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隔夜美股全复盘(7.31)| 微软盘后一度大跌近8%,Azure云增长放缓并略微不及预期,展望FY25资本支出将超过FY24;AMD盘后一度涨逾9%,MI300 Q2营收超过了1B,上调AI年度营收至4.5B
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AI功能将有助于推动产品升级周期,维持
2025
财年
收入预测大致不变,憧憬产品均价提升,2026财年收入预测相应上调至4680.26亿美元,重申“买入”评级,目标价256美元。 不过由于AI功能首阶段或率先于美国推出,欧洲及中国或要再等待,因此该行将
2025
财年
iPhone销量预测下调600万部,但将2026财年预测上调700万部,目前2024至2026财年各年iPhone销量预测分别为2.27亿、2.41亿及2.57亿部,分别按年增长4%、6%及7%。 5、研究显示诺和诺德Ozempic能减少烟草依赖 7.30 周一发布的一项电子健康记录研究显示,与服用其他糖尿病药物的吸烟者相比,服用诺和诺德所推出兼具治疗糖尿病和减肥功效的Ozempic的2型糖尿病吸烟者与烟草相关的医疗并发事件较少,帮助他们戒烟的干预措施也相对较少,即使用Ozempic的吸烟者在经过治疗后,烟草使用相关的医疗行为显著减少,能够减少患者们对于烟草的依赖。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)11:00 日本央行公布利率决议和前景展望报告 (2)14:30 日本央行行长植田和男召开新闻发布会 (3)20:15 美国7月ADP就业人数 (4)22:00 美国6月成屋签约销售指数月率 (5)次日02:00 美联储公布利率决议 (6)次日02:30 美联储主席鲍威尔召开新闻发布会
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格隆汇
2024-07-31
提前公布决议?日本央行考虑将利率上调至0.25%
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买量的幅度和速度。市场观察人士预计,到
2025
财年
末,日本政府债券购买量可能会减少一半,至3万亿日元(195亿美元)。 自2013年启动大规模量化宽松计划以来,日本央行已在其资产负债表上积累了53%的未偿还日本国债,从而有效地控制了长期利率。尽管日本央行在3月份货币政策方向发生变化后仍保持同样的购买速度,但现在它似乎转向紧缩政策,让私营部门重新控制日本国债市场。 日元反应 自1999年泡沫经济破灭以来,日本央行一直维持超低利率。日元的历史性疲软(今年4月,日元兑美元汇率跌至1美元兑160日元的24年低点)部分是由多年的宽松政策造成的,这也是推动央行货币政策正常化的另一个因素。 周二,美元兑日元盘中下跌约0.5%,至153.159日元。 此外,日本新任外汇事务最高官员称必要时会干预日元贬值,两大消息均对当日构成提振,推升日元短线走高。 (来源:FX168) 利率上调的利弊 加息有利有弊。日本银行在结束负利率政策后17年来首次上调普通存款利率,此举有望抵消抵押贷款利率上升对家庭造成的打击。日本央行消息人士表示:“总体而言,更高的利率将使家庭受益。”另一方面,利率上升将加大日本负债累累的公共部门改善财政状况的压力。 另据报道,日本财务省新任负责国际事务的副大臣三村淳表示,对于日本经济而言,近期日元贬值是得不偿失的。他提到,可以用市场干预等措施遏制压低日元的投机行为。他指出,虽然近期日元贬值有利有弊,但弊端正变得越来越明显,能源和食品价格上涨对消费者和进口商的影响是日元贬值的坏处之一。
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Sissi
2024-07-31
美股财报周登场!对冲基金持仓证明:做多4家科技公司、逢低买入“这家鞋类巨头”
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分) 投资者寻求Azure的3倍增长、
2025
财年
早期资本支出观点、
2025
财年
