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特斯拉2022年盘点:市值蒸发7000亿 年度利润为130亿美元 1月将公布更多数据
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lg
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者担心生产中断、需求担忧以及首席执行官
马斯克
对 Twitter Inc.的关注,该公司将结束该股历史上最糟糕的一年,其市值损失超过7000亿美元。 从年初到周四,这家电动汽车制造商的股价下跌了约65%。在特斯拉为人们在年底前提车提供的折扣引发了对需求的担忧之后,最近几周出现了新一轮的股票销售浪潮。该公司还不得不处理其产量最大的中国汽车工厂暂时关闭的问题。特斯拉的股票有望创下有记录以来最糟糕的一个月。 Morningstar Research Services股票策略师Seth Goldstein表示:“人们担心需求会随着特斯拉扩建工厂而下降,他们不会看到市场此前预期的销量增长。” 今年年初,美国部分特斯拉车型的等待时间高达30周。根据Bernstein Research的数据,该数字已经急剧下降。 股价下跌标志着一只一年多前还在高速上涨的股票出现了急剧逆转。特斯拉的股价在2021年11月创下历史新高,因为该公司实现了盈利,扩大了生产规模,并受益于电动汽车的广泛普及。自达到峰值以来,该股已下跌超过 70%。
马斯克
本周在一条消息中告诉员工:“不要太在意股市的疯狂。如果我们保持卓越的表现,市场就会认可这一点。” 大部分股票逆转发生在过去几个月,因为
马斯克
接管Twitter后,特斯拉仍是全球市值最大的汽车公司,未能达到华尔街对第三季度交付的预期。 Future Fund LLC执行合伙人Gary Black表示:“自10月1日以来,这种损害已经造成。当然这种情况在12月加速了。” 这家电动汽车制造商在10月份下调了全年增长预期,回避了每年将交付量增加50%的目标。它需要在第四季度交付创纪录的495,000辆汽车才能实现全年的增长率。华尔街预计特斯拉将交付429,000辆汽车。 与此同时,该公司正面临来自初创企业和传统汽车制造商的日益激烈的竞争,这些制造商今年推出了新的电动汽车并提高了产量,以寻求从特斯拉手中夺取市场份额。据 JD Power 称,市场上或即将推出的EV车型有53款,有些车型的延期长达一年以上。 特斯拉今年在其工厂也遇到了生产挑战。本月早些时候,该公司比计划提前一天暂停了其中国工厂的汽车生产,延长了原定的八天停工期,因为它面临着工人中的一波Covid-19放假休息。从历史上看,这家汽车制造商在每年的这个时候都没有停止生产。 由于Covid-19停工,该公司在今年早些时候停止了上海工厂的生产数周。特斯拉今年在德国和得克萨斯州的新工厂也遇到了问题,难以让它们加快速度。 Gary Black是一群特斯拉投资者中的一员,他们表达了对其的担忧。
马斯克
可能对Twitter的收购而分散了对公司的注意力,后者于10月以价值440亿美元的交易完成。
马斯克
曾表示,他一直在努力扭转这家无利可图的业务,不过他也表示,他会寻找其他人来管理公司的日常运营。 这家汽车制造商的品牌形象最近几个月也受到了打击,部分原因是根据品牌调查,
马斯克
参与 Twitter以及他在该平台上发表的一些评论。 Gary Black 表示:“如果
马斯克
聘请一位新CEO并停止在推特上发表他非常保守的政治观点,我认为该股可能会触底。” 今年特斯拉股票的暴跌导致本月早些时候,
马斯克
将世界首富的非官方头衔让给了法国亿万富翁Bernard Arnault。
马斯克
今年还抛售了特斯拉股票,其中一些销售与Twitter挂钩。自该股2021年11月的峰值以来,
马斯克
已出售超过390亿美元的特斯拉股票。他最近表示,至少到明年他不会出售更多股票。 特斯拉投资者可能会在1月份从该公司获得一系列消息,这些消息可能会让人们看见该股来年的前景。特斯拉准备在未来几天公布其2022年全年汽车交付数据,并有望在1月晚些时候公布创纪录的全年利润。
马斯克
还表示,特斯拉即将披露新工厂的计划。 华尔街仍然看好特斯拉的财务前景。根据FactSet的数据,该公司预计2022年的利润约为130亿美元,是上一年的两倍多,未来一年的净收入将增长40%以上。 一些投资者一直要求特斯拉使用部分现金缓冲回购股票。尽管
马斯克
本月早些时候警告说,更广泛的经济前景和衰退担忧可能会影响任何决定,但
马斯克
已表明他总体上愿意实施回购计划。他表示:“回购股票然后发现经济衰退比2009 更糟是不明智的。”
lg
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楼喆
2022-12-31
2022年十大美股新闻
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lg
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凛冽,硅谷巨头纷纷开始大规模裁员。先是
马斯克
入主推特后宣布裁员50%,紧接着,Meta创始人扎克伯格宣布裁员1.1万人,随后亚马逊也被曝裁员上万人。有消息称,苹果暂停了几乎所有部门的招聘工作。微软、英特尔、惠普、美光科技、Salesforce等也纷纷加入裁员行列。今年前11个月,美国科技企业裁员总数达到80978人,同比增长535%,裁员规模创下20年来新高。 5.
