FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

萝卜快跑冲上热搜！无人驾驶网约车是否在抢人饭碗？

超启2024-07-11

ACY证券：【每日分析】AI上游除了芯片与电力，还有碳积分！

好，存在触底反弹的机会。尤其是特斯拉，自动驾驶叠加碳积分销售，基本面大幅改善，存在200美元低位看涨的机会。只不过短线股价涨速过快，有大幅回调的风险。美股中投资碳积分的机会需要注意，在美股中，多数产生“碳积分”的项目都集中在在植树造林上，这与参与公司的行业无关。例如谷歌和微软就合作种树来获得碳积分，这种项目不包含在下表当中。下表只包含原本的经营或投资项目（例如绿色能源、碳捕捉或碳封存等）就能产生碳积分的美国公司。今日关注数据 20:30 美国6月核心CPI年率联系我们电话：167 4049 5509（中国） 1300 729 171（澳大利亚）微信：acyauzh 官网：https://www.acyasia-cn.com 邮箱：support.cn@acy.com 本文内容由第三方提供。 2024-07-11

ACY证券2024-07-11

台积电财报前瞻：万亿市值能否站稳？

高性能计算贡献了38%的收入，物联网、自动驾驶等收入贡献较低，对整体业绩影响较小：根据IDC的数据，今年一季度全球智能手机出货量同比增长7.8%，二季度出货量尚未公布，但根据中国信息通信研究院的数据，2024年5月，我国国内市场手机出货量3032.9万部，同比增长16.5％，增速较一季度有所加快！我国既是手机消费大国，亦是制造大国，5月的数据极具代表性，二季度全球智能手机出货量或继续提升！ PC方面，根据IDC发布的数据，今年二季度的全球pc出货量预计为6490万台，同比增长3%。虽然增速不快，但AI PC已于今年二季度陆续上市，不少大厂极为看好，如在2024台北国际电脑展(COMPUTEX 2024)上，英特尔CEO帕特·基辛格表示，如今，AI PC正在改变计算体验的方方面面。到2027年，有近60%的新PC会是AI PC。 AI PC不仅刺激消费者换机，同时由于具备了AI性能，单价更高，市场规模的增长或快于出货量。 AI 手机同样具备此特征。总的来说，台积电不仅受益于手机、pc传统消费电子的复苏，还受益于AI智能化普及带来的芯片价值提升。除了消费电子外，台积电是英伟达、AMD等GPU厂家的独家供应商，而目前，英伟达的AI GPU仍供不应求。受产能限制，台积电已经提高了代工价格，有望增厚毛利率。目前，分析师预期二季度毛利率为52.7%，处于管理层给出的51%-53%指引上限，但低于去年同期的54.1%，亦低于一季度的53.1%：毛利率不及去年同期的原因主要是3纳米工艺量产不久，产能处于爬坡状态，各项费用和折旧较大，一定程度上限制了毛利率。如一季度，台积电3纳米仅贡献了9%的收入，远未达到成熟状态下30%左右的水平：不过随着产能利用率提升，以及代工价格上涨，3纳米工艺的毛利率有望提升！除了先进工艺涨价，据市场流传，台积电将于明年上调所有类型客户的晶圆价格，涨幅最高可达 10% 左右。此外，摩根士丹利分析师认为，未来两年先进的 CoWoS 封装价格可能会飙升 20%。随着2025年2纳米工艺量产，台积电未来在先进工艺上的议价能力，将再上一个台阶！从估值上看，台积电的市净率仍未突破上一轮半导体大牛市的顶点，考虑到上轮牛市没有AI助力，此轮牛市的估值或将创历史记录：万亿市值不是台积电的终点，未来AI世界，台积电将成为最核心的一环，无论是英伟达还是AMD，其AI芯片皆需要仰仗台积电生产！ $台积电(TSM)$

