离婚财产分割而转让的股份涉及金额超过4亿元。 2、纳思达(002180)公告，公司拟出售控股子公司合资公司间接持有的Lexmark International II, LLC(标的公司)100%股权，标的公司间接持有利盟国际100%股份，预估购买对价15亿美元左右。本次交易拟出售的标的公司的资产总额占上市公司最近一个会计年度经审计的合并财务会计报告期末资产总额的比例达到50%以上，且标的公司在最近一个会计年度所产生的营业收入占上市公司同期经审计的合并财务会计报告营业收入的比例达到50%以上，且超过5000万元，构成重大资产重组。 3、*ST银江(300020)公告，公司实际控制人王辉收到中国证券监督管理委员会下发的《立案告知书》。因王辉涉嫌信息披露违法违规，中国证券监督管理委员会决定对王辉立案。 4、奥康国际(603001)公告，公司正在筹划以发行股份及或支付现金的方式购买联和存储科技(江苏)有限公司股权事项(简称“本次交易”)，本次交易预计不构成重大资产重组，不构成关联交易，不会导致公司实际控制人变更。公司股票自12月24日开市起停牌，预计连续停牌时间不超过10个交易日。 5、蚂蚁集团发布全员信，将加速双飞轮和 AI 战略推进，在APP事业部、广告事业部、数字化产品事业部、数字民生事业部、数字出行酒旅事业部、以及数字物流事业部(即原数字物流&企业码事业部)的基础上组建新的支付宝事业群。数字支付事业群和支付宝事业群建立轮值总裁制，轮值总裁将在各事业群担任总裁职位，负责推进战略落地和决策重大事项。轮值总裁任期为六个月，首任分别由勤一和溥天担任数字支付事业群和支付宝事业群的轮值总裁。 03. 产业观点 1、中信证券研报指出，当前白酒行业各家经销商大会正在相继开展，减速或为主基调，龙头酒企有望稳中求进，为长远健康发展夯实内功。同时2025年元旦春节备货季已开启，经销商普遍反馈当前正处于终端烟酒店收款阶段，且多数酒厂政策支持力度均不低于中秋旺季。虽然当前需求未呈现明显复苏，但考虑到2025年春节假期有所延长，以及婚宴等宴席市场有所回暖，我们判断春节动销有望维持平稳状态。再考虑到当前宏观政策及消费政策的刺激，白酒行业更易于做到动态平衡，实现穿越周期，强调白酒配置价值。 2、银河证券研报认为，近年来钢铁行业景气度偏弱，个股回落到较低估值，随着行业供需格局的改善，龙头钢企的盈利能力和估值有望迎来修复。从供给侧看，产业政策持续显效，钢铁产能呈现收缩趋势，行业集中度有望持续提升；从需求侧看，两新政策助力下游制造业投资加速，船舶等耗钢支撑需求面，行业有望受益于制造业改造升级。建议关注：政策利好预期带来需求边际改善的普钢板块龙头公司，基本面向好的特钢板块相关龙头公司等。 3、华福证券研报指出，利率下行有利购房意愿修复，收储及城改货币化有助于购房能力修复，购房意愿及能力预期的边际修复预计推动房地产市场基本面企稳的概率增加，亦有望推动地产后周期需求的修复及产业链公司信用风险缓释。与2022年年底相比，本轮建材板块基本面进一步恶化的空间不大(地产销售的量价位在更低位，头部企业对大B渠道的依赖度更低)，而估值分位亦低于彼时低点，判断板块基本面与估值均有望进一步修复。建议关注三条投资主线：1)行业格局优异同时受益于存量改造的优质白马标的，如伟星新材、北新建材等；2)受益于与B端信用风险缓释同时长期α属性仍较为明显的超跌标的，如东方雨虹、坚朗五金等；3)基本面见底的周期建材龙头：如华新水泥、海螺水泥等。

证券之星2024-12-24

江苏银行：以旧换新伴民安，金融赋能点亮绿色发展之光

消费信贷上，江苏银行依托科技赋能，针对新能源车购买客户推出“四零四化”消费金融服务，进一步提升服务水平。未来，江苏银行还将不断创新绿色消费金融产品，在绿色发展的“快车道”上加速前行。

金融界2024-12-24

车市年末"0息"大战升级，10余品牌加入竞逐

达108.3万辆，同比增长34%。其中新能源车销量53.6万辆，同比增长71%。业内专家预计，2025年随着激光雷达成本下降，具备城市级领航辅助驾驶功能的汽车价格有望降至15-20万元区间，高速领航辅助驾驶功能车型可能降至10万元左右。尽管价格竞争加剧，但车企可通过产品迭代、成本优化和出口等方式平衡盈利压力。

