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午评:沪指涨0.18%、创业板指涨0.36%,光伏及机器人概念股震荡走高
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已经排到了五六月份。民生证券研报认为,
特斯拉
、英伟达、华为等海内外龙头正在加速入局,人形机器人产业合力正在形成,产业化奇点已至,2025年有望成为人形机器人量产元年。 养鸡概念冲高 养鸡、猪肉等养殖股震荡拉升,晓鸣股份、回盛生物20%涨停、福成股份涨停,晓鸣股份、京基智农、益生股份、民和股份等冲高。 点评:消息面上,联合国粮食及农业组织称,H5N1传播已达到“前所未有”的规模,导致全球数亿只禽类死亡;国内白羽肉鸡产业链回暖,毛鸡、鸡苗近期价格较一个月前的低点反弹30%。 有色金属板块活跃 有色金属概念股再度活跃,众源新材涨停,北方铜业、白银有色、江西铜业、盛达资源、铜陵有色、洛阳钼业等跟涨。 点评:消息面上,昨晚纽约商品交易所(COMEX)铜期货大涨2.65%创历史新高。高盛维持对铜的看涨预测,预计2025年第四季度铜价将达到每吨10200美元。 地产股拉升 地产股震荡拉升,荣盛发展涨停,粤宏远A、南国置业、卧龙地产、京能置业、绿地控股、光大嘉宝、广宇集团等拉升。 点评:消息面上,中国房地产业协会定于3月27—28日在京召开2025年房地产市场形势报告会暨全国一级资质房地产开发企业座谈会,探索房地产发展新模式,推动房地产市场止跌回稳。 机构观点 高盛:中国股票料有更多基本面驱动的上涨,全球基金有动力重返中国 高盛称,在今年中国股票上涨约20%之后,预计还会有更多基本面驱动的上涨,不过重申牛市可能因事件风险和获利回吐压力而放缓。大多数投资者认可中国人工智能叙事是游戏规则改变者,尽管对于人工智能潜在获益的问题和争论已经浮出水面。全球基金有动力重返中国,但美国政策风险仍是掣肘。 中银证券:调整不改战略乐观,财报窗口期关注防御性与红利赛道 中银证券认为,经过春节以来的中国科技股重估行情,中美科技巨头的估值差异已经基本弥合。短期市场存在一定震荡调整的需求,但中期来看上行趋势并未打破。3月下旬起,A股即将进入财报窗口期,而4月2日特朗普关税政策的落地仍存在较大不确定性,市场风险偏好或迎来阶段性震荡。短期的回调不改变长期趋势演进,科技适度回调可能贡献更好的上车机会,短期调整之下,可以关注具备较强防御性与红利优势的部分赛道。 东方证券:市场运行有望趋于稳定,震荡走高格局不会改变 东方证券认为,年报季期间业绩驱动的个股行情走势或成为市场一大关注点。展望后市,随着存量政策加快落实,国内经济基本面逐步改善,在中长期资金加速入市背景下,市场运行有望趋于稳定,震荡走高格局不会改变。
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金融界
03-26 11:39
稀土板块强势领涨,四只稀土ETF霸屏涨幅榜,稀土ETF、稀土ETF基金和稀土ETF易方达均涨超2%
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一个现有稀土永磁市场。此外,2025年
特斯拉
Optimus进入量产阶段,国内厂商加速布局,带动稀土磁材需求预期升温。 另一方面,稀土供给端持续收紧,政策强化资源管控。 国内“类供改”政策:《稀土管理办法》将进口矿、独居石等纳入配额管理,稀土集团化格局固化(CR5达85%),中小企业退出导致供给刚性。 另一方面是缅甸矿扰动,缅甸加征20%资源税导致进口量同比下滑70%,国内分离厂货源紧张,现货价格支撑增强。 稀土作为我国全球定价的优势资源,在逆全球化背景下战略地位凸显,机构强调“基本面+情绪面”共振机会。 目前A股有四只稀土行业ETF,跟踪指数均是稀土产业,中证稀土产业指数选取涉及稀土开采、稀土加工、稀土贸易和稀土应用等业务相关上市公司证券作为样本,以反映稀土产业上市公司证券的整体表现。 稀土产业指数的成分股有37只,前十大成分股分别是北方稀土、卧龙电驱、中国稀土、中国铝业、领益智造、格林美、厦门钨业、包钢股份、金风科技和盛和资源,合计权重为70%。 