老虎证券2024-07-11

龙虎榜 | 机构、深股通联手爆买北方铜业，上塘路减仓凯中精密

北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试 2、2018年公司旗下盼达用车与百度共同发布了基于规模化运营的“共享汽车自动驾驶”的技术路线和落地方案，已开始进行无人驾驶技术的测试。盼达用车已获得重庆自动驾驶路测牌照。 3、公司主从事乘用车、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售。公司摩托车业务主要包括两轮燃油摩托车、两轮电动摩托车、摩托车发动机的销售。部分榜单个股题材：永兴材料：涨停，成交额4.93亿元，换手率3.60%。龙虎榜数据显示，2机构净买入4661.25万元。恒铭达：涨停，成交额6.99亿元，换手率11.13%。龙虎榜数据显示，1机构净买入1544.09万元，深股通专用席位净卖出687.47万元。凯旺科技：上涨10.94%，成交额3.96亿元，换手率46.00%。龙虎榜数据显示，2机构买入1883.57万元，5机构卖出5960.61万元。水晶光电：涨停，成交额15.59亿元，换手率5.82%。龙虎榜数据显示，2机构买入7302.60万元，2机构卖出9576.59 万元。金溢科技：下跌0.1%，成交额9.98亿元，换手率21.19%。龙虎榜数据显示，2机构买入3977.66万元，3机构卖出5302.03万元。在龙虎榜中，涉及沪股通专用席位的个股有4只，盛屯矿业的沪股通专用席位净买入额最大，净买入3590.88万元。在龙虎榜中，涉及深股通专用席位的个股有8只，北方铜业的深股通专用席位净买入额最大，净买入7689.41万元。游资操作动向：上塘路：净买入恒铭达2701万元、紫天科技2423万元，净卖出凯中精密3352万元东北猛男：净买入风华高科6400万元、金钟股份2396万元余哥：净买入水晶光电6348万元曲江池：净买入盛屯矿业2096万元消闲派：净买入北方铜业1487万元北京中关村：净卖出紫天科技2113万元佛山系：净卖出天迈科技5256万元

