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关税恐慌下的错杀：解析谷歌的AI统治力
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的自由现金流增长趋势之一：只有英伟达和特斯拉在过去五年中实现了更强的自由现金流增长。公司在快速扩展的云市场中的强大地位以及在数字广告支出方面的实力是谷歌在自由现金流增长方面超越其他七巨头的两个原因。来源：YCharts 谷歌在2024年第四季度实现了近250亿美元的自由现金流，这转化为2025财年至少超过1000亿美元的年化自由现金流。如果谷歌在未来六年中以相当温和的20%的速度增长其自由现金流，那么到本年代末，谷歌可能会实现3000亿美元的年自由现金流。谷歌也是最积极回购自己股票的公司之一。在2024财年，谷歌在公开市场上回购了622亿美元的股票，这计算为自由现金流回报率为86%。现在，随着股票以16.1倍的前瞻市盈率交易，股票回购显然非常有意义，因为公司在回购股票时每花费一美元就能获得更大的价值。由于谷歌去年宣布了700亿美元的股票回购计划，该计划今年可能会大幅扩大。事实上，谷歌是七巨头中第二积极的股票回购者。来源：YCharts 谷歌的估值很便宜最近的估值回调使谷歌的股价比其历史平均水平更便宜……与其他七巨头相比更是便宜得多。谷歌目前的前瞻市盈率为16.1倍，比公司三年历史平均市盈率低了整整8%。由于在2025财年到目前为止，所有大型科技公司都在贸易紧张局势加剧的背景下遭遇抛售，这种回调在科技领域创造了比谷歌更多的机会。许多科技公司现在都在打折，包括英伟达、亚马逊和特斯拉。从估值角度来看，谷歌目前是最便宜的大型科技股，其股价较七巨头行业集团平均市盈率28.5倍有44%的折扣。随着人工智能投资将在2025财年及以后继续增加，以及其坚实的云市场份额，谷歌代表了七巨头股票中投资者能获得的最深价值。来源：YCharts 谷歌的风险谷歌最大的风险与人工智能支出相关的情绪变化有关。目前，公司为了从人工智能承诺的生产率提升中受益，花费大量资金用于人工智能产品和基础设施。然而，谷歌最大的短期风险是在投资者情绪恶化的背景下估值持续回调。会改变对谷歌看法的是，如果公司在数字营销或人工智能支出方面支出减弱，或者其领先的搜索平台相关性丧失。总结如果资金充足并能利用市场崩盘创造的大量新的投资机会，尤其是在七巨头股票中，那么贸易紧张局势就是一件好事。像谷歌这样的科技市场顶级特许经营权，由于投资者担心新关税的实施，其交易价格低于长期估值平均水平（以及行业组平均水平），但从长期来看，这根本不会影响谷歌的业务。谷歌股价下跌的原因有很多，主要是因为它在搜索和云市场的主导地位以及其自由现金流增长潜力。公司还有一个绝佳的机会，那就是在2025财年宣布新的、加码的股票回购计划，考虑到谷歌的股价最近变得如此便宜，这将非常有意义。随着越来越多的公司增加人工智能相关支出，人工智能市场机会逐年变得更加吸引人，为谷歌整合人工智能产品的搜索和云业务创造了上行空间。 $谷歌(GOOG)$
老虎证券03-24 19:41
三年半亏超23亿，如祺出行上市后股价缩水7成，Robotaxi盈利待考
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但在随后一周内迅速回调。后因萝卜快跑及特斯拉Robotaxi的火爆出圈，其股价再度回升，但高位震荡数日后再度进入下行通道，股价长期处在破发状态。截至3月24日收盘报11.02港元/股，跌幅8.17%，已较历史高点跌去超七成。股价的颓势自然也影响到股东的收益。上市前，如祺出行进行了三轮融资，其中，由广汽集团(601238.SH)和腾讯控股(00700.HK)领投的创始轮成本价为10元/股，A轮的成本价约为20.28元/股，B轮的成本价为30.44元/股。按当前股价约合人民币10.29元/股计算，创始轮的投资者已在浮亏边缘徘徊，参与A轮与B轮的投资者已被深套。值得一提的是，如祺出行在其国际配售中引入了四位基石投资者，分别是广汽工业、香港小马智行有限公司、滴滴旗下的VoyagerGlobalInc.、WeRideInc.(文远知行)，认购价35港元/股，目前上述投资均只剩三成多。投入产出难成正比，Robotaxi商业化落地不易资本市场对如祺出行信心不足，背后原因或是Robotaxi在短期内实现大规模商业化依然有诸多难题待解。据了解，Robotaxi为配备先进L4级或L5级自动驾驶技术的无人类驾驶智慧出行车辆。如祺出行于2021年开始推动Robotaxi的开发及商业化，并在2022年10月推出有人驾驶网约车与Robotaxi服务商业化混合运营的出行平台。目前，如祺出行Robotaxi已取得广州市南沙区智能网联汽车示范运营资质，及深圳Robotaxi载人示范应用资质，在广州、深圳中心城区提供服务。在降低成本目标的推动下，Robotaxi成为交通服务的新发展趋势。目前，商业化Robotaxi业务仍在初始阶段，市场参与者仍在探索及优化商业模式。如祺出行预计Robotaxi将于2026年实现商业化。按照如祺出行IPO募投计划，其用于自动驾驶及Robotaxi运营服务研发活动是占比最大的资金用途，占到募资总额的40%。