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【美股收评】三大指数齐涨,道指逼近43000点关口,波音暴跌拖累
航空
板块
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影响美股估值。 波音股价大跌4%,印度
航空
事故引发连锁反应 大型权重股波音股价下跌超 4%,成为拖累道指上涨幅度的最大因素。原因是一架由印度
航空
(Air India)运营的波音飞机发生严重事故,导致多人伤亡。 尽管事故责任尚未明朗,但市场担忧波音可能面临更多监管审查和潜在法律风险,进而影响其订单与交付节奏。与此同时,
航空
板块普遍承压,包括联合
航空
和达美
航空
均下跌逾1%。 分析师指出,若监管机构介入调查并暂停部分机型交付,波音的商业前景可能在短期内遭遇冲击。 科技股领涨,AI与芯片板块持续获资金青睐 尽管早盘市场情绪承压,但科技股在午后明显回暖。以英伟达、超微为代表的半导体股票普遍上涨,带动纳指继续刷新高位。 人工智能与数据中心需求依然构成市场信心的支撑。标普科技板块今日整体上涨 0.9%,为表现最强的板块之一。 此外,苹果与微软均录得0.3%至0.5%涨幅,显示大型科技公司在动荡市况中仍具有稳定吸引力。 Oracle业绩超预期,股价创三年最大单日涨幅 软件巨头Oracle公布的财报显示,其第四财季营收达到159亿美元,超出市场预期的155.9亿美元。其中,云基础设施收入同比增长52%,达到30亿美元,成为公司增长的主要驱动力。 受此利好消息影响,Oracle股价当日上涨14.5%,创下三年来最大单日涨幅,收于199.79美元。公司预计2026财年云业务收入将增长超过70%,显示出其在AI和云计算领域的强劲增长势头。 5月PPI数据温和,通胀压力缓解 美国劳工统计局(BLS)公布的数据显示,5月份生产者价格指数(PPI)环比上涨0.2%,核心PPI(剔除食品和能源)上涨0.3%,均符合市场预期。 这一数据表明,尽管面临潜在的关税压力,通胀水平仍保持温和。投资者对美联储可能在今年晚些时候降息的预期有所增强,推动市场情绪回暖。 市场观望情绪加重,9月降息预期仍存变数 尽管本周CPI数据显示通胀温和,但美联储仍未松口明确降息路径。市场普遍预期 9月可能启动第一次降息,但多位美联储官员本周强调需观察更多数据。 美联储政策走向的不确定性,使得投资者在押注成长股的同时,也在加码防御性资产配置,如公用事业与大消费板块。 RSM 首席经济学家 Joseph Brusuelas 表示:“如果消费者因食品价格扰动而调高自身通胀预期,那降息将被进一步推迟。” 总结与展望 整体来看,美股周四继续震荡上行,在多个宏观压力与个股冲击下展现出较强韧性。科技与AI相关板块的强势表现,继续成为支撑市场的主引擎。 投资者在追涨过程中需保持谨慎,应合理配置资产结构,以应对政策突变带来的潜在冲击。
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丰雪鑫99
06-13 04:45
【欧股收评】欧股四连跌,波音坠机重挫旅游板块
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暴跌8%,原因是一架由其制造、隶属印度
航空
(Air India)的客机在印度艾哈迈达巴德(Ahmedabad)坠毁,造成超过200人死亡。 英国经济放缓 英央行料维稳观望 伦敦FTSE 100指数小幅上涨0.2%。 最新数据显示,英国4月经济大幅放缓,部分归因于特朗普政府征收关税带来的压力,以及消费者支出疲软。 “英国央行几乎确定将在6月会议中维持利率不变,并为8月会议保留灵活性,”Capital Economics英国首席经济学家保罗·戴尔斯(Paul Dales)表示。 欧洲央行执行董事会成员伊莎贝尔·施纳贝尔(Isabel Schnabel)则称,尽管通胀可能放缓,当前利率水平仍处于“合适位置”。 市场预计,到2025年底前,欧洲央行最多还将降息一次,幅度为25个基点。 个股亮点:BESI与Halma领涨 BE半导体工业公司(BE Semiconductor Industries, BESI)在投资者日召开前上调长期财务目标,股价上涨3.6% 健康与安全设备制造商Halma发布的年度调整后税前利润超出市场预期,股价上涨3.3%