格隆汇2024-07-11

未来三个月，这条主线将杀出来？

回来了。两年前，笔者还兴冲冲参与百度自动驾驶“萝卜快跑”在深圳的试行，因为可以免费获得一箱钟薛高雪糕。两年后，钟薛高创始人沦落到卖红薯还债，“萝卜快跑”却势如破竹，凭借极低成本和爆增的订单量刷屏网络原来，自动驾驶已经加速走进现实了。 1 网约车司机失业？都说中年人失业三宝是跑外卖、网约车、做保安，不曾想网约车这个选项似乎也要“失业”了。 “萝卜快跑”的成本优势是碾压式的。没有司机、24小时运营、全年无休，因此车费比传统出租车、网约车便宜一半以上。据悉，在武汉搭乘萝卜快跑，10公里的路程车费为4元—16元，普通网约车为18元—30元。‌ 在如此巨大的成本优势面前，局中人不得不担心一个现实的问题：自己的饭碗怎么办？对于无人驾驶是否抢了出租车和网约车司机的饭碗，武汉市交通运输局相关负责人回应称： “武汉市（出租）汽车行业比较稳定，网上谣言比较多。”据其介绍，萝卜快跑已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车，并非网传的1000辆。客观来看，2023年以来，智能驾驶政策不断出台，推进高级自动驾驶快速发展。 7月3日，工信部等五部门宣布，将在北京、上海、广州、深圳、重庆、沈阳等20个城市开展智能网联汽车“车路云”一体化应用试点。北京近日出台的政策为L3/L4自动驾驶运行提供了制度规范，拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务。后续其他地方有望效仿继续推进。上海提出，将创新车联网技术赋能，有序开放新城智能网联汽车应用范围，开展智能出租车、智能公交等场景的规模化应用。从产业动态来看，除了百度，特斯拉FSD持续升级迭代，已进入V12.4阶段。今年4月，特斯拉CEO马斯克称，计划8月8日推出无人驾驶出租车（Robotaxi）。今年6月，有消息称上海自动驾驶示范区已经向特斯拉发放了道路测试牌照，FSD可能正在中国进行测试。目前特斯拉已经进入江苏地方政府和上海国企采购目录，其作为全球自动驾驶技术排头兵，有望再次发挥“鲶鱼”效应，带动国内自动驾驶技术进步。只要政策继续支持高级自动驾驶落地，叠加AI技术的发展以及头部企业的积极推进，后续出租车行业、网约车行业的革新，不过是时间问题。换言之，人类司机失业是预期内会发生的事。 2 AI浪潮已到来面对汹涌而来的时代趋势，像祥林嫂一样反复念叨：“AI会抢了我的饭碗”，有没有意义？如果祥子今天指责司机：“你们怎么可以开四个轮子的车，我还在拉黄包车。”听众听罢，怕是会轻蔑一笑，心想哪来的旧时代遗物。曾经不明白，全球化好处这么多，为什么会出现逆全球化趋势。明明第一次世界大战前，欧洲人享受了全球化带来的各种好处，为何要走回头路？。《和平戛然而止》一书提到： 19世纪的欧洲人日益习惯了亚速尔群岛的菠萝、新西兰的羊肉、羔羊肉或阿根廷的牛肉。农业进步和全球范围内新农地的开垦，加上更廉价更快捷的运输系统，都让食品价格在19世纪最后三十年里下降了50%。茨威格更是在他最后一本著作《昨日的世界》里，将世界大战之前自己度过的青年时代（1900年）称为“太平的黄金时代”，书中提及： “人们宁可相信有鬼神和女巫，也不相信有重回野蛮的可能，比如欧洲各国之间的战争。” 然而经历过19时代的“太平的黄金时代”的人们，在20世纪连续迎来了两次世界大战。翻看近几个世纪的历史，我们会发现，世界的全球化似乎也有个周期，而主导这个周期的关键因素之一就是生产效率。从蒸汽革命、电气革命再到信息技术革命，21世纪的前二十年，全球经济体度过了一段“低利率、低通胀、稳增长和高杠杆”的平静时光。如今，这个时代已经渐行渐远了，全球亟需新的技术来提高生产效率。AI时代的潮流已奔涌而来，无论你接受与否，都不会改变趋势。今日司机失业危机只是AI时代的一次预先排演，未来，高盛口中的“AI将导致3亿人失业”会不断上演。长大似乎就是不断学习认命。小时候总会好奇长大后的自己会是什么样。等真正成为大人后，学会的第一件事却是接受自己就是一个平庸的人。如今，似乎又要学会去接受，自己将在大变革时代被抛下。 3 未来3个月市场主线？国泰君安证券认为，无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本，价格更低，乘客体验更好，预计未来随着投放量的增加，单车运营成本将显著降低，规模效应或将体现；另外，特斯拉或将在8月8日发布Robotaxi，或将进一步催化行业发展。自动驾驶有望成为未来3个月市场主线。从二级市场表现来看，特斯拉股价已经斩获11连涨，累计上涨超44%，不仅收复今年失地，还录得年内正收益涨近6%。 (本文内容均为客观数据信息罗列，不构成任何投资建议）今日A股同花顺无人驾驶概念股继续表现强势，天迈科技“20CM”涨停，阿尔特、莱赛激光分别涨18%和12%、康盛股份、力帆科技涨停，前者今日首板，后者三天两板。 ETF方面，相比前强日的疯涨，智能驾驶主题ETF今日表现较为克制，新能源车主题的ETF涨幅更明显，国泰基金新能源车ETF、汇添富基金新能源汽车ETF和平安基金新能车ETF等均涨超3%。易方达基金智能汽车50ETF、华宝基金智能电动车ETF、国泰基金智能汽车ETF分别涨2.21%和1.95%。从本周涨幅来看，国泰基金智能汽车ETF、华泰柏瑞基金智能驾驶ETF、富国基金智能汽车ETF、华夏基金智能车ETF和汇添富基金智能车ETF基金这5只ETF周涨幅均超8%，跟踪的指数名称都是CS智汽车。目前A股跟汽车产业链相关的指数较多，CS智汽车、中证800汽车、CS车联网、汽车指数汽车零部件、智能电车、新能源车和CS新能车等。与智能驾驶主题相关度较高的三个指数是CS智汽车、智能电车和CS车联网。中证指数官网显示，CS智汽车指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本。 CS车联网指数将内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司作为成分股。智能电动车指数选取智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本。从三大指数的前十大权重股名单来看，CS智汽车指数更侧重于感知系统相关的电子类概念股。这一次，自动驾驶会掀起多大的风浪？