马斯克
收购推特上演连环闹剧
马斯克
对推特的收购,从最初发出价值440亿美元的收购要约,到中间反悔闹上法庭,再到最后迫不得已吞下苦果,足足折腾了半年之久。而这场闹剧直到现在还没有收场的意思,在10月底入主推特后,
马斯克
开始大刀阔斧进行改革,包括裁减推特50%以上的员工,并试图在这家以宽松著称的公司建立起“硬核”文化。
马斯克
对推特的过分关注引发了特斯拉投资者的担忧,成为拖累特斯拉股价大跌的主要因素之一。迫于压力,
马斯克
最近在推特上发起民调,询问自己是否应辞去CEO职位,并承诺一旦找到足够傻的人来接手这个烂摊子,就会这样做。 6. 巴菲特狂买石油股,重仓台积电 在蛰伏多年之后,巴菲特终于在价值投资再次盛行的2022年出手了。俄乌冲突爆发后他大举押注石油板块,并且一路增持雪佛龙和西方石油这两只股票。截至三季度末,伯克希尔持有西方石油1.944亿股,持有雪佛龙1.654亿股,持仓总额接近600亿美元。 不过,要说今年巴菲特投资的最大惊喜,可能就是第三季度买入价值逾41亿美元的台积电股票,使其一跃成为伯克希尔的第十大重仓股。这是继2016年开始投资苹果之后,巴菲特对科技股又一次罕见地大举押注。 7. 美国IPO市场遭遇寒冬,今年融资额暴跌逾九成 随着美联储加息导致流动性收紧,美国IPO市场遭遇寒冬,今年迄今融资规模只有240亿美元,创下1990年以来的最低水平,比2021年骤减93%。 与此同时,受美国市场降温的影响,今年全球IPO融资额仅为2070亿美元,同比大跌68%,是自2008年IPO融资额暴跌73%以来最严重的下滑。 8. 特斯拉股价暴跌近七成,
马斯克
痛失首富宝座 随着利率上升导致科技股重挫,特斯拉股价今年累计下跌了近70%,市值跌破4000亿美元。而在去年的“高光时刻”,该公司市值一度突破1万亿美元,
马斯克
本人的身价也一度突破3000亿美元,成为全球首富。 现在,
马斯克
已从首富宝座上跌落,被LV老板取代。对于特斯拉的股价下跌,大多数受访者认为是受推特闹剧拖累,但
马斯克
却甩锅给了美联储,称股价暴跌是美联储加息导致的,特斯拉本身没有问题。 9. 流动性褪去,美股SPAC借壳潮“曲终人散” 在今年美股整体表现不佳的背景下,美国自2020年以来持续火热的SPAC“借壳上市”潮也开始大幅消退。随着美联储激进加息,市场情况逆转,繁荣变成了萧条。 数据显示,自12月初以来,大约70家特殊目的收购公司(SPAC)已经清算并向投资者返还资金。每天大约有四个SPAC清算关闭。更多的SPAC表示他们将在未来几周内进行清算。 10. Meta进军元宇宙失败,扎克伯格遭员工炮轰 近日在美国匿名论坛Blind上,充斥着大量来自Meta员工的声音,其中负面情绪的评论占绝大多数,矛头直指该公司CEO马克·扎克伯格。一位软件开发者直言,扎克伯格正凭一己之力用元宇宙来“杀死”这家科技巨头。 今年以来,Meta股价下跌了超过70%。该公司上个月宣布将裁员1.1万人,占员工总数的13%。扎克伯格当时表示,这是他经营公司18年来不得不做出的最艰难决定之一。
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金融界
2022-12-31
股价一年暴跌65%!力挽狂澜,特斯拉或将迎来创纪录季度交付量
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4%。 今年4月特斯拉首席执行官埃隆·
马斯克
表示,特斯拉将在2022年生产超过150万辆汽车。该公司在前三个季度生产了929910辆汽车,要实现这一目标需要生产超过57万辆汽车。第三季度产量比交付量多出逾2.2万辆,这一差距可能在本季度继续存在,年底前仍有汽车在运输途中。 Robert W. Baird分析师Ben Kallo在本周的一份报告中下调了他对第四季度和2023年特斯拉交付量的预期,“解释报道中的生产放缓和宏观环境走弱。”Kallo对特斯拉股票的评级超过大盘,他预计本季度特斯拉的交付量将达到378262辆。Kallo表示:“我对总体经济环境感到担忧,人们能买得起6万美元的车吗?这也是市场所担心的。” 特斯拉的Model 3轿车和Model Y运动型多用途车(SUV)占据了绝大部分销量。特斯拉将在新年前夜午夜前销售汽车,并将在本季度结束后的三天内报告全球交付和生产总量。 这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司一直有在季度末全力以赴的历史,全公司的特斯拉员工都在帮助将汽车交付给客户。在上次财报电话会议上,首席财务长Zachary Kirkhorn表示,第三季度三分之一的交付发生在第三季度的最后两周。