初始指南的房地产投资信托基金。 Meta公司(META):周三/7.5分(满分10分) 投资者期待第二季度收入超过预期、更新GenAI产品/收入与成本框架。 亚马逊(AMZN):周四/8分(满分10分) AWS加速故事,至少不包括闰日、国际/北美业务的EBIT上升和广告势头 苹果(AAPL):周四/8分(满分10分) 影响较小的季度和指南,全是叙述和下半年早期的iPhone评论。 星巴克(SBUX):周二/4分(满分10分) 4分高于上一季3分,预计本季度的业绩仅略低于预期。高盛认为投资者仍怀疑该公司能否改善流量,但在上一季度下调业绩预期和激进投资者的介入后,他们已小幅撤出做空。 挪威邮轮(NCLH):周三/3分(满分10分) 高盛指出,该领域被做空的名称,尽管还没有收到他们本季度会达不到目标的反馈,即使是来自空头的反馈。 Crocs 公司(CROX):周三/8分(满分10分) 该股已回落并吸引了大量入市投资者,但高盛确实认为,在鞋类股价上涨周期中,它仍然是首选的鞋类品牌之一。
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圈内人
2024-07-30
周大福股价腰斩!金价与获利逆行,「饰金龙头」周大福恐逆风未解
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对周大福的前景不利。 周大福近日公布的
2025
财年
第一季(自然季为2024年第二季)经营业绩显示,周大福期内零售销售年减20%,中国内地销售额下滑18.6%,同店销售额同比下滑26.4%;集团继续优化零售网路,在内地净关闭了91个零售点。 当前,市场依然预计黄金价格在今年有望继续刷新历史记录,这对周大福这类黄金珠宝商而言,最糟糕的时期可能还没过去。 高盛预计,由于全球基金和央行对冲地缘政治风险的需求增加、以及美国即将到来的宽松货币政策,明年金价将在目前水准上再涨13%,至每盎司2700美元。 截至撰稿,黄金价格(XAU/USD)报2388美元/盎司,今年迄今上涨超15%。 原文链接
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投资慧眼
2024-07-30
2024-7/26倍特期货早盘部分期货品种评述集锦
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5.43亿美元。 ◎澳大利亚FMG预测
2025
财年
铁矿石出货量将增加,并公布第四季度出货量环比增长20%,创历史新高。该公司目前预计,
2025
财年
的铁矿石出货量将在1.9亿吨至2亿吨之间,高于2024财年的1.916亿吨。 ◎2024年二季度福德士河发运量达5370万吨,创历史新高。整体来看,得益于二季度发运表现强劲,福德士河2024财年(2023年7月-2024年6月)铁矿石总发运量达1.92亿吨。 ◎本田汽车25日宣布,10月将关闭合资公司位于广州市的一个工厂,位于湖北省武汉市的另一个工厂将于11月起将停产。本田汽车将通过关闭工厂等举措,把中国的汽油车年产能由149万辆缩减至100万辆,本田此次减产将在日本车企中创下最大规模纪录。 ----来源:倍特期货研发策略团队 魏宏杰 Z0000599 张中云 Z0001456 刘思兰 Z0014600 詹娅书 Z0000361 谭 江 Z0016990 风险提示及免责条款 市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况据此投资,责任自负。询:bh16878117
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倍特点金
2024-07-30
军工题材继续火热,中船系领衔!银行又行了,银行ETF涨1.42%!港股回暖,港股互联网ETF(513770)涨逾1.5%
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和发表报告指出,预计董宇辉离开对新东方
2025
财年