目前，如祺出行还在继续投入研发资金。2024年上半年，其研发开支为7352.4万元，同比增长27.5%，除员工开支增加外，主要是与Robotaxi车辆及相关软件有关的折旧及摊销开支增加及研发活动导致Robotaxi自动驾驶安全员的服务费用增加所致。2021-2023年，如祺出行研发投入总额约3.41亿元。但如祺出行也在招股书中提及，Robotaxi产生的收入极小。诚然，Robotaxi在短期内实现大规模商业化仍有诸多挑战。除高昂的研发成本外，Robotaxi作为新业态，不仅冲击到出租车司机等群体的就业，公众对于其安全性或效率亦存在担忧。萝卜快跑就是例证，其在Robotaxi运营中已出现诸多问题。比如，无人驾驶车辆在高峰期“罢工”、下单1.5小时才上车、等待1小时被取消订单、碰撞事故、车内遗留垃圾等。此外，法规问题也是无人驾驶大规模普及绕不开的话题。在业内人士看来，无人驾驶出租车的一大优势是出租车运营企业与车主相当于合二为一，但这并不意味着权责问题的消失。与交通责任划分密切相关的保险政策的调整，尤其是在出险后的理赔机制上，还需要保险公司和整个行业重新探索和设计。证券之星注意到，Robotaxi虽被提及多年，但市场鲜有Robotaxi企业能实现持续盈利。中国Robotaxi领域的主要玩家有小马智行、文远知行、如祺出行、元戎启行等。以小马智行为例，2022-2023年及2024年上半年，公司累计营收1.65亿美元、累计净亏损3.24亿美元，而文远知行2022-2024年三年间累计营收12.9亿元、归母净利润累亏57.64亿元。现阶段，Robotaxi的商业化仍处于试点阶段，加之相关政策尚不完善，如祺出行何时实现自动驾驶的大规模落地并实现盈利仍需不断摸索。(本文首发证券之星，作者|陆雯燕)
证券之星03-24 18:00
广西双英集团冲击IPO，年入20亿，依赖大客户上汽集团
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境况有莫大的关系。自2023年初，以特斯拉为代表的新能源汽车主机厂主动降价以来，汽车行业价格竞争日趋激烈，国内各大主机厂竞相调低售价或推出高性价比产品，整车厂商对于成本控制的考量逐步加深，冲击市场格局。整车厂对汽车零部件厂商具有较强的议价能力，下游日子难过，自然会倒逼上游降价，这也是整个汽车产业链的共识。关于这一点，双英集团的招股书中也能体现出来，其主要产品座椅总成的平均单价由2022年的364.21元/件降至2024年的323.36元/件，降幅为11.22%。如果未来公司不能有效控制成本，或者不能持续开发出满足汽车整车制造商需求的新产品，将给公司毛利率带来不利影响。公司主要产品的售价，来源：招股书双英集团的发展离不开上汽集团的订单助力，报告期内，上汽集团贡献的收入占比分别为61.97%、55.38%和47.98%，存在较大依赖。此外，长安汽车和吉利汽车分别是公司的第二和第三大客户，2024年1-6月分别贡献了10.49%和8.36%的收入。值得注意的是，双英集团面临一个不得不重视的问题——资产负债率高企。报告期各期末，公司合并口径资产负债率分别为84.31%、79.39%和78.39%。随着经营规模的扩大，双英集团的日常资金需求逐渐上升，相关运营资金主要源于经营所得和银行借款等；报告期内为扩大生产规模，公司持续投入长期资产建设，相关资本性支出资金的需求较大，公司主要通过债务融资方式补充资金缺口，使得公司资产负债率相对较高。若未来公司客户未能及时回款或对外融资能力受限，可能使公司正常运营面临较大的资金压力，对公司的偿债能力和持续经营能力产生不利影响。 03 目前国内汽车座椅市场集中度较高，由外资主导市场自20世纪90年代起，全球汽车行业经历了近10年的连续增长，进入21世纪后，虽然汽车行业已迈入成熟发展阶段，但依旧保持稳定增长态势。 2018年开始，受主要经济体增长放缓、贸易摩擦、公共卫生事件等因素的影响，汽车产销量开始下滑，到2020年达到最低。为了应对全球汽车市场的下滑，多国政府和相关行业组织、汽车企业采取多种措施努力促进汽车市场复苏，新能源汽车也逐渐成为带动汽车行业景气度的新增长点。2021年，全球汽车行业产销量实现回升，全球汽车行业呈现出稳定复苏态势。 2017年全球新能源汽车销量首次突破100万辆，根据盖世咨询出具的研报显示2023年新能源汽车销量达到1368.9万辆，2018年至2023年复合增长率达到46.65%。相关数据预计，到2030年，全球乘用车市场规模预计超过8000万台，其中新能源汽车渗透率将达50%左右。 2012年我国新能源汽车销量为1.28万辆，渗透率为0.07%，至2024年已达到1286.6万辆，渗透率达到了40.9%。作为汽车内饰的核心组件之一，座椅不仅对驾驶体验和安全性至关重要，其成本还占汽车内饰总成本的45%。目前，单辆汽车座椅的价值超过4000元，占整车成本的3%至5%。根据盖世咨询数据显示，2022年国内乘用车汽车座椅市场规模为925亿元。随着乘用车销量的增长，2023年我国乘用车座椅市场增长至963亿元。未来，随着乘用车销量的增长叠加座椅单车价值量的提升，乘用车座椅市场空间将进一步扩大，预计将在2027年达到1128亿元。来源：招股书目前国内汽车座椅市场竞争集中度较高，由外资主导市场。2022年国内汽车座椅CR5为68%，其中，排名前三的是延锋、李尔、安道拓，市占率分别为29%、15%、9%；在国内市场份额前五的厂商中，除了延锋系以外，均为外国厂商。双英集团的市占率约4%，排在第6。来源：招股书总体而言，双英集团依托于新能源汽车的发展，过去几年营收有所增长，但是2024年净利润出现下滑。在下游整车厂的压力下，公司的主要产品座椅总成单价趋于下降。未来，公司能否持续绑定大客户并拓展其他整车厂，在生产端实现降本增效，保持业绩的稳定增长，格隆汇将保持关注。
