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小鹏汽车概念股票有哪些？小鹏汽车供应商全梳理

一步合作中。德赛西威：公司的L3级别自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产。汇川技术：小鹏P7(配置|询价)上配套了我们的电机控制器。万安科技：公司下属控股子公司为小鹏汽车配套供应的产品主要是前后副车架。方正电机：配套小鹏P7的电机销量稳定。星云股份：公司与蔚来、理想、小鹏已展开合作，主要为新能源车动力电池检测系统相关业务。万丰奥威：为小鹏汽车提供多款轻量化镁合金件设计及产品。腾龙股份：公司为小鹏汽车提供热管理系统管路产品，公司是小鹏汽车的一级供应商。鹏翎股份：公司是小鹏汽车的供应商。欣锐科技：小鹏汽车为公司的主要客户之一，双方保持良好的合作关系。大洋电机：公司为小鹏电动汽车开发的高效、高功率密度的驱动电机搭载于其G3(配置|询价)车型，其他车型也在进一步合作中。溯联股份：在互动平台表示，公司已于2021年成为小鹏汽车一级供应商。广汇汽车：目前是小鹏在新疆区域的唯一代理经销商。森麒麟：已获德国大众7个车型18个规格的配套资格；已顺利获得国内唯一飞行汽车轮胎项目—小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格。旷达科技：公司内饰产品有应用于小鹏汽车的相关车型，销售额占比小，对公司整体业绩影响很小。豪森股份：大众及小鹏均为公司长期合作客户。卧龙电驱：卧龙采埃孚承接小鹏、极氪、Smart、理想等项目。银轮股份：配套热管理阀模块。拓普集团：配套公司底盘及内饰件。明新旭腾：为小鹏G9提供内饰配套，暂不是G6的内饰供应商。威迈斯：800V 车载集成电源产品已获得小鹏汽车、理想汽车、岚图汽车等客户的定点。科博达：小鹏G6车型的的DCC产品由科博达配套，目前为独供。均胜电子：目前大众、小鹏、奥迪和上汽均是公司重要的客户。铭科精技：公司已成为小鹏汽车、一汽大众、赛力斯、比亚迪等的合格供应商。江波龙：已有两款eMMC 存储产品，分别应用于小鹏汽车具体使用场景中。

金融界2023-07-27

宝马中国团队已启动L3级自动驾驶本土化研发

团官微消息，宝马集团正在加快开发L3级自动驾驶功能，全球计划于2023年底或2024年初上市。宝马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

金融界2023-07-27

福龙马：城市服务机器人业务板块已推出两款全新迭代升级产品

块已推出SD15无人清扫机器人（L4级自动驾驶）和SD22智能扫地机（L2+级高级智能辅助驾驶）两款全新迭代升级产品，目前处于产品可靠性测试阶段，同时我们利用原有的营销体系，针对性、高效地开展营销工作，争在下半年实现产品批量生产并投入市场。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-27

东吴证券：小鹏大众开启合作新模式打开长期空间

务，后续费用或与新车型的销量相关。4）自动驾驶/供应链进一步深度合作，打开规模效应的空间。5）长期有望助推小鹏的全球化进程。对供应链的影响：小鹏汽车有望吸收大众供应链优势能力，带动原有大众供应链一起成长；并助力于改善自身原有供应链管理体系。