金融界2024-12-24

《黄浦区关于优化和加强投资促进工作推动法律服务业高质量发展的实施办法》政策解读

缺人才，鼓励法律服务机构吸纳人工智能、新能源、新材料、生物医药、金融科技等急需产业领域的法律服务人才，形成新兴产业领域法律服务人才目录，充实区重点领域法律服务人才库。

金融界2024-12-24

科创新能源ETF(588830)、光伏ETF基金(159863)双双强势突破，欧洲冬季电价再次飙升，光伏板块周期触底复苏在即

024年12月24日 10:28，科创新能源ETF(588830)上涨1.92%，光伏ETF基金(159863)上涨1.36%。消息面上，12月以来，天然气贵、风力不足、严冬到来三重因素影响之下，德国现货市场电价最高接近每兆瓦时1000欧元，折合人民币每度电约7.6元，已经接近2022年冬季的最高电价。同期，欧洲其他国家也未“幸免”。11月下旬以来，西班牙、荷兰、意大利等欧盟国家电价“突飞猛进”，工业用能成本进一步上涨，挪威政府甚至提出“切断”与欧盟之间输电设施联系，以降低高电价对其本土能源市场的冲击。东方证券指出，长期看，全球能源结构转型能够给光伏装机持续增长提供充足动力，光伏产业链价格持续走低也进一步巩固光伏发电成本优势，我们认为在行业自律和各项政策的作用下，2025年内光伏行业有望实现供需平衡、行业盈利复苏。展望2025年，我们认为随着关键核心技术瓶颈解决，出货规模进一步扩大，BC技术路线有望取得有效放量，并摊薄成本。BC技术的综合发电成本有望实现领先，带动市场规模进一步扩大。科创新能源ETF(588830)紧密跟踪上证科创板新能源指数，上证科创板新能源指数从科创板市场中选取50只市值较大的光伏、风电以及新能源车等领域的上市公司证券作为指数样本，以反映科创板市场代表性新能源产业上市公司证券的整体表现。光伏ETF基金(159863)紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。相关产品：科创新能源ETF(588830)；光伏ETF基金(159863)，场外联接(A类：021084；C类：021085；鹏华中证光伏产业ETF发起式联接I：022862)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-12-24

2025年反转策略占优，关注新能源赛道

12月24日早盘A股三大指数集体高开，新能源ETF基金（516850）涨超2%，持仓股孚能科技涨超9%，湖南裕能涨超7%，钧达股份涨超6%。目前国内新能源企业正在积极开拓国际市场，尤其是欧美日韩等新能源需求旺盛的地区。利用国内企业在风电、光伏等领域的技术和成本优势，扩大海外市场份额，降低单一国内市场的风险。产业端，通过整合产业链上下游资源，实现协同效应，降低采购成本、生产成本和物流成本等。例如，与供应商建立长期稳定的合作关系，确保原材料的稳定供应和价格优势。同时引入先进的生产设备和管理模式，优化生产流程，提高生产效率，降低单位产品的生产成本，从而在价格竞争中占据有利地位。信达证券认为，预计2025年的市场风格先反转、后景气，且多数时间仍是反转策略占优。按时间节点来看，在盈利增长仍弱、无风险利率下行背景下，红利策略预计将扭转短期颓势，可以作为明年开年的首选策略；其次长期盈利下行叠加政策的反转，反转类资产很多，同时明年的环境依然有利于反转策略，新能源、军工、创新药等板块可进一步跟踪。新能源ETF基金（516850）及其联接基金（017571/017572）聚焦新能源赛道，侧重光伏、锂电池板块，便于投资者精准全面把握新能源板块热点机会。碳中和ETF（159790）是全市场规模最大的碳中和主题基金。跟踪中证内地低碳经济主题指数，聚焦光伏、锂电、电力、环保等低碳主题公司，受益于国家“3060”碳达峰、碳中和，相关新能源、节能环保公司，业绩增长空间广阔。指数覆盖社会经济各领域与减碳相关的行业及企业，便于投资者精准全面把握市场热点。新材料50ETF（516710）及其联接基金（014431/ 014432）紧密跟踪中证新材料主题指数，聚焦电池、光伏、半导体等基础材料以及关键战略材料等新材料领域。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-12-24

电池板块盘初走强，阳光电源涨近4%，同类规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)涨超1%，连续7日获资金净流入！

续增长，固态电池产业化加速：受益于全球新能源汽车高景气增长，动力电池装机量继续保持高速增长。我们预计2025年国内的动力电池装机量同比保持较高增速，行业成长性仍在。铁锂电池占比进一步提升，预计2025年其装机份额继续保持较高水平。产能方面，工信部下发锂电池行业规范条件，对于动力电池产业链各个环节产能提出明确的要求，或将对供给端产生影响。此外，固态电池获政策资金支持，企业端布局加速，有望迎来快速发展，带动电池材料体系升级。看好新能源核心赛道前景，欢迎关注最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-12-24