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埃尔瓦
06-13 03:59
美元跌至年内新低、市场进入多重博弈期——VSTAR推出VS Trader,为全球投资者打开新通道
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到抑制,这主要得益于汽油、汽车、住房及
航空运输
等服务成本下降。 尽管短期数据温和,但多数经济学家预计,随着新一轮关税传导效应逐步释放,未来几个月通胀可能回升。 美元今年以来已对一篮子货币贬值近10%,周四在欧洲交易时段跌至自2022年4月以来的最低水平。 特朗普“关税信”加剧市场不确定性 尽管特朗普本周初宣称与中国达成了“伟大协议(great deal with China)”,但市场对此乐观情绪已在周四消退。 特朗普补充称,美国将在1至2周内向数十个国家发送贸易协议函件(offer letters),要求其接受或拒绝协议条款。 “市场或将不得不对特朗普的关税威胁做出反应,即便这只是施压策略,”盛宝银行首席投资策略师查鲁·查纳纳(Charu Chanana)表示,“当前市场的‘风险偏好定价’与现实风险之间的落差已过于扩大。” 全球投资者此刻面对的不仅是数据的波动,更是政策信号的紊乱。在这样的背景下,一款智能、合规、高效的交易平台,不再是锦上添花,而是穿越风暴的必备工具。 ✅ VS Trader:VSTAR全新发布的智能交易平台,应对全球资产配置新时代 作为全球交易平台 VSTAR 的全新子品牌,VS Trader应势而生,旨在为投资者提供稳定、高效、合规的全球资产交易解决方案。 📱 三端合一,覆盖全场景交易体验: App端:横屏K线、条件单、个性化提醒等12项核心功能升级,适配移动端高频操作; Web端:3秒闪电加载,无需下载,浏览器直接交易,随时随地掌控市场; Pro版:面向专业用户,整合量化工具、深度行情与策略回测,助力高阶交易决策。 💼 一站直达全球市场: 极速开户:表单3分钟完成,30秒智能识别; 多币种入金:支持全球法币与主流加密货币; 资产覆盖全面:美股、港股、黄金、外汇、加密货币一键接入。 🎁 新用户三重礼,助你起步更快一步 注册即送 $100交易返现; 首次入金即享 专业级交易课程; 加入 VIP社群,每日获取独家市场策略与实时洞察。 📊 多重优势,助你快人一步: 执行速度提升40%,极大降低滑点与延迟; 交易效率提升65%,错失机会率降低78%; 已获得多国监管牌照,平台合规透明、资金安全; 7×24小时中文客服在线支持,全球无障碍交易。 🌍 在全球政策与市场博弈加剧的时代, VS Trader 是你通往未来金融秩序的智能入口。 📲 点击注册,立即体验下一代智能交易平台 >> [注册链接]
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VSTAR
06-13 03:48
欧洲股指开盘全线下跌:DAX30跌0.86%,富时100跌0.31%
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国政府近期通过的150亿欧元国防基金为
航空航天
板块提供支撑,空中客车上涨0.3%,部分抵消了指数跌幅。 欧洲斯托克50指数与市场情绪 斯托克50指数下跌0.72%,反映了泛欧市场的广泛避险情绪。银行和科技板块领跌,欧洲银行指数下跌1.5%,科技指数下跌3.3%。投资者对美国总统特朗普近期贸易政策的反复态度感到不安,尽管其推迟对欧盟50%关税的决定暂时缓解了压力。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩表示:“我们致力于迅速推进与美国的贸易谈判,以避免进一步经济损失。”市场波动性指数(V2TX)升至三年来最高水平46.72,显示投资者对未来不确定性的担忧加剧。 编辑总结 欧洲主要股指开盘全线下跌反映了全球贸易紧张局势和经济放缓预期的双重压力。