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Sue
2022-12-31
特斯拉连续两日大幅反弹 “木头姐”继续买买买
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续了周三的反弹,此前该公司CEO埃隆·
马斯克
呼吁员工不要“被股市的疯狂所困扰”。
马斯克
在周三发给员工的一封电子邮件中表示,他相信特斯拉从长远来看将是地球上最有价值的公司。 伍德已经连续第三天买入特斯拉股票,本周买入了超过6.5万股。自12月中旬以来,她的基金总计买入了超过25.4万股特斯拉股票。 现在,特斯拉是伍德的旗舰基金方舟创新ETF(ARKK)的第三大重仓股,权重为6.26%,是方舟自动化技术与机器人ETF(ARKQ)的第四大重仓股,权重为7.21%。 此外,方舟周四还买入了美国最大上市加密货币交易所Coinbase的超过15.8万股股票,价值超过540万美元。Coinbase股价周四上涨6.92%,收于34.78美元。
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金融界
2022-12-31
瑞信看好明年美股:经济衰退风险减弱 标普500有望升5%
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《大空头》原型人物迈克尔·伯里和埃隆·
马斯克
这样的大佬仍然对明年美国经济陷入衰退发出了警告。 “与三四个月前相比,现在的数据看起来,经济衰退风险低多了,”戈卢布表示。 “最重要的是,通胀预期正在下降,这意味着人们将在他们想买的东西上花更少的钱,而且工资看起来不会下降那么多,所以对普通消费者而言,他们将获得更强劲的工资增长。”他补充称。 “他们购买的东西不会像工资那样上涨,但工作机会真的很多,这意味着消费很强劲,如果消费强劲,未来六个月左右发生衰退的可能性就比大家想象的要低,”戈卢布表示。 标普500指数料将升至4050点 “我认为这就是未来几个月股市表现将相当不错的原因,”戈卢布表示。他预计标普500指数将升至4050点,但未给出具体时间表。 这个目标值相当于标普500指数较目前上涨5%。美股主要指数周四收高,标普500指数上涨66.06点,或1.75%,收于3849.28点。 由于美联储大幅加息以遏制处于40年高位的通胀,美股今年遭受了重大损失。美联储已经将基准借贷利率从3月份的几乎为零提高到目前的4%以上。 在美联储的货币紧缩下,标普500指数今年已经累计下跌逾20%,纳斯达克综合指数下跌近35%。 与此同时,美国通胀已经显示出降温的迹象,11月份通胀率从6月份的9.1%回落至7.1%。
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金融界
2022-12-31
“廉价的货币时代结束”!央行不再是金融市场主角 “美股后遗症严重、美元和能源是2022最大赢家”
go
lg
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已下跌超过70%,因为特斯拉首席执行官
马斯克
(Elon Musk)今年再次成为头条新闻,但理由不充分。事实上,Twitter对人们的声誉造成巨大的损害,只能说2022年不是他的一年。 Ipek继续提到:“实际上,我猜2022年并不是没有人的一年。早在2月底就在乌克兰开始了战争与冲突,并在市场上造成严重破坏。今年3月,西方国家对俄罗斯实施制裁。在乌克兰遭受第一次袭击后,卢布兑美元贬值了一半,但今年收盘时持平,甚至与战前相比卢布兑美元汇率略有走强,因为飙升的油价填满了该国的金库。” “另一方面,在俄罗斯首次袭击乌克兰之后,油价飙升至每桶130美元。我们有各种猜测认为它会反弹至180-200美元的区域,但所幸这并没有发生。相反,我们正准备以低于80美元的价格结束今年,因为对经济衰退的担忧对看涨押注造成了损失。” 