格隆汇03-24 17:51
控盘老陈；黄金今日怎么看？会涨吗？原油走势操作建议
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0指数涨0.08%，纳指涨0.52%。特斯拉(TSLA.O)收涨5.27%，马斯克鼓励员工“握紧”特斯拉股票，称公司未来极其光明。英伟达(NVDA.O)跌0.7%。纳斯达克中国金龙指数跌1.73%，蔚来汽车(NIO.N)跌4.46%。　　欧股主要股指多数下跌，德国DAX30指数收跌0.47%；英国富时100指数收跌0.63%；欧洲斯托克50指数收跌0.50%。　　港股三大指数低开低走，截至收盘，恒生指数收跌2.19%，恒生科技指数跌3.37%。恒生指数大市成交额达3390.92亿港元；盘面上，科网股普遍下跌，快手(01024.HK)跌超5%，联想集团(00992.HK)、阿里巴巴(09988.HK)、哔哩哔哩(09626.HK)、小米集团(01810.HK)跌超3%；芯片股、汽车股普遍下挫，中芯国际(00981.HK)、比亚迪股份(01211.HK)收跌超7%，领跌恒指成分股。李嘉诚旗下“长和系”绩后走低，长实集团(01113.HK)跌超5%，长和(00001.HK)跌逾3%。　　A股三大指数低开低走，午后均跌超1%。沪指跌1.29%，报收3364.83点；深成指跌1.76%，报收10687.55点；创业板指跌2.17%，报收2152.28点。盘面上，超导概念股午后拉升，法尔胜涨停，汉缆股份、国缆检测、永鼎股份涨逾6%。此外，芯片股持续走弱，创耀科技跌超10%，寒武纪、翱捷科技、乐鑫科技、博通集成、敏芯股份、瑞芯微等多股均跌逾5%。个股跌多涨少，全市场超4200只个股下跌，两市成交额增加1093.04亿元，合计成交15508.56亿元。　　3.24日周一早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议　　恒指03：　　恒指当前已经处于日线级别布林中轨支撑附近，短线15分钟级别来看下方23530附近有低点平台位置支撑，短线也有止跌迹象，今日恒指看好低位多头，建议恒指回撤至23550-23520做多，止损23460，止盈23750-23800；上方关注23870-23800区间阻力，若23800强势破位企稳，则继续考虑向上做多看24000；而下方还需关注23400附近的4小时平台位置支撑，届时若止跌，也可考虑低多；　　小纳指06：　　技术面上2、3、4小时级别破位38ma形成金叉，目前纳指处于强势偏多头当中，短线沿5分钟38ma以及10分钟布林中轨支撑上涨，日内建议纳指回撤20050-20070多，止损20015，止盈20150-20200；日内依旧要关注前高20150能否强势破位；　　德指06：　　日线级别布林中轨依旧有效支撑，早盘德指高开，日内建议回撤23150-23170做多，止损23115，止盈23300；　　小道指06：　　4小时38ma有效支撑，3分钟38ma以及5分钟布林中轨支撑，日内建议道指回撤42430-42460做多，止损42230，止盈42750；　　小标普06：　　回撤至5748-5743做多，止损5718，止盈5780附近；　　美黄金04：　　技术面上黄金目前30分钟38ma以及1小时布林中轨*，3小时级别破位38ma形成死叉，有继续向下延长迹象，日内建议黄金3024-3027继续空，止损3033，止盈3010-3005；　　美白银05：　　30分钟级别有破位38ma形成死叉迹象，1小时布林中轨阻力*，日内建议白银33.550-33.600空，止损33.800，止盈33.100；　　美精铜05：　　下方5.0850-5.0750做多，止损5.0500，止盈5.1300；　　美原油05：　　技术面上原油1小时38ma支撑，而上方日线布林中轨有阻力*，日内建议原油回撤68-67.70做多，止损67.20，止盈69；　　天然气04：　　3.900-3.870做低多，止损3.820，止盈4.000-4.050；　　① 待定俄乌代表团分别与美代表团会谈　　② 16:15 法国3月制造业PMI初值　　③ 16:30 德国3月制造业PMI初值　　④ 17:00 欧元区3月制造业PMI初值　　⑤ 17:30 英国3月制造业PMI初值　　⑥ 17:30 英国3月服务业PMI初值　　⑦ 21:45 美国3月标普全球制造业PMI初值　　⑧ 21:45 美国3月标普全球服务业PMI初值　　⑨ 次日02:00 英国央行行长贝利发表讲话　虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變，令我們不由自主的撤銷原有的止損，或是在更低的點位補倉操作，這種做法是完全錯誤的，所以，我們在交易時方向選好後，一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的，而不是硬扛單去搏不確定的反向行情，當然，大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下，如果你不止損出局，那麼後市行情一直反向走下去，最終導致你爆倉，得不償失。　