从跟踪稀土产业指数的4只ETF规模来看,规模最大的是嘉实基金稀土ETF基金,最新规模为17.4亿元,华泰柏瑞基金稀土ETF的规模是7.53亿元,富国基金稀土ETF是3.05亿元,稀土ETF易方达是1.96亿元。 从费率角度来看,成本最低的是稀土ETF易方达,管理费+托管费为“0.15%+0.05%”合计0.2%,处于ETF市场成本费率最低一档,其余三只ETF成本均是0.6%/年。 华泰证券研报称,据SMM,缅甸供应仍未恢复,当地要求加征20%资源税让矿商的成本大幅增加,矿商表示难以接受,2024年我国从缅甸进口稀土大幅减少。国内对稀土的掌控更全更强,《稀土管理办法》拟将国内矿、进口矿、独居石等所有来源的稀土矿均纳入管理体系。假设2025年缅甸供应减量2026年基本恢复+国内配额延续较低增速,测算2025—2026年全球氧化镨钕供需平衡/需求分别为-5.8%/-4.6%。2025年行业或至景气拐点,供需改善或推动价格偏强震荡,风险在于国内配额增速明显超预期。此外,关税扰动持续,稀土作为对抗关税扰动的出口替代品种,其战略地位不言而喻,重视板块配置价值。
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格隆汇
03-26 11:11
机构:美股科技股或将迎来技术性反弹,苹果重磅官宣“WWDC25”,美国50ETF(159577)冲击3连涨,连续7日“吸金”!
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达跌0.59%、谷歌-A涨1.72%、
特斯拉
涨3.50%、Meta涨1.21%、超微半导体涨0.84%。 截至2025年3月26日 10:54,美国50ETF(159577)上涨0.34%, 冲击3连涨。最新价报1.2元,盘中成交额已达6182.63万元,换手率5.3%。 值得一提的是,美国50ETF(159577)今日盘中再获资金净申购,截至目前,该基金净申购份额已达1500万份。 拉长时间看,截至2025年3月25日,美国50ETF近1周累计上涨2.67%。 从资金净流入方面来看,美国50ETF近7天获得连续资金净流入,最高单日获得716.06万元净流入,合计“吸金”1413.20万元,日均净流入达201.89万元。 数据显示,杠杆资金持续布局中。美国50ETF连续3天获杠杆资金净买入,最高单日获得708.07万元净买入,最新融资余额达1.22亿元。 3月26日消息,苹果正式宣布将于2025年6月10日至14日(北京时间)举行年度全球开发者大会。据了解,除了现场的主题演讲以外,苹果依然会将最新的软件系统进行发布,包括iOS19、iPadOS19、新macOS等系统。 谷歌日前推出最新AI大模型Gemini 2.5 Pro Experimental,这也是Gemini 2.5家族首个亮相的模型。在谷歌公布的测试中,这款新模型在多项测试中能跑赢OpenAI、DeepSeek和Grok等世界领先竞品的大模型。 摩根大通分析师表示,随着关税政策逐渐明朗,令一些关键风险有所缓解,最近几周市场上流行的逢高卖出策略是时候暂时按下暂停键了。“我认为现在可能是时候切换思路,暂停逢高卖出策略了,” 中信证券表示,尽管当前标普500和纳指100的估值仍处于相对高位,但较2月中旬已明显收窄。鉴于特朗普政策的不确定性或已被市场充分price in,且随着double put初现的迹象,判断自2月中旬以来的美股回调或已告一段落,前期跌幅较大且增速仍保持较高的科技股或将迎来技术性反弹。但从中期维度,仍需警惕美国宏观基本面和美联储货政立场会如何演变,以及年中即将来临的财政X-date等问题或阶段性对美股造成的扰动。在这些不确定因素明朗化,且估值溢价也较为充分地消化后,判断美股在下半年或具备更为持续上行的条件。 资料显示,美国50ETF(159577)标的指数(美国50指数)投资美股流通市值最大的50只股票,美股“科技七巨头”(M7)占比高达53.8%,为M7含量“最高”的美股主流宽基指数。(美股科技七巨头(Magnificent Seven)指苹果、英伟达、微软、Meta、Alphabet、亚马逊、
特斯拉
