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数控机床发展提速，机床ETF(159663)震荡走高，江特电机涨超5%

机床的需求尤为迫切。精密模具、新能源、航空航天、轨道交通、3D打印、医疗器械等新兴产业迅速崛起，其生产制造过程高度依赖数控机床等智能制造装备，极大地推动行业规模增长。机床ETF（159663）跟踪的中证机床指数，包含了华工科技、大族激光、柏楚电子、汇川技术、厦门钨业、江特电机、中航高科、埃斯顿、绿的谐波等股票，前十大成分股权重达54.28%，龙头较为集中，目前其所跟踪指数的市净率PB为3.67倍，低于指数近10年93.75%以上的时间，估值优势明显，长期投资仍可积极布局，场外联接基金（017573/017574）。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-09

中国重工下跌2.07%，报4.72元/股

域和民品业务领域，其中军品业务领域包括航空母舰、潜艇、大中小型水面战斗舰艇等，民品业务领域包括散货船、集装箱船、油船等。截至9月30日，中国重工股东户数57.83万，人均流通股3.82万股。 2023年1月-9月，中国重工实现营业收入303.02亿元，同比增长16.72%；归属净利润-1.11亿元，同比增长91.13%。

金融界2024-04-09

东航将新开上海往返利雅得直飞航线

据“上海发布”微信公众号消息，中国东方航空介绍，4月27日起，东航新开“上海-利雅得”往返直飞航线。据了解，航线的往返航班号为MU269/270，每周执行3班。目前，东航“上海—利雅得”航班的机票已开启销售。

金融界2024-04-09

西菱动力上涨5.01%，报10.06元/股

市青羊区腾飞大道298号，公司主要从事航空航天零部件、标准件的制造，以及涡轮增压器、电动涡旋压缩机、电机、发动机关键零部件的研发、制造和销售。其主要客户包括航空军工领域的成飞、上飞、商飞、商发、成发、火箭军、202、204兵器研究所等，以及汽车领域的丰田、通用、比亚迪、理想、福特、三菱、长城、吉利等。截至2月29日，西菱动力股东户数1.19万，人均流通股1.9万股。 2023年1月-9月，西菱动力实现营业收入10.42亿元，同比增长41.96%；归属净利润-1169.63万元，同比减少128.44%。

金融界2024-04-09

清明假期数据超预期，旅游ETF(562510)持仓股九华旅游涨停

中证旅游主题指数，其涵盖了A股市场包括航空机场、酒店餐饮、景区娱乐等几大出行消费产业链，能够充分反映出A股旅游上市公司的市场表现。成分股包括中国中免、锦江酒店、宋城演艺、上海机场等优质旅游龙头股。旅游ETF目前经过持续的下跌后，估值、拥挤度均处于低位。长城证券认为，今年政府工作报告中在“着力扩大内需”一节提及，要促进消费稳定增长，积极培育智能家居、文娱旅游、体育赛事、国货“潮品”等新的消费增长点。国家统计局数据显示，2023年我国居民人均服务性消费支出占比为45.2%，仍低于2019年的45.9%；其中交通通信、教育文化娱乐服务消费占比24.5%，也低于2019年的24.9%。我们认为今年服务消费或占比有望进一步提高，一定程度拉动居民端消费持续回暖。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-09

固态电池技术再度突破，科创新材料ETF、新材料50ETF上涨

的重合度高，对产业链冲击有限，将优先从航空飞行器、医用、消费电子等高端场景开始商业化。东方证券研报指出，未来固态电池材料体系全面优化，产业链存在较多潜在机会。其中，电解质为固态电池关键创新点；正负极材料向高性能方向迭代，打开高镍三元、硅基负极乃至锂金属负极的应用空间；封装多采用软包路线，铝塑膜需求也有望提升。国海证券表示，近期多家企业的固态电池在性能提升、量产进度等方面不断推进，有望加速固态电池的产业化进程，半固态电池拐点已至。预计在2030年，全固态电池有望全面实现商业化。山西证券认为，新能源车和动力电池需求回暖，汽车以旧换新支持政策的逐步落地，小米SU7等电动车持续推出，有望进一步刺激新能源汽车市场的增长，碳酸锂价格上涨带动锂电产业链价格上涨，长期来看，车企为保证利润或将给上游传导降本压力，供给端产能尚未出清，预计产业链价格后续或将回落。