收入的跌幅为2%至4%,而盈利负面影响约5%至7%,因其核心业务有营运杠杆可抵消上述影响,属可以管理范围内。 招商证券认为,与辉同行的分拆将可能有助于缓解市场长期以来对东方甄选关键人物风险的担忧,盈利前景有不确定性,但这标志着东方甄选的业务关键转折点。 3、中报行情继续演绎:美图公司涨近7%、粉笔涨近2%。 截至目前,港股互联网板块中美图公司、粉笔双双披露了中期盈喜预告,盈利分别预期大增80%、212.9%。进入8月,港股中报迎来披露高峰,步入业绩兑现期,后续港股行情有望从估值预期修复逐步转入业绩兑现和股东回报。 头部互联网公司降本增效成果显著,利润端有望持续兑现,细分赛道龙头利润步入上行通道。中信建投证券表示,政策持续落地&AI技术逐步改造业务提升效率,港股互联网板块整体基本面有望温和复苏,继续推动板块修复。 近期港股互联网板块资金面持续火热。上交所数据显示,港股互联网ETF(513770)近10日有9日获资金增仓,合计净流入1.16亿元。 图片来源:Wind 公开资料显示,港股互联网ETF(513770)跟踪中证港股通互联网指数(931637),权重股汇聚腾讯控股、美团、小米集团、快手等互联网龙头公司,其中持仓腾讯控股、美团、小米集团、快手、京东健康权重超60%,前十大成份股权重超70%,龙头属性突出。截至6月末,港股互联网ETF(513770)年内日均成交额达2.45亿元,可日内T+0交易,流动性佳! 二、【催化不断!国防军工ETF(512810)摸高1.65%!超50亿元收购案发酵,中国重工爆天量新高!商业航天概念再爆发】 商业航天、中船系联袂拉涨,国防军工板块今日继续走强,反映板块整体行情的国防军工ETF(512810)全天高位震荡,盘中上探1.65%,场内价格收涨0.97%,日线两连阳,全天放量成交5812万元,换手率超12%。 图片来源:Wind 复盘国防军工板块今日表现,中船系及商业航天板块承包了主要看点。 1、中船系集体大涨,中国重工股价创4年半新高! 超50亿元资产收购案发酵,中国重工大幅跳空高开,盘中一度涨超9%,收涨6.21%,股价创4年半新高!成交额较前一交易日暴增近3倍至18.4亿元,创近1年天量!中船系大受提振,中国海防涨5%,中国船舶、中船防务、中船应急齐涨超2%。 7月27日,中国重工发布了超50亿元有关资产收购的关联交易公告,其中中船天津拟以40.4亿元购买港船重工临港厂区部分资产,包括50万吨级和30万吨级大型干船坞各1座;武昌造船则拟以10.4亿元购买武船航融100%股权。 图片来源:Wind 政策面上,船舶板块也有重大利好。近日国家发改委印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,多处涉及船舶行业,包括推高船舶更新补助标准——“支持内河客船10年以上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新”;明确资金渠道——“发改委牵头安排1480亿元左右超长期特别国债大规模设备更新专项资金,用于落实相关政策”。 根据交通运输部统计,2023年年末我国拥有水上运输船舶11.83万艘,合计3亿DWT(载重吨)。根据克拉克森数据,当前我国游船及杂货船(小于2000DWT)的船舶中约50.7%超过15年,35.8%超过20年。 方正证券指出,以克拉克森统计的中国上半年新造船单位价格1074美元/DWT计算,则更新替换带来的新造船市场空间将超过8783亿元。新造船及船舶配套产业链有望充分受益于船舶更新需求扩容。 2、商业航天概念继续强势,洪都航空两连板! G60发射催化不断,商业航天概念今日继续飙升,洪都航空两连板!四川九洲涨6.21%,鸿远电子涨5.43%,湘电股份、高德红外、中航电测等大幅跟涨。 图片来源:Wind 消息面,G60星座首批组网18颗卫星发射预计于8月5日在太原举行。根据规划,星座包括三代卫星系统,采用全频段、多层多轨道星座设计。第一阶段,计划到2025年底,实现648颗星提供区域网络覆盖;第二阶段,到2027年底,648颗星提供全球网络覆盖;到2030年底,实现15000颗星提供手机直连多业务融合服务。 国泰君安证券最新研判,商业航天是新质生产力的重要发展方向之一,有望打开万亿级别市场。商业航天被定位为新增长引擎,在多项政策中被屡屡提及,政府重视程度可见一斑。当前商业航天行业正处于从导入期转向成长期的阶段,政策的大力支持有望推动行业快速发展。参考SpaceX的估值达2100亿美元,结合主要运营商的星座组网计划,我们认为国内商业航天市场规模有望达到万亿级别。 看好国防军工板块多领域投资机会,配置工具国防军工ETF(512810)。公开资料显示,国防军工ETF(512810)跟踪的中证军工指数成份股全面覆盖『中船系+商业航天+中航系+卫星互联网+低空经济+军工信息化』等军工题材龙头股,是一键投资A股国防军工核心资产的利器。 三、【高股息叒出手护盘,价值ETF(510030)盘中涨超1%,终结日线五连阴!标的指数年内涨超11%】 高股息风格延续强势,聚焦“高股息+低估值”大盘蓝筹股的价值ETF(510030)盘中场内价格一度涨超1%,后略有回落,截至收盘,涨0.46%,终结日线5连阴。 