,这七家公司为美股此前连续暴涨提供了绝大部分的动力)。 美国50ETF(159577)备受关注!T+0交易机制更有利于投资者捕捉日内交易机会! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现,基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产,但不保证投资于本基金一定盈利,也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。美国50ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。以上产品投资于境外证券市场,基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。境外投资产品风险包括市场风险、汇率风险等。本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-26 11:10
大厂纷纷入局!厂家不断爆单。人形机器人热度不减,机器人ETF基金(562360)今日止跌回升
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器人订单已经排到了五六月份。海外方面,
特斯拉
人形机器人擎天柱(Optimus)已在弗里蒙特工厂的试产线上完成制造。
特斯拉
今年目标生产5000台Optimus,且已订购的零部件足够支撑今年生产10000-12000台,2026年目标是生产50000台Optimus。 中金公司研报认为,人形机器人正受益于AI大模型在语言、视觉等方面的能力演进,助力机器人泛化能力提升和交互体验升级,看好人形机器人领域的技术创新和数据处理方式的变革驱动广阔成长空间;自动驾驶产业从端到端向结合VLM(Vision-Language Models,视觉语言模型)的VLA技术演进,预期2025年有望看到VLA量产上车,VLA有望推动高阶智驾商业化进程加速,建议关注Robotic AI时代人形机器人、自动驾驶等高阶AI应用发展及相关产业链标的。 国海证券指出,电动化与智能化浪潮下,国内外人形机器人产品问世并不断迭代,有望开辟比汽车更广阔的市场空间,人形机器人产业链将迎来“从0至1”的重要投资机遇。智元机器人持续发布新品、越疆科技发布全球首款灵巧操作+直膝行走具身智能人形机器人,国产本体厂商持续探索、快速迭代。同时产业链快速推进业务合作、产能建设等,为未来产业需求增加提前做好充分准备,人形机器人产业或迎来“ChatGPT时刻”。 相关产品:机器人ETF基金(562360) 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-26 10:49
特斯拉
再涨3.5%,喜提5连涨市值大增1.5万亿元!"木头姐"坚定看多,资金汹涌加仓,纳指100ETF(159660)连续6日获资金顶格申购,融资余额3连升
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涨0.53%。美国科技七巨头多数上涨,
特斯拉
涨3.45%,连续5日反弹,累涨逾27%,市值累计增加2021亿美元(约合人民币14668亿元),自阶段底部以来涨幅超32%。苹果、谷歌、亚马逊、Meta涨超1%,微软小幅上涨;英伟达小幅下跌。 消息面上,“木头姐”Cathie Wood的Ark Investment Management LLC仍然看多
特斯拉
,预计该股将在五年内达到2600美元,相当于当前点位的近10倍。届时
特斯拉
的机器人出租车将占其价值的90%。Ark甚至还没有将
特斯拉
在人形机器人上的创举纳入股价预测。 【全球资管巨头最新观点:纳指“七巨头”前景正在改善】 摩根士丹利分析师发布报告称,认为“七巨头”的前景正在改善,这也将有望对美股整体走势带来提振。强劲的季节性数据、较低的利率和超卖势头指标支持其标普500指数的预测,即从5500点开始可押注其反弹。 【中信:美股科技股或将迎来技术性反弹,下半年或具备更为持续上行的条件】 中信证券表示,近期美国关税政策立场有所松动,对等关税的措辞趋于缓和。同时,Fed Put的端倪亦再度出现,三月议息会议上美联储提及关税导致通胀的“过渡性”特点,或为未来的降息铺平道路;此外,放缓缩表步伐也有助于维护金融体系的稳定性。 2024Q4美股财报披露以来,投资者对标普500指数2025年业绩预期持续下调,中信认为在美国不出现实质性衰退的前提下,关税、联邦裁员/削减支出以及降息幅度不及预期等因素已充分反映在美股的业绩预期中。