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马斯克宣布特斯拉拟于8月8日推出无人驾驶出租车，此前他曾长期嘲笑自动驾驶出租车可能性

布，特斯拉将于8月8日公布其承诺已久的自动驾驶出租车。据称，即将推出的自动驾驶汽车将建立在特斯拉的下一代汽车平台上。在宣布这一消息的同一天，路透社报道称，该公司已经取消了制造价格更实惠的电动汽车的计划，据说价格在25,000美元左右。据报道，马斯克告诉员工，他不想制造大众市场的电动汽车，而是想完全专注于自动驾驶汽车，这将使其他车辆过时。马斯克长期以来一直嘲笑特斯拉自动驾驶出租车的可能性，甚至在 2023 年公布该公司第三个总体规划的活动中展示了一辆完全覆盖的汽车。几年前，他推测特斯拉车主将能够通过派自动驾驶汽车接送乘客来从他们的自动驾驶汽车中赚取收入。这就是所谓的“特斯拉网络”，正如马斯克的总体规划第二部分所描述的那样。“你也可以通过点击特斯拉手机应用程序上的一个按钮将你的汽车添加到特斯拉共享车队中，”他写道，“并在你工作或度假时让它为你创造收入，大大抵消，有时甚至可能超过每月的贷款或租赁成本。几年后，这些计划变得更加宏伟。马斯克在2019年表示：“到明年年中，我们将有超过100万辆配备全自动驾驶硬件的特斯拉汽车上路。他补充说，特斯拉的全自动驾驶（FSD）功能将非常可靠，驾驶员可以“入睡”。（配备该公司FSD软件的特斯拉不是自动驾驶的，建议司机不要在车里睡觉。马斯克一再声称自动驾驶汽车只有“一年左右”的时间，现在已成为特斯拉传说的一部分。他的支持者指出，Autopilot和FSD的成功证明，尽管他的承诺可能与现实并不完全一致，但他仍然处于从人力汽车向人工智能驾驶汽车的社会转变的最前沿。他甚至制造了一支由人形机器人组成的军队，以证明这项技术在形式上是不可知的。但批评人士认为，他夸大了这项技术的能力，往往会带来致命的结果。使用FSD和Autopilot的特斯拉汽车已经发生了数百起车祸，数十人死亡。该公司正面临许多过失致死诉讼。美国政府正在调查该公司关于自动驾驶的说法，并在去年年底宣布了一项重大召回。甚至机器人似乎也有缺陷。

金融界2024-04-07

马斯克：特斯拉无人驾驶出租车将于8月8日发布

没有提供其他细节。长期以来，推出完全自动驾驶汽车的承诺一直是特斯拉估值高企的关键。值得一提的是，在几天前，特斯拉将FSD从测试版本的“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”而“Supervised”是“监督”的意思，这意味着FSD已经结束了公测环节，进入了规模商业化的环节。这可能也是马斯克官宣将在8月8日发布Robotaxi的最大底气。

金融界2024-04-06

小米汽车回应保费和50多万油车接近：和新能源车比不高，不能简单只通过车价进行比较

司普遍面临亏损压力。新能源车因智能化、自动驾驶功能复杂，以及驾驶特性差异（如单踏板模式），导致事故发生率和损失可能大于燃油车，车险平均保费比燃油车高出约21%。同时，新能源汽车保险产品面临保费定价难度大、维修成本高等问题。不同车型、品牌、用途的新能源汽车风险差异大，相关数据和经验有限，定价困难；智能化应用多，轻微事故可能造成高额财产损失。解决新能源车险“贵”与“难”问题需多方合力。多位专家建议，改革车险，降低不出险车主费率；利用科技手段分析驾驶行为，引导改善以降低事故；深入研究新能源汽车风险特征，利用大数据和人工智能建立风险评估体系；政府研究优化保险费率、提高赔付额等优惠政策，鼓励购买新能源车险；提升新能源汽车社会化维修服务能力。事实上，新能源车主还面临车险续保难题，部分车主因行驶里程超过2万公里而被多家保险公司拒保。这种现象在一些地区尤为突出，且不仅仅限于车型问题，次新车也遭遇类似问题。保险公司的这种做法部分原因是因为存在大量按私家车投保的营运车辆，导致新能源车险整体费率过高。专家建议，应区别对待网约车和家庭自用车的定价机制，开发不同的定价模型，推出多元化定价策略，如按天、按里程计费，以及针对特殊场景的保险产品。这将有助于降低低风险用户的保费，同时为高风险用户提供合适的保险产品。