格隆汇2024-04-09

港股午评：恒指冲高回落涨0.55%，汽车股、光伏股涨幅居前

方面，汽车、硅片、光伏玻璃、生物科技、航空公司、制药、宁德时代概念、纸业股等板块涨幅居前；建筑产品、在线旅游、氢能源零售股等板块下挫。大型科技股中，阿里巴巴-SW跌0.64%，腾讯控股跌0.39%，京东集团-SW跌1.08%，小米集团-W涨2.45%，网易-S涨3.3%，美团-W涨0.3%，快手-W跌0.5%，哔哩哔哩-W涨3.24%。燃气股表现活跃，中国燃气涨近4%。有分析人士指出，这或许是受近期市场资金集体抱团资源类股的影响。随着黄金、铜、油价格的不断上涨，资金趁势涌入资源类股。另外还值得注意的是，近期多地发布居民管道天然气价格调整方案，居民管道燃气销售价格均有所上调。光伏股涨幅居前，信义光能涨超6%。光大证券研报指出，光伏玻璃库存去化，涨价或将持续。3月，国内光伏玻璃市场整体交投好转，库存持续下降。近期组件厂家排产提升，刚需支撑尚可。光伏玻璃新投产产线，短期暂无批量产出。价格方面，虽然组件环节利润空间有限，对于涨价接受程度一般，但玻璃厂家现阶段库存暂无压力，且新产能达产仍需时间。因此预计下周市场稳定为主，新价缓慢跟进。光伏玻璃后续涨价或将延续背景下，相关企业盈利有望边际改善。 14款进口网络游戏获批，游戏软件股拉升明显，中旭未来飙涨逾24%领衔上涨，创梦天地、IGG等跟涨。锂电股集体走高，锂电池赣锋锂业涨近7%，天齐锂业涨超5% 隔夜美股特斯拉上涨带动，港股汽车股、特斯拉概念股、汽车经销商股齐涨。高铁基建股表现萎靡，中国中车、中国中铁皆走低。铜业股大幅回撤，中国有色矿业大跌超10%。网易涨超3%。近日，有关网易和暴雪国服复合回归的消息引发广泛关注，据多名博主爆料，暴雪国服即将在4月10号上午官宣。今日，网易集团向媒体确认了此事，据网易方面透露，“暴雪国服回归的事情4月10日肯定官宣，但此次宣布合作主要由网易雷火事业群负责，保密度极高。”

金融界2024-04-09

港股午评：恒指涨0.55% 版号获批游戏股强势铜业股大幅回撤

涨；光伏股、餐饮股、半导体股、濠赌股、航空股等表现活跃。另一方面，昨日大幅上涨的高铁基建股表现萎靡，中国中车、中国中铁皆走低，铜业股大幅回撤，中国有色矿业大跌超10%。板块方面游戏软件股全线上涨，4月进口游戏版号出炉。4月8日，国家新闻出版署官网显示，共46款游戏获得游戏版号。贝壳财经记者统计发现，此次获得版号的国产网络游戏中有2款客户端游和移动手游双平台游戏，7款客户端游戏，3款任天堂Nintendo Switch和复合载体游戏，1款XBOX游戏，3款任天堂Nintendo Switch游戏，1款索尼PS4、PS5和复合载体游戏，其余均为移动端游戏。在该批版号中，腾讯的《洛克人11》《星之卡比新星同盟》《太鼓之达人》，网易的《歧路旅人：大陆的霸者》等游戏均获批。濠赌股持续走强，澳博控股续涨超9%录得6连涨，机构升澳门赌收预测。消息上，澳门复活及清明假期105.1万旅客人次到访。里昂发表报告指，澳门今年博彩业继续发展，访客量和赌收表现良好，美高梅中国和永利澳门亦恢复派息。该行将澳门今年赌收预测上调4%至303亿美元，并维持明年赌收319亿美元的预测。另外，此前公布的3月份幸运博彩毛收入195.03亿澳门元，同比增长53.1%。个股方面网易涨3.3%，消息称暴雪国服本周官宣回归。消息面上，“暴雪回归”登上微博热搜，其中显示，网易CEO丁磊和暴雪新CEO Johanna Faries会面，暴雪回归本周内官宣。据多名博主爆料，暴雪国服回归的事情即将在4月10日上午官宣。据悉，这次的合作双方为网易和微软，暴雪则是其中的一部分。获券商扎推唱好，赤子城科技大涨近11%。2023年，随着赤子城科技后发产品快速增长，其社交业务收入结构得到优化，公司毛利率同比提升14个百分点至52%，展现了出色的盈利能力。同时公司战略市场中东北非地区持续突破，增长前景良好。华泰证券、东吴证券、安信国际等多家券商皆看好其业务发展前景，给予"买入"评级。中国有色矿业跌超10%，拟先旧后新折价配股。消息面上，公司公告，拟先旧后新折让约13.54%配售合共最多1.63亿股，美股配售价6港元，净筹约9.78亿港元，配售股份相当于扩大后已发行股本约4.18%。该公司表示，拟将认购事项所得款项净额，主要用于项目建设工作以用于增加主要位于卢安夏、刚波夫和谦比希等地矿山的铜精矿生产能力；潜在矿产资源的收购；及补充集团的一般性营运资金。

