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智能汽车板块活跃走强，智能车ETF泰康(159720)早盘上涨1.45%，机构：充电设施三年倍增方案发布，夯实建设预期

20)上涨1.45%，跟踪指数中证智能电动汽车指数(H11052)强势上涨1.88%，成分股三花智控(002050)上涨6.86%，思特威(688213)上涨6.16%，厦钨新能(688778)上涨4.46%，先导智能(300450)，均胜电子(600699)等个股跟涨。截至10月17日，智能车ETF泰康(159720)近2周份额增长200.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金第一。消息面上，日前，工业和信息化部相关负责人到2025世界智能网联汽车大会巡展并调研。工信部负责人来到车企展台，查看新车型产品性能和市场销售情况，并到中信科智联、滴滴自动驾驶、“车路云一体化”实践与应用、华为等展区详细了解智能座舱、驾驶自动化、网联云控等技术研发应用情况，其间听取了北京市高级别自动驾驶示范区建设情况介绍。他表示，工业和信息化部将加强部门协同和顶层谋划，加大技术创新支持力度，加快完善政策标准法规，推动智能网联汽车产业发展行稳致远。民生证券指出，当前乘用车智能化趋势加速突破，建议关注智能驾驶领域具备技术优势的企业，以及在智能座舱方向布局领先的供应商。随着新能源车企对智能化配置的持续升级，相关零部件企业有望受益于规模效应与降本增效带来的盈利改善。中信证券证券指出，发改委、能源局等6部门发布《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，提出到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，全国城市新增160万个直流充电枪，其中包括10万个大功率充电枪，推广居住区充电“统建统服”、车网互动等商业模式试点。我们认为，政策目标相对温和审慎，夯实未来2年充电基础设施建设目标，为多种新的运营生态提供试点和支撑。相关产品：智能车ETF泰康(159720)采取完全复制法股票投资策略，紧密跟踪中证智能电动汽车指数，属于大盘成长风格，25Q2基金跑赢业绩比较基准收益率0.41%，25H1基金跑赢业绩比较基准收益率0.26%。25Q2前十大重仓股包括宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、豪威集团、长城汽车、科大讯飞、长安汽车、三花智控和亿纬锂能，重仓股企业与汽车电动化和智能化浪潮深度共振。智能车ETF泰康(159720)全面覆盖智能驾驶产业核心环节，前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代（电池）、立讯精密（感知硬件）、汇川技术（电控系统）等标的权重超40%，深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降，ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能电动汽车产业链，覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节，具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能电动汽车指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条，在保留电气化龙头的同时，重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域，完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势，同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头，另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入，以及合理估值下的高成长性，已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具，建议重点关注，在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河，政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机，进一步巩固市场份额。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-20 12:25

政策提速汽车电动化进程，电池ETF嘉实(562880)盘中涨超2.8%

方面，近日国家发改委等六部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，方案指出要持续健全充电网络，到2027年底全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。有机构分析，此行动方案将大幅加速充电桩的建设，有望为充电桩产业链公司提供业绩增量，并带动我国汽车电动化提速。国信证券指出，全球新能源车企正加速布局全固态电池技术路线。多数头部企业预计2026年实现全固态电池装车，2027年进入小批量生产阶段。据EVTank与中商产业研究院预测，2030年全球固态电池出货量有望达到614 GWh，2023–2030年间年均复合增长率或将高达150%。数据显示，截至2025年9月30日，中证电池主题指数前十大权重股分别为阳光电源、宁德时代、亿纬锂能、三花智控、先导智能、天赐材料、国轩高科、欣旺达、格林美、科达利，前十大权重股合计占比55.79%。没有股票账户的场外投资者还可以通过电池ETF嘉实联接基金（016567）一键布局电池产业链投资机会。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-20 11:45

