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大众汽车上半年税后收益下降20%,将大力加强中国市场 促进销售反弹
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量为165万辆,其中包括20万辆纯电池
电动汽车
,“表明客户需求稳定”。 大众重申了今年的财务前景,并表示正在采取措施加强在华业务。面对更激烈的本土竞争,大众在华销量出现下滑。大众汽车销售收入增长18.2%,公司在中国市场的销售额下降了1.2%,弥补了部分亏损。 这家总部位于德国沃尔夫斯堡的公司宣布,旗下大众品牌与中国当地
电动汽车
制造商小鹏汽车建立了合作伙伴关系,并扩大了旗下豪华品牌奥迪与当地合作伙伴一汽和上汽的合作。双方的合作旨在为中国这个全球最大的汽车市场开发新车型。 在确认今年盈利预期的同时,大众汽车公司将交付量预期从之前的950万辆下调至900万至950万辆。 今年前6个月,大众汽车公司的汽车销量为440万辆,在中国以外的市场表现强劲,同比增长13%,中国以外地区的销售额增长了21%。
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迪星妮
2023-07-27
小鹏起飞,恒大坠落:车圈上演悲喜“双重奏”
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高阶辅助驾驶系统软件,共同开发两款B级
电动汽车
车型,以大众汽车品牌在中国市场销售。相关车型预计将于 2026 年开始投产(即 "SOP")。此外,双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作,包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面的合作。 今年上半年,小鹏汽车的交付表现持续低迷,营收、利润同比下滑,二季度汽车毛利率更是跌至-2.5%。大众汽车的投资,对于小鹏汽车和投资者来说,无疑是一针强心剂。天风汽车在解读中称,“这是属于国内汽车行业的里程碑式事件,标志着国内车企电动智能化能力得到行业认可”,为后续国内整车及零部件出海打开想象空间。 花旗也表示,大众汽车的入股对小鹏而言是一个非常利好的消息,来自大众与高级辅助驾驶系统软件相关的收入有可能会为小鹏带来相对较高的毛利率。未来预计小鹏G9的软件和XNGP智能辅助驾驶系统将会开放给大众。双方还可能共同开发下一代
电动汽车
平台和软件,并进一步丰富供应链。 恒大坠落:账上现金2亿,总负债超1800亿 与小鹏汽车那边的欢天喜地不同,恒大汽车用三份满目疮痍的财报道出了其处境的艰难。 26日晚间,停牌16个月的恒大汽车补发2021年全年、2022年中期及2022年全年业绩财报。财报显示,恒大汽车2021年度产生亏损约563.44亿元,2022年度产生亏损276.64亿元,两年合计亏损达840亿元。截至2022年12月31日,恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为989.06亿元及686.51亿元。于2022年12月31日的现金及现金等价物为2.2亿元。 更艰难的还有其背负的巨额债务。财报显示,恒大汽车2022年报表负债总额为1838.72亿元,剔除其中的预收账款33.14亿元后的负债规模为1805.58亿元。截至2022年12月31日止,集团涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元;此外,截至2022年12月31日止,集团逾期商票累计约185.12亿元。而截至2022年12月31日,恒大汽车总资产为1152.2亿元,已处于资不抵债状态。审计机构也表示对恒大汽车2022年年报无法给出审计意见,原因是“贵集团员工离职以及我们无法就会计处理变更获得足够适当的审核凭证。” 在营收方面,恒大汽车2022年营业收入1.34亿元,较2021年7498.6万元,增加78.7%。其中,汽车及汽车零部件销售收入为6062.7万元。此前6月20日晚间,恒大汽车发公告称,恒驰5已于5月恢复生产,截至5月底已交付超过1000辆。 量产半年,交付量仅1000辆,背后的原因指向缺钱。今年3月22日,恒大汽车就曾对外预告,公司在无法获得新增流动性的情况下将面临停产风险。4月24日晚间宣布,因资金不足,天津工厂将暂缓生产恒驰5,预计在5月恢复生产。 面对资金短缺困难,恒大汽车陆续剥离多项非汽车业务,希望能集中资源全力保障恒驰的研发及生产,专注发力新能源汽车赛道,有助于提高市场估值,获得资本青睐。但其寻求的290亿元融资,至今仍不见任何蛛丝马迹。 恒大汽车有关人士7月26日晚表示,补发财报意味着恒大汽车满足恢复交易的重要条件,恒大汽车在复牌之路上踏出关键一步。随着下一步股票复牌,恒大汽车的市场价值将进一步凸显,战投方或将浮出水面,资金困难将迎刃而解,恒大汽车也将迎来快速发展。 拿着旧地图到不了新大陆 小鹏的起飞与恒驰的坠落,是两家企业对汽车产业逻辑的认知差异带来的结果。