金融界2023-07-27

7月27日证券之星早间消息汇总：大众汽车宣布计划向小鹏汽车投资7亿美元

25年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。第二阶段到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。 4.为维护月末流动性平稳，人民银行7月26日以利率招标方式开展了1040亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.90%。由于有250亿元逆回购到期，公开市场实现净投放790亿元。公司新闻： 1.小鹏汽车-W：与大众汽车签订战略技术合作框架协议和股份购买协议，大众汽车将增资7亿美元，以每ADS15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权 2.高测股份发布半年度业绩预告，上半年净利同比预增195%-204%。 3.昆仑万维收深交所关注函，要求说明北京绿钒与承德燕北的合作目的等。 4.金浦钛业公告，7月26日起上调钛白粉销售价格。 5.可口可乐2023年Q2营收120亿美元，净利润25.47亿美元。 6.三安光电公告，大基金减持0.808%股份，不再持股5%以上。 7.古鳌科技公告，公司拟以0元受让转让方所持有的上海昊元古共计100%的出资额，并同时向上海昊元古增加认缴出资2.1亿元。 8.中航电测公告，拟以174.42亿元收购航空工业成飞100%股权。海外要闻： 1.美东时间周三，美股三大指数收盘涨跌不一，截至收盘，道指涨82.05点，涨幅为0.23%，报35520.12点；纳指跌17.27点，跌幅为0.12%，报14127.28点；标普500指数跌0.71点，跌幅为0.02%，报4566.75点。 2.热门中概股普涨，纳斯达克中国金龙指数收涨2.82%，小鹏汽车涨超26%，蔚来涨超10%，理想汽车、富途控股涨超3%，网易、哔哩哔哩、阿里巴巴涨超2% 3.美联储宣布加息25个基点，将联邦基金利率目标区间上调至5.25%-5.5%，为2001年以来的最高水平。自去年开启加息周期以来，美联储已累计加息11次，累计加息幅度达525个基点，联邦基金利率也从0%-0.25%上升至5.25%-5.50%。 4.美联储主席鲍威尔表示，美联储工作人员不再预测经济会陷入衰退；不使用“乐观”这个词，但存在实现软着陆的路径；当前的支出和GDP数据显示经济强劲。就业市场条件很有可能会出现一定程度上的走软；职位空缺人数回落，表明劳动力市场正在走软；预计通胀率到2025年前后才会回落至2%。 5.美联储主席鲍威尔表示，致力于实现双重使命，致力于让通胀回到2%；政策紧缩的全面影响尚未显现；经济活动温和扩张；住房领域回暖，但仍远低于2022年的水平；那些关于劳动力供需趋于平衡的迹象继续出现；名义薪资增速已经展现出一定程度上的放缓迹象。