尽管当前标普500和纳指100的估值仍处于相对高位,但较2月中旬已明显收窄。 鉴于特朗普政策的不确定性或已被市场充分定价,判断自2月中旬以来的美股回调或已告一段落,前期跌幅较大且增速仍保持较高的科技股或将迎来技术性反弹。但从中期维度,仍需警惕美国引发的全球贸易摩擦是否会升级,美国宏观基本面和美联储货政立场会如何演变,以及年中即将来临的财政X-date等问题或阶段性对美股造成的扰动。在这些不确定因素明朗化,且估值溢价也较为充分地消化后,中信判断美股在下半年或具备更为持续上行的条件。(中信证券20250326《海外研究|美股策略:Double put的端倪初现》) 纳指100ETF(159660)紧密跟踪纳斯达克100指数,该指数成分股由纳斯达克股票市场100家上市规模最大、最具创新性的非金融公司组成,其中七大科技巨头为重仓标的。在人工智能的时代浪潮之下,目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克,比如微软、苹果、谷歌、英伟达、Meta等等,这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股,纳斯达克100指数前十大权重占比超50%,龙头属性集中。 纳指100ETF(159660)及其联接基金(A类:018966;C类:018967)有望受益于科技巨头公司亮眼的业绩以及巨额资本开支的预期盈利表现。纳指100ETF(159660)管理费0.5%/年,明显低于市场主流的费率结构,费率优势明显,省到就是赚到。 关注美股顶级科技巨头,认准低费率的纳指100ETF(159660),场外联接(A类:018966;C类:018967)。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF均属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-26 10:30
比亚迪营收首超
特斯拉
!港股汽车ETF(520600)重仓比亚迪约20%,早盘涨近3%
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破了1000亿美元大关,为历史首次超过
特斯拉
(2024年营收为977亿美元)。全年净利润同比增长34%至402.5亿元,超过预期的395亿元。 2024年,比亚迪全球销量达427.2万辆基本与福特汽车持平,同比增长41%,蝉联中国汽车市场车企销量冠军和全球新能源汽车市场销量冠军;其中,纯电汽车全年销量为176万辆,略低于
特斯拉
的179万辆。比亚迪预计今年汽车销量将达到500万至600万辆。今年前两个月,比亚迪汽车同比增长93%,达到62.33万辆。 ETF方面,2025年3月26日早盘,港股汽车ETF(520600)一度涨近3%。截至10:03,该基金成交额达2.50亿元,居可比ETF第一,换手率33.28%,市场交投活跃。权重股方面,比亚迪为该基金跟踪指数第一大权重股,截至3月25日,权重占比达19.59%。 规模方面,港股汽车ETF近1月规模增长1.32亿元,实现显著增长,新增规模位居可比基金第一。从资金净流入方面来看,港股汽车ETF近17个交易日内,合计“吸金”9062.77万元。 图片来源:Wind 【比亚迪:全年完美收官 高盈利质量支撑未来发展】 长江证券点评比亚迪,出海和高端化持续发力,智驾平权快速推进,有望带来量价齐升。海外市场开拓、本地化生产加速助力全球电动化转型,目前形成泰国、乌兹别克斯坦、巴西、匈牙利四大海外工厂,新进入越南、巴基斯坦、突尼斯等国家。随着海外车型矩阵持续丰富,叠加插混车型海外上市,出口月销量有望持续提升。 高端化上,随着Z9GT、Z9、豹8等密集车型投放,业绩有望得到进一步的释放。比亚迪平价智能化大战略开启,带领高速NOA下探至10万级别。智驾大年有望复制2024年DM5强势新车周期,带来份额和盈利提升。另一方面智驾升级助力高端市场拓展,同时有利于积累海量数据,反哺智驾水平提升。 【供需两端共振,自主崛起将释放高端市场潜力】 国海证券认为,自主品牌在2025年及以后有望在30万元以上实现大突破。