造车“烧钱”是必然的事实,而把钱花在哪里决定着企业的命运走向。 以“探索科技,引领未来出行变革”为愿景的小鹏汽车一直以来非常重视研发,五年累计研发投入超过百亿,今年一季度小鹏的营收40亿元,却将三分之一投入研发。也正是这种对研发的高投入,使得其拥有了全栈自研“智能辅助驾驶领域领先绝大公司两年甚至三年”的强势壁垒。 反观背靠万亿房企的恒大汽车,成立以来为了造车累计投入超过500亿元,但其投入的方式确实不停地买买买,期望通过收购或者合作获取核心技术,来“攒局式”造车。从成立伊始更是一口气发布9款新车,在汽车史上算得上前无古人后无来者。 但是拿着旧地图到不了新大陆,造车与卖房在本质上完全不同,从技术路线的选择、用户需求的理解,再到核心技术的研发、供应链的把控等都有着相当精细化的要求。只是进行简单的资源整合,最终造成的结果就是在品控与成本上被全方位“吊打”。 眼下,中国汽车产业在蓬勃发展的同时正在加速优胜劣汰,全面考验着每家车企的综合能力,只有对市场抱有真正的敬畏之心,方能行稳致远。
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金融界
2023-07-27
大众增资小鹏 股价暴涨30% 汽车零部件概念股持续走高
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各自优势,共同开发两款大众汽车品牌B级
电动汽车
。双方的战略合作还将促进双方在未来电动车平台、供应链、下一代智能电动车技术等领域探索长期合作机会。 小鹏汽车带动港股造车新势力走强,蔚来涨超12%,理想汽车、零跑汽车等跟涨。 汽车零部件概念多股涨停: 汽车零部件概念股持续走高,鹏翎股份、正强股份20CM涨停,山子股份、兴民智通、索菱股份、科博达、沪光股份、隆基机械等纷纷涨停,派生科技、明阳科技、金钟股份等涨超10%。汽车整车股开盘冲高,海马汽车涨停,江淮汽车、江铃汽车、广汽集团等跟涨。 智能电网、充电桩概念股快速拉升,摩恩电气涨停,欣锐科技、通合科技、大洋电机等跟涨。 消息面上,国家发改委表示将加快推动印发《电力需求侧管理办法》,预计到2025年各省需求响应能力达到最大用电负荷的3%—5%。 来源:金色财经
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金色财经
2023-07-27
小鹏汽车概念股票有哪些?小鹏汽车供应商全梳理
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稳定的合作联系。 大洋电机:公司为小鹏
电动汽车
开发的高效、高功率密度的驱动电机搭载于其G3(配置|询价)车型,其他车型也在进一步合作中。 德赛西威:公司的L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产。 汇川技术:小鹏P7(配置|询价)上配套了我们的电机控制器。 万安科技:公司下属控股子公司为小鹏汽车配套供应的产品主要是前后副车架。 方正电机:配套小鹏P7的电机销量稳定。 星云股份:公司与蔚来、理想、小鹏已展开合作,主要为新能源车动力电池检测系统相关业务。 万丰奥威:为小鹏汽车提供多款轻量化镁合金件设计及产品。 腾龙股份:公司为小鹏汽车提供热管理系统管路产品,公司是小鹏汽车的一级供应商。 鹏翎股份:公司是小鹏汽车的供应商。 欣锐科技:小鹏汽车为公司的主要客户之一,双方保持良好的合作关系。 大洋电机:公司为小鹏
电动汽车
开发的高效、高功率密度的驱动电机搭载于其G3(配置|询价)车型,其他车型也在进一步合作中。 溯联股份:在互动平台表示,公司已于2021年成为小鹏汽车一级供应商。 广汇汽车:目前是小鹏在新疆区域的唯一代理经销商。 森麒麟:已获德国大众7个车型18个规格的配套资格;已顺利获得国内唯一飞行汽车轮胎项目—小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格。 旷达科技:公司内饰产品有应用于小鹏汽车的相关车型,销售额占比小,对公司整体业绩影响很小。 豪森股份:大众及小鹏均为公司长期合作客户。 卧龙电驱:卧龙采埃孚承接小鹏、极氪、Smart、理想等项目。 银轮股份:配套热管理阀模块。 拓普集团:配套公司底盘及内饰件。 明新旭腾:为小鹏G9提供内饰配套,暂不是G6的内饰供应商。 威迈斯:800V 车载集成电源产品已获得小鹏汽车、理想汽车、岚图汽车等客户的定点。 科博达:小鹏G6车型的的DCC产品由科博达配套,目前为独供。 均胜电子:目前大众、小鹏、奥迪和上汽均是公司重要的客户。 铭科精技:公司已成为小鹏汽车、一汽大众、赛力斯、比亚迪等的合格供应商。 江波龙:已有两款eMMC 存储产品,分别应用于小鹏汽车具体使用场景中。
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金融界
2023-07-27
港股收评:恒生指数涨1.41%、恒生科技指数涨2.9% 汽车股走强小鹏汽车涨超33%、蔚来涨超13%
