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沃尔德：2023年预盈9000万元-1.08亿元，同比增43.26%-71.92%

占有率及市场渗透率稳步提升，同时加快向航空航天、精密模具、工程及通用机械等下游应用领域的拓展并取得突破，推动了公司经营业绩的稳定增长。

金融界2024-01-26

订单强劲，特别是在2023年开始发光的航空航天业务。能源基础设施业务预计将在第二季度分拆出来，这只会凸显通用电气航空航天业务的强劲表现。通用电气的航空航天业务正在快速增长，并报告了2023年的大幅自由现金流增长。2024年的预测表明，公司未来也将实现强劲增长，因此，作者认为投资者对2024年第一季度的前景反应过度了。通用电气在航空航天领域大获全胜航空航天业务在最近一个季度表现出色。在通用电气的前几个季度，该部门的表现已经相当不错，主要是因为航空业从新冠疫情后开始反弹，并订购了一船飞机。因此，通用电气在第四季度继续保持了一些势头并不奇怪。航空航天业务是通用电气内最大的销售贡献者，其利润规模是第二大部门能源的两倍多。该部门的订单正在强劲增长。航空航天业务的订单在2023年第四季度同比增长10%，在2023年同比增长22%。第四季度的销售额为85.2亿美元，同比增长12%。得益于商用发动机和相关服务的强劲需求，该部门全年销售额增长22%，利润增长28%。来源：通用电气这家工业公司还制定了2024年航空航天业务的财务预期，预计该部门将继续赚大钱。预计该业务今年的销售额将至少增长10%，今年将产生超过50亿美元的自由现金流。对2024年的预测得到了商业发动机和国防系统强劲增长趋势的支持。来源：通用电气长期前景也是乐观的。显然，根据其自由现金流指引，通用电气预计2024年对喷气式飞机和涡轮螺旋桨发动机的需求将持续增长，而航空业在新冠肺炎疫情后正处于全面上升阶段。全球航空旅行在2023年蓬勃发展，市场预计这将是创纪录的一年，通用电气的订单和服务业务也将持续增长。航空航天业的设备和服务订单都在增长，这一趋势在2023年将加速。航空航天业务的订单在2023年飙升了25%，总体乐观的航空业前景将支持服务相关领域和设备订单的强劲增长。来源：通用电气自由现金流正在大幅增长就集团的自由现金流而言，通用电气在这方面也表现出色。根据通用电气23年第四季度收益的现金流摘要，通用电气在2023年产生了52亿美元的自由现金流，同比增长率为68%。这家工业集团在2022年的自由现金流总额中增加了21亿美元的自由现金流，其中绝大多数来自航空航天业务。该业务在2023年贡献了57亿美元的自由现金流，而可再生能源部门则出现了15亿美元的自由现金流亏损。综上所述，通用航空航天部门再一次提升了通用电气整个季度的收益。来源：通用电气 2024年第一季度每股收益展望通用电气预计调整后每股利润为0.60 - 0.65美元，低于每股0.70美元的预期。这一缺口可能解释了市场最初的负面反应，但这只是给原本稳健的业绩发布蒙上了一层阴影。通用电气虽然昂贵，但有增长空间通用电气对2024年的自由现金流展望表明，该集团预计在运营和财务方面将是相当稳健的一年，特别是因为航空业的潜在需求强劲。根据通用电气航空航天部门预计2024年的50亿美元自由现金流（加上GE Vernova 7-11亿美元的独立现金流），该集团的股票售价为自由现金流的25倍。同行的工业集团3M公司的自由现金流市盈率要低得多，只有9倍。市场普遍预计通用电气2024年的每股利润为4.64美元，这得益于对发动机零部件和服务市场弹性的预期。通用电气目前以28倍（2024年）盈利出售，而3M则以11倍盈利出售。考虑到通用电气强劲的自由现金流预测、即将进行的Vernova分拆、航空航天业务重点和强劲的经济背景，通用电气可能实现30倍的盈利倍数。虽然3M的价格更便宜，而且3M具有强大的工业特许经营价值，但通用电气对投资者来说具有良好的价值，因为它即将迎来一个非常重要的催化剂：这家工业公司将分拆其能源基础设施业务GE Vernova，这将创建一个独立的飞机发动机制造业务，其销售增长率达两位数，在自由现金流方面非常有利可图。来源：雅虎财经风险这篇文章在很大程度上依赖于空航天领域的持续发展势头，正如上面提到的，这是通用电气在销售贡献方面最大的业务领域。这也是最有前途的，因为它的销售增长达到了两位数。如果这一增长放缓，单独的航空航天业务可能会吸引较低的收益和自由现金流倍数。此外，不能保证GE Vernova在第二季度的分拆会增加投资者对通用电气航空航天业务的兴趣。航空航天业也具有很强的周期性，这意味着在剥离GE Vernova之后，通用电气的盈利状况可能会受到更大的冲击。结论在通用电气发布2023年第四季度盈利报告后，这家工业集团是一个买入机会，原因如下： 1）该集团的航空航天业务火了，实现了两位数的销售和订单增长； 2）即将分拆的能源部门可能会让投资者重新关注已经表现强劲的航空航天部门。通用电气的股票肯定不便宜，寻求深度价值工业投资的投资者可能想给3M一个机会，该公司刚刚发布了同样强劲的季度收益。话虽如此，但通用电气的核心业务部门的基本面非常强劲，而且短期内也会出现与能源分拆相关的催化剂。 $通用电气(GE)$