2021年-2024年前9月,自主品牌在10万元以内和10-20万元区间份额持续提升,已明显超越合资,20-30万元区间与合资接近。而30万元以上市场,自主品牌仍有很大空间,随着ABB渠道收缩,预计2025年有优质产品供给的自主车企在30万元以上市场存在较大机会。 高端市场潜力释放:自主品牌的不断崛起,不仅在国内市场占据更多份额,也在高端市场展现出强大的竞争力。通过技术创新和品牌建设,自主品牌有望在高端市场实现突破,进一步提升其在汽车板块中的地位和影响力,为投资者带来更多的价值增长点。 【低成本布局高弹性汽车板块,关注港股汽车ETF(520600)】 港股汽车ETF(520600),低成本布局电动智能龙头,政策+技术双轮驱动,弹性与确定性兼备! 具体来看,该指数的优势集中在: 1、造车新势力含量足,比亚迪占超19% 前5大成分股分别是比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车和长城汽车,基本均为智能化做得好、结构向上的车企,在市场竞争中处于领先水平。其中比亚迪占权重超19%,含“迪”量足。 2、T+0操作,投资门槛低 港股汽车ETF(520600)可以进行T+0操作,大大提高资金周转效率。近期股市日内波动较大,T+0也有利于个人投资者择时操作,避免受T+1限制影响卖出。此外,个人投资者也不用担心受港股通门槛限制,轻松配置港股造车新势力。 3、盈利预测:一致预期下近3年营业收入与归母净利润复合增速具有一定优越性 从盈利预测角度看,近3年港股通汽车指数营业收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通汽车主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同期港股通综指、恒生港股通汽车主题指数。 港股汽车ETF(520600):低成本布局高弹性汽车板块!截至3月25日,基金最新规模达7.32亿元,居同类产品第一!近1月日均成交量达6.52亿股,居同类产品第一!2025年以来该基金相对跟踪指数,跟踪误差仅0.54%,同类产品表现最优。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-26 10:29
FX168日报:特朗普预告将发“非常重大”的消息!美国关键数据“爆雷” 紧盯这张极可怕的图
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这是因为投资者在消费者信心的再次低迷和
特斯拉
主导的科技股份上涨之间进行了权衡,使其在涨跌之间摇摆不定。 道琼斯指数收涨4.18点,涨幅0.01%,收报42587.50点;标普500指数收涨9.08点,涨幅0.16%,收报5776.65点;纳斯达克综合指数收涨83.26点,涨幅0.46%,收报18271.86点。 美国银行量化策略师Jill Carey Hall在一份研究报告中写道,根据追溯至最早2008年的数据,该行客户上周卖出美国科技股的规模创下纪录最高。“我们预计科技股将继续失去领军地位,” 这位策略师写道,科技股遭遇抛售之际,美股创下去年8月以来最大净抛售规模,同期净卖出规模为58亿美元。 周二,在全球市场普遍反弹的背景下,欧洲股市收盘上涨,因投资者对美国总统特朗普可能在4月2日关税大限前采取更温和立场抱有乐观预期。 泛欧STOXX 600指数上涨0.67%,终结此前连续三日的跌势,录得四个交易日来的首次上涨。区域市场方面,多数国家股指收高,西班牙IBEX指数领涨1.2%,德国DAX指数紧随其后,上涨1.1%。 商品市场 金价周二获得避险需求支撑而上涨,主要原因是美国总统特朗普下周的关税计划可能推升通胀,也引发不确定性。此外,有迹象显示美国家庭信心明显恶化,这可能会维持黄金的避险吸引力。 周二纽约时段早盘,美国谘商会消费者信心数据出炉后,现货黄金价格短线飙升,最高触及3035.96美元/盎司。 随后金价回吐部分涨幅,但周二依然收高。截至周二收盘,现货黄金上涨7.68美元,报3019.76美元/盎司。 Kodotrade客户关系管理部主管Konstantinos Chrysikos表示:“持续的贸易紧张局势可能会抑制经济增长,从而支撑金价。”Chrysikos还说,投资者可能会继续关注经济数据和美国贸易政策的最新消息。 