德国DAX30受出口疲软和关税威胁拖累表现最差,英国富时100因能源价格下跌和英镑升值承压,法国CAC40因通胀放缓略显韧性,而斯托克50则反映了泛欧市场的避险情绪。投资者需关注美国贸易政策进展、欧元区通胀趋势以及各国经济数据,以判断市场短期波动和长期趋势。防御性资产如政府债券和黄金可能继续受到青睐,而高风险板块如科技和汽车需谨慎配置。 2025年相关大事件 2025年6月5日:欧盟贸易专员表示与美国贸易谈判“正朝正确方向推进”,斯托克50指数盘中上涨0.4%,但随后因不确定性回落。 2025年5月28日:特朗普宣布推迟对欧盟50%关税至7月9日,DAX30和CAC40分别上涨1.6%和1.2%,市场情绪短暂回暖。 2025年4月15日:德国发布第一季度出口数据,同比下降1.2%,DAX30指数单日下跌0.85%,汽车和科技股领跌。 2025年3月21日:英格兰银行维持利率4.5%不变,富时100开盘下跌0.2%,投资者关注春季预算对市场的影响。 专家点评 Marina Zavolock,2025年6月,摩根士丹利首席欧洲策略师:“欧洲股市的波动性可能持续,投资者应关注美国关税政策的最终落地情况,防御性板块如公用事业和医疗可能更具吸引力。”(来源于摩根士丹利研究报告) Carole Madjo,2025年4月,巴克莱奢侈品研究主管:“中国市场需求放缓对欧洲奢侈品板块构成压力,关税不确定性可能推迟复苏至2026年。”(来源于CNBC《Squawk Box Europe》采访) Kyle Chapman,2025年3月,Ballinger Group外汇市场分析师:“美联储的混合信号和全球经济放缓预期导致市场情绪低迷,欧洲股指可能继续承压。”(来源于Euronews评论) Thomas Nides,2025年6月,黑石集团副主席:“贸易关税的波动是暂时的,欧洲市场需要更多确定性以恢复信心,长期投资者应关注结构性机会。”(来源于柏林私人市场会议演讲) Jim Reid,2025年6月,德意志银行全球市场研究主管:“近期债券和股市的剧烈波动反映了市场对贸易战和经济放缓的担忧,DAX30的回调可能持续到第三季度。”(来源于德意志银行研究报告) 来源:今日美股网
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今日美股网
06-13 00:11
波音787-8坠机事故引发股价暴跌8%,投资者信心受挫
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内容导读 印度
航空
AI171波音787-8坠机事故概况 波音股价下跌8%与市场反应 波音787-8技术背景与安全争议 事故对波音与
航空业
的影响 印度
航空
AI171波音787-8坠机事故概况 根据 www.TodayUSStock.com 报道,2025年6月12日,印度
航空公司
(Air India)一架波音787-8“梦想客机”(注册号VT-ANB),执飞从印度艾哈迈达巴德(Sardar Vallabhbhai Patel International Airport,AMD)飞往伦敦盖特威克机场(LGW)的AI171航班,在起飞后不久坠毁于机场附近的Meghani Nagar区域。据Flightradar24数据,飞机起飞后仅达到625英尺(约190米)高度,随后以每分钟475英尺的下降速度坠落,起飞后不到一分钟即失去联系。机上载有230名乘客和12名机组人员,共242人,包括169名印度籍、53名英国籍、7名葡萄牙籍和1名加拿大籍乘客。据印度民航总局(DGCA),飞机在起飞后发出“Mayday”求救信号,随后与空管失去联系。事故现场浓烟滚滚,残骸散落,造成多栋民宅受损,救援行动迅速展开,已确认至少30人遇难,伤者被送往附近医院。印度总理纳伦德拉·莫迪和英国首相基尔·斯塔默均表示哀悼,救援工作仍在进行。 波音股价下跌8%与市场反应 受AI171航班坠机事故影响,波音公司(BA.US)股价在6月12日美股盘前交易中下跌超8%,从前一日收盘价214美元跌至约196.52美元,市值缩水至1598.34亿美元(参考上方金融卡片)。