但能源股今年表现不错,埃克森美孚、雪佛龙、BP、壳牌做得如此之好,以至于绝望的西方政府眼睁睁地看着通货膨胀导致巨大的生活成本危机,决定对这些全年公布令人瞠目结舌的收益的公司征收暴利税,埃克森美孚最终为此起诉欧盟几天前的决定。 就在这一切发生的同时,美国的国债却突破30万亿美元大关。 但随着美联储加息,美元上涨。其他人也加息,但美元继续升值。 此时加密货币大量流出,流出揭示系统中的裂缝,导致最近Terra Luna和FTX等主要机构的崩溃。 黄金在缓和通货膨胀方面效果不佳,但到年底,尽管收益率飙升,黄金还是设法挽回了年度损失,甚至按美元计算,准备在年底比年初高出1%左右。 “所以你可以看到,今年一切看起来都很糟糕,除了能源和美元。” 今年最重要的事情是:轻松赚钱的时代结束了,而且永远结束了。 这意味着,金融市场将与我们自次贷危机以来所了解的任何事物都不一样。 这是一个新时代的开始,届时中央银行将在市场中扮演更弱的角色,解决问题的可用流动性将减少,这一非常必要的举措可能来得太晚,也太痛苦了。 进入周末前,在股市迎接2022年最后一个交易日,祝贺各位“新年快乐!”
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小萧
2022-12-30
狂风暴雨来袭!
马斯克
:美国或陷入18个月的衰退 严重程度或与2009年相当
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8财经报社(北美)讯 特斯拉首席执行官
马斯克
预测,美国经济的低迷势头将持续18个月,并建议投资者通过保存现金、避免债务和减少风险来渡过难关。
马斯克
在12月24日发布的一集“All-In Podcast”中说:“我们似乎将在2023年陷入衰退。” 他补充说:“我最好的猜测是,我们将经历一年到一年半的暴风雨,然后大约在2024年第二季度迎来黎明。” 这位特斯拉、推特和SpaceX公司的首席执行官指出,目前尚不清楚即将到来的经济衰退的严重程度,但它可能与2009年房地产泡沫破裂后的经济衰退相媲美。#高通胀/经济衰退#
马斯克
建议投资者为未来的艰难时期做好准备,留出一些现金,并在不使用借款的情况下进行谨慎的押注。 “抱最好的希望,做最坏的打算,”这位科技亿万富翁说。“不要太冒险。从现金的角度来看,要做好准备。” 他接着说:“我真的建议人们在股市动荡时不要持有保证金债务。”“如果股市出现大规模恐慌,那么你就必须真的要小心保证金债务。”
马斯克
最近数周一直在敲响经济衰退的警钟,并警告称,美联储今年的一系列加息增加了经济严重衰退的风险。为了应对火热的通货膨胀,美联储将利率从3月份的几乎为零提高到今天的4%以上,并暗示明年利率可能达到5%以上的峰值。 虽然高利率可以通过抑制消费、借贷和招聘来缓解物价上涨的压力,但它也会拉低资产价格,侵蚀企业利润,并导致经济萎缩。 不过,
马斯克
在播客上表示,在经历了基本上不间断的14年扩张后,美国经济“早该”陷入衰退。 亚马逊创始人兼执行董事长贝佐斯最近也提出了类似的观点。这家电子商务先驱还警告说,经济衰退即将到来,并建议美国人“未雨绸缪”,减少风险,推迟大额购买以节省现金。
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夏洛特
2022-12-30
美股收盘:道指涨350点纳指涨2.6% 中概股多走高爱奇艺涨18%
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户投资者对这家电动汽车制造商及其CEO
马斯克
的信心。Vanda Research的数据显示,散户不断涌入。事实上,他们本月每天都很能买,12月和第四季度的净购买量双双创下历史新高。 特斯拉股价下跌的原因包括,利率上升打击成长型股票,人们担心或有的经济衰退会冲击需求,以及
马斯克