格隆汇2024-07-11

政策+产业共振向上，关注智能车产业链投资机会

有连云2024-07-11

Robotaxi爆火！多股连续涨停，特斯拉已11连涨，有望成为未来3个月主线？

在加快。政策层面上，车路云、车联网、自动驾驶已经成为大势所趋。此前7月3日，工信部等五部门公布，将在北京、上海、广州、深圳、重庆、沈阳等20个城市开展智能网联汽车“车路云”一体化应用试点。北京拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务。上海提出，将创新车联网技术赋能，推动相关平台、功能及政策优先在嘉定、南汇、奉贤新城落地，有序开放新城智能网联汽车应用范围，开展智能出租车、智能公交等场景的规模化应用。商业上，萝卜快跑、小马智行、享道出行、文远知行等Robotaxi平台已经在部分城市进行试点，并取得初步成功。自动驾驶出行服务平台萝卜快跑在武汉已取得了商业模式上的初步成功，预计2024年底将在武汉实现收支平衡，并于2025年在武汉全面进入盈利期。分析师认为，萝卜快跑在武汉的成功经验有望在其他城市复制，自动驾驶或将挑战出租车网约车行业。市场关注特斯拉8月8日的Robotaxi 除了国内厂商，特斯拉也计划在8月8日发布Robotaxi，公司还将在7月23日美股收盘后发布业绩。国君的分析师认为，这或将进一步催化行业发展。自动驾驶有望成为未来三个月的市场主线。在二季度交付量超预期后，特斯拉股价连续11个交易日上涨，累计上涨超44%，已经完全收复了年初以来的所有跌幅，年内累计上涨近6%。近期，华尔街分析师纷纷看好特斯拉的Robotaxi和FSD： Wedbush的分析师Dan Ives表示，8月8日是马斯克和特斯拉历史性的Robotaxi Day，它将为FSD和自动驾驶的未来铺平道路。 Wedbush维持特斯拉跑赢大盘的评级，并维持300美元、400美元的牛市预测。高盛将特斯拉的目标价从175美元上调至248美元，低于目前股价，并维持对其的中性评级。高盛指出，特斯拉后续可能发布的机器人出租车Robotaxi以及低成本车型，都有可能为特斯拉的进一步上涨带来助力。高盛认为，特斯拉不断发展的自动驾驶软件和计划于下月推出的自动驾驶出租车是未来的增长领域。不过，自动驾驶出租车广泛普及，或传统的特斯拉汽车完全自动驾驶，还需要一段时间。摩根士丹利分析师Adam Jonas维持特斯拉买入评级，目标价310美元。摩根士丹利预计，AI热潮将推动全球电力需求激增，特斯拉有能力扩大其在储能领域的市场份额。 Jonas预计特斯拉本季度的储能销售额将超过30亿美元，并称“其FSD、AI的价值是股价继续上涨还是再次下跌的关键”。不过，老债王Bill Gross认为：“特斯拉表现得像一只Meme股——基本面下滑，价格直线上涨。现在似乎每隔一天就会出现一只新的Meme股，大多数都是哄抬股价后抛售。”