电网设备行业需求维持高景气度，电网ETF(159320)盘中涨近3%，跟踪标的第三大权重股新易盛涨超6%

，国家发改委、国家能源局等六部门发布《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，明确提出到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。中信证券研报认为，在政策的引导下，国内充电基础设施有望迎来新一轮的加速建设周期，同时政策上强调补强快速充电网络，对大功率快充设备的需求有望形成显著拉动，相关充电桩设备企业料将受益。国网近期发布第五批变电设备招标，一次设备招标量延续高增态势，其中组合电气、隔离开关、变压器招标量同比分别增长17.6%、11.7%、22.9%。中金公司指出，主网投资具备韧性，思源电气在750kV等超高压领域实现常态化中标，同时变压器和二次设备市场份额稳步提升，反映出电网设备企业在高端化、国产化替代方面的持续突破。中银证券指出，随着《新型储能规模化建设专项行动方案(2025—2027 年)》的发布，到2027年全国新型储能装机规模将达1.8亿千瓦以上，行业需求维持高景气度。9月储能系统招标价呈上涨趋势，产业链相关企业有望持续受益于规模化建设带来的增长机遇。中信建投证券发布研究报告称，全球进入电力设备需求上行周期。展望2025年，全球电网投资将超过4000亿美金，高景气度延续。中东变压器需求高速增长，中国企业斩获百亿级大额订单。从基本面来看，2025H1头部公司出口业务实现较快增长，起量增利。从景气度来看，在全球需求上行周期。中国电力设备出口企业迎来了黄金窗口，将持续兑现高景气+强基本面，出海业务已成为致胜未来的关键。场内ETF方面，截至2025年10月20日 10:50，电网ETF(159320)上涨2.81%，前十大权重股合计占比51.41%，其中思源电气上涨8.95%，第三大权重股新易盛上涨6.10%，第二大权重股特变电工上涨3.23%，中天科技、宏发股份等跟涨。值得一提的是，跟踪标的恒生A股电网设备指数聚焦特高压及电网设备，高配国电南瑞、特变电工、思源电气等龙头股。指数表现方面，拉长时间看，截至2025年10月17日，恒生A股电网设备指数年内累计上涨52.34%，优于中证电网设备主题指数（18.49%），超额收益显著。截至10月17日，电网ETF近6月净值上涨65.50%，指数股票型基金排名75/3758，居于前2.00%。从收益能力看，截至2025年10月17日，电网ETF自成立以来，最高单月回报为24.48%，最长连涨月数为5个月，最长连涨涨幅为66.15%，上涨月份平均收益率为8.11%。份额方面，电网ETF最新份额达4174.52万份，创近半年新高。资金流入方面，电网ETF最新资金净流入148.61万元。拉长时间看，近7个交易日内有4日资金净流入，合计“吸金”1850.92万元。费率方面，电网ETF管理费率为0.50%，托管费率为0.05%，费率在可比基金中最低。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-20 11:37

创业板新能源ETF(159261)涨超2.5%，六部门推动电动汽车充电服务能力“三年倍增”

截至2025年10月20日 11:17，创业板新能源指数(399266)强势上涨2.68%，成分股海新能科(300072)上涨7.16%，中科电气(300035)上涨6.40%，英搏尔(300681)上涨5.14%，罗博特科(300757)，欣旺达(300207)等个股跟涨。创业板新能源ETF(159261)上涨2.53%，最新价报1.5元。消息面上，9月新能源汽车产销分别为161.7万辆和160.4万辆，同比分别增长23.7%和24.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.7%，月产销创历史新高。此外，六部门发文明确到2027年底，实现充电服务能力的翻倍增长。华泰证券指出，9月终端出现新能源车购置税抵免政策退坡前的“抢购”行情，拉动Q3乘用车零售销量同环比+6%/6%至610万辆，批发销量同环比+14%/8%至753万辆。展望Q4，在购置税政策退坡带来的抢装推动下汽车销量有望稳健增长。创业板新能源ETF紧密跟踪创业板新能源指数，创新能源指数反映深交所创业板市场新能源产业上市公司的运行特征。数据显示，截至2025年8月29日，创业板新能源指数(399266)前十大权重