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参股小鹏汽车。双方将联合开发两款B级纯
电动汽车
车型,以大众汽车品牌在中国市场销售。这些车型预计将于2026年投产。花旗称,大众汽车的入股对小鹏而言是一个非常利好的消息,来自大众与高级辅助驾驶系统软件相关的收入有可能会为小鹏带来相对较高的毛利率。未来预计小鹏G9的软件和XNGP智能辅助驾驶系统将会开放给大众。双方还可能共同开发下一代
电动汽车
平台和软件,并进一步丰富供应链。 内房股再度走强,碧桂园涨逾11%。中共中央政治局会议日前指出,要切实防范化解重点领域风险,适应我国房地产市场供求关系发生重大变化的新形势,适时调整优化房地产政策,因城施策用好政策工具箱,更好满足居民刚性和改善性住房需求,促进房地产市场平稳健康发展。 呷哺呷哺涨超7%,消息面上,旗下趁烧品牌近期会在广州、深圳、杭州等新城市开出首店,同时也会对上海市场进行加密,目前规划落地已有7家,后续还有13家门店开出,今年开店规划暂未发生变化。民生证券认为,公司立足于两大支撑点及三大发力点,基本面稳固,成长性极高;趁烧门店模型优异,上海门店反响佳,成长空间广阔。
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金融界
2023-07-27
涨停复盘:“大小”联手引爆汽车零部件板块,资金深挖小鹏供应商!地产、基建链分化加剧
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高阶辅助驾驶系统软件,共同开发两款B级
电动汽车
车型。资金开盘后迅速涌向小鹏汽车供应链公司,代工厂海马汽车等一字涨停,汽车零部件、无人驾驶等板块亦受提振。 涨停梯队:海马汽车(首板)、京威股份(首板)、鹏翎股份(首板) 六、市场情绪
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金融界
2023-07-27
“木头姐”继续减持比亚迪和Coinbase
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平台Coinbase的股份。这是在全球
电动汽车市场
竞争日趋激烈场和Ark投资战略转变的背景下进行的。该公司通过其ARKQ基金卖出了19752股比亚迪股票,按收盘价69.23美元计算价值130万美元。通过其ARKW基金减持了6992股Coinbase股票,按收盘价99.75美元计算价值697452美元。
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金融界
2023-07-27
步入技术性牛市!中国科技股较5月低点大涨20% 一则消息“锦上添花”
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激低迷的经济。 在大众汽车计划投资中国
电动汽车
制造商小鹏之后,香港恒生科技指数周四大涨3.3%。蔚来汽车和理想汽车等同行也上涨。 此次反弹使科技股指数步入技术性牛市。本周早些时候,中共中央政治局召开会议,承诺为提振消费和疲弱的房地产行业提供更多支持。 “过去一周,政府发表了明确的支持言论,市场情绪正在改善,”Union Bancaire private董事总经理Vey-Sern Ling。“大众对小鹏的投资也提振了投资者对
电动汽车行业
的兴趣。” 中国科技股经历了动荡的一年,受到多年来对民营企业打压的伤疤以及中美关系紧张的拖累。由于年轻人失业率创下历史新高,人们担心消费放缓,这对依赖广告支出和网上购物收入的国内互联网巨头造成了打击。 恒生科技指数今年以来涨约5%,交易员将本周的上涨部分归因于投资者回补空头头寸。相比之下,今年以来纳斯达克100指数上涨42%。 尽管在中共中央政治局发表讲话后,中国股市出现反弹,但包括摩根士丹利(Morgan Stanley)在内的券商表示,需要迅速落实可行的政策措施,以确保涨势能够持续下去。 与此同时,香港基准的恒生指数一度上涨1.7%,在香港交易的中国内地股指上涨2.3%。内地投资者在周三买入78亿港元的港股后,在当地时间上午11点12分净卖出15.6亿港元(2.01亿美元)的港股,这是获利了结的一个迹象。
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云涌
2023-07-27
中证智能
电动汽车
指数涨势可观,智能电车ETF(159710)上涨1.06%
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23年7月27日 13:07,中证智能
电动汽车
指数(H11052)上涨0.69%,成分股德赛西威(002920)上涨5.09%,伯特利(603596)上涨4.71%,国轩高科(002074)上涨4.54%,华域汽车(600741)上涨4.28%,亿纬锂能(300014)上涨3.37%。智能电车ETF(159710)上涨1.06%,最新价报0.67元,盘中成交额已达10.74万元,换手率0.21%。 拉长时间看,截至2023年7月26日,智能电车ETF近3月累计上涨2.17%。 份额方面,智能电车ETF今年以来份额增长400.00万份,实现显著增长,新增份额位居可比基金第二名。 从估值层面来看,智能电车ETF跟踪的中证智能