金融界2024-04-06

苹果惊传裁员！614名员工丢饭碗，库克减持套现2.4亿元

据外媒，因叫停自动驾驶电动汽车项目，美国苹果公司裁员600多人。这是疫情以来以来该公司首次大幅裁员。此外，苹果据悉或考虑将家用机器人作为其下一个重大项目。苹果最新提交的一份监管文件显示，公司CEO蒂姆·库克本周出售了19.64万股股票，套现逾3300万美元（约合人民币2.4亿元）。裁员超600人一份新的州备案文件，苹果公司正在加利福尼亚州裁员614 名员工，受影响的苹果员工在圣克拉拉的8个不同工厂工作。但尚不清楚这些员工参与了哪些部门或项目。苹果公司的公告显示，这批员工于3月28日接到裁员通知，裁员决定将于5月27日起生效。这是疫情以来该公司首次大规模裁员。今年2月份，有报道称苹果公司取消其自动驾驶汽车项目，该项目的部分员工将被调往其他部门，其他人则可能被解雇。外界推测，这可能是因为苹果放弃了汽车项目，部分员工转岗到其他项目，而另一部分则被裁员。据CNBC报道，被裁员工主要涉及硬件工程师、产品设计工程师等。苹果方面对于裁员的相关报导暂未回应。然而，去年5月，在科技业大规模裁员浪潮中，苹果CEO库克（Tim Cook）曾表示，裁员将是苹果的「最终手段」，因为苹果迫不得已正在削减成本并放缓招募速度。计划进军家庭机器人领域彭博社周三报道称，苹果在放弃了电动汽车计划之后，该公司还计划进军家庭机器人领域，并且它可能会成为苹果下一个重大项目。彭博社援引知情人士消息称，苹果正在研发一种能够跟随用户在家中移动的机器人，以及一种利用机器人技术来调整显示屏的桌面设备。尽管这些项目还处于早期阶段，产品是否最终问世尚未确定，但苹果正面临寻找新收入源的压力。自乔布斯时代之后，苹果一直在寻找新的增长点。苹果曾表示公司未来会围绕三大领域发力：汽车、家居以及混合现实技术。现在汽车项目已告吹，苹果的首款混合现实产品Vision Pro头戴设备需要数年后才能成为公司重要的收入来源，苹果选择将重点放在智能家居市场上。库克减持苹果套现套现2.4亿苹果公司近日提交的一份文件显示，该公司CEO蒂姆·库克本周出售了19.64万股苹果股票，套现逾3300万美元（约合人民币2.4亿元）。这些股票分别在4月1日和4月2日两天出售。其中，4月1日，库克以每股170.03美元的价格出售了9.92万股苹果股票；4月2日，库克以每股168.62美元的价格出售了9.71万股，并以每股169.3美元的价格卖出了165股。两天合计出售19.64万股苹果股票，套现超过3300万美元。出售完这些股票之后，库克目前直接持有的苹果股票已减至328.02万股。此前，今年2月15日，巴菲特旗下公司伯克希尔·哈撒韦公布了2023年四季度美股持仓报告（13F），报告显示，伯克希尔四季度减持了约1000万股苹果公司股票，按照报告期内均价计算，此次伯克希尔减持的苹果公司股票市值约18.22亿美元（约合人民币131亿元）。

格隆汇2024-04-06

苹果2020年以来首次大规模裁员，Micro LED、汽车等部门裁员614人

来苹果首次大规模裁员，也是继几周前取消自动驾驶电动车项目后的又一重大调整。苹果提交了八份文件以遵守加州的劳工调整和再培训通知法案，涉及的员工中，至少有87人在研发下一代Micro LED屏幕的设施工作，其余员工则与苹果汽车项目有关。自2月底以来，苹果逐步结束上述两个项目。汽车项目取消主要因为高层对项目方向和成本的犹豫，而屏幕项目则因工程、供应商和成本挑战而被撤销。据报道，苹果位于加州圣塔克拉拉的主要汽车项目办公室有371名员工被解雇，其他卫星办公室的员工也受到波及。部分汽车部门员工将转至人工智能或家用机器人等其他团队。值得注意的是，此次裁员主要影响加州圣塔克拉拉的8个卫星办公室，而位于库比蒂诺的苹果总部未受影响。去年5月，面对科技行业的裁员潮，苹果CEO库克曾表示，裁员是苹果的最后手段，公司正在努力削减成本并减缓招聘速度。疫情期间，苹果的招聘相对保守，这有助于避免在经济形势变化时进行裁员。尽管如此，苹果在去年12月的财季中结束了连续四个季度的营收下滑，但公司也预警，今年3月的财季可能会再次出现营收下降。对于受裁员影响的员工人数，苹果发言人拒绝发表评论。

金融界2024-04-06

马斯克称特斯拉FSD行驶里程很快将超过百亿英里

特斯拉周五宣布，在其全自动驾驶（FSD）软件的帮助下，该公司的汽车已经行驶了10亿英里。该公司通过社交媒体平台X宣布了这一里程碑式的消息。马斯克回应称：“祝贺特斯拉AI团队！”他在另一条帖子中表示:“用不了多久，特斯拉的FSD行驶里程就会超过100亿英里。”