证券之星2023-07-27

A股头条：美联储如期加息25个基点，鲍威尔：今年应该不会降息；大众7亿美元增资小鹏，奥迪与上汽合作落地；自动驾驶板块再迎利好

025年系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》的通知。通知提出，第一阶段到2025年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。第二阶段到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。自动驾驶等关键领域国际标准法规协调达到先进水平，以智能网联汽车为核心载体和应用载体，牵引“车-路-云”协同发展。评：还有2年时间出第一阶段的标准，自动驾驶是真得离越来越近了。有一场行业的大变革要来了。 3、国家新闻出版署发布7月国产网络游戏审批信息共88款游戏获批国家新闻出版署发布7月国产网络游戏审批信息，共88款游戏获批。创梦天地旗下的《三角洲行动》、中青宝旗下的《墨迹大侠》等在列。评：游戏版号已经常态化，行业基本面问题继续回升，下半年可以关注AI带来的降本能有多大的影响。 4、成品油价三连涨 95号汽油全面进入“8元时代” 国内成品油价迎年内首次“三连涨”。国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别上调275元/吨和260元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油均上调0.22元，95号汽油上调0.23元。以油箱容量为50升的小型私家车计算，车主们加满一箱油将多花10.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，每平均行驶100公里，燃油费用增加8.8元左右。调价后，全国大多数地区的车柴价格和92号汽油零售价在7.2-7.3元/升左右。95号汽油则普遍在8元/升以上，全面进入“8元时代”。 5、大众入股小鹏，奥迪与上汽合作落地奥迪与其中国合资伙伴上汽集团签署战略备忘录，共同开发的电动车型将配备最先进的软硬件，为中国客户提供直观、互联的数字化体验，各方将在开发过程中贡献其核心能力。另外，大众汽车也宣布计划向小鹏汽车投资7亿美元，共同在华开发电动汽车。交易完成后持有小鹏约4.99%的股权。 6、腾讯进军房地产？内部人士辟谣：大铲湾园区项目需要腾讯科技（深圳）有限公司发生工商变更，经营范围中，许可经营项目新增房地产开发经营，一般经营项目新增非居住房地产租赁。对此，腾讯内部人士介绍称，此次腾讯申请补充房地产开发及租赁的经营范围，并非为了开展普遍意义上的地产类业务，而是为了满足正在建设的新园区——大铲湾项目开发过程中的业务需求。评：消息一出来，大家都以为腾讯要抄底房地产了，原来是一场乌龙。 7、恒大汽车两年巨亏840亿恒大汽车发布2022年度和2021年度全年业绩公告，两年累计亏损840亿元。截至2022年12月31日止年度，集团产生亏损人民币276.64亿元。截至2021年12月31日止年度，集团产生亏损人民币563.44亿元（2020年：人民币76.65亿元）。 8、北向资金周三净买入5.15亿元贵州茅台净买入6.38亿元北向资金周三净买入5.15亿元。贵州茅台、宁德时代、中信证券分别获净买入6.38亿元、6.07亿元、4.61亿元。立讯精密净卖出额居首，金额为2.82亿元。 9、美联储如期加息25个基点鲍威尔“大打太极”：接下来加不加息要看数据今年应该不会降息美联储宣布加息25个基点，与预期一致，系本轮加息进程以来的第11次加息。此次加息之后，美国联邦基金利率目标区间已升至5.25%-5.5%，为2001年以来的最高水平。在发布会上美联储主席鲍威尔强调，尚未就任何一次未来会议做出决定，如果数据显示有需要，我们可能会在9月份加息，但也有可能维持利率不变。鲍威尔表示，他认为美联储今年不会降息。“我的意思是，当我们看到可以降息的时候，我们会放心降息，但今年不会，我认为不会。” 隔夜外盘美股：“联储放小鹰，大盘挺抗造，多空混战后市场继续向上？”美联储如期加息25个基点创2001年1月以来最高，但鲍威尔年内不降息的言论为市场带来压力，美股冲高回落收盘涨跌互现，道指涨近百点，创1987年1月以来最长连涨；纳指跌近20点，标普微涨0.02%；Chatgpt股走高，谷歌涨超5%创2月2日以来最大单日涨幅，图森未来涨近9%，波音涨超8%，小鹏汽车飙涨26%，蔚来涨近11%，网易有道涨超5%，阿里巴巴、知乎涨超2%。期货市场：美元指数由涨转跌仍站稳101关口上方，止步六日连涨；离岸人民币一度失守7.16元，较上日收盘最深跌近270点；比特币站上2.94万美元，脱离周一所创的五周新低；以太坊上逼1880美元整数位；黄金期货微涨至1970.10美元，联储决议发布后现货黄金回落至1966美元下方，几乎完全回吐日内稍早涨幅；但鲍威尔言论令黄金触及日高且刷新一周高位；国际油价冲高回落，失守4月19日以来的逾三个月新高；连续两日均涨超7%的欧洲天然气大幅回调。两年期美债收益率曾升至日高4.92%，记者会期间跌至日低4.82%，日内转跌并最深跌7个基点。10年期收益率也触及日低3.85%，全天跌幅扩大至6.5个基点。市场策略周三各股指低开后震荡下跌，在周二收盘后，富时A50指数期货冲高回落，维持震荡。盘中刚好冲高至年线处回落，这里的压力得以体现。目前还无法判断高点是否已经出现，这里可以是高点，也可以继续上冲再创一下新高。题材掘金华为鸿蒙：华为7月26日官宣，HarmonyOS 4.0将于8月4日至6日在第五届华为开发者大会2023上正式发布。作为未来华为鸿蒙生态的发展方向，HarmonyOS 4.0有望再次引领行业集体进化。标的：诚迈科技（300598）、润和软件（300339）海上环卫：近日，海南省住建厅发布《海南省海上环卫作业标准》，这是全国首个海上环卫作业标准，旨在规范与指导全省海上环卫作业，为全国建立海上环卫制度提供海南样本，助力国家生态文明试验区建设。标的：福龙马（603686）、玉禾田（300815）天基遥感：据悉，全球碳盘点卫星遥感研讨会7月26日在京举行，由中国科学院空天院牵头研究编写的《全球人为源碳排放与陆地生态系统碳收支遥感评估科学报告》正式发布。会上，中国科学院院士、中国科学院空天信息创新研究院(空天院)院长吴一戎表示，中国将于2025年发射下一代碳卫星，可以更高精度、更高效率地监测全球大气二氧化碳浓度，为全球碳盘点和国家“双碳”(碳达峰、碳中和)战略目标提供中国自主的科学数据。标的：中国卫星（600118）、天银机电（300342）公告精选【重大事项】三安光电：大基金减持0.808%股份不再持股5%以上昆仑万维收关注函：要求说明北京绿钒与承德燕北的合作目的等金浦钛业：7月26日起上调钛白粉销售价格【并购重组】中京电子：拟定增募资不超8亿元用于新能源动力与储能电池FPC应用模组项目等通润装备：拟定增募资不超17亿元用于光伏储能逆变器扩产项目等【业绩预告】高测股份：上半年净利同比预增195%-204% 力合科创：上半年净利润同比增加95.07% 联创光电：上半年净利润同比增长20.06% 富创精密：上半年净利润同比预降0.51%-10.46% 安车检测：上半年净利润同比预增21%-44% 广信材料：上半年预盈1850万元-2400万元苏泊尔业绩快报：上半年净利润同比下滑5.6% 天键股份：上修半年度业绩预估修正后扣非净利预增59%-72% 万胜智能：预计上半年净利润同比增长162%-204% 兰州银行业绩快报：上半年净利润9.62亿元同比增长15.9% 前沿生物：预计上半年净利润约为亏损1.73亿元【增持减持】财信发展：股东拟减持不超3%股份 *ST正邦：董事拟减持不超1.24%股份【其他事项】风范股份：中标4.47亿元南方电网项目春立医疗：髋关节假体等29款产品取得医疗器械注册证或备案凭证博瑞医药：BGM0504注射液获得Ⅱ期临床试验伦理批件中国铁建：二季度新签合同额合计8194.41亿元亚太药业：注射用泮托拉唑钠一致性评价获受理济南高新：子公司艾克韦生物被认定为山东省瞪羚企业天房发展：公司未参与城中村改造金固股份：获得比亚迪新能源轿车型项目定点通知书景峰医药：与龙口市人民政府签订《战略合作框架协议》汉缆股份：中标南方电网6.4亿元项目乐凯新材：子公司拟1.75亿元投建新型橡塑助剂产业化基地项目昂利康：子公司签订兽药生产销售合作协议两连板迪马股份：公司业务不存在重大变化房地产业务占比仍较高正源股份：子公司鸿腾源和美安美木业临时停产金螳螂：中标5800万元洁净类施工项目蜀道装备：拟以2800万元参设氢能公司佳缘科技：将发布大算力密码资源池等新产品竞业达：中标智慧教学环境建设项目安诺其：控股股东拟转让公司6.86%股份贝肯能源：拟收购控股子公司49%股权普邦股份：二季度新签合同金额5.84亿元明牌珠宝：签订补偿协议书中化岩土：第二季度工程服务项目新签订单金额1.97亿元交易提示【可转债申购】燃23转债113067、信服转债123210、阳谷转债123211、立中转债123212 【限售解禁】