做投資不要稀里糊塗，要知道賺是怎麼賺的，虧又是怎樣虧的，找到原因，才能借鑒方法，才能吸取教訓;否則，你的最終結果必定是被這個市場淘汰，陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因，希望能幫到你們：　　1、沒老師指導，自己到處看群做單，看小周期做，來回追，來回損。　　2、自己主見很強，從來不單獨信哪一個人的，看各個老師的分析，自己綜合着做單。看對了的，自己因為沒有信心，都沒進場，看錯了的，都做進去，虧了而且心里極度不爽，感覺天昏地暗的。　　3、有老師指導，總是重倉做單而且總是看反。　　4、看對的時候，賺一點小錢就出了，看錯的時候，就套單或者鎖單，最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。　　5、震蕩行情做的還行，但是有一天重倉來回追來回砍了之後，對行情有了恐懼感，覺得每天都是單邊，不敢做單，但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候，結果是單邊。　　6、單邊行情，看對了，但是總是不到進場點，錯過了，好不容易做上一單，結果先震蕩一波，導致賺一點點就跑了，懊惱不已之時，博個回調就被套了。一被套就盤整，總覺得至少能回調保本或者小虧出場，雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深，最後砍在最高點或者最低點。　　出現套單情況大致可以分為兩類：　　首先，沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調，做單必帶止盈止損，絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機，要在可以控制風險的前提下去理性投資，**做進去了隨手設置止損，或者手動設置止損，這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生，套單很浪費時間和精力，容易錯過本可以把握住的行情，也影響了你正常的工作和生活，陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。　　其次，存在一定的僥幸心理，**套進去了不忍心割肉，總以為行情會有反轉機會，**可以再扛回來。不然，這樣的心理是非常危險的，畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時，就應該及時補救做好風控，而不是僥幸等待行情反轉，保住本金才是前提，**損了還有下一次翻本的機會，在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了，這一次扛回來了，但是長遠來講，你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機，切忌貪心不足，要養成正確的投資理念。　　首先不要怕，不要慌，行情不好導致做單失誤被套，沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事，沒有解不了的套，只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 　　解套實用策略：　　第一是根據手中的持倉狀況，作如下處理：　　1、輕度套牢的投資者，可以利用反轉行情解套出局，或者逢高減少倉位; 　　2、高位套牢的投資者，也可以逢高部分減少倉位，這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。　　第二是根據技術狀態來作如下的處理：　　1、如果套牢時，處在高位必須立即止損。　　2、如果處在中位，陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望，以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。　　3、如果處在低位，則不必急於止損，應該在所買入的品種下跌企穩之後，在重要的支撐位敢於低位補倉，攤成本，在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。　　第三是根據趨勢狀態來作如下的處理：　　1、如果處在上升趨勢，則不必立即止損，耐心地持有一段時間，不要着急，調整心態，靜待行情反轉。　　