收购推特将转移他的注意力并促使他卖出更多特斯拉股票以维持推特运转。该股今年以来的表现一度在标普500指数成份股中排倒数第三。 美国FDA被曝违规批准渤健阿尔茨海默氏症药物 周四公布的一项调查显示,美国食品和药物管理局批准渤健公司所产的阿尔茨海默氏症药物Aduhelm的过程“充斥着违规行为”,该药物是否有效存在很大的不确定性。 报告总结说,FDA的行为“引起了人们对FDA协议失误的严重担忧”。 在FDA之后由两个委员会发起的为期18个月的调查,强烈批评了 Aduhelm的制造商渤健。 内部文件显示,该公司为Aduhelm设定了每年56000美元的“不合理的高价”,因为它想要一款创造历史的“重磅炸弹”,以“将 Aduhelm 确立为有史以来最顶级的上市药物之一”。 调查称,渤健公司准备花费高达数十亿美元——是其开发药物花费的两倍半以上——用于积极的营销,以应对人们对Aduhelm是否物有所值的预期“抵制”。 高盛新年新气象从裁员开始?CEO表示准备应对逆风环境 高盛公司CEO大卫所罗门在向员工发出的年终讯息中警告说,这家全球第二大投资银行将在新年头几周裁员,而裁员人数可能达数千人。此前有报道称,高盛计划在新的一年裁员多达4000人。 所罗门表示:“我们正在进行仔细审查,虽然讨论仍在进行中,但我们预计裁员将在 1 月上半月进行。”所罗门解释说:“影响商业前景的因素有很多,包括正在放缓经济活动的收紧货币政策;对于我们的领导团队来说,重点是让公司做好应对这些逆风的准备。” 日本央行进行更多计划外购债操作 决策者困难重重 日本央行与押注其会进一步放松收益率曲线控制政策的交易员展开角力,宣布了两轮计划外购债操作。日本央行提出分别以固定收益率无限量购买2年期和5年期债券,以及总计6000亿日元(45亿美元)的1至10年期债券。此外,日本央行每天还按照当前收益率目标上限0.5%购买10年期国债。日本央行周三也展开了计划外操作。 额外操作彰显了日本决策者面临的难题。他们本月将10年期国债收益率上限提高了一倍,以帮助改善市场功能,但只是引发了决策者会进一步提高上限或彻底放弃收益率曲线控制的更多押注。从BlueBay Asset Management到施罗德等基金公司表示自己增持了日本债券空头头寸,有些公司还在购买日元。
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金融界
2022-12-30
东方财富财经早餐 12月30日周五
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今年下跌约70%后,特斯拉CEO埃隆·
马斯克
在内部邮件中对员工表示,“不要被疯狂的股市所困扰”,
马斯克
还提到,他相信,放眼长期,特斯拉将成为地球上最有价值的公司。 Shibor:12月29日,隔夜shibor报0.4410%,下跌8.1个基点;7天shibor报2.2610%,上涨24.2个基点;3个月shibor报2.4180%,上涨0.2个基点。
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东方财富网
2022-12-30
大摩:尽管遭遇需求疲软,电动汽车巨头仍将扩大领先优势
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%。虽然投资者对特斯拉首席执行官埃隆·
马斯克
将更多的时间花在运营Twitter上感到担忧可能是特斯拉陷入困境的一个因素,但电动汽车市场似乎也在放缓。 Jonas写道:摩根士丹利认为,2023年将成为电动汽车市场的重置年,过去两年的供不应求将大幅逆转为供大于求。 特斯拉似乎正在通过放慢汽车的推出速度来应对需求的疲软。路透社本月早些时候报道称,特斯拉将在今年最后一周暂停上海工厂的生产。 新冠肺炎感染者剧增是中国工厂放缓放缓的部分原因。摩根士丹利的报告说,其中国分析师预计,中国地区的问题将持续到2月初。 然而,Jonas表示,电动汽车市场疲软对特斯拉的竞争对手构成的威胁比
马斯克
的公司更大。 Jonas写道:相对而言,我们必须将重申对特斯拉的增持评级与遭遇更多挑战的电动汽车相关同行进行比较,如评级为持有的评级的Fisker(FSR)、评级为减持的Lucid(LCID)和评级为减持的QuantumScape(QS)。在宏观背景不断恶化、购买力不足创历史新高以及竞争加剧重重压力之下,有一些障碍需要克服。但我们相信,面对所有这些压力,特斯拉将扩大其在电动汽车竞赛中的领先优势。
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金融界
2022-12-30
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