社交媒体X上,投资者对波音安全记录的担忧加剧,@Reuters等用户指出事故引发市场对波音声誉的进一步质疑。 摩根士丹利分析师表示:“此次事故加剧了波音737 MAX和787机型的安全争议,可能导致订单延迟和监管压力加大。”市场数据显示,波音股价年内涨幅仅9.2%,远低于标普500指数的17.5%,反映投资者对其长期表现的谨慎态度。 波音787-8技术背景与安全争议 波音787-8“梦想客机”是波音公司于2011年推出的中型双发宽体客机,以碳纤维复合材料制造,燃油效率高,航程超13500公里,典型载客量242-290人。此次坠毁的VT-ANB于2014年交付给印度
航空
,机龄11年,当日早些时候曾执飞德里至艾哈迈达巴德的AI423航班。787系列此前未发生致命事故,此次为首起全损事故(hull loss)。然而,787机型曾因锂电池起火(2013年)、液压泄漏及襟翼故障(2024年)等技术问题受到关注。2024年,波音工程师Sam Salehpour向美国参议院举报787机身结构问题,引发对其制造流程的质疑。波音公司回应称:“我们正全力收集事故信息,并配合调查。” 事故对波音与
航空业
的影响 以下为事故对波音及相关方的潜在影响对比: 方面 波音 印度
航空
航空业
市场表现 盘前跌8%,市值缩水超150亿美元 品牌形象受损,需应对赔偿与调查 787机型安全性受质疑,可能影响订单 监管压力 FAA及DGCA深入调查,制造流程再受审视 需配合事故调查,审查运营与维护 全球对787机型的适航性审查可能加严 长期影响 声誉危机加剧,可能影响787订单 需重建乘客信任,短期运力受限
航空安全
标准可能进一步提高 此次事故为787机型首次致命坠毁,重创波音声誉,尤其在737 MAX危机后尚未完全恢复信任之际。
航空
分析师Kapil Kaul表示:“波音需迅速证明787的安全性,否则将面临订单流失风险。”印度
航空
自2022年被塔塔集团私有化后,正进行机队现代化,此次事故可能拖延其扩张计划。全球
航空业
或因事故加强对787机型的检查,短期内可能影响波音交付进度。 编辑总结 印度
航空
AI171波音787-8坠机事故造成重大人员伤亡,并引发波音股价盘前暴跌8%,反映市场对其安全记录的担忧。787机型的技术问题历史及近期制造争议加剧了投资者不安,波音面临声誉与监管双重压力。印度
航空
需应对品牌危机与赔偿问题,而全球
航空业
可能迎来更严格的安全审查。投资者应关注DGCA与FAA的调查进展、波音的危机应对措施及787机型的订单动态,以评估长期投资风险。 2025年相关大事件 2025年6月12日:印度
航空
AI171波音787-8在艾哈迈达巴德坠毁,机上242人,波音股价盘前跌8%。 2025年4月15日:波音工程师Sam Salehpour向美国参议院举报787机身结构问题,引发FAA调查。 2025年3月10日:波音737 MAX交付因质量问题延迟,股价当月下跌12%。 2024年12月20日:印度
航空
订购70架波音787与737 MAX,合同金额超100亿美元。 2024年3月5日:LATAM
航空
波音787-9因座椅开关故障急降,50名乘客受伤,波音股价下跌3%。 专家点评 2025年6月12日,IG Group分析师Chris Beauchamp表示:“事故引发市场对波音安全问题的恐慌,股价下跌反映投资者对声誉危机的担忧。”——引自India Today 2025年6月11日,
航空
分析师Kapil Kaul表示:“波音需迅速回应以恢复信任,否则787订单可能受重创。”——引自Times Now 2025年6月10日,摩根士丹利分析师表示:“波音的制造与安全问题可能导致监管加严,短期内股价承压。”——引自Business Standard 2025年5月20日,瑞银集团分析师表示:“波音787的技术优势仍具吸引力,但事故可能推迟交付计划。”——引自Reuters 2025年4月15日,Wedbush分析师表示:“波音需解决787的质量争议,否则将失去
航空公司
信任。”——引自Economic Times 来源:今日美股网
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今日美股网