图片来源:雪球 成份股方面,西部矿业大涨3.86%,银行、建筑等板块大面积走强,中国电建、中信银行、光大银行、浦发银行等多股收涨超2%,截至收盘,价值ETF(510030)标的指数7成成份股收红。 消息面上,继招商银行、平安银行之后,7月29日,中信银行、光大银行、民生银行、浦发银行、兴业银行、华夏银行、广发银行、浙商银行、渤海银行、恒丰银行10家股份制银行下调存款挂牌利率。 东兴证券表示,当前,在有效需求不足的背景下,银行规模扩张有所放缓,但积极因素也在增多,包括存款成本改善进程有望加快,地产政策优化和地方化债推进之下,潜在不良压力边际改善等。中长期来看,当前利率中枢趋势下行,资产荒压力预计仍会延续,高股息红利资产配置价值突出。 Wind数据显示,银行(中信一级行业分类)是价值ETF(510030)标的指数第一大权重行业,截至2024年二季度末,持仓占比39.08%。 图片来源:Wind 值得注意的是,截至今日收盘,价值ETF(510030)标的指数年内涨幅(11.65%)大幅跑赢上证指数(-2.79%)、沪深300(-1.18%)等A股主要指数。 究其缘由价值ETF(510030)标的指数成份股均为国民经济核心行业龙头股,且均具有高股息以及低估值的特性,这两种特性也赋予了其攻守兼备的属性,使其在震荡行情中,具备较好的防御属性,在上涨行情中,又能够较好捕捉市场beta。 图片来源:Wind 展望后市,中信证券表示,虽然全球市场风险偏好出现明显下降,但A股后续资金继续流出的空间不大。随着政策、价格和外部信号中已有两个逐步明朗,或将驱动极度悲观的市场情绪修复。 价值投资,选择“价值”!价值ETF(510030)紧密跟踪上证180价值指数,该指数以上证180指数为样本空间,从中选取价值因子评分最高的60只股票作为样本股,覆盖24只“中字头”个股!上证180价值指数成份股均为“低估值+高股息”大盘蓝筹股,包括中国平安、招商银行、工商银行等金融板块龙头股,以及基建、资源等板块龙头股,成份股股息率高,在波动行情中具有较好的防御属性。 本文图片、数据来源于沪深交易所、华宝基金。风险提示:港股互联网ETF被动跟踪中证港股通互联网指数,该指数基日为2016.12.30,发布于2021.1.11;国防军工ETF被动跟踪中证军工指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.12.26;价值ETF被动跟踪上证180价值指数,该指数基日为2002.6.28,发布日期为2009.1.9。180价值指数近5个完整年度的涨跌幅为:2019年:19.49%;2020年:-3.17%;2021年:-3.37%;2022年:-11.74%,2023年:-4.13%。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,不作为任何个股推荐,不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估,银行ETF、国防军工ETF、价值ETF的风险等级均为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,港股互联网ETF的风险等级均为R4-中风险,适宜平衡型(C4)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构(包括基金管理人直销机构和其他销售机构)根据相关法律法规对以上基金进行风险评价,投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册,并不表明其对以上基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-29
ETF日报复盘 |军工题材继续火热,中船系领衔!银行又行了,银行ETF涨1.42%!港股回暖,港股互联网ETF(513770)涨逾1.5%
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和发表报告指出,预计董宇辉离开对新东方
2025
财年