2、如果處在平衡震蕩趨勢中，也不必立即止損，耐心等待該品種進入震蕩循環高位，一旦解套或者降低損失的時候，應該果斷離場出局。　　3、如果處在下跌趨勢，一旦確認下跌趨勢已經形成，建議止損，決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫，都有可能換來深度的套牢難以自拔。　　屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤，這才是關鍵，行情沒有對錯，同樣的行情有人賺，有人虧，不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足，虧錢誰都難受，可如果不改變，更難受的還在後邊，如何改變?請在虧損後停下腳步，看不懂行情不操作，看懂了行情耐心等待進場機會，等來了進場機會不猶豫果斷出擊，進場了不貪心，到了預期盈利點位，無論後面還有多少利潤誘惑，請記住，賺屬於我們的錢，做我們能把握的單，我是陳健豪，堅持用心做分析，日久方能見人心。　　本文由陳健豪（微信：hye298，公眾號：控盤陳健豪）供稿，本人解讀世界經濟要聞，剖析全球投資大趨勢，對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。
老陈大师03-24 16:19
突发反转！重要信号出现？
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季度流入纪录。他们青睐今年下跌38%的特斯拉等受重创的股票，并将数十亿美元投资于放大价格波动的杠杆ETF。特朗普对全球贸易的激进态度严重拖累了股价，“七巨头”引领的两年科技股大牛市已演变成长达数月的下跌。 Noh是一名来自首尔的白领，他去年卖掉了自己的房子，并将近一半的收益投入了美国股市。该韩国散户表示，购买英伟达的48万美元现在下跌了约10%，而他在特斯拉的6.9万美元投资已经损失了40%。他透露，当时韩国股市表现非常糟糕，我已经减持了韩国股票。 Noh表示，他原本预计很快可以赚到钱，但现在变成了长期投资。他说：“将一直持有股票，直到盈利为止。如果有必要，可以等5年，甚至10年。” 3 美股“卖出指标”扭转但美国消费者痛苦刚刚开始？高盛上周报告显示，3月份对冲基金增加的看跌头寸数量超过了看涨头寸数量，达到了自 2020 年以来最高水平，他们押注美股将继续下跌。美股经历暴跌后，近日华尔街有机构认为卖出信号已经结束。被称为“华尔街最准分析师”的Hartnett，成功预测了这波美股暴跌，最近他的指标出现新变化。去年12月，Hartnett曾警告“卖出指标”已触发，成功预测美股阶段性见顶。今年2月20日-3月13日，标普500下跌10%创下几十年来最快下跌速度，纳斯达克下挫约13%，几家大型科技股股价暴跌近20%。美银最新的基金经理调查显示，其现金水平从3.5%攀升到4.1%。创下自2020年3月以来最大增幅，这一变化扭转了去年12月17日触发的“卖出指标”。根据EPFR Global数据，美银指出，截至3月19日的一周内，股票基金吸引434亿美元资金，其中341亿美元流入美国股票，为2025年以来最大单周流入。虽然该“卖出指标”显示基金经理的现金水位已超过4%的关键门槛，但Hartnett坦言：其他底部信号仍旧没有全部显现。对于当前美股的下跌，Hartnett认为只是调整，还不能说是熊市，因为股市如果进一步大跌将迫使美国政府出台“示好市场”的政策。不过，Hartnett仍旧表示相比较美股，“BIG”组合（债券、国际股票和黄金）的抗跌属性更强。他还提醒投资者，观察XBD经纪交易商指数是否崩盘，若大幅跌破750点将是美股重大熊市信号。此外，美银报告还显示，疫情后美国家庭股票财富激增至56万亿美元，增加了9万亿美元。但根据美银私人客户股票数据，美国消费者正面临压力。Hartnett预计2025年第一季度，美国家庭股票财富可能将减少3万亿美元。
格隆汇03-24 15:50
收评：A股三大指数探底回升沪指涨0.15％微盘股指数跌超4%，市场超3800股下跌
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、抛光材料等涨幅居前。法兰、无人物流、特斯拉“纯电越野玩具车、葡萄酒、水产、风电轴承、特斯拉robotaxi概念、发制品、轴承、测绘地理信息等跌幅居前。热门板块旅游板块走强旅游板块震荡拉升，张家界、峨眉山A、天府文旅等涨停。点评：消息面上，广东省近日印发《关于推动旅游业高质量发展加快建设旅游强省的若干措施》。信达证券称，2025年开年消费首发政策即立足文旅，并强调文旅对其他业态的支撑，服务消费是抗通缩的重要阵地，文旅则是服务消费的阵眼，长逻辑与短期政策催化共振，建议重视文旅、酒店等板块投资机会。电力板块走高电力板块震荡走高，江苏新能涨停，韶能股份4天3板，嘉泽新能、立新能源、恒盛能源、九洲集团等跟涨。点评：国盛证券表示，当前电力板块已调整较多，建议关注市场风格切换与基本面支撑共振，重视电力板块布局机会。传媒板块拉升传媒股异动拉升，读客文化涨停，掌阅科技、读者传媒、中国出版、中信出版等跟涨。消息面上，国家新闻出版署公开征求《全民阅读促进条例（征求意见稿）》意见。其中提到，国家实施全民阅读促进战略。