英国《金融时报》报导,特朗普考虑分两阶段征收关税。各界普遍认为,特朗普的关税政策将抑制经济增长、引发更高的贸易摩擦,并推升通胀。 CPM 集团执行合伙人Jefferey Christian说:“投资者担忧全球情势,特别是美国的政策,因此买进黄金作为另类资产, 担心美国政府拖累全世界、造成全球经济衰退。” 黄金传统上被视为地缘政治和经济不确定性时期的避险投资工具,今年已经上涨超过15%,并在3月20日创下3057.21美元/盎司的历史高位。 白银方面,现货白银周二收盘大涨2.13%,报33.706美元/盎司。 原油方面,国际原油期货价格周二出现分歧,原因在于俄罗斯与乌克兰之间的海上和能源休战,抵消了美国威胁对购买委内瑞拉产品的国家征收关税而导致全球供应紧张的担忧。 纽约商品交易所5月交割的西得州中质原油(WTI)期货价格下跌11美分,跌幅0.16%,收于69.00美元/桶。 布伦特原油期货上涨2美分,涨幅0.03%,收于73.02美元/桶。 美国与乌克兰和俄罗斯达成协议,暂停攻击海上和能源目标,美国则同意推动解除对俄罗斯的一些制裁。 乌克兰和俄罗斯均表示将靠美方来执行协议,同时对另一方是否会遵守协议表示怀疑。 价格期货集团高阶分析师Phil Flynn表示:“假如俄乌停火,有望减少美国对俄罗斯的制裁。” 周一布伦特原油和WTI原油均涨逾 1%,系因川普威胁对向委内瑞拉购买石油和天然气的国家征收25%关税,引发了供应担忧。ING分析师警告此举可能导致“全球石油供需平衡显著收紧”。 市场对4月2日生效的“更有针对性”互惠关税持观望态度。NLI研究所高级经济学家上野刚指出:“虽然投资者担忧多重关税拖累经济和原油需求,但供应受限预期与政策多变性导致大额头寸风险加剧。”
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会员
tqttier
03-26 10:27
特斯拉
股价五日反弹三成,马斯克信仰大过业绩迷雾
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TradingKey - 在
特斯拉
股价腰斩后,尽管
特斯拉
在欧洲销量连续两个月下滑超四成,投资人依然秉持“马斯克信仰”并看到逢低买入的机会,这推动
特斯拉
股价五日上涨三成。 3月25日,
特斯拉
(TSLA.US)股价上涨3.50%,领涨科技七巨头,最新收盘价为288.14美元。
特斯拉
股票连续五个交易日上涨,累计涨幅达到28%;不过年内迄今仍跌28.65%。 最新数据显示,
特斯拉
2月在欧洲注册新车数量下滑40%至16888辆,今年前两个月销量大跌43%,而欧洲地区前两个月的电动车销量增长了28.4%。 尽管如此,巴伦周刊报道称,投资人可能会不对
特斯拉
在欧洲地区又一个疲软销售的月份感到意外。 虽然
特斯拉
股价依然面临着马斯克政治活动带来的抗议行为、销售放缓和竞争加剧等逆风,但对
特斯拉
股价的悲观情绪正在逐步修复——这体现在购买
特斯拉
意愿回升和散户投资人的逢低买进。 据Canaccord分析师对上千名消费者的调查,与一年前相比,近三分之二的受访者更愿意购买
特斯拉
汽车。有21%的人表示不太可能会选择
特斯拉
,80%的人给出的理由是政治局势带来的影响。 在资本市场上,据摩根大通零售交易数据,截至上周四(20日),个人投资者已连续13个交易日净购买
特斯拉
股票,规模达到80亿美元,创下2015年有记录以来的连续购买的最大金额。 虽然摩根士丹利分析师Adam Jonas近日下调了
特斯拉
目标价,但仍维持买入评级,并表示,对于溢价未来依赖机器人和AI的公司而言,疲软的短期预期不会特别改变叙事。 Wedbush分析师表示,若马斯克能够继续实现其愿景,
特斯拉
股票将走上增长之路,且90%的估值将由自动驾驶技术和机器人技术推动。 在技术层面上,有分析指出,不会对近期涨势出现的一些积极后续反应感到意外;下一个上行参考点是200日移动均线,随后的320美元将是一个值得关注的水平。 原文链接
lg
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TradingKey
03-26 10:20
【TradingKey财经早餐】服务业和消费者数据低迷,美股艰难转涨,