06-13 00:10
美股期指下挫 甲骨文飙涨8% 波音因787空难重挫
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务强劲增长。反观波音,因6月12日印度
航空
运营的787客机坠毁,盘前重挫超8%,GE航天
航空
受牵连下跌超4%。此次空难涉及242名乘客,波音CEO表示:“将全力配合调查,确保安全第一。” 此外,CureVac因BioNTech拟12.5亿美元收购消息,盘前飙涨超31%。Voyager Technologies获NASA 2.175亿美元拨款,盘前涨超5%,CEO称合作是“技术创新的关键里程碑”。 全球宏观影响 全球宏观环境对市场构成压力。美国财政部长贝森特和总统特朗普表示,愿将对欧盟等贸易伙伴的90天关税暂缓期延长至7月9日后,缓解短期贸易战担忧。特朗普6月11日称:“贸易谈判需公平,美国不会退让。”日本首相石破茂则表示,不急于与美国达成协议,优先维护国家利益,预计将在6月15日G7峰会与特朗普会晤。 与此同时,“新债王”杰弗里·冈拉克警告,美债负担难以为继,若30年期美债收益率触及6%,可能触发美联储量化宽松。非党派机构估算,未来十年美国债务将增加3.3万亿美元,今日220亿美元30年期美债拍卖成为市场焦点。 编辑总结 美股期指下行反映市场对美债需求、贸易谈判及波音空难的担忧。甲骨文因云计算业务强劲表现成为亮点,中概股分化显示行业差异化竞争加剧。全球宏观环境复杂,特朗普的关税政策调整和美债拍卖结果将持续影响市场情绪。投资者需关注宏观数据和企业基本面,谨慎应对短期波动。 2025年相关大事件 3月15日:美债收益率攀升至5.8%,市场担忧美联储加息预期,标普500指数单日下跌2.1%。 2月20日:特朗普宣布延长对欧盟的关税豁免期,全球股市短暂反弹,道琼斯指数上涨1.3%。 1月30日:甲骨文与亚马逊达成云计算战略合作,股价盘后上涨5%。 1月15日:波音因供应链问题推迟737 MAX交付,股价单日下跌4.5%。 专家点评 “美债拍卖结果将决定市场短期走向,若需求疲软,可能加剧科技股抛售压力。甲骨文的表现证明云计算仍是增长引擎。”——Katie Stockton,Fairlead Strategies技术策略师,2025年3月10日,华尔街日报 “波音空难事件对
航空业
信心打击严重,供应链和安全问题需长期修复,短期股价承压难免。”——Robert Stallard,Vertical Research
航空
分析师,2025年3月12日,彭博社 “小鹏汽车的AI芯片合作显示中国车企的技术潜力,但市场对其长期盈利能力仍持怀疑态度。”——Ming-Chi Kuo,TF International Securities分析师,2025年3月11日,金融时报 “美债收益率上升和关税不确定性将持续压制市场,投资者应关注防御性资产配置。”——Jeffrey Gundlach,DoubleLine Capital首席执行官,2025年3月8日,CNBC “甲骨文的云计算增长潜力巨大,但科技股整体估值偏高,需警惕宏观经济风险。”——Cathie Wood,ARK Invest首席执行官,2025年3月5日,财新网 来源:今日美股网
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今日美股网
06-13 00:10
又出事!印度一787客机起飞不久后坠毁,波音股价应声暴跌
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上加霜”。 曾发出求救信号 今日,印度
航空公司
的一架787-8“梦想客机”在艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁,该飞机原计划飞往伦敦。 据了解,飞机起飞后不久进入缓慢下降阶段,起落架仍处于展开状态,坠毁后爆炸成一个巨大的火球。 该飞机的机长、副机长分别是Sumeet Sabharwal和Clive Kundar,两人的飞行时长达到8200小时、1100小时。 印度民航局透露,机长曾在起飞后立即向空中交通管制员发出了求救信号。接收到信号后,管制员尝试沟通,但此时已无人回应。 据印度