收入的跌幅为2%至4%,而盈利负面影响约5%至7%,因其核心业务有营运杠杆可抵消上述影响,属可以管理范围内。 招商证券认为,与辉同行的分拆将可能有助于缓解市场长期以来对东方甄选关键人物风险的担忧,盈利前景有不确定性,但这标志着东方甄选的业务关键转折点。 3、中报行情继续演绎:美图公司涨近7%、粉笔涨近2%。 截至目前,港股互联网板块中美图公司、粉笔双双披露了中期盈喜预告,盈利分别预期大增80%、212.9%。进入8月,港股中报迎来披露高峰,步入业绩兑现期,后续港股行情有望从估值预期修复逐步转入业绩兑现和股东回报。 头部互联网公司降本增效成果显著,利润端有望持续兑现,细分赛道龙头利润步入上行通道。中信建投证券表示,政策持续落地&AI技术逐步改造业务提升效率,港股互联网板块整体基本面有望温和复苏,继续推动板块修复。 近期港股互联网板块资金面持续火热。上交所数据显示,港股互联网ETF(513770)近10日有9日获资金增仓,合计净流入1.16亿元。 二、【催化不断!国防军工ETF(512810)摸高1.65%!超50亿元收购案发酵,中国重工爆天量新高!商业航天概念再爆发】 商业航天、中船系联袂拉涨,国防军工板块今日继续走强,反映板块整体行情的国防军工ETF(512810)全天高位震荡,盘中上探1.65%,场内价格收涨0.97%,日线两连阳,全天放量成交5812万元,换手率超12%。 复盘国防军工板块今日表现,中船系及商业航天板块承包了主要看点。 1、中船系集体大涨,中国重工股价创4年半新高! 超50亿元资产收购案发酵,中国重工大幅跳空高开,盘中一度涨超9%,收涨6.21%,股价创4年半新高!成交额较前一交易日暴增近3倍至18.4亿元,创近1年天量!中船系大受提振,中国海防涨5%,中国船舶、中船防务、中船应急齐涨超2%。 7月27日,中国重工发布了超50亿元有关资产收购的关联交易公告,其中中船天津拟以40.4亿元购买港船重工临港厂区部分资产,包括50万吨级和30万吨级大型干船坞各1座;武昌造船则拟以10.4亿元购买武船航融100%股权。 政策面上,船舶板块也有重大利好。近日国家发改委印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,多处涉及船舶行业,包括推高船舶更新补助标准——“支持内河客船10年以上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新”;明确资金渠道——“发改委牵头安排1480亿元左右超长期特别国债大规模设备更新专项资金,用于落实相关政策”。 根据交通运输部统计,2023年年末我国拥有水上运输船舶11.83万艘,合计3亿DWT(载重吨)。根据克拉克森数据,当前我国游船及杂货船(小于2000DWT)的船舶中约50.7%超过15年,35.8%超过20年。 方正证券指出,以克拉克森统计的中国上半年新造船单位价格1074美元/DWT计算,则更新替换带来的新造船市场空间将超过8783亿元。新造船及船舶配套产业链有望充分受益于船舶更新需求扩容。 2、商业航天概念继续强势,洪都航空两连板! G60发射催化不断,商业航天概念今日继续飙升,洪都航空两连板!四川九洲涨6.21%,鸿远电子涨5.43%,湘电股份、高德红外、中航电测等大幅跟涨。 消息面,G60星座首批组网18颗卫星发射预计于8月5日在太原举行。根据规划,星座包括三代卫星系统,采用全频段、多层多轨道星座设计。第一阶段,计划到2025年底,实现648颗星提供区域网络覆盖;第二阶段,到2027年底,648颗星提供全球网络覆盖;到2030年底,实现15000颗星提供手机直连多业务融合服务。 国泰君安证券最新研判,商业航天是新质生产力的重要发展方向之一,有望打开万亿级别市场。商业航天被定位为新增长引擎,在多项政策中被屡屡提及,政府重视程度可见一斑。当前商业航天行业正处于从导入期转向成长期的阶段,政策的大力支持有望推动行业快速发展。参考SpaceX的估值达2100亿美元,结合主要运营商的星座组网计划,我们认为国内商业航天市场规模有望达到万亿级别。 三、【高股息叒出手护盘,价值ETF(510030)盘中涨超1%,终结日线五连阴!标的指数年内涨超11%】 高股息风格延续强势,聚焦“高股息+低估值”大盘蓝筹股的价值ETF(510030)盘中场内价格一度涨超1%,后略有回落,截至收盘,涨0.46%,终结日线5连阴。 成份股方面,西部矿业大涨3.86%,银行、建筑等板块大面积走强,中国电建、中信银行、光大银行、浦发银行等多股收涨超2%,截至收盘,价值ETF(510030)标的指数7成成份股收红。 消息面上,继招商银行、平安银行之后,7月29日,中信银行、光大银行、民生银行、浦发银行、兴业银行、华夏银行、广发银行、浙商银行、渤海银行、恒丰银行10家股份制银行下调存款挂牌利率。 