特斯拉
五日累涨28%
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势,三大指数尾盘艰难转涨。科技股坚挺,
特斯拉
五日连续反弹;美俄乌黑海安全协议限制原油价格涨幅,金价震荡上行。 今日关注(26日) 澳大利亚、英国CPI数据 美国2月耐用品订单月率 明尼阿波利斯联储行长卡什卡利讲话 日本央行行长植田和男国会讲话 英国财政大臣公布春季预算 市场行情 美股:标普500指数涨0.16%,道琼斯指数涨0.01%,纳斯达克指数涨0.46%。 美国七巨头仅英伟达下跌,苹果、亚马逊、谷歌、Meta涨超1%,
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涨3.5%、五日连续上涨并累涨28%。宣布与加密平台Crypto.com合作推出加密ETF的特朗普媒体科技收涨8.85% 欧股:欧洲STOXX 600指数涨0.67%,德国DAX 30指数跌0.17%,法国CAC 40指数涨1.08%,英国富时100指数涨0.30%。 商品:美国分别与俄乌达成黑海航行安全协议,受特朗普对委内瑞拉的次级关税推动的原油涨势受限,WTI原油涨0.26%,报69.29美元/桶;布伦特原油涨0.21%,报72.52美元/桶。金价上行推动力有限,黄金价格涨0.29%,报3021.07美元/盎司。 外汇:美元兑日圆跌0.50%,报149.94;欧元兑美元跌0.10%,报1.0789,欧元已五日连跌;英镑兑美元涨0.21%,报1.2946。 加密货币:比特币24h跌0.04%,报87595美元;以太币24h跌1.08%,报2070美元;瑞波币24h跌0.23%,报2.45美元。 市场要闻 特朗普关税:据金融时报报道,特朗普政府正在考虑采取「两步走」的关税策略,在对贸易伙伴的调查完成之前,动用很少的权力征收紧急关税,包括可能立即征收高达50%的关税、出台汽车关税等。 美国经济数据:25日公布,费城联邦储备银行调查的服务业活动指数锐减至2020年5月最低,企业未来活动扩散指数近五年来首次转负。 3月美国咨商会消费者信心指数从100.1降至92.9,连续四个月下滑,创2021年初以来最低;未来6个月预期指数跌破80的分水岭,创12年最低。 AI模型:DeepSeek更新V3模型新版本V3-0324,编程能力超预期,测评跑分超过GPT-4.5和Claude-3.7。 OpenAI发布全新文生图模型,亮点是非自回归生成技术。谷歌推出新一代多模式推理AI模型Gemini 2.5,堪称「迄今最智能的模型」。 AI算力:苹果发力AI,传订购英伟达价值10亿美元的GB300晶片。因产品过渡期、供需不确定性和生产复杂性挑战等因素,高盛下调全球AI训练服务器出货量。阿里巴巴董事长蔡崇信警告,美国AI数据中心的建设出现泡沫,项目建设时可能还没定位明确客户。 苹果:2025全球开发者大会(WWDC25)将于6月9日至13日召开,届时将发布iOS 19、iPadOS 19等新操作系统。
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2月欧洲地区销量同比下滑40%,在欧洲整体市场份额萎缩至1.8%;同期欧洲纯电车和混动车销量增长26%。 原文链接
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TradingKey
03-26 09:10
“木头姐”谈
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销量大跌:经济前景影响需求,不是马斯克个人原因
go
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管理公司创始人兼CEO凯茜·伍德认为,
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(288.14,9.75,3.50%)最近的销量下滑部分原因可能是对经济的普遍担忧,而不仅仅是因为该公司CEO埃隆·马斯克的政治行为引发的消费者反弹。 伍德在3月14日发布在方舟网站上的一段视频中说:“现在,很明显,过去几个月的政治动态正在影响需求。我们还认为,经济前景正在影响需求——不仅对