金融界2023-07-27

美股收盘：道指涨近百点创35年最长连涨记录中概股多数走高小鹏汽车飙涨26%

电桩。特斯拉正在接受加州总检察长关于自动驾驶安全、虚假宣传的调查加州总检察长正在调查特斯拉，从客户和前员工那里寻求有关自动驾驶安全性和虚假广告的信息。“如果客户对产品不满意，特斯拉应该向客户提供获得自动驾驶功能全额退款的选择，”一名特斯拉客户在向联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)提交投诉后，该检察长与该客户取得了联系。 Meta二季度营收超过预期广告收入同比增长12% Meta二季度营收320亿美元，分析师预期310.6亿美元。Facebook日活用户数20.6亿，分析师预期20.3亿；二季度广告收入315.0亿美元，同比增长12%；二季度每股收益2.98美元，上年同期2.46美元；预计第三季度营收320亿美元至345亿美元，分析师预期311.8亿美元。 Ebay二季度净收入与预期持平宣布支付每股0.25美元股息 Ebay二季度净收入25亿美元，与市场预期持平；二季度调整后常规业务每股收益1.03美元，市场预期1.00美元；二季度总销售额182亿美元，市场预期180.4亿美元；公司预计三季度净收入24.6至25.2亿美元，市场预期24.6亿美元；公司董事会宣布支付每股0.25美元股息；公司30%的用户在二季度试用了人工智能功能；用户对人工智能生成的商品介绍的接受度在90%以上。