金融界2024-04-06

终止造车计划数周后，苹果公司裁员超600人

数十亿美元研发一款没有方向盘和踏板的全自动驾驶汽车。不过，该公司从未公开承认该项目的存在。今年2月份，苹果公司被曝取消其自动驾驶汽车项目，该项目的部分员工将被调往其他部门，其他人可能被解雇。据媒体报道，被裁员工主要涉及硬件工程师、产品设计工程师等。另外，苹果最近也停止了内部开发Micro LED显示屏的项目，可能也有一部分员工受到了影响。

金融界2024-04-06

马斯克重磅官宣：8月8日发布Robotaxi！无人驾驶出租车真的要来了？

robotaxi）产品。这款即将推出的自动驾驶汽车据称将基于特斯拉的下一代汽车平台打造。消息公布后，特斯拉股价盘后上涨超3%。截至周五收盘，特斯拉股价今年已下跌 34%。路透社周五早些时候报道称，特斯拉取消了推出低成本汽车计划，并正在将更多资源转向尝试将自动驾驶出租车推向市场。马斯克回应称“路透社在撒谎”，但没有提供具体细节。此前，马斯克多次表示，其长期愿景是为大众提供可负担的电动汽车，这款低成本车型被市场寄予厚望，售价预计在2.5万美元左右，有望成为推动特斯拉增长的下一个热门车型。马斯克随后在X上表示：“特斯拉无人驾驶出租车（robotaxi）将于8月8日亮相。”他似乎证实了部分报道，称特斯拉的下一个产品发布将聚焦于自动驾驶出租车。特斯拉多年来一直承诺提供真正的自动驾驶技术，但一直没有兑现。 2015年，马斯克告诉股东，特斯拉的汽车将在三年内实现“完全自动驾驶”。 2016年，他表示特斯拉将能够在次年年底前将其中一辆汽车进行越野行驶，而无需任何人为干预。 2019 年，马斯克对满屋子的投资者表示，到明年，该汽车制造商将“有超过100万辆配备全自动驾驶硬件的特斯拉汽车上路”。但这并没有发生。分析师表示，由于相关技术的复杂性，这家全球最大电动汽车制造商更加重视无人驾驶出租车的同时，也面临着更大的风险。卡内基梅隆大学自动驾驶汽车安全教授菲利普·库普曼 (Philip Koopman) 表示：“其他人都发现，他们认为需要两三年的项目，结果却是一个需要10年或20年的项目。” “特斯拉也发现了这一点。” 自动驾驶汽车的发展并不顺利。在最近的一个例子中，自动驾驶软件公司Ghost Autonomy周三关闭了全球业务，理由是盈利前景不明朗。去年秋天，通用汽车(General Motors)旗下的克鲁斯(Cruise)自动驾驶部门受到监管部门的审查，原因是该公司的一辆汽车撞上并拖住了一名行人，导致该公司裁员并削减了10亿美元的支出。但通用汽车首席执行官玛丽•巴拉(Mary Barra)在2月份表示，“自动化技术带来了巨大的好处”，该公司拥有“极其宝贵的宝贵资产” 特斯拉的自动驾驶出租车雄心是在诉讼和政府调查受到前所未有的审查之际提出的，这些审查削弱了该汽车制造商对其自动驾驶仪和全自动驾驶辅助系统功能的积极主张。这些系统旨在协助转向、制动和变道，并不被视为自主系统。尽管对政府的安全担忧存在争议，但在美国安全监管机构的压力下，特斯拉于12月同意召回超过200万辆配备自动驾驶仪的汽车，并向系统推送远程软件更新，增加更多驾驶员警报。有分析指出，特斯拉即将推出Robotaxi，最大的底气来自全自动驾驶FSD的重大进展。几天前，特斯拉将FSD从测试版本的“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”，外媒认为，这意味着FSD已经结束公测，进入规模商业化的环节。 4月6日，特斯拉宣布，其FSD行驶里程已超过10亿英里！

格隆汇2024-04-06

知行汽车申请车道分流点及合流点检测专利，提高车道分流点及合流点检测的精确度

流点检测方法、装置、设备及介质，及车辆自动驾驶技术领域。该方法包括：利用车道分流点及合流点检测模型对待检测车道图像进行检测，得到关键点类型、关键点粗坐标以及坐标偏移量；其中，所述车道分流点及合流点检测模型为基于神经网络架构的主干网络、RepVGG网络、两个并列的检测头构建的；所述关键点类型包括车道分流点和车道合流点；基于所述关键点粗坐标以及所述坐标偏移量确定关键点精坐标，根据所述关键点类型确定出车道分流点坐标或车道合流点坐标。不依赖车道线的识别，直接预测车道分流点和合流点，提高车道分流点及合流点检测的效率，结合坐标偏移量，提高车道分流点及合流点检测的精确度。