机构观点信达证券：季节性分歧不改牛市趋势信达证券认为，随着行情的演绎，近期投资者分歧有所加大，但预计本次4月决断可能只会带来小扰动，主要原因有三。一是一季度躁动，4月决断，二季度休息的季节性规律在早期较为有效，但最近6年的统计显示，投资者定价更提前了，4月决断胜率约为50%。之前两年，大多数二级市场投资者的预期是出口数据不可持续，所以出口的下滑有可能已经提前定价了，类似2019年。去年9月以来，地产销售中枢逐渐震荡企稳，由此导致今年的二季度可能会和之前几年不同。牛市核心趋势关注居民资金和企业盈利，这些方面年度有望进一步改善，季节性的扰动可能会再次提供新的买点。华西证券：如何理解本轮“回踩行情”？华西证券认为，临近4月，A股面临特朗普对全球征收“对等关税”的压力和企业财报的披露期，投资者风险偏好阶段性有所回落，市场从前期的估值驱动向基本面定价回归。预计在行情回踩和夯实阶段，指数调整幅度或有限。行业配置上，关注受益于提振消费政策的内需板块和涨价相关的资源品机会；中期仍看好科技产业趋势下的“新质牛”资产主线，关注：AI+（AI应用、人形机器人、智能驾驶、智能穿戴、国产算力）、低空经济、国产替代等。平安证券：盈利驱动行情纵深分化平安证券认为，综合来看，市场经历了前期AI浪潮催化下的快速向上及补涨动能的边际趋缓，短期资金博弈增强、轮动加快。但政策落地和产业催化有望逐步带来基本面的持续改善，企业盈利的确认或将驱动行情走向纵深分化。结构上，科技竞争与自主可控叙事逻辑不变，关注“AI+”纵深扩散下有基本面支撑的板块（TMT/机械设备/国防军工/创新药等），以及直接受益于政策利好且估值性价比较高的顺周期优质资产。
金融界03-24 15:09
“木头姐”：美国已陷入“滚动式衰退”！
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然熄火”。她透露，方舟投资近期逆势抄底特斯拉、Coinbase与Robinhood等加密货币关联资产，坚信“科技颠覆将带来良性通缩”。值得注意的是，伍德上周减持了Meta股票，这是近一年来“木头姐”及其麾下的方舟投资的首次。伍德的旗舰ARK创新ETF在3月17日减持了12595股Meta股份，上周二减持了2160股。截至去年12月31日，Ark基金持有Meta逾46万股股票。他们去年大部分时间都在买入这支股票。自2月中旬以来，由于投资者担心特朗普激进的关税政策和政府裁员将使美国经济陷入衰退，美股遭遇滑铁卢。华尔街的预测人士一直在提高衰退的可能性，有些人认为衰退的可能性在50%左右。伍德在接受彭博社采访时表示：“我们认为我们已经陷入了一场滚动式衰退，实际上我们将看到一些负增长的季度，这是因为货币的流通速度正在崩溃。” 她补充说，对工作保障的担忧促使美国人把更多的钱存起来，她预计会有一两个季度出现就业负增长。但在她看来，对失业的担忧将为特朗普政府减税和美联储降息做好准备。尽管美联储上周三维持利率不变并上调通胀预期，但点阵图坚守年内两次降息路径。鲍威尔鸽派表态让华尔街嗅到“美联储看跌期权”复活的气息——这意味着如果经济恶化，美联储将降低利率为经济“兜底”。伍德大胆预言：“下半年通胀降温将释放更多宽松空间，降息可能超过2-3次。” 3月初，伍德曾在纽约的举行彭博投资大会上表示，美国经济正处于“为期三年的滚动式衰退”末期，之后美股将迎来腾飞，其中关键在于股市上涨的范围要进一步扩大。这位方舟投资的掌门人似乎改变了她的想法。
金融界03-24 14:19
特斯拉大涨超5%，人形机器人奇点已至？纳指100ETF(159660)爆量涨1.6%，连续4日获资金顶格申购2200万份！
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0翘尾收涨0.39%。大型科技股普涨，特斯拉涨超5%，苹果收涨近2%，微软、脸书涨超1%，亚马逊、谷歌等微涨，英伟达微跌0.7%。消息面上，在近期召开的特斯拉一季度全体会议上，马斯克透露，人形机器人擎天柱（Optimus）已在弗里蒙特工厂的试产线上完成制造，今年将进入试生产阶段。特斯拉今年目标生产5000台Optimus，且已订购的零部件足够支撑今年生产10000—12000台，2026年目标是生产50000台Optimus。国信证券认为，特斯拉人形机器人Optimus量产节奏逐步清晰，叠加海内外相关巨头的持续布局（Figure、英伟达、华为、宇树、智元等），人形机器人产业有望加速落地，2025年有望成为行业爆发的起点，看好人形机器人发展带来的产业升级机遇。（来源于国信证券20250323《人形机器人行业周报（第七期）：特斯拉机器人将进入试生产，广东组建百亿基金助力机器人产业》）近期美国公布了系列经济数据，显示延续“硬数据”偏强，“软数据”走弱趋势，但机构认为，美国经济距实质性的衰退还有较远的距离，短期承压的美股市场在美国政策清晰后迎来情绪改善。美国经济数据方面：（1）美国至3月19日美联储利率决定(上限)录得4.50%，与前值和预期值一致；（2）劳动力市场方面：美国至3月15日当周初请失业金人数录得22.3万人，高于前值22.1万人，低于预期值22.4万人；（3）美国2月工业产出月率录得0.70%，高于前值0.3%和预期值0.2%；（4）美国3月费城联储制造业指数录得12.5，低于前值18.1，高于预期值8.5；（5）美国3月NAHB房产市场指数录得42，与前值和预期值一致。