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,对所有汽车制造商都是如此。” 她补充说,很难分析出哪个因素对
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的销售影响更大。 伍德说:“很难判断需求受到冲击有多少是政治攻击造成的,有多少是经济因素造成的。” 最近几周,
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的经销商和汽车在全美各地遭到破坏。
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在欧洲的市场份额连续两个月大幅下滑,因为一些不同意马斯克政见的人已经停止购买
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的汽车。在中国这个
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最大的市场之一,该公司面临着来自当地对手的激烈竞争。据报道,在美国,
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车主们在过去两个月里以创纪录的速度换车。 与此同时,整个汽车行业也在苦苦挣扎。去年12月,日产解雇了9000名员工,大众汽车关闭了在德国本土的工厂。在美国,福特、通用汽车和斯特兰蒂斯这三大汽车制造商在投入数十亿美元从汽油动力汽车转向多元化之后,却面临电动汽车销售放缓。现在,这些公司不得不考虑特朗普政府新的一揽子关税政策,这可能会对依赖进口的汽车行业造成特别严重的打击。 从整体经济来看,美国消费者信心自年初以来一直在下降,目前处于一年来的低点。 在伍德看来,
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的前景取决于推出新的低价车型,以及完善自动驾驶技术。几年来,
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和马斯克一直在兜售价格在2.5万美元左右的更便宜的电动汽车。今年1月,
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告诉投资者,预计这款车型将在今年上半年推出。不过,在过去,类似的计划都被取消了,挫伤了投资者的希望。 然而,如果
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要开发一款真正的自动驾驶汽车,它将发现自己不再那么依赖汽车销售,而是转向软件业务。伍德的大部分论点都是基于这样一个概念:当
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最终推出一款自动驾驶汽车时,它将立即从已经上路的数百万辆
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中创造出一支机器人出租车车队。 马斯克在1月份的
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财报电话会议上表示:“同样的资产,在没有增加成本变化的情况下,只需要进行一次软件更新,现在的效用将是目前的五倍甚至更多。” 到目前为止,
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的自动驾驶系统还不能完全脱离人类的监督。但该公司长期以来一直认为这是一个优先事项。 伍德表示:“自动驾驶出租车网络是世界上最大的人工智能项目。埃隆本人关注的是任何瓶颈,任何阻碍
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进步或放慢
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速度的东西。”
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金融界
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