有连云10-20 11:36

科创新能源ETF(588830)涨超2.1%，9 月国内新能源汽车产销创历史新高

外，国家发展改革委等部门近日联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》（以下简称《行动方案》，明确到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。东吴证券指出，动储产销两旺，量利双升可期，继续强推电池板块；同时看好材料龙头、看好价格反弹的碳酸锂；并强推Q4催化剂密集落地的固态板块。科创新能源ETF紧密跟踪上证科创板新能源指数，上证科创板新能源指数从科创板市场中选取50只市值较大的光伏、风电以及新能源车等领域的上市公司证券作为指数样本，以反映科创板市场代表性新能源产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年8月29日，上证科创板新能源指数(000692)前十大权重股分别为晶科能源(688223)、天合光能(688599)、大全能源(688303)、天奈科技(688116)、阿特斯(688472)、孚能科技(688567)、电气风电(688660)、容百科技(688005)、厦钨新能(688778)、嘉元科技(688388)，前十大权重股合计占比48.15%。科创新能源ETF(588830)，场外联接(A：023075；C：023076；I：024157），创业板新能源ETF（159261），光伏ETF基金（159863）场外联接（A: 021084 C: 021085 I: 022862）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-20 10:46

A股开盘：沪指涨0.67%、创业板指涨2.45%，芯片股、CPO概念股集体走高，黄金股表现疲软

证券指出，发改委、能源局等6部门发布《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》，提出到2027年底，在全国范围内建成2800 万个充电设施，全国城市新增 160万个直流充电枪，其中包括 10 万个大功率充电枪，推广居住区充电“统建统服”、车网互动等商业模式试点。中信证券认为，政策目标相对温和审慎，夯实未来2年充电基础设施建设目标，为多种新的运营生态提供试点和支撑。建议关注头部运营商、设备商。中金公司：通过三季报寻找结构性亮点中金公司认为，当前内部增长预期相对平淡，中美关税再度升级加大外部不确定性，业绩期投资者或更关注基本面动向，通过三季报寻找结构性亮点。业绩披露阶段重点关注：1)三季报业绩亮点领域，例如黄金板块、受益于AI高景气的TMT板块、非银金融等。2)与经济周期和外部风险关联度不高的高景气机会，例如AI产业链，以及面向非美经济体贸易且海外产能布局充分的白色家电、工程机械和电网设备等。3)温和复苏环境下率先实现供给侧出清的行业，包括工业金属、锂电池、创新药、商用车、轨交设备和铁路公路等。

金融界10-20 09:44

每周股票复盘：亚普股份（603013）混动燃油系统订单超传统系统

脖子和国产替代压力。赢双科技成功解决了电动汽车驱动系统关键核心传感器旋转变压器这一“卡脖子”技术，打破国外垄断，实现了国产替代，在当今日益内卷的新能源汽车市场，获得了市场客户的认可和优异的经济效益。公司收购赢双科技深度契合公司在汽车关键零部件领域的业务布局，通过与赢双科技优势互补形成显著的协同效应，有利于强化公司在汽车零部件领域的核心竞争力与市场地位，为公司的可持续发展注入新动能。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星10-19 03:55