格隆汇2024-04-09

多重产业消息提振，新能源板块集体爆发

民航局颁发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证（PC），这是全球eVTOL行业内首张生产许可证，eVTOL产品正式进入规模化生产阶段。eVTOL的商业化落地对高能量密度、高功率、高安全性的电池需求紧迫，且对成本不敏感，固态电池完美契合该市场需求，产业化进程有望提前。受以上消息面催化，4月9日动力电池、锂电池板块集体爆发，翔丰华、丰元股份等多股涨停，当升科技、容百科技、嘉元科技、瑞泰新材等均涨超10%，带动新能源主题ETF集体上涨，截至上午收盘，新能源车ETF（515030）涨幅2.39%，新能源ETF华夏（516850）上涨1.49%，新材料50ETF（516710）上涨1.70%，碳中和ETF（159790）涨幅0.36%。二、固态电池行业处于产业化元年目前产业链众多公司正加速各种应用场景的布局与开拓。固态电池采用固态电解质取代电解液，固态电解质产业链发展尚处于早期，随着技术的不断完善叠加规模效应，半固态未来市场渗透率有望逐渐提升，率先在各个下游场景中得到应用。随着车企积极推动固态电池产业化，并在2025-2030年陆续推动固态电池车型量产；同时无人机、储能等场景对于长续航高安全电池需求持续提升，固态电池进入发展快车道。固态电池一旦能实现商业化将带来产业颠覆性变革。国海证券表示，近期多家企业的固态电池在性能提升、量产进度等方面不断推进，有望加速固态电池的产业化进程，半固态电池拐点已至。预计在2030年，全固态电池有望全面实现商业化。三、“以旧换新”政策加持，行业需求稳中向好近期，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，明确提及实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发，有序推进产品设备及关键部件梯次利用，完善废旧产品设备回收网络。《方案》要求，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，再生材料在资源供给中的占比进一步提升。 “以旧换新”推升汽车销量，新能源汽车比重或持续增加。从汽车保有量来看，商务部数据显示，2023年，我国汽车保有量是3.4亿辆，更新换代的需求和潜力很大。目前中国已经实施过四轮比较大的汽车消费刺激政策，2015年以后政策明显向新能源汽车倾斜，刺激政策显著拉动汽车消费，推动中国成为全球第一大汽车市场。历史经验表明，“以旧换新”措施在一定程度上推升了我国汽车销量。2009年我国汽车销量增速较高，其中乘用车尤为明显。但是过去几年，我国汽车销量增速放缓，从单纯的“增量时代”进入到“增量和存量并重时代”。这也意味着在存量的“蛋糕”中，本轮汽车以旧换新带来的结构性变化更为重要。截至2023年底，全国新能源汽车保有量占汽车总量的比重仅为6.07%。这也意味着，接下来新能源汽车销量仍然有着较大的提升空间，看好新能源车渗透率提升。国泰君安表示，近年来国家回收利用行业政策逐步细化，电池回收商业模式日渐成熟，行业规模不断扩大，具有先发优势的、掌握废旧电池渠道资源、电池回收技术等的产业链企业将有望率先受益。四、估值低位，板块配置性价比凸显 2022年7月以来，新能源车板块已连续近2年的时间超跌，区间跌幅超60%，调整幅度大、时间长，价格反应已然过度，从估值层面来看，新能源车ETF（515030）跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅19.46倍，处于近10年12.13%分位点，已低于2019年板块行情启动之前，配置性价比凸显。从市场看，处于估值低位的新能源车满足资金高低切换需要，数据显示，近一个月以来，电力设备板块获北向资金累计净流入超70亿元，在31个申万一级行业中居首，行业龙头宁德时代已连续4个交易日获北向资金净流入，近一个月净流入合计超82亿元，居全市场首位。且近期新能源板块上游产业链价格、下游渗透率及海外数据等均好于预期，近期动力电池迎来重大突破、小米SU7上市、智界临近发布、问界大定屡超预期等，行业进入密集催化期，叠加汽车以旧换新逐步落地，新能源汽车销量有望进一步增长。新能源车 ETF（515030）是目前市场上规模最大的新能源车主题ETF，与其联接基金（013013/013014）跟踪中证新能源汽车指数（399976），选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，申万一级行业分类中，电力设备和有色金属权重占比合计高达70%。对于普通投资者来说，个股选择难度较大，可以借道ETF去投资，在把握行业长期成长趋势的同时，还能够在一定程度上分散风险。风险提示：本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-09

华夏航空上涨5.08%，报6.0元/股

4月9日，华夏航空盘中上涨5.08%，截至11:15，报6.0元/股，成交9225.14万元，换手率1.3%，总市值76.69亿元。资料显示，华夏航空股份有限公司位于贵州省贵阳市南明区龙洞堡机场内机场宾馆附楼2-3层，公司（股票代码：002928）是国内专注于支线航空运输的独立航空公司，拥有68架飞机并建立7大运营基地，在2023年冬春航季共开通165条航线，服务118个通航城市。公司不断探索支线航空商业模式，在安全运行、服务提升和社会贡献等方面取得多项荣誉，坚持多产业共融发展战略，致力于成为支线航空产业融合的世界级引领者。截至9月30日，华夏航空股东户数3.46万，人均流通股3.54万股。 2023年1月-9月，华夏航空实现营业收入38.52亿元，同比增长90.00%；归属净利润-6.97亿元，同比增长53.83%。

金融界2024-04-09

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