格隆汇2024-07-11

7月11日证券之星午间消息汇总：上交所召开“科创板八条”创投机构座谈会

随政策开放+成本下降+效率提升，高级别自动驾驶产品投放正在加速，特斯拉入场后有望进一步扩大声量，利好产业链，包括：1)自动驾驶技术提供方；2)自动驾驶头部零部件供应商；3)路侧设备和云控平台供应商；4)整车代工服务提供商。 2、中银证券研报指出，头部零售药店收入增长表现稳健，近年新增门店逐步进入成熟期。头部连锁药店虽然近年已经进行大量的门店扩张，但是在细分地区门店数量占比仍然存在提升空间。处方外流正在发生实质变化，流转机制和报销问题均在逐步改善。未来处方是否能流向零售药店主要取决于药店能否解决处方来源和报销问题。 3、东吴证券研报指出，活跃资本市场政策持续加码，投资者情绪有望稳步回升，证券板块低估值高贝塔属性加速凸显，积极关注证券板块配置价值。一方面，证券行业经营周期处于底部，核心业务风险相对可控，未来盈利有望实现触底反弹。另一方面，证券板块估值处于历史底部极值区域，向上修复空间较大。建议关注：1)估值和盈利下行风险足够有限的传统券商具备较强向上弹性；2)伴随交易活跃度回升，券商零售业务弹性占优，有望成为行业复苏的核心驱动力。