2025奇瑞全球创新大会盛大开幕：凝聚全球智慧，创新驱动未来

肥工业大学、安徽大学等高校的领导，中国电动汽车百人会、中国汽车工程学会、中国电力企业联合会等协会领导，奥地利AVL李斯特公司董事长兼CEO李斯特，寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋、中国汽车报社长谢戎彬以及其他媒体代表，安徽省及芜湖市等地方政府领导，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃等公司领导，以及舍弗勒、德赛西威、科大讯飞、宁德时代等众多行业生态伙伴齐聚本次活动现场，与全球网友共同见证技术奇瑞开启技术全球化发展的崭新征程。成为用户喜爱和信赖的全球化高科技生态集团凭借技术奇瑞的坚实基础，奇瑞集团在多领域突破势能强势上扬，实现了销量规模、新能源、出口、品牌、资本市场的“五大历史突破”，在兼顾高速发展与经营质量的同时，收获资本市场认可。奇瑞汽车于9月25日在港交所主板挂牌上市，开启国际资本市场新征程。截至9月底，奇瑞集团全球累计用户已超过1772万，其中海外用户超543万。多维爆发式增长的“质变”，源于奇瑞深耕技术领域28年引发的“量变”。在大会现场，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，全球化不能只追求规模和速度，关键要可持续，要以用户可承受的价格、可信赖的质量、可持续的发展，来建立中国汽车“安全、可靠、高端”的新形象，通过建立覆盖新能源、智能化、AI化等领域的全球化创新体系，让奇瑞拥有“反内卷”的能力，推动品牌持续向上，实现可持续的国际化；要以技术创新赋能奇瑞产品创新，并带动商业模式、企业管理、产业生态的全面升级，让奇瑞从传统车企快速转型为全球化高科技生态集团。【奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃发表讲话】坚持开放协同照亮中国创新的未来前程在去年全球创新大会成立的开阳实验室，如今已通过产学研三位一体的“双向奔赴”机制，实现创新成果从课题挖掘到产品线赋能的高效闭环。今年创新大会上，奇瑞集团举行协同创新中心签约暨开阳实验室战略联盟启动仪式，进一步打通高校课题研究与工厂落地生产的壁垒，助力技术突破更高效地转化为真正的市场竞争力。正如福建福耀科技大学校长王树国在现场所说，“期待未来来自世界各地的朋友，想了解中国，就到安徽来，到芜湖来，到奇瑞了解创新，奇瑞将照亮中国创新的未来前程。” 【协同创新中心签约暨开阳实验室战略联盟启动仪式】以瑶光战略为创新引擎驱动奇瑞从国际化向全球化全速迈进自瑶光技术战略发布以来，奇瑞集团凭借对技术的极致追求，让创新成为技术奇瑞不断突破、超越自我的核心驱动力。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、CTO高新华博士在大会现场表示，目前奇瑞集团已打造出面向全球的技术创新体系，从“探索者”成长为全球新能源的“引领者”。与此同时，瑶光五大技术领域技术树再生长，将发布飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎48%热效率发动机、伯牙之音、猎鹰智驾大模型、凌霄飞行平台等10+项全球领先技术，构建起世界级技术创新体系，助力中国汽车产业在全球不断刷新影响力。【奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、CTO高新华博士发表讲话】勇闯创新“无人区” 以硬核实力颠覆认知技术是奇瑞集团的立企之本，面对核心技术关键难题，奇瑞以技术长跑者的定力，直面困难，啃最硬的“骨头”。例如本次展出的鲲鹏天擎48%热效率发动机，就是奇瑞集团颠覆性技术创新实力的最好诠释。市场主流发动机热效率一般在38%到45%左右，向上每提升1%都面临极大系统性困难，鲲鹏天擎发动机通过26:1超高膨胀比、双曲三联动机构、35%EGR率、绝热涂层技术等黑科技，实现真正的汽油机48%热效率，未来有望推动混动汽车进入油耗“1时代”。奇瑞集团将基于出口优势，推动鲲鹏天擎发动机等前沿技术全球普惠，加速混动技术升级，让“中国混动”领跑全球。【鲲鹏天擎发动机展品】与此同时，奇瑞集团还通过实装技术的产品现场实测，以最直观的方式，检验产品实力。前几日，即将迎来上市的纵横G700凭借方舟两栖系统化长江天堑为坦途，这不仅是全球新能源量产越野车首次横渡长江，更是全球越野史的里程碑。依靠核心零部件IP68级防水、970mm涉水深度、双动力推进等技术差异化优势，纵横G700实现全领域无界通行，不仅颠覆全球越野文化的认知，更以前沿科技为中国汽车工业开辟出一条前所未有的“道路”。打造面向全球的技术创新体系建立全新产业生态链奇瑞集团在坚持掌握核心科技的同时，以出口领域的强势影响力为基础，构建面向全球的技术创新体系。奇瑞集团的产品远销120多个国家和地区，在全球拥有16个KD工厂，已构建起涵盖8大研发中心的全球协同创新网络，汇聚30000+研发人员，携手28位首席科学家，针对全球不同的复杂用车环境，以覆盖全球、全域、全场景的开发与验证，带来适合全球用户的世界级技术，打造面向全球的技术创新体系。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞国际业务事业部常务副总经理张升山在大会现场表示，奇瑞集团计划在未来几年陆续建立26个海外研发中心，以提升本地市场竞争力，满足当地监管要求，强化本地化开发能力，从而打造更贴合当地用户需求、具备竞争力的差异化产品。同时，奇瑞集团通过瑶光实验室群联动科研机构、高科技公司、孵化基金、全球高校等资源，并以开阳创新中心打造“没有围墙的研究院”，联合100余所顶尖高校开展4000+星火课题，打造新技术、新专利源源不断下线的“创新工厂”，双管齐下聚合产学研创新势能，为中国汽车产业从“技术跟随”迈向“全球引领”树立可复制的创新范式。【创新大会外场车阵】 2025奇瑞全球创新大会，不仅是奇瑞集团向世界集中展示技术理念与最新科技成果的舞台，更是中国创新力量面向全球的一次深度思考与主动邀约。未来，奇瑞集团将以面向全球的技术创新体系为坚实基础，加速转型全球科技公司，为全球用户创造更多出行价值，助力中国汽车品牌走向世界舞台中心，开启全球汽车产业的中国技术时代，为百年汽车文明书写全新篇章。