东兴证券表示,当前,在有效需求不足的背景下,银行规模扩张有所放缓,但积极因素也在增多,包括存款成本改善进程有望加快,地产政策优化和地方化债推进之下,潜在不良压力边际改善等。中长期来看,当前利率中枢趋势下行,资产荒压力预计仍会延续,高股息红利资产配置价值突出。 Wind数据显示,银行(中信一级行业分类)是价值ETF(510030)标的指数第一大权重行业,截至2024年二季度末,持仓占比39.08%。 值得注意的是,截至今日收盘,价值ETF(510030)标的指数年内涨幅(11.65%)大幅跑赢上证指数(-2.79%)、沪深300(-1.18%)等A股主要指数。 究其缘由价值ETF(510030)标的指数成份股均为国民经济核心行业龙头股,且均具有高股息以及低估值的特性,这两种特性也赋予了其攻守兼备的属性,使其在震荡行情中,具备较好的防御属性,在上涨行情中,又能够较好捕捉市场beta。 展望后市,中信证券表示,虽然全球市场风险偏好出现明显下降,但A股后续资金继续流出的空间不大。随着政策、价格和外部信号中已有两个逐步明朗,或将驱动极度悲观的市场情绪修复。
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金融界
2024-07-29
ETF盘后资讯|互联网止跌反弹,三条主线渐次铺开!心动公司豪涨12%,港股互联网ETF(513770)涨逾1.5%
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和发表报告指出,预计董宇辉离开对新东方
2025
财年
收入的跌幅为2%至4%,而盈利负面影响约5%至7%,因其核心业务有营运杠杆可抵消上述影响,属可以管理范围内。 招商证券认为,与辉同行的分拆将可能有助于缓解市场长期以来对东方甄选关键人物风险的担忧,盈利前景有不确定性,但这标志着东方甄选的业务关键转折点。 3、中报行情继续演绎:美图公司涨近7%、粉笔涨近2%。 截至目前,港股互联网板块中美图公司、粉笔双双披露了中期盈喜预告,盈利分别预期大增80%、212.9%。进入8月,港股中报迎来披露高峰,步入业绩兑现期,后续港股行情有望从估值预期修复逐步转入业绩兑现和股东回报。 头部互联网公司降本增效成果显著,利润端有望持续兑现,细分赛道龙头利润步入上行通道。中信建投证券表示,政策持续落地&AI技术逐步改造业务提升效率,港股互联网板块整体基本面有望温和复苏,继续推动板块修复。 近期港股互联网板块资金面持续火热。上交所数据显示,港股互联网ETF(513770)近10日有9日获资金增仓,合计净流入1.16亿元。
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金融界
2024-07-29
单日大跌18%!市场对福特的反应夸张了
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内燃机车型的销售持续走强,电动车亏损在
2025
财年
收窄,它可以实现8-9倍的市盈率。8-9倍的公允价值市盈率意味着高达58%的升值潜力和每股15.70-17.70美元的公允价值。 来源:YCharts 福特的风险 虽然福特已经在其制造计划的电气化上投入了数十亿美元,但这家汽车制造商过度依赖内燃机车型的销售,这为福特抵御竞争日益激烈和拥挤的电动汽车市场放缓提供了天然的对冲。Ford Blue第二季获利强劲,但保修成本上升可能仍是短期内对该公司不利的因素。投资者对福特的看法会发生变化的情况是,如果这家汽车制造商在Ford Blue上失去了动力,电动车业务的亏损超过了预期的50亿美元,或者该公司明年的自由现金流急剧下降。 总结 考虑到福特第二季度的财报,18%的暴跌绝对不合适。虽然利润低于预期,但投资者似乎完全忽视了财报的积极因素,最明显的是自由现金流的增加(显著的10亿美元),以及在电动汽车制造商正努力应对电动汽车增长放缓之际,内燃机汽车的强劲表现。投资福特最吸引人的特点是其股票所代表的高收益价值:市盈率为5.7倍,市销率为5.6倍,福特股票的收益和自由现金流收益率高达18%。因此,福特的估值反映了一个过高的安全边际,具有长期投资眼光的投资者可以利用这个安全边际。 $福特汽车(F)$
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老虎证券
2024-07-29
千亿芯片大牛股,估值上天了
go
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头业绩持续兑现。 英伟达业绩兑现高增。