中集车辆：12月17日召开分析师会议，兴业证券、上银基金等多家机构参与

长；第二阶段是2025年至2027年的新能源头挂列车试水阶段，强冠业务集团进入高质量发展阶段，新能源头挂一体列车形成增量业务；第三阶段是2028年至2030年的外循环业务进入高质量发展阶段，新能源头挂一体列车进入外循环，外循环业务实现跃升。问：公司多次到全球供应链管理优势，具体是指什么？答：作为“灯塔制造网络”的枢纽，LTS利用数字化供应链平台，能够充分发挥全球供应链采购在区域、策略、流程上的优势，并实现供应资源的数字化管理，有效支撑各业务或集团的采购需求；同时，本公司凭借集中采购的议价能力，降低零部件的采购成本。目前，本公司已实现数字化供应链统一门户平台，注册供应商超2,500家，通过多年深耕形成显著的供应链管理优势及采购规模效应，EPS数字化采购平台建设项目成功入围中国上市公司协会的2024年度中国上市公司数字化转型优秀案例。问：请公司北美业务的经营情况如何？未来如何展望？答：北美集装箱骨架车在顺利通过EP调查后，三季度已经开始正常交付，销量环比实现提升。北美厢式半挂车与冷藏半挂车业务虽然受到市场疲软影响，但业务运营稳定。当前，在北美半挂车市场供需持续博弈、不确定性增强的背景下，中集车辆北美业务的整体表现继续超越行业，实现了市占率的稳定，营运安全性持续上升。本公司将继续深化“跨洋经营，当地制造”经营模式，迭代北美业务的治理架构，提升对成本的转嫁能力，优化全球供应链管理体系。问：请公司在新兴市场主要在哪些国家有业务布局？如何展望公司在新兴市场的发展？答：新兴国家及地区的经济全球化水平持续提高，新兴市场需求向好。主要在东南亚、中东、非洲和澳洲等地有业务布局。本公司深耕“一带一路”市场，积极拓展新渠道与业务，拥抱在全球南方市场的高增长机遇。中集车辆（301039）主营业务：半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产。中集车辆2024年三季报显示，公司主营收入158.23亿元，同比下降19.14%；归母净利润8.43亿元，同比下降63.0%；扣非净利润8.18亿元，同比下降41.72%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入51.24亿元，同比下降15.98%；单季度归母净利润2.8亿元，同比下降26.5%；单季度扣非净利润2.67亿元，同比下降27.47%；负债率39.46%，投资收益692.44万元，财务费用-9540.17万元，毛利率15.77%。该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级3家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为11.48。以下是详细的盈利预测信息：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星2024-12-24