金融界10-18 16:24

加拿大外长访问北京为卡尼会晤习近平做准备，称两国已经重启沟通渠道

的基础”。今年早些时候，渥太华对中国电动汽车加征关税，引发了中国的反制。北京对加拿大征收100%关税作为报复后，加拿大海鲜、肉类和农产品在中国这个拥有14亿人口的市场份额不断流失。除了这场贸易争端，加中关系还未从六年前的重大裂痕中恢复。当时，加拿大拘捕中国科技公司华为的一名高管，北京则报复性地拘押两名加拿大人。与此同时，西方国家不断强化对北京在香港限制公民权利、孤立并恐吓邻近的中华民国，以及在新疆对维吾尔族人行为的批评。 “我们充分认识到，尽管我们不总是意见一致，但我们应该能够展开对话。”阿南德表示。她还说，加拿大“有新政府、新总理、新外交政策，而对中国的双边策略是确保我们能定期、坦率地对话，以增强合作并回应各自关切。” 阿南德表示：“我们会始终意见一致吗？不会。但我们是否拥有一个表达加拿大利益的平台？是的。” 阿南德此行，说明卡尼主政下加拿大希望在中国增强存在感。加拿大身份与文化部长史蒂文·吉尔博也同时出现在北京，代表卡尼政府出席一场环保会议。她还表示，国际贸易部长马尼德·西杜和农业部长希思·麦克唐纳不久后也将访问中国。阿南德说，中国对与加拿大开展能源对话表现出兴趣。考虑到近几个月对中国的石油销售创下纪录，这是一个及时的话题，“中国认识到加拿大在能源方面的巨大潜力，而能源对话正是把合作推向更高层级的关键。” 至于加拿大是否会取消或减少对中国电动汽车征收的关税，阿南德没有明确表态。由于加拿大各省意见分歧，这一决定变得更加复杂。拥有最多汽车岗位的安大略省省长道格·福特坚决反对取消关税，而以油菜籽等农产品为主的西部省份则呼吁取消对中国的电动车征税。中加两国目前正在为卡尼和习近平的首次会晤做准备，时间最快可能就在本月，届时加拿大总理将展开亚洲访问。阿南德承认了这一点，但未透露是否计划在10月底于韩国举行的亚太经合组织峰会期间安排这场会晤。周四，卡尼对记者表示：“我预计将在接下来的一个月左右与中国高层领导人会面，我们将继续展开对话，看看贸易关系将如何发展。” 阿南德表示，经过调整的战略伙伴关系将使中加在安全事务、经济优先事项、国际公共卫生问题、气候变化以及两国人员流动等方面的合作更加顺畅。中国外交部长王毅自2016年以来尚未访问加拿大。阿南德表示她已向他发出邀请。当被问及加拿大何时可能在贸易争端上与中国达成妥协或协议时，阿南德表示，卡尼与习近平的会晤将具有重要意义。 2021年，加拿大国会通过一项决议，谴责中国对维吾尔族人的待遇为种族灭绝。同时，加拿大也接纳了逃离香港打压的异见人士。阿南德表示，在卡尼政府的外交政策中，人权问题是“核心价值”三大支柱之一。不过她说道，“考虑到全球战略环境和经济环境的变化，还有其他重要问题也需要关注。” 来源：加美财经