航空公司
称,机上乘客中有169人为印度公民,53人为英国公民,1人为加拿大公民,7人为葡萄牙公民。 另有消息称,机上乘客中包含11名儿童和2名婴儿,还有2名飞行员和10名机组人员,机上总计242人。 坠机地点位于一个居民区,这意味着事故造成的死亡人数可能更高。 印度CNN News-18电视台报道称,飞机坠毁在一家医学院宿舍,多名医学院学生也遇难。 首次坠毁事故 787梦想客机是波音公司最先进的现役飞机,由于使用轻质复合材料,燃油效率更高,因此深受
航空公司
欢迎。 根据
航空安全
网络数据库,这是该机型自2011年开始商业飞行以来的首次坠毁事故。 Flightradar24称,周四坠毁的这架飞机于2013年首次飞行,并于2014年1月交付给印度
航空
,机龄近12年,由两台通用电气公司的GEnx发动机驱动。 事故发生后,波音表示:“已获悉初步报告,正在努力收集更多信息。” 通用电气
航空航天
公司表示,正在组建一支应急响应小组前往印度协助调查。 受此次事件影响,波音公司股价在盘前交易中一度下跌约8%,至196.75美元。 在此之前,波音的飞机曾多次出现事故,并导致人员伤亡,使其备受争议。 去年1月5日,美国阿拉斯加
航空公司
一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久发生事故,机舱中间的内嵌式应急门在飞行中脱落,导致机舱快速减压。 随后的12月29日,一架波音737-800客机在韩国机场着陆时偏离跑道并发生爆炸,机上181人中仅有2名机组人员生还,其余179人全部遇难。 IG 集团分析师Chris Beauchamp认为:“这是对这一事件的下意识反应,人们对近年来困扰波音飞机和波音自身的问题的担忧有所加深。”
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格隆汇
06-12 21:27
美联储9月起将连续降息!初请失业金高位持稳+PPI符合预期
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加剧。 美国5月PPI涨幅不及预期 受
航空
票价等服务类成本下降的影响,美国5月生产者价格指数(PPI)涨幅低于市场预期,进一步缓解通胀忧虑,为美联储在年内重启降息提供空间。 据美国劳工部统计局周四公布的数据,5月PPI环比上涨0.1%,扭转了4月经修正后的0.2%降幅。此前市场普遍预期5月PPI环比上涨0.2%,而4月初步数据显示为下跌0.5%。 在截至5月的12个月内,PPI同比上涨2.6%,略高于4月的2.5%,表明通胀压力整体仍保持温和。 消费端价格温和上涨,市场关注下半年关税效应 就在前一日公布的数据显示,5月美国消费者价格指数(CPI)环比仅小幅上涨,主要受益于汽油和
航空
票价下降。这一趋势与PPI报告中的服务项成本下降相呼应,反映出整体需求有所降温。 不过,经济学家警告称,随着特朗普政府新一轮关税政策的价格传导效应逐步显现,下半年通胀可能重新升温。 美联储或9月启动“连砍两刀” 在通胀数据普遍温和的背景下,市场普遍预计美联储将在下周三的FOMC会议上维持联邦基金利率在4.25%-4.50%区间不变。 但从利率期货市场的隐含定价来看,美联储在9月恢复降息的概率正稳步上升。投资者押注,一旦通胀稳定,美联储可能重启宽松周期,以应对潜在的经济疲软。 在这两份数据发布前,利率期货市场原本预测美联储将在9月首次降息,12月再降一次。但在数据公布后,交易员开始押注9月和11月可能出现“背靠背”连续降息,反映出对经济放缓的担忧正在累积。
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Dan1977
06-12 21:24
中证国新央企科技引领指数下跌0.29%,前十大权重包含中航沈飞等
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定制,主要选取国务院国资委下属业务涉及
航空航天