估值120亿！金晟新能源赴港上市，聚焦废旧锂电池回收

在新能源汽车高速增长的背景下，动力电池装机量也快速增长。由于新能源汽车动力电池有一定使用年限，动力电池退役市场逐步成为关注的焦点，在双碳背景下，锂电池回收行业也跟着发展起来，该领域的一些公司正在冲击上市。格隆汇获悉，近日，广东金晟新能源股份有限公司（简称“金晟新能源”）向港交所递交招股书，拟在香港主板IPO上市，中金公司、招银国际为其联席保荐人。据悉，金晟新能源曾聘请中金公司作为其A股上市筹备的辅导机构，并向广东监管局进行上市辅导备案，拟冲击深主板上市，但2024年8月双方终止了A股上市辅导协议，转而赴港上市。近年来，在A股放缓IPO节奏、严把准入关的背景下，许多企业终止了A股IPO，其中不乏西恩科技、吉锐科技等与金晟新能源一样做废旧锂电池回收再利用的企业。锂电池回收再利用是一门好生意吗？不妨通过金晟新能源来一探究竟。 01 广东五兄弟回收废电池，干出一家独角兽金晟新能源总部位于广东肇庆，其发展起来背后是五兄弟联手创业的故事。公开资料显示，2005年李氏五兄弟（李森、李鑫、李尧、李炎、李汪）创建了高要市金业金属发展有限公司，主要从事有色金属冶炼和压延加工业。经过几年发展，从一个仅有二三十人的小公司逐渐做大。 2010年李氏兄弟创立肇庆市金晟金属实业有限公司（金晟新能源前身），主要从事硫酸镍生产及销售业务；2014年又成立江西睿达新能源科技有限公司（简称“江西睿达”），主营锂电池回收业务。 2021年至2023年，金晟新能源及其全资子公司江西睿达被工信部认定为锂电池再生利用以及梯次利用“双白名单”企业。金晟新能源还进入胡润百富发布的《2024全球独角兽榜》，成为估值120亿元的新能源独角兽。公司发展起来背后离不开资本的支持。2021年以来，金晟新能源陆续完成4轮融资，投资方包括中金、复星、达晨、基石、广汽、博世等。公司4轮融资主要条款，图片来源于招股书股东结构方面，本次发行前，李氏兄弟为一致行动人士，合共控制金晟新能源约55.05%的投票权。其中，李森目前担任公司董事长兼总经理，李鑫为副董事长兼副总经理。 02 由于产品价格下跌，2023年公司业绩由盈转亏近年来，随着我国新能源汽车销量爆发，以及消费电子产品更新换代的加快，退役锂电池供应显著增长。 2023年中国内地的退役锂电池总量达到36.61万吨，预计到2030年将达到340万吨，2023年至2030年的复合年增长率为37.5%。其中在退役锂电池里面，2023年退役消费类电池、退役动力电池数量分别约10.62万吨、25.97万吨，预计未来仍将持续增加。图片来源：招股书在此背景下，金晟新能源等企业成功抓住机遇，依靠废旧锂电池回收再利用撑起了一门庞大生意。动力电池回收产业链包括电池应用端、回收渠道网络、梯次利用、拆解回收、材料再利用等多个环节。其中，退役锂电池的主要供应商包括锂电池制造商、电动汽车制造商，以及像金晟新能源这样从各种来源收集退役电池及电池废料的锂电池再生利用企业。金晟新能源的主要工作就是再生利用退役锂电池（包括三元电池、磷酸铁锂电池）及电池生产废料和多余材料，将这些材料通过机械破碎工序，提取有价值的金属及“黑粉”成分，接着把黑粉中间产品经过复杂的湿法冶炼，产生碳酸锂及硫酸镍等固态或液态化合物。然后，公司再把这些精制产品卖给三元前驱体及正极材料生产商，用来生产新的锂电池，从而形成循环经济模式。具体来看，金晟新能源提供碳酸锂、硫酸镍、硫酸钴及石墨等一系列再生利用产品。截至2024年6月底，锂再生利用产品和镍再生利用产品的销售为公司贡献了70%以上的收入。按产品类型划分的收入明细，图片来源：招股书近几年，公司业绩存在一定波动，由于成品现行市价大幅下跌，公司在2023年及2024年上半年出现净亏损。 2021年、2022年、2023年、2024年上半年（简称“报告期”），公司的营业收入分别约11.33亿元、29.05亿元、28.92亿元和9.95亿元，相应的净利润分别为0.69亿元、1.51亿元、-4.73亿元和-1.47亿元。 2021年、2022年、2023年，公司的毛利率分别为16.7%、14.3%、-5.6%，呈逐年下滑趋势。其中，由于原材料价格上涨，公司2022年毛利率有所下滑；2023年尽管公司的再生利用产品的销量增加了，但由于产品的市价持续大幅下跌，加上存货减值亏损增加，导致公司录得毛亏损。 03 2023年为全球第二大锂电池回收再生企业金晟新能源所处的锂电池材料回收及再生利用市场是一个竞争激烈的新兴市场，随着行业发展及需求增加，预计竞争将继续加剧。这些竞争对手可能会对公司的合约价格及毛利率造成压力，如果公司无法应对这种竞争，可能会被竞争对手抢走市场份额，从而影响经营业绩。在锂电池回收及再生利用解决方案提供商中，锂电池制造商及电动汽车制造商或其附属公司具有一定优势，其拥有获取退役电池的自有渠道。而像金晟新能源等第三方解决方案提供商，则需要建立锂电池再生利用网络，从上游供应商那里采购退役电池。 2023年全球锂电池回收及再生利用解决方案市场中再生利用材料的销售收入达到736亿元。按再生利用材料的销售收入计算，2023年全球前五大锂电池回收及再生利用解决方案提供商约占20.8%，其中金晟新能源以约3.8%的市场份额排名第二，仅次于宁德时代旗下的邦普循环（市场份额约11.5%）；并在第三方解決方案提供商中排名第一。图片来源：招股书 2023年锂电池回收及再生利用解决方案市场中再生利用材料的全球销量达到约116.97万吨，按再生利用材料销量来算，全球前五大锂电池回收及再生利用解决方案提供商约占24.9%，其中金晟新能源以5%的市场份额排名第二。整体而言，金晟新能源所处的锂电池回收行业具有较大发展空间，且公司经过多年发展已经拥有一定市场地位。但与汽车和锂电池生产企业相比，公司在废旧锂电池回收渠道上并不占优势，且公司面临着产品价格波动的风险，未来想要在竞争激烈的环境下显著提高市场份额也并非易事。

格隆汇2024-12-24

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