加美财经10-18 12:00

老挝拟2026年停止加密矿场供电，水电资源优先支持AI、冶炼与电动车产业

优先供应给人工智能数据中心、金属冶炼和电动汽车产业。他表示：“与工业或商业用户相比，加密货币行业创造的价值有限，提供就业岗位少，且缺乏带动整体经济的供应链。” 他还补充，原计划在今年停止矿场供电，但由于降雨充沛、水电站发电量增加，以及向泰国和越南出口电力能力提升，供电暂时得以延续。苏卡伦预计，到2026年第一季度末，矿场供电可能完全停止。矿场用电趋势与历史峰值对比目前矿场耗电量约150兆瓦，相较2021-2022年的峰值500兆瓦下降了70%，显示老挝政府已采取措施控制加密矿业的能源消耗。年份矿场耗电量（兆瓦）变化说明 2021-2022 500 政策推动下快速扩张 2025 150 逐步削减供电，下降约70% 2026预计 0 计划完全停止供电水电出口与区域能源战略老挝因水电潜力丰富，被称为“东南亚电池”，在区域清洁能源转型中发挥关键作用。苏卡伦透露，老挝水电大多通过跨境协议出口给泰国和越南的独立发电商，目前对越电力出口容量为8000兆瓦。此外，“老挝-泰国-马来西亚-新加坡”（LTMS）电力传输通道向新加坡出口业务预计将恢复，但具体时间未确定。区域能源战略显示，老挝水电供应优先支持经济贡献更高产业，同时强化对邻国的出口能力。中老仲裁案件及对新电力出口影响苏卡伦表示，老挝与中国就一项仲裁案件进行磋商。案件涉及中国电力建设集团子公司向老挝国家电力公司（EDL）索赔5.55亿美元，源于水电项目总投资27.3亿美元中的预期与实际需求差异。他指出，除非原告撤回索赔，否则仲裁程序将继续进行，但未透露是否请求修改金额。编辑总结老挝逐步减少加密货币矿场用电、计划完全停止供电，显示政府正优先配置有限水电资源于AI数据中心、冶炼和电动车产业，以提升经济价值和区域能源战略效益。同时，跨境电力出口及仲裁案件凸显老挝在能源安全、区域合作及经济增长之间的平衡挑战。投资者应关注水电供需、出口协议及政策变化对东南亚能源市场的长期影响。常见问题解答 Q1：老挝为何考虑停止向加密货币矿场供电？ A1：主要是因为加密货币行业创造价值有限、就业岗位少，且缺乏对整体经济的供应链带动作用。政府希望将电力资源优先分配给经济贡献更高的产业。 Q2：矿场用电量的变化趋势如何？ A2：从2021-2022年的峰值500兆瓦下降至2025年的约150兆瓦，预计2026年第一季度可能完全停止供电，降幅约70%。 Q3：老挝水电出口的主要对象有哪些？ A3：主要出口给泰国和越南，同时通过“老挝-泰国-马来西亚-新加坡”通道向新加坡出口，支撑邻国清洁能源转型。 Q4：中老仲裁案件可能对能源出口有何影响？ A4：仲裁涉及5.55亿美元索赔，若案件延续或影响水电项目收益，可能间接影响电力出口及政府能源调度策略。 Q5：政府停止矿场供电对加密货币市场有何影响？ A5：老挝矿场供电减少可能导致全球部分加密货币算力下降，从而短期内影响比特币和其他数字资产网络运算能力，但对长期市场趋势影响有限。来源：今日美股网

今日美股网10-18 00:12

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