电动汽车
指数最新市盈率(PE-TTM)仅21.46倍,处于近1年1.64%的分位,即估值低于近1年98.36%以上的时间,处于历史低位。 智能电车ETF紧密跟踪中证智能
电动汽车
指数,中证智能
电动汽车
指数从沪深市场中选取主营业务涉及智能
电动汽车
动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能
电动汽车产业
上市公司证券的整体表现。 数据显示,中证智能
电动汽车
指数(H11052)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、立讯精密(002475)、汇川技术(300124)、科大讯飞(002230)、长城汽车(601633)、亿纬锂能(300014)、韦尔股份(603501)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466),前十大权重股合计占比56.45%。 民生证券表示:2023年4月18日,上海国际汽车工业展会正式开幕,据盖世汽车研究院统计,本次车展亮相新车共达93款,全新车型达59款;自主品牌新车达51款。自主新车密集落地,强产品周期已至。从核心车企布局来看,本次自主传统车企纷纷加码新能源转型,广汽埃安推出了高端品牌Hyper旗下首款主流价格区间车型hyperGT;深蓝品牌推出首款SUV车型S7(含增程和纯电)等。自主强势发力,市占率有望稳步提升。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-27
沪电股份:国元证券股份有限公司、中信证券股份有限公司等多家机构于7月26日调研我司
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移,推动采用p2Pack技术的产品在纯
电动汽车
驱动系统等方面的商业化应用。在p2Pack技术开发与市场推广期间,全面推进胜伟策与公司在汽车应用领域的核心业务协同整合,采取有效措施改善其财务结构,降低其利息负担;实施精益管理,使其达成降本增效;借助公司、Schweizer、胜伟策在汽车应用领域的优势技术能力,优化市场布局,以充分利用胜伟策现有产能,最大幅度的缩减胜伟策亏损额。 二、海外基地进展情况 由于海外客户更加关注并加强地缘供应链风险分散战略的实施,多区域分散风险运营能力或将逐步成为行业未来成长的关键,公司已购买位于泰国洛加纳大城工业园区内的面积约201,846.8平方米的土地,以满足公司泰国子公司未来项目建设需求。公司将加速泰国生产基地的进程,并已启动基建,力争将其实现规模量产的规划,从2025年上半年提前到2024年第四季度。 三、汇率波动的影响 公司2022年度外销收入占比超过70%,公司主营业务收入对美元兑人民币汇率相对敏感,美元升值对公司汇兑收益有正向影响,整体公司依然主要采用合理安排外币结构和数量、平衡外币收支的方法来控制汇率风险,并根据汇率市场走势安排外币存贷款的期限结构,适当开展外汇衍生品交易,以锁定成本、规避和防范汇率或利率风险。 注:公司严格按照《信息披露管理制度》等规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况。 沪电股份(002463)主营业务:印制电路板的研发、生产和销售。 沪电股份2023一季报显示,公司主营收入18.68亿元,同比下降2.57%;归母净利润2.0亿元,同比下降19.74%;扣非净利润1.83亿元,同比下降22.38%;负债率35.84%,投资收益-1540.09万元,财务费用1325.82万元,毛利率25.73%。 该股最近90天内共有16家机构给出评级,买入评级14家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为27.96。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1885.28万,融资余额减少;融券净流入7840.45万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,沪电股份(002463)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力优秀,营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标4星,好价格指标2.5星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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