金融界2024-04-06

隔夜美股全复盘(4.6)| 三大股指集体走高，贵金属板块领涨；特斯拉大跌4%，路透称其放弃推出低成本汽车计划，盘后大涨4%，马斯克称将发布无人驾驶出租车产品

obotaxi)。长期以来，对推出完全自动驾驶汽车的承诺一直是特斯拉估值高企的关键。最近几周，特斯拉向消费者发布了名称为全自动驾驶(FSD)的驾驶辅助软件的最新版本。特斯拉此前表示，下一代汽车平台将包括更低价汽车和全自动驾驶出租车。路透周五早些时候报道，该公司放弃了退出低成本汽车的计划，转而将更多资源用于尽快将无人驾驶出租车推向市场。马斯克回应称“路透在撒谎”，他没有提供细节信息。马斯克否认特斯拉放弃推出低成本汽车计划 4.5 在马斯克否认特斯拉取消推出低成本汽车计划后，该公司股价收复部分失地，此前一度下跌6.2%，因路透称特斯拉放弃推出低成本汽车计划。马斯克在社媒平台X上发文称，“路透在撒谎”。马斯克第一次提出2.5万美元车型是在2020年9月的一个活动上。他当时说，特斯拉进行的一系列创新使他有信心公司在三年左右时间内可以制造出一款这种价位的电动车。三年多过去了，特斯拉的产品阵容中依然缺乏价格更低车型，事实证明这一品牌的汽车价格较高。 3、三星电子Q1营业利润同比飙升931.3%，超市场预期 4.5 三星电子周五公布的初步数据显示，由于内存芯片需求反弹，第一季度营业利润增长近10倍，超出市场预期。该公司在一份监管文件中表示，估计第一季度营业利润为6.6万亿韩元(约合49亿美元)，同比增长931.3%。这一数字比金融数据公司Yonhap Infomax调查的分析师平均预期的高出20.5%。三星电子估计，第一季度的销售额为71万亿韩元(市场预期71.78万亿韩元)，同比增长11.4%，自2022年第四季以来首次突破70万亿韩元。该公司没有提供对第一季度净利润的估计。三星电子拟扩大在美国得州的芯片投资 4.5 据《华尔街日报》援引知情人士的话报道，三星电子计划将其在得克萨斯州的投资提高到约440亿美元。该公司将把大部分新支出集中在泰勒市，三星已经在那里建造了一家半导体工厂，靠近现有的运营设施。其计划再建一家芯片制造厂和一个先进封装中心。如果获得批准，这笔巨额投资将给拜登政府带来胜利。拜登政府正利用激励措施和政策支持，试图让全球芯片制造商在美国本土建厂。外媒今年3月报道称，美国政府计划向三星提供60多亿美元的资金，帮助其在得州扩大原先宣布的项目。 4、FOMO变恐惧加密货币热潮或迎降温 4.5 最大加密货币比特币与第二大的以太币的价格之比暗示，市场对加密货币的风险偏好可能会减弱。比特币—以太坊价格的比率升至20，达到2021年4月以来的最高水平，反映出市场对比特币的需求更有弹性，而对以太坊则相反。加密资产交易公司QCP Capital称，如果以太坊反映了市场对较小代币的情绪，那么最新的数据可能是FOMO情绪（害怕错过）转变为恐惧的“一个非常早期的信号”。随着对比特币现货ETF的需求降温，比特币已较新高下跌约9%。一项衡量小型数字资产的指标同期更是下跌了约20%。随着投资者对加密货币失去兴趣，比特币可能见顶，包括Barry Bannister在内的Stifel Nicolaus & Co策略师写道，“这可能也暗示股市将走弱”。 5、诺和诺德回应司美格鲁肽生物仿制药专利争议 5、诺和诺德回应司美格鲁肽生物仿制药专利争议 4.3 国家药品监督管理局药品审评中心官网显示，杭州九源基因工程股份有限公司递交的司美格鲁肽注射液“吉优泰”上市申请获得受理，这也是中国内地第一家申报上市的司美格鲁肽生物仿制药，用于控制2型糖尿病。记者了解到，目前诺和诺德关于司美格鲁肽化合物在中国的专利争议仍然悬而未决。对此，诺和诺德称：“司美格鲁肽的化合物专利将于2026年到期。司美格鲁肽化合物专利的无效案件目前还没有最终结论，仍在法院（最高人民法院知识产权法庭）审理之中。”诺和诺德没有评论关于专利无效案件的具体细节，但强调：“我们希望国家继续支持和保护创新，进而激励企业的创新动力。”

格隆汇2024-04-06

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