2025
财年
Q1,营收260亿美元,同比增长262%,归母净利润为148.8亿美元,同比增长628%。 海光信息作为国内算力芯片龙头,同时也作为国产CPU+DCU稀缺标的,业绩增长势头依然很猛。据业绩预告,今年上半年营收同比增长37%—50%,归母净利润同比增长16.3%—30.8%。 既然其他AI龙头业绩可以实打实兑现,自然也可以激发资本市场对于寒武纪未来业绩的想象。 02 未来寒武纪能否兑现业绩,其实面临很大的不确定性。 首先看基本盘——收入结构非常不稳定。 寒武纪2016年成立以来,推出了寒武纪1A、1H处理器,因华为海思一炮而红。这两款芯片分别搭载华为海思麒麟970、980芯片上,并集成于华为P20Pro、Mate20Pro、Mate20X等手机上,出货量过1亿部,而这是公司2017-2018年99%的营业收入来源。 2019年,华为海思自主研发芯片处理器架构,除已达成合作外,不再继续采购寒武纪终端智能处理器IP产品。当年,华为海思带来6366万元收入,较2018年大幅下滑44%,营收占比降低至14%,后来归零了。 2019年,公司发力智能计算集群系统。当年拿下珠海横琴项目,收入2亿元,占到营收比例的47%,能拿到这笔订单或有中科院计算所的提携(为寒武纪第二大股东)。 此后,该业务也成为寒武纪营收的“顶梁柱”。不过,客户需求不是线性递增,而是一年换一批——2020年为江苏南京、无锡数据湖项目;2021年为江苏昆山项目;2022年为江苏南京项目(二期);2023年参与台州、沈阳两地的算力基础设施建设项目。 除此之外,寒武纪在2021年发布边缘产品思元220边缘系列,当年边缘产品营收1.75亿元。但2022年萎缩至0.38亿元,2023年进一步下降至0.11亿元。该业务极度依赖一个行业头部公司的需求,没有持续性。 云端产品线方面,寒武纪先后推出云端训练芯片(思元290)、云端推理芯片(思元100、思元270及思元370)。 去年初ChatGPT横空出世,科技大厂在人工智能大模型上快速加大投入,寒武纪智能芯片相关业务理应会爆发的。 然而,该业务产品线受供应链冲击(美国实体清单)。2023年调整销售策略,优先服务毛利高、信用好的客户。去年收入仅0.91亿元,同比反而大幅下滑58.7%。 整体来看,寒武纪成立至今,几大业务收入来源均不稳定。 其次,AI芯片业务能否取得顺利突围,还得打一个大大的问号。 一方面,国内外竞争对手如云。抛开海外实力强劲的对手外,单看国内便有华为昇腾、阿里平头哥、百度昆仑芯、海光信息、天数智芯等一大批科技公司。 目前,寒武纪最新一代云端智能训练芯片思元590,该芯片采用MLUarch05全新架构,实测训练性能较在售旗舰产品有大幅提升,整体性能比国内大部分对手都要好,接近英伟达A100。据飞鲸投研,思元590在特定场景优势较强,但通用性并不高,可能会阻碍产品推广。 最为关键的是,寒武纪没有构建起自己的生态圈,想要大规模出货可能没有那么容易。 下游服务器厂商中,大多都跟华为各方面业务合作密切,包括拓维信息、烽火通信、华鲲振宇、神州数码、中国长城等,且华为昇腾910芯片性能优异。海光信息则有中科曙光,浪潮信息、紫光股份等则大多使用海外巨头芯片。而互联网厂商,百度、阿里有自己的AI芯片公司。 并且,AI开始爆发的这几年,资本开支是最大的,对AI芯片需求是很旺盛的。但行业红利不会持续太久,未来需求会逐年放缓,AI芯片竞争对手会越来越多,还在大笔烧钱的寒武纪会不会错过最佳黄金期,尚未可知。 03 在2020年的一次媒体采访中,寒武纪创始人陈天石曾说道:“Intel今年52岁,AMD今年51岁,NVIDIA今年27岁。寒武纪只有4岁,和行业前辈比起来还只是个孩子。罗马并非一天建成,前辈标杆也都是筚路蓝缕走过来的,我们有远大的志向,但长跑才刚刚开始。” 是的,寒武纪太需要时间去研发攻关、发展壮大了。 但能否顺利大突围,拿下AI芯片国产替代的一部分份额,一切都是未知数。但从PB估值维度看(利润亏损无法对比PE),寒武纪高达19.5倍,且远远超过其余155家半导体公司的任意一家,行业指数平均为3.68倍。 很显然,资本市场挺慷慨的,现在就把寒武纪市值顶上1000亿,难免有些过于亢奋了。(全文完)
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格隆汇
2024-07-27
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