【美国经济延续“硬数据”偏强，“软数据”走弱】东吴证券表示，美国经济延续“硬数据”偏强，“软数据”走弱。上周公布的美国零售销售、地产开工和销售等数据整体好于预期，但市场景气数据则逊于预期，“硬数据”与“软数据”的分歧仍在持续。整体来看，美国经济基本面尚稳健，而特朗普政策的不确定性继续对居民和企业预期造成负面冲击。（来源于东吴证券20250323《鸽派FOMC与关税细节扰动风险偏好，美股震荡止跌》）【美股市场过度担忧衰退，仍有获利空间】国泰君安表示，当前美股市场提前定价美国经济衰退或陷入“滞胀”，但国泰君安认为美国经济距实质性的衰退还有较远的距离，当前美股市场过度担忧衰退的场景，也令美股市场在短期承压。接下来可能更需关注通胀超预期下行，或经济超预期上行；然而不论何种情况，美股市场都可能从中受益。中长期看，虽然政策不确定性短期对美股产生负面影响，然而，政策方向不会长期模糊不清。一旦政策轮廓大致清晰，市场情绪或将快速改善。（来源于国泰君安20250321《美股策略：鲍威尔“鸽声”唱响美股反弹？》）纳指100ETF（159660）紧密跟踪纳斯达克100指数，该指数成分股由纳斯达克股票市场100家上市规模最大、最具创新性的非金融公司组成，其中七大科技巨头为重仓标的。在人工智能的时代浪潮之下，目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克，比如微软、苹果、谷歌、英伟达、Meta等等，这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股，纳斯达克100指数前十大权重占比超50%，龙头属性集中。纳指100ETF（159660）及其联接基金（A类：018966；C类：018967）有望受益于科技巨头公司亮眼的业绩以及巨额资本开支的预期盈利表现。纳指100ETF（159660）管理费0.5%/年，明显低于市场主流的费率结构，费率优势明显，省到就是赚到。关注美股顶级科技巨头，认准低费率的纳指100ETF(159660)，场外联接(A类：018966；C类：018967)。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF均属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-24 14:00
做空资金暴赚，散户加速抄底！
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股又上演散户决战华尔街，这次目标锁定在特斯拉。周五美股散户投资者在积极抄底，处于舆论风口的特斯拉领涨。特斯拉已连续九周下跌，今年股价暴挫38.41%，成为标普500指数中表现最差的成份股。针对年内股价累计下跌40%(3月21日当日收盘上涨5.27%)，马斯克罕见直接呼吁员工“不要抛售股票”，强调“长期价值远超当前波动”。过去3个月特斯拉市值暴跌，马斯克财富净值缩水超过1000亿美元，做空者则是暴赚。下跌中，做空资金暴赚，散户加速抄底！ S3 Partners数据显示，自12月17日特斯拉创新高以来，股价快速“腰斩”，做空者已积累162亿美元账面利润。过去一个月，被做空的特斯拉股票数量增加了16.3%，总规模达到7150万股，占该公司股票总数的2.6%。特斯拉做空者、规模达15亿美元的对冲基金Clean Energy Transition的管理合伙人Per Lekander表示，特斯拉拥有非常强大的品牌价值，而埃隆却成功地摧毁了它，（马斯克）站在了它（产品）的买家的对立面，买特斯拉的不是那些穿牛仔靴的人。尽管股价已经大幅下跌，但在华尔街看来，特斯拉仍有下探空间，泡沫还没彻底挤干净。瑞银下调特斯拉目标股价至225美元，摩根大通分析师Ryan Brinkman在报告中直言，特斯拉面临“需求疲软、竞争加剧、政策红利消退”三重压力，将目标价从130美元砍至120美元，较当前股价(约248美元)隐含50%下跌空间。小摩在一份报告中写道：“我们很难想象汽车行业历史上有什么类似的事情，能让一个品牌如此迅速地失去了如此多的价值。” 此前，丹麦养老基金Akademiker Pension近日宣布，正式将特斯拉公司列入“投资黑名单”。机构纷纷抛售之时，散户在史诗级抄底特斯拉。根据摩根大通全球股票衍生品策略师Emma Wu提供的交易数据，截至3月20日，散户投资者已经连续13个交易日净买入特斯拉股票，投入的资金规模达到了80亿美元，这是有记录以来的最高水平。 DataTrek Research的联合创始人Nicholas Colas指出，特斯拉的股票在过去曾经让很多散户赚了钱，这些投资者可能是刚开始投资股票市场的新手，或者是有一定经验但不算很资深的投资者，他们中很多人甚至因此变成了百万富翁。 Colas补充，如果他们觉得特斯拉股价被低估了，他们就会一次又一次地回来买入这只股票，散户投资者实际上完全不在乎估值，他们坚信的是公司未来的前景，以及马斯克的个人能力。特斯拉当前市盈率仍高达113倍，远高于传统车企。