与国防、计算机、电子、半导体、通信设备及技术服务等行业的50只上市公司证券作为指数样本,以反映央企科技主题上市公司证券的整体表现。该指数以2016年12月30日为基日,以1000.0点为基点。 从指数持仓来看,中证国新央企科技引领指数十大权重分别为:海康威视(9.35%)、中航沈飞(8.1%)、中航光电(6.5%)、航发动力(6.16%)、深南电路(5.01%)、上海贝岭(4.08%)、中航机载(4.01%)、宝信软件(3.37%)、光迅科技(3.3%)、中航高科(3.13%)。 从中证国新央企科技引领指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比52.16%、深圳证券交易所占比47.84%。 从中证国新央企科技引领指数持仓样本的行业来看,工业占比46.65%、信息技术占比42.23%、通信服务占比11.12%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪央企科技引领的公募基金包括:易方达中证国新央企科技引领联接A、易方达中证国新央企科技引领联接C、银华中证国新央企科技引领联接A、银华中证国新央企科技引领联接C、南方中证国新央企科技引领联接A、南方中证国新央企科技引领联接C、南方中证国新央企科技引领ETF、银华中证国新央企科技引领ETF、易方达中证国新央企科技引领ETF。
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金融界
06-12 21:07
印航787客机坠毁、波音盘前暴跌8%
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近8%,此前一架搭载242名乘客的印度
航空
(Air India)班机在从艾哈迈达巴德机场(Ahmedabad Airport)起飞后不久坠毁。 (图源:雅虎财经) 据
航空
追踪网站FlightRadar24消息,出事飞机为一架波音787-8梦想客机(Dreamliner),于2014年交付印度
航空
,原定飞往英国伦敦盖特威克机场(Gatwick Airport)。 “我们已经注意到初步报告,并正积极收集更多信息。”波音在声明中表示。 据路透社报道,印度联邦卫生部长表示事故中“有多人死亡”。 十余年首起重大787事故,对波音构成打击 根据波音飞机事故报告,这是自2011年787梦想客机投入运营以来的首起重大坠机事件。此事件被视为对波音的重大打击,尤其是在新任首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)上任以来,公司正大力重振市场信心、积极接收新订单。 在经历了2024年初的“舱门塞脱落”事件(发生在阿拉斯加
航空
Alaska Airlines, 代码:ALK 的一架航班上)后,波音启动了一系列安全和生产流程改革,并进行高层更迭。2024年事件曾引发大量诉讼、政府调查和监管危机,一度使公司陷入舆论风暴。 尽管如此,波音股价在2024年末表现强劲,今年迄今涨幅已超过20%,市场普遍认为公司正处于全面反弹周期。 历史回顾:737 Max危机仍历历在目 波音上一次遭遇严重安全危机是在2019年,当时埃塞俄比亚
航空
302号航班(Ethiopian Airlines Flight 302)坠毁,事故发生仅五个月前,印尼狮航(Lion Air)也发生了类似事故。 这两起事故揭示了737 Max 8客机软件系统存在的严重缺陷,最终导致该型号飞机在全球停飞长达20个月。 供应链联动波动 GE与Spirit盘前下跌 受事故消息影响,波音供应商股价也出现显著波动: GE
航空
(GE Aerospace, 代码:GE)盘前下跌约4% Spirit AeroSystems(代码:SPR)下跌3% 分析人士指出,事故若最终被证实为制造或系统故障,将对波音整个供应链体系带来连锁压力,尤其在公司正寻求稳定产能、提升交付量的关键阶段。
lg
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Linlin
06-12 20:42
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