证券之星2024-07-11

上市次日反应热烈涨超14％，自动驾驶运营科技第一股如祺出行(09680.HK)被长期看好

对主力军。企业赴港上市热情高涨，正如自动驾驶板块各细分领域龙头纷纷上市，比拼上市速度，此时上市具有重要的卡位意义。综合近期港股大盘表现及新股市场情况来看，当前是一个不错的上市窗口期。在此背景下，7月10日，如祺出行(09680.HK)正式在港交所挂牌上市，全球发售3000.48万股股份，净筹约9.692亿港元。广汽工业、小马智行、Voyager（滴滴自动驾驶）及WeRide（文远知行）作为基石投资者参与此次发行。上市次日，股价一度较发行价涨超14％，市值突破80亿港元。作为自动驾驶产业链的重磅玩家，顶着“自动驾驶运营科技第一股”光环上市的如祺出行的底色究竟如何？ Robotaxi成最大看点之一要了解如祺出行的价值，还要从其专注的领域出发。招股书显示，如祺出行是自动驾驶商业化先行者，业务包括网约车及Robotaxi(自动驾驶出租车)服务在内的出行服务、技术服务(包括人工智能数据及模型解决方案以及高精地图)及为司机及运力加盟商提供全套支持的车队销售及维修。其中，Robotaxi无疑是如祺出行最大的亮点之一，也为其奠定了“优质科技属性企业”的基调。 Robotaxi，顾名思义，就是自动驾驶出租车。相比于传统出租车和网约车，Robotaxi长期运营可以大幅降低成本，提高利润率。同时，大规模部署Robotaxi可以实现更高的车辆利用率和调度效率，从而进一步降低成本，提高服务质量。图片来源：如祺出行招股书自2021年起，如祺出行着手推进Robotaxi商业化，并已在广州和深圳等中国一线城市提供有人驾驶网约车和Robotaxi服务商业化混合运营服务。弗若斯特沙利文数据显示，公司的Robotaxi运营科技平台具备高度兼容性，能够适配多种自动驾驶技术解决方案和不同型号的Robotaxi车辆。就纯粹的自动驾驶技术而言，其供给方必然只属于极少数科技巨头，但技术本身并不直接创造价值，还需要找到适合的场景，为人们提供更具性价比的解决方案，这才是技术改变生活的真谛。技术之争最终会进入怎样的格局，目前暂未可知，但如祺出行的高度兼容性，为其拿到了通往未来的一张门票。据招股书披露，截至2023年12月31日，如祺出行的Robotaxi运力规模达281辆，在国内出行平台中位居第一，如祺Robotaxi服务已运营累计20,080小时，覆盖545个站点，完成450,699公里安全试运营里程。获资本市场看好彰显成长确定性能够抓住产业的机遇，成为行业的先行者，背后离不开如祺出行在智慧出行方面建立的技术优势。如祺出行独立研发AI算法模型，能够为车辆和乘客提供智能的路线规划和匹配服务。此外，公司还为自动驾驶技术供应商、汽车制造商以及政府机构提供了全面的自动驾驶数据解决方案。这些解决方案包括但不限于人工智能数据和模型服务以及智能交通系统等。其中，数据显示，如祺出行自有的AI感知算法基础模型在驾驶数据集中的AI预标注召回率和准确率均达95%以上。对于自动驾驶技术的研发和迭代，低成本、高质量、合规的数据源是关键。具体来说，如祺出行利用其成熟B端运营经验，和领先的自动驾驶运营科技体系，积累了最具成本优势且合规的自动驾驶运营数据源。如祺出行将Robotaxi投入常态化运营服务并进行数据采集，从而高效地获取了更为丰富且真实的数据，相较于智驾研发机构自建的车队，合规性更有保障，数据获取效率更高，成本也更低。基于公司拥有的海量合规数据，如祺出行构建了一个完整的数据闭环。这一闭环涵盖了从数据采集、标注到模型训练的全流程，为自动驾驶研发机构提供了一个高效、低成本的一站式解决方案。通过这一闭环，如祺出行能够持续供应高质量的数据，同时降低研发机构在数据处理和训练环节的成本，进一步推动智驾技术的研发与创新。在去年11月份工信部等四部委发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》中，如祺出行作为智能车辆使用主体顺利通过遴选，取得了试点准入资质。这也是对如祺出行自动驾驶运营能力的一次深度确认。除此之外，如祺出行还积极拓展“朋友圈”，与更多业内实力玩家携手推动自动驾驶解决方案领域的进步。比如，如祺出行与自动驾驶解决方案供应商小马智行及广汽研究院展开合作。2022年12月，与小马智行在广汽集团AION LX车型基础上共同开发的一款Robotaxi车型入选广州市示范运营车型目录。无论是已启动Robotaxi商业化应用还是推出面向智驾产业链的技术服务等，无一不彰显出如祺出行的科技属性，这也构成了如祺出行区别于其他出行平台的独特优势，这也让如祺出行获得了业内的广泛认可。据了解，此次IPO，如祺出行吸引了一批具影响力的基石投资者，其中包含了广汽工业、小马智行、Voyager(滴滴自动驾驶)、WeRide(文远知行)等。其中，滴滴、小马智行和文远知行三家企业均为自动驾驶头部企业，在自动驾驶技术上有深入部署。强大的股东背景可以更好赋能如祺出行的Robotaxi业务发展，为公司在行业资源整合、平台运营效率以及市场拓展等多个方面带来显著推动，从而加速推进Robotaxi商业化的落地。结语如祺出行的发展脉络较为清晰，在当下整个汽车产业未来朝着智能化转型的趋势下，在自动驾驶产业链上找到了一条属于自己的道路。鉴于公司提前布局并卡位其中，极有可能成为这一轮产业变革浪潮中的主要受益者。但想要在这一具有超高壁垒的科技赛道中能够长期可持续发展下去并非易事，如祺出行选择在当下港股流动性获得显著改善的关键时刻登陆港交所可谓正当其时。通过成功上市，公司不仅能够提升品牌影响力，还能增强资金实力，这将为其在行业中争取更多份额提供有力的支持，后续发展值得期待。

格隆汇2024-07-11

“科特估”行情有望延续，科创100ETF基金(588220)盘中涨近3%

北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。华福证券表示，2024年6月，科技板块迎来逆势上涨行情，电子、通信、汽车等行业领涨市场对科技股的关注度明显提升。展望后市，今年来政策基调是发展新质生产力，科技创新将持续构成年内的主旋律。产业方面，人工智能在全球范围内方兴未艾，正在掀起新一轮科技革命。周期方面，乘用车、计算机设备行业ROE处于历史低位，半导体周期有望见底回升。政策方面，鼓励发展新质生产力和科技创新的相关政策正在密集推出陆续落地。科创100ETF基金(588220)，场外联接(A类：019861；C类：019862)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-07-11

24小时热点