2025年前2个月，特斯拉在欧洲仅售出25852辆电动车，同比大幅下降45%。调查数据显示，83%美股散户认为其能复制2023年反弹神话，甚至称“估值不重要，只信马斯克”。过去一个月，经济放缓担忧、关税影响、地缘政治风险以及科技股估值过高等问题继续困扰美国投资者，美国股市市值蒸发数万亿美元。美股在挤泡沫，纳指、标普500下跌，A股市场相关ETF跟跌。纳指ETF、标普500ETF下跌中，有资金在买入。其中，华夏纳斯达克ETF、标普ETF、华泰柏瑞纳斯达克100ETF、纳指ETF易方达、博时标普500ETF资金净流入额均超10亿元。 (本文内容均为客观数据信息罗列，不构成任何投资建议） … 回到港、A股市场。港、A股本周进入震荡期，特别是周五，市场全天低开低走，创业板指领跌，沪指失守3400点。本周，上证指数累计跌1.6%，深证成指跌2.65%，创业板指跌3.34%，恒生指数收盘跌1.13%，恒生科技指数跌4.1%，恒生中国企业指数跌1.53%。今年以来，港股领涨全球。‍ 年初至今，港股科技50ETF、港股科技ETF、港股通科技ETF飙涨40%，领涨ETF。港股股王腾讯控股自今年1月低点以来涨幅38.39%，A股股王贵州茅台自2月底部涨幅12.11%。摩根资管认为，今年以来港股表现优于A股，主要缘于两地市场结构的差异，其中市值较大的权重股和科技股成为推动港股上涨的主要力量，这也反映了海外投资者对中国新质生产力投资机会的看好；尽管港股表现目前暂时领先，但A股仍具长期增长潜力。周末，重磅政策密集落地！央行货币政策委员会召开2025年第一季度例会：会议研究了下阶段货币政策主要思路，建议加大货币政策调控强度，提高货币政策调控前瞻性、针对性、有效性，根据国内外经济金融形势和金融市场运行情况，择机降准降息。中国结算“三箭齐发”：放宽民企债券回购门槛、试点信用债ETF回购、暂免部分债券费用，力挺债市服务中小民企融资。
格隆汇03-24 13:30
午评：沪指跌0.25%、创业板指跌0.4%，旅游酒店股强势，机器人、算力概念股调整
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、抛光材料等涨幅居前。法兰、无人物流、特斯拉“纯电越野玩具车、葡萄酒、水产、风电轴承、特斯拉robotaxi概念、发制品、轴承、测绘地理信息等跌幅居前。热门板块旅游板块走强旅游板块震荡拉升，张家界、峨眉山A双双涨停，天府文旅、大连圣亚、西域旅游、西安旅游、长白山、君亭酒店、黄山旅游等跟涨。点评：消息面上，广东省近日印发《关于推动旅游业高质量发展加快建设旅游强省的若干措施》。信达证券称，2025年开年消费首发政策即立足文旅，并强调文旅对其他业态的支撑，服务消费是抗通缩的重要阵地，文旅则是服务消费的阵眼，长逻辑与短期政策催化共振，建议重视文旅、酒店等板块投资机会。电力板块走高电力板块震荡走高，江苏新能涨停，此前韶能股份4天3板，嘉泽新能、立新能源、恒盛能源、九洲集团等跟涨。点评：国盛证券表示，当前电力板块已调整较多，建议关注市场风格切换与基本面支撑共振，重视电力板块布局机会。传媒板块拉升传媒股异动拉升，读客文化涨超10%，掌阅科技涨超7%，读者传媒、中国出版、中信出版、中文在线、果麦文化等跟涨。消息面上，国家新闻出版署公开征求《全民阅读促进条例（征求意见稿）》意见。其中提到，国家实施全民阅读促进战略。机构观点信达证券：季节性分歧不改牛市趋势信达证券认为，随着行情的演绎，近期投资者分歧有所加大，但预计本次4月决断可能只会带来小扰动，主要原因有三。一是一季度躁动，4月决断，二季度休息的季节性规律在早期较为有效，但最近6年的统计显示，投资者定价更提前了，4月决断胜率约为50%。之前两年，大多数二级市场投资者的预期是出口数据不可持续，所以出口的下滑有可能已经提前定价了，类似2019年。去年9月以来，地产销售中枢逐渐震荡企稳，由此导致今年的二季度可能会和之前几年不同。牛市核心趋势关注居民资金和企业盈利，这些方面年度有望进一步改善，季节性的扰动可能会再次提供新的买点。华西证券：如何理解本轮“回踩行情”？华西证券认为，临近4月，A股面临特朗普对全球征收“对等关税”的压力和企业财报的披露期，投资者风险偏好阶段性有所回落，市场从前期的估值驱动向基本面定价回归。预计在行情回踩和夯实阶段，指数调整幅度或有限。行业配置上，关注受益于提振消费政策的内需板块和涨价相关的资源品机会；中期仍看好科技产业趋势下的“新质牛”资产主线，关注：AI+（AI应用、人形机器人、智能驾驶、智能穿戴、国产算力）、低空经济、国产替代等。平安证券：盈利驱动行情纵深分化平安证券认为，综合来看，市场经历了前期AI浪潮催化下的快速向上及补涨动能的边际趋缓，短期资金博弈增强、轮动加快。但政策落地和产业催化有望逐步带来基本面的持续改善，企业盈利的确认或将驱动行情走向纵深分化。结构上，科技竞争与自主可控叙事逻辑不变，关注“AI+”纵深扩散下有基本面支撑的板块（TMT/机械设备/国防军工/创新药等），以及直接受益于政策利好且估值性价比较高的顺周期优质资产。
金融界03-24 11:39

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