老虎证券2024-01-26

财信证券：给予新坐标买入评级，目标价位37.0元

精密零部件等产品，未来在汽车、机器人、航空航天等领域具备广阔拓展空间。　　投资建议：我们预计2023-2025年公司营收为6.46亿元、7.69亿元、9.15亿元，实现归母净利润1.75亿元、2.00亿元、2.34亿元，对应同比增速为23%、19%、19%，当前股价对应2024年PE为17.00倍。考虑公司在配气机构传统业务的竞争力，海外业务带来的增长性，以及新能源汽车业务拓展的成长性，我们看好公司的中长期发展，参照同行业公司给与2024年市盈率区间20-25倍，合理区间为29.6-37.0元，维持公司“买入”评级。　　风险提示：海外工厂爬坡进度低于预期；公司新产品推广不及预期；产品替代风险；原材料价格大幅上涨；全球地缘政治恶化；汇率波动风险；汽车行业价格竞争加剧。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华创证券夏凉研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达89.65%，其预测2023年度归属净利润为盈利1.97亿，根据现价换算的预测PE为14.11。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级4家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为26.0。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-01-26

政策加持资金青睐，央企科技引领指数未来可期

大成份股来看，均为细分领域龙头股，包括航空装备中的中航光电、中航沈飞、航发动力，计算机中的宝信软件、科大讯飞，电子领域的振华科技、中芯国际、华大九天等，截至2024年1月26日，前十大成份股权重占比达到54.88%。 3. 国新投资增持助力，科技央企未来表现可期开篇我们提到2023年12月初，中国国新控股有限责任公司旗下国新投资有限公司表示增持中证国新央企科技类指数基金，并将在未来继续增持。作为国有资本运营公司，本次国新投资的增持行为引发了市场的高度关注。从市场上现有的三只跟踪中证国新央企科技引领指数的ETF资金流入情况来看，截至2023年12月22日，该月资金净流入跟踪指数的ETF产品，已达到18.72亿元，并且在最近持续流入。随着增持行为的持续进行，未来有望进一步强化当前市场对中长期资金入市的预期并提振市场投资信心，并将有助提高科技类央企指数基金的规模和活跃度，引导社会资金流入科技型央企，并推动相关企业的发展。从长期业绩比较来看该指数比较优势明显。自2018年末以来，截至2023年12月25日指数涨幅达到55.7%，反映出央企科技领域的领军企业较强的科技属性和成长能力。随着科技发展持续受到政策扶持和资金的支持，未来科技型央企投资价值有望进一步凸显。央企科技50ETF（563050）是目前市场上紧密跟踪中证国新央企科技引领指数的ETF产品，在国有资本持续增持下有助于帮助投资者把握央企科技领军企业的中长期机遇！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-01-26