金融界2023-07-27

保时捷上半年营业利润增长11%

捷还与Mobileye Global在自动驾驶领域达成了合作伙伴关系，并控股了Cellforce，后者是一家致力于高性能电池的企业。

金融界2023-07-27

最后的倒计时！鲍威尔恐露出鹰爪？“新美联储通讯社”透露天机市场正式进入“疯狂48小时”

，越来越多的迹象表明，欧洲央行也不再按自动驾驶仪行事。周二公布的银行贷款调查显示，信贷条件收紧的迹象越来越多，德国经济再次出现放缓的迹象，这些迹象应该很快就会抑制人们对欧洲央行利率的乐观情绪。欧洲央行可能面临着比美联储更大的沟通挑战。这也意味着它“出错”的风险更高，即出现不受欢迎的汇率波动的可能性增加。对日本央行将对收益率曲线控制政策进行强硬调整的猜测，导致日元在本月早些时候飙升，但最近几天有所回落。美元/日元下跌0.35%，至140.38。瑞士信贷的经济学家在日本央行会议前分析了美元/日元的前景。 “外汇市场显然反映出一种鹰派事态发展的极大可能性，比如扩大10年期日本国债的YCC交易区间，或者发出YCC结束不远的强烈信号。我们倾向于淡化市场情绪，并在寻找令人失望的鸽派结果时看到更好的不对称性。” 日元与世界其他大部分国家的利差扩大，使得日元成为今年最疲软的主要货币(兑美元下跌5.5%)。丰业银行经济学家指出，投机和对冲基金的大量空头积累，以及日元仍然相对便宜的估值，如果收益率差有所收窄，将为短期收益敞开大门。到目前为止，7月份的价格走势表明，美元/日元在6月份的峰值145附近可能会出现重要的技术反转。主要的中期支撑位位于135，这可能是日元近期涨幅的极限。

夏洛特2023-07-26

美国国会就众议院新法案展开自动驾驶相关辩论

议员Bob Latta提出的一项提案，自动驾驶测试车辆的数量将在四年内上升到10万。在另一个立法中，在密歇根民主党众议员Debbie Dingell的支持下，这一数字将在八年内增加到8万。目前，每个汽车制造商被允许部署2500辆自动驾驶测试车。而提高产量上限的支持者认为，美国在开发新技术的竞赛中面临着落后风险。多年来，汽车制造商一直在向国会施压，要求其大幅提高测试车辆的数量，并且允许车企向消费者销售具有自动驾驶功能的汽车。汽车创新联盟（Alliance for Automobile Innovation）首席执行官John Bozzella在提交给委员会的一份证词中表示：“如果美国政策制定者不为自动驾驶车辆技术的开发、商业化和普及提供支持，我们国家在未来将面临依赖外国资源的风险。” 汽车创新联盟的行业协会代表主要汽车制造商构成，如福特、 Stellantis 、本田和丰田等。Dingell表示，两党议员都希望在周三的听证会上开始讨论多年来一直停滞不前的联邦自动驾驶立法。她表示：“每个人都想要一个两党联合的法案。我们想知道利益相关者喜欢什么，不喜欢什么，想要什么。” 此前美国在通过无人驾驶立法的努力中陷入了争论。当有人被自动驾驶汽车撞到时，谁应该为此负责或被起诉成为了争论的中心。华盛顿的安全组织说，目前这样的问题仍然没有解决。高速公路与汽车安全促进会主席Cathy Chase周二表示：“任何立法都不应削弱当前的联邦安全标准，不应允许数万辆自动驾驶汽车免于接受安全法规的监督，不应限制各州和地方采取行动保护其居民和游客，也不应允许自动驾驶汽车制造商在没有必要监督和问责的情况下部署和销售其车辆。” 美国正义协会（American Association for Justice）的通讯主任Peter Knudsen表示，国会应该先解决责任问题，然后再推进新提案。 Knudsen在一封电子邮件中写道：“除了强有力的安全措施外，立法还必须确定司机是谁，并禁止使用强制仲裁。随着这一尚未成熟的技术继续发展和扩大，我们必须确保安全和问责制处于首位。”

金融界2023-07-26

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