沪指四连阳！“中字头”再显神威，地产继续狂飙，地产ETF(159707)周涨超9%！CXO巨头闪崩跌停，发生了什么？

。配置策略上，长城证券建议关注造船和航空航天两大领域：①造船业开启了从数量到技术的新一轮的竞争，未来将进一步提升产业链供应链稳定性，高附加值、绿色智能化船型为重点发展方向；②航空航天领域在全球发展中的战略地位愈发突出。目前国家、各地区都不断加大政策支持，通过自主创新打破国外技术封锁，卫星通信发展驶入快车道。尤为值得一提的是，当前国防军工估值已跌至历史极限低位，投资性价比凸显。截至1月24日，中证军工指数PE估值46.59倍，处于近10年来0.39%分位点，即低于近10年逾99%以上时间区间！中信建投证券指出，当前板块处于估值、业绩增速以及资金配置三重底部区间，2024Q1国内外催化因素或将持续出现，为板块上涨注入新动力，建议重点关注。图片来源：Wind 高景气，低估值！把握国防军工板块超跌反弹机遇，相关产品国防军工ETF（512810），该基金跟踪中证军工指数，成份股全面覆盖80只国防军工领域的细分龙头，是一键投资A股军工核心资产的利器。值得关注的是，截至2023年末，国防军工ETF（512810）自成立以来的净值增长相对业绩基准的超额回报高达20.99%！注：国防军工ETF自2016年成立以来至2023年的分年度业绩分别为-7.33%、-12.27%、-28.34%、25.39%、77.34%、25.08%、-25.52%，-9.09%，同期业绩比较基准（中证军工指数）收益率分别为-3.44%、-18.37%、-27.25%、22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。本文图片、数据来源于雪球、沪深交易所、华宝基金，截至2024.1.26。风险提示：地产ETF被动跟踪中证800地产指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.12.21；国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26；银行ETF被动跟踪中证银行指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.7.15。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现！根据基金管理人的评估，价值ETF、地产ETF、银行ETF、国防军工ETF、医疗ETF的风险等级均为R3-中风险，医疗ETF联接基金的风险等级为R4-中高风险。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-01-26

上海机场：2023年预盈9.1亿元到10.8亿元同比扭亏

为盈。2023年，民航业持续复苏，上海航空枢纽实现恢复性增长，境内市场恢复至疫情前水平，出入境旅客量大幅增长，公司盈利水平稳步提升，资产整合效应明显，经营情况整体好转。

金融界2024-01-26

通用航空概念26日主力净流出3.75亿元，中航产融、中信海直居前

1月26日，通用航空概念下跌0.02%，今日主力资金流出3.75亿元，概念股18只上涨，21只下跌。主力资金净流出居前的分别为中航产融（3.01亿元）、中信海直（4079.57万元）、航发动力（3636.4万元）、万丰奥威（2481.95万元）、中航西飞（2135.48万元）。

金融界2024-01-26

中国民航信息网络(00696)下跌5.21%，报8.19元/股

。中国民航信息网络股份有限公司是中国航空旅游业信息技术解决方案的主导供应商，核心业务包括航空信息技术服务、分销信息技术服务、航空结算及清算服务等。截至2017年12月31日，公司拥有员工7,862名，H股于2001年2月7日在香港联交所上市，股份代号:00696，最大股东为中国民航信息集团有限公司，持有公司约29.29%股份。截至2023年中报，中国民航信息网络营业总收入33.08亿元、净利润12.0亿元。

金融界2024-01-26

洲际航天科技(01725)下跌5.36%，报2.47元/股

港航科(深圳)空间技术有限公司主要从事航空航天技术、卫星应用技术、卫星制造技术、物联网应用系统的研发及技术服务。截至2023年中报，洲际航天科技营业总收入2.36亿元、净利润-8729.3万元。

金融界2024-01-26

霍莱沃下跌5.0%，报35.53元/股

仿真及校准测量技术的研发和应用，主要为航空航天、电子信息、通信等行业提供专业软件和系统解决方案，并研制相控阵产品。公司技术领先，是行业标准制定者之一，其代表性技术成果《高精度多通道相控阵测量系统》达到国际先进水平，为国家重大项目如嫦娥探月、北斗卫星等提供了关键技术支持。截至9月30日，霍莱沃股东户数3849，人均流通股1.13万股。 2023年1月-9月，霍莱沃实现营业收入2.25亿元，同比增长16.53%；归属净利润1851.18万元，同比减少4.60%。

金融界2024-01-26

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